JPS5931949Y2 - 円筒形ダンパ−の騒音防止装置 - Google Patents

円筒形ダンパ−の騒音防止装置

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JPS5931949Y2
JPS5931949Y2 JP1190480U JP1190480U JPS5931949Y2 JP S5931949 Y2 JPS5931949 Y2 JP S5931949Y2 JP 1190480 U JP1190480 U JP 1190480U JP 1190480 U JP1190480 U JP 1190480U JP S5931949 Y2 JPS5931949 Y2 JP S5931949Y2
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JP
Japan
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prevention device
cylindrical
cylindrical damper
noise prevention
noise
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Expired
Application number
JP1190480U
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English (en)
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JPS56115050U (ja
Inventor
敏彦 木暮
Original Assignee
日産デイ−ゼル工業株式会社
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Publication date
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は内燃機関のクランクシャフトに取付けてクラン
クシャフトの捩れ振動を防止するための円筒形ダンパー
の改良に関するものである。
内燃機関、特にディーゼル機関においては、そのクラン
クシャフトが回転する際に、クランクシャフトには複雑
なトルク変動が生じている。
そこでクランクシャフトの一端にはフライホイールを取
付けてトルクの平滑化を計るとともに、クランクシャフ
トの他端部にはダンパーを取付けてクランクシャフトの
捩れ振動の振幅を少なくシ、捩れ振動によるクランクの
折損、あるいはタイミングギヤの騒音の防止を計ること
が行なわれている。
本考案はこの目的に使用する円筒形ダンパーを改良した
ものであって、以下図面により従来のダンパーとの対比
において本考案の実施例を説明する。
第1図は従来のダンパーを示すもので、薄板等を成形し
て成る取付は部1と、これに一体となった円筒部2を有
し、この円筒部2の外周に円筒状のゴム等でつくった緩
衝体3を嵌合しである。
この緩衝体3には、冷却用のフィン6を介在させてあり
、フィン60側面6aはフランジ状に形成されている。
そして緩衝体3の外周に慣性体4をとりつけてダンパー
を構成している。
このダンパーはクランクシャフトの端部にあるクランク
プーリ等に対して、取付は部1に設けたボルト孔5を介
して取付けられる。
そこで゛、クランクシャフトが回転し、クランクシャフ
トのトルク変動に応じた捩れ振動がこのダンパーに伝達
された際に、一定回転を保持しようとする慣性体4との
間に介在させたゴム等の緩衝体3によって、その捩れ振
動を吸収して振動を少なくする効果を得るのである。
この振動吸収の際に、緩衝体3には振動による熱が発生
し、この発熱により緩衝体の固有振動数が変化して緩衝
効率を低下させ、ゴム等の材料を劣化させる。
そこで緩衝体3に冷却フィン6をとりつけて放熱をはか
つているが、従来の冷却フィンではフィン側面部6aが
捩れ振動により振動し、騒音の原因となっていた。
本考案は、このような従来の欠点を除くためのもので、
フィン側面部先端に騒音防止構造を備えるようにしたも
のである。
第2図は本考案の1実施例を示すもので、薄板等を構成
して成る取付は部とこれに一体となった円筒部2を有し
、この円筒部2の外周に緩衝体3および慣性体4を嵌合
し、緩衝体3に冷却フィン16を介在させてダンパーを
形成した点は従来と同様で゛ある。
ところが、本考案の冷却フィンにおいては、フィン16
の側面部16 aの先端部16bを折り曲げて先端部を
拘束しである。
そこでフィン側面部16 aの振動は抑制され、騒音の
防止をはかることができる。
なお、この冷却フィンの側面部の振動を抑制する構造と
しては要はフィン側面部の慣性を大きくすればよいので
、第2図に示す折り曲げ部を形成することにかえて、第
3図に示すように冷却フィン26の側面部26 aの先
端に制振材27をとりつけた場合においても同様の効果
を得ることができる。
本考案は以上のように円筒形ダンパーの冷却フィン先端
の構造を改良することで簡単に騒音の防止をはかること
ができるものである。
【図面の簡単な説明】
第1図イ9口は従来の円筒形ダンパーを示す一部を断面
にした正面図と側面図、第2図は本考案の実施例を示す
断面図、第3図は本考案の他の実施例を示す断面図であ
る。 1・・・・・・取付部、2・・・・・・円筒部、3・・
・・・・緩衝体、4・・・・・・慣性体、6,16.2
6・・・・・・冷却フィン、27・・・・・・制振材。

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. (1)クランクシャフトの端部に取付けるための取付部
    とこれと1体となった円筒部を有し、この円筒部の外周
    に緩衝体と慣性体とをとりつけるとともに、緩衝体に冷
    却用フィンを介在させて戊る内燃機関の円筒形ダンパー
    において、冷却用フィンの側面部先端の質量を増大せし
    めて振動による騒音発生を防止する構造としたことを特
    徴とする円筒形ダンパーの騒音防止装置。
  2. (2)騒音を防止する構造が冷却フィン側面部の先端を
    折り曲げた形状である実用新案登録請求の範囲第1項記
    載の円筒形ダンパーの騒音防止装置。
  3. (3)騒音を防止する構造が冷却用フィン側面部先端に
    制振材をはりつけたものである実用新案登録請求の範囲
    第1項又は第2項記載の円筒形ダンパーの騒音防止装置
JP1190480U 1980-02-04 1980-02-04 円筒形ダンパ−の騒音防止装置 Expired JPS5931949Y2 (ja)

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JPS56115050U JPS56115050U (ja) 1981-09-03
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4794816A (en) 1985-10-15 1989-01-03 Tokai Rubber Industries, Ltd. Dual-type damper device
JPH054593Y2 (ja) * 1986-08-29 1993-02-04

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JPS56115050U (ja) 1981-09-03

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