JPH11314244A - Housing for on-vehicle motor and its production - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a housing for an on-vehicle motor like a housing for a power motor capable of being produced simply and highly accurately, also enhanced in reliability, capable of achieving the miniaturization and wt. reduction of a molding press and having heat-resistant characteristics and a method for producing the same. SOLUTION: A housing 10 for a motor is produced by inserting a second molded product 2 formed from a thermoplastic resin and having insert metal fitting 3 internally chilled so as to protrude partially into a mold for molding a first molded product from a thermosetting resin to integrate the first and second molded products 1, 2. In this constitution, the first molded product part is strong against thermal deformation and excellent in dimensional stability. The second molded product part requires no deburring and a plurality of metal inserts can be freely attached and detached with respect to a mold for the second molded product to make it possible to continuously and automatically mold the second molded product and, further, assembling labor is not required and the reliability of a part can be also enhanced.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車載モータ用ハウ
ジング部材に関するものであり、より詳しくは、簡単且
つ高精度に製造でき、耐熱特性が必要となる特にはイン
サート金具を有するパワーウインドモータ用ハウジング
部材と、その製造方法に関するものであるBACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a housing member for an in-vehicle motor, and more particularly, to a housing for a power window motor which can be manufactured easily and with high accuracy and requires heat resistance, especially an insert fitting. The present invention relates to a member and a manufacturing method thereof.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来、かかるインサート金具を有するモ
ータ用ハウジング部材の製造方法としては、インサート
金具を嵌挿するための嵌合部を有するハウジング成形品
を成形したその後に、後加工としてインサート金具を嵌
挿した後、リード線を半田付け、防水用（ホットメル
ト）加工を行う方法と、インサート金具の一部を金型の
キャビティに露出させて位置決めし、型締めにより固定
した後、キャビティに熱可塑性樹脂を加圧注入して、そ
の部分を当該合成樹脂で鋳ぐるんで成形する方法が公知
である。2. Description of the Related Art Conventionally, as a method of manufacturing a motor housing member having such insert fittings, a housing molded product having a fitting portion for fitting the insert fittings is formed, and then the insert fittings are formed as post-processing. After inserting and soldering, the lead wire is soldered and subjected to waterproofing (hot melt) processing, and a part of the insert is exposed and positioned in the mold cavity. There is known a method in which a plastic resin is injected under pressure and the part is molded with the synthetic resin.

【０００３】従来のかかる樹脂成形品は、熱可塑性樹脂
或いは熱硬化性樹脂の単独で成形されたものであり、適
宜、繊維状や粉末状の補強材や充填材を含んでいる。ま
た、組み合わせた二つ以上の成形部材の接合部分に、合
成樹脂を加圧注入し、隙間を充填成形することも行われ
ている。[0003] Conventionally, such a resin molded product is formed of a thermoplastic resin or a thermosetting resin alone, and appropriately contains a fibrous or powdery reinforcing material or filler. In addition, a synthetic resin is injected under pressure into a joint portion of two or more molded members in combination to fill and mold a gap.

【０００４】[0004]

【発明の解決すべき課題】しかしながら、上述した従来
の熱可塑性樹脂で形成した成形品は、高温、加圧下での
寸法変化が大きく強度に劣る欠点があった。However, the molded article formed from the above-mentioned conventional thermoplastic resin has a drawback that the dimensional change under high temperature and pressure is large and the strength is inferior.

【０００５】また、上述した従来の熱硬化性樹脂で成形
する場合には、一般に樹脂の流動性が良すぎるため、成
型時にインサート金具と金型との間の隙間に流れ込んで
しまうことが原因となってインサート金具の表面に樹脂
が付着することになる。そのため、インサート金具に付
着した樹脂を除去する所謂バリ取り作業が必ず必要とな
り、この作業が誠に面倒であった。そして、例えばショ
ットブラストなどを用いて除去しようとしても、付着樹
脂を完全に除去することはできないし、手作業で付着樹
脂を除去する場合には、さらに、インサート金具の表面
を傷つけることがあるとか、インサート金具自体を変形
させることがある等の問題があり、部品の信頼性が低下
していた。In the case of molding with the above-mentioned conventional thermosetting resin, the flowability of the resin is generally too good, and the resin flows into the gap between the insert fitting and the mold during molding. As a result, the resin adheres to the surface of the insert fitting. Therefore, a so-called deburring operation for removing the resin adhering to the insert metal fitting is necessarily required, and this operation is very troublesome. For example, even if it is attempted to remove it using shot blasting, etc., it is not possible to completely remove the adhered resin, and if the adhered resin is removed manually, it may further damage the surface of the insert fitting. However, there is a problem that the insert fitting itself may be deformed, and the reliability of the component is reduced.

【０００６】また、インサート金具と金型間の隙間に流
れ込んだ熱硬化性樹脂が硬化するとこの隙間が詰まって
しまうため、新たなインサート金具を挿入することがで
きないから、連続的に成形できないという問題もあっ
た。Further, when the thermosetting resin flowing into the gap between the insert fitting and the mold hardens, the gap is clogged, so that it is not possible to insert a new insert fitting, so that continuous molding cannot be performed. There was also.

【０００７】なお、インサート金具と金型との間の隙間
の精度を向上すべく努めているものの、インサート金具
の製作精度に限界があり、加えて、インサート金具と金
型間の隙間は、インサート金具を金型に装着する際に欠
くことのできない構成であるため、この隙間に樹脂が流
れ込むことを阻止することは困難であった。[0007] Although efforts have been made to improve the accuracy of the gap between the insert fitting and the mold, there is a limit in the manufacturing accuracy of the insert fitting. Since the configuration is indispensable when the metal fitting is mounted on the mold, it is difficult to prevent the resin from flowing into this gap.

【０００８】この点、熱可塑性樹脂で形成した成形品
は、高温、加圧下での寸法変化が大きく強度に劣る欠点
があるものの、熱可塑性樹脂は熱硬化性樹脂と異なって
その流動性が劣るために、インサート金具と金型間の隙
間に樹脂が流れ込み難いという事実がある。すなわち、
例えば隙間の間隔が０．１ｍｍ程度であると、当該イン
サート金具表面に樹脂を付着させることなく、また、こ
の隙間を塞ぐこともなく成形できるので、インサート金
具に付着した樹脂を除去する作業が不要となり、しか
も、インサート金具と金型間の隙間に樹脂が詰まること
もないのである。In this respect, molded articles formed of a thermoplastic resin have a drawback that the dimensional change under high temperature and pressure is large and the strength is inferior, but the thermoplastic resin is inferior in flowability unlike the thermosetting resin. For this reason, there is a fact that it is difficult for the resin to flow into the gap between the insert fitting and the mold. That is,
For example, if the gap is about 0.1 mm, the resin can be molded without adhering the resin to the surface of the insert and without closing the gap, so that there is no need to remove the resin adhering to the insert. Further, the resin does not clog the gap between the insert fitting and the mold.

【０００９】本発明は、このような実状に鑑み鋭意創案
されたものであって、その目的とするところは、簡単且
つ高精度に製造できると共に信頼性も向上し、成形プレ
スの小型化がはかれる車載モータ用ハウジングと、その
製造方法を提供して、叙上の諸問題を解消せんとするも
のである。The present invention has been devised in view of the above circumstances, and has as its object to be able to manufacture easily and with high precision, to improve reliability, and to reduce the size of a molding press. An object of the present invention is to provide an in-vehicle motor housing and a method of manufacturing the same to solve the above-mentioned problems.

【００１０】[0010]

【課題を解決するための手段】以上の課題を解決するた
めに、まず、請求項２に係る発明の採った手段は、熱硬
化性樹脂にて第１成形品を成形する際に用いる金型に、
熱可塑性樹脂にてあらかじめ形成されその一部が突出す
るように鋳ぐまれたインサート金具を有する第２成形品
をインサートし、前記第１成形品と前記第２成形品とを
一体化することを特徴とするものであって、このような
構成を採用することで上記した本発明の目的を達成した
ものである。Means for Solving the Problems In order to solve the above problems, first, means according to the second aspect of the present invention is a mold used for molding a first molded article with a thermosetting resin. To
Inserting a second molded product having an insert fitting formed in advance of a thermoplastic resin and partially cast so as to protrude, and integrating the first molded product and the second molded product. This is a feature of the present invention, in which the above-described object of the present invention has been achieved by adopting such a configuration.

【００１１】すなわち、本発明にあっては、流動性に優
れ、耐熱特性を具備する熱硬化性樹脂にて第１成形品を
成形する際に、熱可塑性樹脂にてあらかじめ形成した第
２成形品をインサートすることで、完成品たるインサー
ト金具を有する合成樹脂成形品を簡単に製造でき、また
その全体が合成樹脂であるために軽量であり、更に第１
成形品と第２成形品とが一体化されているので組立ての
手間がいらず、部品の信頼性も向上するようになり、更
に、第１成形品の部分において、熱変形に対して強く、
寸法安定性にすぐれたものとして安価に提供できるよう
になったものである。That is, according to the present invention, when the first molded article is molded from a thermosetting resin having excellent fluidity and heat resistance, the second molded article previously formed from a thermoplastic resin is used. Can be easily manufactured with a synthetic resin molded product having an insert fitting as a finished product, and since the whole is made of synthetic resin, it is lightweight,
Since the molded article and the second molded article are integrated, there is no need for assembling and the reliability of the parts is improved, and the first molded article is resistant to thermal deformation.
It can be provided at low cost as having excellent dimensional stability.

【００１２】[0012]

【発明の実施の態様】以下、図面でより具体的に示した
各実施例に基いて本発明の実施の形態をさらに詳細に説
明するが、これらはその代表的なものを示したにすぎ
ず、その要旨を越えない限りにおいて様々な設計変更が
可能である。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The embodiments of the present invention will be described below in more detail with reference to the embodiments shown in the drawings. However, these are merely representative examples. Various design changes are possible as long as the gist is not exceeded.

【００１３】本発明にあってはまずインサート金具３を
備えた第２成形品２を熱可塑性を有する合成樹脂にてあ
らかじめ形成しておくものであり、かかる熱可塑性樹脂
としては、ポリアミド、ポリアセタール、ポリカーボネ
ート、ポリブチレンテレフタレート、ポリエチレンテレ
フタレート等が用いられる。このように第２成形品２を
熱可塑性樹脂にて形成するのは、熱可塑性樹脂はその流
動性が悪いため、インサート金具３と金型間の隙間に樹
脂が流れ込み難いから、インサート金具３表面に樹脂を
付着させることなく、また、この隙間を塞ぐこともなく
インサート金具３を備えた第２成形品２を成形できるか
らである。In the present invention, first, the second molded article 2 provided with the insert fitting 3 is formed in advance with a synthetic resin having thermoplasticity. Examples of such thermoplastic resin include polyamide, polyacetal, and the like. Polycarbonate, polybutylene terephthalate, polyethylene terephthalate and the like are used. The reason why the second molded article 2 is formed of a thermoplastic resin in this manner is that the thermoplastic resin has poor fluidity, so that it is difficult for the resin to flow into the gap between the insert fitting 3 and the mold. This is because the second molded product 2 provided with the insert fitting 3 can be molded without adhering the resin to the resin and without closing the gap.

【００１４】すなわち、熱可塑性樹脂にて第２成形品２
を成形する構成が採用されると、インサート金具３に付
着した樹脂を除去する所謂バリ取り作業が不要となり、
しかも、インサート金具３と金型間の隙間に樹脂が詰ま
ることがないから、複数のインサート金具３を自在に着
脱できるようになり、これにより、第２成形品２を連続
して自動成形できるようになるからである。That is, the second molded article 2 made of a thermoplastic resin
Is adopted, the so-called deburring work for removing the resin adhered to the insert fitting 3 becomes unnecessary,
Moreover, since there is no clogging of the gap between the insert fitting 3 and the mold, the plurality of insert fittings 3 can be freely attached and detached, whereby the second molded product 2 can be continuously and automatically molded. Because it becomes.

【００１５】つぎに、本発明に用いる熱硬化性樹脂とし
ては、ガラス繊維入りフェノール樹脂が最も好適に使用
される。Next, as the thermosetting resin used in the present invention, a phenol resin containing glass fiber is most preferably used.

【００１６】第１成形品１の成形は、熱硬化性樹脂にて
第１成形品１を成形する際に使用する金型に、あらかじ
め形成した第２成形品をインサート固定し、一般的には
射出成形を適用して実施される。このようにして、第１
成形品１と第２成形品２とを一体化して完成した車載モ
ータ用ハウジング１０を得ることができる。The first molded article 1 is molded by inserting a second molded article which has been formed in advance into a mold used for molding the first molded article 1 with a thermosetting resin. This is performed by applying injection molding. Thus, the first
The in-vehicle motor housing 10 completed by integrating the molded article 1 and the second molded article 2 can be obtained.

【００１７】図１及び図２は、本発明の実施例となる車
載モータ用ハウジング１０、２０をそれぞれ模式的に示
す要部断面図である。本例では、２本の導電性金具３の
中央部をそれぞれあらかじめ埋設した第２成形品２を形
成し、ついで、その両端を第１成形品１に埋設した場合
の例が示されている。このような部品は、自動車の機構
構成部品のうち配電機能を具備する部品として使用され
るものであり、第１成形品１の成形時に第２成形品２を
インサートすることで第１成形品１と第２成形品２との
組立てが第１成形品１の成形金型内でおこなわれること
となって、第１成形品１と第２成形品２との接合部の気
密性が保持されることとなるので、別途パッキンを必要
としないものである。FIGS. 1 and 2 are cross-sectional views schematically showing main parts of a vehicle motor housing 10, 20 according to an embodiment of the present invention. In this example, an example is shown in which the second molded product 2 in which the center portions of the two conductive fittings 3 are respectively buried in advance is formed, and then both ends are buried in the first molded product 1. Such a part is used as a part having a power distribution function among the mechanical component parts of an automobile, and the first molded article 1 is inserted by inserting the second molded article 2 when the first molded article 1 is molded. And the second molded product 2 are assembled in the molding die of the first molded product 1, so that the airtightness of the joint between the first molded product 1 and the second molded product 2 is maintained. Therefore, no separate packing is required.

【００１８】[0018]

【発明の効果】本発明にあっては、叙述のように熱硬化
性樹脂にて第１成形品を成形する際に使用する金型に、
熱可塑性樹脂にてあらかじめ形成したインサート金具を
有する第２成形品をインサートして第１成形品と第２成
形品とを一体化するので、完成した成形品は、第１成形
品の部分においては熱硬化性樹脂であるため熱変形に対
して強く、寸法安定性がすぐれたものとなり、第２成形
品の部分においては、その成形に際し、インサート金具
に付着した樹脂を除去する所謂バリ取り作業が不要とな
り、しかも、第２成形品の成形金型に複数のインサート
金具を自在に着脱できて第２成形品を連続して自動成形
できるるものとなり、更に、組立ての手間もいらず、信
頼性の向上した特にはパワーモータ用ハウジングの如き
モータ用ハウジングを簡単に製造でき、これを安価に提
供できるという、極めて実効性に優れる。According to the present invention, as described above, the mold used when molding the first molded article with the thermosetting resin is:
Since the first molded product and the second molded product are integrated by inserting a second molded product having an insert metal fitting formed in advance of a thermoplastic resin, the completed molded product is formed in a portion of the first molded product. Since it is a thermosetting resin, it is resistant to thermal deformation and has excellent dimensional stability. In the second molded part, a so-called deburring operation for removing the resin adhered to the insert fittings at the time of molding is performed. It becomes unnecessary, and moreover, a plurality of insert fittings can be freely attached to and detached from the molding die of the second molded product, so that the second molded product can be continuously and automatically molded. Further, there is no need for assembling work and reliability. In particular, a motor housing such as a power motor housing can be easily manufactured and can be provided at low cost, which is extremely effective.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】 図１は、本発明により形成した車載モータ用
ハウジングの要部を模式的に示す要部断面図である。FIG. 1 is a sectional view schematically showing a main part of a vehicle motor housing formed according to the present invention.

【図２】 図２は、本発明により形成した完成した他の
モータ用ハウジングの要部を模式的に示す要部断面図で
ある。FIG. 2 is a cross-sectional view schematically illustrating a main part of another completed motor housing formed according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１…第１成形品 ２…第２成形品 ３…インサート金具 １０…車載モータ用ハウジング ２０…車載モータ用ハウジング DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... 1st molded product 2 ... 2nd molded product 3 ... Insert metal fitting 10 ... Housing for vehicle-mounted motor 20 ... Housing for vehicle-mounted motor

Claims (2)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 熱硬化性樹脂にて成形された第１成形品
と、熱可塑性樹脂にてあらかじめ形成されその一部が突
出するように鋳ぐまれたインサート金具を有する第２成
形品とを一体化して成る車載モータ用ハウジングであっ
て、 該車載モータ用ハウジングに、前記インサート金具の一
部が突出した状態のまま備えられていることを特徴とす
る車載モータ用ハウジング。1. A first molded product formed of a thermosetting resin and a second molded product having an insert fitting which is formed in advance of a thermoplastic resin and is formed so as to partially project therefrom. An in-vehicle motor housing integrally provided, wherein the in-vehicle motor housing is provided with a part of the insert fitting protruding. 【請求項２】 熱硬化性樹脂にて第１成形品を成形する
際に用いる金型に、熱可塑性樹脂にてあらかじめ形成さ
れその一部が突出するように鋳ぐまれたインサート金具
を有する第２成形品をインサートし、前記第１成形品と
前記第２成形品とを一体化する車載モータ用ハウジング
の製造方法であって、 該車載モータ用ハウジングに、前記インサート金具の一
部を突出した状態のまま備えることを特徴とする、車載
モータ用ハウジングの製造方法。2. A mold for use in molding a first molded article with a thermosetting resin, the mold having an insert fitting formed in advance of a thermoplastic resin and cast in such a manner that a part thereof protrudes. 2. A method of manufacturing a vehicle-mounted motor housing that inserts two molded products and integrates the first molded product and the second molded product, wherein a part of the insert fitting protrudes into the vehicle-mounted motor housing. A method of manufacturing a housing for an in-vehicle motor, wherein the housing is provided as it is.