JPS59210386A - 移動体識別装置 - Google Patents
移動体識別装置Info
- Publication number
- JPS59210386A JPS59210386A JP59088046A JP8804684A JPS59210386A JP S59210386 A JPS59210386 A JP S59210386A JP 59088046 A JP59088046 A JP 59088046A JP 8804684 A JP8804684 A JP 8804684A JP S59210386 A JPS59210386 A JP S59210386A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- antenna
- transmitting
- transponder
- receiving
- polarization
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-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S7/00—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00
- G01S7/02—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00
- G01S7/024—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00 using polarisation effects
- G01S7/025—Details of systems according to groups G01S13/00, G01S15/00, G01S17/00 of systems according to group G01S13/00 using polarisation effects involving the transmission of linearly polarised waves
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、最大識別可能速度が大きくなるようにした
マイクロ波移動体識別装置に関する。
マイクロ波移動体識別装置に関する。
マイクロ波を利用した移動体識別装置としては、第１図
に示す構成のものが知られておシ、この第１図において
、Ａは地上装置である。この地」二装置Ａ側でマイクロ
波発振器１から発生されたマイクロ波キャリアｆ はハ
イブリッド２゜３を通して変調器４に送られる。変調器
４には掃引波発生器５から掃引波信号ｆ８が加えられて
寂り、この掃引波信号ｆ によりマイクロ波キャリアｆ
。が振幅変調され、その振幅変調された変調信号（ｆｏ
＋１８）がハイブリッド６、増幅器７＼サーキユレータ
８を通して送受信アンテナ９から質問信号として応答器
Ｂに向かって放射される。
に示す構成のものが知られておシ、この第１図において
、Ａは地上装置である。この地」二装置Ａ側でマイクロ
波発振器１から発生されたマイクロ波キャリアｆ はハ
イブリッド２゜３を通して変調器４に送られる。変調器
４には掃引波発生器５から掃引波信号ｆ８が加えられて
寂り、この掃引波信号ｆ によりマイクロ波キャリアｆ
。が振幅変調され、その振幅変調された変調信号（ｆｏ
＋１８）がハイブリッド６、増幅器７＼サーキユレータ
８を通して送受信アンテナ９から質問信号として応答器
Ｂに向かって放射される。
応答器Ｂでは、送受信アンテナ１ｏでこの質問信号を受
信し、変復調器１１で復調した後共振子群１２に加える
。この際、応答器Ｂが識別圏内にあれば、共振子群１２
の共振周波数でリンギングが発生する。これを変復調器
１１で変刺した後、送受信アンテナ１０から反射信号（
ｆｏ±ｆｔ）として地上装置Ａに返信される。
信し、変復調器１１で復調した後共振子群１２に加える
。この際、応答器Ｂが識別圏内にあれば、共振子群１２
の共振周波数でリンギングが発生する。これを変復調器
１１で変刺した後、送受信アンテナ１０から反射信号（
ｆｏ±ｆｔ）として地上装置Ａに返信される。
地上装置Ａでは、この反射信号を送受信アンテナ９で受
信した後、混合器１３に送られる。
信した後、混合器１３に送られる。
混合器１３にはマイクロ波発振器１からハイブリッド２
を通してマイクロ波キャリアｆ。が送られておシ、この
マイクロ波キャリアｆと受信信号（ｆｏ±ｆ、 ）とを
混合して、混合信号ｆ、をパントハスフィルタ１４を通
して混合器１５に送る。
を通してマイクロ波キャリアｆ。が送られておシ、この
マイクロ波キャリアｆと受信信号（ｆｏ±ｆ、 ）とを
混合して、混合信号ｆ、をパントハスフィルタ１４を通
して混合器１５に送る。
混合器１５は掃引波発生器５からの掃引波信号ｆ３トパ
ンドパスフィルタ１４の出力（ｆ、）とを混合して両信
号の周数数の差（ｆ８−ｆ、、）を検出するだめの信号
処理を行なう。
ンドパスフィルタ１４の出力（ｆ、）とを混合して両信
号の周数数の差（ｆ８−ｆ、、）を検出するだめの信号
処理を行なう。
このように、従来の移動体識別装置における地上装置Ａ
としては、一種のＣＷレーダに近い構成となっている。
としては、一種のＣＷレーダに近い構成となっている。
従来の移動体識別装置の欠点としては、応答器の偏波面
が直交した送信アンテナ、受信アンテナを別々にした場
合、応答器の取付は、質問装置の送信アンテナの偏波面
に応答器の受信アンテナの偏波面が一致するようになさ
れなければならないため、応答器の取付力に制約があり
不便である点をあげることができる。
が直交した送信アンテナ、受信アンテナを別々にした場
合、応答器の取付は、質問装置の送信アンテナの偏波面
に応答器の受信アンテナの偏波面が一致するようになさ
れなければならないため、応答器の取付力に制約があり
不便である点をあげることができる。
この発明は、上記従来の欠点を除去するためになされた
もので、地上装置の送信信号と受信信号との偏波面を直
交させることにより、アンテナ系切換回路を除去できる
とともに、最大識別可能速度が大きい移動体識別装置を
提供することを目的とする。
もので、地上装置の送信信号と受信信号との偏波面を直
交させることにより、アンテナ系切換回路を除去できる
とともに、最大識別可能速度が大きい移動体識別装置を
提供することを目的とする。
以下、この発明の移動体識別装置の実施例について図面
に基づき説明する。第２図はその一実施例の構成を示す
ブロック図である。この第２図において、２１は貨車、
コンテナなどの移動体を示し、２２は移動体通過路を示
すＱ移動体２１の一方の側面に１個のみの応答器Ｃが取
シ付けられている。
に基づき説明する。第２図はその一実施例の構成を示す
ブロック図である。この第２図において、２１は貨車、
コンテナなどの移動体を示し、２２は移動体通過路を示
すＱ移動体２１の一方の側面に１個のみの応答器Ｃが取
シ付けられている。
１対の移動体通過路２２の外側には第１の質問装置の第
１のアンテナ装置２３ａ、および第２の質問装置の第２
のアンテナ装置２３ｂが設置されている。アンテナ装置
２３ａは送信アンテナ２３ａ１と受信アンテナ２３ａ２
が含まれている。同様にして、第２アンテナ装置２３ｂ
は送信アンテナ２３ｂ、、受信アンテナ２．’ｌｂ２が
含まれている。
１のアンテナ装置２３ａ、および第２の質問装置の第２
のアンテナ装置２３ｂが設置されている。アンテナ装置
２３ａは送信アンテナ２３ａ１と受信アンテナ２３ａ２
が含まれている。同様にして、第２アンテナ装置２３ｂ
は送信アンテナ２３ｂ、、受信アンテナ２．’ｌｂ２が
含まれている。
送信アンテナ２３ａ１と受信アンテナ２３ａ２は互いに
偏波面が直交関係にある。送信アンテナ２３ｂ１ ＋受
信アンテナ２３ｂ２についても同様である。
偏波面が直交関係にある。送信アンテナ２３ｂ１ ＋受
信アンテナ２３ｂ２についても同様である。
これらの第１アンテナ装置２３ａ、第２７ンテナ装置２
３ｂはそれぞれ一つのレドームの中に入れ、外ｄ上はそ
れぞれ１個のアンテナにすることができる。
３ｂはそれぞれ一つのレドームの中に入れ、外ｄ上はそ
れぞれ１個のアンテナにすることができる。
応答器Ｃは巣３図に示すように構成されている。この第
３図において、３０ｈ、３０ｂはいずれも送受共用アン
テナである。アンテナ、’ｌ Ｏａ 。
３図において、３０ｈ、３０ｂはいずれも送受共用アン
テナである。アンテナ、’ｌ Ｏａ 。
３ｏ ｂも偏波面が互いに直交関係にある。このアンテ
ナ３０ ａと３ｏ ｂ ｉｄ整合回路。１１で合成する
ようになっており、この整合回路、９ノは変復調器３２
を通して共振子群３，９に接続さノ゛シている。アンテ
ナ３０ ａ 、 ３０ ｂは、そのうちの少なくとも一
方が質問装置からの質問信号を・受信する。１ブ乞、共
振子群３３が共振した場合、応答信号は、アンテナ３６
＠ 、 、’（Ｏｂの両方力１ら反射信号として放射
される（偏波面は直交している）。
ナ３０ ａと３ｏ ｂ ｉｄ整合回路。１１で合成する
ようになっており、この整合回路、９ノは変復調器３２
を通して共振子群３，９に接続さノ゛シている。アンテ
ナ３０ ａ 、 ３０ ｂは、そのうちの少なくとも一
方が質問装置からの質問信号を・受信する。１ブ乞、共
振子群３３が共振した場合、応答信号は、アンテナ３６
＠ 、 、’（Ｏｂの両方力１ら反射信号として放射
される（偏波面は直交している）。
次に、以上のように構成されたこの発明の移動体識別装
置の動作について説明する。まず、送信アンテナ２３ａ
１と受信アンテナ２．９８２および送信アンテナ２３ｂ
ｌ と受信アンテナ２３ｂ２はそれぞれ互いに直交関係
にあり、したがって、たとえば、送信アンテナ２．９
ａ １７５”ら発射された電波は受信アンチブー２．９
ａ２＋２３ｂ２には受信されない。捷だ、送信アンテナ
２３ｂ１から発射された電波についても１司４采である
。
置の動作について説明する。まず、送信アンテナ２３ａ
１と受信アンテナ２．９８２および送信アンテナ２３ｂ
ｌ と受信アンテナ２３ｂ２はそれぞれ互いに直交関係
にあり、したがって、たとえば、送信アンテナ２．９
ａ １７５”ら発射された電波は受信アンチブー２．９
ａ２＋２３ｂ２には受信されない。捷だ、送信アンテナ
２３ｂ１から発射された電波についても１司４采である
。
送信アンテナ２３ａ１ と２３ｂ１は篩波面カニ一致し
ているので電波が同時に４射されていると、移動体２１
が存在しない場合に限９、電磁場が乱れることがあるが
、これはシステム上致命的欠陥にならない。そして、移
動体２１力；第１アンテナ装置２．９ ａと第２アンテ
ナ装ｆＷ２．ｑｂの間に入ると、アンテナビームカ玉し
ゃ断され、送信アンテナ２３ＩＬＸから発射された１民
波はＬも答器Ｃに入る一方、送信アンテナ２３ｂｌ′ｌ
Ｊ′−ら発射された電波は移動体２ノのａｌｌ ’１ｌ
ｉｉで）叉Ｓ−ｔされる。かくして、第１アンテナ装置
２３ ａ ） Ｔ）％ ２アンテナ装置２３ｂの両アン
テナ装装置１：１１らｌｉｌ ＠に質問信号を出すこと
ができる。
ているので電波が同時に４射されていると、移動体２１
が存在しない場合に限９、電磁場が乱れることがあるが
、これはシステム上致命的欠陥にならない。そして、移
動体２１力；第１アンテナ装置２．９ ａと第２アンテ
ナ装ｆＷ２．ｑｂの間に入ると、アンテナビームカ玉し
ゃ断され、送信アンテナ２３ＩＬＸから発射された１民
波はＬも答器Ｃに入る一方、送信アンテナ２３ｂｌ′ｌ
Ｊ′−ら発射された電波は移動体２ノのａｌｌ ’１ｌ
ｉｉで）叉Ｓ−ｔされる。かくして、第１アンテナ装置
２３ ａ ） Ｔ）％ ２アンテナ装置２３ｂの両アン
テナ装装置１：１１らｌｉｌ ＠に質問信号を出すこと
ができる。
一方、応答器Ｃは送受共用アンテナ、？θａ。
、”ｔ ａ ｂを整合回路３Ｉで合成することによって
、応答器Ｃとしては、互いに直交な偏波面のうち、どち
らにもｉ４することになるので、取付方に対して良好な
応答器となる。
、応答器Ｃとしては、互いに直交な偏波面のうち、どち
らにもｉ４することになるので、取付方に対して良好な
応答器となる。
すなわち、従来の応答器では、第４図に示すごとく、取
付面上でθたけ傾斜させると、Ｃｔ１Ｓθにしたがって
、受信レベルが低下するが、応答器Ｃを第３図に示すよ
うに偏波面が直交する２つの送受共用アンテナで構成す
ることにより、ｆＴ魚（θ−４５°）（０≦θ≦９０°
）になる。
付面上でθたけ傾斜させると、Ｃｔ１Ｓθにしたがって
、受信レベルが低下するが、応答器Ｃを第３図に示すよ
うに偏波面が直交する２つの送受共用アンテナで構成す
ることにより、ｆＴ魚（θ−４５°）（０≦θ≦９０°
）になる。
すなわち、送受共用アンテナ３０ ａ 、 ３０ ｂの
うちの一方の偏波面が質問信号の偏波面と一致している
場合は、その一致しているアンテナで質問信号を受信し
、また、質問信号の偏波面が送受共用アンテナ３０ ａ
、 ３０ ｂのどちらにも一致してしない場合は、質
問信号は両アンテナの偏波面と同成分が存在するため、
両アンテナによりその同成分の質問信号を受信すること
ができる。さらに、応答信号は両アンテナから放射され
、質問装置の受信アンテナでその受信アンテナのυｉ８
波而と面じ偏波成分応答イ１ｉ÷」が受イ、−ｊされる
。したがって、応答器の送受共用アンテナ３０ ａ 、
；？ Ｏｂの一方の偏波面と質問信号の偏波面を一致
させなくても質問装置と応答器との信号送受が可能であ
るため、応答器のｊ１′ｙ、何面上での取付方に自由が
きくことになる。
うちの一方の偏波面が質問信号の偏波面と一致している
場合は、その一致しているアンテナで質問信号を受信し
、また、質問信号の偏波面が送受共用アンテナ３０ ａ
、 ３０ ｂのどちらにも一致してしない場合は、質
問信号は両アンテナの偏波面と同成分が存在するため、
両アンテナによりその同成分の質問信号を受信すること
ができる。さらに、応答信号は両アンテナから放射され
、質問装置の受信アンテナでその受信アンテナのυｉ８
波而と面じ偏波成分応答イ１ｉ÷」が受イ、−ｊされる
。したがって、応答器の送受共用アンテナ３０ ａ 、
；？ Ｏｂの一方の偏波面と質問信号の偏波面を一致
させなくても質問装置と応答器との信号送受が可能であ
るため、応答器のｊ１′ｙ、何面上での取付方に自由が
きくことになる。
以上のように、この発明の移動体識別装置によれば、送
信アンテナと受信アンテナを偏波面が互いに直交するよ
うにした１対のアンテナ装置を移動体通路を挾んで互い
にほぼ向き合うように配置するとともに、移動体には地
上側の質問信号に応答する応答器を移動体通路側の側面
に設け、この応答器のアンテナは偏波１１］１が互いに
直交した第１．第２の送受共用アンテナを合成して一つ
のアンテナ系とするようにしたので、アンテナ装置にお
ける送信アンテナから常時１１イ波を発射することがで
きる。
信アンテナと受信アンテナを偏波面が互いに直交するよ
うにした１対のアンテナ装置を移動体通路を挾んで互い
にほぼ向き合うように配置するとともに、移動体には地
上側の質問信号に応答する応答器を移動体通路側の側面
に設け、この応答器のアンテナは偏波１１］１が互いに
直交した第１．第２の送受共用アンテナを合成して一つ
のアンテナ系とするようにしたので、アンテナ装置にお
ける送信アンテナから常時１１イ波を発射することがで
きる。
したがって、最大識別可能速度を大きくできる。咬・た
、移動体の速度が限定されている場合には、従来の場合
よシも多くのデータを受信できるので、統計的データ処
理に極めて有利となる。
、移動体の速度が限定されている場合には、従来の場合
よシも多くのデータを受信できるので、統計的データ処
理に極めて有利となる。
また、この発明によれば、両アンテナ装置の送信アンテ
ナの偏波面が互いに直交しているため、例え側送信アン
テナが常時出力を出していても受信系を損・高さぜるこ
とはない。
ナの偏波面が互いに直交しているため、例え側送信アン
テナが常時出力を出していても受信系を損・高さぜるこ
とはない。
更に、この発明では偏波面が互に直交する送受共用アン
テナを応答器に持たせたことによシ、応答器の取付時に
質問信号と応答信号の偏波面を考慮しなくてもよいため
応答器の取付が極めて容易に々る。
テナを応答器に持たせたことによシ、応答器の取付時に
質問信号と応答信号の偏波面を考慮しなくてもよいため
応答器の取付が極めて容易に々る。
第１図は従来の移動体識別装置のブロック図、第２図は
この発明の移動体識別装置の一実施例の構成を示すブロ
ック図、第３図は同上移動体識別装置ｔにおける応答器
の構成を示すブロック図、第４図は従来の移動体識別装
置に使用される応答器を傾斜させた場合のレベル低下を
生じる状態を説明するための図である。 ２１・・・移動体、２２・・移動体通過路、２３ａ。 ２３ ｂ−・・アンテナ装置、２３ａ１．．２ 、？
ｂ１＝・送信アンテナ、２３１１２ 、２３ ｂ２・
・・受信アンテナ、３０ ａ 、 、９０ ｂ・・・送
受共用アンテナ、３１・・・整合回路、３２・・・変復
ルＭ器、３３・・・共振子群。
この発明の移動体識別装置の一実施例の構成を示すブロ
ック図、第３図は同上移動体識別装置ｔにおける応答器
の構成を示すブロック図、第４図は従来の移動体識別装
置に使用される応答器を傾斜させた場合のレベル低下を
生じる状態を説明するための図である。 ２１・・・移動体、２２・・移動体通過路、２３ａ。 ２３ ｂ−・・アンテナ装置、２３ａ１．．２ 、？
ｂ１＝・送信アンテナ、２３１１２ 、２３ ｂ２・
・・受信アンテナ、３０ ａ 、 、９０ ｂ・・・送
受共用アンテナ、３１・・・整合回路、３２・・・変復
ルＭ器、３３・・・共振子群。
Claims (1)
- 移動体が通過する移動体通過路の側方に位置し、偏波面
が互いに直交する送信アンテナおよび受信アンテナを有
する質問装置と、移動体の側面に取り伺けられ、偏波面
が互に直交する偏波面を持つ第１および第２の送信受信
共用アンテナを含む応答器とを具備する移動体識別装置
。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59088046A JPS59210386A (ja) | 1984-05-01 | 1984-05-01 | 移動体識別装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP59088046A JPS59210386A (ja) | 1984-05-01 | 1984-05-01 | 移動体識別装置 |
Related Parent Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP56019920A Division JPS57134718A (en) | 1981-02-13 | 1981-02-13 | Mobile body discriminating device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59210386A true JPS59210386A (ja) | 1984-11-29 |
Family
ID=13931887
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP59088046A Pending JPS59210386A (ja) | 1984-05-01 | 1984-05-01 | 移動体識別装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59210386A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013256181A (ja) * | 2012-06-12 | 2013-12-26 | Mitsubishi Electric Corp | 移動体情報通信装置 |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4879091A (ja) * | 1972-01-26 | 1973-10-23 | ||
| JPS5096388A (ja) * | 1973-12-27 | 1975-07-31 |
-
1984
- 1984-05-01 JP JP59088046A patent/JPS59210386A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4879091A (ja) * | 1972-01-26 | 1973-10-23 | ||
| JPS5096388A (ja) * | 1973-12-27 | 1975-07-31 |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2013256181A (ja) * | 2012-06-12 | 2013-12-26 | Mitsubishi Electric Corp | 移動体情報通信装置 |
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