JPS5922839B2 - 製紙機械の乾燥装置 - Google Patents
製紙機械の乾燥装置Info
- Publication number
- JPS5922839B2 JPS5922839B2 JP57058418A JP5841882A JPS5922839B2 JP S5922839 B2 JPS5922839 B2 JP S5922839B2 JP 57058418 A JP57058418 A JP 57058418A JP 5841882 A JP5841882 A JP 5841882A JP S5922839 B2 JPS5922839 B2 JP S5922839B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- shell
- condensate
- siphon
- tip
- condensed water
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- D—TEXTILES; PAPER
- D21—PAPER-MAKING; PRODUCTION OF CELLULOSE
- D21F—PAPER-MAKING MACHINES; METHODS OF PRODUCING PAPER THEREON
- D21F5/00—Dryer section of machines for making continuous webs of paper
- D21F5/02—Drying on cylinders
- D21F5/10—Removing condensate from the interior of the cylinders
Landscapes
- Paper (AREA)
- Drying Of Solid Materials (AREA)
- Vaporization, Distillation, Condensation, Sublimation, And Cold Traps (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は製紙機械のドライヤ胴の改良、特にリム状(r
imming )の薄層をなす凝縮水と、水たまり(p
uddle )となって集まった凝縮水を除去できるサ
イホンチップを有する改良された凝縮水除去方式に関す
るものである。
imming )の薄層をなす凝縮水と、水たまり(p
uddle )となって集まった凝縮水を除去できるサ
イホンチップを有する改良された凝縮水除去方式に関す
るものである。
製紙機械ではウェブは脱水され圧搾された後、従来の複
数の鋳鉄製蒸気加熱回転式ドライヤシリンダで構成され
たドライヤ部へ送られる。
数の鋳鉄製蒸気加熱回転式ドライヤシリンダで構成され
たドライヤ部へ送られる。
蒸気はこれら各々のドライヤへ入り、ドライヤシェルに
熱を伝えて凝縮し、他方ドライヤシェルは紙にその熱を
伝えて紙内部の湿分を蒸発させる。
熱を伝えて凝縮し、他方ドライヤシェルは紙にその熱を
伝えて紙内部の湿分を蒸発させる。
ドライヤ胴が熱を効率よく均一に紙へ伝えることが良質
の紙を作るのに必須の条件であり、また効率のよい熱伝
達が胴内部の蒸気からシェルへと行なわれることが満足
かつ経済効率の高い操業を行なうのに必須である。
の紙を作るのに必須の条件であり、また効率のよい熱伝
達が胴内部の蒸気からシェルへと行なわれることが満足
かつ経済効率の高い操業を行なうのに必須である。
熱伝達を効果的に制御し有効な熱伝達を達成するための
大きな要素は、胴内の凝縮水を除去することである。
大きな要素は、胴内の凝縮水を除去することである。
この凝縮水は水たまり状、湾状(cascading)
またはリム状(rimming )になることがある。
またはリム状(rimming )になることがある。
この凝縮水の状態は多くの要因に依存するものである。
しかし凝縮水除去用サイホン装置は、凝縮水が水たまり
状、湾状またはリム状のいずれであっても満足な除去が
できなければならない。
状、湾状またはリム状のいずれであっても満足な除去が
できなければならない。
凝縮水がリム状の時、熱はこのリム状の凝縮水の層を通
して伝えられねばならない。
して伝えられねばならない。
これは熱的に問題となる。
すなわち凝縮水層が厚い程、熱抵抗が大きい。
凝縮水がリム状でない時は、機械的な問題が生ずる。
すなわち凝縮水層が余りに大きくなると、増速に時間が
長くか5す、駆動荷重が増加し、駆動トルクは常規を逸
したものとなり製作される紙の品質に有害な結果をもた
らす。
長くか5す、駆動荷重が増加し、駆動トルクは常規を逸
したものとなり製作される紙の品質に有害な結果をもた
らす。
したがってドライヤ胴内の凝縮水量を常時最小限とする
ことが重要である。
ことが重要である。
それゆえ本発明の目的は、常時胴内凝縮水量を最小限に
し、水たまり状、湾状またはリム状のいずれの場合でも
凝縮水を処理できる改良型ドライヤ胴およびサイホン式
凝縮水除去装置を提供することにある。
し、水たまり状、湾状またはリム状のいずれの場合でも
凝縮水を処理できる改良型ドライヤ胴およびサイホン式
凝縮水除去装置を提供することにある。
一般に現在の市販ドライヤでは、蒸気は屡々裏側ジャー
ナルをへてドライヤ胴へ入り、凝縮水は吹き抜けと称す
る若干の非凝縮蒸気といっしょに表側ジャーナルを通り
排出される。
ナルをへてドライヤ胴へ入り、凝縮水は吹き抜けと称す
る若干の非凝縮蒸気といっしょに表側ジャーナルを通り
排出される。
サイホン構体は、ふつうシェル内面に近接して配置した
サイホンシューすなわちサイホンチップで凝縮水がくみ
上げられた後流れる半径方向の管、凝縮水の流れを水平
方向に変えるサイホンひじ管、水平管、および回転式蒸
気接手から構成される。
サイホンシューすなわちサイホンチップで凝縮水がくみ
上げられた後流れる半径方向の管、凝縮水の流れを水平
方向に変えるサイホンひじ管、水平管、および回転式蒸
気接手から構成される。
これらのドライヤサイホン構体を構成する部材は各々重
要であるが、本発明の顕著な特徴は、凝縮水の除去が効
果的にでき、またエネルギの節約と良質紙の生産のため
凝縮水の十分でより完全な除去が可能なシューすなわち
チップの形状にある。
要であるが、本発明の顕著な特徴は、凝縮水の除去が効
果的にでき、またエネルギの節約と良質紙の生産のため
凝縮水の十分でより完全な除去が可能なシューすなわち
チップの形状にある。
凝縮水の層が一層薄い状態で運転できる構造とすること
は凝縮水による熱絶縁の現象を少なくさせる。
は凝縮水による熱絶縁の現象を少なくさせる。
凝縮水の深さは、サイホンシューすなわちサイホンチッ
プとの間の間隔を約1.5xm(0,060インチ)ま
でへらすことで堅実に減少することが分かった。
プとの間の間隔を約1.5xm(0,060インチ)ま
でへらすことで堅実に減少することが分かった。
これ以上にサイホンとの間の間隔をへらしてもその凝縮
水の深さはそれ以上に減少しない。
水の深さはそれ以上に減少しない。
この特徴は本発明のサイホンチップの設計に当り考慮に
入れられている。
入れられている。
上述のごとく、凝縮水は湾状、水たまり状またはリム状
のいずれか異なった形状をとる。
のいずれか異なった形状をとる。
すなわちTAPPI(米国紙パルプ技術協会)誌、第3
9巻、第4号、1956年4月発行、228〜233頁
のアール、イー、ホワイト(R、E 、White)氏
発表の論文゛製紙ドライヤにおける残留凝縮水、凝縮水
の挙動、およびサイホン作用゛に記載のごとく、ドライ
ヤ速度が低速であるとドライヤ胴内に残っている凝縮水
はドライヤの底部で水たまり状となり、ドライヤ速度が
少し高速になるとこの凝縮水はドライヤシェルの壁を登
りはじめるが水たまりへ湾状となって戻ってくる。
9巻、第4号、1956年4月発行、228〜233頁
のアール、イー、ホワイト(R、E 、White)氏
発表の論文゛製紙ドライヤにおける残留凝縮水、凝縮水
の挙動、およびサイホン作用゛に記載のごとく、ドライ
ヤ速度が低速であるとドライヤ胴内に残っている凝縮水
はドライヤの底部で水たまり状となり、ドライヤ速度が
少し高速になるとこの凝縮水はドライヤシェルの壁を登
りはじめるが水たまりへ湾状となって戻ってくる。
ドライヤ壁から湾状に落ちる過量の凝縮水は常規を逸し
た大きな駆動負荷となる。
た大きな駆動負荷となる。
更に高速では、凝縮水はドライヤ内面上に薄い円周方向
に延びる層を形成し、この層が熱絶縁体として作用する
。
に延びる層を形成し、この層が熱絶縁体として作用する
。
このリム状状態では、ドライヤ内の過量の凝縮水は過大
な熱抵抗を引き起す。
な熱抵抗を引き起す。
これら運転条件の両方を避けるには、ドライヤ内の凝縮
水量は最小に保たねばならない。
水量は最小に保たねばならない。
サイホンチップの形状はこの最小値に大きな影響を及ぼ
す。
す。
リム状でない条件下では、サイホンチップは、凝縮水の
たまりにつかっている時すなわちサイホンチップが下方
に突出している領域にあり水たまり内にある時のみに凝
縮水を排出する。
たまりにつかっている時すなわちサイホンチップが下方
に突出している領域にあり水たまり内にある時のみに凝
縮水を排出する。
その他の運転サイクルでは、サイホンチップは胴内圧力
の蒸気にのみさらされているので凝縮水よりもむしろ吹
き抜は蒸気だけが排出されることになる。
の蒸気にのみさらされているので凝縮水よりもむしろ吹
き抜は蒸気だけが排出されることになる。
サイホンチップがつかつている時間の間にできるだけ多
くの凝縮水を排出するように、従来のサイホンチップは
非リム状条件で設計され、またサイホンチップとドライ
ヤシェルとの間に大きい間隙を設けていた。
くの凝縮水を排出するように、従来のサイホンチップは
非リム状条件で設計され、またサイホンチップとドライ
ヤシェルとの間に大きい間隙を設けていた。
またサイホンチップの底部に大きい開口部を設けていた
。
。
この構造で、大きい開口部を使用すると、蒸気の吹き抜
は流量はサイホンチップがつかっていない時に過大にな
る。
は流量はサイホンチップがつかっていない時に過大にな
る。
更にドライヤ内の凝縮水量は高速リム状運転の間は非常
に多量となる。
に多量となる。
本発明の特徴によれば、上述の諸問題は、サイホンの設
計を、サイホンチップとドライヤシェルの内表面との間
の間隔を比較的小さく、最適には2、Qmm(0,08
インチ)以下とするようにすることにより解決できるの
である。
計を、サイホンチップとドライヤシェルの内表面との間
の間隔を比較的小さく、最適には2、Qmm(0,08
インチ)以下とするようにすることにより解決できるの
である。
1966年米国ミラカン州、スリーリバーズのザ・ジョ
ンソン・コーポレーション発行ディー・エル・カールキ
ンズ(D 、 L 、 Ca1kins )代著の11
ドライヤ性能におけるサイホン間隙の効果11と題する
本には、間隙がリム状の凝縮水層の厚さに影響があるこ
とが述ベられている。
ンソン・コーポレーション発行ディー・エル・カールキ
ンズ(D 、 L 、 Ca1kins )代著の11
ドライヤ性能におけるサイホン間隙の効果11と題する
本には、間隙がリム状の凝縮水層の厚さに影響があるこ
とが述ベられている。
しかし従来設計によって間隙を小さくした場合には非リ
ム状条件下の作動が非常に悪いという不利力坊るo
1472 kg/hr (3,250tb/hr)の割
合で凝縮水を排出し、水たまり深さを200mm(8イ
ンチ)以下に保つには、サイホン構体での圧力差は0.
5 kg/cfL(7,0psi )以上必要である。
ム状条件下の作動が非常に悪いという不利力坊るo
1472 kg/hr (3,250tb/hr)の割
合で凝縮水を排出し、水たまり深さを200mm(8イ
ンチ)以下に保つには、サイホン構体での圧力差は0.
5 kg/cfL(7,0psi )以上必要である。
これは204kg/hr(450tb/hr)以上の吹
き抜は流量を与えることとなる。
き抜は流量を与えることとなる。
本発明の他の特徴は、凝縮水たまりに最初に接触するサ
イホンチップ端部の横断面形状を独特な形として凝縮水
除去性能を実質的に改善することである。
イホンチップ端部の横断面形状を独特な形として凝縮水
除去性能を実質的に改善することである。
すなわちこの端部はシェル内面に向つが角度のある面を
なして傾斜しており、またドライヤシェル間隙に向い下
方ヘテーパを付した大きい突出開口部を有する。
なして傾斜しており、またドライヤシェル間隙に向い下
方ヘテーパを付した大きい突出開口部を有する。
ドライヤ回転方向に面したラム面の角度は10度から4
5度の範囲であるべきで、その高さは0.51m11L
(0,2インチ)から2.54mm(1,0インチ)の
範囲が望ましい。
5度の範囲であるべきで、その高さは0.51m11L
(0,2インチ)から2.54mm(1,0インチ)の
範囲が望ましい。
この先端部は凝縮水をサイホン管内へ押し込み、チャン
ネルとして作用し、ラム効果を有する。
ネルとして作用し、ラム効果を有する。
このラム効果によりドライヤシェルに密接し取り付けら
れたサイホンの非リム状作用を大いに強める。
れたサイホンの非リム状作用を大いに強める。
この形式のサイホンは1,472kg/hr(3250
Ab/hr)の割合で凝縮水を排出でき、また181k
g/hr(400zb/h r )の吹き抜は流量を生
じる0、 46 kg/crtlだけのサイホン構体圧
力差で、水たまり深さを100mm(4インチ)以下に
維持できることが分かった。
Ab/hr)の割合で凝縮水を排出でき、また181k
g/hr(400zb/h r )の吹き抜は流量を生
じる0、 46 kg/crtlだけのサイホン構体圧
力差で、水たまり深さを100mm(4インチ)以下に
維持できることが分かった。
本発明の他の特徴は、中央拡大小室をそなえたサイホン
チップを提供することである。
チップを提供することである。
この小室は軸方向にのびる仕切りを有し、この仕切りに
より小室を後部小室部分と前部小室部分とに分割してい
る。
より小室を後部小室部分と前部小室部分とに分割してい
る。
この仕切りは取付けに良好な面を与え、また前部から入
って来る凝縮水が後部へ流出するのを抑制するための壁
を提供する。
って来る凝縮水が後部へ流出するのを抑制するための壁
を提供する。
本発明の他の目的は製作するのに実質的に能率がよく、
また蒸気ドライヤ胴からの凝縮水の除去が改善される設
計の改良型サイホンチップを提供することである。
また蒸気ドライヤ胴からの凝縮水の除去が改善される設
計の改良型サイホンチップを提供することである。
その他の目的、利点及び特徴は、明細書、特許請求の範
囲及び図面における好適な実施例の記載に関連して示す
本発明の原理と概念から明白になるであろう。
囲及び図面における好適な実施例の記載に関連して示す
本発明の原理と概念から明白になるであろう。
第1図では、中空円筒回転式蒸気ドライヤ胴構体は、紙
ウェブに接触する平滑な外面と平滑な内部円筒面10a
とを有する中空環状シェル10を有するものとして示さ
れている。
ウェブに接触する平滑な外面と平滑な内部円筒面10a
とを有する中空環状シェル10を有するものとして示さ
れている。
このシェルは回転支持バブ13.14を有する鏡板12
.11で支持されている。
.11で支持されている。
これらのバブは略して示されているが、その詳細軸受構
造および駆動系統は当業者であれば熟知のところである
。
造および駆動系統は当業者であれば熟知のところである
。
紙ウエブ乾燥温度までシェルを加熱するため、熱気を供
給導管15から胴内部へ差し向けられる。
給導管15から胴内部へ差し向けられる。
支持バブ14には凝縮水除去導管装置が設けである。
この装置はサイホンチップ17(第2図及び第3図に詳
細に示されている)、半径方向導管18、ひじ管すなわ
ち曲管19、軸方向に延びる管20、および回転式蒸気
継手21を包含する。
細に示されている)、半径方向導管18、ひじ管すなわ
ち曲管19、軸方向に延びる管20、および回転式蒸気
継手21を包含する。
この継手は、凝縮水および吹き抜は蒸気用の管路26に
通ずるハウジング16に適当な接続を与える。
通ずるハウジング16に適当な接続を与える。
第2図及び第3図に詳細に示したサイホンチップ17は
好適には鋳物で作り、ハウジング30を有するものとす
る。
好適には鋳物で作り、ハウジング30を有するものとす
る。
サイホンチップのハウジング30の上端部すなわち半径
方向内端部には、凝縮水除去装置の半径方向導管18に
接続するソケット31がある。
方向内端部には、凝縮水除去装置の半径方向導管18に
接続するソケット31がある。
ハウジング30は鐘形をしており、その内部小室32は
シェル内面10aへ向う方向に外側に開いた形状をして
いる。
シェル内面10aへ向う方向に外側に開いた形状をして
いる。
ハウジング30の端部には、環状に拡がるフランジ35
がある。
がある。
このフランジはシェル内面10aに対し傾斜し矢印46
で示す胴回転方向に面した先導端部36を与えるように
作られている。
で示す胴回転方向に面した先導端部36を与えるように
作られている。
この構造はラム効果を生じさせるもので、シェル内面1
0a上のリム状凝縮水が先導端部36で捕えられ、先導
端部すなわち表面36の後縁部における狭い間隙47へ
と押し込まれる。
0a上のリム状凝縮水が先導端部36で捕えられ、先導
端部すなわち表面36の後縁部における狭い間隙47へ
と押し込まれる。
間隙47は製作時に小さく維持される。
すなわち寸法48は2mm(O,OSインチ)又はそれ
以下である。
以下である。
この間隙は環状の***部33で画定されている。
この***部33は、シェル内面に平行でまわりに均一な
間隙を与えるような形としである。
間隙を与えるような形としである。
ハウジング30は第3図の中央に示された中心線49に
関し対称になるように作られる。
関し対称になるように作られる。
それ故間隙45はサイホンチップの後方端部に位置し、
その間隙は先導端部の間隙47と同じである。
その間隙は先導端部の間隙47と同じである。
壁38は小室32の中心を通り軸方向に延伸している。
この壁はシェル内面10aに対向しておかれており、小
室32を前部32aと後部32bとに分割している。
室32を前部32aと後部32bとに分割している。
壁38はサイホンチップの小室32内を上部へ導く狭水
路を与えるように傾斜面39.40を有する。
路を与えるように傾斜面39.40を有する。
壁38は別個の部品で作られ、壁38の穴43,44、
またハウジング30のボス41.42内の穴を通り伸び
ているボルトにより、ハウジング30の適所に取りつけ
られている。
またハウジング30のボス41.42内の穴を通り伸び
ているボルトにより、ハウジング30の適所に取りつけ
られている。
底部の壁はシェル内面10aに対向しおかれており、サ
イホンチップ17の位置安定に役立っている。
イホンチップ17の位置安定に役立っている。
ドライヤシェルが第3図の矢印46で示した方向に回転
するような運転では、凝縮水は先導端部36の下からせ
まい間隙47へと押し込まれ、ハウジング30の小室3
2へ行く。
するような運転では、凝縮水は先導端部36の下からせ
まい間隙47へと押し込まれ、ハウジング30の小室3
2へ行く。
ついで凝縮水は第1図の半径方向導管18を通過する。
せまい間隙47は、凝縮水が内面10aに沿いリム状に
層を形成するのではなく、むしろ水たまりを形成する時
に先導傾斜端部36と協同して凝縮水を受入れるのど部
を形成して凝縮水が胴内部でリム状か水たまり状か湾状
のいずれの場合にも起きるラム効果により、実質的に蒸
気の吹き抜けを防止する。
層を形成するのではなく、むしろ水たまりを形成する時
に先導傾斜端部36と協同して凝縮水を受入れるのど部
を形成して凝縮水が胴内部でリム状か水たまり状か湾状
のいずれの場合にも起きるラム効果により、実質的に蒸
気の吹き抜けを防止する。
ハウジング30は45で示した間隙の代りに密閉後方部
を付与することができ、この場合壁38は設ける必要が
ないと考えられる。
を付与することができ、この場合壁38は設ける必要が
ないと考えられる。
構造上の配列ではドライヤ胴はいずれの方向にも回転で
きるし、またサイホンチップブは第、3図の中心線49
に対称であるので、図示の位置又は180度の角度を回
転し取り付けることもできる。
きるし、またサイホンチップブは第、3図の中心線49
に対称であるので、図示の位置又は180度の角度を回
転し取り付けることもできる。
壁の傾斜面39は凝縮水が間隙47から小室32を通り
、半径方向導管18を上部へ通過するよう案内する。
、半径方向導管18を上部へ通過するよう案内する。
このサイホンチップの構造は、凝縮水がリム状又は非リ
ム状のいずれの場合でもドライヤが運転できる広範囲の
速度ですぐれた作動特色を生せしめると共に、凝縮水を
最高に効果的に除去し、また過大な蒸気吹き抜けの不利
なしにすべての運転条件で適用できる。
ム状のいずれの場合でもドライヤが運転できる広範囲の
速度ですぐれた作動特色を生せしめると共に、凝縮水を
最高に効果的に除去し、また過大な蒸気吹き抜けの不利
なしにすべての運転条件で適用できる。
第1図はドライヤ胴構体のいくぶん概略的な垂直断面図
、第2図は本発明の原理を具体化したサイホンチップ構
造の拡大平面図、第3図は第2図の線■−■に沿い実質
的に切った垂直断面図である。 10・・・・・・中空環状シェル、10a・・・・・・
シェル内面、11.12・・・・・・鏡板、13.14
・・・・・・支持バブ、15・・・・・・供給導管、1
6・・・・・・ハウジング、17・・・・・・サイホン
チップ、18・・・・・・半径方向導管、19・・・・
・・ひじ管、20・・・・・・軸方向延伸管、21・・
・・・・回転式蒸気継手、26・・・・・・蒸気吹き抜
は管、30・・・・・・ハウジング、31・・・・・・
ソケット、32゜32a、32b・・・・・・小室、3
3.34・・・・・・***部、35・・・・・・フラン
ジ、36・・・・・・先導端部、37・・・・・・後方
端部、38・・・・・・壁、39.40・・・・・・傾
斜面、4L42・・・・・・ボス、43.44・・・・
・・穴、45゜47・・・・・・間隙、48・・・・・
・間隙寸法、49・・・・・・中心線。
、第2図は本発明の原理を具体化したサイホンチップ構
造の拡大平面図、第3図は第2図の線■−■に沿い実質
的に切った垂直断面図である。 10・・・・・・中空環状シェル、10a・・・・・・
シェル内面、11.12・・・・・・鏡板、13.14
・・・・・・支持バブ、15・・・・・・供給導管、1
6・・・・・・ハウジング、17・・・・・・サイホン
チップ、18・・・・・・半径方向導管、19・・・・
・・ひじ管、20・・・・・・軸方向延伸管、21・・
・・・・回転式蒸気継手、26・・・・・・蒸気吹き抜
は管、30・・・・・・ハウジング、31・・・・・・
ソケット、32゜32a、32b・・・・・・小室、3
3.34・・・・・・***部、35・・・・・・フラン
ジ、36・・・・・・先導端部、37・・・・・・後方
端部、38・・・・・・壁、39.40・・・・・・傾
斜面、4L42・・・・・・ボス、43.44・・・・
・・穴、45゜47・・・・・・間隙、48・・・・・
・間隙寸法、49・・・・・・中心線。
Claims (1)
- 1 胴外面加熱用蒸気を内部に供給して胴外面に接触す
る紙ウェブを乾燥させる装置を有する回転式環状中空円
筒形ドライヤ胴シェルと、胴内部から外部に通じるシェ
ル内面に生ずる凝縮水を除去する凝縮水サイホン導管装
置と、前記シェルの内面からの凝縮水を受取る導管装置
の入口端部に接続され凝縮水が除去された後前記導管装
置を流れるようにした円形のサイホンチップとをそなえ
、このサイホンチップの底部に入口開口を設けると共に
凝縮水がこの入口開口へのラム効果を伴なって導かれる
ように前記シェル内面に対し10°〜45°の角度をな
して前記シェル内面に向かって角度をもって傾いた先導
縁部をチップ外周に設けたこと、および前記サイホンチ
ップは中央に軸方向にのびる壁を有し前部小室と後部小
室とに分割されており、前記から入ってくる凝縮水が後
部へ流出するのを制御するようにしたことを特徴さする
製紙機械の乾燥装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/255,774 US4384412A (en) | 1981-04-20 | 1981-04-20 | Dryer drum siphon |
US255774 | 1988-10-11 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS57176294A JPS57176294A (en) | 1982-10-29 |
JPS5922839B2 true JPS5922839B2 (ja) | 1984-05-29 |
Family
ID=22969803
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57058418A Expired JPS5922839B2 (ja) | 1981-04-20 | 1982-04-09 | 製紙機械の乾燥装置 |
Country Status (8)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4384412A (ja) |
JP (1) | JPS5922839B2 (ja) |
KR (1) | KR860001629B1 (ja) |
CA (1) | CA1160446A (ja) |
ES (1) | ES8304244A1 (ja) |
GB (1) | GB2099563B (ja) |
IT (1) | IT1151879B (ja) |
PH (1) | PH18809A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS59140631U (ja) * | 1983-03-10 | 1984-09-20 | 住友軽金属工業株式会社 | 手摺横桟の相互結合部材 |
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