JPS58129440A - 平面スキヤナ駆動装置 - Google Patents
平面スキヤナ駆動装置Info
- Publication number
- JPS58129440A JPS58129440A JP57011721A JP1172182A JPS58129440A JP S58129440 A JPS58129440 A JP S58129440A JP 57011721 A JP57011721 A JP 57011721A JP 1172182 A JP1172182 A JP 1172182A JP S58129440 A JPS58129440 A JP S58129440A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- scanner
- driving
- pulley
- returning
- going
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/07—Slide construction
- B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
- B60N2/0715—C or U-shaped
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/07—Slide construction
- B60N2/0702—Slide construction characterised by its cross-section
- B60N2/072—Complex cross-section, e.g. obtained by extrusion
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
- B60N2/0812—Location of the latch
- B60N2/0825—Location of the latch outside the rail
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/02—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable
- B60N2/04—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable
- B60N2/06—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable
- B60N2/08—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles the seat or part thereof being movable, e.g. adjustable the whole seat being movable slidable characterised by the locking device
- B60N2/0831—Movement of the latch
- B60N2/0837—Movement of the latch pivoting
- B60N2/0843—Movement of the latch pivoting about a longitudinal axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Optical Systems Of Projection Type Copiers (AREA)
- Facsimile Scanning Arrangements (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は原稿を平面状態で走査するために用いられる平
面スキャナ駆動装置に関する。
面スキャナ駆動装置に関する。
1次元イメージセンサを備えた読取装置を有する複写機
あるいはファクシミリ装置では、原稿を平面走査し、ラ
スクスキャン方式で画情報の読み取りを行なっている。
あるいはファクシミリ装置では、原稿を平面走査し、ラ
スクスキャン方式で画情報の読み取りを行なっている。
このような装置では、たとえば複数枚の複写を必要とす
るばあい、1つの原稿を複数回連続して読み取る必要が
ある。このような場合には、スキャナの往路と復路の双
方′C原稿の読取操作を行うことが効率的である。
るばあい、1つの原稿を複数回連続して読み取る必要が
ある。このような場合には、スキャナの往路と復路の双
方′C原稿の読取操作を行うことが効率的である。
第1図および第2図は、このような読取操作を行うため
に従来用いられた平面スキャナ駆動装置を示したもので
ある。平面スキャナ駆動装置1は、原稿を載置するプラ
テン2の下方に配置されたスキャナ3を往復動させるた
めの装置である。この平面スキャナ駆動装置は駆動源と
してステップモー94を備えている。ステップモータ4
の駆動力は歯イ・1ベルト5により駆動プーリ6に伝達
されるようになっている。駆動1−96が回転すると、
このプーリとアイドラプーリ7の間に掛は渡された歯付
ベルト8が移動し、その所定の部位に止め具9により取
付られたスキャナ3が副走査されるようになっている。
に従来用いられた平面スキャナ駆動装置を示したもので
ある。平面スキャナ駆動装置1は、原稿を載置するプラ
テン2の下方に配置されたスキャナ3を往復動させるた
めの装置である。この平面スキャナ駆動装置は駆動源と
してステップモー94を備えている。ステップモータ4
の駆動力は歯イ・1ベルト5により駆動プーリ6に伝達
されるようになっている。駆動1−96が回転すると、
このプーリとアイドラプーリ7の間に掛は渡された歯付
ベルト8が移動し、その所定の部位に止め具9により取
付られたスキャナ3が副走査されるようになっている。
両図のうち第1図は、往路における読取動作の開始状態
を示したものである。スキャナ3は図でプラテン2の左
端に配置されている。ステップモータ4が矢印方向(時
g1方向)に階動すると、駆動プーリ6がこれに従って
反時計方向に所定の角濱ずつ階動する。この度に、駆動
プーリ6の上端部と止め具9の間に存在するベルト部分
8Aが矢印9方向に引っ張られ、スキャナ3が1ライン
ずつ移動する。この往路にお番プるベルト部分8Aの最
大の長さは、図で示すように11となる。
を示したものである。スキャナ3は図でプラテン2の左
端に配置されている。ステップモータ4が矢印方向(時
g1方向)に階動すると、駆動プーリ6がこれに従って
反時計方向に所定の角濱ずつ階動する。この度に、駆動
プーリ6の上端部と止め具9の間に存在するベルト部分
8Aが矢印9方向に引っ張られ、スキャナ3が1ライン
ずつ移動する。この往路にお番プるベルト部分8Aの最
大の長さは、図で示すように11となる。
第2図は、これに対して復路における読取動作の開始状
態を示したものである。このときスキャナ3は図でプラ
テン2の右端に配置されている。
態を示したものである。このときスキャナ3は図でプラ
テン2の右端に配置されている。
ステップモータ4が矢印方向(反時計方向)に階動づる
と、駆動プーリ6はこれに従っ(旧ムI 7J向に所定
の角度ずつ回転する。この度に、駆動プーリ6の下端部
と1め具90間に存在するベルト部分8Bが矢印11方
向に引っ張られ、スキャナ3が1ラインずつ移動する。
と、駆動プーリ6はこれに従っ(旧ムI 7J向に所定
の角度ずつ回転する。この度に、駆動プーリ6の下端部
と1め具90間に存在するベルト部分8Bが矢印11方
向に引っ張られ、スキャナ3が1ラインずつ移動する。
この復路におけるベルト部分8Bの最大の長さは、図で
示すようにβ2となり、長さβ1よりもはるかに長くな
る。また走査の終了時点でのベルト部分8Bの長さも長
さJ21よりも長くなる。
示すようにβ2となり、長さβ1よりもはるかに長くな
る。また走査の終了時点でのベルト部分8Bの長さも長
さJ21よりも長くなる。
このように従来の平面スキャナ駆動装置では、スキャナ
3の往路と復路において前記ベルト部分8A、8Bの長
さが大きく異なったので、ステップモータ4の階動によ
り発生する歯付ベルト8の伸縮がスキャナ3に与える振
動の程度も異なってきた。すなわち、第1図および第2
図に示した例では、復路におけるスキャナ3の振動が往
路のそれよりも激しく、復路における画像データの品位
を劣化させる原因となっていた。
3の往路と復路において前記ベルト部分8A、8Bの長
さが大きく異なったので、ステップモータ4の階動によ
り発生する歯付ベルト8の伸縮がスキャナ3に与える振
動の程度も異なってきた。すなわち、第1図および第2
図に示した例では、復路におけるスキャナ3の振動が往
路のそれよりも激しく、復路における画像データの品位
を劣化させる原因となっていた。
本発明は上記した事情に鑑みてなされたもので、往路と
復路において読み取られた画像データの品位に差の生じ
ることのない平向スキャナ駆動装置を提供することを目
的とする。
復路において読み取られた画像データの品位に差の生じ
ることのない平向スキャナ駆動装置を提供することを目
的とする。
本発明では、スキャナを取り付1)これを往復運動させ
るスキャナ駆動部材の、スキャナを索引する部分の艮ざ
が、スキャナの往路と復路で略等しくなるような位置で
、駆動源から駆動力を伝達さUることとして、前記した
目的を達成する。
るスキャナ駆動部材の、スキャナを索引する部分の艮ざ
が、スキャナの往路と復路で略等しくなるような位置で
、駆動源から駆動力を伝達さUることとして、前記した
目的を達成する。
以下実施例につき本発明の詳細な説明する。
第1図と同一部分に同一の符号を付した第3図は、第1
の実施例を示したものである。本実施例の11では、ア
イドラプーリ7(第1図)の代りに駆動ブー96′を配
置し、ステップモータ4′による駆動力を歯付ベルト5
″により伝達させている。この装置では、両ステップモ
ータ4.4′を往路において時計方向に階動させ、復路
にお(Aて反時計方向に階動させる。これにより、止め
具9と駆動プーリ6または6′の上端部における歯付ベ
ルト8(スキャナ駆動部材)の長さが往路と復路で等し
くなり、等しい品位の画像データを得ることができる。
の実施例を示したものである。本実施例の11では、ア
イドラプーリ7(第1図)の代りに駆動ブー96′を配
置し、ステップモータ4′による駆動力を歯付ベルト5
″により伝達させている。この装置では、両ステップモ
ータ4.4′を往路において時計方向に階動させ、復路
にお(Aて反時計方向に階動させる。これにより、止め
具9と駆動プーリ6または6′の上端部における歯付ベ
ルト8(スキャナ駆動部材)の長さが往路と復路で等し
くなり、等しい品位の画像データを得ることができる。
第1図と同一部分に同一の符号′をイ」シた第4図は、
第2の実施例を示したものである。本実施例の平面スキ
ャナ駆動装置12では、駆動ブー96およびアイドラプ
ーリ7(第1図)の代りに、1対のプーリ13.14を
配置している。これらのプーリ13.14の間には、ス
テンレスあるいは燐青銅を素材とする金属ベルト15(
スキヤリ駆動部材)が掛は渡されており、プラテン2に
近い上側のベルト部分15Aには止め具9によってスキ
ャナ3が往復動自在に取り付けられている。また下側の
ベルト部分15Bには、両プーリ13.14の中間点に
、上下方向から金属ベルト15を挾む形でピンチローラ
16とアイドラローラ]7が取付られている。ピンチロ
ーラ16はステップモータ4の回転軸に直結されており
、ステップモータ4が反時計方向に回転するとスキャナ
3が往路を移動し、時計方向に移動すると復路を移vJ
りる。この実施例の平面スキャナ駆動装置12でも止め
具9と両プーリ13.14の門における金属ベルト15
の長さが往路と復路で等しくなる。従つて等しい品位の
画像データを得ることができる。
第2の実施例を示したものである。本実施例の平面スキ
ャナ駆動装置12では、駆動ブー96およびアイドラプ
ーリ7(第1図)の代りに、1対のプーリ13.14を
配置している。これらのプーリ13.14の間には、ス
テンレスあるいは燐青銅を素材とする金属ベルト15(
スキヤリ駆動部材)が掛は渡されており、プラテン2に
近い上側のベルト部分15Aには止め具9によってスキ
ャナ3が往復動自在に取り付けられている。また下側の
ベルト部分15Bには、両プーリ13.14の中間点に
、上下方向から金属ベルト15を挾む形でピンチローラ
16とアイドラローラ]7が取付られている。ピンチロ
ーラ16はステップモータ4の回転軸に直結されており
、ステップモータ4が反時計方向に回転するとスキャナ
3が往路を移動し、時計方向に移動すると復路を移vJ
りる。この実施例の平面スキャナ駆動装置12でも止め
具9と両プーリ13.14の門における金属ベルト15
の長さが往路と復路で等しくなる。従つて等しい品位の
画像データを得ることができる。
またこの実施例では伸縮の少い金属ベルト15を用いて
るので、スキャナ3の振動が少くなり、高品位の画像デ
ータを得ることができる。
るので、スキャナ3の振動が少くなり、高品位の画像デ
ータを得ることができる。
第4図と同一部分に同一の符号をイ」シた第5図は、第
3の実施例を示したものである。本実施例の平面スキャ
ナ駆動装置18では、1対のプーリ13.14にステン
レス類の可撓性ワイヤ19(スキャナ駆動部材)を掛は
渡している。スキャナ3は止め具9によって上側のベル
ト部分19Aに取り付けられている。下側のベルト部分
19Bは、その中央部分がプーリ21に複数回巻回され
ている。プーリ21はステップモータ4の回転軸に直結
されているので、その時31方向あるいは反時計方向の
回転によりス417す3の往復動を行うことができる。
3の実施例を示したものである。本実施例の平面スキャ
ナ駆動装置18では、1対のプーリ13.14にステン
レス類の可撓性ワイヤ19(スキャナ駆動部材)を掛は
渡している。スキャナ3は止め具9によって上側のベル
ト部分19Aに取り付けられている。下側のベルト部分
19Bは、その中央部分がプーリ21に複数回巻回され
ている。プーリ21はステップモータ4の回転軸に直結
されているので、その時31方向あるいは反時計方向の
回転によりス417す3の往復動を行うことができる。
この実施例の平面スキャノ駆動装置18でも往路と復路
で等しい品位の画像データを得ることができる。またこ
の実施例でも伸縮の少い可撓性ワイヤ19を用いている
ので、高品位の画像データが得られる。
で等しい品位の画像データを得ることができる。またこ
の実施例でも伸縮の少い可撓性ワイヤ19を用いている
ので、高品位の画像データが得られる。
以上説明したように本発明によれば、ス苓−ヤナを索引
するスキャナ駆動部材の長さを往路と復路で等しくした
ので、スキャナの歩進する特性が一致し、均質な画質を
得ることができる。
するスキャナ駆動部材の長さを往路と復路で等しくした
ので、スキャナの歩進する特性が一致し、均質な画質を
得ることができる。
第1図および第2図は従来の平面スキャナ駆動部材を示
したもので、このうち第1図は往路における読取開始状
態を示した側面図、第2図は復路における読取開始状態
を示した側面図、第3図は本発明の第1の実施例におけ
る平面スキャナ駆動装置の側面図、第4図は本発明の第
2の実施例における平面スキャナ駆動装置の側面図、第
5図は本発明の第3の実施例における平面スキャナ駆動
装置の側面図である。 2・・・・・・プラテン 3・・・・・・スキャナ 4・・・・・・ステップモータ 5.5−18・・・・・・歯付ベルト 6.6−・・・・・・駆動プーリ 7・・・・・・アイドラプーリ 13.14.21・・・・・・プーリ 15・・・・・・金属ベルト 16・・・・・・ピンチローラ 17・・・・・・アイドラローラ 19・・・・・・可撓性ワイV 出 顧 人 富士ゼロックス株式会社 代 理 人 弁理士 山 内 梅 雄
したもので、このうち第1図は往路における読取開始状
態を示した側面図、第2図は復路における読取開始状態
を示した側面図、第3図は本発明の第1の実施例におけ
る平面スキャナ駆動装置の側面図、第4図は本発明の第
2の実施例における平面スキャナ駆動装置の側面図、第
5図は本発明の第3の実施例における平面スキャナ駆動
装置の側面図である。 2・・・・・・プラテン 3・・・・・・スキャナ 4・・・・・・ステップモータ 5.5−18・・・・・・歯付ベルト 6.6−・・・・・・駆動プーリ 7・・・・・・アイドラプーリ 13.14.21・・・・・・プーリ 15・・・・・・金属ベルト 16・・・・・・ピンチローラ 17・・・・・・アイドラローラ 19・・・・・・可撓性ワイV 出 顧 人 富士ゼロックス株式会社 代 理 人 弁理士 山 内 梅 雄
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1、プラテンの下方に配置された1対のプーリと、これ
らのプーリの間に掛は渡されプーリの回動に応じて前記
プラテンと平行に往復運動を行うベルトあるいはワイヤ
からなるスキャナ駆動部材と、前記プラテン、トに載置
される原稿の走査を行うスキャナを前記スキャナ駆動部
材の所定の部位に取り付ける取付手段と、この取付手段
を索引する部分の長さが前記スキャナの往路と復路で略
等しくなるような位置でスキャナ駆動部材に駆動力を伝
達する駆動手段とを具備することを特徴とする平面スキ
ャナ駆動装置。 2、駆動手段が1対のプーリをそれぞれ回転駆動させる
ことを特徴とする特許請求の範囲第1項記載の平面スキ
ャナ駆動装置。 3、駆動手段が1対のブーりの中間点に位置するスキャ
ナ駆動部材上に駆動力を伝達することを特徴とする特許
請求の範囲第1項記載の平面スキャナ駆動部材。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57011721A JPS58129440A (ja) | 1982-01-29 | 1982-01-29 | 平面スキヤナ駆動装置 |
US06/458,150 US4520982A (en) | 1982-01-29 | 1983-01-14 | Slide adjustment apparatus |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP57011721A JPS58129440A (ja) | 1982-01-29 | 1982-01-29 | 平面スキヤナ駆動装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS58129440A true JPS58129440A (ja) | 1983-08-02 |
Family
ID=11785900
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP57011721A Pending JPS58129440A (ja) | 1982-01-29 | 1982-01-29 | 平面スキヤナ駆動装置 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4520982A (ja) |
JP (1) | JPS58129440A (ja) |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3323431A1 (de) * | 1983-06-29 | 1985-01-10 | Brose Fahrzeugteile | Vorrichtung zum formschluessigen fuehren einer von einer oberschiene abgestuetzten last, insbesondere eines elektrisch laengsverstellbaren kraftfahrzeugsitzes, laengs wenigstens einer unterschiene |
JPS60199742A (ja) * | 1984-03-23 | 1985-10-09 | Fuji Kiko Co Ltd | シ−トリフタ |
JPH0685829B2 (ja) * | 1985-09-30 | 1994-11-02 | アイシン精機株式会社 | 自動車用シ−ト |
FR2597041B1 (fr) * | 1986-04-09 | 1990-03-09 | Peugeot Cycles | Glissiere pour siege de vehicule automobile |
US4811925A (en) * | 1986-06-23 | 1989-03-14 | Tachi-S Co. Ltd. | Slide rail |
DE3705076A1 (de) * | 1987-02-18 | 1988-09-01 | Teves Gmbh Co Ohg Alfred | Kraftfahrzeugsitz |
US4911352A (en) * | 1989-02-24 | 1990-03-27 | Tachi-S Co., Ltd. | Method for assembling a framework of vehicle seat |
JP3962975B2 (ja) * | 2000-10-30 | 2007-08-22 | スズキ株式会社 | 自動車用シートのスライドレールの構造 |
DE10341406B3 (de) * | 2003-09-05 | 2005-08-11 | Audi Ag | Betätigungseinrichtung für eine Verriegelungsvorrichtung an einem Fahrzeugsitz |
DE202006016652U1 (de) * | 2006-10-31 | 2008-03-13 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kommanditgesellschaft, Coburg | Längsverstellvorrichtung für einen Kraftfahrzeugsitz |
CA2736315C (en) * | 2008-09-05 | 2017-05-09 | Magna Marque International Inc. | Adjuster and hinge for child booster seat |
US10160350B2 (en) * | 2015-06-30 | 2018-12-25 | Brose Fahrzeugteile Gmbh & Co. Kg, Coburg | Adjusting device for longitudinal adjustment of a vehicle seat and method for assembly |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3450425A (en) * | 1967-11-14 | 1969-06-17 | Atwood Vacuum Machine Co | Seat adjuster latch construction |
US3848937A (en) * | 1972-04-26 | 1974-11-19 | Coach & Car Equip Corp | Slide mechanism |
GB1483179A (en) * | 1973-08-13 | 1977-08-17 | Brown Bros Eng Ltd | Slide mechanisms |
AT351198B (de) * | 1977-05-13 | 1979-07-10 | Blum Gmbh Julius | Schubladenfuehrung |
DE2747584A1 (de) * | 1977-10-24 | 1979-04-26 | Keiper Automobiltechnik Gmbh | Traegheitssperreinrichtung fuer kraftfahrzeugsitze |
DE2852230A1 (de) * | 1978-12-02 | 1980-06-12 | Lautenschlaeger Kg Karl | Ausziehfuehrung fuer schubladen u.dgl. |
DE3026544A1 (de) * | 1979-07-19 | 1981-02-05 | Blum Gmbh Julius | Ausziehfuehrungsgarnitur fuer schubladen o.dgl. |
US4305625A (en) * | 1980-01-28 | 1981-12-15 | Kenneth H. Gutner | Drawer slide assembly |
-
1982
- 1982-01-29 JP JP57011721A patent/JPS58129440A/ja active Pending
-
1983
- 1983-01-14 US US06/458,150 patent/US4520982A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
US4520982A (en) | 1985-06-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS58129440A (ja) | 平面スキヤナ駆動装置 | |
US4319283A (en) | Portable copying machine | |
JPH0354351B2 (ja) | ||
JPH10257251A (ja) | 画像処理装置のキャリア駆動用モータの配置構造 | |
US6075960A (en) | Image scanner pulley system for maintaining a constant distance between an optical sensor and a scanned document | |
US20010013957A1 (en) | High resolution scanner | |
JP4181983B2 (ja) | 画像読取装置 | |
US7471425B2 (en) | Scanning method by using sheet feed scanner | |
JPS6051697B2 (ja) | 複写装置 | |
JP4500028B2 (ja) | スキャナ装置及び画像形成装置 | |
US20020080421A1 (en) | Dual direction driving apparatus and method for driving optical scanning module of image scanning device | |
JP3595711B2 (ja) | 画像読取装置及び画像形成装置 | |
JPH0540609Y2 (ja) | ||
JP2872261B2 (ja) | 複写装置 | |
JP3224267B2 (ja) | 原稿読取装置 | |
JPS59178073A (ja) | 画像走査記録装置 | |
KR100512989B1 (ko) | 복합 화상형성기기의 구동장치 | |
JP3378195B2 (ja) | 画像読取装置 | |
JP3845222B2 (ja) | 画像読取装置 | |
JPH06141151A (ja) | 光学読み取り装置におけるキャリッジ駆動装置 | |
JPS6399975A (ja) | 印字位置設定機構 | |
JPH0574261B2 (ja) | ||
JPH01133466A (ja) | 画像読取装置 | |
JPH1175022A (ja) | 画像読み取り装置 | |
JPH0895168A (ja) | 画像読取り装置 |