JPS5951620U - フリ−ホイ−ルハブ装置 - Google Patents
フリ−ホイ−ルハブ装置Info
- Publication number
- JPS5951620U JPS5951620U JP14822482U JP14822482U JPS5951620U JP S5951620 U JPS5951620 U JP S5951620U JP 14822482 U JP14822482 U JP 14822482U JP 14822482 U JP14822482 U JP 14822482U JP S5951620 U JPS5951620 U JP S5951620U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- outer end
- handle
- cam follower
- hub device
- inner sleeve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Landscapes
- Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
第1図は本考案に係るフリーホイールハブ装置の一実施
例を示す正面図、第2図は同装置のロック状態における
第1図の■−■線に沿う断面図、第3図は同装置のフリ
ー状態における第2図に対応する断面図、第4図は同装
置のハンドルに形成したカム面の展開図、第5図は各凹
所の第1変形例を示す第4図に対応する展開図、第6図
は各凹所の第2変形例を示す第4図に対応する部分展開
図、第7図は従来のフリーホイールハブ装置のディテン
ト機構を示す部分断面図である。 符号の説明、11・・・ボデー、11a・・・スプライ
ン、12・・・インナースリーブ、12a・・・スプラ
インζ13・・・ハンドル、13a・・・内側ボス部、
13b・・・カム面、13d〜13省・・・凹所、14
・・・キャップ、23・・・クラッチリング、23a、
23b・・・スプライン、24・・・カムフォロア、2
4a・・・爪部、25・・・圧縮スプリング、25.2
6・・・引張スプリング、A・・・車軸、W・・・車輪
ハブ。
例を示す正面図、第2図は同装置のロック状態における
第1図の■−■線に沿う断面図、第3図は同装置のフリ
ー状態における第2図に対応する断面図、第4図は同装
置のハンドルに形成したカム面の展開図、第5図は各凹
所の第1変形例を示す第4図に対応する展開図、第6図
は各凹所の第2変形例を示す第4図に対応する部分展開
図、第7図は従来のフリーホイールハブ装置のディテン
ト機構を示す部分断面図である。 符号の説明、11・・・ボデー、11a・・・スプライ
ン、12・・・インナースリーブ、12a・・・スプラ
インζ13・・・ハンドル、13a・・・内側ボス部、
13b・・・カム面、13d〜13省・・・凹所、14
・・・キャップ、23・・・クラッチリング、23a、
23b・・・スプライン、24・・・カムフォロア、2
4a・・・爪部、25・・・圧縮スプリング、25.2
6・・・引張スプリング、A・・・車軸、W・・・車輪
ハブ。
Claims (1)
- 車軸管の外端部上に回転可能に組付けた車輪ハブの外端
に固定される筒状のボデーと、このボデーの内部にて前
記車軸管内に挿通した車軸の外端突出部上に動力伝達可
能に固定されるインナースリーブとこのインナースリー
ブの外周と前記ボデーの内周間に軸方向へ移動可能に組
付けられ外スプラインが前記ボデーの内周に設けたスプ
ラインに常時または係脱可能に噛合するとともに内スプ
ラインが前記インナースリーブの外周に設けたスプライ
ンに係脱可能または常時噛合するクラッチリングと、前
記ボデーの外端開口部に固定したキャップを介して回転
可能に組付けられ内側ボス部が前記ボデーの内部にて前
記インナースリーブの外端に対向するハンドルと、この
ハンドルの内側ボス部と前記クラツチフグ間に介装され
て一端が前記内側ボス部に設けたカム面に当接し前記ハ
ンドルの回転操作により前記カム面の作用にて軸方向へ
移動するカムフォロアと、前記ボデーの内部に介装され
前記カムフォロアを前記クラッチリング側へ直接または
間接的に付勢するスプリングと、前記クラッチリングと
カムフォロアとを軸方向に連結する連結部材を備えてな
るフリーホイールハブ装置において、前記ハンドルの内
側ボス部におけるカム面の両路端部またはいずれか一方
の終端部に、前記カムフォロアの一端が弾撥的に嵌り込
んで掛は止めされる凹所を設けたことを特徴とするフリ
ーホイールハブ装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14822482U JPS5951620U (ja) | 1982-09-30 | 1982-09-30 | フリ−ホイ−ルハブ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP14822482U JPS5951620U (ja) | 1982-09-30 | 1982-09-30 | フリ−ホイ−ルハブ装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5951620U true JPS5951620U (ja) | 1984-04-05 |
JPS6215065Y2 JPS6215065Y2 (ja) | 1987-04-17 |
Family
ID=30329386
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP14822482U Granted JPS5951620U (ja) | 1982-09-30 | 1982-09-30 | フリ−ホイ−ルハブ装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5951620U (ja) |
-
1982
- 1982-09-30 JP JP14822482U patent/JPS5951620U/ja active Granted
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6215065Y2 (ja) | 1987-04-17 |
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