JPS58105845A - Door mirror - Google Patents
Door mirrorInfo
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- JPS58105845A JPS58105845A JP18299881A JP18299881A JPS58105845A JP S58105845 A JPS58105845 A JP S58105845A JP 18299881 A JP18299881 A JP 18299881A JP 18299881 A JP18299881 A JP 18299881A JP S58105845 A JPS58105845 A JP S58105845A
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/06—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior
- B60R1/062—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position
- B60R1/064—Rear-view mirror arrangements mounted on vehicle exterior with remote control for adjusting position by manually powered actuators
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- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Abstract
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は自動車のフロントドアにおけるサツシュ部五
角地帯等に装備されるドアミラーに関する。DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION The present invention relates to a door mirror installed in a pentagonal area of a front door of an automobile.
従来のドアミラーとしては例えば第１図および第２図に
示すようなものがある。同図中符号ｔｌ）はミラーボデ
ー、（２）はミラー、（３）はミラーホルダでミラー（
２）が両面接着テープによシ固着されている。Examples of conventional door mirrors include those shown in FIGS. 1 and 2. In the figure, symbol tl) is the mirror body, (2) is the mirror, and (3) is the mirror holder, which is the mirror (
2) is fixed with double-sided adhesive tape.
（４）はサポートベースでミラーボデー（１）にねじ（
５）止め固定され、このサポートベース（４）とミラー
ホルダ（３）との間に球関節（６）が配設されている。(4) is a support base and screws (
5) A ball and socket joint (6) is disposed between the support base (4) and the mirror holder (3).
球関節（６）は、サポートペース（４）に設けられた球
体（６）ａがミラーホルダ（３）の背面に設けられた球
体受け（６）ｂに嵌め込まれて構成されている。そして
このように各所要部材を装着したミラーボデー（１）と
、車体への取付ベース（７）との間に、まず次のような
ショックレス機構が配設されている。即ちミラーボデー
（Ｉ）は取付ベース（刀にダブルヒンジ（８）を介して
車体の前後方向（第１図上下方向）に傾動自在に取付け
られている。ダブルヒンジ（８）は第２図に示スように
ヒンジグレー） （８１ａの一端がミラーボテ−（１）
側のヒンジピン取付部（９７ａにヒ／ジピ／（８）ｂを
介して回動自在に枢着され、細端が取付ベース（ｎ側の
ヒンジピン取旬部（７）ａに他のヒンジビン（８）ｃを
介して回動自在に枢着されている。上記ミラーボデー（
夏）側のヒンジピン取付部（９）ａは、このミラーボデ
ー１１） Ｋインサート成形されたボデーメンバー（９
）の部位に形成されている。またミラーボデー（１）内
には、サポートベース（４）の一端と、取付ベース（７
）に取付けられたスプリングプレートａ１）との間に引
−（１）は常時常態への復帰傾向が付与されている。The ball joint (6) is constructed by fitting a ball (6) a provided on the support pace (4) into a ball receiver (6) b provided on the back surface of the mirror holder (3). First, a shockless mechanism as described below is disposed between the mirror body (1) to which various necessary members are attached in this way and the mounting base (7) to the vehicle body. That is, the mirror body (I) is attached to the mounting base via a double hinge (8) so that it can tilt freely in the front-rear direction of the car body (vertical direction in Figure 1).The double hinge (8) is shown in Figure 2. (Hinge gray as shown) (One end of 81a is a mirror bottom (1)
It is rotatably attached to the hinge pin attachment part (97a) on the side via the hinge pin attachment part (97a), and the thin end is attached to the attachment base (the hinge pin attachment part (7)a on the n side to the other hinge pin ( 8) The mirror body (
The hinge pin mounting part (9) a on the side (summer) is attached to the body member (9) with a K insert molded body member (9)
) is formed at the site. Also, inside the mirror body (1), there is one end of the support base (4) and the mounting base (7).
) is provided with a tendency to always return to the normal state.
ここで常態とは運転者の視野中に適正に後景が写し出さ
れる取付状態を指している。Here, the normal state refers to an installation state in which the rear view is properly reflected in the driver's field of vision.
またミラー（３）に対しては次のようなリモコン機構が
配設されている。即ちミラーホルダ（３）の背面部には
ジヨイントプレート０３が摺動自在に装着され、その端
部がアーＡ（Ｊ４）に回動自在に連結されている。アー
ム（＋４）はピボット部ａ養ａで取付ベース（７）部の
アームホルダＱ５）Ｋ傾動操作可能に取付けられて車室
内への突出端部にはハンドルａωが固着されている。Further, the following remote control mechanism is provided for the mirror (3). That is, a joint plate 03 is slidably attached to the rear surface of the mirror holder (3), and its end is rotatably connected to the arm A (J4). The arm (+4) is tiltably attached to the arm holder Q5)K of the mounting base (7) at the pivot part a, and a handle aω is fixed to the end projecting into the vehicle interior.
そして車室内からハンドル（Ｉｆ９を適宜に操作すると
アーム（１４）およびジヨイントプレート（１３を介し
て、ミラーホルダ（３）が球関節（６）を傾動支点とし
て駆動されミラー（２）が所要の傾きをなすように調節
される。Then, when the handle (If9) is operated appropriately from inside the vehicle, the mirror holder (3) is driven via the arm (14) and joint plate (13) using the ball joint (6) as a tilting fulcrum, and the mirror (2) is moved to the required position. It is adjusted so that it is tilted.
一方、ミラーボデー＋１）に対して前方から何らかの衝
撃が加わったときには、このミラーボデー（１）はダブ
ルヒンジ（８）における取付ベース（７）側枢着部（ヒ
ンジビン（８）ｃ側）を回動支点として後方に傾動し、
また後方から衝撃が加わったときには、ミラーボデー＋
１）側枢着部（ヒンジビン（８）ｂ側）を回動支点とし
て前方に傾動して衝撃が緩和される。On the other hand, when some kind of impact is applied to the mirror body +1) from the front, the mirror body (1) rotates at the mounting base (7) side pivot point (hinge bin (8) c side) of the double hinge (8). Tilts backward as a dynamic fulcrum,
Also, if an impact is applied from behind, the mirror body +
1) The side pivot portion (hinge bin (8) b side) is used as a rotation fulcrum to tilt forward and the impact is alleviated.
しかしながらこのような従来のドアミラーにあっては、
ダブルヒンジ（８）を構成しているミラーボデー（１）
側のヒンジピン取付部（９）ａが、このミラーボデー１
１）にインサート成形されたボデーメンバー（９）の部
位に形成されていたため、製造工程上コスト高を招くと
いう問題点があった。またミラー（２）を傾動自在に支
持している球関節（６）が、ミラーホルダ（３）の背面
部に設けられた球体受け（６）ｂに対して、サポートベ
ース（４）側の球体（６）ａをただ単に嵌め込んで構成
していたため、ミラー（２）の回動トルクがこの嵌め込
み固さによって定まってしまい、ハンドル操作力の調整
を行なうことができないという問題点があった。However, with such conventional door mirrors,
Mirror body (1) that makes up the double hinge (8)
The side hinge pin attachment part (9)a is attached to this mirror body 1.
Since it was formed in the part of the body member (9) that was insert-molded in 1), there was a problem in that it caused high costs in the manufacturing process. In addition, the ball joint (6) that supports the mirror (2) in a tiltable manner is connected to the ball socket on the support base (4) side with respect to the ball socket (6) b provided on the back of the mirror holder (3). (6) Since the mirror (2) was simply fitted in, the rotating torque of the mirror (2) was determined by the hardness of the fitting, and there was a problem in that the steering force could not be adjusted.
この発明はこのような従来の問題点に着目してなされた
もので、ダブルヒンジにおけるミラーボテ−側の枢着部
を、ミラーボデーに取付固定したサポートベースからの
延在部に設け、また球関節には、球体受けに外嵌されて
この球体受けの弾発力に抗してミラーホルダに固定され
るリング状のキャップを設けることによシ上記問題点を
解決することを目的としている。This invention was made by focusing on such conventional problems, and the pivot part on the mirror body side of the double hinge is provided on the extension part from the support base fixedly attached to the mirror body. The object of the present invention is to solve the above-mentioned problems by providing a ring-shaped cap that is fitted onto the spherical holder and fixed to the mirror holder against the elastic force of the spherical holder.
以下この発明を図面に基づいて説明する。なお第３図以
下の各図において前記第１図における部材または部位と
同一ないし均等のものについては前記と同一符号を以っ
て示し重複した説明を省略する。第３図〜第１０図はこ
の発明の一実施例を示す図である。The present invention will be explained below based on the drawings. In each of the figures from FIG. 3 onwards, the same or equivalent members or parts as in FIG. FIGS. 3 to 10 are diagrams showing an embodiment of the present invention.
まず構成を説明すると、この発明においてはミラー（２
）が加熱無理ばめによりミラーホルダ（３）に固着され
てミラー（２）の脱落に対する品質保証がなされている
。両面接着チーブａηはミラー（２）割れ時の飛散防止
用として介在されている。そしてこのようなミラーホル
ダ（３）が次のような構成によシミラーポデー（１）内
に装着されている。即ち、まずサポートベースＱυが４
本のねじ（タッピングスクリー−） （５１・・・によ
シミラーボデー（１１内に取付固定されている。そして
これと別体のミラーサポ−１４が設けられ、球関節Ｑ３
１を構成している球体（ハ）ａは、このミラーサボ−１
１’々の部分に設けられている。First, to explain the configuration, in this invention, a mirror (2
) is fixed to the mirror holder (3) by heat-forced fitting to ensure quality against the mirror (2) falling off. The double-sided adhesive tube aη is interposed to prevent the mirror (2) from scattering when it breaks. Such a mirror holder (3) is installed in the similar pod (1) with the following configuration. That is, first, the support base Qυ is 4.
A tapping screw (51) is installed and fixed inside the similar mirror body (11).A separate mirror support 14 is provided, and a ball joint Q3
The sphere (c) a that makes up 1 is this mirror sabot 1
1'.
またミラーサポート（２２１には第３図上下両側縁部に
一例として４個のテーパ状に形成された係止部（ハ）ｂ
が設けられ、これに対応してサポートベース（２＋）に
は係止爪ａｔ＋ｂ・・・が設けられている。そして後述
のように係止部■３ｂが係止爪０υｂに対応された上で
ミラーサポート（２２１の端部（２々Ｃに引張シスプリ
ング（１２１が掛止められ、その弾発力で係止部０々ｂ
が係止爪０］）ｂ内に緊密に喰い込んでミラーサポート
（２４はサポートベースＱυに一体に増刊固定されてい
る。（２２）ａ・・・は摺接ガイドで、これに対応して
ミラーホルダ（３）の背面部には断簡り字状の摺接片（
３）ａ・・・が突設されている。摺接片（３）ａおよび
摺接ガイドＵ々ａはミラープレ防止用として設けられて
いる。そして前記球体（ハ）ａに対応してミラーホルダ
（３）の背面には当該球体（２四ａを弾発的に抱持する
球体受け＋２３，１ ｂが設けられている。Ｃ３）Ｃは
切削で、これによシ球体受け０ａｌｂに弾発力が付与さ
れる。＋２３Ｊ ｄはリング状のキャップで、球体（ｌ
ａが球体受け０３１ｂに嵌め込まれたのち、このキャッ
プ（２３１ｄが球体受け（ハ）ｂに外嵌され、ミラーホ
ルダ（３）にねじ（２）止め固定されて球関節Ｃ’ｌが
構成されている。球関節（２３）はねじＱ滲の締付は圧
を加減することにより、球体受け（２３）ｂの抱持力、
云い換えればハンドルＱ６１の操作力が調整される。因
みにこのようにしてミラーホルダ（３）がミラーボデー
＋１１内に装着されたとき、摺接片（３）ａが摺接ガイ
ド（ハ）ａに対接する。In addition, the mirror support (221) has, as an example, four tapered locking portions (c) b on the upper and lower side edges in Fig. 3.
Correspondingly, the support base (2+) is provided with locking claws at+b.... Then, as described later, after the locking part ■3b corresponds to the locking claw 0υb, a tension spring (121) is hooked to the end of the mirror support (221 Part 0b
is tightly bitten into the locking claw 0]) b to attach the mirror support (24 is integrally fixed to the support base Qυ. (22) a... is a sliding guide; On the back of the mirror holder (3) there is a sliding contact piece (
3) A... is provided protrudingly. The sliding contact piece (3)a and the sliding contact guide Ua are provided to prevent mirror play. Corresponding to the sphere (c) a, a sphere receiver +23,1b for resiliently holding the sphere (24a) is provided on the back surface of the mirror holder (3).C3)C is By cutting, an elastic force is applied to the sphere receiver 0alb. +23J d is a ring-shaped cap, spherical (l
After a is fitted into the ball receiver 031b, this cap (231d) is fitted onto the ball receiver (c) b and fixed to the mirror holder (3) with screws (2) to form a ball joint C'l. The ball joint (23) tightens the screw Q by adjusting the pressure, thereby increasing the holding force of the ball receiver (23)b.
In other words, the operating force of the handle Q61 is adjusted. Incidentally, when the mirror holder (3) is installed in the mirror body +11 in this manner, the sliding contact piece (3) a comes into contact with the sliding contact guide (c) a.
また引張りスプリング（１２１等とともにショックレス
機構を形成しているダブルヒンジ（８）は次のように構
成されている。即ちこの発明においてはサポートベース
なυの一端側がダブルヒンジ（８）配設部まで延び出し
、この延在端部にミラーボデー（１１側のヒンジピン取
付部■υａが形成されている。ヒンジプレー［８）ａの
一端は、第８図および第９図に示すようにこのヒンジピ
ン取付部０υａにヒンジピン（８）ｂで回動自在に枢着
されている。第３図中符号ＱＯ）ａハペース力パーｓ
Ｑｌｂはシーリング力／（−テある。In addition, the double hinge (8) forming the shockless mechanism together with the tension spring (121, etc.) is constructed as follows.In other words, in this invention, one end side of the support base υ is the double hinge (8) installation part. A mirror body (11 side hinge pin attachment part ■υa is formed at this extended end. One end of the hinge play [8) a is attached to this hinge pin as shown in FIGS. 8 and 9. It is rotatably attached to the mounting portion 0υa with a hinge pin (8) b.
Qlb is the sealing force/(-Te.
次に第１１図〜第１３図（Ａｔ （Ｂｌも参照して組付
けおよび作用を説明する。Next, assembly and operation will be explained with reference to FIGS. 11 to 13 (At (Bl).
まずミラーホルダ） （２２１へのミラーホルダ（３）
（ミラー）の数句け、およびミラー（２）の回動トルク
、云い換えればハンドル操作力の調整について述べる。First, mirror holder) (Mirror holder (3) to 221
(mirror) and the rotational torque of the mirror (2), in other words, the adjustment of the steering wheel operating force.
球体３漕ａ部にキャップＱ尋ｄを掛止めてから、この球
体（２３１８を球体受けＱ■ｂに嵌め込み、次いでキャ
ップ（２３ｉｄを球体受け（２３）ｄに外嵌させてねじ
Ｃ２４）を締め込み、球関節し３）を介してミラーホル
ダ（３）をミラーサポート（２２１に取付ける。このと
きねじ（２）の締め込み力を加減して球関節＋２３）を
介してのミラー（２）の動きが最適になるように予め調
整しておく。このようにミラー（２＋およびミラーホル
ダ（，３）とミラーサポート（２４とを一体化させてハ
ンドル操作力を適宜にＩＳｕしたのちこれを次のように
してミラーボデー（１）内に装着する。即ち第１１図に
示すように組付前においてはスプリングプレート０υに
は予めいわゆる“すてべろ′０υｂが一体的に形成され
ている。After hooking the cap Q fat d to the part a of the sphere 3 row, fit this sphere (2318 into the sphere receiver Q■b, then fit the cap (23id) into the sphere receiver (23) d and tighten the screw C24). Attach the mirror holder (3) to the mirror support (221) via the ball-and-socket joint (3).At this time, adjust the tightening force of the screw (2) to attach the mirror (2) via the ball-and-socket joint (23). Adjust in advance for optimal movement. After integrating the mirror (2+, mirror holder (, 3), and mirror support (24) in this way and adjusting the handle operating force ISu appropriately, this is installed in the mirror body (1) as follows. That is, as shown in FIG. 11, before assembly, a so-called "flat tongue" 0υb is integrally formed on the spring plate 0υ.
そしてサポートベース（２１）をミラーボデー（１）に
ねじ（５）止め固定してから、その一端をスプリングプ
レートＯＩ）に掛止めた引張りスプリング０４をサポー
トベース（２］）とミラーボデー（１）との間に差し込
み、その他端をミラーサポート（２２１の端部に掛は止
める。Then, the support base (21) is fixed to the mirror body (1) with screws (5), and then the tension spring 04, whose one end is hooked to the spring plate OI), is attached to the support base (2]) and the mirror body (1). 221, and hook the other end to the end of the mirror support (221).
次いで各係止部（２々ｂ・・・を各係止爪０υｂ・・・
に対応させる。このとき図示のようにスプリングプレー
ト０１）は゛すてべろ′（１υｂの部分が取付ベース（
力の背面側に臨んでいるので、この″すてべろ′０υｂ
を適宜の道具でセットピン０υａがセット可能な位置ま
で第１１図右方向に引き抜き、スプリングプレート０υ
を前記第６図に示すように取付ベース（７）の所要箇所
に掛止める。この引き抜きおよび掛止め操作によシ、引
張シスプリング０４０弾発力で各係止部ｚ３ｂ・・・が
各係止爪Ｃ２１１ｂ・・・内にそのテーバ形成面の作用
で緊密に喰い込みミラーホルダ） ＣＩ！２１がサポー
トベース（２υに堅固に固着される。またこれとともに
、比較的強力な弾発力を有している引張シスプリングα
りがミラーボデー（１）と取付ベース（７）との間に所
要の張力を以って容易に張設される。セット終了後パす
てべろ′αυｂは折シ取る。而してミラー（２）および
ミラーホルダ（３）がミラーボデーｆｉｌ内に装着され
る。Next, each locking part (2 b...) is connected to each locking claw 0υb...
correspond to At this time, as shown in the figure, the spring plate 01) has a ``full tongue'' (1υb part) on the mounting base (
Since it is facing the back side of the force, this
Using an appropriate tool, pull out the spring plate 0υ to the right in Figure 11 until the set pin 0υa can be set.
are hooked to the required locations on the mounting base (7) as shown in FIG. 6 above. Through this pulling out and latching operation, each locking part z3b... is tightly bitten into each locking claw C211b by the action of its tapered surface due to the elastic force of the tension spring 040, and the mirror holder is closed. ) CI! 21 is firmly fixed to the support base (2υ).Along with this, there is a tensile syspring α that has a relatively strong elastic force.
is easily stretched between the mirror body (1) and the mounting base (7) with the required tension. After the set is over, passebero'αυb will be paid. Thus, the mirror (2) and mirror holder (3) are installed in the mirror body fil.
次いで取付ベース（力を介して当該ドアミラーを車体の
所要部位に取付は設定したのち、車室内からハンドル０
６）を操作すると第１２図に示すようにアラ−ホルダ（
３）に伝えられ、当該ミラーホルダ（３）が球関節（２
３）を傾動支点として駆動されてミラー（３）が所要の
傾きをなすように調節される。このとき前述のようにス
ムーズな動きが得られるように予め球関節（ハ）部の回
動トルクが調整されているのでハンドル（１６１の操作
が容易となシミラー（２）の傾き具合の微妙な調整が容
易になされる。Next, set the mounting base (using force) to attach the door mirror to the desired location on the vehicle body, and then install the handlebar from inside the vehicle.
6), the roller holder (
3), and the mirror holder (3) engages in a ball-and-socket joint (2).
3) as a tilting fulcrum, the mirror (3) is adjusted to a desired tilt. At this time, as mentioned above, the rotational torque of the ball joint (C) has been adjusted in advance to ensure smooth movement, making it easy to operate the handle (161) and adjust the subtle inclinations of the similar mirror (2). Adjustments are easily made.
一方、ミラーボデー（１）に対して前方から何らかの衝
撃が加わったときには第１３図（ＡＪに示すように、ミ
ラーボデー（１）はダブルとンジ（８）における取付ベ
ース（力側枢着部（ヒンジピン（８）ｃ側）を回動支点
として引張シスプリングαつの弾力に抗して後方へ適宜
角度回動する。また後方からの衝撃を受けたときは同図
ｆＢｌに示すようにミラーボデー（１）側枢肴部（ヒン
ジピン（ｓｏｂ、側）を回動支点として引張シ１■
スプリングＯＺの弾力に抗して前方へ適宜角度回動する
。このようにして衝撃が緩和される。On the other hand, if some kind of impact is applied to the mirror body (1) from the front, as shown in Figure 13 (AJ), the mirror body (1) is attached to the mounting base (force side pivot point) at the double hinge (8). Using the hinge pin (8) (c side) as a pivot point, the mirror body ( 1) Pull the side pivot part (hinge pin (sob, side) as a rotational fulcrum and rotate it by an appropriate angle forward against the elasticity of the spring OZ. In this way, the impact is alleviated.
次にｔｊｇ１４図にはこの発明の他の実施例を示す。Next, FIG. 14 shows another embodiment of the present invention.
この実施例はマニーアル式に構成されたもので、前記第
３図〜第１０図に示した一実施例のものから、ジヨイン
トプレートＵ３１、アーム０４）、およびハンドル（１
１等のリモコン機構の部分の配設を省略したものである
。他の構成については前記とほぼ同様である。This embodiment is constructed in a manual manner, and includes the joint plate U31, arm 04), and handle (1) from the embodiment shown in FIGS.
The arrangement of the first-class remote control mechanism is omitted. The other configurations are almost the same as above.
ミラー（２）の傾動調整操作は、ミラー（２）の部分を
手で直接動かすことにより行なう。The tilt adjustment operation of the mirror (2) is performed by directly moving the mirror (2) part by hand.
以上詳述したようにこの発明によればダブルヒンジにお
けるミラーボデー側の枢着部を、ミラーボデーに取付固
定したサポートベースからの延在部に設けたから、製造
工程上コスト低減を図ることができるという効果が得ら
れる。また球関節には、球体受けに外嵌されてこの球体
受けの弾発力に抗してミラーボルダに固定されるリング
状のキャップを設けた実施例によれば、上記共通の効果
に加えてハンドル操作力を容易に最適操作力に調整でき
るという効果が得られる。As detailed above, according to the present invention, the mirror body-side pivoting portion of the double hinge is provided in the extending portion from the support base fixedly attached to the mirror body, so it is possible to reduce costs in the manufacturing process. This effect can be obtained. In addition, according to an embodiment in which the ball joint is provided with a ring-shaped cap that is fitted onto the ball receiver and fixed to the mirror boulder against the elastic force of the ball receiver, in addition to the above-mentioned common effects, the handle The effect is that the operating force can be easily adjusted to the optimum operating force.
第１図は従来のドアミラーを示す縦断面図、第２図は同
上ドアミラーのダブルヒンジ部の構成を示す分解斜視図
、第３図〜第１０図囚（Ｂ）はこの発明の一実施例を示
すもので第３図は分解斜視図、第４図は縦断面図、Ｍ５
図は第４図の■−ｖ線断面図、第６図は第４図における
スプリングプレートの取付部を取出して示す平面図、第
７図は正面図、第８図はダブルヒンジ部を取出して示す
縦断面図、第９図は第７図のＡ矢視図、第１０図は取付
ベース側からみた側面図、第１１図は組付順序を説明す
るだめの分解縦断面図、第１２図はハンドルを操作した
状態を示す動作説明図で縦断面図を以って示す、第１３
図（Ａｔ （Ｂ＋は衝撃を受けたときの動作説明図、第
１４図はこの発明の他の実施例を示す要部縦断面図であ
る。
１；ミラーボデー ２：ミラー
３：ミラーホルダ ７：増刊ベース８；ダブルヒン
ジ ８ａ：ヒンシフレート８ｂ、８ｃ：ヒンジビン
１２：引張りスプリング１３：ジヨイントプレート
１４：アーム １６：ハンドル２１：サポー
トペース ２２：ミラーサポート２３：球関節
２３ａ：球体２３ｂ；球体受け ２３ｄ：
キャノプ株式会社村上開明堂
代理人朝倉正幸
第８図
ＮFig. 1 is a vertical sectional view showing a conventional door mirror, Fig. 2 is an exploded perspective view showing the structure of the double hinge part of the same door mirror, and Figs. 3 to 10 (B) show an embodiment of the present invention. Figure 3 is an exploded perspective view, Figure 4 is a longitudinal sectional view, and M5.
The figure is a sectional view taken along the ■-v line in Fig. 4, Fig. 6 is a plan view showing the spring plate mounting part in Fig. 4, Fig. 7 is a front view, and Fig. 8 is a diagram showing the double hinge part taken out. 9 is a view taken in the direction of arrow A in FIG. 7, FIG. 10 is a side view seen from the mounting base side, FIG. 11 is an exploded longitudinal sectional view for explaining the assembly sequence, and FIG. 12 13 is an operation explanatory diagram showing a state in which the handle is operated, and is shown with a longitudinal sectional view.
Figure (At (B+ is an explanatory diagram of the operation when subjected to an impact, and Fig. 14 is a longitudinal sectional view of main parts showing another embodiment of the present invention. 1; Mirror body 2: Mirror 3: Mirror holder 7: Extra edition base 8; double hinge 8a: hinge plate 8b, 8c: hinge bin 12: tension spring 13: joint plate 14: arm 16: handle 21: support pace 22: mirror support 23: ball joint
23a: Sphere 23b; Sphere receiver 23d:
Canop Co., Ltd. Murakami Kaimeido Agent Masayuki Asakura Figure 8 N
Claims (1)
ジを介して当該車体の前後方向に傾動自在でかつ常態へ
の復帰傾向が付与されて取付けられ、さらに前記ミラー
ボデーには、ミラーを固着したミラーホルダが球関節を
介して傾動調節自在に取付けられているドアミラーにお
いて、 前記球関節は、前記ミラーボデーに取付固定シタサポー
トベースを介して当該ミラーボデーに取付けるとともに
、前記ダブルヒンジにおける前記ミラーボデー側の枢着
部は、前記サポートベースからの延在部に設けたことを
特徴とするドアミラー。 ２、球関節は、サポートベース側に設けた球体と、ミラ
ーホルダの背面に設けられて前記球体を弾発的に抱持す
る球体受けと、該球体受けに外嵌され当該球体受けの弾
発力に抗して前記ミラーホルダに固定されるリング状の
キャップとからなる特許請求の範囲第１項記載のドアミ
ラー。[Scope of Claims] 1. A mirror body is attached to a mounting base on a vehicle body via a double hinge so as to be tiltable in the longitudinal direction of the vehicle body and has a tendency to return to a normal state; is a door mirror in which a mirror holder to which a mirror is fixed is attached via a ball-and-socket joint so as to be tilt-adjustable; A door mirror characterized in that the mirror body-side pivoting portion of the double hinge is provided in an extending portion from the support base. 2. A ball and socket joint consists of a ball provided on the support base side, a ball receiver provided on the back of the mirror holder that elastically holds the ball, and a ball receiver that is fitted onto the outside of the ball receiver to elastically hold the ball. The door mirror according to claim 1, further comprising a ring-shaped cap that is fixed to the mirror holder against force.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18299881A JPS58105845A (en) | 1981-11-17 | 1981-11-17 | Door mirror |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18299881A JPS58105845A (en) | 1981-11-17 | 1981-11-17 | Door mirror |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58105845A true JPS58105845A (en) | 1983-06-23 |
| JPS6230946B2 JPS6230946B2 (en) | 1987-07-06 |
Family
ID=16127963
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18299881A Granted JPS58105845A (en) | 1981-11-17 | 1981-11-17 | Door mirror |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58105845A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4636045A (en) * | 1983-09-01 | 1987-01-13 | Kabushiki Kaisha Tokai Rika Denki Seisakusho | Manual adjusting device for tiltable outer mirror |
| CN103241179A (en) * | 2012-02-10 | 2013-08-14 | 株式会社村上开明堂 | Holder attached mirror for vehicle |
| JP2013163450A (en) * | 2012-02-10 | 2013-08-22 | Murakami Corp | Holder attached mirror for vehicle |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55145042A (en) * | 1979-04-25 | 1980-11-12 | Daimler Benz Ag | Back mirror for automobile |
-
1981
- 1981-11-17 JP JP18299881A patent/JPS58105845A/en active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS55145042A (en) * | 1979-04-25 | 1980-11-12 | Daimler Benz Ag | Back mirror for automobile |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4636045A (en) * | 1983-09-01 | 1987-01-13 | Kabushiki Kaisha Tokai Rika Denki Seisakusho | Manual adjusting device for tiltable outer mirror |
| CN103241179A (en) * | 2012-02-10 | 2013-08-14 | 株式会社村上开明堂 | Holder attached mirror for vehicle |
| JP2013163451A (en) * | 2012-02-10 | 2013-08-22 | Murakami Corp | Holder attached mirror for vehicle |
| JP2013163450A (en) * | 2012-02-10 | 2013-08-22 | Murakami Corp | Holder attached mirror for vehicle |
| US9103979B2 (en) | 2012-02-10 | 2015-08-11 | Murakami Corporation | Holder attached mirror for vehicle |
| US9102270B2 (en) | 2012-02-10 | 2015-08-11 | Murakami Corporation | Holder attached mirror for vehicle |
| CN103241179B (en) * | 2012-02-10 | 2016-06-01 | 株式会社村上开明堂 | The car mirror of vehicle belt supporting frame |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6230946B2 (en) | 1987-07-06 |
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