JPH11507307A - 船舶の緊急時牽引のための装置 - Google Patents
船舶の緊急時牽引のための装置Info
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- JPH11507307A JPH11507307A JP9502367A JP50236797A JPH11507307A JP H11507307 A JPH11507307 A JP H11507307A JP 9502367 A JP9502367 A JP 9502367A JP 50236797 A JP50236797 A JP 50236797A JP H11507307 A JPH11507307 A JP H11507307A
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B21/56—Towing or pushing equipment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B63B21/00—Tying-up; Shifting, towing, or pushing equipment; Anchoring
- B63B21/04—Fastening or guiding equipment for chains, ropes, hawsers, or the like
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- Storing, Repeated Paying-Out, And Re-Storing Of Elongated Articles (AREA)
- Tension Adjustment In Filamentary Materials (AREA)
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Description
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 1.船の側部に配設されている錨鎖孔部(12)により案内され、牽引ワイヤー( 11)用の収納ドラム(14)を有する、船舶の緊急時牽引のための装置に於て、 前記錨鎖孔部(12)が、案内要素(13)に沿って、外側の運動部分と、船の側 部から距離が置かれた内側の位置の間で移動可能であり 前記収納ドラム(14)に、内部の摩擦ブレーキ(53)が設けられており、該ブ レーキが、ワイヤーが延伸時に作動するネジを有する装置(図7)により漸進的 に作動させられることを特徴とする装置。 2.錨鎖孔部(12)が、該錨鎖孔部の外側で垂直軸の回りに軸回転させるための 案内要素(13)にジャーナル結合されることを特徴とする請求項1に記載の装置 。 3.錨鎖孔部(12)が、船の甲板上に配設される一対の案内レール(13)上でジ ャーナル結合され、該孔が、引っ込められた位置でワイヤー(11)の端の輪(18 )を、船の側部の内側に保持することができることを特徴とする、請求項1およ び2に記載の装置。 4.錨鎖孔部(12)が、垂直の軸回転ピン(28A、B)により支持されている先細 の2枚の邪魔板(31、32)から成り、該ピンが、底部ディスク(26)と頂部のデ ィスク(27)にそれぞれ係合しており、底部ディスクが、案内要素(13)と係合 していることを特徴とする請求項1から3の何れか一つに記載の装置。 5.前記摩擦ブレーキ(53)が、外周上に1個あるいはそれ以上の切欠きを有す る環状クラッチ・リング(56)から成り、該リングが、ドラム芯(45)の対応す る内部軸方向リブ(57)と係合していることを特徴とする請求項1から4の何れ か一つに記載の装置。 6.一対の腕(58、59)の上の各側の上のクラッチ・リング(56)に接して、所 定の距離で配設される2組のブレーキ・ディスク(54、55)から成り、前記ブレ ーキ・ディスクが、レバー腕(76)として操作される一対のブレーキ腕(76)を 介して、ネジにより動作するブッシュ(64)で操作され、かつ摩擦ブレーキの中 央に配設されていることを特徴とする、請求項5記載の装置。 7.一組のレバー(59)の内側の端が、軸方向に固定されたハブ(60)に固定さ れ、ブレーキ腕(76)が、閉じられるように摩擦ディスク(54、55)を押して軸 受状回転している一方で、作動要素(71)を押す雄ネジを有する回転可能な心棒 (61)による収納ドラム(14)の送り出しの間に、好ましくは、ブレーキ腕(76 )の内部端(75)と係合する突出翼(74)を有するブッシュの形態のネジ切りし たブッシュ(64)を軸方向に案内することにより、ブレーキ腕(76)の内部端の 変位が生ずることを特徴とする請求項6記載の装置。 8.ディスク・スプリング(67)あるいは螺旋スプリングが、ネジ切りしたブッ シュ(64)と該作動装置(71)の間に配設されていることを特徴とする請求項7 記載の装置。 9.心棒(61)が、カバー(73)を有するワイヤードラム(20)の一方のブッシ ュ(47A)に取り付けられていることを特徴とする、請求項8記載の装置。 10.ブッシュ(64)が、一組の篏合溝(66)と案内ピン(66A)により、回転 可能に、軸方向に固定さているハブ(60)にロックされることを特徴とする請求 項9記載の装置。
Applications Claiming Priority (3)
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Family Applications (1)
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