JPS58194513A - 自動車用ウエザーストリップ - Google Patents
自動車用ウエザーストリップInfo
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- JPS58194513A JPS58194513A JP57077339A JP7733982A JPS58194513A JP S58194513 A JPS58194513 A JP S58194513A JP 57077339 A JP57077339 A JP 57077339A JP 7733982 A JP7733982 A JP 7733982A JP S58194513 A JPS58194513 A JP S58194513A
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- Japan
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- seal lip
- weatherstrip
- door glass
- strip
- synthetic resin
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- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/50—General aspects of joining tubular articles; General aspects of joining long products, i.e. bars or profiled elements; General aspects of joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; General aspects of joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
- B29C66/51—Joining tubular articles, profiled elements or bars; Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars; Joining several hollow-preforms to form hollow or tubular articles
- B29C66/53—Joining single elements to tubular articles, hollow articles or bars
- B29C66/532—Joining single elements to the wall of tubular articles, hollow articles or bars
- B29C66/5326—Joining single elements to the wall of tubular articles, hollow articles or bars said single elements being substantially flat
-
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- B29C65/00—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor
- B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
-
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- B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
- B29C65/14—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using wave energy, i.e. electromagnetic radiation, or particle radiation
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- B29C66/01—General aspects dealing with the joint area or with the area to be joined
- B29C66/05—Particular design of joint configurations
- B29C66/10—Particular design of joint configurations particular design of the joint cross-sections
- B29C66/11—Joint cross-sections comprising a single joint-segment, i.e. one of the parts to be joined comprising a single joint-segment in the joint cross-section
- B29C66/112—Single lapped joints
- B29C66/1122—Single lap to lap joints, i.e. overlap joints
-
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- B29C65/02—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure
- B29C65/14—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using wave energy, i.e. electromagnetic radiation, or particle radiation
- B29C65/1403—Joining or sealing of preformed parts, e.g. welding of plastics materials; Apparatus therefor by heating, with or without pressure using wave energy, i.e. electromagnetic radiation, or particle radiation characterised by the type of electromagnetic or particle radiation
- B29C65/1412—Infrared [IR] radiation
-
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- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/40—General aspects of joining substantially flat articles, e.g. plates, sheets or web-like materials; Making flat seams in tubular or hollow articles; Joining single elements to substantially flat surfaces
- B29C66/47—Joining single elements to sheets, plates or other substantially flat surfaces
- B29C66/472—Joining single elements to sheets, plates or other substantially flat surfaces said single elements being substantially flat
- B29C66/4722—Fixing strips to surfaces other than edge faces
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C66/00—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts
- B29C66/70—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material
- B29C66/71—General aspects of processes or apparatus for joining preformed parts characterised by the composition, physical properties or the structure of the material of the parts to be joined; Joining with non-plastics material characterised by the composition of the plastics material of the parts to be joined
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、ナツシュレスドア型車用ドアガラス付ウェ
ザ−ストリップ、及び、その製造方法に関する。
ザ−ストリップ、及び、その製造方法に関する。
従来のウニず−ストリップとしては1例えば、実開昭5
6−95917号に示す第1図及び第2WAのようなも
のがある。車体開口部1にリテーナ2を介して押出成形
され九スポンジゴム製ウニず一ストリップ3が取付けら
れ、ドアガラス4の閉時に、鋏ドアガラス40周縁部t
−該ドアウエザーストリップ3に直接密接させて、車室
内、外をシールするようKしている。ドアガラス4#i
ウェザ−ストリップ30車室側シールリツプ3aと車外
側シールリップ3bとの分岐s3mに進入し、これらの
シールリップ3m 、 3bが弾性変形してドアガラス
4の内外周縁部に密接−て十分なシール効果が得られる
ようにしである。5はガラスガイドであり、その先端湾
曲$5mによりドアガラス4の周縁部をウェザ−ストリ
ップ30車ffl側りツブ31と車外側リップ3bとの
分岐部34に案内するように構成されている′、6はガ
ーニッシュで、ルーフトリムTの端部ト共にルーフレー
ルインナー8にビス等によって伴締により堆付けられて
いる。9はルーフレールアウター、10はルーフパネル
、11はドリップモールである。又、実開昭51−11
1617号に説明されているように、ウェザ−ストリッ
プの単基側シールリップの頂IIK硬質部を形成し、ガ
ラスガイドとした考案があった。
6−95917号に示す第1図及び第2WAのようなも
のがある。車体開口部1にリテーナ2を介して押出成形
され九スポンジゴム製ウニず一ストリップ3が取付けら
れ、ドアガラス4の閉時に、鋏ドアガラス40周縁部t
−該ドアウエザーストリップ3に直接密接させて、車室
内、外をシールするようKしている。ドアガラス4#i
ウェザ−ストリップ30車室側シールリツプ3aと車外
側シールリップ3bとの分岐s3mに進入し、これらの
シールリップ3m 、 3bが弾性変形してドアガラス
4の内外周縁部に密接−て十分なシール効果が得られる
ようにしである。5はガラスガイドであり、その先端湾
曲$5mによりドアガラス4の周縁部をウェザ−ストリ
ップ30車ffl側りツブ31と車外側リップ3bとの
分岐部34に案内するように構成されている′、6はガ
ーニッシュで、ルーフトリムTの端部ト共にルーフレー
ルインナー8にビス等によって伴締により堆付けられて
いる。9はルーフレールアウター、10はルーフパネル
、11はドリップモールである。又、実開昭51−11
1617号に説明されているように、ウェザ−ストリッ
プの単基側シールリップの頂IIK硬質部を形成し、ガ
ラスガイドとした考案があった。
しかしながら、このような従来のウェザ−ストリップに
あっては、ウニソーストリップと別体のドアガラスガイ
ド會別に成形し、ウェザ−ストリップのドアガラスのガ
イドを必要とする部分Km付けるようKしていた丸め、
ドアガイドガラスの成形、取付工数がかかる等の問題点
が6つ友。
あっては、ウニソーストリップと別体のドアガラスガイ
ド會別に成形し、ウェザ−ストリップのドアガラスのガ
イドを必要とする部分Km付けるようKしていた丸め、
ドアガイドガラスの成形、取付工数がかかる等の問題点
が6つ友。
又、ウニず一ストリップに一体に形成され丸ドアガラス
ガイドにあっては、ウェザ−ストリップの反力が向上し
、充分なシール性が得られない、という問題点があった
。
ガイドにあっては、ウェザ−ストリップの反力が向上し
、充分なシール性が得られない、という問題点があった
。
この発−はこのような従来の問題点に着目してなされた
4ので、ウニソーストリップのシールリップの所望の位
置に熱可塑性合成樹脂を軟化状繍にして、添加し、前記
シールリップの外表面形状に8わせで変形し、接着・硬
化するととにより、上記問題点を解決することを目的と
している。
4ので、ウニソーストリップのシールリップの所望の位
置に熱可塑性合成樹脂を軟化状繍にして、添加し、前記
シールリップの外表面形状に8わせで変形し、接着・硬
化するととにより、上記問題点を解決することを目的と
している。
以下、この発91itP図面に基づいて説明する。嬉3
図乃至114図は、この発明の一実施例【示す図である
。
図乃至114図は、この発明の一実施例【示す図である
。
まず構成をit明すると、ウェザ−ストリップ3の車m
mリップ3sO頂部3eKP、P、EVAナイロン等の
熱可塑性合成樹脂板12f:添加し熱可塑性合成樹脂板
12を赤外線ランプヤUHF加熱等の加熱手段により加
熱し軟化させ第4図に示すように、ウェザ−ストリップ
30頂部3Cの形状に沿わせて頂部3Cに接着硬化する
ようにしてドアガラスガイド板12&を成形する。又、
他の方法としては、柔軟・溶融状態の熱aTIII性樹
脂を厚内に押出成形し、溶融状態でウェザ−ストリップ
3の頂部3Cに接着、硬化するようにしてもよい。
mリップ3sO頂部3eKP、P、EVAナイロン等の
熱可塑性合成樹脂板12f:添加し熱可塑性合成樹脂板
12を赤外線ランプヤUHF加熱等の加熱手段により加
熱し軟化させ第4図に示すように、ウェザ−ストリップ
30頂部3Cの形状に沿わせて頂部3Cに接着硬化する
ようにしてドアガラスガイド板12&を成形する。又、
他の方法としては、柔軟・溶融状態の熱aTIII性樹
脂を厚内に押出成形し、溶融状態でウェザ−ストリップ
3の頂部3Cに接着、硬化するようにしてもよい。
ガラスガイド板tS成する熱可塑性樹脂としては、硬度
が高く、クエザース) IJツブに対し、溶融状態で接
着性を有するもの(たとえば、エチレンプロピレンCE
P)スポンジゴム製ウェザ−ストリップに対し、EVA
)が好ましいが、接着性を有さない場合であっても、プ
ライマー、接着剤処 (1理等により貼や付けるよ
うにすればよい。
が高く、クエザース) IJツブに対し、溶融状態で接
着性を有するもの(たとえば、エチレンプロピレンCE
P)スポンジゴム製ウェザ−ストリップに対し、EVA
)が好ましいが、接着性を有さない場合であっても、プ
ライマー、接着剤処 (1理等により貼や付けるよ
うにすればよい。
第5図には、他の実施例を示す。
この実施例は、前記第3図、第4図に示す製造方法と同
様の方法により、ウニず一ストリップ30車外側リップ
3bの所望の位置に、9ツブ3によりも突出形状にドア
ガラスガイド12b 、 12Cを積層し゛て接着、硬
化するようKして、ドアガラスが車外側にずれたのを7
−ルリツグの分岐部に案内する。さらに、自動車が高速
で速行中に*8Em11によ)、ドアガラスが車外側に
教い出されるのtU止するml!l!を有する。
様の方法により、ウニず一ストリップ30車外側リップ
3bの所望の位置に、9ツブ3によりも突出形状にドア
ガラスガイド12b 、 12Cを積層し゛て接着、硬
化するようKして、ドアガラスが車外側にずれたのを7
−ルリツグの分岐部に案内する。さらに、自動車が高速
で速行中に*8Em11によ)、ドアガラスが車外側に
教い出されるのtU止するml!l!を有する。
以上説明して會九ように%この発明によれば。
その構成tシールリップの所望の位置に島可塑性合成*
a’ta化状11Kして添化し、シールリップの外表m
形状に沿わせて変形し、接着、硬化するようにした丸め
、ドアガラスガイドがクエず−ストリップに一体Kij
I!着されているので、耐久性、追従性が向上し、ドア
ガラス周縁Sをウェザ−ストリップの車室側と車外側リ
ップの分岐部にガイ・ド又、ガイド部材音別成形する必
要がないので、成形工数や取付工数が必要ないなどの効
果が得られる。
a’ta化状11Kして添化し、シールリップの外表m
形状に沿わせて変形し、接着、硬化するようにした丸め
、ドアガラスガイドがクエず−ストリップに一体Kij
I!着されているので、耐久性、追従性が向上し、ドア
ガラス周縁Sをウェザ−ストリップの車室側と車外側リ
ップの分岐部にガイ・ド又、ガイド部材音別成形する必
要がないので、成形工数や取付工数が必要ないなどの効
果が得られる。
第1図蝋、自動車の斜視図、第2図は第1図の璽−■線
断両図、gaNJ、第4図は、本発明のドアガラスガイ
ドの成廖工at示す斜視図、第5図は他の実施例を示す
断面図である。 3゛・・クエず−ストリップ 3暑・・・車富内シールリップ 3b・・・車外側シールリップ 3c・・車重内側シールリップの頂部 12・・・熱可塑性合成樹脂 12a、12b、12c −ドアガラスガイド特許 出
願人 鬼怒川ゴムエJ1株式会社第1図 第2図 0 第3図 纂
断両図、gaNJ、第4図は、本発明のドアガラスガイ
ドの成廖工at示す斜視図、第5図は他の実施例を示す
断面図である。 3゛・・クエず−ストリップ 3暑・・・車富内シールリップ 3b・・・車外側シールリップ 3c・・車重内側シールリップの頂部 12・・・熱可塑性合成樹脂 12a、12b、12c −ドアガラスガイド特許 出
願人 鬼怒川ゴムエJ1株式会社第1図 第2図 0 第3図 纂
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 0) サツシュレス瓜車用ウニず−ストリップのシー
ルリップの所望の位置にシールリップの外表面形状に沿
って形成し九硬質の熱可履性合威4111i111が接
着されてなる自動車用ウェザ−ストリップ。 偉) サツシュレス型車用ウェザ−ストリップのシール
リップの所望の位置に、熱可塑性合成樹脂を軟化状態に
して添加し、前記シールリップの外表面形状に沿わせて
変形し、接着φ硬化するようにした、自動車用ウェザ−
ストリップの製造方法。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57077339A JPS58194513A (ja) | 1982-05-08 | 1982-05-08 | 自動車用ウエザーストリップ |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57077339A JPS58194513A (ja) | 1982-05-08 | 1982-05-08 | 自動車用ウエザーストリップ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58194513A true JPS58194513A (ja) | 1983-11-12 |
JPH0364295B2 JPH0364295B2 (ja) | 1991-10-04 |
Family
ID=13631155
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57077339A Granted JPS58194513A (ja) | 1982-05-08 | 1982-05-08 | 自動車用ウエザーストリップ |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS58194513A (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6599386B2 (en) | 1998-02-17 | 2003-07-29 | Donnelly Corporation | Vehicle assembly line-side heat activation of a “Ready-To-Install” window fixing adhesive for attachment of a vehicle window to a vehicle |
WO2007091685A1 (ja) * | 2006-02-09 | 2007-08-16 | Bridgestone Corporation | ガスケットおよびその製造方法 |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS51111617U (ja) * | 1975-03-07 | 1976-09-09 |
-
1982
- 1982-05-08 JP JP57077339A patent/JPS58194513A/ja active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS51111617U (ja) * | 1975-03-07 | 1976-09-09 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6599386B2 (en) | 1998-02-17 | 2003-07-29 | Donnelly Corporation | Vehicle assembly line-side heat activation of a “Ready-To-Install” window fixing adhesive for attachment of a vehicle window to a vehicle |
WO2007091685A1 (ja) * | 2006-02-09 | 2007-08-16 | Bridgestone Corporation | ガスケットおよびその製造方法 |
JPWO2007091685A1 (ja) * | 2006-02-09 | 2009-07-02 | 株式会社ブリヂストン | ガスケットおよびその製造方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0364295B2 (ja) | 1991-10-04 |
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