JPS5845112U - 車輌用懸架装置 - Google Patents

車輌用懸架装置

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JPS5845112U
JPS5845112U JP14176981U JP14176981U JPS5845112U JP S5845112 U JPS5845112 U JP S5845112U JP 14176981 U JP14176981 U JP 14176981U JP 14176981 U JP14176981 U JP 14176981U JP S5845112 U JPS5845112 U JP S5845112U
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JP
Japan
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air pressure
air chamber
air
conduit
suspension system
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JP14176981U
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JPS6114890Y2 (ja
Inventor
敏男 大沼
Original Assignee
トヨタ自動車株式会社
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【図面の簡単な説明】
第１図及び第２図は各々本考案による車輛用懸架装置の
一つの実施例を示す概略構成図である。 １．２・・・ショックアブソーバ、３．４・・・ピスト
ンロッド、５，６・・・アブソーバシリンダ、７．８・
・・アウタカバーシェル、９．１０・・・空気室、１１
゜１２・・・ダイヤフラム、１３・・・ニアコンプレッ
サ、１４・・・導管、１５・・・エアドライヤ、１６．
１７・・・導管、１８・・・開閉弁、１９・・・導管、
２０・・・タンク、２１・・・導管、２２・・・開閉弁
、２３・・・導管、２５゜２６．２７・・・導管、３０
・・・副空気室、３４・・・導管、３５・・・開閉弁、
３６・・・ドレン管、３７・・・制御装置、３Ｂ・・・
車高センサ、３９・・・圧力センサ、４０・・・選択ス
イッチ。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 主空気室を有し該主空気室に供給される空気圧に応じて
    車高を調整する車高調整機能を備えたショックアブソー
    バと、空気圧発生装置と、前記空気圧発生装置が発生す
    る空気圧を前記主空気室へ導く空気圧通路手段と、前記
    空気圧通路手段の途中に設けられたタンクと、前記タン
    クを前記空気圧発生装置が発生する空気圧を蓄圧する蓄
    圧器として作用させる管路接続と前記ショックアブソー
    バの空気ばね特性の調整のため前記主空気室に接続され
    た副空気室として作動させる管路接続との間に管路切換
    を行う手段とを有していることを特徴とする車輛用懸架
    装置。
JP14176981U 1981-09-22 1981-09-22 車輌用懸架装置 Granted JPS5845112U (ja)

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JP14176981U JPS5845112U (ja) 1981-09-22 1981-09-22 車輌用懸架装置

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Publication Number Publication Date
JPS5845112U true JPS5845112U (ja) 1983-03-26
JPS6114890Y2 JPS6114890Y2 (ja) 1986-05-09

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ID=29934839

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60171715U (ja) * 1984-04-25 1985-11-14 三菱自動車工業株式会社 電子制御サスペンシヨン装置

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60171715U (ja) * 1984-04-25 1985-11-14 三菱自動車工業株式会社 電子制御サスペンシヨン装置

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JPS6114890Y2 (ja) 1986-05-09

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