JPS59512U - 多気筒エンジンのシリンダブロツク構造 - Google Patents

多気筒エンジンのシリンダブロツク構造

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JPS59512U
JPS59512U JP9475682U JP9475682U JPS59512U JP S59512 U JPS59512 U JP S59512U JP 9475682 U JP9475682 U JP 9475682U JP 9475682 U JP9475682 U JP 9475682U JP S59512 U JPS59512 U JP S59512U
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JP
Japan
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cylinder
block structure
engine
cylinder block
wall
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JP9475682U
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JPS6221689Y2 (ja
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修一 川村
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マツダ株式会社
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  • Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図はこの考案の１実施例の側面図、第２図は第１図
の■−■線に沿った断面図、第３図は第１図の■−■線
に沿った断面図、第４図は第１図　　　　−のＩＶ−Ｉ
Ｖ線に沿った断面図、第５図は第４図の一部拡大図であ
る。 １・・・シリンダブロック、３・・・シリンダヘッド、
−４・・・シリンダ内壁、５・・・シリンダ外壁、６・
・・冷却水通路、１１−７・オイル回収通路、１５，１
６゜１７・・・凹部。　゛

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. シリンダヘッドから流下するオイルをオイルパンに回収
    するためのオイル回収通路が形成された多気筒エンジン
    のシリンダブロック構造において、シリンダ内壁の外形
    線に沿ってシリンダ外壁を形成して両壁間に冷却水通路
    を形成すると共に、隣接するシリンダ間に形成される前
    記シリンダ外壁面の凹部に沿って前記オイル回収通路を
    形成したことを特徴とする多気筒エンジンのシリンダブ
    ロック構造。
JP9475682U 1982-06-23 1982-06-23 多気筒エンジンのシリンダブロツク構造 Granted JPS59512U (ja)

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JP9475682U JPS59512U (ja) 1982-06-23 1982-06-23 多気筒エンジンのシリンダブロツク構造

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JP9475682U JPS59512U (ja) 1982-06-23 1982-06-23 多気筒エンジンのシリンダブロツク構造

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Publication Number Publication Date
JPS59512U true JPS59512U (ja) 1984-01-05
JPS6221689Y2 JPS6221689Y2 (ja) 1987-06-02

Family

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014105579A (ja) * 2012-11-22 2014-06-09 Toyota Motor Corp 内燃機関
JP2014134118A (ja) * 2013-01-09 2014-07-24 Toyota Motor Corp 内燃機関

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014105579A (ja) * 2012-11-22 2014-06-09 Toyota Motor Corp 内燃機関
JP2014134118A (ja) * 2013-01-09 2014-07-24 Toyota Motor Corp 内燃機関

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