JPS58192912A - エンジンの排気弁装置 - Google Patents
エンジンの排気弁装置Info
- Publication number
- JPS58192912A JPS58192912A JP7458682A JP7458682A JPS58192912A JP S58192912 A JPS58192912 A JP S58192912A JP 7458682 A JP7458682 A JP 7458682A JP 7458682 A JP7458682 A JP 7458682A JP S58192912 A JPS58192912 A JP S58192912A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust valve
- valve
- engine
- lift
- exhaust
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/02—Valve drive
- F01L1/04—Valve drive by means of cams, camshafts, cam discs, eccentrics or the like
- F01L1/08—Shape of cams
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はエンジンの排気弁装置に関する。
第1図に示すユニフロータイプなどの排気弁を有スるエ
ンノンにおいては、排気弁1と弁シート2間に燃焼残渣
をかみ込み、排気弁1の冷却が不良となり焼損起し排気
ガスの吹き抜けが生じ排気弁lの交換が必要となる。従
って排気弁1の寿命を長くするには弁1と弁シート2と
の間に燃焼残渣が付着しな込ようにすることが要点であ
る次、従来のエンジンでは排気弁1と弁シート2に付着
した燃焼残渣を運転中に取り去る機能は有していない。
ンノンにおいては、排気弁1と弁シート2間に燃焼残渣
をかみ込み、排気弁1の冷却が不良となり焼損起し排気
ガスの吹き抜けが生じ排気弁lの交換が必要となる。従
って排気弁1の寿命を長くするには弁1と弁シート2と
の間に燃焼残渣が付着しな込ようにすることが要点であ
る次、従来のエンジンでは排気弁1と弁シート2に付着
した燃焼残渣を運転中に取り去る機能は有していない。
本発明の目的は前記従来装置の問題点を解消し排気弁と
弁ノートに付着した燃焼残渣を運転中に除去するとmj
時V(該弁の冷却を十分に行゛うようにしたエンジンの
排気弁装置を提供するにある。
弁ノートに付着した燃焼残渣を運転中に除去するとmj
時V(該弁の冷却を十分に行゛うようにしたエンジンの
排気弁装置を提供するにある。
本発明に係るエンジンの排気弁装置は、圧縮行程初期の
一定期間弁の最大揚程の1/10以下の微小間隙を排気
弁と弁シートの間に形成することによって、弁と弁シー
ト間にかみ込んだ残渣を圧縮空気で吹きとばし前記目的
を達成するよう構成したものである。
一定期間弁の最大揚程の1/10以下の微小間隙を排気
弁と弁シートの間に形成することによって、弁と弁シー
ト間にかみ込んだ残渣を圧縮空気で吹きとばし前記目的
を達成するよう構成したものである。
以下本発明の〜実施例を第1図乃至第3図を参照して説
明する0第1図は排気弁の駆動方式の一例を示したもの
で、1は排気弁、2は排気弁シート、3はカム、4はカ
ム軸、5はタペットローラ、6は押棒、7は揺腕、8は
揺腕軸、9はシリンダライナ、lOはピストンである。
明する0第1図は排気弁の駆動方式の一例を示したもの
で、1は排気弁、2は排気弁シート、3はカム、4はカ
ム軸、5はタペットローラ、6は押棒、7は揺腕、8は
揺腕軸、9はシリンダライナ、lOはピストンである。
排気弁lは排気カム3によって駆動される。従来の排気
沖1の動きは第2図の実線に示すように、圧縮行程に於
てはシリンダ内の圧縮空気を逃さないよう排気完了と同
時に排気弁1は完全に閉鎖される。この閉鎖時期を通常
排気弁閉鎖点■とよぶことにする。
沖1の動きは第2図の実線に示すように、圧縮行程に於
てはシリンダ内の圧縮空気を逃さないよう排気完了と同
時に排気弁1は完全に閉鎖される。この閉鎖時期を通常
排気弁閉鎖点■とよぶことにする。
本発明は通常排気弁閉鎖点■では排気弁1を閉鎖せず、
第2図に示すように、圧縮行程初期の一定期間■の間、
点線のように弁最大揚程Hの通常1/10以下の微小揚
程h′を保持させ排気弁を僅かに開放しておき、排気弁
1と弁7−ト2との間にかみ込んだ燃焼残渣を圧縮空気
で吹きとばすようにしたものである。このため機械式排
気弁駆動方式のエンジンに於ては、弁の揚程をコントロ
ールするカム3に第3図に示すように弁1の揚程h′に
相当する量の突出部りを0部分に設けることにより、そ
れを達成できるようにしたものである。
第2図に示すように、圧縮行程初期の一定期間■の間、
点線のように弁最大揚程Hの通常1/10以下の微小揚
程h′を保持させ排気弁を僅かに開放しておき、排気弁
1と弁7−ト2との間にかみ込んだ燃焼残渣を圧縮空気
で吹きとばすようにしたものである。このため機械式排
気弁駆動方式のエンジンに於ては、弁の揚程をコントロ
ールするカム3に第3図に示すように弁1の揚程h′に
相当する量の突出部りを0部分に設けることにより、そ
れを達成できるようにしたものである。
なお前記実施例では2サイクルユニフローエンノンにつ
いて説明したが、本発明は排気弁を有するすべてのエン
ジンに対して適用可能である。
いて説明したが、本発明は排気弁を有するすべてのエン
ジンに対して適用可能である。
以上に述べたように、本発明に係る排気弁装置では、排
気弁を具えたエンジンにおいて圧縮行程初期の一定期間
弁最大揚程の1/10以下の微小間隙を該排気弁と弁シ
ート間に形成するようにしたで吹きとばし除去すると同
時に、排気弁を該空気で十分に冷却することができる。
気弁を具えたエンジンにおいて圧縮行程初期の一定期間
弁最大揚程の1/10以下の微小間隙を該排気弁と弁シ
ート間に形成するようにしたで吹きとばし除去すると同
時に、排気弁を該空気で十分に冷却することができる。
第1図は排気弁駆動装置の構成図、第2図は本発明に係
るエンノンの排気弁装置にJするもので第2図は弁肪図
、第3図は排気弁カムの外形線図である。 1・・・排気弁、2・・・弁シート、H・・・弁最大揚
程、h′・・・微小間隙(微小揚程)。 特許出願人 三菱重工業株式会社
るエンノンの排気弁装置にJするもので第2図は弁肪図
、第3図は排気弁カムの外形線図である。 1・・・排気弁、2・・・弁シート、H・・・弁最大揚
程、h′・・・微小間隙(微小揚程)。 特許出願人 三菱重工業株式会社
Claims (1)
- 排気弁を具えたエンジンにおいて、圧縮行程初期の一定
期間内に弁最大揚程の1/10以下の微小間隙を上記排
気弁と弁シートとの間に形成したエンジンの排気弁装置
。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7458682A JPS58192912A (ja) | 1982-05-06 | 1982-05-06 | エンジンの排気弁装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7458682A JPS58192912A (ja) | 1982-05-06 | 1982-05-06 | エンジンの排気弁装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58192912A true JPS58192912A (ja) | 1983-11-10 |
Family
ID=13551408
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7458682A Pending JPS58192912A (ja) | 1982-05-06 | 1982-05-06 | エンジンの排気弁装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS58192912A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7778436B2 (en) | 2005-04-15 | 2010-08-17 | Samsung Electronics Co., Ltd | Vibration-sound generating device and yoke thereof |
-
1982
- 1982-05-06 JP JP7458682A patent/JPS58192912A/ja active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7778436B2 (en) | 2005-04-15 | 2010-08-17 | Samsung Electronics Co., Ltd | Vibration-sound generating device and yoke thereof |
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