JPS5869580U - 自動車のリヤホイ−ルハウス補強構造 - Google Patents

自動車のリヤホイ−ルハウス補強構造

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JPS5869580U
JPS5869580U JP16471781U JP16471781U JPS5869580U JP S5869580 U JPS5869580 U JP S5869580U JP 16471781 U JP16471781 U JP 16471781U JP 16471781 U JP16471781 U JP 16471781U JP S5869580 U JPS5869580 U JP S5869580U
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JP
Japan
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wheel house
quarter
reinforcement structure
automobile
place
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JP16471781U
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JPS6329652Y2 (ja
Inventor
喜多野　建夫
川瀬　三男
伊勢谷　英樹
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図は本考案を適用すべき自動車の一部を示す略示側
面図、第２図〜第４図は従来のりャホイールハウス補強
構造の例を示す説明図、第５図は本考案にかかる自動車
のりャホイールハウス補強構造の実施例を示す側面図、
第６図は同実施例の要部を示す斜視図、第７図〜第１０
図は第５図の■−■線〜Ｘ−Ｘ線に沿う拡大断面図であ
る。 １・・・自動車、２・・・リヤホイールハウス、５・・
・クォータパネル、７・・・アウタホイールハウス、７
Ａ・・・頂部、７Ｂ・・・円弧部、８・・・窓枠部、９
・・・クォータホイールハウスプレース、１０・・・・
・・第２のクォータホイールハウスプレース、１２・・
・ルーフサイドインナパネル、１３・・・リーンホース
メント、１４・・・ルーフ、１５・・・後端部、１６・
・・ベルトアンカレッジ。

Claims (3)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. （１）　　リヤホイールハウス上方にクォータロックピ
    ラーを有、しない自動車のりャホイールハウス補強構活
    において、アウタホイールハウス頂部とこの上方の窓枠
    部とを連結する第１のクォータホイールハウスプレース
    と、少なくとも前記アウタホイールハウス前半部上面を
    被って結合されるとともに前記第１のクォータホイール
    ハウスプレースに連結される第２のクォータホイールハ
    ウスプレースと、を設けたことを特徴とする自動車のり
    ャホイールハウス補強構造。
  2. （２）前記第２のクォータホイールハウスプレースは前
    記アウタホイールハウス上面を前後方向略全範囲に渡っ
    て円弧状に設けられたことを特徴とする実用新案登録請
    求の範囲第１項記載の自動車のりャホイニルハウス補強
    構造。
  3. （３）ルーフから車両後端に至る傾斜したベルトアンカ
    レッジの内部から前記第１のクォータホイールハウスプ
    レースの略後力に至る範囲で、クォータパネル内側面に
    沿って取付けられたり−ンホースメントを備えたことを
    特徴とする実用新案登録請求の範囲第１項または第２項
    記載の自動車のりャホイールハウス。
JP16471781U 1981-11-04 1981-11-04 自動車のリヤホイ−ルハウス補強構造 Granted JPS5869580U (ja)

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JPS5869580U true JPS5869580U (ja) 1983-05-11
JPS6329652Y2 JPS6329652Y2 (ja) 1988-08-09

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Cited By (1)

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2018034576A (ja) * 2016-08-30 2018-03-08 マツダ株式会社 車両の後部車体構造

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