JPS5914301B2 - 成形機の型開閉装置 - Google Patents

成形機の型開閉装置

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JPS5914301B2
JPS5914301B2 JP4894681A JP4894681A JPS5914301B2 JP S5914301 B2 JPS5914301 B2 JP S5914301B2 JP 4894681 A JP4894681 A JP 4894681A JP 4894681 A JP4894681 A JP 4894681A JP S5914301 B2 JPS5914301 B2 JP S5914301B2
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JP
Japan
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piston
line
check valve
switching valve
mold
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Expired
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JP4894681A
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JPS57160562A (en
Inventor
恒雄 石原
芳夫 安藤
重男 海保
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Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
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Publication date
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Expired legal-status Critical Current

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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B22CASTING; POWDER METALLURGY
    • B22DCASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
    • B22D17/00Pressure die casting or injection die casting, i.e. casting in which the metal is forced into a mould under high pressure
    • B22D17/20Accessories: Details
    • B22D17/26Mechanisms or devices for locking or opening dies
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29CSHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/17Component parts, details or accessories; Auxiliary operations
    • B29C45/64Mould opening, closing or clamping devices
    • B29C45/67Mould opening, closing or clamping devices hydraulic

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は縦型鋳造機等の型開閉装置に係り、特に油圧等
の流体圧を用いた直圧式において、型開閉速度を効率的
に制御し、型閉じ時間を短縮し、円滑な型開閉を企図し
得るようにした型開閉装置に関するものである。
縦型鋳造機における型開閉はトグルリンク機構を用いて
いるが、これによると機構が複雑化し、大型化する。
ところで型開閉、特に型閉じの制御は、型閉じのプロセ
スにおいて、初期は緩慢に、中期は迅速に、型閉じ寸前
の最終期は緩慢にその速度を制御する必要があり、制御
を正確に行わないと可動型と固定型が衝突し、破損する
虞れがあり、ために上記の如くトグルリンク機構を用い
、速度を制御している。上記トグルリンク式の型開閉装
置に代えて油圧シリンダユニットを用いた直圧式も提案
されるが、J トグルリンク式のそれに比し速くできな
いこと等の問題があり、又速度制御、特に減速を行う場
合、従来ではソレノイド切換弁で油圧回路を切り換え、
シリンダに供給される油量を段階的に切り換えているの
でショックが発生し、作動上好ましくない・ 等の問題
を抱えている。
本発明はかかる流体圧利用直圧式の型開閉装置の上記不
都合を改善すべく提案するもので、そのり目的とする処
はピストンの移動速度を制御する電気式流量制御方向切
換弁(サーボバルブ)を制御回路で制御し、且つピスト
ンを駆動するシリンダへの該切換弁による油圧制御にさ
いし、型閉じ作動時にチェックバルブを介在させたバイ
パス通路からピストン排出側の油圧を型閉じ側油圧と合
流させ、前記切換弁による制御と併せて型閉じ動を迅速
、円滑に行わせ得る型開閉装置を提供し、又ピストン排
出側の前記バイパス通路の分岐路手前にパイロットチェ
ックバルブを設け、これの通路遮断によりシリンダの型
閉じ動作を制御するようにした型開閉装置をも提供する
にある。
次に本発明の好適一実施例を添付図面に従つて詳述する
第1図は本発明に係る装置の制御回路図を、第2図及び
第3図は鋳造機の要部破断正面図及び側面図を示し、第
2図は型開状態を、第3図は型閉じ状態を夫々示してい
る。
鋳造機1は第2図及び第3図に示される如くで基板2上
に立設したタイバー3上端部に固定板4を設け、この間
のタイバー3には可動板5を摺動自在に嵌装し、基板2
上には下型6を、又可動板5の下には上型7を各取付支
持せしめる。
固定板4の中央部上には型開閉シリンダユニット8を起
設し、シリンダ8aは内部にピストン8bを摺動j自在
に嵌装して有し、ピストンロッド8eはシリンダ8aか
ら下方に垂下延出され、固定板4の中央部の縦通孔4a
を通つて可動板5の中央部にその先端が連結されている
。従つてピストン8bのシリンダ内への圧油導入、排出
による上下動で可動板5は上下動し、型開閉を行う。尚
図面中9は型締シリンダユニットで、シリンダ9aに嵌
挿されたピストン9bのロッド9cは型開き時に可動板
5の縦通孔5aに嵌合受容され、型閉じ時に可動板5上
の回動板10を回動せしめて縦通孔5aを閉塞し、回動
板10を介してロッド9eの圧力を可動板5に伝え、上
型を加圧して型締めを行い、これを第3図で示した。第
1図にもとづき本発明を説明すると、電気式流量制御方
向切換弁(サーボバルブ)11は図の中立遮断位置Aと
、X型のスプールで構成される右にオフセットされた型
閉じ位置Bと、平行するスプールで構成される左にオフ
セットされた型開き位置Cとを備える。
ピストン8b上のシリンダ8a上端のライン12と、ピ
ストン8b下のシリンダ8a下端のライン13は前記切
換弁11のシリンダ側に平行して導かれ、該弁11のオ
イルタンク14側にはポンプ15に繋がる圧油ライン1
6と排出ライン17が平行して導かれる。電気式流量制
御方向切換弁(サーボバルブ)11は第1図、第4図乃
至第6図で示される如き制御装置Dで制御される。可動
板5を上下動させるロッド8cの任意の個所、或は可動
板5の任意の個所をベルト状の可動部材18に連結し、
この可動部材18を介して位置検出器として作用するポ
テンショメータ19に連結する。
従つてロッド8cの移動に伴つて可動部材18を介して
可動板5の実際の移動量、即ち位置を計測して電圧値と
して出力する。位置検出器19はロッド8cの位置検出
器として第6図に示す如き特性で作用する。20は位置
設定器として作用するポテンショメータで、位置設定器
はピストンロッド8cの移動位置(昇降動位置)におい
て、ピストンロッド8cの移動速度を所定速度に変更す
る如く変速位置を指定するものであり、設定された位置
は電圧値として出力される。
位置設定器20は第5図に示す如く複数配設され、夫々
の位置設定器20一1〜20−nによつてピストンロッ
ド8c、従つて上型を支持する可動板5の多段階の変速
位置が指定される。21は電圧比較器で、比較器21に
は前記位置検出器19の出力と位置設定器20の出力が
夫々入力され、その大小が比較される。
第5図に示される如く比較器21は夫々の位置設定器2
0に対応させて設けられる。比較器21で比較された出
力は増幅器23を介して流量制御器22に入力され、こ
の入力でピストン8bを任意の速度にする可調節な制御
素子を作動させ、該素子の電気信号によつて前記電気式
流量制御方向切換弁(サーボバルブ)11のパイロット
流量を制御して該バルブ11の主流量を制御し、ピスト
ン8bを所定速度にする。第5図により制御装置の構成
を更に詳述すると、一個の位置検出器19に対し複数個
の位置設定器20−1〜20−nを用意し、夫々の位置
設定器において、比較器21−1〜21−nと増幅器2
3、即ち23−1〜23−nを備える。
増幅器23−1〜23−nの出力は流量制御器22内に
設けられた制御素子22−1〜22−nに接続される。
制御素子22−1〜22−nは夫々ピストン8bを任意
の速度にすべく調節可能である。位置検出器19の電圧
出力はすべての比較器21−1〜21−nに入力され、
一方夫々の比較器21−1〜21−nでは対応する摺動
抵抗器の如き出力電圧を変えることができる位置設定器
20−1〜20−nの電圧値が入力されている。位置設
定器20〜1〜20−nの設定電圧はピストン速度、或
は第6図に示す位置検出器の出力特性を勘案して、例え
ば補助番号nが増すにつれて高くなるように設定され、
第6図の特性によつて出力される位置検出器19の出力
電圧が設定電圧よりも高くなつたときに対応する比較器
が出力を出し、次段の増幅器を介して対応する制御素子
を作動させて前記電気式流量制御方向切換弁11を介し
てピストン8bを制御素子で予め設定した速度にせしめ
る如く作用する。第4図はピストンの移動量、即ち型閉
じのための降下量と速度との関係の一例を示し、シリン
ダユニット8のピストン8b上面に油圧が作動し、ピス
トン8bが下動し始め(第4図中イ点)、初期では始動
のため低速で移動し(第4図中aの状態)、低速状態は
位置検出器19の出力電圧が位置設定器20−1の設定
電圧よりも大きくなり、比較器21−1、増幅器23−
1、制御素子22一1を介して前記電気式流量制御方向
切換弁11を制御し、ピストン8bの速度を低速にせし
めることによりなされる。
次にピストン8bが更に下動して第4図中口点を超える
と、位置検出器19の出力電圧が大きくなり、上記と同
様に制御素子22−2よりピストン8bの速度を予じめ
調節された高速(第4図中bの状態)の状態で移動せし
める。
更にピストン8bが下動して下動限に近い位置(第4図
中ハ点)に達すると、位置検出器19の出力電圧がこの
位置の位置設定器の設定電圧よりも大きくなり、上記と
同様に制御素子によりピストン8bの速度を急速して低
速の状態(第4図中c)にせしめ、その後第4図中二の
点においてピストン8bを停止せしめる。
かくして型閉じ動、即ちピストン8bの下動は停止し、
この減速動で上・下型の衝突を防止し、型同志を円滑に
衝撃を与えることなく合せ、型閉じを行う。このように
位置設定器20−1〜20−nを調節することにより、
ピストン8bの任意の位置で、又制御素子22−1〜2
2−nを調節することによりピストン8bを任意の速度
に選択変更することができる。
電気式流量制御方向切換弁11のタンク14側のポンプ
15に連なるライン16のポンプ15下流には、ポンプ
15からの圧力を許容するチェックバルブ24を介設し
、シリンダ8aの下端と前記切換弁11とを繋ぐライン
13の該弁11に近い側にはピストン8b下面の圧力を
遮断し、弁11側からの圧力を許容するチェックバルブ
25を介設する。
ライン13のチェックバルブ25のシリンダ8a側の適
所を分岐26し、分岐点から分岐されたライン27を既
述のポンプ15を有するライン16のチェックバルブ2
4下流に連結し、バイパスラインを構成する。かかるバ
イパスライン27には、シリンダのピストン8b下の油
圧を許容し、チェックバルブ24を経たポンプ15の油
圧を遮断するチェックバルブ28を介設する。尚図面中
29はリリーフバルブで、ライン16のポンプ15、チ
ェックバルブ24との間に分岐された制御ライン30に
介設され、前記切換弁11の作動を制御する。次にその
作用、効果を述べると、第1図に示される如くピストン
8bがシリンダ8a内の上限位置にあつて型開き状態に
あり、上型7を支持する可動板5はロッド8cにより上
限位置にある。
電気式流量制御方向切換弁11を図示の中立位置Aから
左動させ、ライン12,13とライン16,17とを位
置Bで繋ぐ。ポンプ15からの圧油はライン16をチェ
ックバルブ24を介して弁11からライン12に供給さ
れ、シリンダ8aτ 内のピストン8b上に導入され、
ピストン8bを下動させる。これの下動速度、即ち型閉
じ速度は、既述の如く予じめ定められた設定器20とピ
ストン8bの移動位置を計測する検出器19との比較に
より前記切換弁11を作動させて円滑に行われつ る
。ピストン8bのシリンダ8a内での下動に伴いこれの
下側の油はライン13を経て排出され、ライン13に流
入した油はチェックバルブ25で阻止され、ためにバイ
パスライン27、チエツクバルブ28を経てライン16
に合流する。
ライン16に合流したピストン下動に伴う排出油はチェ
ックバルブ24でポンプ15側への逆流を阻止され、ポ
ンプ15からの油と合流してライン16,12を経てピ
ストン8b上に供給される。従つてポンプ15で供給す
る油量はピストンロッド8cの体積分で良いこととなり
、ポンプ15の容量を少さくすることができる。かくし
て型閉じを迅速に、且つ型合せ時に速度を減じて型相互
をいためることなく円滑に型閉じを行わせ、以上を速度
を制御しつつ迅速、円滑に行わせ得る。型開き時には前
記切換弁11を図の中立位置Aから右動させ、ラインに
位置Cを臨ませる。
これによりライン16,13は連通し、作動油はチェッ
クバルブ24,25を経てシリンダ8aのピストン8b
下に流入し、ピストン8bを上動させ、油圧はチェック
バルブ28で阻止されるためバイパスライン27への流
入を阻止される。一方、ピストン8b上面の油はライン
12,17を介してタンク14にもどされ、以上のピス
トン8bを上動させるためにシリンダ8a内に供給され
る油量はピストン体積からロッドの体積を減じた量であ
るので、ロッド体積分少なくて良い。以上の如く型開閉
速度を電気式流量制御方向切換弁(サーボバルブ)を制
御することにより円滑に行うことができ、型閉時間を短
縮化しつつ円滑に閉じを行い、又作動油を有効、且つ効
果的に使用できる回路構成なので効率的な型閉速度を制
御することができる。
第1図は本発明の第2発明を含み、既述のシリンダ8a
の下端のピストン8b下のライン13の分岐路26のシ
リンダ側にパイロットチェックバルブ31を設ける。
パイロツトチエツクバルフ31の制御はソレノイド切換
弁32でなされ、パイロットチェックバルブ31への切
換弁32によるライン33中には切換弁32側からチェ
ックバルブ34、パイロットチェックバルブ35を順次
介設し、弁32の図示中立位置Eから左動せしめて位置
Fとし、これによりライン16から補助ライン36を介
して油圧をライン33、チェックバルブ34を経てチェ
ックバルブ35に作用させ、パイロットチェックバルブ
31をライン33aにより開き、型閉じ時のライン13
の油の排出方向の流れを許容する。前記電気式流量制御
方向切換弁11はラインを遮断しても実質上その機能か
ら油のリークを生じ、所定位置での停止精度を上げるこ
とは難かしい。特にピストン8bを下動の中間位置、即
ち型閉じの中間位置で急停止させたり、中間位置で保持
する場合、これを確実に行わせるには補助機構の介設が
望ましい。この場合、ソレノイド切換弁32を切換えて
パイロットチェックバルブ31でライン13を遮断する
。これにより電気式流量制御方向切換弁11の手前でラ
イン13は遮断され、ピストン8bの下動はロックされ
、所定位置で正確に停止されることとなる。従つて型開
閉時に型開閉速度を電気式流量制御方向切換弁(サーボ
バルブ)で制御しつつ型を所定の位置で精度良く正確に
停止させることができる。以上で明らかな如く本発明に
よれば、型の開閉速度を油圧より直圧式に行いつつ効率
的に制御し、型開閉時間を短縮し、作業能率を向上せし
め得るとともに、以上を電気式流量制御方向切換弁制御
装置、チェックバルブ等の簡易な回路構成で行い得る。
又上記により所定位置での停止動も精度を上げて正確に
行え、以上を回路中にパイロットチェックバルブを介設
するだけで企図し得る等の多大の利点を有する。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の一実施例を示すもので、第1図は本発明
にかかる装置の回路説明図、第2図は鋳造機の型開き状
態の要部破断正面図、第3図は同型閉じ状態の同様の側
面図、第4図はピストンの移動量と速度との関係の一例
を示した図、第5図は制御装置の→リの回路構成図、第
6図は位置検出器の出力特性を示した図である。 尚図面中1は成形機、8はシリンダユニット、8aはシ
リンダ、8bはピストン、19は検出器、20は設定器
、22は流量制御器、11は電気式流量制御方向切換弁
、13,16はライン、15は油圧源、14はタンク、
24,25,28はチェックバルブ、27はバイパスラ
イン、31はパイロットチェックバルブである。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 型開閉シリンダのピストン移動位置を計測する検出
    器と、移動するピストンの変速位置を予じめ定める設定
    器と、前記検出器と設定器からの出力を比較する比較器
    と、ピストンの移動速度を制御する電気式流量制御方向
    切換弁と、前記比較器からの出力を入力し、該切換弁に
    変速指令を与える流量制御器とを備え、前記シリンダの
    ピストン下とピストン上とを前記切換弁を介してライン
    で油圧源、タンクに連結し、ピストン下のラインにチェ
    ックバルブを設けるとともに、該チェックバルブを有す
    るラインのシリンダ側をバイパスして前記切換弁の油圧
    源側のラインにチェックバルブを介して接続したことを
    特徴とする成形機の型開閉装置。 2 型開閉シリンダのピストン移動位置を計測する検出
    器と、移動するピストンの変速位置を予じめ定める設定
    器と、前記検出器と設定器からの出力を比較する比較器
    と、ピストンの移動速度を制御する電気式流量制御方向
    切換弁と、前記比較器からの出力を入力し、該切換弁に
    変速指令を与える流量制御器とを備え、前記シリンダの
    ピストン下とピストン上とを前記切換弁を介してライン
    で油圧源、タンクに連結し、ピストン下のラインにチェ
    ックバルブを設け、且つ該ラインのチェックバルブとピ
    ストン下との間に該ラインを必要に応じてピストンの型
    閉じ側動を遮断するパイロットチェックバルブを設ける
    とともに、該ラインのパイロットチェックバルブとチェ
    ックバルブとの間をバイパスして前記切換弁の油圧源側
    のラインにチェックバルブを介して接続したことを特徴
    とする成形機の型開閉装置。
JP4894681A 1981-03-31 1981-03-31 成形機の型開閉装置 Expired JPS5914301B2 (ja)

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JPS57160562A JPS57160562A (en) 1982-10-02
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS58145351A (ja) * 1982-02-24 1983-08-30 Toshiba Mach Co Ltd 型開閉制御装置
JPS60112417A (ja) * 1983-11-24 1985-06-18 Fanuc Ltd 型締装置
TWI386295B (zh) * 2006-12-15 2013-02-21 Hon Hai Prec Ind Co Ltd 開閉模控制器及控制系統與方法

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