JPH1159521A - Bicycle with theft prevention device - Google Patents
Bicycle with theft prevention deviceInfo
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- JPH1159521A JPH1159521A JP22543797A JP22543797A JPH1159521A JP H1159521 A JPH1159521 A JP H1159521A JP 22543797 A JP22543797 A JP 22543797A JP 22543797 A JP22543797 A JP 22543797A JP H1159521 A JPH1159521 A JP H1159521A
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- saddle
- stand
- lock
- mounting member
- bicycle
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は自転車や電動自転車
などの盗難防止装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a device for preventing theft of bicycles and electric bicycles.
【0002】[0002]
【従来の技術】自転車を駐車中に車両が盗難に遭わない
ように、従来から各種の自転車用錠前が提案されてお
り、従来の錠前は前輪または後輪が回転しないように施
錠する構造のものである。2. Description of the Related Art Various types of bicycle locks have been proposed to prevent a vehicle from being stolen while a bicycle is parked. The conventional lock has a structure in which a front wheel or a rear wheel is locked so as not to rotate. It is.
【0003】[0003]
【発明が解決しようとする課題】このような従来の錠前
では、不正行為を行おうとする者にとっては、錠前を破
損することによって乗り逃げすることができるとする意
識を与えてしまう問題がある。In such a conventional lock, there is a problem that a person who intends to commit wrongdoing has a consciousness that the lock can be escaped by breaking the lock.
【0004】そこで、従来のような錠前ではなくて、サ
ドル自体を乗れない形にロックするようにして、“乗れ
ない”と云う意識を与えて盗難を防止しようとする盗難
防止装置が考えられる。In view of the above, a burglarproof device that locks the saddle itself so that it cannot be ridden, instead of a lock as in the related art, and gives the consciousness that it cannot be ridden to prevent theft is conceivable.
【0005】しかし、サドル自体を乗れない形にロック
する形式の盗難防止装置を採用するとしても、自転車の
正規の所有者が駐車する際に行う動作は、先ず、スタン
ド本体を立て、その次に、立てたスタンド本体を施錠す
る操作とサドル自体を乗れない形にロックする操作との
合計で3つの操作を必要とする。[0005] However, even if an anti-theft device of a type that locks the saddle itself so that it cannot be put on is adopted, the operation performed by the authorized owner of the bicycle when parking is performed by first setting the stand main body, and then performing the operation. Therefore, three operations are required in total, i.e., the operation of locking the stand body and the operation of locking the saddle itself so that the saddle itself cannot be put on.
【0006】本発明は、サドル自体を乗れない形にロッ
クする形式の盗難防止装置を採用した場合において、駐
車する際の操作が少なくて済む盗難防止装置付き自転車
を提供することを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a bicycle with an anti-theft device that requires a small number of parking operations when the anti-theft device of the type in which the saddle itself is locked so as not to be ridden is used.
【0007】さらに、構造がコンパクトな盗難防止装置
付き自転車を提供することを目的とする。また、部品を
高精度で加工しなくても良好な供用性能が得られる盗難
防止装置付き自転車を提供することを目的とする。Another object of the present invention is to provide a bicycle with an anti-theft device having a compact structure. Another object of the present invention is to provide a bicycle with an anti-theft device that can provide good service performance without processing parts with high precision.
【0008】また、防犯性能がより確実な盗難防止装置
付き自転車を提供することを目的とする。Another object of the present invention is to provide a bicycle with an anti-theft device having more reliable security performance.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】本発明の盗難防止装置付
き自転車は、サドル自体を乗れない形にロックする動作
に連動してスタンド本体を立てた状態にロックすること
を特徴とする。The bicycle with the anti-theft device according to the present invention is characterized in that the stand body is locked in an upright state in conjunction with the operation of locking the saddle itself so that it cannot be put on.
【0010】この本発明によると、駐車する際の操作が
少ない自転車が得られる。[0010] According to the present invention, it is possible to obtain a bicycle which requires less operation when parking.
【0011】[0011]
【発明の実施の形態】請求項1記載の盗難防止装置付き
自転車は、シートポストに対して供用状態とサドル座面
が傾斜した駐車姿勢とに回動自在に支持されたサドル
と、立てた状態と跳ね上げた状態に回動自在に支持され
たスタンド本体と、スタンド本体を立てた状態にロック
する位置とスタンド本体を回動自在にする非ロック位置
とに移動自在のスタンドロック部材と、サドルの回動を
スタンドロック部材に伝達する連結部材と、サドルを駐
車姿勢に保持する施錠装置とを備え、前記の施錠装置を
サドルの回動中心に組み込んだ設けたことを特徴とす
る。The bicycle with the anti-theft device according to the first aspect of the present invention has a saddle rotatably supported in a service state with respect to a seat post and a parking posture in which a saddle seat surface is inclined, and an upright state. A stand body rotatably supported in a flipped-up state, a stand lock member movable in a position for locking the stand body in an upright position, and a non-locking position for rotating the stand body, and a saddle A lock member for transmitting the rotation of the saddle to the stand lock member, and a locking device for holding the saddle in the parking position, wherein the locking device is provided at the center of rotation of the saddle.
【0012】この構成によると、サドルを駐車姿勢に回
動させると、連結手段を介してスタンドロック部材が立
てた状態でスタンド本体が自動ロックされる。サドルを
供用状態に回動させると、スタンドロック部材のロック
が解除される。According to this configuration, when the saddle is turned to the parking position, the stand body is automatically locked with the stand lock member upright via the connecting means. When the saddle is turned to the service state, the lock of the stand lock member is released.
【0013】請求項2記載の盗難防止装置付き自転車
は、請求項1において、シートポストの上端に取り付け
られるサドル支持基板の一端に、サドルが取り付けられ
るサドル取付部材の一端を貫通する筒状のシリンダーホ
ルダーを固定し、サドル支持基板とサドル取付部材の間
に、サドル取付部材の他端をサドル支持基板の他端から
離間する方向に付勢する付勢手段を介装し、サドル支持
基板の前記他端にサドル取付部材の前記他端に係合する
サドルロックレバーを設け、サドルロックレバーがサド
ル取付部材の他端に係合した状態でサドル取付部材の底
部に当接して弾性変形する弾性体をサドル支持基板の上
面に設けたことを特徴とする。According to a second aspect of the present invention, there is provided a bicycle with an anti-theft device according to the first aspect, wherein a cylindrical cylinder penetrates one end of a saddle mounting member to which a saddle is mounted at one end of a saddle support substrate mounted at an upper end of a seat post. The holder is fixed, and urging means for urging the other end of the saddle mounting member in a direction away from the other end of the saddle supporting substrate is interposed between the saddle supporting substrate and the saddle mounting member. An elastic body provided at the other end thereof with a saddle lock lever engaged with the other end of the saddle mounting member, and elastically deforming by abutting against the bottom of the saddle mounting member in a state where the saddle lock lever is engaged with the other end of the saddle mounting member. Is provided on the upper surface of the saddle support substrate.
【0014】請求項3記載の盗難防止装置付き自転車
は、請求項1または請求項2において、サドルの回動を
スタンドロック部材に伝達する連結部材をワイヤとする
とともに、サドル支持基板の上面またはサドル取付部材
の底面には、サドル座面が駐車姿勢になった状態で露出
する前記ワイヤを覆うカバーを設けたことを特徴とす
る。According to a third aspect of the present invention, there is provided a bicycle with an anti-theft device according to the first or second aspect, wherein the connecting member for transmitting the rotation of the saddle to the stand lock member is a wire, and the upper surface of the saddle support substrate or the saddle. A cover is provided on the bottom surface of the mounting member to cover the wire exposed when the saddle seat surface is in the parking position.
【0015】請求項4記載の盗難防止装置付き自転車
は、請求項1において、シリンダーホルダーに組み込ん
だ施錠装置を、シリンダーホルダーに同軸状に組み込ま
れキーによる回動操作でシリンダーホルダーの奥端側の
出力軸が前記同軸状で回動するシリンダー錠本体と、シ
リンダーホルダーに同軸状に組み込まれシリンダー錠本
体の出力軸に係合して回転駆動されるカム体と、シリン
ダーホルダーに組み込まれ前記カム体に係合してシリン
ダーホルダーの外周部から出退する方向にスライド移動
する施錠レバーとで構成し、シリンダーホルダーの外周
部から突出した施錠レバーが駐車姿勢のサドル取付部材
に係合して施錠するようにしたことを特徴とする。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a bicycle with an anti-theft device according to the first aspect, wherein the locking device incorporated in the cylinder holder is coaxially incorporated in the cylinder holder and is rotated by a key on the rear end side of the cylinder holder. A cylinder lock body whose output shaft rotates coaxially; a cam body coaxially incorporated into the cylinder holder and engaged with the output shaft of the cylinder lock body to be driven to rotate; and a cam body incorporated into the cylinder holder And a locking lever that slides in and out of the outer peripheral portion of the cylinder holder by engaging with the locking lever protruding from the outer peripheral portion of the cylinder holder engages with the saddle mounting member in the parking position to lock. It is characterized by doing so.
【0016】請求項5記載の盗難防止装置付き自転車
は、請求項1または請求項2において、シートポストの
上端に取り付けられるサドル支持基板の一端に、サドル
が取り付けられるサドル取付部材の一端を貫通する筒状
のシリンダーホルダーを固定し、サドル支持基板とサド
ル取付部材の間に、サドル取付部材の他端をサドル支持
基板の他端から離間する方向に付勢する第1の付勢手段
を介装し、サドル側とスタンドロック部材側とをワイヤ
で連結するとともに、スタンドロック部材の側には、前
記ワイヤを引っ張る方向に付勢する第2の付勢手段を設
けたことを特徴とする。According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a bicycle with an anti-theft device according to the first or second aspect, wherein one end of a saddle support member attached to the upper end of the seat post passes through one end of a saddle attaching member to which the saddle is attached. First urging means for fixing a cylindrical cylinder holder and interposing between the saddle supporting substrate and the saddle mounting member, urging the other end of the saddle mounting member in a direction away from the other end of the saddle supporting substrate. The saddle side and the stand lock member are connected by a wire, and the stand lock member is provided with a second urging means for urging the wire in a pulling direction.
【0017】請求項6記載の盗難防止装置付き自転車
は、請求項3において、サドル側とスタンドロック部材
側とを連結するワイヤを、シートパイプの内側と自転車
フレームの立てパイプの内側と自転車フレームのハンガ
ーラグの内側を介してスタンド装置の内側に延設したこ
とを特徴とする。According to a sixth aspect of the present invention, there is provided a bicycle with an anti-theft device according to the third aspect, wherein the wire connecting the saddle side and the stand lock member side is connected to the inside of the seat pipe, the inside of the vertical pipe of the bicycle frame, and the wire of the bicycle frame. It is characterized in that it extends inside the stand device through the inside of the hanger lug.
【0018】請求項7記載の盗難防止装置付き自転車
は、シートポストに対して供用状態とサドル座面が傾斜
した駐車姿勢とに回動自在に支持されたサドルと、立て
た状態と跳ね上げた状態に回動自在に支持されたスタン
ド本体と、スタンド本体を立てた状態にロックする位置
とスタンド本体を回動自在にする非ロック位置とに移動
自在のスタンドロック部材と、サドルの回動をスタンド
ロック部材に伝達する連結部材と、サドルを駐車姿勢に
保持する施錠装置とを備えた盗難防止装置付き自転車で
あって、シートポストの上端に取り付けられるサドル支
持基板の一端に、サドルが取り付けられるサドル取付部
材の一端を貫通する筒状のシリンダーホルダーを固定
し、サドル支持基板とサドル取付部材の間に、サドル取
付部材の他端をサドル支持基板の他端から離間する方向
に付勢する付勢手段を介装し、サドル支持基板の前記他
端にサドル取付部材の前記他端に係合するサドルロック
レバーを設け、シリンダーホルダーに同軸状に組み込ま
れキーによる回動操作でシリンダーホルダーの奥端側の
出力軸が前記同軸状で回動するシリンダー錠本体と、シ
リンダーホルダーに同軸状に組み込まれシリンダー錠本
体の出力軸に係合して回転駆動されるカム体と、シリン
ダーホルダーに組み込まれ前記カム体に係合してシリン
ダーホルダーの外周部から出退する方向にスライド移動
する施錠レバーとを有してシリンダーホルダーの外周部
から突出した施錠レバーが駐車姿勢のサドル取付部材に
係合して施錠するように構成し、サドル側のサドル取付
部材とスタンドロック部材側とをワイヤで連結するとと
もに、スタンドロック部材の側には、前記ワイヤを引っ
張る方向に付勢する第2の付勢手段を設け、サドルロッ
クレバーがサドル取付部材の他端に係合した状態でサド
ル取付部材の底部に当接して弾性変形する弾性体をサド
ル支持基板の上面に設け、サドル側とスタンドロック部
材側とを連結するワイヤを、シートパイプの内側と自転
車フレームの立てパイプの内側と自転車フレームのハン
ガーラグの内側を介してスタンド装置の内側に延設し、
サドル支持基板の上面またはサドル取付部材の底面に
は、サドル座面が駐車姿勢になった状態で露出する前記
ワイヤを覆うカバーを設けたことを特徴とする。In the bicycle with the anti-theft device according to the seventh aspect, the saddle rotatably supported in the service state with respect to the seat post and the parking posture in which the saddle seat surface is inclined, and flipped up in the upright state. A stand body rotatably supported in a state, a stand lock member movable to a position where the stand body is locked in an upright state and an unlocked position where the stand body is rotatable, and a rotation of the saddle. A bicycle with an anti-theft device comprising a connecting member for transmitting to a stand lock member and a locking device for holding the saddle in a parking position, wherein the saddle is attached to one end of a saddle support substrate attached to the upper end of a seat post. Fix the cylindrical cylinder holder that penetrates one end of the saddle mounting member, and, between the saddle support substrate and the saddle mounting member, attach the other end of the saddle mounting member to the saddle. An urging means for urging in a direction away from the other end of the holding substrate is interposed, a saddle lock lever is provided at the other end of the saddle supporting substrate to engage with the other end of the saddle mounting member, and the cylinder holder is coaxial. And the output shaft on the back end side of the cylinder holder is coaxially rotated by the rotation operation by a key, and the output shaft of the cylinder lock main body is coaxially incorporated into the cylinder holder. Protruding from the outer periphery of the cylinder holder having a cam body that is rotatably driven and a locking lever that is incorporated into the cylinder holder and engages with the cam body and slides in and out of the outer periphery of the cylinder holder. The locking lever is configured to engage and lock the saddle mounting member in the parking position, and a wire is connected between the saddle mounting member on the saddle side and the stand lock member side. At the same time as the connection, the stand lock member is provided with a second urging means for urging the wire in a pulling direction, and the saddle lock lever is engaged with the other end of the saddle mount member so that the saddle mount member is engaged. An elastic body that elastically deforms by contacting the bottom is provided on the upper surface of the saddle support substrate, and a wire connecting the saddle side and the stand lock member side is connected to the inside of the seat pipe, the inside of the vertical pipe of the bicycle frame, and the hanger of the bicycle frame. Extending inside the stand device through the inside of the lug,
A cover is provided on the upper surface of the saddle support substrate or on the bottom surface of the saddle mounting member to cover the wires exposed when the saddle seating surface is in the parking position.
【0019】以下、本発明における各実施の形態を図1
〜図17に基づいて説明する。 (実施の形態1)図1〜図11は(実施の形態1)を示
す。Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to FIG.
This will be described with reference to FIG. (Embodiment 1) FIGS. 1 to 11 show (Embodiment 1).
【0020】図1は本発明の盗難防止装置付き自転車の
使用状態で、(a)(b)は供用状態から施錠した駐車
までを示し、(c)〜(e)は施錠した駐車状態から供
用状態までを示している。FIGS. 1A and 1B show a use state of a bicycle with an anti-theft device according to the present invention, wherein FIGS. 1A and 1B show a state from a service state to locked parking, and FIGS. 1C to 1E show a state from a locked parking state. It shows up to the state.
【0021】駐車しようとする際には、図1の(a)に
示すようにスタンド本体1を立て、次にサドルロックレ
バー2を操作して図1の(b)に示すようにシートポス
ト3に対してサドル4を回動させてサドル座面が傾斜し
た駐車姿勢に回動させる。サドル4が駐車姿勢に回動す
ることによってシリンダー錠6によってサドル4が駐車
姿勢にロックされてサドル4を回動させることができな
い状態になる。また、サドル4を駐車姿勢に回動させる
ことに連動してスタンド本体1がスタンドロック部材5
によってロックされる。When trying to park, the stand body 1 is set up as shown in FIG. 1A, and then the saddle lock lever 2 is operated to operate the seat post 3 as shown in FIG. 1B. , The saddle 4 is rotated to a parking posture in which the saddle seat surface is inclined. When the saddle 4 rotates in the parking position, the saddle 4 is locked in the parking position by the cylinder lock 6, and the saddle 4 cannot be rotated. Further, in conjunction with the rotation of the saddle 4 to the parking position, the stand body 1
Locked by.
【0022】駐車状態から供用状態にする際には、図1
の(c)に示すようにシリンダー錠6にキー7を差して
開錠し、サドル4を図1の(d)に示すように戻すこと
によってスタンドロック部材5によるスタンド本体1の
ロックが解除される。この状態でスタンド本体1を図1
の(e)に示すように上げることで供用状態に変化す
る。When changing from the parking state to the service state, FIG.
As shown in FIG. 1C, the key 7 is inserted into the cylinder lock 6 to unlock it, and the saddle 4 is returned as shown in FIG. 1D, whereby the lock of the stand body 1 by the stand lock member 5 is released. You. In this state, the stand body 1 is
(E), the state changes to the service state.
【0023】サドル4とシートポスト3との取り付け構
造、スタンドロック部材の取付構造、サドル4の回動と
スタンドロック部材との連動機構は、図2〜図6に示す
ように構成されている。The structure for mounting the saddle 4 and the seat post 3, the structure for mounting the stand lock member, and the interlocking mechanism between the rotation of the saddle 4 and the stand lock member are configured as shown in FIGS.
【0024】図2と図3に示すように、サドル4はシー
トポスト3の上端部にサドル支持基板8とサドル取付部
材9を介して取り付けられている。サドル取付部材9の
一端はサドル支持基板8の一端に回動自在に枢支されて
いる。具体的には、サドル支持基板8に組み込まれたシ
リンダー錠6を回転中心としてサドル取付部材9が回動
自在に支持されている。As shown in FIGS. 2 and 3, the saddle 4 is mounted on the upper end of the seat post 3 via a saddle support substrate 8 and a saddle mounting member 9. One end of the saddle mounting member 9 is rotatably supported by one end of the saddle support substrate 8. Specifically, a saddle mounting member 9 is rotatably supported around a cylinder lock 6 incorporated in the saddle support substrate 8 as a center of rotation.
【0025】図4の(a)(b)は供用状態と駐車状態
のサドル支持基板8とサドル取付部材9を示しており、
サドル支持基板8とサドル取付部材9の間には、第1の
引っ張りバネ10が介装されている。FIGS. 4A and 4B show the saddle support substrate 8 and the saddle mounting member 9 in the service state and the parking state, respectively.
A first tension spring 10 is interposed between the saddle support substrate 8 and the saddle mounting member 9.
【0026】サドル支持基板8の他端には、軸11で枢
支されて図4の実線位置と仮想線位置とに回動自在のサ
ドルロックレバー12が設けられており、このサドルロ
ックレバー12はバネ13によって実線位置に付勢され
ており、供用状態では図4の(a)に示すようにサドル
取付部材9の他端に設けた軸14にサドルロックレバー
12が係合してサドル4を供用状態に係止している。At the other end of the saddle support substrate 8, a saddle lock lever 12 pivotally supported by a shaft 11 and rotatable between a solid line position and an imaginary line position in FIG. 4 is provided. 4 is urged to a solid line position by a spring 13, and in a service state, the saddle lock lever 12 is engaged with a shaft 14 provided at the other end of the saddle mounting member 9 as shown in FIG. Are locked in service.
【0027】サドル取付部材9と前記スタンド本体1を
有するスタンド装置15とは、図2に示すようにワイヤ
16で連結されている。ワイヤ16のインナーケーブル
16aの一端は、図4に示すようにサドル取付部材9の
中央のハンガー部17に係合しており、インナーケーブ
ル16aの他端は図2に示すように、スタンド装置15
の連結レバー18の一端に連結されている。The saddle mounting member 9 and the stand device 15 having the stand body 1 are connected by a wire 16 as shown in FIG. One end of the inner cable 16a of the wire 16 is engaged with a hanger portion 17 at the center of the saddle mounting member 9 as shown in FIG. 4, and the other end of the inner cable 16a is connected to a stand device 15 as shown in FIG.
Is connected to one end of the connecting lever 18.
【0028】スタンド装置15は、チェーンステー19
に取り付けられたスタンドブラケット20と、スタンド
ブラケット20に軸21で取り付けられた前記スタンド
本体1と、スタンドブラケット20に軸22で取り付け
られた前記の連結レバー18と、上端が軸23で連結レ
バー18に連結されれるとともにスタンドブラケット2
0に形成された円弧状溝カム24にガイドされて上下動
する前記スタンドロック部材5と、図6にも示すように
スタンドブラケット20とスタンド本体1の間に介装さ
れた第2の引っ張りバネ25と、スタンドブラケット2
0とスタンドロック部材5との間に介装された第3の引
っ張りバネ26とで構成されており、図2に示すように
サドル4を駐車状態にして、第3の引っ張りバネ26の
付勢に抗してインナーケーブル16aを引き上げて連結
レバー18の前記の一端を上に引き上げた状態では、連
結レバー18がスタンドロック部材5を押し下げて、押
し下げられたスタンドロック部材5がスタンド本体1の
基端部の背面1aに当接して、スタンド本体1は跳ね上
げる方向への回動ができない状態になっている。The stand device 15 includes a chain stay 19.
, The stand body 1 mounted on the stand bracket 20 with a shaft 21, the connecting lever 18 mounted on the stand bracket 20 with a shaft 22, and the connecting lever 18 And stand bracket 2
And a second tension spring interposed between the stand bracket 20 and the stand body 1 as shown in FIG. 25 and stand bracket 2
2 and a third tension spring 26 interposed between the stand lock member 5 and the third tension spring 26 when the saddle 4 is parked as shown in FIG. In a state in which the inner cable 16a is pulled up and the one end of the connecting lever 18 is pulled up, the connecting lever 18 pushes down the stand lock member 5, and the pushed down stand lock member 5 pushes the base lock of the stand body 1 down. The stand main body 1 is in a state in which it cannot rotate in the direction of flipping up by abutting the rear surface 1a of the end.
【0029】このように構成したため、スタンド本体1
を立てた状態で利用者がサドルロックレバー12を引き
上げると、サドルロックレバー12の先端とサドル取付
部材9の側の軸14との係合が外れてサドル取付部材9
が図4の(a)に示す供用位置から図4(b)に示す駐
車位置へ第1の引っ張りバネ10の付勢力で回動する。With this configuration, the stand body 1
When the user pulls up the saddle lock lever 12 in the upright position, the tip of the saddle lock lever 12 and the shaft 14 on the side of the saddle mounting member 9 are disengaged, and the saddle mounting member 9 is disengaged.
Rotates from the service position shown in FIG. 4A to the parking position shown in FIG. 4B by the urging force of the first tension spring 10.
【0030】このサドル取付部材9の回動によって前述
のようにインナーケーブル16aが引き上げられてスタ
ンド装置15のスタンド本体1にスタンドロック部材5
によるロック状態に自動的に切り換えられる。The inner cable 16a is pulled up by the rotation of the saddle mounting member 9 as described above, and the stand lock member 5 is attached to the stand body 1 of the stand device 15.
Automatically switches to the locked state.
【0031】なお、サドル取付部材9が図3および図4
の(b)に示すように跳ね上がった駐車状態では、サド
ル支持基板8とサドル取付部材9との隙間27から工具
を挿入してインナーケーブル16aを切断されることが
予想されるので、この実施の形態ではサドル支持基板8
にワイヤ16のアウターケーブル16bを取り付ける際
に、インナーケーブル16aが隙間27から露出しない
ように、アウターケーブル27の端部とともにケーブル
カバー28がサドル支持基板8にカシメられている。The saddle mounting member 9 is similar to that shown in FIGS.
(B), in the parked state where the vehicle jumps up, it is expected that a tool is inserted from the gap 27 between the saddle support substrate 8 and the saddle mounting member 9 to cut the inner cable 16a. In the form, the saddle support substrate 8
When attaching the outer cable 16b of the wire 16 to the cable cover 28, the cable cover 28 is crimped to the saddle support board 8 together with the end of the outer cable 27 so that the inner cable 16a is not exposed from the gap 27.
【0032】サドル取付部材9の具体的な形状は、図9
の(a)(b)に示すように前記ケーブルハンガー部1
7と前記ケーブルカバー28が出退する開口部29の他
に、前記のシリンダー錠6の一部として作用する係合凸
部30が折り曲げ加工によって一体に形成されている。The specific shape of the saddle mounting member 9 is shown in FIG.
As shown in (a) and (b) of FIG.
In addition to the opening 29 from which the cable cover 28 extends and retracts, an engaging projection 30 acting as a part of the cylinder lock 6 is integrally formed by bending.
【0033】サドル取付部材9とサドル支持基板8との
具体的な連結状態およびシリンダー錠6の具体的な構成
は図10に示すように構成されている。図10の(a)
に示すように、サドル支持基板8の一端には有底筒状の
シリンダーホルダー31が固定されており、サドル取付
部材9の一端はシリンダーホルダー31の外周部に係合
して回動自在に構成されている。The specific connection between the saddle mounting member 9 and the saddle support board 8 and the specific configuration of the cylinder lock 6 are configured as shown in FIG. (A) of FIG.
As shown in FIG. 5, a cylindrical cylinder holder 31 with a bottom is fixed to one end of the saddle support substrate 8, and one end of the saddle mounting member 9 is engaged with the outer peripheral portion of the cylinder holder 31 so as to be rotatable. Have been.
【0034】シリンダーホルダー31の内側の底部に
は、図5に示す施錠レバー32を昇降自在にガイドする
ガイド溝33が形成されている。シリンダーホルダー3
1のガイド溝33に圧縮バネ34と施錠レバー32をセ
ットするとともに、その次にシリンダーホルダー31に
カム体35とシリンダー錠本体36をセットし、シリン
ダーホルダー31からシリンダー錠本体36が脱落しな
いように蓋37によって閉塞されている。A guide groove 33 for guiding the lock lever 32 shown in FIG. Cylinder holder 3
The compression spring 34 and the locking lever 32 are set in the first guide groove 33, and then the cam body 35 and the cylinder lock body 36 are set in the cylinder holder 31 so that the cylinder lock body 36 does not fall off the cylinder holder 31. It is closed by a lid 37.
【0035】なお、シリンダー錠本体36の中心軸上に
ある出力軸36aはカム体35の中心孔35aに係合し
ており、シリンダー錠本体36にキー7を差し込んで回
動操作すると、シリンダー錠本体36の出力軸36aが
回動してカム体35が回転する。カム体35にはピン3
5bが植設されており、カム体35のピン35bは図1
0の(b)に示すように施錠レバー32の段部32aの
下面に係合しており、カム体35が回転すると施錠レバ
ー32が圧縮バネ34の付勢に抗して上昇して施錠レバ
ー32の先端が図4の(b)に示す状態から図4の
(a)に示す状態に後退する。The output shaft 36a on the central axis of the cylinder lock main body 36 is engaged with the central hole 35a of the cam body 35. When the key 7 is inserted into the cylinder lock main body 36 and rotated, the cylinder lock 36 is rotated. The output shaft 36a of the main body 36 rotates and the cam body 35 rotates. The cam body 35 has a pin 3
5b is implanted, and the pin 35b of the cam body 35 is
As shown in FIG. 0 (b), the locking lever 32 is engaged with the lower surface of the step portion 32a of the locking lever 32, and when the cam body 35 rotates, the locking lever 32 rises against the urging of the compression spring 34, and the locking lever 32 rises. The tip end of 32 retreats from the state shown in FIG. 4B to the state shown in FIG.
【0036】図4の(b)に示す駐車状態では、シリン
ダーホルダー31から施錠レバー32の先端が図4の
(a)に示す供用状態の場合よりも大きく突出してい
て、この施錠レバー32の先端がサドル取付部材9の係
合凸部30の回動の経路中に突出している。したがっ
て、シリンダー錠6を開錠せずにサドル4を供用状態に
戻そうとしても、サドル取付部材9の係合凸部30が施
錠レバー32の先端に衝突して供用状態に戻すことがで
きない。In the parking state shown in FIG. 4B, the tip of the locking lever 32 protrudes larger from the cylinder holder 31 than in the service state shown in FIG. Protrudes into the path of rotation of the engaging projection 30 of the saddle mounting member 9. Therefore, even if it is attempted to return the saddle 4 to the service state without unlocking the cylinder lock 6, the engagement projection 30 of the saddle mounting member 9 collides with the tip of the locking lever 32 and cannot return to the service state.
【0037】また、この実施の形態ではサドル4の回動
に連動してスタンドロック部材5を移動させる連結手段
がワイヤ16であって、さらに、シートラグ38を緩め
て立パイプ39に対してシートポスト3を移動させて供
用状態のサドル4の高さを設定変更できるように、立パ
イプ39の内部でワイヤ16の弛み部40を形成してあ
る。このように弛み部40を形成した場合には、スタン
ドロック部材5の側での負荷が重いと、アウターケーブ
ル16bとインナーケーブル16aの間の摩擦抵抗が大
きくて、サドル側でインナーケーブル16aを引き上げ
てもスタンドロック部材5の側でのインナーケーブル1
6aのストローク量がサドル側でのストローク量に一致
しない。そこでこの実施の形態では、第3の引っ張りバ
ネ26を設けてスタンドロック部材5の側での負荷を低
減するとともにインナーケーブル16aに張力を与え
て、このインナーケーブル16aを出退させることによ
って、ワイヤ16の弛み部40を形成したにもかかわら
ずスタンドロック部材5の側でのインナーケーブル16
aのストローク量をサドル側でのストローク量にほぼ一
致させることができた。In this embodiment, the connecting means for moving the stand lock member 5 in conjunction with the rotation of the saddle 4 is the wire 16. A slack portion 40 of the wire 16 is formed inside the upright pipe 39 so that the height of the saddle 4 in the service state can be changed by moving the 3. When the slack portion 40 is formed as described above, if the load on the side of the stand lock member 5 is heavy, the frictional resistance between the outer cable 16b and the inner cable 16a is large, and the inner cable 16a is pulled up on the saddle side. Even the inner cable 1 on the side of the stand lock member 5
The stroke amount 6a does not match the stroke amount on the saddle side. Therefore, in this embodiment, a wire is provided by providing a third tension spring 26 to reduce the load on the side of the stand lock member 5 and to apply tension to the inner cable 16a to move the inner cable 16a back and forth. Although the slack portion 40 is formed, the inner cable 16 on the side of the stand lock member 5 is formed.
The stroke amount of “a” was able to substantially match the stroke amount on the saddle side.
【0038】このように、サドル座面が傾斜した駐車姿
勢でロックすることによって、“乗れない”と云う意識
を与えて盗難を防止することができる。さらに、施錠の
際にはサドル4を図1の(b)に示すように回動させる
操作に連動してスタンド本体1をロックすることがで
き、開錠の際にはサドル4を図1の(d)に示すように
回動させる操作に連動してスタンド本体1のロックを解
除することができ操作性が向上する。As described above, by locking in the parking posture in which the saddle seat surface is inclined, it is possible to give a sense of "cannot ride" and prevent theft. Further, when locking, the stand body 1 can be locked in conjunction with the operation of rotating the saddle 4 as shown in FIG. 1B, and when unlocking, the saddle 4 can be locked as shown in FIG. As shown in (d), the lock of the stand main body 1 can be released in conjunction with the operation of turning, and the operability is improved.
【0039】また、施錠装置としてのシリンダー錠6を
サドル4の回転中心となるシリンダーホルダー31に組
み込んだため、サドル4の回転中心とは別の場所にシリ
ンダー錠6を組み込んだ場合に比べて盗難防止装置をコ
ンパクトにすることができる。Further, since the cylinder lock 6 serving as the locking device is incorporated in the cylinder holder 31 which is the center of rotation of the saddle 4, the theft is reduced as compared with the case where the cylinder lock 6 is incorporated in a place different from the center of rotation of the saddle 4. The prevention device can be made compact.
【0040】また、スタンド本体1を図4の(a)に示
すロック状態に維持する施錠装置は、一般に見られるシ
リンダー錠本体36だけではなく、シリンダー錠本体3
6に内蔵されているシリンダーピンだけでサドル取付部
材9の供用状態への回動力に対抗しているのではなく、
断面積がシリンダーピンに比べて大きな施錠レバー32
で受けているため、頑丈な施錠状態を得ることができ
る。The locking device for maintaining the stand body 1 in the locked state shown in FIG. 4A is not limited to the cylinder lock body 36 which is generally seen, but also the cylinder lock body 3.
The saddle mounting member 9 does not oppose the turning force of the saddle mounting member 9 to the service state only with the cylinder pin built in 6,
Locking lever 32 with a larger cross-sectional area than cylinder pin 32
As a result, a strong locked state can be obtained.
【0041】また、サドル支持基板8の上面には、サド
ルロックレバー12がサドル取付部材9の他端に係合し
た状態でサドル取付部材9の底部に当接して弾性変形す
る弾性体としてのゴム板41を設けたため、サドル支持
基板8とサドル取付部材9に加工誤差があっても供用状
態におけるサドル支持基板8とサドル取付部材9との間
のガタツキを無くすことができ、良好な供用性能を得る
ことができる。On the upper surface of the saddle support substrate 8, a rubber as an elastic body which is elastically deformed by abutting against the bottom of the saddle mounting member 9 in a state where the saddle lock lever 12 is engaged with the other end of the saddle mounting member 9. Since the plate 41 is provided, it is possible to eliminate rattling between the saddle support substrate 8 and the saddle mounting member 9 in the service state even if there is a processing error in the saddle support substrate 8 and the saddle mounting member 9, and to achieve good service performance. Obtainable.
【0042】この実施の形態では、サドル支持基板8に
ケーブルカバー28を設けてサドル支持基板8とサドル
取付部材9との隙間27からのインナーケーブル16a
の切断行為を防止したため、確実な施錠状態が得られ
る。In this embodiment, a cable cover 28 is provided on the saddle support substrate 8 so that the inner cable 16a can be inserted from the gap 27 between the saddle support substrate 8 and the saddle mounting member 9.
As a result, the locking state can be reliably obtained.
【0043】(実施の形態2)図12は(実施の形態
2)を示す。(実施の形態1)では立パイプ39の内側
を通過してスタンド装置15に至るワイヤ16は図2と
図7に示すようにハンガーラグ42の直前で立パイプ3
9から外部に引き出されてスタンド装置15に接続した
が、この(実施の形態2)では図12に示すように立パ
イプ39からハンガーラグ42の内部を通過してスタン
ド装置15にワイヤ16を接続するように構成した点だ
けが(実施の形態1)とは異なっている。(Embodiment 2) FIG. 12 shows (Embodiment 2). In the first embodiment, as shown in FIGS. 2 and 7, the wire 16 passing through the inside of the vertical pipe 39 and reaching the stand device 15 is positioned immediately before the hanger lug 42.
9, the wire 16 was connected to the stand device 15 through the stand pipe 15 through the inside of the hanger lug 42 as shown in FIG. The only difference from the first embodiment is that the first embodiment is configured.
【0044】このように構成することによって、(実施
の形態1)ではハンガーラグ42の直前においてワイヤ
16の切断行為の発生が懸念されたが、この(実施の形
態2)ではこのような切断行為の発生を防ぐことができ
る。With this configuration, in the first embodiment, there is a concern that the wire 16 may be cut immediately before the hanger lug 42, but in the second embodiment, such a cutting action is performed. Can be prevented.
【0045】(実施の形態3)図13〜図15は(実施
の形態3)を示す。(実施の形態1)におけるシートラ
グ38の近傍における立パイプ39の内部通路の断面形
状ならびにシートポスト3の断面形状については詳述さ
れていないが、一般的には、立パイプ39の内部通路の
断面形状は環状であり、シートポスト3は立パイプ39
の内部通路に内嵌する丸筒形状である。この(実施の形
態3)では、図13と図14に示すようにシートラグ3
8の近傍における立パイプ39の内部通路には凸部43
が設けられており、シートポスト3の断面形状は図14
と図15に示すように凸部43に対応する部分に凹部4
4が形成された筒形状である点だけが(実施の形態1)
とは異なっている。(Embodiment 3) FIGS. 13 to 15 show (Embodiment 3). Although the cross-sectional shape of the internal passage of the upright pipe 39 and the cross-sectional shape of the seat post 3 in the vicinity of the seat lug 38 in (Embodiment 1) are not described in detail, the cross-sectional shape of the internal passage of the upright pipe 39 is generally not described. The shape is annular, and the seat post 3 is a vertical pipe 39
Is a round cylindrical shape that fits inside the internal passage. In this (Embodiment 3), as shown in FIG. 13 and FIG.
The projection 43 is provided in the internal passage of the standing pipe 39 near the position 8.
The cross-sectional shape of the seat post 3 is shown in FIG.
As shown in FIG.
Only in the point that it is a cylindrical shape with 4 formed (Embodiment 1)
Is different from
【0046】このように構成したため、駐車状態の自転
車のシリンダー錠6を開錠するすると云った正規の使い
方でなく、シートポスト3を切断するなどして立パイプ
39からシートポスト3を撤去して、断面が丸筒形状の
一般に市販されているシートポストを差し込んで使用と
しても、立パイプ39に凸部43を設けたので、一般に
市販されているシートポストを差し込ん不正に乗車する
ことができない。With this configuration, the seat post 3 is removed from the standing pipe 39 by cutting the seat post 3 or the like, instead of the normal use of unlocking the cylinder lock 6 of the parked bicycle. Even if a commercially available seat post having a circular cross section is inserted and used, the raised pipe 39 is provided with the convex portion 43, so that a commercially available seat post cannot be inserted and illegally boarded.
【0047】(実施の形態4)図16と図17は(実施
の形態4)を示す。(実施の形態1)では図2に示した
ようにサドル4の回動をスタンド装置15に伝達するワ
イヤ16は、弛み部40をシートポスト3の内側になる
位置に形成したが、この(実施の形態4)では図16に
示すように立パイプ39の内側でシートポスト3の下端
よりも下方位置に弛み部40が形成されている点が(実
施の形態1)とは異なっている。(Embodiment 4) FIGS. 16 and 17 show (Embodiment 4). In the first embodiment, the wire 16 for transmitting the rotation of the saddle 4 to the stand device 15 as shown in FIG. 2 has the slack portion 40 formed at a position inside the seat post 3. Embodiment 4) is different from Embodiment 1 in that a slack portion 40 is formed below the lower end of the seat post 3 inside the standing pipe 39 as shown in FIG.
【0048】このように構成したため、サドル4の高さ
調整の際に、シートポスト3の内壁とワイヤ16の弛み
部40との摩擦がなく、シートポスト3の上下に伴うワ
イヤ6の動きがスムーズになる。With this configuration, when the height of the saddle 4 is adjusted, there is no friction between the inner wall of the seat post 3 and the slack portion 40 of the wire 16, and the movement of the wire 6 accompanying the vertical movement of the seat post 3 is smooth. become.
【0049】なお、この実施の形態のシートポスト3の
表面には図17に示すようにシートポスト3の最大引き
上げレベルを表示するマーキング45か刻印されてお
り、このマーキング45がシートラグ38から僅かに上
方に露出した状態からそれ以上はシートポスト3を引き
上げないように警告表示されている。The surface of the seat post 3 of this embodiment is marked with a marking 45 for indicating the maximum lifting level of the seat post 3 as shown in FIG. A warning is displayed so as not to pull up the seat post 3 from the state of being exposed upward.
【0050】このようにマーキング45を設けることに
よって、立パイプ39の内側に設けて組み立てられてい
る弛み部40がシートポスト3を引き上げ過ぎて無くな
ってしまうような事態を防止できる。またマーキング4
5を設けることによって、シートポスト3の引き上げ過
ぎによってインナーワイヤ16過剰に引っ張られて連結
レバー18を介してスタンドロック部材5が常にスタン
ド本体1をロック状態にすることを防止できる。By providing the marking 45 in this way, it is possible to prevent the loosened portion 40 provided inside the standing pipe 39 and assembled from being pulled up too much and lost. Marking 4
By providing the seat post 5, it is possible to prevent the stand lock member 5 from always pulling the stand body 1 into the locked state via the connecting lever 18 due to the inner wire 16 being excessively pulled by the seat post 3 being pulled up too much.
【0051】なお、上記の各実施の形態は複数の実施の
形態を組み合わせて使用することによって、一層に優れ
た性能を発揮する。It should be noted that each of the above-described embodiments exhibits more excellent performance by using a combination of a plurality of embodiments.
【0052】[0052]
【発明の効果】請求項1記載の盗難防止装置付き自転車
は、シートポストに対して供用状態とサドル座面が傾斜
した駐車姿勢とに回動自在に支持されたサドルと、立て
た状態と跳ね上げた状態に回動自在に支持されたスタン
ド本体と、スタンド本体を立てた状態にロックする位置
とスタンド本体を回動自在にする非ロック位置とに移動
自在のスタンドロック部材と、サドルの回動をスタンド
ロック部材に伝達する連結部材と、サドルを駐車姿勢に
保持する施錠装置とを備え、前記の施錠装置をサドルの
回動中心に組み込んで設けたことを特徴とする。According to the first aspect of the present invention, there is provided a bicycle with an anti-theft device, a saddle rotatably supported in a service state with respect to a seat post and a parking posture in which a saddle seat surface is inclined, a standing state and a bouncing state. A stand body rotatably supported in a raised state, a stand lock member movable to a position for locking the stand body in an upright position, and a non-lock position for rotating the stand body, and a rotation of the saddle. It is characterized by comprising a connecting member for transmitting the movement to the stand lock member, and a locking device for holding the saddle in the parking position, wherein the locking device is incorporated and provided at the center of rotation of the saddle.
【0053】この構成によると、サドルを駐車姿勢に回
動させると、連結手段を介してスタンドロック部材が自
動ロックされる。サドルを供用状態に回動させると、ス
タンドロック部材のロックが解除される。また、施錠装
置をサドルの回動中心に組み込んだので、盗難防止装置
をコンパクトにすることができる。According to this configuration, when the saddle is turned to the parking position, the stand lock member is automatically locked via the connecting means. When the saddle is turned to the service state, the lock of the stand lock member is released. Further, since the locking device is incorporated in the center of rotation of the saddle, the anti-theft device can be made compact.
【0054】請求項2記載の盗難防止装置付き自転車
は、請求項1において、シートポストの上端に取り付け
られるサドル支持基板の一端に、サドルが取り付けられ
るサドル取付部材の一端を貫通する筒状のシリンダーホ
ルダーを固定し、サドル支持基板とサドル取付部材の間
に、サドル取付部材の他端をサドル支持基板の他端から
離間する方向に付勢する付勢手段を介装し、サドル支持
基板の前記他端にサドル取付部材の前記他端に係合する
サドルロックレバーを設け、サドルロックレバーがサド
ル取付部材の他端に係合した状態でサドル取付部材の底
部に当接して弾性変形する弾性体をサドル支持基板の上
面に設けたことを特徴とし、サドル支持基板8とサドル
取付部材9に加工誤差があっても供用状態におけるサド
ル支持基板8とサドル取付部材9との間のガタツキを無
くすことができ、良好な供用性能を得ることができる。According to a second aspect of the invention, there is provided a bicycle with an anti-theft device according to the first aspect, wherein a cylindrical cylinder penetrates one end of a saddle mounting member to which a saddle is mounted at one end of a saddle supporting substrate mounted at an upper end of a seat post. The holder is fixed, and urging means for urging the other end of the saddle mounting member in a direction away from the other end of the saddle supporting substrate is interposed between the saddle supporting substrate and the saddle mounting member. An elastic body provided at the other end thereof with a saddle lock lever engaged with the other end of the saddle mounting member, and elastically deforming by abutting against the bottom of the saddle mounting member in a state where the saddle lock lever is engaged with the other end of the saddle mounting member. Is provided on the upper surface of the saddle support substrate, and the saddle support substrate 8 and the saddle in the service state are provided even if there is a processing error between the saddle support substrate 8 and the saddle mounting member 9. It is possible to eliminate rattling between the mounting member 9, it is possible to obtain good-service performance.
【0055】請求項4記載の盗難防止装置付き自転車
は、請求項1または請求項2において、サドルの回動を
スタンドロック部材に伝達する連結部材をワイヤとする
とともに、サドル支持基板の上面またはサドル取付部材
の底面には、サドル座面が駐車姿勢になった状態で露出
する前記ワイヤを覆うカバーを設けたため、駐車状態の
サドル支持基板とサドル取付部材の間の隙間からの前記
ワイヤの切断行為を防止できる。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a bicycle with an anti-theft device according to the first or second aspect, wherein the connecting member for transmitting the rotation of the saddle to the stand lock member is a wire, and the upper surface of the saddle support substrate or the saddle is provided. Since the bottom surface of the mounting member is provided with a cover that covers the wire exposed when the saddle seat surface is in the parking position, the wire is cut off from the gap between the saddle supporting substrate in the parked state and the saddle mounting member. Can be prevented.
【0056】請求項4記載の盗難防止装置付き自転車
は、請求項1において、シリンダーホルダーに組み込ん
だ施錠装置を、シリンダーホルダーに同軸状に組み込ま
れキーによる回動操作でシリンダーホルダーの奥端側の
出力軸が前記同軸状で回動するシリンダー錠本体と、シ
リンダーホルダーに同軸状に組み込まれシリンダー錠本
体の出力軸に係合して回転駆動されるカム体と、シリン
ダーホルダーに組み込まれ前記カム体に係合してシリン
ダーホルダーの外周部から出退する方向にスライド移動
する施錠レバーとで構成し、シリンダーホルダーの外周
部から突出した施錠レバーが駐車姿勢のサドル取付部材
に係合して施錠するようにしたため、開錠せずに駐車状
態から供用状態へのサドル取付部材の回動をシリンダー
錠本体に内蔵されているシリンダーピンだけで受ける場
合に比べて、大きな断面積の施錠レバーで受けることが
でき、頑丈な施錠状態が得られる。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a bicycle with an anti-theft device according to the first aspect, wherein the locking device incorporated in the cylinder holder is coaxially incorporated in the cylinder holder, and is rotated by a key so that the locking device is located on the far end side of the cylinder holder. A cylinder lock body whose output shaft rotates coaxially; a cam body coaxially incorporated into the cylinder holder and engaged with the output shaft of the cylinder lock body to be driven to rotate; and a cam body incorporated into the cylinder holder And a locking lever that slides in and out of the outer peripheral portion of the cylinder holder by engaging with the locking lever protruding from the outer peripheral portion of the cylinder holder engages with the saddle mounting member in the parking position to lock. As a result, the rotation of the saddle mounting member from the parking state to the service state without unlocking is built into the cylinder lock body. That in comparison with the case of receiving only a cylinder pin, it can be obtained by locking the lever of large cross section, rugged locked state is obtained.
【0057】請求項5記載の盗難防止装置付き自転車
は、請求項1または請求項2において、シートポストの
上端に取り付けられるサドル支持基板の一端に、サドル
が取り付けられるサドル取付部材の一端を貫通する筒状
のシリンダーホルダーを固定し、サドル支持基板とサド
ル取付部材の間に、サドル取付部材の他端をサドル支持
基板の他端から離間する方向に付勢する第1の付勢手段
を介装し、サドル側とスタンドロック部材側とをワイヤ
で連結するとともに、スタンドロック部材の側には、前
記ワイヤを引っ張る方向に付勢する第2の付勢手段を設
けたため、特にシートポストの高さ調整ができるように
調整しろを設けてワイヤを立てパイプの中に敷設した場
合であっても、サドル側とスタンドロック部材側とのワ
イヤのストローク量をぼほ同じにすることができ、サド
ルの姿勢とスタンド本体のロックとの確実な連動を実現
できる。According to a fifth aspect of the present invention, there is provided a bicycle with an anti-theft device according to the first or second aspect, wherein one end of the saddle support member attached to the upper end of the seat post passes through one end of the saddle attaching member to which the saddle is attached. First urging means for fixing a cylindrical cylinder holder and interposing between the saddle supporting substrate and the saddle mounting member, urging the other end of the saddle mounting member in a direction away from the other end of the saddle supporting substrate. Since the saddle side and the stand lock member side are connected by a wire, and the stand lock member side is provided with a second urging means for urging the wire in the pulling direction, the height of the seat post is particularly high. Even when a wire is laid in a vertical pipe with an adjustment margin so that adjustment can be performed, the stroke of the wire between the saddle side and the stand lock member side Boho can be the same, it is possible to realize a reliable linkage between the lock of the saddle of the attitude and the stand body.
【0058】請求項6記載の盗難防止装置付き自転車
は、請求項3において、サドル側とスタンドロック部材
側とを連結するワイヤを、シートパイプの内側と自転車
フレームの立てパイプの内側と自転車フレームのハンガ
ーラグの内側を介してスタンド装置の内側に延設したた
め、立てパイプからワイヤを露出させることなくハンガ
ーラグを経由してスタンド装置に接続することができ、
スタンド装置の近傍での前記ワイヤの切断行為を防止で
きる。According to a sixth aspect of the present invention, there is provided the bicycle with an anti-theft device according to the third aspect, wherein a wire connecting the saddle side and the stand lock member side is connected to the inside of the seat pipe, the inside of the vertical pipe of the bicycle frame, and the wire of the bicycle frame. Because it extended inside the stand device via the inside of the hanger lug, it can be connected to the stand device via the hanger lug without exposing the wire from the standing pipe,
The act of cutting the wire in the vicinity of the stand device can be prevented.
【0059】請求項7記載の盗難防止装置付き自転車
は、請求項1から請求項6の組み合わせで、コンパクト
で頑丈な施錠状態と、良好な供用性能と、サドルとスタ
ンド本体とを確実に連動させることができる優れた自転
車を実現できる。The bicycle with the anti-theft device according to the seventh aspect is a combination of the first to sixth aspects, in which the saddle and the stand body are reliably linked with each other in a compact and sturdy locked state, good service performance, and a stable operation. An excellent bicycle that can do it.
【図1】本発明の(実施の形態1)の盗難防止装置付き
自転車の使用状態の説明図FIG. 1 is an explanatory diagram of a use state of a bicycle with an anti-theft device according to (first embodiment) of the present invention;
【図2】同実施の形態の駐車状態の要部の一部切り欠き
正面図FIG. 2 is a partially cutaway front view of a main part of the embodiment in a parking state.
【図3】同実施の形態のサドルの支持構造を示す駐車状
態の斜視図FIG. 3 is a perspective view of the parking state showing the saddle support structure of the embodiment.
【図4】同実施の形態のサドルの支持構造を示す供用状
態と駐車状態の断面図FIG. 4 is a sectional view of the saddle supporting structure according to the embodiment in a service state and a parking state.
【図5】同実施の形態の分解斜視図FIG. 5 is an exploded perspective view of the embodiment.
【図6】同実施の形態の駐車状態のスタンド装置の背面
図FIG. 6 is a rear view of the stand device in the parking state according to the embodiment;
【図7】同実施の形態の供用状態の要部の一部切り欠き
正面図FIG. 7 is a partially cutaway front view of a main part in the service state of the embodiment.
【図8】同実施の形態のロック解除状態のスタンド装置
の背面図FIG. 8 is a rear view of the stand device in the unlocked state according to the embodiment;
【図9】同実施の形態のサドル取付部材の平面図と正面
図FIG. 9 is a plan view and a front view of the saddle mounting member of the embodiment.
【図10】同実施の形態のサドル支持基板とサドル取付
部材の連結部の水平断面図とA−A断面図FIG. 10 is a horizontal cross-sectional view and a cross-sectional view taken along the line AA of a connection portion between the saddle support substrate and the saddle mounting member according to the embodiment.
【図11】同実施の形態の供用状態と駐車状態のスタン
ド装置の一部切り欠き正面図FIG. 11 is a partially cutaway front view of the stand device in the service state and the parking state of the embodiment.
【図12】本発明の(実施の形態2)のハンガーラグ付
近の断面図FIG. 12 is a cross-sectional view of the vicinity of a hanger lug according to the second embodiment of the present invention.
【図13】本発明の(実施の形態3)のシートラグ付近
の一部切り欠き正面図FIG. 13 is a partially cutaway front view of the vicinity of a seat lug according to a third embodiment of the present invention.
【図14】同実施の形態の断面図FIG. 14 is a sectional view of the embodiment.
【図15】同実施の形態のシートパイプの外観図FIG. 15 is an external view of the seat pipe of the embodiment.
【図16】本発明の(実施の形態4)の駐車状態の要部
の一部切り欠き正面図FIG. 16 is a partially cutaway front view of a main part of a parking state according to (Embodiment 4) of the present invention.
【図17】同実施の形態のシートパイプの外観図FIG. 17 is an external view of the seat pipe of the embodiment.
1 スタンド本体 2 サドルロックレバー 3 シートポスト 4 サドル 5 スタンドロック部材 6 シリンダー錠 7 キー 8 サドル支持基板 9 サドル取付部材 10 第1の引っ張りバネ 11 軸 12 サドルロックレバー 13 バネ 14 軸 15 スタンド装置 16 ワイヤ 16a ワイヤのインナーケーブル 16b ワイヤのアウターケーブル 17 ハンガー部 18 連結レバー 19 チェーンステー 20 スタンドブラケット 21 軸 22 軸 23 軸 24 円弧状溝カム 25 第2の引っ張りバネ 26 第3の引っ張りバネ 27 隙間 28 ケーブルカバー 29 開口部 30 係合凸部 31 シリンダーホルダー 32 施錠レバー 33 ガイド溝 34 圧縮バネ 35 カム体 35a カム体の中心孔 35b カム体のピン 36 シリンダー錠本体 36a シリンダー錠本体の出力軸 37 蓋 32a 施錠レバーの段部 30 サドル取付部材の係合凸部 39 立パイプ 40 ワイヤの弛み部 41 ゴム板 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Stand main body 2 Saddle lock lever 3 Seat post 4 Saddle 5 Stand lock member 6 Cylinder lock 7 Key 8 Saddle support board 9 Saddle mounting member 10 First tension spring 11 Axis 12 Saddle lock lever 13 Spring 14 Axis 15 Stand device 16 Wire Reference Signs List 16a Wire inner cable 16b Wire outer cable 17 Hanger 18 Connection lever 19 Chain stay 20 Stand bracket 21 Axis 22 Axis 23 Axis 24 Arc-shaped groove cam 25 Second tension spring 26 Third tension spring 27 Gap 28 Cable cover 29 Opening 30 Engagement protrusion 31 Cylinder holder 32 Locking lever 33 Guide groove 34 Compression spring 35 Cam body 35a Center hole of cam body 35b Pin of cam body 36 Cylinder lock body 36a Engaging projection 39 standing pipe 40 wire slack portion 41 rubber plate of the stepped portion 30 saddle attachment member of the output shaft 37 lid 32a locking lever over lock body
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 硯 充生 大阪府門真市大字門真1006番地 松下電器 産業株式会社内 ──────────────────────────────────────────────────の Continuing on the front page (72) Inventor Mitsuo Suzuri 1006 Kazuma Kadoma, Kadoma City, Osaka Matsushita Electric Industrial Co., Ltd.
Claims (7)
座面が傾斜した駐車姿勢とに回動自在に支持されたサド
ルと、 立てた状態と跳ね上げた状態に回動自在に支持されたス
タンド本体と、 スタンド本体を立てた状態にロックする位置とスタンド
本体を回動自在にする非ロック位置とに移動自在のスタ
ンドロック部材と、 サドルの回動をスタンドロック部材に伝達する連結部材
と、 サドルを駐車姿勢に保持する施錠装置とを備え、 前記の施錠装置をサドルの回動中心に組み込んだ盗難防
止装置付き自転車。1. A saddle rotatably supported in a service state with respect to a seat post and a parking posture in which a saddle seat surface is inclined, and a stand rotatably supported in an upright state and a flipped up state. A main body, a stand lock member movable between a position where the stand main body is locked in an upright position and a non-lock position where the stand main body is rotatable, and a connecting member for transmitting rotation of the saddle to the stand lock member; A bicycle with an anti-theft device, comprising: a locking device that holds the saddle in a parking position; and wherein the locking device is incorporated in a center of rotation of the saddle.
ドル支持基板の一端に、サドルが取り付けられるサドル
取付部材の一端を貫通する筒状のシリンダーホルダーを
固定し、サドル支持基板とサドル取付部材の間に、サド
ル取付部材の他端をサドル支持基板の他端から離間する
方向に付勢する付勢手段を介装し、サドル支持基板の前
記他端にサドル取付部材の前記他端に係合するサドルロ
ックレバーを設け、サドルロックレバーがサドル取付部
材の他端に係合した状態でサドル取付部材の底部に当接
して弾性変形する弾性体をサドル支持基板の上面に設け
た請求項1記載の盗難防止装置付き自転車。2. A cylindrical cylinder holder which penetrates one end of a saddle attaching member to which a saddle is attached is fixed to one end of a saddle supporting substrate attached to an upper end of a seat post, and is provided between the saddle supporting substrate and the saddle attaching member. A saddle for urging the other end of the saddle mounting member in a direction away from the other end of the saddle supporting substrate, and engaging the other end of the saddle mounting member with the other end of the saddle supporting member. 2. The theft according to claim 1, wherein a lock lever is provided, and an elastic body which elastically deforms by abutting against the bottom of the saddle mounting member in a state where the saddle lock lever is engaged with the other end of the saddle mounting member is provided on the upper surface of the saddle support substrate. Bicycle with prevention device.
達する連結部材をワイヤとするとともに、 サドル支持基板の上面またはサドル取付部材の底面に
は、サドル座面が駐車姿勢になった状態で露出する前記
ワイヤを覆うカバーを設けた請求項1または請求項2記
載の盗難防止装置付き自転車。3. A connection member for transmitting the rotation of the saddle to the stand lock member is a wire, and the saddle seat surface is exposed on the upper surface of the saddle support substrate or the bottom surface of the saddle mounting member in a parking posture. The bicycle with an anti-theft device according to claim 1 or 2, further comprising a cover for covering the wire.
置を、 シリンダーホルダーに同軸状に組み込まれキーによる回
動操作でシリンダーホルダーの奥端側の出力軸が前記同
軸状で回動するシリンダー錠本体と、 シリンダーホルダーに同軸状に組み込まれシリンダー錠
本体の出力軸に係合して回転駆動されるカム体と、 シリンダーホルダーに組み込まれ前記カム体に係合して
シリンダーホルダーの外周部から出退する方向にスライ
ド移動する施錠レバーとで構成し、シリンダーホルダー
の外周部から突出した施錠レバーが駐車姿勢のサドル取
付部材に係合して施錠するようにした請求項1記載の盗
難防止装置付き自転車。4. A cylinder lock main body, wherein a locking device incorporated in a cylinder holder is coaxially incorporated in the cylinder holder, and an output shaft on a rear end side of the cylinder holder rotates coaxially by a rotation operation by a key; A cam body which is coaxially incorporated into the cylinder holder and is driven to rotate by engaging with the output shaft of the cylinder lock main body; and a direction in which the cam body is incorporated into the cylinder holder and engages with the cam body to retract from the outer periphery of the cylinder holder. 2. The bicycle with an anti-theft device according to claim 1, wherein the locking lever protrudes from an outer peripheral portion of the cylinder holder and engages with a saddle mounting member in a parking position to lock.
ドル支持基板の一端に、サドルが取り付けられるサドル
取付部材の一端を貫通する筒状のシリンダーホルダーを
固定し、サドル支持基板とサドル取付部材の間に、サド
ル取付部材の他端をサドル支持基板の他端から離間する
方向に付勢する第1の付勢手段を介装し、 サドル側とスタンドロック部材側とをワイヤで連結する
とともに、 スタンドロック部材の側には、前記ワイヤを引っ張る方
向に付勢する第2の付勢手段を設けた請求項1または請
求項2記載の盗難防止装置付き自転車。5. A cylindrical cylinder holder which penetrates one end of a saddle attaching member to which a saddle is attached is fixed to one end of a saddle supporting substrate attached to an upper end of a seat post, and is provided between the saddle supporting substrate and the saddle attaching member. A first urging means for urging the other end of the saddle mounting member in a direction away from the other end of the saddle support substrate, and connecting the saddle side and the stand lock member side with a wire; The bicycle with an anti-theft device according to claim 1 or 2, further comprising a second urging means for urging the wire in a pulling direction on a side of the member.
結するワイヤを、シートパイプの内側と自転車フレーム
の立てパイプの内側と自転車フレームのハンガーラグの
内側を介してスタンド本体を有するスタンド装置の内側
に延設した請求項3記載の盗難防止装置付き自転車。6. A stand device having a stand body having a wire connecting a saddle side and a stand lock member side through the inside of a seat pipe, the inside of a stand pipe of a bicycle frame, and the inside of a hanger lug of a bicycle frame. The bicycle with an anti-theft device according to claim 3, which is extended to a vehicle.
座面が傾斜した駐車姿勢とに回動自在に支持されたサド
ルと、立てた状態と跳ね上げた状態に回動自在に支持さ
れたスタンドと、スタンド本体を立てた状態にロックす
る位置とスタンド本体を回動自在にする非ロック位置と
に移動自在のスタンドロック部材と、サドルの回動をス
タンドロック部材に伝達する連結部材と、サドルを駐車
姿勢に保持する施錠装置とを備えた盗難防止装置付き自
転車であって、 シートポストの上端に取り付けられるサドル支持基板の
一端に、サドルが取り付けられるサドル取付部材の一端
を貫通する筒状のシリンダーホルダーを固定し、サドル
支持基板とサドル取付部材の間に、サドル取付部材の他
端をサドル支持基板の他端から離間する方向に付勢する
第1の付勢手段を介装し、サドル支持基板の前記他端に
サドル取付部材の前記他端に係合するサドルロックレバ
ーを設け、 シリンダーホルダーに同軸状に組み込まれキーによる回
動操作でシリンダーホルダーの奥端側の出力軸が前記同
軸状で回動するシリンダー錠本体と、シリンダーホルダ
ーに同軸状に組み込まれシリンダー錠本体の出力軸に係
合して回転駆動されるカム体と、シリンダーホルダーに
組み込まれ前記カム体に係合してシリンダーホルダーの
外周部から出退する方向にスライド移動する施錠レバー
とを有してシリンダーホルダーの外周部から突出した施
錠レバーが駐車姿勢のサドル取付部材に係合して施錠す
るように構成し、 サドル側のサドル取付部材とスタンドロック部材側とを
ワイヤで連結するとともに、スタンドロック部材の側に
は、前記ワイヤを引っ張る方向に付勢する第2の付勢手
段を設け、 サドルロックレバーがサドル取付部材の他端に係合した
状態でサドル取付部材の底部に当接して弾性変形する弾
性体をサドル支持基板の上面に設け、 サドル側とスタンドロック部材側とを連結するワイヤ
を、シートパイプの内側と自転車フレームの立てパイプ
の内側と自転車フレームのハンガーラグの内側を介して
スタンド装置の内側に延設し、 サドル支持基板の上面またはサドル取付部材の底面に
は、サドル座面が駐車姿勢になった状態で露出する前記
ワイヤを覆うカバーを設けた盗難防止装置付き自転車。7. A saddle rotatably supported by a seat post in a service state and a parking position in which a saddle seat surface is inclined, and a stand rotatably supported by an upright state and a flipped up state. A stand lock member movable between a position where the stand body is locked in an upright position and an unlock position where the stand body is rotatable; a connecting member that transmits rotation of the saddle to the stand lock member; A bicycle with an anti-theft device provided with a locking device for holding the vehicle in a parking position, wherein the one end of a saddle supporting board attached to the upper end of a seat post is penetrated through one end of a saddle attaching member to which the saddle is attached. A cylinder holder is fixed, and between the saddle support substrate and the saddle attachment member, the other end of the saddle attachment member is urged in a direction away from the other end of the saddle support substrate. A saddle lock lever is provided at the other end of the saddle support substrate to engage with the other end of the saddle mounting member. The saddle lock lever is coaxially incorporated into the cylinder holder and is rotated by a key to operate the cylinder holder. The output shaft at the back end of the cylinder lock body rotates coaxially with the cylinder lock body, the cam body incorporated coaxially into the cylinder holder and engaged with the output shaft of the cylinder lock body and driven to rotate, and the cylinder holder A locking lever that is incorporated and engages with the cam body and slides in and out of the outer peripheral portion of the cylinder holder. The locking lever protruding from the outer peripheral portion of the cylinder holder engages with the saddle mounting member in the parking position. The saddle mounting member on the saddle side and the stand lock member side are connected by a wire, and the stand lock Is provided with a second urging means for urging the wire in a pulling direction, and the saddle lock lever is elastically deformed by abutting against the bottom of the saddle mounting member in a state of being engaged with the other end of the saddle mounting member. An elastic body to be provided is provided on the upper surface of the saddle support substrate, and a wire connecting the saddle side and the stand lock member side is provided through the inside of the seat pipe, the inside of the vertical pipe of the bicycle frame, and the inside of the hanger lug of the bicycle frame. A bicycle with an anti-theft device that extends inside the device and has a cover on the upper surface of the saddle support substrate or on the bottom surface of the saddle mounting member that covers the wire exposed when the saddle seating surface is in a parking position.
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---|---|---|---|
JP22543797A JP3285797B2 (en) | 1997-08-22 | 1997-08-22 | Bicycle with anti-theft device |
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JP22543797A JP3285797B2 (en) | 1997-08-22 | 1997-08-22 | Bicycle with anti-theft device |
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JPH1159521A true JPH1159521A (en) | 1999-03-02 |
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ID=16829362
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JP (1) | JP3285797B2 (en) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002120782A (en) * | 2000-10-18 | 2002-04-23 | Honda Motor Co Ltd | Power-assisted bicycle |
JP2003048580A (en) * | 2001-08-06 | 2003-02-18 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Bicycle with antitheft device |
JP2021091319A (en) * | 2019-12-11 | 2021-06-17 | 川崎重工業株式会社 | Lean vehicle |
-
1997
- 1997-08-22 JP JP22543797A patent/JP3285797B2/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2002120782A (en) * | 2000-10-18 | 2002-04-23 | Honda Motor Co Ltd | Power-assisted bicycle |
JP2003048580A (en) * | 2001-08-06 | 2003-02-18 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | Bicycle with antitheft device |
JP4637414B2 (en) * | 2001-08-06 | 2011-02-23 | パナソニック株式会社 | Bicycle with anti-theft device |
JP2021091319A (en) * | 2019-12-11 | 2021-06-17 | 川崎重工業株式会社 | Lean vehicle |
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---|---|
JP3285797B2 (en) | 2002-05-27 |
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