JPS5825685Y2 - Compression regulation gauge for metal wheel passing type retention clamp - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は金車通過形引留クランプすなわち圧縮形引留
クランプの圧縮規制ゲージに関するものである。[Detailed Description of the Invention] This invention relates to a compression regulating gauge for a wheel passing type retention clamp, that is, a compression type retention clamp.

圧縮形引留クランプは内側の鋼クランプを圧縮によって
鋼心に取付け、アルミ線端上に一部がアルミ線部を覆い
、他部が鋼クランプ上を覆うようにアルミクランプを持
ち来たし、圧縮によって、アルミクランプを電線及び鋼
クランプ上に固定するものであるから、圧縮に際してア
ルミクランプが伸びる。The compression type retaining clamp attaches the inner steel clamp to the steel core by compression, and brings the aluminum clamp onto the end of the aluminum wire so that one part covers the aluminum wire part and the other part covers the steel clamp, and by compression, Since the aluminum clamp is fixed onto the wire and the steel clamp, the aluminum clamp expands during compression.

この際アルミクランプの端面が鋼クランプの端面に密着
すると、アルミクランプの伸びが阻害され、圧縮が完全
に行われなくなる。At this time, if the end face of the aluminum clamp comes into close contact with the end face of the steel clamp, the elongation of the aluminum clamp will be inhibited and compression will not be completed completely.

このような欠点を無くするためには、圧縮前アルミクラ
ンプを鋼クランプ上に持ち来たしてかぶさる時アルミク
ランプの端面と鋼クランプの端面との間に圧縮によるア
ルミクランプの伸長を考慮した隙間を設けて置く必要が
ある。In order to eliminate this drawback, when bringing the pre-compressed aluminum clamp over the steel clamp, a gap should be created between the end face of the aluminum clamp and the end face of the steel clamp to allow for the expansion of the aluminum clamp due to compression. You need to leave it there.

この考案はこのような隙間を規制するゲージを提供する
もので、ゲージは半径方向の断面形状がＵ形になるよう
に金属板を曲げ、一部に切れ目を有するように環状体に
形成したもので、この環状体は鋼クランプ上で鋼クラン
プの端面とアルミクランプの端面間に装着される。This idea provides a gauge that regulates such gaps, and the gauge is made by bending a metal plate so that the cross-sectional shape in the radial direction is U-shaped, and forming it into an annular body with a cut in a part. This annular body is mounted on the steel clamp between the end face of the steel clamp and the end face of the aluminum clamp.

以下に、図示する実施例に関してこの考案を説明する。In the following, the invention will be explained with reference to the illustrated embodiments.

第１ないし第３図に示すように、ゲージ１は適宜の厚さ
ｔを有する所要中の金属板（例えばアルミ又はステンレ
ス鋼板）を半径方向の断面形状がほぼＵ形（実際には直
径りとｄとが異る場合が多く厳密なＵ形ではない）に曲
げ、さらに、１個所に切れ目２を入れた環状体に形成し
たものである。As shown in FIGS. 1 to 3, the gauge 1 is a metal plate (for example, aluminum or stainless steel plate) having an appropriate thickness t, whose cross section in the radial direction is approximately U-shaped (in reality, it is approximately diametrically shaped). d is often different, so it is not a strict U-shape), and is further formed into an annular body with a cut 2 at one place.

環状体の直径り、ｄは取付けるべき鋼クランプ３の端面
４近くの径にほぼ等しい。The diameter d of the annular body is approximately equal to the diameter near the end face 4 of the steel clamp 3 to be attached.

第４図に示すように、アルミ線５には予めアルミクラン
プ７をかぶせて置き、アルミ線５の鋼心６に圧縮によっ
て鋼クランプ３を取付ける。As shown in FIG. 4, an aluminum clamp 7 is placed over the aluminum wire 5 in advance, and the steel clamp 3 is attached to the steel core 6 of the aluminum wire 5 by compression.

ゲージ１は予め鋼クランプ３に取付け、これを鋼クラン
プ端面４に接するように片寄せ、次に第５図に示すよう
に、アルミクランプＩをアルミ線５上でずらせ、アルミ
クランプ７の端面８がゲージ１に当たるまでアルミクラ
ンプ７を鋼クランプ上に持ち来たす。Gauge 1 is attached to steel clamp 3 in advance, and it is shifted so that it touches steel clamp end face 4. Next, as shown in FIG. 5, aluminum clamp I is shifted on aluminum wire 5, and end face 8 of aluminum clamp 7 is Bring aluminum clamp 7 onto the steel clamp until it touches gauge 1.

鋼クランプ端面４とアルミクランプ端面８との間にはゲ
ージ１の幅Ｈ（第２図）に等しい隙間ができる。A gap equal to the width H of the gauge 1 (FIG. 2) is created between the steel clamp end face 4 and the aluminum clamp end face 8.

次に、第６図に示すようにアルミクランプ７を圧縮によ
ってアルミ線５、鋼クランプ３に取付ける。Next, as shown in FIG. 6, the aluminum clamp 7 is attached to the aluminum wire 5 and the steel clamp 3 by compression.

この圧縮によってアルミクランプ７は伸長するが、端面
８と鋼クランプ端面４との間にはゲージ１は押つぶされ
るがその厚さｔの少くとも２倍の隙間が残るわけである
。This compression causes the aluminum clamp 7 to expand, but a gap at least twice the thickness t remains between the end face 8 and the steel clamp end face 4, although the gauge 1 is crushed.

第７図は圧縮完了の状態を示している。FIG. 7 shows the state of completion of compression.

押つぶされたゲージ１は圧縮後これを取除くが、取除き
易いように一部に切れ目２が入れである。The crushed gauge 1 is removed after being compressed, and a cut 2 is made in a part of the gauge 1 to make it easier to remove.

以上のように、この考案では適切な形、寸法のゲージを
提供しているので、アルミクランプ圧縮の際、隙間がな
くなり、圧縮が阻害されたり、隙間があき過ぎることは
ない。As described above, since this invention provides a gauge with an appropriate shape and dimensions, there will be no gap during aluminum clamp compression, and compression will not be inhibited or gaps will become too large.

ことに金車通過形の引留クランプは鋼クランプ及びアル
ミクランプのジャンパ取付部９にボルトを通す孔１０を
有するが、圧縮によって孔がずれて不一致になることも
ない。In particular, the locking clamp of the wheel-through type has a hole 10 through which a bolt passes through the jumper attachment part 9 of the steel clamp and the aluminum clamp, but the holes do not become misaligned due to compression.

【図面の簡単な説明】[Brief explanation of the drawing]

第１図はこの考案の引留クランプ圧縮規制ゲージを示す
正面図、第２図は第１図の線■−■における断面図、第
３図はゲージの斜視図、第４図は鋼心に鋼クランプを圧
縮によって取付けた状態を示す側面図、第５図は鋼クラ
ンプ上にアルミクランプをかぶせた状態を示す側面図、
第６図はアルミクランプを圧縮した状態を示す側面図、
第７図は圧縮完了後ゲージを取除いた状態を示す側面図
である。 １・・・・・・ゲージ、２・・・・・・切れ目、３・・
・・・・鋼クランプ、４・・・・・・鋼クランプ端面、
５・・・・・・アルミ線、６・・・・・・鋼心、７・・
・・・・アルミクランプ、８・・・・・・アルミクラン
プ端面、９・・・・・・ジャンパ取付部、１０・・・・
・・ボルト孔。Figure 1 is a front view showing the detent clamp compression regulation gauge of this invention, Figure 2 is a sectional view taken along the line ■-■ in Figure 1, Figure 3 is a perspective view of the gauge, and Figure 4 is a steel core with Fig. 5 is a side view showing the state in which the clamp is attached by compression; Fig. 5 is a side view showing the state in which the aluminum clamp is placed over the steel clamp;
Figure 6 is a side view showing the aluminum clamp in a compressed state.
FIG. 7 is a side view showing the state in which the gauge is removed after the compression is completed. 1... Gauge, 2... Cut, 3...
...Steel clamp, 4...Steel clamp end face,
5... Aluminum wire, 6... Steel core, 7...
... Aluminum clamp, 8 ... Aluminum clamp end face, 9 ... Jumper mounting part, 10 ...
...Bolt hole.

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 半径方向断面形状がＵ形で、一部に切れ目を有する金属
環状体からなり、アルミクランプ端面及び鋼クランプ端
面間に装着されることを特徴とする金車通過形引留クラ
ンプの圧縮規制ゲージ。A compression regulation gauge for a metal wheel passing type retaining clamp, which is made of a metal annular body having a U-shaped radial cross-sectional shape and a cut in a part, and is installed between an aluminum clamp end face and a steel clamp end face.