JPH1171951A - Child protector device of door for automobile - Google Patents
Child protector device of door for automobileInfo
- Publication number
- JPH1171951A JPH1171951A JP24757597A JP24757597A JPH1171951A JP H1171951 A JPH1171951 A JP H1171951A JP 24757597 A JP24757597 A JP 24757597A JP 24757597 A JP24757597 A JP 24757597A JP H1171951 A JPH1171951 A JP H1171951A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bell crank
- door
- inside handle
- lock mechanism
- protector device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、特に自動車用フロ
ントドアのチャイルドプロテクタ装置に関するものであ
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a child protector device for an automobile front door.
【０００２】[0002]
【従来の技術】自動車用ドアのロック装置において、子
供の悪戯等によるロック解除を防止する装置が、例え
ば、実開平２−１１９７２号、実開平３−９５４７４号
で提供されている。これら従来技術はリヤドアに設置さ
れるものである。2. Description of the Related Art In a door lock device for an automobile, devices for preventing unlocking due to mischief of a child or the like are disclosed in, for example, Japanese Utility Model Laid-Open Nos. 2-19772 and 3-95474. These prior arts are installed on a rear door.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】子供を自動車に乗せる
場合、リヤシートとは限らずフロントシートに乗車させ
るため、フロントドアにも子供の悪戯等によるロック解
除を防止するチャイルドプロテクタ装置が必要な場合が
ある。しかしながら、フロントドアにチャイルドプロテ
クタ装置を設置する場合、リヤドアに比べてフロントド
アではガラス昇降軌跡の関係のため装置を設置するスペ
ースが小さく、また、フロントドアではキー操作機構を
必要とし、前記従来技術の装置を設置することは大型化
と複雑化する問題があった。When a child is put on a car, a child protector device for preventing unlocking due to children's mischief or the like may be required at the front door because the front seat is not limited to the rear seat. is there. However, when the child protector device is installed on the front door, the space for installing the device is smaller than that of the rear door due to the relationship between the glass elevating trajectory and the front door, and the front door requires a key operation mechanism. The installation of such a device has a problem that the device becomes large and complicated.
【０００４】本発明の目的は、簡単な機構でコンパクト
なチャイルドプロテクタ装置をフロントドアに設置可能
としたことである。[0004] It is an object of the present invention to enable a compact child protector device to be installed on a front door with a simple mechanism.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの本発明の構成は、インサイドハンドルとケーブル又
はロッドを介して結合され、前記インサイドハンドルに
より操作するドアロック機構を備えたフロントドアにお
いて、前記インサイドハンドルとドアロック機構との間
に、ベースプレートと、このベースプレートに回動可能
に設けられ、一端を前記インサイドハンドルと連結し、
他端は前記ドアロック機構に連結したベルクランクと、
前記ベースプレートに回動可能に設けられ、前記ベルク
ランクに当接及び離間してベルクランクの回動を拘束及
び拘束解除するストッパプレートとからなるコントロー
ルユニットを配置したことを特徴とするものである。According to the present invention, there is provided a front door having a door lock mechanism which is connected to an inside handle via a cable or a rod and operated by the inside handle. A base plate, between the inside handle and the door lock mechanism, rotatably provided on the base plate, one end of which is connected to the inside handle;
The other end is a bell crank connected to the door lock mechanism,
A control unit including a stopper plate rotatably provided on the base plate and configured to abut on and separate from the bell crank to restrain and release the rotation of the bell crank is disposed.
【０００６】[0006]
【発明の実施の形態】以下本発明の実施の形態を図面に
基づいて説明する。図１乃至図３は本発明の第１実施例
を示し、図１において、１はフロントドアであり、１ａ
はドアインナパネルである。２は前記フロントドア１の
室内側に設けられているインサイドハンドルであり、図
略の車体と係合状態を保持するロック機構５を操作する
ものである。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. 1 to 3 show a first embodiment of the present invention. In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a front door and 1a
Is a door inner panel. Reference numeral 2 denotes an inside handle provided on the indoor side of the front door 1 for operating a lock mechanism 5 that holds an engaged state with a vehicle body (not shown).
【０００７】本発明は、前記インサイドハンドル２とロ
ック機構５との間にコントロールユニット化したチャイ
ルドプロテクタ装置４を設けたものである。According to the present invention, a child protector device 4 as a control unit is provided between the inside handle 2 and the lock mechanism 5.
【０００８】前記チャイルドプロテクタ装置４の具体的
な構成を図２及び図３によって説明する。図２及び図３
において、７はベースプレートである。このベースプレ
ート７には、ベルクランク８が支軸１３により回動可能
に設けられ、また、このベルクランク８の回動を拘束及
び拘束解除するストッパプレート９が支軸１４により回
動可能に設けられている。The specific structure of the child protector device 4 will be described with reference to FIGS. 2 and 3
, 7 is a base plate. A bell crank 8 is rotatably provided on the base plate 7 by a support shaft 13, and a stopper plate 9 for restraining and releasing the rotation of the bell crank 8 is provided rotatably by a support shaft 14. ing.
【０００９】前記ベルクランク８の一端は前記インサイ
ドハンドル２とケーブル３（又はロッド）を介して連結
され、他端は前記ロック機構５とケーブル６（又はロッ
ド）を介して連結されている。One end of the bell crank 8 is connected to the inside handle 2 via a cable 3 (or rod), and the other end is connected to the lock mechanism 5 via a cable 6 (or rod).
【００１０】前記ストッパプレート９は前記ベルクラン
ク８の他端に当接及び離間するよう支軸１４で回動可能
に設けられている。尚、ベルクランク８の一端に当接及
び離間することも可能である。The stopper plate 9 is provided rotatably on a support shaft 14 so as to contact and separate from the other end of the bell crank 8. Incidentally, it is also possible to make contact with and separate from one end of the bell crank 8.
【００１１】また、ストッパプレート９には摘み片とな
る突起９ａが突設されており、この突起９ａをドアイン
ナパネルけ１ａに前記ストッパプレート９の支軸１４を
中心とする半径円弧状に設けた案内穴１１に臨ませてい
る。尚、図２において符号１２はベルクランク８とスト
ッパプレート９が当接するストッパピンを示す。The stopper plate 9 is provided with a projection 9a serving as a knob. The projection 9a is provided on the door inner panel 1a in an arc shape with the support shaft 14 of the stopper plate 9 as a center. Facing the guide hole 11. In FIG. 2, reference numeral 12 denotes a stopper pin with which the bell crank 8 and the stopper plate 9 abut.
【００１２】上記の構成による本発明は、前記ストッパ
プレート９を図２の実線で示すように前記ベルクランク
８の他端に当接した状態ではインサイドハンドル２を開
き方向Ｚに操作しても、ベルクランク８はストッパプレ
ート９によって回動を拘束されているため、インサイド
ハンドル２の操作力はロック機構５に伝達されず、ロッ
ク機構５のロック解除を防止する。According to the present invention having the above-described structure, when the stopper plate 9 is in contact with the other end of the bell crank 8 as shown by a solid line in FIG. Since the rotation of the bell crank 8 is restricted by the stopper plate 9, the operating force of the inside handle 2 is not transmitted to the lock mechanism 5, thereby preventing the lock mechanism 5 from being unlocked.
【００１３】また、ストッパプレート９を図２の点線で
示すように前記ベルクランク８の他端より離間させた状
態ではベルクランク８は回動が可能となるため、インサ
イドハンドル２を開き方向Ｚに操作したとき、ベルクラ
ンク８を回動して、インサイドハンドル２の操作力をロ
ック機構５に伝達し、ロック機構５のロックを解除す
る。When the stopper plate 9 is separated from the other end of the bell crank 8 as shown by a dotted line in FIG. 2, the bell crank 8 can rotate. When operated, the bell crank 8 is rotated to transmit the operating force of the inside handle 2 to the lock mechanism 5, and the lock of the lock mechanism 5 is released.
【００１４】図４は２ドア車のドア１０に本発明を適用
した第２実施例である。一般に２ドア車のドア１０に
は、リヤシートの着座者がロック機構５の解除操作を容
易にするためにドア１０の室内側の後部にも第２インサ
イドハンドル２ａが設けられている。このようなものに
おいても、子供の悪戯等によるロック解除を防止する必
要がある。FIG. 4 shows a second embodiment in which the present invention is applied to a door 10 of a two-door car. In general, the door 10 of the two-door vehicle is provided with a second inside handle 2a also at the rear of the door 10 on the indoor side in order to facilitate the operation of releasing the lock mechanism 5 by the occupant of the rear seat. Even in such a case, it is necessary to prevent unlocking due to mischief of a child or the like.
【００１５】この場合、前記インサイドハンドル２とロ
ック機構５との間にコントロールユニット化したチャイ
ルドプロテクタ装置４を設けたうえに、第２インサイド
ハンドル２ａとロック機構５との間にコントロールユニ
ット化したチャイルドプロテクタ装置４ａを設置する。In this case, a child protector device 4 as a control unit is provided between the inside handle 2 and the lock mechanism 5, and a child control device as a control unit is provided between the second inside handle 2a and the lock mechanism 5. The protector device 4a is installed.
【００１６】この第２インサイドハンドル２ａとロック
機構５との間に設置したチャイルドプロテクタ装置４ａ
の構成は前記第１実施例のチャイルドプロテクタ装置４
の実質的に同様である。すなわち、図５で示すように、
ベルクランク８とストッパプレート９の構成よりなり、
ベルクランク８の一端は前記第２インサイドハンドル２
ａとケーブル３ａ（又はロッド）を介して連結され、他
端は前記ロック機構５とケーブル６ａ（又はロッド）を
介して連結されている。尚、図５において符号１２はベ
ルクランク８とストッパプレート９が当接するストッパ
ピンを示す。A child protector device 4a installed between the second inside handle 2a and the lock mechanism 5
Is a child protector device 4 of the first embodiment.
Is substantially the same. That is, as shown in FIG.
It is composed of a bell crank 8 and a stopper plate 9,
One end of the bell crank 8 is connected to the second inside handle 2.
a and a cable 3a (or a rod), and the other end is connected to the lock mechanism 5 via a cable 6a (or a rod). In FIG. 5, reference numeral 12 denotes a stopper pin with which the bell crank 8 and the stopper plate 9 abut.
【００１７】この第２実施例の場合も第１実施例と同様
に、ストッパプレート９を図５の実線で示すように前記
ベルクランク８の他端に当接した状態では第２インサイ
ドハンドル２ａを開き方向Ｚに操作しても、ベルクラン
ク８はストッパプレート９によって回動を拘束されてい
るため、第２インサイドハンドル２ａの操作力はロック
機構５に伝達されず、ロック機構５のロック解除を防止
する。In the second embodiment, similarly to the first embodiment, when the stopper plate 9 is in contact with the other end of the bell crank 8 as shown by a solid line in FIG. Even if the bell crank 8 is operated in the opening direction Z, since the rotation of the bell crank 8 is restricted by the stopper plate 9, the operating force of the second inside handle 2 a is not transmitted to the lock mechanism 5, and the lock of the lock mechanism 5 is released. To prevent.
【００１８】また、ストッパプレート９を図５の点線で
示すように前記ベルクランク８の他端より離間させた状
態ではベルクランク８は回動が可能となるため、第２イ
ンサイドハンドル２ａを開き方向Ｚに操作したとき、ベ
ルクランク８を回動して、第２インサイドハンドル２ａ
の操作力をロック機構５に伝達し、ロック機構５のロッ
クを解除する。When the stopper plate 9 is separated from the other end of the bell crank 8 as shown by a dotted line in FIG. 5, the bell crank 8 can rotate, so that the second inside handle 2a is opened in the opening direction. Z, the bell crank 8 is turned to rotate the second inside handle 2a.
Is transmitted to the lock mechanism 5, and the lock of the lock mechanism 5 is released.
【００１９】これにより、インサイドハンドル２と第２
インサイドハンドル２ａとを備えた２ドア車のドア１０
においては、２箇所のチャイルドプロテクタ装置４，４
ａによってインサイドハンドル２あるいは第２インサイ
ドハンドル２ａの何れも子供の悪戯等によるロック解除
を防止する。Thus, the inside handle 2 and the second handle
Door 10 of a two-door car having an inside handle 2a
, Two child protector devices 4, 4
a prevents the inside handle 2 or the second inside handle 2a from being unlocked due to mischief of a child.
【００２０】[0020]
【発明の効果】以上述べたように本発明によるチャイル
ドプロテクタ装置は、簡単な機構でコンパクトにコント
ロールユニット化した構成だるから、構造上でスペース
が小さなフロントドアに容易に設置することができ、し
かも、既存のインサイドハンドル及びロック機構を改造
することなく、付加することで実現することができるた
め低コストで提供を可能とする利点を有している。As described above, the child protector device according to the present invention has a simple structure and a compact control unit, so that it can be easily installed on a front door having a small space in structure. In addition, since it can be realized by adding the existing inside handle and lock mechanism without modification, it can be provided at low cost.
【図１】本発明の第１実施例を示すドアの内側面図FIG. 1 is an inner side view of a door showing a first embodiment of the present invention.
【図２】本発明装置の要部正面図FIG. 2 is a front view of a main part of the apparatus of the present invention.
【図３】図２のＡ−Ａ線断面図FIG. 3 is a sectional view taken along line AA of FIG. 2;
【図４】本発明の第２実施例を示すドアの内側面図FIG. 4 is an inner side view of a door showing a second embodiment of the present invention.
【図５】第２実施例に採用されている本発明装置の要部
正面図FIG. 5 is a front view of a main part of the device of the present invention employed in the second embodiment.
１ フロントドア ２ インサイドハンドル ２ａ 第２インサイドハンドル ３ ケーブル（又はロッド） ３ａ ケーブル（又はロッド） ４ チャイルドプロテクタ装置 ４ａ チャイルドプロテクタ装置 ５ ロック機構 ６ ケーブル（又はロッド） ６ａ ケーブル（又はロッド） ７ ベースプレート ８ ベルクランク ９ ストッパプレート ９ａ 突起 １０ ２ドア車のドア １１ 案内穴 １２ ストッパピン １３ 支軸 １４ 支軸 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Front door 2 Inside handle 2a 2nd inside handle 3 Cable (or rod) 3a Cable (or rod) 4 Child protector device 4a Child protector device 5 Lock mechanism 6 Cable (or rod) 6a Cable (or rod) 7 Base plate 8 Bell Crank 9 Stopper plate 9a Projection 10 2-door car door 11 Guide hole 12 Stopper pin 13 Support shaft 14 Support shaft
Claims (1)
ドを介して連結され、前記インサイドハンドルにより操
作するドアロック機構を備えたフロントドアにおいて、 前記インサイドハンドルとドアロック機構との間に、ベ
ースプレートと、このベースプレートに回動可能に設け
られ、一端を前記インサイドハンドルと連結し、他端は
前記ドアロック機構に連結したベルクランクと、前記ベ
ースプレートに回動可能に設けられ、前記ベルクランク
に当接及び離間してベルクランクの回動を拘束及び拘束
解除するストッパプレートとからなるコントロールユニ
ットを配置したことを特徴とする自動車用ドアのチャイ
ルドプロテクタ装置。1. A front door connected to an inside handle via a cable or a rod and provided with a door lock mechanism operated by the inside handle, wherein a base plate is provided between the inside handle and the door lock mechanism. A bell crank connected to the inside handle at one end, and a bell crank connected to the door lock mechanism at the other end, and rotatably provided on the base plate to abut and separate from the bell crank. A child protector device for an automobile door, comprising a control unit including a stopper plate for restraining and releasing the rotation of the bell crank.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24757597A JPH1171951A (en) | 1997-08-29 | 1997-08-29 | Child protector device of door for automobile |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP24757597A JPH1171951A (en) | 1997-08-29 | 1997-08-29 | Child protector device of door for automobile |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1171951A true JPH1171951A (en) | 1999-03-16 |
Family
ID=17165545
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP24757597A Pending JPH1171951A (en) | 1997-08-29 | 1997-08-29 | Child protector device of door for automobile |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1171951A (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010127058A (en) * | 2008-12-01 | 2010-06-10 | Mitsui Mining & Smelting Co Ltd | Door opening/closing device for vehicle |
| JP2010133150A (en) * | 2008-12-04 | 2010-06-17 | Mitsui Mining & Smelting Co Ltd | Door opening/closing device for vehicle |
-
1997
- 1997-08-29 JP JP24757597A patent/JPH1171951A/en active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010127058A (en) * | 2008-12-01 | 2010-06-10 | Mitsui Mining & Smelting Co Ltd | Door opening/closing device for vehicle |
| JP2010133150A (en) * | 2008-12-04 | 2010-06-17 | Mitsui Mining & Smelting Co Ltd | Door opening/closing device for vehicle |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3947278B2 (en) | Vehicle door unlock mechanism | |
| JP2000045602A (en) | Closing device | |
| JPH1171951A (en) | Child protector device of door for automobile | |
| KR100303367B1 (en) | Door ratch assembly for automobile | |
| JP3164520B2 (en) | Latch device for vehicle back door, etc. | |
| JP2004090670A (en) | Door connecting device of center pillar-less vehicle | |
| KR0138923Y1 (en) | Device that prevents door locking at the car crash | |
| KR0140613B1 (en) | Auto-unlocking device of door latch in car | |
| JP3140802B2 (en) | Operating device for automatic transmission | |
| KR200173679Y1 (en) | Unlocker for a safety latch of the sliding door | |
| JPH10181350A (en) | Door lock controlling mechanism for automobile | |
| JPH0218203Y2 (en) | ||
| KR100472138B1 (en) | Locking system for protecting children for vehicles | |
| KR100348072B1 (en) | locking release apparatus for door of automobile | |
| JPH0715770Y2 (en) | Door lock lock detection device | |
| KR100431985B1 (en) | Door locker of a driver's seat for vehicles | |
| JPS5847180Y2 (en) | door lock device | |
| KR100401880B1 (en) | mounting structure of parking break switch and hood latch switch of vehicle in having foot-parking break | |
| KR100197337B1 (en) | Trunk lid locking device | |
| JPH10196183A (en) | Door lock device for car | |
| KR200377616Y1 (en) | Apparatus for locking hood latch of vehicle | |
| KR0183245B1 (en) | Inside handle device of a car door | |
| JP2558467Y2 (en) | Locking device for opening / closing body for automobile | |
| JPH0420114Y2 (en) | ||
| KR20060091736A (en) | Apparatus for mounting the ratch unit of trunk doors |