JPS58188229A - 搬送機の定位置停止装置 - Google Patents
搬送機の定位置停止装置Info
- Publication number
- JPS58188229A JPS58188229A JP7109282A JP7109282A JPS58188229A JP S58188229 A JPS58188229 A JP S58188229A JP 7109282 A JP7109282 A JP 7109282A JP 7109282 A JP7109282 A JP 7109282A JP S58188229 A JPS58188229 A JP S58188229A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- air
- air cylinder
- lever
- stopper
- piston rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
- B65G47/74—Feeding, transfer, or discharging devices of particular kinds or types
- B65G47/88—Separating or stopping elements, e.g. fingers
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2205/00—Stopping elements used in conveyors to stop articles or arrays of articles
- B65G2205/04—Stopping elements used in conveyors to stop articles or arrays of articles where the stop device is not adaptable
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G2205/00—Stopping elements used in conveyors to stop articles or arrays of articles
- B65G2205/06—Cushioned or damping stop devices, e.g. using springs or other mechanical actions
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Special Conveying (AREA)
- Control Of Conveyors (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は搬送機の定位置停止装置に関するものである
。
。
一般に自動車の車体等を搬送する搬送機を所定位置にあ
Iり大きなショックを与えずに停止させ、かつ該位置に
ロックするための定位置停止装置としても従来ショック
アブソーバとエアシリンダとを備え、ショックアブソー
バにより搬送機の停止時のショックを吸入し、エアシリ
ンダにより該搬送機を所定位置にロックするようにした
ものがあった。しかしこのような従来装置では搬送機の
ショックの吸収とロックとに別イ向の部品を必要とし、
部品点数が多くなってコスト高になるという問題があっ
た。
Iり大きなショックを与えずに停止させ、かつ該位置に
ロックするための定位置停止装置としても従来ショック
アブソーバとエアシリンダとを備え、ショックアブソー
バにより搬送機の停止時のショックを吸入し、エアシリ
ンダにより該搬送機を所定位置にロックするようにした
ものがあった。しかしこのような従来装置では搬送機の
ショックの吸収とロックとに別イ向の部品を必要とし、
部品点数が多くなってコスト高になるという問題があっ
た。
この発明はこのような従来のものの問題点に鑑みてなさ
れたもので、エアシリンダのピストンロッド先端部に搬
送機の係止部と当接するストッパ部を設け・上記ピスト
ンロッドに上記係止部と係合する爪部を有するレバーを
軸支し、上記係止部で押圧されてストッパ部が移動した
とき上記爪部が係止部と係合するようレバーを案内する
ガイドおよび上記爪部と係止部との係合を検出するスイ
ツテを設け、該スイッチの検出信号により、上記エアシ
リンダへのエア供給を切換える切換弁を設けることによ
って、搬送機の肖接時のショックを吸収でき、しかもそ
のロックができる搬送機の定位置停止装置を提供するこ
とを目的としている。
れたもので、エアシリンダのピストンロッド先端部に搬
送機の係止部と当接するストッパ部を設け・上記ピスト
ンロッドに上記係止部と係合する爪部を有するレバーを
軸支し、上記係止部で押圧されてストッパ部が移動した
とき上記爪部が係止部と係合するようレバーを案内する
ガイドおよび上記爪部と係止部との係合を検出するスイ
ツテを設け、該スイッチの検出信号により、上記エアシ
リンダへのエア供給を切換える切換弁を設けることによ
って、搬送機の肖接時のショックを吸収でき、しかもそ
のロックができる搬送機の定位置停止装置を提供するこ
とを目的としている。
以下本発明の一実施例を図について説明する。
第1図は本発明の一実施例を示し1図においてlは建物
の梁等に固定された基台であり、該基台1上面にはエア
シリンダ2がその前、後部が取付ボルト2Cで締付けら
れて固着されている・該エアシリンダ゛2には同図左右
方向に摺動自在にピストン31が嵌挿されており、該ピ
ストン3aに固着されたピストンロッド3の先端部には
ストッパ部4が螺合固定されており、該ストッパ1m<
4の先端には搬送機5の係止部5nと歯接する轟接s4
aが形成され、また該ストッパ部4には平行な2枚の板
状体からなるレバー6の上端116eが連結ビン6aに
より軸支されている。また該レバー6の右先端部には上
記搬送機5の係止部5mと係合する爪部6bが形成され
、該レバー6の下端部6dにはガイド部6fを有するガ
イドビン6Cが貫通固着され、該ガイドビン6Cに設け
られたガイド部6fは上記基台lの前部(同図右側)に
穿設されたガイド穴16に挿入係合している。上記ガイ
ド穴16は上記基台1右端上部から左下方に向う傾斜部
16+1と、これに紗いて左方に水平に延びる水平部1
6bとからなり、またその穴の幅は上記ガイド部6iの
直径よりわずかに太きく形成されている。
の梁等に固定された基台であり、該基台1上面にはエア
シリンダ2がその前、後部が取付ボルト2Cで締付けら
れて固着されている・該エアシリンダ゛2には同図左右
方向に摺動自在にピストン31が嵌挿されており、該ピ
ストン3aに固着されたピストンロッド3の先端部には
ストッパ部4が螺合固定されており、該ストッパ1m<
4の先端には搬送機5の係止部5nと歯接する轟接s4
aが形成され、また該ストッパ部4には平行な2枚の板
状体からなるレバー6の上端116eが連結ビン6aに
より軸支されている。また該レバー6の右先端部には上
記搬送機5の係止部5mと係合する爪部6bが形成され
、該レバー6の下端部6dにはガイド部6fを有するガ
イドビン6Cが貫通固着され、該ガイドビン6Cに設け
られたガイド部6fは上記基台lの前部(同図右側)に
穿設されたガイド穴16に挿入係合している。上記ガイ
ド穴16は上記基台1右端上部から左下方に向う傾斜部
16+1と、これに紗いて左方に水平に延びる水平部1
6bとからなり、またその穴の幅は上記ガイド部6iの
直径よりわずかに太きく形成されている。
また上記基台1のガイド穴16の水平部16b下方には
スイッチ取付台1λが設けられており、該取付台114
:向(liy1図紙面手前側)にはりξットスイッチ7
がセットボルト7cで給付固定され、また該リミットス
イッチ7にはそのスイッチレバー7aがその先端のロー
27bが上記ガイド穴16の傾斜部16mと水平部16
bとの境界付近に位置するよう取付けられている。
スイッチ取付台1λが設けられており、該取付台114
:向(liy1図紙面手前側)にはりξットスイッチ7
がセットボルト7cで給付固定され、また該リミットス
イッチ7にはそのスイッチレバー7aがその先端のロー
27bが上記ガイド穴16の傾斜部16mと水平部16
bとの境界付近に位置するよう取付けられている。
第2図は本実施例のエアシリンダ2にエアを供給するた
めの配管の系統図を示し、図において8は搬送機駆動信
号でオンする伸側作動用電磁弁8λと上記リミットスイ
ッチ7のオン信号でオンする列側作動用電磁弁8bとか
らなる切換弁であり。
めの配管の系統図を示し、図において8は搬送機駆動信
号でオンする伸側作動用電磁弁8λと上記リミットスイ
ッチ7のオン信号でオンする列側作動用電磁弁8bとか
らなる切換弁であり。
上記伸側作動用電磁弁8鳳はこれがオンするとエア源9
からのエアを伸側通路9諺を通してエアシリンダ2の左
室2鳳に導くようになっており、同様に列側作動用電磁
弁8bはエア源9のエアを列側通路9bを通して右室2
bに導くようになっている。
からのエアを伸側通路9諺を通してエアシリンダ2の左
室2鳳に導くようになっており、同様に列側作動用電磁
弁8bはエア源9のエアを列側通路9bを通して右室2
bに導くようになっている。
また上記押側通路9aにはエアシリンダ2の左室2mに
供給するエアの圧力を所望の大きさに設定するレギュレ
ータバルブ1oおよび上記エアシリンダ2から排出され
るエアの絞り11が設けられ、また該絞り11には逆止
弁12富を有するバイパス通路12が設けられており、
該逆止弁12mはエアシリンダ2の左室2龜への供給エ
アはそのまま流し、逆に該左i[21からの排出エアは
阻止するものである。なお13は上記左室2諷のエア圧
力を指示する圧力計である。また上記列側通路9bには
エアシリンダ2の右g2bから排出されるエアの絞り1
4が設けられ、また該絞り14には逆止弁15mを有す
るバイパス通路15が設けられており、該逆止弁15m
はエアシリンダ2の右室2bへの供給エアはそのまま流
し、逆に該右室2bからの排出エアは阻止するものであ
る。
供給するエアの圧力を所望の大きさに設定するレギュレ
ータバルブ1oおよび上記エアシリンダ2から排出され
るエアの絞り11が設けられ、また該絞り11には逆止
弁12富を有するバイパス通路12が設けられており、
該逆止弁12mはエアシリンダ2の左室2龜への供給エ
アはそのまま流し、逆に該左i[21からの排出エアは
阻止するものである。なお13は上記左室2諷のエア圧
力を指示する圧力計である。また上記列側通路9bには
エアシリンダ2の右g2bから排出されるエアの絞り1
4が設けられ、また該絞り14には逆止弁15mを有す
るバイパス通路15が設けられており、該逆止弁15m
はエアシリンダ2の右室2bへの供給エアはそのまま流
し、逆に該右室2bからの排出エアは阻止するものであ
る。
次に動作について説明する。
搬送機5の搬送中、即ち搬送機5が第1図実線の位置よ
り右方にある場合は、上記切換弁8は第2図に示すよう
にその伸側作動用電磁弁8玖がオンしてあり、エア源9
は伸側通路9aと連通し、エア源9からのエアは該伸側
通路9亀およびバイパス通路12を経てエアシリンダ2
の左室21に供給されており、このエアはピストン3a
を右方に押してピストンロッド3をその前方位置に位置
させており、才た上記レバー6の下端部6dはこれによ
りカイト穴16の傾斜部16λ上端に位置している0な
お上記エアシリンダ2の左室2龜に供給されるエアはレ
ギュレータパル7’IOにょli定圧力に設定されてい
る。
り右方にある場合は、上記切換弁8は第2図に示すよう
にその伸側作動用電磁弁8玖がオンしてあり、エア源9
は伸側通路9aと連通し、エア源9からのエアは該伸側
通路9亀およびバイパス通路12を経てエアシリンダ2
の左室21に供給されており、このエアはピストン3a
を右方に押してピストンロッド3をその前方位置に位置
させており、才た上記レバー6の下端部6dはこれによ
りカイト穴16の傾斜部16λ上端に位置している0な
お上記エアシリンダ2の左室2龜に供給されるエアはレ
ギュレータパル7’IOにょli定圧力に設定されてい
る。
また搬送1115がその停止位置S(第1図参照)に近
ずくとこれを停止させるためにその駆動力は遮断される
が、該搬送機5は慣性によりそのまま移動し、その係止
部5mがストッパ部4の轟接部4aと当接して該ストッ
パ部4をピストンロッド3とともに左方に移動せしめる
。するとレバー6はその上端部6Cが左方に移動しなが
らその下端部6dがカイト穴16の傾斜部16mに沿っ
て左下方に移動し、その結果該レバー6は上記上、下端
部5e、5dの移動に伴って)l!1図反図計時計回回
動し、その下端部6dが同図に一点鎖線で示す位置まで
移動すると、その爪部6bが搬送機5の係止部5&と係
合する。またエアシリンダ2の左室2&のエアは、上記
ピストンロッド3の左方への移動に伴ってピストン3鳳
によって左方に押されるが、この場合その排出は絞り1
1で制限され、その結果上記左室2aのエアはピストン
3aの左方に押す力を吸収するように働き、これによっ
て搬送機5の停止時のショックを吸収することとなる。
ずくとこれを停止させるためにその駆動力は遮断される
が、該搬送機5は慣性によりそのまま移動し、その係止
部5mがストッパ部4の轟接部4aと当接して該ストッ
パ部4をピストンロッド3とともに左方に移動せしめる
。するとレバー6はその上端部6Cが左方に移動しなが
らその下端部6dがカイト穴16の傾斜部16mに沿っ
て左下方に移動し、その結果該レバー6は上記上、下端
部5e、5dの移動に伴って)l!1図反図計時計回回
動し、その下端部6dが同図に一点鎖線で示す位置まで
移動すると、その爪部6bが搬送機5の係止部5&と係
合する。またエアシリンダ2の左室2&のエアは、上記
ピストンロッド3の左方への移動に伴ってピストン3鳳
によって左方に押されるが、この場合その排出は絞り1
1で制限され、その結果上記左室2aのエアはピストン
3aの左方に押す力を吸収するように働き、これによっ
て搬送機5の停止時のショックを吸収することとなる。
またこの際上記レバー6の下端部6dがガイド穴16の
傾斜部16a下端付近まで移動すると、すiットスイツ
テ7のスイッチレバー7島はそのロー?7bが上記下端
部6dに押されて!@1図反時針回りに回動し、すiッ
トスイッチ7は上記下端部6dがl!rlvAに一点鎖
線で示す位置まで移動するとオンする。そして上記リミ
ットスイッチ7のオン信号により、切換弁8の開側作動
用電磁弁8bがオンして該切換弁8はj1!3図に示す
状態となり、エア源9は4餉通路9bと連通し、エア源
9からのエアはエアシリンダ2の右室2bに供給され、
ピストンロッド3は左方に移動する。またこの場合搬送
機5はその係止部5aがレバー6の爪部6bと係合して
いるので、上記ピストンロッド3と共に左方に移動し、
該搬送機5はその停止位置Sでロック保持される。
傾斜部16a下端付近まで移動すると、すiットスイツ
テ7のスイッチレバー7島はそのロー?7bが上記下端
部6dに押されて!@1図反時針回りに回動し、すiッ
トスイッチ7は上記下端部6dがl!rlvAに一点鎖
線で示す位置まで移動するとオンする。そして上記リミ
ットスイッチ7のオン信号により、切換弁8の開側作動
用電磁弁8bがオンして該切換弁8はj1!3図に示す
状態となり、エア源9は4餉通路9bと連通し、エア源
9からのエアはエアシリンダ2の右室2bに供給され、
ピストンロッド3は左方に移動する。またこの場合搬送
機5はその係止部5aがレバー6の爪部6bと係合して
いるので、上記ピストンロッド3と共に左方に移動し、
該搬送機5はその停止位置Sでロック保持される。
また搬送e145を再び搬送するために上記停止位fI
ISにおけるロックを外す場合は、切換弁8は第3図の
状態から搬送機駆動信号によってその押倒作動用電磁弁
8aがオンして第2図の状態となり、エアシリンダ2の
左室2aにエアが供給され、ピストンロッド3は右方端
tで移動し、これに伴ってレバー6はその下端部6dが
ガイド穴16の傾斜部1651上端まで移動し、その結
果爪部6bと搬送機5の係止部51との係合は解除され
る。
ISにおけるロックを外す場合は、切換弁8は第3図の
状態から搬送機駆動信号によってその押倒作動用電磁弁
8aがオンして第2図の状態となり、エアシリンダ2の
左室2aにエアが供給され、ピストンロッド3は右方端
tで移動し、これに伴ってレバー6はその下端部6dが
ガイド穴16の傾斜部1651上端まで移動し、その結
果爪部6bと搬送機5の係止部51との係合は解除され
る。
このように構成され動作する本実施例の搬送機の定位置
停止装置では、搬送機5停止時のショックをエアシリン
ダ2により吸収するとともに、該エアシリンダ2により
レバー6の爪部6bを介して上記搬送l!I5を所定位
置まで引き込み、該位置にロックするようにしたので、
ショックアフーンーバを別に設ける心機はな(部品点数
を削減でき。
停止装置では、搬送機5停止時のショックをエアシリン
ダ2により吸収するとともに、該エアシリンダ2により
レバー6の爪部6bを介して上記搬送l!I5を所定位
置まで引き込み、該位置にロックするようにしたので、
ショックアフーンーバを別に設ける心機はな(部品点数
を削減でき。
また停止位置の精度を向上できる。
な$皇紀実施例では、リミットスイッチ7はレバ−6下
端部6dの移動に応じて作動するようにしたが、該スイ
ッチ7は爪部6bの係止部5bとの係合を検知できるよ
う設ければよく、例えばピストンロッド3のストッパ部
4の移動に応じて作動するようにし・でもよい。また上
記実施例では基台1にガイドとしてガイド穴16を穿設
したが、該ガイドはピストンロッド3の移動に伴なって
爪部6bと係止部5bとが係合するよう設ければよいの
であって、必ずしも長穴である必要はない。
端部6dの移動に応じて作動するようにしたが、該スイ
ッチ7は爪部6bの係止部5bとの係合を検知できるよ
う設ければよく、例えばピストンロッド3のストッパ部
4の移動に応じて作動するようにし・でもよい。また上
記実施例では基台1にガイドとしてガイド穴16を穿設
したが、該ガイドはピストンロッド3の移動に伴なって
爪部6bと係止部5bとが係合するよう設ければよいの
であって、必ずしも長穴である必要はない。
以上のように本発明に係る搬送機の定位置停止装置によ
れば、エアシリンダのピストンロッド先端部に搬送機の
係止部と当接するストッパ部を設け、上記ピストンロッ
ドに上記係止部と係合する爪部を有するレバーを軸支し
、上記係止部がストッパ部を移動せしめたとき、上記爪
部が係止部と係合するようレバーを案内するカイトおよ
び該保合を検出するスイッチを設け、該スイッチの検出
信号により上記エアシリンダへのエア供給を切換える切
換弁を設けるようにしたので、一本のエアシリンダで搬
送機停止時のショックの吸収と所定位置でのロックがで
き、ショツタアプソーバが不賛となり、部品点数を削減
して製造コストを低減でき、また搬送機の停止位置の精
度を向上できる効果がある。
れば、エアシリンダのピストンロッド先端部に搬送機の
係止部と当接するストッパ部を設け、上記ピストンロッ
ドに上記係止部と係合する爪部を有するレバーを軸支し
、上記係止部がストッパ部を移動せしめたとき、上記爪
部が係止部と係合するようレバーを案内するカイトおよ
び該保合を検出するスイッチを設け、該スイッチの検出
信号により上記エアシリンダへのエア供給を切換える切
換弁を設けるようにしたので、一本のエアシリンダで搬
送機停止時のショックの吸収と所定位置でのロックがで
き、ショツタアプソーバが不賛となり、部品点数を削減
して製造コストを低減でき、また搬送機の停止位置の精
度を向上できる効果がある。
第1図は本発明の一実施例による搬送機の定位置停止装
置の艶面図、第2図は上記実施例のエアシリンダの空気
配管系統図であり、押側作動用電磁弁がオンした場合の
系統図、第3図は開側作動用電磁弁がオンした場合の該
切換弁近傍のみの系統図である。 l・・・基台、2・・・エアシリンダ、3・・・ピスト
ンロンド、4・・・ストッパ部、5・・・搬送機、51
・・・係止部、6・・・レバー、6b・・・爪部、7・
・・スイッチ(リミットスイッチ)、8・・・切換弁、
16・・・ガイド (ガイド穴)。 特許出願人 東洋工業株式会社
置の艶面図、第2図は上記実施例のエアシリンダの空気
配管系統図であり、押側作動用電磁弁がオンした場合の
系統図、第3図は開側作動用電磁弁がオンした場合の該
切換弁近傍のみの系統図である。 l・・・基台、2・・・エアシリンダ、3・・・ピスト
ンロンド、4・・・ストッパ部、5・・・搬送機、51
・・・係止部、6・・・レバー、6b・・・爪部、7・
・・スイッチ(リミットスイッチ)、8・・・切換弁、
16・・・ガイド (ガイド穴)。 特許出願人 東洋工業株式会社
Claims (1)
- (1) 基台上に搬送機の移動方向延長線上に設けら
れたエアシリンダと、該エアシリンダのピストンロッド
先端部に設けられ上記搬送機の係止部と当接するストッ
パ部と、上記エアシリンダのピストンロンドに軸支され
上記搬送機の係止部と係合する爪部を有するレバーと、
上記搬送機の係止部が上記ストッパ部と自接しこれを移
動せしめたとき上記爪部が上記係止部と係合するよう上
記レバーの摺動および回動を案内するガイドと、上記爪
部が係止部と係合したとき作動するスイッチと、上記エ
アシリンダにエアを供給する配管に設けられ上記スイッ
チの信号によりエア供給を切換える切換弁とを備えたこ
とを特徴とする搬送機の定位置停止装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7109282A JPS58188229A (ja) | 1982-04-26 | 1982-04-26 | 搬送機の定位置停止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP7109282A JPS58188229A (ja) | 1982-04-26 | 1982-04-26 | 搬送機の定位置停止装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58188229A true JPS58188229A (ja) | 1983-11-02 |
JPS6233170B2 JPS6233170B2 (ja) | 1987-07-20 |
Family
ID=13450543
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP7109282A Granted JPS58188229A (ja) | 1982-04-26 | 1982-04-26 | 搬送機の定位置停止装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS58188229A (ja) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0705783A1 (en) * | 1994-09-21 | 1996-04-10 | Valmet Corporation | Method and assembly for stopping a set of rolls |
WO2007147752A2 (de) * | 2006-06-21 | 2007-12-27 | KRUPS Fördersysteme GmbH | Anhaltevorrichtung |
KR100996223B1 (ko) | 2006-09-25 | 2010-11-24 | 세바슈티안 운터후버 | 접촉 모듈 |
KR100996222B1 (ko) * | 2006-09-25 | 2010-11-24 | 세바슈티안 운터후버 | 접촉 모듈 |
CN102836889A (zh) * | 2012-09-06 | 2012-12-26 | 江苏永钢集团有限公司 | 一种冷床压头装置 |
CN103754635A (zh) * | 2014-01-02 | 2014-04-30 | 河南科技大学 | 配合升降机使用的输送线限位装置及使用该装置的输送线 |
CN105172835A (zh) * | 2015-07-21 | 2015-12-23 | 淮南矿业(集团)有限责任公司 | 气动阻车器 |
-
1982
- 1982-04-26 JP JP7109282A patent/JPS58188229A/ja active Granted
Cited By (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0705783A1 (en) * | 1994-09-21 | 1996-04-10 | Valmet Corporation | Method and assembly for stopping a set of rolls |
WO2007147752A2 (de) * | 2006-06-21 | 2007-12-27 | KRUPS Fördersysteme GmbH | Anhaltevorrichtung |
WO2007147752A3 (de) * | 2006-06-21 | 2008-03-27 | Krups Foerdersysteme Gmbh | Anhaltevorrichtung |
KR100996223B1 (ko) | 2006-09-25 | 2010-11-24 | 세바슈티안 운터후버 | 접촉 모듈 |
KR100996222B1 (ko) * | 2006-09-25 | 2010-11-24 | 세바슈티안 운터후버 | 접촉 모듈 |
CN102836889A (zh) * | 2012-09-06 | 2012-12-26 | 江苏永钢集团有限公司 | 一种冷床压头装置 |
CN103754635A (zh) * | 2014-01-02 | 2014-04-30 | 河南科技大学 | 配合升降机使用的输送线限位装置及使用该装置的输送线 |
CN103754635B (zh) * | 2014-01-02 | 2016-04-27 | 河南科技大学 | 配合升降机使用的输送线限位装置及使用该装置的输送线 |
CN105172835A (zh) * | 2015-07-21 | 2015-12-23 | 淮南矿业(集团)有限责任公司 | 气动阻车器 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS6233170B2 (ja) | 1987-07-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4854193A (en) | Key interlock system for automatic floor mounted transmission shifter | |
CA1315246C (en) | Ladder rack | |
JPS58188229A (ja) | 搬送機の定位置停止装置 | |
ES2032369T3 (es) | Cerradura para sistemas de cinturon de seguridad en vehiculos. | |
US6119843A (en) | Retractable stop assembly | |
US7721619B2 (en) | Vehicular shift lock device | |
US5218847A (en) | Locking arrangement between an ignition lock and the selector lever of an automatic motor vehicle transmission | |
US7065993B2 (en) | Motor-driven steering lock device | |
US5309611A (en) | Buckle for vehicle safety belt systems | |
US5088766A (en) | Steering system for vehicle | |
US6045188A (en) | Seat back lock | |
JP4307988B2 (ja) | 折り畳み可能なギアシフトレバーユニットを備える車両 | |
US4436323A (en) | Locking device for a moving anchor of a seat belt | |
JP2597454B2 (ja) | 重量物運搬用ローラ台車 | |
US8615823B2 (en) | Dual action flushing assembly for toilets | |
DE4322796C2 (de) | Mechanischer Beschleunigungssensor | |
US4066369A (en) | Override clip assembly | |
US4607563A (en) | Firing mechanism for an automatic firing weapon | |
US6345521B1 (en) | Shift lock mechanism for shift lever | |
JPS6233169B2 (ja) | ||
KR200154463Y1 (ko) | 차량변속레버제어식도난방지장치 | |
US6260436B1 (en) | Locking device for a selector | |
JP2715675B2 (ja) | ローラコンベヤ | |
JPH0228418A (ja) | ストッパ装置 | |
US6364299B1 (en) | Vacuum holding apparatus |