JPS58144615A - エンジン用タペツト - Google Patents
エンジン用タペツトInfo
- Publication number
- JPS58144615A JPS58144615A JP57027129A JP2712982A JPS58144615A JP S58144615 A JPS58144615 A JP S58144615A JP 57027129 A JP57027129 A JP 57027129A JP 2712982 A JP2712982 A JP 2712982A JP S58144615 A JPS58144615 A JP S58144615A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tappet
- cam
- contact
- region
- edge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/14—Tappets; Push rods
- F01L1/143—Tappets; Push rods for use with overhead camshafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2301/00—Using particular materials
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
グ性及び耐摩耗性に優れたエンジン用タペツ）Ｋ関する
。
。
現在のエンジン用タペットとしては鋳鉄タペッートが用
いられており，そのタペットのカム当り面の硬化法とし
てチルとさらＫこれに熱処理を施したチルの焼入焼きも
どしが一般に用いられているが、チル鋳放しの場合、パ
ーライトを基地としたセメンタイト＃０憾以上を含む組
織となり、耐摩耗性には優れているが耐ピツチング性に
欠け、チルの焼入焼きもどしの場合にはマルテンサイト
な基地としてセメンタイトを２！一〜ａＯ％を含む組織
となり，耐ピツチング性には優れているが耐摩耗性に欠
けるというそれぞれ異なった特性を有する。
いられており，そのタペットのカム当り面の硬化法とし
てチルとさらＫこれに熱処理を施したチルの焼入焼きも
どしが一般に用いられているが、チル鋳放しの場合、パ
ーライトを基地としたセメンタイト＃０憾以上を含む組
織となり、耐摩耗性には優れているが耐ピツチング性に
欠け、チルの焼入焼きもどしの場合にはマルテンサイト
な基地としてセメンタイトを２！一〜ａＯ％を含む組織
となり，耐ピツチング性には優れているが耐摩耗性に欠
けるというそれぞれ異なった特性を有する。
従って、この従来の硬化法では耐摩耗性と耐ピツチング
性を同時に向上させることは困難である。
性を同時に向上させることは困難である。
本出願人は％特願昭１７，ー２０４ｃ００７号でチル化
したカム当たり面をオーステンバー処理しセメンタイト
量が２ｊ〜４ｌｃ０＠のベーナイト基地である４１に耐
ピツチング特性を向上させたエンジン用タペットを提案
している。
したカム当たり面をオーステンバー処理しセメンタイト
量が２ｊ〜４ｌｃ０＠のベーナイト基地である４１に耐
ピツチング特性を向上させたエンジン用タペットを提案
している。
しかし、このタペットは、タペットが作動ととに少しづ
つ回転するようにカム面に数分のテーパがつけであるた
めカムが立ち上がる際タペット周辺とエツヂ当たりを起
こし、タペットの周辺部の摩耗が激しいという問題があ
る２ 梃って本発明の目的はタペットカム当たり面の中央部に
生じるピッチングと周辺部に生じるエノヂ当たりによる
摩耗を同時に防止し得るエンジン用タペットを提供する
ことである。
つ回転するようにカム面に数分のテーパがつけであるた
めカムが立ち上がる際タペット周辺とエツヂ当たりを起
こし、タペットの周辺部の摩耗が激しいという問題があ
る２ 梃って本発明の目的はタペットカム当たり面の中央部に
生じるピッチングと周辺部に生じるエノヂ当たりによる
摩耗を同時に防止し得るエンジン用タペットを提供する
ことである。
本発明の構成は、カムに摺接する摺動面を備えたエンジ
ン用タペットにおいて、その摺動面の外周部分がチル組
織で、内側部分が面積率で一２ｊ〜ａＯ＠のセメンタイ
トを含み基地がマルテンサイト組織であることを特徴と
するエンジン用タペットテする。セメンタイトの面積比
率がコｊ 優以下であれば、耐摩耗に著しい低下がみら
れ、また≠Ｏ−以上であれば耐ピツチング性の低下傾向
が著しくなる。
ン用タペットにおいて、その摺動面の外周部分がチル組
織で、内側部分が面積率で一２ｊ〜ａＯ＠のセメンタイ
トを含み基地がマルテンサイト組織であることを特徴と
するエンジン用タペットテする。セメンタイトの面積比
率がコｊ 優以下であれば、耐摩耗に著しい低下がみら
れ、また≠Ｏ−以上であれば耐ピツチング性の低下傾向
が著しくなる。
本発明は、同一組織では耐ピッチング性、耐摩耗性を同
時に向上させることが困難であり、またタペットの部分
によって要求される特性が異なるということに鑑み、そ
れぞれの部分に応じた特性を有する組織を与えている。
時に向上させることが困難であり、またタペットの部分
によって要求される特性が異なるということに鑑み、そ
れぞれの部分に応じた特性を有する組織を与えている。
すなわち、カムがエッヂ当たりを起こす部分はタペット
周辺部に限られており、この部分では耐摩耗性に優れた
チル組織を残し、エッヂ当たりを起こさない中央部分に
は耐ピツチング特性に優れたチルの焼入焼きもどしした
組織を与えている。従って本発明によりタペットの耐摩
耗性、耐ピツチング性を同時に向上させることができる
。
周辺部に限られており、この部分では耐摩耗性に優れた
チル組織を残し、エッヂ当たりを起こさない中央部分に
は耐ピツチング特性に優れたチルの焼入焼きもどしした
組織を与えている。従って本発明によりタペットの耐摩
耗性、耐ピツチング性を同時に向上させることができる
。
本発明によるタペットの材料は、重量割合でＣ： Ｊ、
ｆ 〜３ｊ％、Ｓｔ： ／、１〜コ、ｒｉ ！ｂ ：
０．！〜ｉ−ｏ ｔｓ％ Ｃｕ ： ｏ、−２〜ｏ
、ｓ 慢、 Ｎｌ ： ０．コル０．ｊｔ慢、Ｃｒ
： ０．ｚ 〜／、０ ％ 、 Ｎｏ ： ０．ｐ
ｔ、０ ％、ｐ （０，／ ％％ｓ ＜ ０．／ ＊残
部りからなるものが好ましい。
ｆ 〜３ｊ％、Ｓｔ： ／、１〜コ、ｒｉ ！ｂ ：
０．！〜ｉ−ｏ ｔｓ％ Ｃｕ ： ｏ、−２〜ｏ
、ｓ 慢、 Ｎｌ ： ０．コル０．ｊｔ慢、Ｃｒ
： ０．ｚ 〜／、０ ％ 、 Ｎｏ ： ０．ｐ
ｔ、０ ％、ｐ （０，／ ％％ｓ ＜ ０．／ ＊残
部りからなるものが好ましい。
Ｃ含有量ｖ２．ｒ〜３．ｒ ＠としたのは、Ｃが少なす
ぎると、所要の硬度が得られず、多すぎると耐摩耗性を
必要としない薄肉部及び軸部が脆化する。
ぎると、所要の硬度が得られず、多すぎると耐摩耗性を
必要としない薄肉部及び軸部が脆化する。
＆は鋳造性を良くし、黒鉛の量及びチル深さを制御する
のに役立つもので、Ｃ含有量との関係から／、１−１．
を−が適当である。−は鋳鉄中のＳをＭＩＩＳ Ｋする
ために必要で、その必要量はＯ，Ｓ％以上であるが、／
、Ｏｅ４を越えると鋳鉄の収縮が大きくなり好ましくな
い。Ｃｕ及びＮ１ は組織を強化する元素であるが、
０．ｊ ９４以上では恒温変態に要する時間が非常に長
くなりすぎるため、０．２〜ｏ、ｒ ＠が適当である。
のに役立つもので、Ｃ含有量との関係から／、１−１．
を−が適当である。−は鋳鉄中のＳをＭＩＩＳ Ｋする
ために必要で、その必要量はＯ，Ｓ％以上であるが、／
、Ｏｅ４を越えると鋳鉄の収縮が大きくなり好ましくな
い。Ｃｕ及びＮ１ は組織を強化する元素であるが、
０．ｊ ９４以上では恒温変態に要する時間が非常に長
くなりすぎるため、０．２〜ｏ、ｒ ＠が適当である。
ＭＯは組織の強化及び高温強度の改善に必要であり、Ｃ
ｒＦｉ炭化物の安定化と耐摩耗性を向上させるために必
要で、Ｑ、５〜１．０％で効果があり、１．０ｇ以上で
は被剛性の点２）為ら望ましくない。Ｐ及びＳＦ！不純
物で少ない方が良い。
ｒＦｉ炭化物の安定化と耐摩耗性を向上させるために必
要で、Ｑ、５〜１．０％で効果があり、１．０ｇ以上で
は被剛性の点２）為ら望ましくない。Ｐ及びＳＦ！不純
物で少ない方が良い。
以下図面を参照しつつ本発明をより具体的に説明する。
ｉ／図を参照すれば、カム１はタペット２と摺接するよ
うになっており、タペットが作動するととに少しづつタ
ペットを回転させるように、カムはタペットのカム当た
り面３に対して僅かな傾斜？：有している。従って、カ
ム１がタペッ）２に当って立ち上がる際エッヂ当たりを
起こす。第２図を′参照すればタペット２が回転しつつ
、カム１との１回の作動で生ずるエッヂ当たりの軌跡の
できる様子が示されている。
うになっており、タペットが作動するととに少しづつタ
ペットを回転させるように、カムはタペットのカム当た
り面３に対して僅かな傾斜？：有している。従って、カ
ム１がタペッ）２に当って立ち上がる際エッヂ当たりを
起こす。第２図を′参照すればタペット２が回転しつつ
、カム１との１回の作動で生ずるエッヂ当たりの軌跡の
できる様子が示されている。
そして、この作動が繰り返された場合のエッヂの軌跡群
は第３図の斜線部の領域３ａで示される。
は第３図の斜線部の領域３ａで示される。
すなわち、この領域３ａはカムの幅をＷとすれば直径Ｗ
の円（カムの幅方向の中心とタペットの中７Ｌ？とが距
Ｍｔだけ離れている場合には直径Ｗ＋２ｔの円）の外側
の領域に限られ、この領域３ａの内側３ｂではエッヂ当
たりを起こすことはない。従って、タペットのカム当た
９面２Ｆｉ領域３ａ”ｋチル組織の状態で残し、領域３
ｂをチルの焼入焼きもどしした組織で構成すれば良い。
の円（カムの幅方向の中心とタペットの中７Ｌ？とが距
Ｍｔだけ離れている場合には直径Ｗ＋２ｔの円）の外側
の領域に限られ、この領域３ａの内側３ｂではエッヂ当
たりを起こすことはない。従って、タペットのカム当た
９面２Ｆｉ領域３ａ”ｋチル組織の状態で残し、領域３
ｂをチルの焼入焼きもどしした組織で構成すれば良い。
上記の構成にした本発明に係るタペットの試片＾につい
て行った試験の結果を、チル鋳放しタペット試片８％チ
ル焼入焼きもどしタペット試片Ｃと比較する。
て行った試験の結果を、チル鋳放しタペット試片８％チ
ル焼入焼きもどしタペット試片Ｃと比較する。
試片＾、Ｂ％Ｃの成分
Ｃ： ｊ、ｕ ｔ ％、 ｓｔ： Ｊ、Ｊ ｒ
％ 、Ｉｂ ： ０．Ａ ｕ ％ 。
％ 、Ｉｂ ： ０．Ａ ｕ ％ 。
ｐ ： ０．Ｏｆコチ、３ ： ０．ＯＪ ２ ％、（
：、ｕ：０．８％、Ｎｌ： ０．＃ ／ ％、（：、ｒ
： ０．ｒ７ｑ４ 、 Ｎｏ ： ０．１７４ ％、Ｆ
ｌ：残 （１）摩耗試験 条件 タペット直径 φコｊ、ｊ■ タペット材質 ＦＣＨ４！−＾ カム幅 ｌ参− カム材質 ＦＣＨ≠Ｂ カム回転数 ｔｏｏｏｒｐｍ 試験時間 １００ｈ 結果を第一一に示す。
：、ｕ：０．８％、Ｎｌ： ０．＃ ／ ％、（：、ｒ
： ０．ｒ７ｑ４ 、 Ｎｏ ： ０．１７４ ％、Ｆ
ｌ：残 （１）摩耗試験 条件 タペット直径 φコｊ、ｊ■ タペット材質 ＦＣＨ４！−＾ カム幅 ｌ参− カム材質 ＦＣＨ≠Ｂ カム回転数 ｔｏｏｏｒｐｍ 試験時間 １００ｈ 結果を第一一に示す。
（２）耐ピツチング性試験
ピッチング限界荷重（１０７回接触するまでにピッチン
グを発生する最小荷重）は以下のとおりであった。
グを発生する最小荷重）は以下のとおりであった。
＾（本発明） ・・・・・・・・・・・・・・・・・
・ タｏ６８（チル鋳放し）・・・・・・・・・・・・
・・・ ｔＯＩｃｆＣ（デル焼入焼きもどしン ・・・
タｏｒｔ４以上の試験結果から本発明のタペットは、
耐摩耗性及び耐ピツチング性のいずれにおいても優れた
特性を有してお抄従来のタペットより優れているという
ことができ、高スプリング荷重下における使用にも十分
耐え得る。
・ タｏ６８（チル鋳放し）・・・・・・・・・・・・
・・・ ｔＯＩｃｆＣ（デル焼入焼きもどしン ・・・
タｏｒｔ４以上の試験結果から本発明のタペットは、
耐摩耗性及び耐ピツチング性のいずれにおいても優れた
特性を有してお抄従来のタペットより優れているという
ことができ、高スプリング荷重下における使用にも十分
耐え得る。
第１図はカムとタペットの部分側面図、第２図はカムの
エッヂ当たりのカム当たり面上の軌跡を段階的に示した
概略図（＾は平面図、Ｂは立面図）、第３図はタペット
のカム当たり面の平面図、第弘図は試験結果な示すグラ
フ。 符号の説明 １・・・・・・カム ２・・・・・・タペット３・・
・・・・カム当たり面 ４・・・・・・エッヂの軌跡
特許出願人 東洋工業株式会社 □ 手 続 補 正 書 ９１ ヶ ＊、７４．２１ 日 特許庁長官 島 １）春 樹 殿 １、事件の表示 昭和！７年特許願第２７１２タ 号２
、発明の名称 二ｙジン用タペット３、補正をする
者 事件との関係 出願人 名称 （３１３）東洋工業株式会社 ４、代理人 ５、 補正命令の日付 自 発 ６゜ 明細書の記載を下記のように訂正する。
エッヂ当たりのカム当たり面上の軌跡を段階的に示した
概略図（＾は平面図、Ｂは立面図）、第３図はタペット
のカム当たり面の平面図、第弘図は試験結果な示すグラ
フ。 符号の説明 １・・・・・・カム ２・・・・・・タペット３・・
・・・・カム当たり面 ４・・・・・・エッヂの軌跡
特許出願人 東洋工業株式会社 □ 手 続 補 正 書 ９１ ヶ ＊、７４．２１ 日 特許庁長官 島 １）春 樹 殿 １、事件の表示 昭和！７年特許願第２７１２タ 号２
、発明の名称 二ｙジン用タペット３、補正をする
者 事件との関係 出願人 名称 （３１３）東洋工業株式会社 ４、代理人 ５、 補正命令の日付 自 発 ６゜ 明細書の記載を下記のように訂正する。
Claims (1)
- カムに摺接する摺動画を備えたエンジン用タペットにお
いて、該摺動面の外周部分がチル組織で、内側部分が面
積率で２！〜ｇｏ＠のセメンタイトを含みｉｓ地がマル
テンサイト組織であることを特徴とするエンジン用タペ
ット。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57027129A JPS58144615A (ja) | 1982-02-22 | 1982-02-22 | エンジン用タペツト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP57027129A JPS58144615A (ja) | 1982-02-22 | 1982-02-22 | エンジン用タペツト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58144615A true JPS58144615A (ja) | 1983-08-29 |
| JPH0160644B2 JPH0160644B2 (ja) | 1989-12-25 |
Family
ID=12212439
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP57027129A Granted JPS58144615A (ja) | 1982-02-22 | 1982-02-22 | エンジン用タペツト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58144615A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0657628A1 (en) * | 1993-12-10 | 1995-06-14 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Slide member |
-
1982
- 1982-02-22 JP JP57027129A patent/JPS58144615A/ja active Granted
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0657628A1 (en) * | 1993-12-10 | 1995-06-14 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Slide member |
| US5529641A (en) * | 1993-12-10 | 1996-06-25 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Cast iron slide member |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0160644B2 (ja) | 1989-12-25 |
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