JPS58144615A - エンジン用タペツト - Google Patents
エンジン用タペツトInfo
- Publication number
- JPS58144615A JPS58144615A JP57027129A JP2712982A JPS58144615A JP S58144615 A JPS58144615 A JP S58144615A JP 57027129 A JP57027129 A JP 57027129A JP 2712982 A JP2712982 A JP 2712982A JP S58144615 A JPS58144615 A JP S58144615A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tappet
- cam
- contact
- region
- edge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L1/00—Valve-gear or valve arrangements, e.g. lift-valve gear
- F01L1/12—Transmitting gear between valve drive and valve
- F01L1/14—Tappets; Push rods
- F01L1/143—Tappets; Push rods for use with overhead camshafts
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2301/00—Using particular materials
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
グ性及び耐摩耗性に優れたエンジン用タペツ)K関する
。
。
現在のエンジン用タペットとしては鋳鉄タペッートが用
いられており,そのタペットのカム当り面の硬化法とし
てチルとさらKこれに熱処理を施したチルの焼入焼きも
どしが一般に用いられているが、チル鋳放しの場合、パ
ーライトを基地としたセメンタイト#0憾以上を含む組
織となり、耐摩耗性には優れているが耐ピツチング性に
欠け、チルの焼入焼きもどしの場合にはマルテンサイト
な基地としてセメンタイトを2!一〜aO%を含む組織
となり,耐ピツチング性には優れているが耐摩耗性に欠
けるというそれぞれ異なった特性を有する。
いられており,そのタペットのカム当り面の硬化法とし
てチルとさらKこれに熱処理を施したチルの焼入焼きも
どしが一般に用いられているが、チル鋳放しの場合、パ
ーライトを基地としたセメンタイト#0憾以上を含む組
織となり、耐摩耗性には優れているが耐ピツチング性に
欠け、チルの焼入焼きもどしの場合にはマルテンサイト
な基地としてセメンタイトを2!一〜aO%を含む組織
となり,耐ピツチング性には優れているが耐摩耗性に欠
けるというそれぞれ異なった特性を有する。
従って、この従来の硬化法では耐摩耗性と耐ピツチング
性を同時に向上させることは困難である。
性を同時に向上させることは困難である。
本出願人は%特願昭17,ー204c007号でチル化
したカム当たり面をオーステンバー処理しセメンタイト
量が2j〜4lc0@のベーナイト基地である41に耐
ピツチング特性を向上させたエンジン用タペットを提案
している。
したカム当たり面をオーステンバー処理しセメンタイト
量が2j〜4lc0@のベーナイト基地である41に耐
ピツチング特性を向上させたエンジン用タペットを提案
している。
しかし、このタペットは、タペットが作動ととに少しづ
つ回転するようにカム面に数分のテーパがつけであるた
めカムが立ち上がる際タペット周辺とエツヂ当たりを起
こし、タペットの周辺部の摩耗が激しいという問題があ
る2 梃って本発明の目的はタペットカム当たり面の中央部に
生じるピッチングと周辺部に生じるエノヂ当たりによる
摩耗を同時に防止し得るエンジン用タペットを提供する
ことである。
つ回転するようにカム面に数分のテーパがつけであるた
めカムが立ち上がる際タペット周辺とエツヂ当たりを起
こし、タペットの周辺部の摩耗が激しいという問題があ
る2 梃って本発明の目的はタペットカム当たり面の中央部に
生じるピッチングと周辺部に生じるエノヂ当たりによる
摩耗を同時に防止し得るエンジン用タペットを提供する
ことである。
本発明の構成は、カムに摺接する摺動面を備えたエンジ
ン用タペットにおいて、その摺動面の外周部分がチル組
織で、内側部分が面積率で一2j〜aO@のセメンタイ
トを含み基地がマルテンサイト組織であることを特徴と
するエンジン用タペットテする。セメンタイトの面積比
率がコj 優以下であれば、耐摩耗に著しい低下がみら
れ、また≠O−以上であれば耐ピツチング性の低下傾向
が著しくなる。
ン用タペットにおいて、その摺動面の外周部分がチル組
織で、内側部分が面積率で一2j〜aO@のセメンタイ
トを含み基地がマルテンサイト組織であることを特徴と
するエンジン用タペットテする。セメンタイトの面積比
率がコj 優以下であれば、耐摩耗に著しい低下がみら
れ、また≠O−以上であれば耐ピツチング性の低下傾向
が著しくなる。
本発明は、同一組織では耐ピッチング性、耐摩耗性を同
時に向上させることが困難であり、またタペットの部分
によって要求される特性が異なるということに鑑み、そ
れぞれの部分に応じた特性を有する組織を与えている。
時に向上させることが困難であり、またタペットの部分
によって要求される特性が異なるということに鑑み、そ
れぞれの部分に応じた特性を有する組織を与えている。
すなわち、カムがエッヂ当たりを起こす部分はタペット
周辺部に限られており、この部分では耐摩耗性に優れた
チル組織を残し、エッヂ当たりを起こさない中央部分に
は耐ピツチング特性に優れたチルの焼入焼きもどしした
組織を与えている。従って本発明によりタペットの耐摩
耗性、耐ピツチング性を同時に向上させることができる
。
周辺部に限られており、この部分では耐摩耗性に優れた
チル組織を残し、エッヂ当たりを起こさない中央部分に
は耐ピツチング特性に優れたチルの焼入焼きもどしした
組織を与えている。従って本発明によりタペットの耐摩
耗性、耐ピツチング性を同時に向上させることができる
。
本発明によるタペットの材料は、重量割合でC: J、
f 〜3j%、St: /、1〜コ、ri !b :
0.!〜i−o ts% Cu : o、−2〜o
、s 慢、 Nl : 0.コル0.jt慢、Cr
: 0.z 〜/、0 % 、 No : 0.p
t、0 %、p (0,/ %%s < 0./ *残
部りからなるものが好ましい。
f 〜3j%、St: /、1〜コ、ri !b :
0.!〜i−o ts% Cu : o、−2〜o
、s 慢、 Nl : 0.コル0.jt慢、Cr
: 0.z 〜/、0 % 、 No : 0.p
t、0 %、p (0,/ %%s < 0./ *残
部りからなるものが好ましい。
C含有量v2.r〜3.r @としたのは、Cが少なす
ぎると、所要の硬度が得られず、多すぎると耐摩耗性を
必要としない薄肉部及び軸部が脆化する。
ぎると、所要の硬度が得られず、多すぎると耐摩耗性を
必要としない薄肉部及び軸部が脆化する。
&は鋳造性を良くし、黒鉛の量及びチル深さを制御する
のに役立つもので、C含有量との関係から/、1−1.
を−が適当である。−は鋳鉄中のSをMIIS Kする
ために必要で、その必要量はO,S%以上であるが、/
、Oe4を越えると鋳鉄の収縮が大きくなり好ましくな
い。Cu及びN1 は組織を強化する元素であるが、
0.j 94以上では恒温変態に要する時間が非常に長
くなりすぎるため、0.2〜o、r @が適当である。
のに役立つもので、C含有量との関係から/、1−1.
を−が適当である。−は鋳鉄中のSをMIIS Kする
ために必要で、その必要量はO,S%以上であるが、/
、Oe4を越えると鋳鉄の収縮が大きくなり好ましくな
い。Cu及びN1 は組織を強化する元素であるが、
0.j 94以上では恒温変態に要する時間が非常に長
くなりすぎるため、0.2〜o、r @が適当である。
MOは組織の強化及び高温強度の改善に必要であり、C
rFi炭化物の安定化と耐摩耗性を向上させるために必
要で、Q、5〜1.0%で効果があり、1.0g以上で
は被剛性の点2)為ら望ましくない。P及びSF!不純
物で少ない方が良い。
rFi炭化物の安定化と耐摩耗性を向上させるために必
要で、Q、5〜1.0%で効果があり、1.0g以上で
は被剛性の点2)為ら望ましくない。P及びSF!不純
物で少ない方が良い。
以下図面を参照しつつ本発明をより具体的に説明する。
i/図を参照すれば、カム1はタペット2と摺接するよ
うになっており、タペットが作動するととに少しづつタ
ペットを回転させるように、カムはタペットのカム当た
り面3に対して僅かな傾斜?:有している。従って、カ
ム1がタペッ)2に当って立ち上がる際エッヂ当たりを
起こす。第2図を′参照すればタペット2が回転しつつ
、カム1との1回の作動で生ずるエッヂ当たりの軌跡の
できる様子が示されている。
うになっており、タペットが作動するととに少しづつタ
ペットを回転させるように、カムはタペットのカム当た
り面3に対して僅かな傾斜?:有している。従って、カ
ム1がタペッ)2に当って立ち上がる際エッヂ当たりを
起こす。第2図を′参照すればタペット2が回転しつつ
、カム1との1回の作動で生ずるエッヂ当たりの軌跡の
できる様子が示されている。
そして、この作動が繰り返された場合のエッヂの軌跡群
は第3図の斜線部の領域3aで示される。
は第3図の斜線部の領域3aで示される。
すなわち、この領域3aはカムの幅をWとすれば直径W
の円(カムの幅方向の中心とタペットの中7L?とが距
Mtだけ離れている場合には直径W+2tの円)の外側
の領域に限られ、この領域3aの内側3bではエッヂ当
たりを起こすことはない。従って、タペットのカム当た
9面2Fi領域3a”kチル組織の状態で残し、領域3
bをチルの焼入焼きもどしした組織で構成すれば良い。
の円(カムの幅方向の中心とタペットの中7L?とが距
Mtだけ離れている場合には直径W+2tの円)の外側
の領域に限られ、この領域3aの内側3bではエッヂ当
たりを起こすことはない。従って、タペットのカム当た
9面2Fi領域3a”kチル組織の状態で残し、領域3
bをチルの焼入焼きもどしした組織で構成すれば良い。
上記の構成にした本発明に係るタペットの試片^につい
て行った試験の結果を、チル鋳放しタペット試片8%チ
ル焼入焼きもどしタペット試片Cと比較する。
て行った試験の結果を、チル鋳放しタペット試片8%チ
ル焼入焼きもどしタペット試片Cと比較する。
試片^、B%Cの成分
C: j、u t %、 st: J、J r
% 、Ib : 0.A u % 。
% 、Ib : 0.A u % 。
p : 0.Ofコチ、3 : 0.OJ 2 %、(
:、u:0.8%、Nl: 0.# / %、(:、r
: 0.r7q4 、 No : 0.174 %、F
l:残 (1)摩耗試験 条件 タペット直径 φコj、j■ タペット材質 FCH4!−^ カム幅 l参− カム材質 FCH≠B カム回転数 tooorpm 試験時間 100h 結果を第一一に示す。
:、u:0.8%、Nl: 0.# / %、(:、r
: 0.r7q4 、 No : 0.174 %、F
l:残 (1)摩耗試験 条件 タペット直径 φコj、j■ タペット材質 FCH4!−^ カム幅 l参− カム材質 FCH≠B カム回転数 tooorpm 試験時間 100h 結果を第一一に示す。
(2)耐ピツチング性試験
ピッチング限界荷重(107回接触するまでにピッチン
グを発生する最小荷重)は以下のとおりであった。
グを発生する最小荷重)は以下のとおりであった。
^(本発明) ・・・・・・・・・・・・・・・・・
・ タo68(チル鋳放し)・・・・・・・・・・・・
・・・ tOIcfC(デル焼入焼きもどしン ・・・
タort4以上の試験結果から本発明のタペットは、
耐摩耗性及び耐ピツチング性のいずれにおいても優れた
特性を有してお抄従来のタペットより優れているという
ことができ、高スプリング荷重下における使用にも十分
耐え得る。
・ タo68(チル鋳放し)・・・・・・・・・・・・
・・・ tOIcfC(デル焼入焼きもどしン ・・・
タort4以上の試験結果から本発明のタペットは、
耐摩耗性及び耐ピツチング性のいずれにおいても優れた
特性を有してお抄従来のタペットより優れているという
ことができ、高スプリング荷重下における使用にも十分
耐え得る。
第1図はカムとタペットの部分側面図、第2図はカムの
エッヂ当たりのカム当たり面上の軌跡を段階的に示した
概略図(^は平面図、Bは立面図)、第3図はタペット
のカム当たり面の平面図、第弘図は試験結果な示すグラ
フ。 符号の説明 1・・・・・・カム 2・・・・・・タペット3・・
・・・・カム当たり面 4・・・・・・エッヂの軌跡
特許出願人 東洋工業株式会社 □ 手 続 補 正 書 91 ヶ *、74.21 日 特許庁長官 島 1)春 樹 殿 1、事件の表示 昭和!7年特許願第2712タ 号2
、発明の名称 二yジン用タペット3、補正をする
者 事件との関係 出願人 名称 (313)東洋工業株式会社 4、代理人 5、 補正命令の日付 自 発 6゜ 明細書の記載を下記のように訂正する。
エッヂ当たりのカム当たり面上の軌跡を段階的に示した
概略図(^は平面図、Bは立面図)、第3図はタペット
のカム当たり面の平面図、第弘図は試験結果な示すグラ
フ。 符号の説明 1・・・・・・カム 2・・・・・・タペット3・・
・・・・カム当たり面 4・・・・・・エッヂの軌跡
特許出願人 東洋工業株式会社 □ 手 続 補 正 書 91 ヶ *、74.21 日 特許庁長官 島 1)春 樹 殿 1、事件の表示 昭和!7年特許願第2712タ 号2
、発明の名称 二yジン用タペット3、補正をする
者 事件との関係 出願人 名称 (313)東洋工業株式会社 4、代理人 5、 補正命令の日付 自 発 6゜ 明細書の記載を下記のように訂正する。
Claims (1)
- カムに摺接する摺動画を備えたエンジン用タペットにお
いて、該摺動面の外周部分がチル組織で、内側部分が面
積率で2!〜go@のセメンタイトを含みis地がマル
テンサイト組織であることを特徴とするエンジン用タペ
ット。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57027129A JPS58144615A (ja) | 1982-02-22 | 1982-02-22 | エンジン用タペツト |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57027129A JPS58144615A (ja) | 1982-02-22 | 1982-02-22 | エンジン用タペツト |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58144615A true JPS58144615A (ja) | 1983-08-29 |
JPH0160644B2 JPH0160644B2 (ja) | 1989-12-25 |
Family
ID=12212439
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57027129A Granted JPS58144615A (ja) | 1982-02-22 | 1982-02-22 | エンジン用タペツト |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS58144615A (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0657628A1 (en) * | 1993-12-10 | 1995-06-14 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Slide member |
-
1982
- 1982-02-22 JP JP57027129A patent/JPS58144615A/ja active Granted
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0657628A1 (en) * | 1993-12-10 | 1995-06-14 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Slide member |
US5529641A (en) * | 1993-12-10 | 1996-06-25 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Cast iron slide member |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0160644B2 (ja) | 1989-12-25 |
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