JPS5913870B2 - 盤面上を走行する玩具 - Google Patents
盤面上を走行する玩具Info
- Publication number
- JPS5913870B2 JPS5913870B2 JP15390479A JP15390479A JPS5913870B2 JP S5913870 B2 JPS5913870 B2 JP S5913870B2 JP 15390479 A JP15390479 A JP 15390479A JP 15390479 A JP15390479 A JP 15390479A JP S5913870 B2 JPS5913870 B2 JP S5913870B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- rail
- conductive
- wiring
- rails
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- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Description
【発明の詳細な説明】
本発明は盤面を走行する玩具で、親子玩具の如く、盤面
を走行する一方の車輌の上に他方の車輌が自刃で登った
り、一方の車輌の上に載せた他方の車輌を外部からの運
転によって一方の車輌から降ろしたりすることができ、
しかも、上記の如き動作か一方の車輌の走行中にも行な
うことができるようにしたもので、以下図面について本
発明の詳細な説明すると、絶縁性を有する硬質プラスチ
ックで形成した基盤１に互に平行な三本で一組の導電レ
ール２，３および４を並設し、上記導電レール２，３．
４と平行に二本の溝状のガイドレール５と６を設け、電
池Ｉと８を電源とする直流又は交流電源９を整流して直
流とした電流を送電する配線１０と１１のうちプラス側
の配線１０とマイナス側の配線１１及びこれを分岐した
配線のプラス側とマイナス側の端末１２と１３及び１４
と１５を接近させ、かつ、向き合せて配置し、上記プラ
ス側配線の端末１２と１４とマイナス側の端末１３と１
５にはいずれも抵抗器１６乃至１９を接続して向き合せ
、二つのスイッチの各自の作動部２０と２１を上記抵抗
器１６又は１７，１８又は１９のいずれか一方にのみ接
触するように配設し、上記二つの作動部の一方２０と前
記導電レール２，３および４のうち第一の導電レール２
を配線２２によって接続し、他方の作動部２１と第二の
導電レール３とを配線２３によって接続し、電源側のプ
ラス側とマイナス側の中間より導出した配線２４を三本
の導電レール２，３および４のうち残る第三の導電レー
ル４に接続し、少くとも二台用意した車輌２５と２６の
うち、一方の車輌２５は一方のガイドルール５又は他方
のガイドレ−ル６に従って走行可能とし、一方のガイド
レール５に従って走行するときには第一の導電レール２
と第三の導電レール４より集電して該車−２５内のモー
ター２γを回転させ、他方の車輌２６は他方のガイドレ
ール６に従って走行可能とし、このとき該他方の車輌２
６は第二の導電レール３と第三の導電レール４より集電
して車輌２６内のモーター２８を回転させ、上記一方の
車輌２５には該車輌を一方のガイドレール５に従って走
行させるようにしたときに、他方のガイドレール６に連
続するガイドレール２９と、第三の導電レール４と第二
の導電レール３に導通している導電レール３０．３１を
設けたことを特徴とする盤面上を走行する玩具を構成し
て本発明を実施する。
を走行する一方の車輌の上に他方の車輌が自刃で登った
り、一方の車輌の上に載せた他方の車輌を外部からの運
転によって一方の車輌から降ろしたりすることができ、
しかも、上記の如き動作か一方の車輌の走行中にも行な
うことができるようにしたもので、以下図面について本
発明の詳細な説明すると、絶縁性を有する硬質プラスチ
ックで形成した基盤１に互に平行な三本で一組の導電レ
ール２，３および４を並設し、上記導電レール２，３．
４と平行に二本の溝状のガイドレール５と６を設け、電
池Ｉと８を電源とする直流又は交流電源９を整流して直
流とした電流を送電する配線１０と１１のうちプラス側
の配線１０とマイナス側の配線１１及びこれを分岐した
配線のプラス側とマイナス側の端末１２と１３及び１４
と１５を接近させ、かつ、向き合せて配置し、上記プラ
ス側配線の端末１２と１４とマイナス側の端末１３と１
５にはいずれも抵抗器１６乃至１９を接続して向き合せ
、二つのスイッチの各自の作動部２０と２１を上記抵抗
器１６又は１７，１８又は１９のいずれか一方にのみ接
触するように配設し、上記二つの作動部の一方２０と前
記導電レール２，３および４のうち第一の導電レール２
を配線２２によって接続し、他方の作動部２１と第二の
導電レール３とを配線２３によって接続し、電源側のプ
ラス側とマイナス側の中間より導出した配線２４を三本
の導電レール２，３および４のうち残る第三の導電レー
ル４に接続し、少くとも二台用意した車輌２５と２６の
うち、一方の車輌２５は一方のガイドルール５又は他方
のガイドレ−ル６に従って走行可能とし、一方のガイド
レール５に従って走行するときには第一の導電レール２
と第三の導電レール４より集電して該車−２５内のモー
ター２γを回転させ、他方の車輌２６は他方のガイドレ
ール６に従って走行可能とし、このとき該他方の車輌２
６は第二の導電レール３と第三の導電レール４より集電
して車輌２６内のモーター２８を回転させ、上記一方の
車輌２５には該車輌を一方のガイドレール５に従って走
行させるようにしたときに、他方のガイドレール６に連
続するガイドレール２９と、第三の導電レール４と第二
の導電レール３に導通している導電レール３０．３１を
設けたことを特徴とする盤面上を走行する玩具を構成し
て本発明を実施する。
上記の如〈発明を実施するに際して、車輌に内蔵したモ
ーターの極性に配慮をするか、集電子とモーターとの間
に正逆転スイッチを設けることでも一組の導電レール上
において二台以上の車輌を同一方向にも、向き合う方向
にも走行させることができ、衝突の危険があるときには
導電レールとガイドレールを分岐して待避所を設けても
よい。
ーターの極性に配慮をするか、集電子とモーターとの間
に正逆転スイッチを設けることでも一組の導電レール上
において二台以上の車輌を同一方向にも、向き合う方向
にも走行させることができ、衝突の危険があるときには
導電レールとガイドレールを分岐して待避所を設けても
よい。
しかして図中３２は一方の車輌２５より下に突出したガ
イドピン、３３は他方の車輌より下に突出したガイドピ
ンで、ガイドレール５又は６あるいは２９に挿入するこ
とで、車輌２５又は２６をガイドレールに従って走行さ
せることができるものである。
イドピン、３３は他方の車輌より下に突出したガイドピ
ンで、ガイドレール５又は６あるいは２９に挿入するこ
とで、車輌２５又は２６をガイドレールに従って走行さ
せることができるものである。
３４と３５は集電子、３６は導電レールとガイドレール
の組合せを二組以上としたときに、プラス側の配線とマ
イナス側の配線を分岐した場所に設けた正逆転スイッチ
で、該スイッチで一組と他の一組の電流の方向を変える
ことによって二組のレール上を走行車輌を瞬時にして同
方向としたり対面交通状としたりすることができる。
の組合せを二組以上としたときに、プラス側の配線とマ
イナス側の配線を分岐した場所に設けた正逆転スイッチ
で、該スイッチで一組と他の一組の電流の方向を変える
ことによって二組のレール上を走行車輌を瞬時にして同
方向としたり対面交通状としたりすることができる。
本発明は上記の如くで、車輌に内蔵したモーターの極性
に配慮することなく、スイッチの作動部をプラスの配線
側に位置させるか、マイナスの配線側に位置させるかで
、車輌を前進、後退させることができる。
に配慮することなく、スイッチの作動部をプラスの配線
側に位置させるか、マイナスの配線側に位置させるかで
、車輌を前進、後退させることができる。
そして、一組で三本の導電レールによって二台の車輌を
おのおの別個又は同じ速度や方向に走行させることがで
きるから、従来において四本の導電レールで二台の車輌
を運転していたものと比較してコストの引下げを図るこ
とができる。
おのおの別個又は同じ速度や方向に走行させることがで
きるから、従来において四本の導電レールで二台の車輌
を運転していたものと比較してコストの引下げを図るこ
とができる。
特に本発明では、他方の車輌を一方の車輌に関係なく一
方の車輌の上あるいは基盤上で任意の速度で前進、後退
させることができるから、一方の車輌の上に操縦によっ
て載置させたり、一方の車輌の上から降したりすること
もでき、しかもこれが、一方の車輌の前進あるいは後退
中にもこれを行なうことができるので淘に興趣に富むも
のである。
方の車輌の上あるいは基盤上で任意の速度で前進、後退
させることができるから、一方の車輌の上に操縦によっ
て載置させたり、一方の車輌の上から降したりすること
もでき、しかもこれが、一方の車輌の前進あるいは後退
中にもこれを行なうことができるので淘に興趣に富むも
のである。
図面は実施例で、第１図は電源の一例を示す説明図、第
２図は本発明による電気の配線と車輌を載せた基盤の平
面図、第３図は平面図、第４図は基盤の側面図、第５図
は斜視図である。 １・・・・・・基盤、２乃至４・・・・・導電レール、
５と６・・・・・・ガイドレール、１乃至９・・・・・
・電源、１０と１１・・・・・・配線、１２乃至１５・
・・・・・端末、１６乃至１９・・・・・・抵抗器、２
０・・・・・・作動部、２１・・・・・・作動部、２２
と２３・・・・・・配線、２４・・・・・・配線、２５
と２６・・・・・・車輌、２７と２８・・・・・・モー
ター、２９・・・・・・ガイドレール、３０と３１・・
・・・・導電レール、３２と３３・・・・・・ガイドピ
ン、３４と３５・・・・・・集電子、３６・・・・・・
正逆転スイッチ。
２図は本発明による電気の配線と車輌を載せた基盤の平
面図、第３図は平面図、第４図は基盤の側面図、第５図
は斜視図である。 １・・・・・・基盤、２乃至４・・・・・導電レール、
５と６・・・・・・ガイドレール、１乃至９・・・・・
・電源、１０と１１・・・・・・配線、１２乃至１５・
・・・・・端末、１６乃至１９・・・・・・抵抗器、２
０・・・・・・作動部、２１・・・・・・作動部、２２
と２３・・・・・・配線、２４・・・・・・配線、２５
と２６・・・・・・車輌、２７と２８・・・・・・モー
ター、２９・・・・・・ガイドレール、３０と３１・・
・・・・導電レール、３２と３３・・・・・・ガイドピ
ン、３４と３５・・・・・・集電子、３６・・・・・・
正逆転スイッチ。
Claims (1)
- １ 基盤に互に平行な三本で一組の導電レールを設け、
上記導通レールと平行に二本のガイドレールを設け、直
流又は交流を整流して直流とした電流を送電する配線の
うちプラス側とマイナス側の配線及びこれを分岐した配
線のプラス側とマイナス側の端末を接近させて配置し、
上記プラス側とマイナス側で一組となった配線の端末の
プラス側とマイナス側のいずれかに選択的に接触可能と
し、かつ、可変抵抗器をも兼ねる二つのスイッチより導
出した配線を、前記三本で一組の導電レールのうち第一
の導電レールと第二の導電レールとにそれぞれ接続可能
とし、電源側のプラス側とマイナス側の中間より導出し
た配線を三本の導電レールのうち残る第三の導電レール
に接続し、少くとも二台用意した車輌のうち一方の車輌
は一方のガイドレールに従って走行可能とし、このとき
該車輌は第一の導電レールと第三の導電レールより集電
して車輌内のモーターを回転させ、他方の車輌は他方の
ガイドレールに従って走行可能とし、このとき該車輌は
第二の導電レールと第三の導電レールより集電して車輌
内のモーターを回転させ、上記一方の車輌には、該一方
の車輌を一方のがイドレールに従って走行させるように
したときに他方のガイドレールに連続するガイドレール
と、第三の導電レールと第二の導電レールに導通してい
る導電レールを設けたことを特徴とする盤面上を走行す
る玩具。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15390479A JPS5913870B2 (ja) | 1979-11-28 | 1979-11-28 | 盤面上を走行する玩具 |
| US06/210,157 US4388036A (en) | 1979-11-28 | 1980-11-25 | Toy car and roadbed unit |
| GB8037909A GB2066093B (en) | 1979-11-28 | 1980-11-26 | Toy car and roadbed unit |
| DE19803044787 DE3044787A1 (de) | 1979-11-28 | 1980-11-27 | Spielzeugauto- und strassenaufbaueinheit |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15390479A JPS5913870B2 (ja) | 1979-11-28 | 1979-11-28 | 盤面上を走行する玩具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5676975A JPS5676975A (en) | 1981-06-24 |
| JPS5913870B2 true JPS5913870B2 (ja) | 1984-04-02 |
Family
ID=15572639
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15390479A Expired JPS5913870B2 (ja) | 1979-11-28 | 1979-11-28 | 盤面上を走行する玩具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5913870B2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP6163276B1 (ja) * | 2017-02-27 | 2017-07-12 | 株式会社タカラトミー | 電動式車両玩具の駆動ユニット |
| JP6212231B1 (ja) * | 2017-02-27 | 2017-10-11 | 株式会社タカラトミー | 電動式列車玩具 |
-
1979
- 1979-11-28 JP JP15390479A patent/JPS5913870B2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5676975A (en) | 1981-06-24 |
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