JPS5914532A - ウオ−クインスライダ−装置付回転シ−トの二重ロツク構造 - Google Patents
ウオ−クインスライダ−装置付回転シ−トの二重ロツク構造Info
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- JPS5914532A JPS5914532A JP57124624A JP12462482A JPS5914532A JP S5914532 A JPS5914532 A JP S5914532A JP 57124624 A JP57124624 A JP 57124624A JP 12462482 A JP12462482 A JP 12462482A JP S5914532 A JPS5914532 A JP S5914532A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は自動車用回転シートのうち、特にシートを前後
方向に摺動移動させ位1を調整を可能にしたウオークイ
ンスライダー装置を備えた回転シートの二重ロック構造
に関するものである〇従来の自動車用回転シートとして
は、回転ロック装置を外すレバーを操作すると、該回転
ロック装置が外れ、回転可能になると共に、シートバッ
クが前倒れし5着座できないようにして安全を図り、か
つ、回転スペースも大きくならないようにしたものが存
したが、ウオークインスライダー装置を備えたシーl−
装置においては、回転装置をも備えたものはなかった。
方向に摺動移動させ位1を調整を可能にしたウオークイ
ンスライダー装置を備えた回転シートの二重ロック構造
に関するものである〇従来の自動車用回転シートとして
は、回転ロック装置を外すレバーを操作すると、該回転
ロック装置が外れ、回転可能になると共に、シートバッ
クが前倒れし5着座できないようにして安全を図り、か
つ、回転スペースも大きくならないようにしたものが存
したが、ウオークインスライダー装置を備えたシーl−
装置においては、回転装置をも備えたものはなかった。
又、一般にウオークインスライダー装置を備えたシート
装置においては、後席への乗降性を良くする目的で用い
られているものであって。
装置においては、後席への乗降性を良くする目的で用い
られているものであって。
シートの移動時にはシートバックが前倒れするようにな
されている。すなわち、ウオークインスライダー装置と
シートバックの前倒し機構とはワイヤやリンク等の連結
装置で連結され、リクライニングレバー(又はウオーク
インレバー)を操作してシートバックのロックを外すと
、該シートバックが前記前倒し機構に介装されたス扛 プリングのばね力で前倒すると共に、連結されているワ
イヤが引かれ、シートスライドのロック機構のロックが
外れ、前記ウオークインスライダー装!lに介装された
スプリングのばね力によってシートが前方へ移動するよ
うになっているのが一般的である。
されている。すなわち、ウオークインスライダー装置と
シートバックの前倒し機構とはワイヤやリンク等の連結
装置で連結され、リクライニングレバー(又はウオーク
インレバー)を操作してシートバックのロックを外すと
、該シートバックが前記前倒し機構に介装されたス扛 プリングのばね力で前倒すると共に、連結されているワ
イヤが引かれ、シートスライドのロック機構のロックが
外れ、前記ウオークインスライダー装!lに介装された
スプリングのばね力によってシートが前方へ移動するよ
うになっているのが一般的である。
従がって、従来からある回転装置を用いて、ウオークイ
ンスライダー装置を備えたシートを回転シートにしよう
とすると、回転レバーを操作して回転ロック装置eを外
した時にシートスライドのロック機構のロックが外れ該
シートが前方に移動してしまうため、該シートを回転さ
せ席のシートバック等KM接して回転させることができ
なくなる等)が生じる。
ンスライダー装置を備えたシートを回転シートにしよう
とすると、回転レバーを操作して回転ロック装置eを外
した時にシートスライドのロック機構のロックが外れ該
シートが前方に移動してしまうため、該シートを回転さ
せ席のシートバック等KM接して回転させることができ
なくなる等)が生じる。
そこで本発明は、上記問題点Kmみてなされたものであ
って、ウオークインスライダー装置を備えたシートに回
転装置を組込んでも、シートバックを前倒し、該シート
を回転させるときは、該シートがスライドできないよう
にしたものであって、そのため本発明では、回転装置を
備え、かつ、□前後方向の位置を+i14整することが
できるウオークインスライダー装置を11Niえたシー
トの、ロックビン等からなるシートスライドのロック機
構と、リクライニングデバイス装置に組込まれたシート
バックの前倒し機構と全連結し、シートバックの削倒し
時にシートスライドのロックが外れ、シートを111方
に移動させるようKすると共にs niJ記シートスラ
イドのロック機構の他に1回転ロック機構と連動するシ
ートの回転時におけるシートスライドのロック機構を設
け、前記回転ロック90 信のロックをWt除、したと
き、該シートスライドのロック機構によりシートスライ
ドが拘束されるようにした二重ロック構造を提供するこ
とによりノリ「期の目的を達成するようにしたものであ
る。
って、ウオークインスライダー装置を備えたシートに回
転装置を組込んでも、シートバックを前倒し、該シート
を回転させるときは、該シートがスライドできないよう
にしたものであって、そのため本発明では、回転装置を
備え、かつ、□前後方向の位置を+i14整することが
できるウオークインスライダー装置を11Niえたシー
トの、ロックビン等からなるシートスライドのロック機
構と、リクライニングデバイス装置に組込まれたシート
バックの前倒し機構と全連結し、シートバックの削倒し
時にシートスライドのロックが外れ、シートを111方
に移動させるようKすると共にs niJ記シートスラ
イドのロック機構の他に1回転ロック機構と連動するシ
ートの回転時におけるシートスライドのロック機構を設
け、前記回転ロック90 信のロックをWt除、したと
き、該シートスライドのロック機構によりシートスライ
ドが拘束されるようにした二重ロック構造を提供するこ
とによりノリ「期の目的を達成するようにしたものであ
る。
以下1本発明を図示せる実施例に随って説明する。
aはウオークインスライダー装置を備えた脚部す上に回
転自任に枢支されたシートであって。
転自任に枢支されたシートであって。
シートクッション11とシートバック12とからなす、
該シートバック12は、該シートバック12の下端12
aがシートクッション11の後mll a K ’/
−1−ハック12の前倒し機構を備えたリクライニング
デバイス装[13を介して枢着されて起倒可能になされ
ている。シートクッション11ハシートクツシヨンフレ
ーム14と、該シートクッションフレーム14に両端が
固着された底板15と、詰物であるクッション材16と
、該クッション材16を覆い周縁を自IJ記シートクッ
ションフV−ム14に取付けられた表皮17とから形成
されている。
該シートバック12は、該シートバック12の下端12
aがシートクッション11の後mll a K ’/
−1−ハック12の前倒し機構を備えたリクライニング
デバイス装[13を介して枢着されて起倒可能になされ
ている。シートクッション11ハシートクツシヨンフレ
ーム14と、該シートクッションフレーム14に両端が
固着された底板15と、詰物であるクッション材16と
、該クッション材16を覆い周縁を自IJ記シートクッ
ションフV−ム14に取付けられた表皮17とから形成
されている。
11記底板15の中央には円筒状をなした回転軸18が
固着され、該回転軸18を中心とした別記底板15の下
面の同一円周上には、内周ソー藏に係合段部19 aを
有するリング状の回転板19が固着されている。該回転
& 19の前記回転軸18を中心とした180度位相異
る両側端には、該回転叡19をロックするラッチ52が
出没するロック孔20 a 、 20 bが穿設され、
該ロック孔よりシートaの回転方向でみて後方側になる
同一円周上に、断面が凹状になるよう(下方に突出する
ようにして形成されたラッチ押下部21が略半円状に亘
って設けられ、該シー)aの回転作動中はラッチ52を
押下げた状態に保持するよう罠なされている。22a。
固着され、該回転軸18を中心とした別記底板15の下
面の同一円周上には、内周ソー藏に係合段部19 aを
有するリング状の回転板19が固着されている。該回転
& 19の前記回転軸18を中心とした180度位相異
る両側端には、該回転叡19をロックするラッチ52が
出没するロック孔20 a 、 20 bが穿設され、
該ロック孔よりシートaの回転方向でみて後方側になる
同一円周上に、断面が凹状になるよう(下方に突出する
ようにして形成されたラッチ押下部21が略半円状に亘
って設けられ、該シー)aの回転作動中はラッチ52を
押下げた状態に保持するよう罠なされている。22a。
22 bは前記ロック孔2Qa、20bと重なる位置の
底板15に穿設されたロック孔である。尚、該実施例で
はラッチ52の出没するロック部をロック孔としたが、
これに限ることなく該ロック孔に対応する部位に断面が
逆回状になるように上方に突出する係合部を設けてもよ
い。
底板15に穿設されたロック孔である。尚、該実施例で
はラッチ52の出没するロック部をロック孔としたが、
これに限ることなく該ロック孔に対応する部位に断面が
逆回状になるように上方に突出する係合部を設けてもよ
い。
リクライニングデバイス装置id 13は、シートクッ
ション11のシートクッションフレーム140両側部後
yiM K固着されたデバイスプレート23と、該デバ
イスプレート23に支軸24を介して基端が回動自イF
に枢着され、先端がシートバック12のシートハックフ
レーム25の両側部下端に固定されたデバイスアーム2
6と、該デバイスアーム26の外1+1に位置し、前記
支軸24に基端が回動自在に枢着されたリクライニング
レバー27と、上方部29 aが前記デバイスアーム2
6とリクライニングレバー27との間に位置し、下端が
前記デバイスプレート23に支軸28を介して回動自在
に枢着されたオペレーティング29と、該オペレーティ
ング29の中間部の裏面に結合ビン30により枢着され
、上側縁に前記デバイスアーム26の下側縁に形成され
た噛合ギヤ26 aと噛合する噛合ギヤ3.18を有す
るロアツース31とから構成されている。前記デバイス
アーム26とデバイスプレート2:((もしくは支軸2
4)との間には、前記シートバック12を常時前倒し方
向に付勢させるスプリング(図示せず)が介装されてい
る。又、前記デバイスアーム26の表面には、シートパ
ック12の前倒し時に前記オペレーティング29の上方
部29 aの後端縁29a′に当接し、デバイスアーム
26の噛合ギヤ26 aとロアツース31の噛合ギヤ3
1 aとの噛合を191止する略扇形ケなす突片32と
、該デバイスアーム26と同軸で回動し、後述する第1
のスライドロック機構68のロックビン70と連通する
ワイヤ33の一端を増刊けるリンク34が固定されてい
る。又、前記リクライニングレバー27の裏面には前記
オペレーティング29の上方部29 aの前端縁298
’に当接するオペシーデイングガイドローラ35が支軸
36を介して回転自在に取付けられている。又、前記ロ
アツース31の下端は略半円状をなすり入部31bが形
成され、前記オペレーティング29を枢着した支軸28
に遊嵌さ−れている。(第3図参照) 脚部すの両脚片378.37bの下端外Ill 而には
、車体フロア38にブラケット39を介して車体の前後
方向に平行に固着された固定レール40 a 、 40
bに摺動自在に置台式れるスライダー41a、41b
がボルト42によυ置屋されており、該固定レールとス
ライダーとでシートaのウォークインス設されたフック
44と、脚片37a(37b)の後端に設けられた7ツ
ク4bに両端部が係止されたスゲリング46のばね力に
よって該脚部すを前方に移動させるようになされている
。又、前記両脚片37a、37bの上端部は、その前後
端においてフレーム472.47bによって連結され、
該フレームの中間部にはメンバー488.48bが渡設
されている。該メンバー48a、48b上には、外周縁
49 aが前記回転板19の係合段部19 aに係合す
る回転板ガイド部材49が固着され、その中央部には前
記回転軸I8に遊嵌される円筒状をなす支軸50が固着
されている。又、前記メンバー17)ウチ−方のメンバ
ー 48 bの略中央にはラッチホルダー51を介して
略クランク状をなす回転ロック機構となるラッチ52が
枢着され、その先端52 ald前記oツク孔’lOa
、2ia(又は20b、22b)に出没するよう釦なさ
れている。
ション11のシートクッションフレーム140両側部後
yiM K固着されたデバイスプレート23と、該デバ
イスプレート23に支軸24を介して基端が回動自イF
に枢着され、先端がシートバック12のシートハックフ
レーム25の両側部下端に固定されたデバイスアーム2
6と、該デバイスアーム26の外1+1に位置し、前記
支軸24に基端が回動自在に枢着されたリクライニング
レバー27と、上方部29 aが前記デバイスアーム2
6とリクライニングレバー27との間に位置し、下端が
前記デバイスプレート23に支軸28を介して回動自在
に枢着されたオペレーティング29と、該オペレーティ
ング29の中間部の裏面に結合ビン30により枢着され
、上側縁に前記デバイスアーム26の下側縁に形成され
た噛合ギヤ26 aと噛合する噛合ギヤ3.18を有す
るロアツース31とから構成されている。前記デバイス
アーム26とデバイスプレート2:((もしくは支軸2
4)との間には、前記シートバック12を常時前倒し方
向に付勢させるスプリング(図示せず)が介装されてい
る。又、前記デバイスアーム26の表面には、シートパ
ック12の前倒し時に前記オペレーティング29の上方
部29 aの後端縁29a′に当接し、デバイスアーム
26の噛合ギヤ26 aとロアツース31の噛合ギヤ3
1 aとの噛合を191止する略扇形ケなす突片32と
、該デバイスアーム26と同軸で回動し、後述する第1
のスライドロック機構68のロックビン70と連通する
ワイヤ33の一端を増刊けるリンク34が固定されてい
る。又、前記リクライニングレバー27の裏面には前記
オペレーティング29の上方部29 aの前端縁298
’に当接するオペシーデイングガイドローラ35が支軸
36を介して回転自在に取付けられている。又、前記ロ
アツース31の下端は略半円状をなすり入部31bが形
成され、前記オペレーティング29を枢着した支軸28
に遊嵌さ−れている。(第3図参照) 脚部すの両脚片378.37bの下端外Ill 而には
、車体フロア38にブラケット39を介して車体の前後
方向に平行に固着された固定レール40 a 、 40
bに摺動自在に置台式れるスライダー41a、41b
がボルト42によυ置屋されており、該固定レールとス
ライダーとでシートaのウォークインス設されたフック
44と、脚片37a(37b)の後端に設けられた7ツ
ク4bに両端部が係止されたスゲリング46のばね力に
よって該脚部すを前方に移動させるようになされている
。又、前記両脚片37a、37bの上端部は、その前後
端においてフレーム472.47bによって連結され、
該フレームの中間部にはメンバー488.48bが渡設
されている。該メンバー48a、48b上には、外周縁
49 aが前記回転板19の係合段部19 aに係合す
る回転板ガイド部材49が固着され、その中央部には前
記回転軸I8に遊嵌される円筒状をなす支軸50が固着
されている。又、前記メンバー17)ウチ−方のメンバ
ー 48 bの略中央にはラッチホルダー51を介して
略クランク状をなす回転ロック機構となるラッチ52が
枢着され、その先端52 ald前記oツク孔’lOa
、2ia(又は20b、22b)に出没するよう釦なさ
れている。
前記ラッチ52の操作は、前dピ脚片37a、37b間
に回転自在に枢着されたシー)・フト53の一端に前記
脚片37 aを貫通して略り字状に折曲げられて形成さ
れた回転レバー53 aによって行われる。
に回転自在に枢着されたシー)・フト53の一端に前記
脚片37 aを貫通して略り字状に折曲げられて形成さ
れた回転レバー53 aによって行われる。
すなわち、前記シャフト53のラッチ52に対応する部
位には%第1のリンク54の基gf654aがIK合固
着され、該リンク54の先/fm54bにはリンクビン
55の基17#1155aが嵌挿固着され、該リンクビ
ン55の先端55 bは前記ラッチ52の一側に突設さ
れたラッチガイド56に穿設された長孔56aKM@さ
れ、前記回転レバー53 aを操作することによって、
ラッチ52の先端52 aを前記ロック孔208゜22
a(もしくは20b、22b)より没入し、回転板19
のロックが解除されるようになされている゛。
位には%第1のリンク54の基gf654aがIK合固
着され、該リンク54の先/fm54bにはリンクビン
55の基17#1155aが嵌挿固着され、該リンクビ
ン55の先端55 bは前記ラッチ52の一側に突設さ
れたラッチガイド56に穿設された長孔56aKM@さ
れ、前記回転レバー53 aを操作することによって、
ラッチ52の先端52 aを前記ロック孔208゜22
a(もしくは20b、22b)より没入し、回転板19
のロックが解除されるようになされている゛。
又、前記ラッチ52をラッチホルダー51に枢支してい
る支軸57の一方の突出t4M57aと、前記ンヤフト
53の先端53bには、それぞれ戻りスプリング58
、59が介装され、前記回転レバー53 aを放せば常
にラッチ52は元の位M、、すlわち回転板19をロッ
クする位置に戻るように付勢されている。(第4図乃至
m6図参照)又、前記シャフト53の前記脚片37 H
の内側近傍には第2のリンク60と第3のリンク61の
基端60a、61aがそれぞれ嵌合固層され、前記第2
のリンク60の先端601)には前記リクライニングレ
バー27とを連結するワイヤ62の一端に固着された掛
止部材63がビン64によって枢着されている。65は
前記ワイヤ62の前記枢着部近傍を摺動自在に支持する
ブラケットで、前記脚片37 Hの内側面に固定されて
いる。前記ワイヤ62の他端には長孔66 Bを有する
掛止部材66が固着され、該掛止部材66はビン67に
よって、前記リクライニングレバー27の在 基下方の後方圧延設された腕部27 aに摺動自在に取
付けられている。
る支軸57の一方の突出t4M57aと、前記ンヤフト
53の先端53bには、それぞれ戻りスプリング58
、59が介装され、前記回転レバー53 aを放せば常
にラッチ52は元の位M、、すlわち回転板19をロッ
クする位置に戻るように付勢されている。(第4図乃至
m6図参照)又、前記シャフト53の前記脚片37 H
の内側近傍には第2のリンク60と第3のリンク61の
基端60a、61aがそれぞれ嵌合固層され、前記第2
のリンク60の先端601)には前記リクライニングレ
バー27とを連結するワイヤ62の一端に固着された掛
止部材63がビン64によって枢着されている。65は
前記ワイヤ62の前記枢着部近傍を摺動自在に支持する
ブラケットで、前記脚片37 Hの内側面に固定されて
いる。前記ワイヤ62の他端には長孔66 Bを有する
掛止部材66が固着され、該掛止部材66はビン67に
よって、前記リクライニングレバー27の在 基下方の後方圧延設された腕部27 aに摺動自在に取
付けられている。
68は第1のスライドロック+R+t’tであって、前
記脚片37 aOt&部下端に設けられ、略り字状をな
し、その操作部69aが前記脚片37aの側方に突出す
る操作レバー69と、ロックピン70とからなり、操作
レバー69の主体部69bは前記脚片37Hの内iI′
111面にブラケツ)71を介して回転自在に枢着され
、かつ、その基469b’には戻りスプリン 〜グア2
が介装され、前記操作レバー6%Jの操作部69aを放
すと元に戻るように付勢されている。父。
記脚片37 aOt&部下端に設けられ、略り字状をな
し、その操作部69aが前記脚片37aの側方に突出す
る操作レバー69と、ロックピン70とからなり、操作
レバー69の主体部69bは前記脚片37Hの内iI′
111面にブラケツ)71を介して回転自在に枢着され
、かつ、その基469b’には戻りスプリン 〜グア2
が介装され、前記操作レバー6%Jの操作部69aを放
すと元に戻るように付勢されている。父。
ロックビン70は前記操作レバー69の枢着部下方の前
記脚片37 aの内側面にブラケット73を介して左右
方向に摺動自在に地利けられ、その先端708は前記脚
片37 aとスライダー41 Hに穿設された貫通孔(
図示せず)を貫通して、前記固定レール40 aに穿設
された複数のロック孔74のいずれかに出□没するよう
罠なされ、該ロックビン70の操作は前記操作レバー6
9もしくは前記回転レバー53 aの操作によって行わ
れる。すなわち、前記操作レバー69のロックビン70
の上方に位置する部位にはリンク750基、端が固着さ
れ、その先端75 aは前記ブラケット73に穿設され
た貫通孔73 aを貫通してロックビン70に穿設され
た係止孔70bに係合され、前記操作レバー69を操作
することにより、ロックビン70の先端70 aを前記
ロック孔74よシ没入させ、C(41のスライドロック
機構68のロックを解除させるLうになされていると共
に、該ロックビン70のt&端70cKは前記デバイス
アーム26に固定されたリンク34とを連結するワイヤ
33の他端に固着された掛止部4′A76がピン77に
よって取付けられ、該ワイヤ33の一端には長孔78
aを有する掛止部材78が固着されており、該掛止部材
78はピン79によシ前記リンク34の先端34 aに
摺動自在に取付けられ、前記シートバック12の前倒し
時に該ワイヤ33が引かれ、ロックビン70の先端70
aを前記と同様にロック孔74より没入させ、スライ
ドロック機構68のロックを解除させるようになされて
いる。
記脚片37 aの内側面にブラケット73を介して左右
方向に摺動自在に地利けられ、その先端708は前記脚
片37 aとスライダー41 Hに穿設された貫通孔(
図示せず)を貫通して、前記固定レール40 aに穿設
された複数のロック孔74のいずれかに出□没するよう
罠なされ、該ロックビン70の操作は前記操作レバー6
9もしくは前記回転レバー53 aの操作によって行わ
れる。すなわち、前記操作レバー69のロックビン70
の上方に位置する部位にはリンク750基、端が固着さ
れ、その先端75 aは前記ブラケット73に穿設され
た貫通孔73 aを貫通してロックビン70に穿設され
た係止孔70bに係合され、前記操作レバー69を操作
することにより、ロックビン70の先端70 aを前記
ロック孔74よシ没入させ、C(41のスライドロック
機構68のロックを解除させるLうになされていると共
に、該ロックビン70のt&端70cKは前記デバイス
アーム26に固定されたリンク34とを連結するワイヤ
33の他端に固着された掛止部4′A76がピン77に
よって取付けられ、該ワイヤ33の一端には長孔78
aを有する掛止部材78が固着されており、該掛止部材
78はピン79によシ前記リンク34の先端34 aに
摺動自在に取付けられ、前記シートバック12の前倒し
時に該ワイヤ33が引かれ、ロックビン70の先端70
aを前記と同様にロック孔74より没入させ、スライ
ドロック機構68のロックを解除させるようになされて
いる。
80は前記ワイヤ33の一端近傍とワイヤ59の他端近
傍とを摺Bib自在に支持するブラケットであって、前
記デバイスプレート23に固定されている。
傍とを摺Bib自在に支持するブラケットであって、前
記デバイスプレート23に固定されている。
81は第2のスライドロック機構であって、上部に水平
部82 aを有する略逆り字状をなす操作片82とロッ
クビン83とからなシ、該操作片82の折曲部内側には
支軸84が固着され、該支軸84は、前記操作片82の
水平部82 aが前記シャフト53の略筐−トに位置し
、かつ、前記第3のリンク61の先yJ61bKよシ押
下げられる位置にくるように前記脚片37 aの内側面
にブラケット85を介して回転自在に取付けられている
。又、前記操作片82を取付けた脚片37 aの内側面
の下方には前記ロックビン83がブラケット86を介し
て左右方向に摺動自在に取付けられ、その先端83 a
は前記スライダー418 K穿設された貫通孔(図示せ
ず)を貫通して、該スライダー41 aと前8C固定レ
ール40aとの間に位置し、前記回転レバー63 aを
操作したときに固定レール40 aに穿設された複数の
ロック孔74のうち前端のロック孔748に嵌挿される
ようになされている。すなわち、前記操作片82の垂直
部82 bは前記ロックビン83を取付けたブラケット
86に穿設〜された貫通孔86 aを貫通して、その下
端82b′は前記ロックビン83に穿設された係合孔8
3 bに係合され、第7図に示すよう釦前記操作片82
の水平部82 aが第3のリンク61の先端で押下げら
れることにより、操作片82の垂直部82 bの下端8
2b′が外方に支@84を中心として回動し、これによ
シ、ロックピン83も外方に移動し−C1その先m83
aが前記ロック孔74 aに嵌挿される。87は前記支
軸84の一端に介装された戻りスプリングであって1通
常はロックピン83を解除状態に保つよう釦なされてい
る。
部82 aを有する略逆り字状をなす操作片82とロッ
クビン83とからなシ、該操作片82の折曲部内側には
支軸84が固着され、該支軸84は、前記操作片82の
水平部82 aが前記シャフト53の略筐−トに位置し
、かつ、前記第3のリンク61の先yJ61bKよシ押
下げられる位置にくるように前記脚片37 aの内側面
にブラケット85を介して回転自在に取付けられている
。又、前記操作片82を取付けた脚片37 aの内側面
の下方には前記ロックビン83がブラケット86を介し
て左右方向に摺動自在に取付けられ、その先端83 a
は前記スライダー418 K穿設された貫通孔(図示せ
ず)を貫通して、該スライダー41 aと前8C固定レ
ール40aとの間に位置し、前記回転レバー63 aを
操作したときに固定レール40 aに穿設された複数の
ロック孔74のうち前端のロック孔748に嵌挿される
ようになされている。すなわち、前記操作片82の垂直
部82 bは前記ロックビン83を取付けたブラケット
86に穿設〜された貫通孔86 aを貫通して、その下
端82b′は前記ロックビン83に穿設された係合孔8
3 bに係合され、第7図に示すよう釦前記操作片82
の水平部82 aが第3のリンク61の先端で押下げら
れることにより、操作片82の垂直部82 bの下端8
2b′が外方に支@84を中心として回動し、これによ
シ、ロックピン83も外方に移動し−C1その先m83
aが前記ロック孔74 aに嵌挿される。87は前記支
軸84の一端に介装された戻りスプリングであって1通
常はロックピン83を解除状態に保つよう釦なされてい
る。
今、回転レバー53 aをX方向に回転させると、これ
に伴なって第1のリンク54.第2のリンク60及び@
3 (7)リンク61モ同時1c X’ 、 X’
及ヒX#//方向にそれぞれ回動する。第1のリンク5
4がX′力方向回動すると、ラッチ52がロック孔20
a。
に伴なって第1のリンク54.第2のリンク60及び@
3 (7)リンク61モ同時1c X’ 、 X’
及ヒX#//方向にそれぞれ回動する。第1のリンク5
4がX′力方向回動すると、ラッチ52がロック孔20
a。
22a(もしくは20b、22b)よシ没入して回転板
19のロックが解除され、シー)aを回転することがで
きるようにカる@尚、該回転板19のロック解除時にお
いて、該シートaが弾発的に初期回転が可能なように前
記ラッチ52の近傍に1支軸88を中心とした対角線上
に7ランジ89a。
19のロックが解除され、シー)aを回転することがで
きるようにカる@尚、該回転板19のロック解除時にお
いて、該シートaが弾発的に初期回転が可能なように前
記ラッチ52の近傍に1支軸88を中心とした対角線上
に7ランジ89a。
89bを立設した押出しレバー89を回動自在に枢着し
、かつ、回転板19の下面に前記フランジ89a。
、かつ、回転板19の下面に前記フランジ89a。
89blC圧接するストッパピン(図示せず)を設け%
該押出しレバー89の一側の近傍に設けた弾−89の一
側に係止したスプリング910弾発力によシシート8の
初期回転をさせ、該シートaの回転方向を知ることがで
きるようにすることもできる。
該押出しレバー89の一側の近傍に設けた弾−89の一
側に係止したスプリング910弾発力によシシート8の
初期回転をさせ、該シートaの回転方向を知ることがで
きるようにすることもできる。
tIc2のリンク60がX1方向に回転するとワイヤ6
2がP方向に引かれリクライニング“レバー27カY方
向に回動する。リクライニングレバー27がY方向に回
動するとデバイスアーム26の噛合ギヤ26 aとロア
ツース31の噛合ギヤ31 aとの噛合が外れ、これに
よりシートバック12が前倒れする。シートバック12
が前倒れするとデバイスアーム26も前倒れするため、
これに伴って該デバイスアーム26に固定された一リン
ク34が2方向に回動するためワイヤ33がQ方向に引
かれ、これによって操作レバー69を操作しなくてもロ
ックピン70がQ′方向に引かれて固定ル−ル40 a
に穿設された複数のロック孔のうち後端のロック孔74
bよシ没入し第1のスライドロック機構68の四ツク
が解除されるが、該ロック解除中IC%第3のリンク6
1のX″′′方向動によシ操作片82を介してロックピ
ン83を外方Ks動させ、固定レール40aK?股され
た前端のロック孔74aiC(fi挿させるため、第2
のスライドロック機構81によりロックされるためシー
トaは前方に移動することがない。尚、当該実施例では
、゛シートバック12を前倒し7するワイヤ62の一端
を枢着するリンク(第2のリンク601と第2のスライ
ドロック機構81を操作す石リンク(第3のリンク61
)とを別々に設けたが、該リンクを1つKして第2のス
ライドロック機構81を操作するリンク(fXiJ3の
リンク)にワイヤ62の一端を枢着してもよい。然る後
シートaを回転させると、ラッチ52の先端52 aが
回転4N19に形成されたラッチ押下部21の下面21
aに当接する。したがって、この時点で回転レバー5
38を放してもラッチ52は押下げらノした状態をシー
)aの回1献終了時1.すなわち対向するロック孔20
b、22b(もしくは20a。
2がP方向に引かれリクライニング“レバー27カY方
向に回動する。リクライニングレバー27がY方向に回
動するとデバイスアーム26の噛合ギヤ26 aとロア
ツース31の噛合ギヤ31 aとの噛合が外れ、これに
よりシートバック12が前倒れする。シートバック12
が前倒れするとデバイスアーム26も前倒れするため、
これに伴って該デバイスアーム26に固定された一リン
ク34が2方向に回動するためワイヤ33がQ方向に引
かれ、これによって操作レバー69を操作しなくてもロ
ックピン70がQ′方向に引かれて固定ル−ル40 a
に穿設された複数のロック孔のうち後端のロック孔74
bよシ没入し第1のスライドロック機構68の四ツク
が解除されるが、該ロック解除中IC%第3のリンク6
1のX″′′方向動によシ操作片82を介してロックピ
ン83を外方Ks動させ、固定レール40aK?股され
た前端のロック孔74aiC(fi挿させるため、第2
のスライドロック機構81によりロックされるためシー
トaは前方に移動することがない。尚、当該実施例では
、゛シートバック12を前倒し7するワイヤ62の一端
を枢着するリンク(第2のリンク601と第2のスライ
ドロック機構81を操作す石リンク(第3のリンク61
)とを別々に設けたが、該リンクを1つKして第2のス
ライドロック機構81を操作するリンク(fXiJ3の
リンク)にワイヤ62の一端を枢着してもよい。然る後
シートaを回転させると、ラッチ52の先端52 aが
回転4N19に形成されたラッチ押下部21の下面21
aに当接する。したがって、この時点で回転レバー5
38を放してもラッチ52は押下げらノした状態をシー
)aの回1献終了時1.すなわち対向するロック孔20
b、22b(もしくは20a。
22a)にラッチ52が係合されるまで保持されること
になる。よって回転レノ・−53aも作゛動状態を保持
しんままとなシ、これによシ、シートバック12の前倒
れ状態及び第2のスライドロック機構81のロック状態
も、シートaの回転終了時まで続行させることができる
。シートaの回転終了後シートバック12を起せば、再
びIP、iのスライドロック機構68に、Jニジシート
aがロックされると共に1回転レバー53 aも元に戻
り、@2のスライドロック機構81のロックが解除され
る@又、シー)aを回転させないで前方へ移動させる時
には、第1のスライドロック機構6Bの操作レバー69
を操作することによりシートバック12を前倒しさせな
いで脚部すと共に前方へ移動させることができ、又、シ
ートバック12を前倒しさせてシートaを前方へ移動さ
せる時には。
になる。よって回転レノ・−53aも作゛動状態を保持
しんままとなシ、これによシ、シートバック12の前倒
れ状態及び第2のスライドロック機構81のロック状態
も、シートaの回転終了時まで続行させることができる
。シートaの回転終了後シートバック12を起せば、再
びIP、iのスライドロック機構68に、Jニジシート
aがロックされると共に1回転レバー53 aも元に戻
り、@2のスライドロック機構81のロックが解除され
る@又、シー)aを回転させないで前方へ移動させる時
には、第1のスライドロック機構6Bの操作レバー69
を操作することによりシートバック12を前倒しさせな
いで脚部すと共に前方へ移動させることができ、又、シ
ートバック12を前倒しさせてシートaを前方へ移動さ
せる時には。
リクライニングレバー27を操作してシートバック12
を前倒しさせれば、デバイスアーム26に固定されたリ
ンク34に一端を取付けられたツイヤ33によシロツク
ビン70が引れてロックが解除され、シートaを脚部す
と共に前方へ移動させることができる。そして、適亘位
置で操作レバー69を放すか、もしくはシートパック1
2を起せばロックビン70が突出して前記ロック孔74
のうち適宜なロック孔に係゛合し、シー1−aの位置N
整ができる。
を前倒しさせれば、デバイスアーム26に固定されたリ
ンク34に一端を取付けられたツイヤ33によシロツク
ビン70が引れてロックが解除され、シートaを脚部す
と共に前方へ移動させることができる。そして、適亘位
置で操作レバー69を放すか、もしくはシートパック1
2を起せばロックビン70が突出して前記ロック孔74
のうち適宜なロック孔に係゛合し、シー1−aの位置N
整ができる。
以上述べたように本発明によれば、回転装置を備えたシ
ートに回転レバーを操作するとシートスライドをロック
することができる第2のシートスライドロック機構を設
けたので、該シートに前後方向の位置を調整できるウオ
ークインスライダー装置をも具備できることができ、使
用勝手を向上させることができる。
ートに回転レバーを操作するとシートスライドをロック
することができる第2のシートスライドロック機構を設
けたので、該シートに前後方向の位置を調整できるウオ
ークインスライダー装置をも具備できることができ、使
用勝手を向上させることができる。
又、本発明によれば、シートの回転ロック機構とシート
パック前倒し機構とを連動させ、回転レバーを操作して
シートパックを前倒しした状態でシートを回転させても
、第2のシートスライドロック機構によシ該シートの前
方移動を阻止するようになされているので、シートを安
定した状態で回転させることができる。
パック前倒し機構とを連動させ、回転レバーを操作して
シートパックを前倒しした状態でシートを回転させても
、第2のシートスライドロック機構によシ該シートの前
方移動を阻止するようになされているので、シートを安
定した状態で回転させることができる。
さらに本考案によれば、第2のシートスライドロック機
構を設けても、第1のシートスライドロック機構もしく
はシートパックの前倒し操作によシ、従来と同様にシー
トをウオークインさせ、シートの前後方向の位置を自任
に調整できるという効果をも有するものである。
構を設けても、第1のシートスライドロック機構もしく
はシートパックの前倒し操作によシ、従来と同様にシー
トをウオークインさせ、シートの前後方向の位置を自任
に調整できるという効果をも有するものである。
第1図は本発明によるウオークインスライダー装置を備
えた回転シートの分解斜視図、第2図はシートクッショ
ンと脚部との組付は状態を示す断面図、第3図はリクラ
イニングデバイス機構を示す拡大側面図、第4図はラッ
チと回転板との関係を示す部分拡大側面図、第5図は同
上の部分拡大背面図、第6図は同上のロック解除時の状
態を示す部分拡大背面図、給7図は第2のスライドロッ
ク機構と第3のリンクとの関係を示す拡大正面図である
。 aldシート% bは脚部%11はシートクッション
、12はシートパック、13はリクライニングデバイス
機構、 19は回転板、33.62はワイヤ、43はウ
オークインスライダー装置ift、49は回転板ガイド
S月、52はラッチ、53はシャフト、53aは回にレ
バー、68は[1のスライドロックm 1+1.81は
第2のスライドロック機構。 特許出願人 日産車体株式会社 代理人 弁理士 土 井 整第5図 第6図 36 第7図
えた回転シートの分解斜視図、第2図はシートクッショ
ンと脚部との組付は状態を示す断面図、第3図はリクラ
イニングデバイス機構を示す拡大側面図、第4図はラッ
チと回転板との関係を示す部分拡大側面図、第5図は同
上の部分拡大背面図、第6図は同上のロック解除時の状
態を示す部分拡大背面図、給7図は第2のスライドロッ
ク機構と第3のリンクとの関係を示す拡大正面図である
。 aldシート% bは脚部%11はシートクッション
、12はシートパック、13はリクライニングデバイス
機構、 19は回転板、33.62はワイヤ、43はウ
オークインスライダー装置ift、49は回転板ガイド
S月、52はラッチ、53はシャフト、53aは回にレ
バー、68は[1のスライドロックm 1+1.81は
第2のスライドロック機構。 特許出願人 日産車体株式会社 代理人 弁理士 土 井 整第5図 第6図 36 第7図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、 回転装置を備えたシートに前後方向の位置を調整
できるウオークインスライダー装置を設け、かつ、シー
トスライドのロック機構と、シートバックの前倒し機構
とを連結し、シートバックの前倒し時シートスライドの
ロックが外れ、シートを前方に移動させるようにすると
共に、前記シートスライドのロック機構の他に、回転ロ
ック機構と連動するシートの回転時におけるシートスラ
イドのロック機構を設け、前記回転ロック機構のロック
を解除したとき該シートスライドのロック機構がロック
されるようにしたことを特徴とするウオークインスライ
ダー装置付回転シートの二重ロック構造。 2、 Fill記回転ロック機構を解除したとき、シ
ートバックがHIJ倒れするように回転ロック機構と、
シートバックの削倒し機構とを連結させたことを特徴と
する%r「結氷の範囲第1項に記載のウオークインスラ
イダー装置付回転シートの二重ロック構造0
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57124624A JPS5914532A (ja) | 1982-07-17 | 1982-07-17 | ウオ−クインスライダ−装置付回転シ−トの二重ロツク構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57124624A JPS5914532A (ja) | 1982-07-17 | 1982-07-17 | ウオ−クインスライダ−装置付回転シ−トの二重ロツク構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS5914532A true JPS5914532A (ja) | 1984-01-25 |
JPS6411491B2 JPS6411491B2 (ja) | 1989-02-27 |
Family
ID=14890021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57124624A Granted JPS5914532A (ja) | 1982-07-17 | 1982-07-17 | ウオ−クインスライダ−装置付回転シ−トの二重ロツク構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5914532A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5704729A (en) * | 1995-08-29 | 1998-01-06 | Carnahan; Garnett | Cam locking type sliding and swiveling device |
US5890764A (en) * | 1997-07-09 | 1999-04-06 | Hyundai Motor Company | Car seat |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57140237A (en) * | 1981-02-24 | 1982-08-30 | Nissan Motor Co Ltd | Seat |
-
1982
- 1982-07-17 JP JP57124624A patent/JPS5914532A/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57140237A (en) * | 1981-02-24 | 1982-08-30 | Nissan Motor Co Ltd | Seat |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5704729A (en) * | 1995-08-29 | 1998-01-06 | Carnahan; Garnett | Cam locking type sliding and swiveling device |
US5890764A (en) * | 1997-07-09 | 1999-04-06 | Hyundai Motor Company | Car seat |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6411491B2 (ja) | 1989-02-27 |
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