JPS5948274B2 - 自転車駐車装置 - Google Patents
自転車駐車装置Info
- Publication number
- JPS5948274B2 JPS5948274B2 JP10486680A JP10486680A JPS5948274B2 JP S5948274 B2 JPS5948274 B2 JP S5948274B2 JP 10486680 A JP10486680 A JP 10486680A JP 10486680 A JP10486680 A JP 10486680A JP S5948274 B2 JPS5948274 B2 JP S5948274B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- conveyor
- conveyors
- bicycle
- gear
- drive
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は昇降台に駆動コンベヤを設け、複数段の固定駐
車台に従動コンベヤを設け、上記両コンベヤを接続する
連動装置を昇降台に設け、かつ両コンベヤにそれぞれ連
動する自転車両側面挟持コンベヤを上記両コンベヤにそ
れぞれ設けてなる自転車駐車装置に関するものである。
車台に従動コンベヤを設け、上記両コンベヤを接続する
連動装置を昇降台に設け、かつ両コンベヤにそれぞれ連
動する自転車両側面挟持コンベヤを上記両コンベヤにそ
れぞれ設けてなる自転車駐車装置に関するものである。
本゛発明を図面に示す実施例について説明すると、1駐
車室1の中央部に昇降台2を設け、両側に複数段に駐車
台3,3を固定し、昇降台2には問合2の長手方向と直
角方向の複数の駆動コンベヤ4を並設し、上記固定駐車
台3,3には上記各駆動コンベヤ4と対応し同コンベヤ
4と同一方向の従動コンベヤ5が設けられる。
車室1の中央部に昇降台2を設け、両側に複数段に駐車
台3,3を固定し、昇降台2には問合2の長手方向と直
角方向の複数の駆動コンベヤ4を並設し、上記固定駐車
台3,3には上記各駆動コンベヤ4と対応し同コンベヤ
4と同一方向の従動コンベヤ5が設けられる。
駆動コンベヤ4の両端ローラ軸6,6および従動コンベ
ヤ5の一端ローラ軸7には同一歯数の歯車8,9が設け
られ、上記両端ローラ軸6,6に設けた下向回動腕10
の下端部に、駆動コンベヤ側の上記歯車8と従動コンベ
ヤ側の上記歯車9とに噛合する歯車11を〔ン12によ
り軸支し、下向回動腕10の回動用シリンダー13を昇
降台2に設けて上記両歯車8,9および両コンベヤ4,
5の連動装置14を形成する。
ヤ5の一端ローラ軸7には同一歯数の歯車8,9が設け
られ、上記両端ローラ軸6,6に設けた下向回動腕10
の下端部に、駆動コンベヤ側の上記歯車8と従動コンベ
ヤ側の上記歯車9とに噛合する歯車11を〔ン12によ
り軸支し、下向回動腕10の回動用シリンダー13を昇
降台2に設けて上記両歯車8,9および両コンベヤ4,
5の連動装置14を形成する。
上記歯車11の両歯車8,9への噛合は駆動コンベヤ4
を従動コンベヤ5と同一水準に停止させた際下向回動腕
10を斜向に回動させることによって行われ、下向に回
動させることによってその噛合は分離する。
を従動コンベヤ5と同一水準に停止させた際下向回動腕
10を斜向に回動させることによって行われ、下向に回
動させることによってその噛合は分離する。
駆動コンベヤ4の上記両端ローラ軸6,6と踏台15に
軸支した直立軸16,16とに噛合傘歯車17,18を
設け、直立軸16.16間に自転車両側面挟持コンベヤ
19.19を駆動コンベヤ4の上部に設け、同挟持コン
ベヤ19,19と駆動コンベヤ4とを連動させることが
できるし、従動コンベヤ5の上部にも直立軸16,16
、噛合傘歯車17,18、ローラ軸7を介して連動する
自転車両側面挟持コンベヤ19.19を設けるものであ
る。
軸支した直立軸16,16とに噛合傘歯車17,18を
設け、直立軸16.16間に自転車両側面挟持コンベヤ
19.19を駆動コンベヤ4の上部に設け、同挟持コン
ベヤ19,19と駆動コンベヤ4とを連動させることが
できるし、従動コンベヤ5の上部にも直立軸16,16
、噛合傘歯車17,18、ローラ軸7を介して連動する
自転車両側面挟持コンベヤ19.19を設けるものであ
る。
上記両コンベヤ4,5および挟持コンベヤ19,19に
はフラットトップチェンコンベヤ等が用いられる。
はフラットトップチェンコンベヤ等が用いられる。
尚図中20で示すものは昇降台2に設けた駆動コンベヤ
4の原動機、21はローラ軸駆動チェノ、22は昇降台
2の昇降用無端チェノ、23,24は同チェン22を掛
回した上下のスプロケット、25は同スプロケット24
の回動軸、26は回動軸25に設けた減速歯車、27は
原動歯車、28は駆動チェノ、29は自転車出入口であ
る。
4の原動機、21はローラ軸駆動チェノ、22は昇降台
2の昇降用無端チェノ、23,24は同チェン22を掛
回した上下のスプロケット、25は同スプロケット24
の回動軸、26は回動軸25に設けた減速歯車、27は
原動歯車、28は駆動チェノ、29は自転車出入口であ
る。
従って出入口29から自転車30を従動コンベヤ5上に
載せかつ側面挟持コンベヤ19,19によって起立状態
に支持し、昇降台2を昇降操作して上記従動コンベヤ5
と同一水準位置に駆動コンベヤ4を停止し、一方のシリ
ンダー13を動作させて下向回動腕10を斜向に回動さ
せて歯車8゜9と接続歯車11とを噛合させ、駆動コン
ベヤ4を動作させるとその動作と連動して従動コンベヤ
5および旧転車側面挟持コンベヤ19,19が動作し上
記自転車30を起立状態のまま駆動コンベヤ4上に移送
することができる。
載せかつ側面挟持コンベヤ19,19によって起立状態
に支持し、昇降台2を昇降操作して上記従動コンベヤ5
と同一水準位置に駆動コンベヤ4を停止し、一方のシリ
ンダー13を動作させて下向回動腕10を斜向に回動さ
せて歯車8゜9と接続歯車11とを噛合させ、駆動コン
ベヤ4を動作させるとその動作と連動して従動コンベヤ
5および旧転車側面挟持コンベヤ19,19が動作し上
記自転車30を起立状態のまま駆動コンベヤ4上に移送
することができる。
移送終了後リミットスイッチが動作して駆動コンベヤ4
が停止し駆動コンベヤ4上に上記自転車30を起立状態
に支持することができる。
が停止し駆動コンベヤ4上に上記自転車30を起立状態
に支持することができる。
その後シリンダー13を動作して腕10を下向に回動し
接続歯車11を上記歯車8,9から分離し、昇降台2を
上昇させ駆動コンベヤ4を上段の駐車台3の従動コンベ
ヤ5と同一水準位置に停止し、一方のシリンダー13を
動作して接続歯車11を歯車8,9と噛合し駆動コンベ
ヤ4を動作して自転車30を駆動コンベヤ4から従動コ
ンベヤ5上に移動し従動コンベヤ5上に起立状態に駐車
させることができる。
接続歯車11を上記歯車8,9から分離し、昇降台2を
上昇させ駆動コンベヤ4を上段の駐車台3の従動コンベ
ヤ5と同一水準位置に停止し、一方のシリンダー13を
動作して接続歯車11を歯車8,9と噛合し駆動コンベ
ヤ4を動作して自転車30を駆動コンベヤ4から従動コ
ンベヤ5上に移動し従動コンベヤ5上に起立状態に駐車
させることができる。
このようにして駆動コンベヤ4から各段の従動コンベヤ
5へ或は従動コンベヤ5から駆動コンベヤ4へ自転車3
0を移乗し駐車室1内に多数駐車させることができ、こ
のような動作はすべて自動制御によって行われる。
5へ或は従動コンベヤ5から駆動コンベヤ4へ自転車3
0を移乗し駐車室1内に多数駐車させることができ、こ
のような動作はすべて自動制御によって行われる。
本発明は上述のように構成したので駐車室1内の複数段
の駐車台3上にきわめて簡便に自転車30を起立状態の
まま駐車させ得ると共に各駐車台3に原動機を必要とせ
ず動力を節減し得て多量駐車に適するものである。
の駐車台3上にきわめて簡便に自転車30を起立状態の
まま駐車させ得ると共に各駐車台3に原動機を必要とせ
ず動力を節減し得て多量駐車に適するものである。
第1図は本発明の自転車駐車装置を備えた駐車室を示す
斜視図、第2図は自転車出入口の側面図、第3図は接続
部の拡大側面図、第4図は第3図A−A線による正面図
である。 2・・・昇降台、4・・・駆動コンベヤ、3・・・固定
駐車台、5・・・従動コンベヤ、14・・・連動装置、
19・・・自転車両側面挟持コンベヤ、6・・・両端ロ
ーラ軸、8.9,11・・・歯車、7・・・一端ローラ
軸、10・・・下向回動腕、13・・・回動用シリンダ
ー。
斜視図、第2図は自転車出入口の側面図、第3図は接続
部の拡大側面図、第4図は第3図A−A線による正面図
である。 2・・・昇降台、4・・・駆動コンベヤ、3・・・固定
駐車台、5・・・従動コンベヤ、14・・・連動装置、
19・・・自転車両側面挟持コンベヤ、6・・・両端ロ
ーラ軸、8.9,11・・・歯車、7・・・一端ローラ
軸、10・・・下向回動腕、13・・・回動用シリンダ
ー。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1 昇降台2に駆動コンベヤ4を設け、複数段の固定駐
車台3に従動コンベヤ5を設け、上記両コンベヤ4,5
を接続する連動装置14を昇降台2に設け、かつ両コン
ベヤ4,5にそれぞれ連動する自転車両側面挟持コンベ
ヤ19.19を上記両コンベヤ4,5にそれぞれ設けて
なる自転車駐車装置。 2 連動装置14が駆動コンベヤ4の両端ローラ軸6に
設けた歯車8と従動コンベヤ5の一端ローラ軸7に設け
た歯車9とに噛合する歯車11を駆動コンベヤ4側の上
記ローラ軸6に設けた下向回動腕10の下端部に軸支し
、同回動腕10の回動用シリンダー13を昇降台2側に
設けてなるものである特許請求の範囲第1項記載の自転
車駐車装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10486680A JPS5948274B2 (ja) | 1980-07-28 | 1980-07-28 | 自転車駐車装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP10486680A JPS5948274B2 (ja) | 1980-07-28 | 1980-07-28 | 自転車駐車装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5729762A JPS5729762A (en) | 1982-02-17 |
JPS5948274B2 true JPS5948274B2 (ja) | 1984-11-26 |
Family
ID=14392149
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP10486680A Expired JPS5948274B2 (ja) | 1980-07-28 | 1980-07-28 | 自転車駐車装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5948274B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS58225061A (ja) * | 1982-06-24 | 1983-12-27 | Mitsui Toatsu Chem Inc | インド−ル類化合物の製造法 |
-
1980
- 1980-07-28 JP JP10486680A patent/JPS5948274B2/ja not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5729762A (en) | 1982-02-17 |
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