JPH11292678A - エアバッグ用ガス発生剤組成物 - Google Patents
エアバッグ用ガス発生剤組成物Info
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- JPH11292678A JPH11292678A JP10104638A JP10463898A JPH11292678A JP H11292678 A JPH11292678 A JP H11292678A JP 10104638 A JP10104638 A JP 10104638A JP 10463898 A JP10463898 A JP 10463898A JP H11292678 A JPH11292678 A JP H11292678A
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- C06—EXPLOSIVES; MATCHES
- C06D—MEANS FOR GENERATING SMOKE OR MIST; GAS-ATTACK COMPOSITIONS; GENERATION OF GAS FOR BLASTING OR PROPULSION (CHEMICAL PART)
- C06D5/00—Generation of pressure gas, e.g. for blasting cartridges, starting cartridges, rockets
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- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C06—EXPLOSIVES; MATCHES
- C06D—MEANS FOR GENERATING SMOKE OR MIST; GAS-ATTACK COMPOSITIONS; GENERATION OF GAS FOR BLASTING OR PROPULSION (CHEMICAL PART)
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- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C06—EXPLOSIVES; MATCHES
- C06B—EXPLOSIVES OR THERMIC COMPOSITIONS; MANUFACTURE THEREOF; USE OF SINGLE SUBSTANCES AS EXPLOSIVES
- C06B23/00—Compositions characterised by non-explosive or non-thermic constituents
- C06B23/006—Stabilisers (e.g. thermal stabilisers)
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- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C06—EXPLOSIVES; MATCHES
- C06B—EXPLOSIVES OR THERMIC COMPOSITIONS; MANUFACTURE THEREOF; USE OF SINGLE SUBSTANCES AS EXPLOSIVES
- C06B23/00—Compositions characterised by non-explosive or non-thermic constituents
- C06B23/007—Ballistic modifiers, burning rate catalysts, burning rate depressing agents, e.g. for gas generating
Abstract
(57)【要約】
【課題】 燃焼挙動の改善及び取扱い安全性の向上を有
し、燃焼時の発生ガスの量が多く、ミストの発生量を少
なくし、ガス発生器自体の小型化・軽量化を可能とした
エアバッグ用ガス発生剤組成物を得る。 【解決手段】 （ａ）グアニジン誘導体化合物、（ｂ）
相安定化硝酸アンモニウム及び（ｃ）圧力指数調整剤又
は爆ごう抑制剤として作用するケイ素化合物を含有する
エアバッグ用ガス発生剤組成物。
し、燃焼時の発生ガスの量が多く、ミストの発生量を少
なくし、ガス発生器自体の小型化・軽量化を可能とした
エアバッグ用ガス発生剤組成物を得る。 【解決手段】 （ａ）グアニジン誘導体化合物、（ｂ）
相安定化硝酸アンモニウム及び（ｃ）圧力指数調整剤又
は爆ごう抑制剤として作用するケイ素化合物を含有する
エアバッグ用ガス発生剤組成物。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車、航空機等
に搭載される人体保護のためのエアバッグシステムにお
いて、その作動ガスとなる燃焼ガスを発生させるための
エアバッグ用ガス発生剤組成物に関する。
に搭載される人体保護のためのエアバッグシステムにお
いて、その作動ガスとなる燃焼ガスを発生させるための
エアバッグ用ガス発生剤組成物に関する。
【０００２】
【従来の技術】現在、自動車などの交通機関（乗り物）
に搭載されたエアバッグシステム用のガス発生剤組成物
として、毒性面で問題のあるアジ化ナトリウムに代わる
非アジド系ガス発生剤の開発がなされている。非アジド
系ガス発生剤としては、ＵＳＰ４，９０９，５４９号に
は水素を含むテトラゾール、トリアゾール化合物と酸素
含有酸化剤との組成物が開示され、ＵＳＰ４，３６９，
０７９号には水素を含まないビテトラゾールの金属塩と
酸素含有酸化剤との組成物が開示され、特開平６−２３
９６８３号にはカルボヒドラジドと酸素含有酸化剤との
組成物が開示されている。
に搭載されたエアバッグシステム用のガス発生剤組成物
として、毒性面で問題のあるアジ化ナトリウムに代わる
非アジド系ガス発生剤の開発がなされている。非アジド
系ガス発生剤としては、ＵＳＰ４，９０９，５４９号に
は水素を含むテトラゾール、トリアゾール化合物と酸素
含有酸化剤との組成物が開示され、ＵＳＰ４，３６９，
０７９号には水素を含まないビテトラゾールの金属塩と
酸素含有酸化剤との組成物が開示され、特開平６−２３
９６８３号にはカルボヒドラジドと酸素含有酸化剤との
組成物が開示されている。
【０００３】しかし、これらの非アジド系燃料を用いる
場合、酸化剤や触媒として大量の金属塩、金属酸化物等
の金属化合物が必須となる。このような組成物では、ア
ジド系の組成物と比べて毒性面での改善は見られるもの
の、燃焼ガス中に金属化合物が固体や液体状となったミ
ストが形成されることと、インフレータ内での残渣形成
により、ガス発生効率が低下し、ガス発生剤組成物を大
量に使用しなければならないという問題がある。また、
燃焼直後の高温の固体及び液体状のミストがバッグに直
接接触すると、バッグを損傷する恐れがあるため、その
ようなミストを遮断するために、金属網状フィルターな
どの付加の部品が必要となる。従ってミストを大量に形
成し、ガス発生効率の低いガス発生剤組成物では、ガス
発生器自体の軽量化及び小型化は困難である。
場合、酸化剤や触媒として大量の金属塩、金属酸化物等
の金属化合物が必須となる。このような組成物では、ア
ジド系の組成物と比べて毒性面での改善は見られるもの
の、燃焼ガス中に金属化合物が固体や液体状となったミ
ストが形成されることと、インフレータ内での残渣形成
により、ガス発生効率が低下し、ガス発生剤組成物を大
量に使用しなければならないという問題がある。また、
燃焼直後の高温の固体及び液体状のミストがバッグに直
接接触すると、バッグを損傷する恐れがあるため、その
ようなミストを遮断するために、金属網状フィルターな
どの付加の部品が必要となる。従ってミストを大量に形
成し、ガス発生効率の低いガス発生剤組成物では、ガス
発生器自体の軽量化及び小型化は困難である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】酸化剤として非金属化
合物の過塩素酸アンモニウムや硝酸アンモニウムを用い
た場合は、燃焼時には全部がガスになるためミストの低
減及び発生ガス効率の向上には有利である。しかし、多
量の過塩素酸アンモニウムを含有する組成物を燃焼させ
ると、人及び環境に対する許容値を遙かに超える量の塩
酸ガスが発生する恐れがある。また硝酸アンモニウム
は、その相転移温度の一つが常温領域（約３２℃）にあ
り、当該転移点を通過する際に大きな体積変化が生じ
る。成型体の大きな体積変化は組成物の性能不安定を招
くため、体積変化の大きい硝酸アンモニウムを含有する
組成物は、さまざまな温度変化に晒される自動車用エア
バッグの使用環境には適当ではない。
合物の過塩素酸アンモニウムや硝酸アンモニウムを用い
た場合は、燃焼時には全部がガスになるためミストの低
減及び発生ガス効率の向上には有利である。しかし、多
量の過塩素酸アンモニウムを含有する組成物を燃焼させ
ると、人及び環境に対する許容値を遙かに超える量の塩
酸ガスが発生する恐れがある。また硝酸アンモニウム
は、その相転移温度の一つが常温領域（約３２℃）にあ
り、当該転移点を通過する際に大きな体積変化が生じ
る。成型体の大きな体積変化は組成物の性能不安定を招
くため、体積変化の大きい硝酸アンモニウムを含有する
組成物は、さまざまな温度変化に晒される自動車用エア
バッグの使用環境には適当ではない。
【０００５】このような硝酸アンモニウムを用いた場合
の問題点を解決するための対策としては、相転移点のシ
フトと体積変化抑制ができる相安定化剤を硝酸アンモニ
ウムに添加する方法がある。例えば、ＷＯ９５／０４７
１０号には、相安定化硝酸アンモニウム、燃料となるト
リアミノグアニジン硝酸塩のような含窒素化合物及び有
機バインダーを含有するガス発生剤組成物が開示されて
いる。また、ＵＳＰ５，５４５，２７２号とＷＯ９６／
２７５７４号には、３５〜５５重量％ニトログアニジン
と４５〜６５重量％の相安定化硝酸アンモニウムを必須
成分として、組成物の融点を１００℃以上にしたガス発
生剤組成物が開示されている。
の問題点を解決するための対策としては、相転移点のシ
フトと体積変化抑制ができる相安定化剤を硝酸アンモニ
ウムに添加する方法がある。例えば、ＷＯ９５／０４７
１０号には、相安定化硝酸アンモニウム、燃料となるト
リアミノグアニジン硝酸塩のような含窒素化合物及び有
機バインダーを含有するガス発生剤組成物が開示されて
いる。また、ＵＳＰ５，５４５，２７２号とＷＯ９６／
２７５７４号には、３５〜５５重量％ニトログアニジン
と４５〜６５重量％の相安定化硝酸アンモニウムを必須
成分として、組成物の融点を１００℃以上にしたガス発
生剤組成物が開示されている。
【０００６】しかし、このような組成物は起爆感度が高
く、製造、運搬及びその他の大量取扱いに伴う危険性が
常時存在するという問題がある。また、このような組成
物の他の問題は、相当の高圧力範囲下では順調に燃焼す
るが、低い圧力範囲下では燃焼速度の燃焼圧力に対する
感度を示す圧力指数が高く、場合によって燃焼が中断し
たり、着火しなかったりするという問題がある。
く、製造、運搬及びその他の大量取扱いに伴う危険性が
常時存在するという問題がある。また、このような組成
物の他の問題は、相当の高圧力範囲下では順調に燃焼す
るが、低い圧力範囲下では燃焼速度の燃焼圧力に対する
感度を示す圧力指数が高く、場合によって燃焼が中断し
たり、着火しなかったりするという問題がある。
【０００７】エアバッグ用ガス発生剤組成物は人体や環
境に対して安全であるだけでなく、燃焼によって発生す
るガスの量が多く、また固体及び液体粒子（残渣）の生
成量、即ち金属化合物の生成量が少なく、製造、運搬な
どの取扱いに関する安全性が高く、さらに圧力等の変化
に対して安定であるという特性を有するものが望まれ
る。従って、上記のような公知のガス発生剤組成物は、
エアバッグシステムへの応用に関してはまだ満足すべき
ものとはいえない。
境に対して安全であるだけでなく、燃焼によって発生す
るガスの量が多く、また固体及び液体粒子（残渣）の生
成量、即ち金属化合物の生成量が少なく、製造、運搬な
どの取扱いに関する安全性が高く、さらに圧力等の変化
に対して安定であるという特性を有するものが望まれ
る。従って、上記のような公知のガス発生剤組成物は、
エアバッグシステムへの応用に関してはまだ満足すべき
ものとはいえない。
【０００８】本発明の目的は、燃焼挙動及び取扱い安全
性を改善することにより、エアバックシステムに適用し
た場合に製造者及び使用者の安全性を高めることがで
き、さらにエアバックシステムを小型軽量化できるエア
バッグ用ガス発生剤組成物を提供することにある。
性を改善することにより、エアバックシステムに適用し
た場合に製造者及び使用者の安全性を高めることがで
き、さらにエアバックシステムを小型軽量化できるエア
バッグ用ガス発生剤組成物を提供することにある。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本発明者は、酸化剤とし
て相安定化硝酸アンモニウムを用いた場合の問題点を、
相安定化硝酸アンモニウムと圧力指数調整又は爆ごう抑
制作用を有する化合物とを組み合わせることにより、酸
化剤としての相安定化硝酸アンモニウムが有する問題点
を改善して優れた長所のみを発現させると共に、さらに
他の成分との相乗作用によって上記目的を達成できるこ
とを見出し、本発明を完成した。
て相安定化硝酸アンモニウムを用いた場合の問題点を、
相安定化硝酸アンモニウムと圧力指数調整又は爆ごう抑
制作用を有する化合物とを組み合わせることにより、酸
化剤としての相安定化硝酸アンモニウムが有する問題点
を改善して優れた長所のみを発現させると共に、さらに
他の成分との相乗作用によって上記目的を達成できるこ
とを見出し、本発明を完成した。
【００１０】即ち本発明は、（ａ）グアニジン誘導体化
合物、（ｂ）相安定化硝酸アンモニウム及び（ｃ）圧力
指数調整剤又は爆ごう抑制剤として作用するけい素化合
物を含有することを特徴とするエアバッグ用ガス発生剤
組成物を提供する。
合物、（ｂ）相安定化硝酸アンモニウム及び（ｃ）圧力
指数調整剤又は爆ごう抑制剤として作用するけい素化合
物を含有することを特徴とするエアバッグ用ガス発生剤
組成物を提供する。
【００１１】
【発明の実施の形態】本発明の（ａ）成分であるグアニ
ジン誘導体化合物は、組成物中において燃料として作用
する成分であり、高窒素含有量及び低炭素含有量で、か
つ化学的に安定な構造を有するもので、高速燃焼が達成
でき、しかも燃焼時に生成される有毒ガス（一酸化炭
素）の量を減少させることができるものである。
ジン誘導体化合物は、組成物中において燃料として作用
する成分であり、高窒素含有量及び低炭素含有量で、か
つ化学的に安定な構造を有するもので、高速燃焼が達成
でき、しかも燃焼時に生成される有毒ガス（一酸化炭
素）の量を減少させることができるものである。
【００１２】（ａ）成分のグアニジン誘導体化合物とし
ては、ニトログアニジン（ＮＱ）、グアニジン硝酸塩
（ＧＮ）、グアニジン炭酸塩、グアニジン過塩素酸塩、
アミノニトログアニジン、アミノグアニジン硝酸塩、ア
ミノグアニジン炭酸塩、アミノグアニジン過塩素酸塩、
ジアミノグアニジン硝酸塩、ジアミノグアニジン炭酸
塩、ジアミノグアニジン過塩素酸塩、トリアミノグアニ
ジン硝酸塩及びトリアミノグアニジン過塩素酸塩から選
ばれる１種以上を挙げることができる。（ａ）成分とし
てはこれらの中でも、ニトログアニジン、グアニジン硝
酸塩、アミノニトログアニジン、アミノグアニジン硝酸
塩、ジアミノグアニジン硝酸塩及びトリアミノグアニジ
ン硝酸塩が好ましい。
ては、ニトログアニジン（ＮＱ）、グアニジン硝酸塩
（ＧＮ）、グアニジン炭酸塩、グアニジン過塩素酸塩、
アミノニトログアニジン、アミノグアニジン硝酸塩、ア
ミノグアニジン炭酸塩、アミノグアニジン過塩素酸塩、
ジアミノグアニジン硝酸塩、ジアミノグアニジン炭酸
塩、ジアミノグアニジン過塩素酸塩、トリアミノグアニ
ジン硝酸塩及びトリアミノグアニジン過塩素酸塩から選
ばれる１種以上を挙げることができる。（ａ）成分とし
てはこれらの中でも、ニトログアニジン、グアニジン硝
酸塩、アミノニトログアニジン、アミノグアニジン硝酸
塩、ジアミノグアニジン硝酸塩及びトリアミノグアニジ
ン硝酸塩が好ましい。
【００１３】（ａ）成分の組成物中における含有量は、
グアニジン誘導体化合物の酸素バランス及びバインダー
の使用量などによって適宜設定できるが、好ましくは５
〜６０重量％であり、特に好ましくは５〜５０重量％で
ある。
グアニジン誘導体化合物の酸素バランス及びバインダー
の使用量などによって適宜設定できるが、好ましくは５
〜６０重量％であり、特に好ましくは５〜５０重量％で
ある。
【００１４】本発明の（ｂ）成分である相安定化硝酸ア
ンモニウムは、酸化剤として作用する成分である。
ンモニウムは、酸化剤として作用する成分である。
【００１５】相安定化剤としては、熱水に溶ける硝酸カ
リウム、過塩素酸カリウム、塩素酸カリウム、クロム酸
カリウム、重クロム酸カリウム、過マンガン酸カリウ
ム、硫酸カリウム、塩化カリウム及び弗化カリウム等の
カリウム塩を挙げることができる。硝酸アンモニウムと
相安定化剤の混合比率は、燃焼時の残渣が実用上問題に
ならない範囲で適宜設定できるが、好ましくは硝酸アン
モニウムが９８〜７０重量％で、相安定化剤が２〜３０
重量％であり、特に好ましくは硝酸アンモニウムが９７
〜８０重量％で、相安定化剤が３〜２０重量％である。
リウム、過塩素酸カリウム、塩素酸カリウム、クロム酸
カリウム、重クロム酸カリウム、過マンガン酸カリウ
ム、硫酸カリウム、塩化カリウム及び弗化カリウム等の
カリウム塩を挙げることができる。硝酸アンモニウムと
相安定化剤の混合比率は、燃焼時の残渣が実用上問題に
ならない範囲で適宜設定できるが、好ましくは硝酸アン
モニウムが９８〜７０重量％で、相安定化剤が２〜３０
重量％であり、特に好ましくは硝酸アンモニウムが９７
〜８０重量％で、相安定化剤が３〜２０重量％である。
【００１６】また、相安定化硝酸アンモニウムには、固
化防止剤を配合することができる。固化防止剤として
は、酸化マグネシウム、粉末シリカ等を挙げることがで
きる。固化防止剤の配合は、相安定化硝酸アンモニウム
に対して、好ましくは０．０５〜２．０重量％であり、
特に好ましくは０．１〜１．０重量％である。
化防止剤を配合することができる。固化防止剤として
は、酸化マグネシウム、粉末シリカ等を挙げることがで
きる。固化防止剤の配合は、相安定化硝酸アンモニウム
に対して、好ましくは０．０５〜２．０重量％であり、
特に好ましくは０．１〜１．０重量％である。
【００１７】（ｂ）成分の相安定化硝酸アンモニウム
は、硝酸アンモニウムと所定量の相安定化剤等の混合物
を適当な物理的方法、例えば、硝酸アンモニウム、相安
定化剤等の水溶液を加熱下で蒸発・乾燥させる等の処理
により得ることができる。
は、硝酸アンモニウムと所定量の相安定化剤等の混合物
を適当な物理的方法、例えば、硝酸アンモニウム、相安
定化剤等の水溶液を加熱下で蒸発・乾燥させる等の処理
により得ることができる。
【００１８】（ｂ）成分の組成物中における含有量は、
好ましくは４０〜９０重量％であり、特に好ましくは５
０〜８５重量％である。
好ましくは４０〜９０重量％であり、特に好ましくは５
０〜８５重量％である。
【００１９】本発明で用いる（ｃ）成分は、圧力指数調
整剤又は爆ごう抑制剤として作用するケイ素化合物であ
る。
整剤又は爆ごう抑制剤として作用するケイ素化合物であ
る。
【００２０】（ｃ）成分のケイ素化合物としては、窒化
ケイ素、シリコーン、炭化ケイ素、二酸化ケイ素、ケイ
酸塩類及びケイ酸塩類の粘土鉱物（カオリン、酸性白
土、ベントナイト等）等から選ばれる１種以上を挙げる
ことができる。
ケイ素、シリコーン、炭化ケイ素、二酸化ケイ素、ケイ
酸塩類及びケイ酸塩類の粘土鉱物（カオリン、酸性白
土、ベントナイト等）等から選ばれる１種以上を挙げる
ことができる。
【００２１】（ｃ）成分の組成物中における含有量は、
好ましくは０．３〜１０％重量、特に好ましくは０．５
〜７重量％である。（ｃ）成分の含有量が０．３重量％
以上であると起爆感度を低下させて取り扱い時の安全性
を高めることができ、しかも低圧下においても安定に燃
焼させることができる。（ｃ）成分の含有量が１０重量
％以下であると、前記性質を維持したまま、製造コスト
を低下させることができる。
好ましくは０．３〜１０％重量、特に好ましくは０．５
〜７重量％である。（ｃ）成分の含有量が０．３重量％
以上であると起爆感度を低下させて取り扱い時の安全性
を高めることができ、しかも低圧下においても安定に燃
焼させることができる。（ｃ）成分の含有量が１０重量
％以下であると、前記性質を維持したまま、製造コスト
を低下させることができる。
【００２２】本発明のエアバッグ用ガス発生剤組成物に
は、組成物の熱安定性、機械性能が実用上許容される範
囲であれば、さらに燃焼促進剤を配合することができ
る。燃焼促進剤としては、金属酸化物、フェロセン誘導
体、カーボンブラック、バルビツール酸ナトリウム、重
クロム酸アンモニウム、重クロム酸カリウム等から選ば
れる１種以上を挙げることができる。金属酸化物として
は、酸化銅、酸化コバルト、酸化鉄、酸化マンガン、酸
化ニッケル、酸化クロム、酸化バナジウム、酸化モリブ
デン又はそれらの複合金属酸化物を挙げることができ
る。
は、組成物の熱安定性、機械性能が実用上許容される範
囲であれば、さらに燃焼促進剤を配合することができ
る。燃焼促進剤としては、金属酸化物、フェロセン誘導
体、カーボンブラック、バルビツール酸ナトリウム、重
クロム酸アンモニウム、重クロム酸カリウム等から選ば
れる１種以上を挙げることができる。金属酸化物として
は、酸化銅、酸化コバルト、酸化鉄、酸化マンガン、酸
化ニッケル、酸化クロム、酸化バナジウム、酸化モリブ
デン又はそれらの複合金属酸化物を挙げることができ
る。
【００２３】燃焼促進剤の組成物に対する配合量は、好
ましくは０．０５〜５重量％であり、特に好ましくは
０．１〜４重量％である。
ましくは０．０５〜５重量％であり、特に好ましくは
０．１〜４重量％である。
【００２４】本発明のエアバッグ用ガス発生剤組成物に
は、ガス発生剤の強度向上又は成型性能に応じて、エネ
ルギー性バインダー及び非エネルギー性バインダーから
選ばれる１種以上を配合することができる。
は、ガス発生剤の強度向上又は成型性能に応じて、エネ
ルギー性バインダー及び非エネルギー性バインダーから
選ばれる１種以上を配合することができる。
【００２５】非エネルギー性バインダーとしては、カル
ボキシメチルセルロースナトリウム（ＣＭＣ）、酢酸セ
ルロース（ＣＡ）、酢酸酪酸セルロース（ＣＡＢ）、メ
チルセルロース（ＭＣ）、ヒドロキシルエチルセルロー
ス（ＨＥＣ）、ポリビニルピロリドン（ＰＶＰ）、ポリ
ビニルアルコール（ＰＶＡ）又はその変性物、ポリアク
リルアミド（ＰＡＡ）、ポリアクリルヒドラジド（ＡＰ
ＡＨ）、ヒドロキシ末端ポリブタジエン（ＨＴＰＢ）、
カルボキシ末端基ポリブタジエン（ＣＴＰＢ）、ポリカ
ーボネート、ポリエステル、ポリエーテル、ポリスクシ
ネート、ポリウレタン、熱可塑性ゴム類、シリコーン類
等を挙げることができる。
ボキシメチルセルロースナトリウム（ＣＭＣ）、酢酸セ
ルロース（ＣＡ）、酢酸酪酸セルロース（ＣＡＢ）、メ
チルセルロース（ＭＣ）、ヒドロキシルエチルセルロー
ス（ＨＥＣ）、ポリビニルピロリドン（ＰＶＰ）、ポリ
ビニルアルコール（ＰＶＡ）又はその変性物、ポリアク
リルアミド（ＰＡＡ）、ポリアクリルヒドラジド（ＡＰ
ＡＨ）、ヒドロキシ末端ポリブタジエン（ＨＴＰＢ）、
カルボキシ末端基ポリブタジエン（ＣＴＰＢ）、ポリカ
ーボネート、ポリエステル、ポリエーテル、ポリスクシ
ネート、ポリウレタン、熱可塑性ゴム類、シリコーン類
等を挙げることができる。
【００２６】エネルギー性バインダーとしては、アジド
メチルメチルオキセタン、グリシジルアジ化ポリマー
（ＧＡＰ）、３，３−ビス（アジドメチル）オキシメタ
ンのポリマー、３−ナイトレートメチル−３−メチルオ
キシメタンのポリマー、ニトロセルロース等を挙げるこ
とができる。
メチルメチルオキセタン、グリシジルアジ化ポリマー
（ＧＡＰ）、３，３−ビス（アジドメチル）オキシメタ
ンのポリマー、３−ナイトレートメチル−３−メチルオ
キシメタンのポリマー、ニトロセルロース等を挙げるこ
とができる。
【００２７】バインダー成分の組成物に対する配合量
は、組成物に必要な成型性等によって適宜設定できる
が、好ましくは２〜２５重量％であり、特に好ましくは
５〜２０重量％である。
は、組成物に必要な成型性等によって適宜設定できる
が、好ましくは２〜２５重量％であり、特に好ましくは
５〜２０重量％である。
【００２８】本発明のエアバッグ用ガス発生剤組成物
は、（ａ）、（ｂ）及び（ｃ）成分等を粉末状で混合す
る乾式法のほか、水や有機溶剤等の存在下で混合する湿
式法により製造することができる。また、打錠機を用い
て圧縮成型してペレットにしたり、ディスク成型機を用
いて圧縮成型してディスクにしたり、ペレットやディス
クを粉砕するか又はグラニュレータを用いて顆粒にした
り、圧伸機（押出成型機）を用いて押出成型して圧伸薬
（無孔、単孔、多孔）にしたりすることができる。
は、（ａ）、（ｂ）及び（ｃ）成分等を粉末状で混合す
る乾式法のほか、水や有機溶剤等の存在下で混合する湿
式法により製造することができる。また、打錠機を用い
て圧縮成型してペレットにしたり、ディスク成型機を用
いて圧縮成型してディスクにしたり、ペレットやディス
クを粉砕するか又はグラニュレータを用いて顆粒にした
り、圧伸機（押出成型機）を用いて押出成型して圧伸薬
（無孔、単孔、多孔）にしたりすることができる。
【００２９】本発明のエアバッグ用ガス発生剤組成物
は、燃焼速度の燃焼圧力に対する感度を示す次式
（１）： ｒ＝ａＰn （１） [式中、ｒが燃焼速度、Ｐが燃焼圧力、ａがガス発生剤
組成物の種類、初期温度によって異なる定数、ｎが圧力
指数を示す。]から求められる、燃焼圧力（Ｐ）が５０
〜７０kg/cm2の範囲における圧力指数を示すｎが、好ま
しくは０．９５以下であり、特に好ましくは０．９以下
である。
は、燃焼速度の燃焼圧力に対する感度を示す次式
（１）： ｒ＝ａＰn （１） [式中、ｒが燃焼速度、Ｐが燃焼圧力、ａがガス発生剤
組成物の種類、初期温度によって異なる定数、ｎが圧力
指数を示す。]から求められる、燃焼圧力（Ｐ）が５０
〜７０kg/cm2の範囲における圧力指数を示すｎが、好ま
しくは０．９５以下であり、特に好ましくは０．９以下
である。
【００３０】また、本発明のエアバッグ用ガス発生剤組
成物は、日本火薬学会規格ＥＳ−３２の塩ビ雨どいの雷
管起爆感度試験で、爆ごうと判定されないことが好まし
い。爆ごう起爆感度は、火薬類及び爆発性物質の***に
よる爆ごう衝撃に対する感度を指すものであるため、起
爆感度の低減、即ち前記試験で爆ごうと判定されないこ
とにより、製造、使用時における取り扱いの安全性ばか
りでなく、貯蔵、運搬などすべての取扱いにおける安全
性を向上させることができる。
成物は、日本火薬学会規格ＥＳ−３２の塩ビ雨どいの雷
管起爆感度試験で、爆ごうと判定されないことが好まし
い。爆ごう起爆感度は、火薬類及び爆発性物質の***に
よる爆ごう衝撃に対する感度を指すものであるため、起
爆感度の低減、即ち前記試験で爆ごうと判定されないこ
とにより、製造、使用時における取り扱いの安全性ばか
りでなく、貯蔵、運搬などすべての取扱いにおける安全
性を向上させることができる。
【００３１】
【実施例】以下、実施例及び比較例を挙げて本発明を具
体的に説明するが、本発明はこれらの実施例のみに限定
されるものではない。なお、％は重量％を示す。
体的に説明するが、本発明はこれらの実施例のみに限定
されるものではない。なお、％は重量％を示す。
【００３２】製造例１（相安定化硝酸アンモニウムの製
造） 撹拌しながら、硝酸アンモニウム（ナカライテスク株式
会社化学純試薬品）９０％と過塩素酸カリウム（ＫＣｌ
Ｏ4）（日本カーリット株式会社製）１０％の混合物を
充分量の蒸留水（６０℃）に溶解させた。次に、得られ
た溶液を約９０℃の熱乾燥器に入れて、水分を蒸発させ
た。大部分の水分が蒸発したら、生成した固形分をステ
ンレストレイに薄く広げて、約９０℃でよく乾燥させ
た。乾燥したものを集めて、３００μmのふるいを通る
ように乳鉢で粉砕し、相安定化硝酸アンモニウム（以下
「ＰＳＡ−ＮＫＰ１０」という）を得た。ＴＧ−ＤＴＡ
（熱重量分析−示差熱分析同時測定）により相安定化硝
酸アンモニウムの生成を確認した。
造） 撹拌しながら、硝酸アンモニウム（ナカライテスク株式
会社化学純試薬品）９０％と過塩素酸カリウム（ＫＣｌ
Ｏ4）（日本カーリット株式会社製）１０％の混合物を
充分量の蒸留水（６０℃）に溶解させた。次に、得られ
た溶液を約９０℃の熱乾燥器に入れて、水分を蒸発させ
た。大部分の水分が蒸発したら、生成した固形分をステ
ンレストレイに薄く広げて、約９０℃でよく乾燥させ
た。乾燥したものを集めて、３００μmのふるいを通る
ように乳鉢で粉砕し、相安定化硝酸アンモニウム（以下
「ＰＳＡ−ＮＫＰ１０」という）を得た。ＴＧ−ＤＴＡ
（熱重量分析−示差熱分析同時測定）により相安定化硝
酸アンモニウムの生成を確認した。
【００３３】製造例２ 製造例１と同じ方法で、硝酸アンモニウム／硝酸カリウ
ム＝９０／１０（重量比）であるＰＳＡＮ−ＫＮ１０を
得た。
ム＝９０／１０（重量比）であるＰＳＡＮ−ＫＮ１０を
得た。
【００３４】実施例１〜４及び比較例１〜３ 表１に示す組成のエアバック用ガス発生剤組成物を、乾
式で混合して得た。これらの組成物を、油圧シリンダを
用いて１００kg／cm2の圧力下、高さ約１２．７mm、直
径約１０mmのストランドに圧搾成型した。次に、ストラ
ンドの表面を不燃性エポキシ系樹脂でコーティングし
た。所定圧力の窒素雰囲気下で、燃焼速度を測定した。
燃焼速度と圧力の関係式（式（１））に基づき、圧力指
数ｎを算出した。なお、式（１）において、ａで示され
る定数は、実施例１が０．１０４、実施例２が０．８８
１、実施例３が０．４０８、実施例４が０．１５２、比
較例１が０．０１８、比較例２が０．０４６、比較例３
が０．０４４とした。結果を表１に示す。
式で混合して得た。これらの組成物を、油圧シリンダを
用いて１００kg／cm2の圧力下、高さ約１２．７mm、直
径約１０mmのストランドに圧搾成型した。次に、ストラ
ンドの表面を不燃性エポキシ系樹脂でコーティングし
た。所定圧力の窒素雰囲気下で、燃焼速度を測定した。
燃焼速度と圧力の関係式（式（１））に基づき、圧力指
数ｎを算出した。なお、式（１）において、ａで示され
る定数は、実施例１が０．１０４、実施例２が０．８８
１、実施例３が０．４０８、実施例４が０．１５２、比
較例１が０．０１８、比較例２が０．０４６、比較例３
が０．０４４とした。結果を表１に示す。
【００３５】
【表１】
【００３６】実施例５〜６及び比較例４〜５ 表２に示す組成のエアバック用ガス発生剤組成物を混合
して得た。これらの組成物を用い、日本火薬学会規格Ｅ
Ｓ−３２の塩ビ雨どいの***起爆感度試験を行った。ま
ず、外径３０mm、内径２５mm、長さ２００mmの硬質塩化
ビニル雨どい管の一端をゴム栓で塞ぎ、管の開口端から
組成物を入れ、軽く３、４回叩いて管の上端まで詰め、
管口を粘着テープで塞いだ。次に、管口の中心に、６号
瞬間***をその***体上端が管の端面と同一面になるま
で挿入した。その後、塩化ビニル雨どい管を砂の表面か
ら２００mmの深さのところに埋めて、***を起爆させ
た。***起爆後、形成した漏斗孔の大きさ、残存物から
組成物の爆ごう起爆感度があるかどうかを判定した。そ
の試験結果を表２に示す。
して得た。これらの組成物を用い、日本火薬学会規格Ｅ
Ｓ−３２の塩ビ雨どいの***起爆感度試験を行った。ま
ず、外径３０mm、内径２５mm、長さ２００mmの硬質塩化
ビニル雨どい管の一端をゴム栓で塞ぎ、管の開口端から
組成物を入れ、軽く３、４回叩いて管の上端まで詰め、
管口を粘着テープで塞いだ。次に、管口の中心に、６号
瞬間***をその***体上端が管の端面と同一面になるま
で挿入した。その後、塩化ビニル雨どい管を砂の表面か
ら２００mmの深さのところに埋めて、***を起爆させ
た。***起爆後、形成した漏斗孔の大きさ、残存物から
組成物の爆ごう起爆感度があるかどうかを判定した。そ
の試験結果を表２に示す。
【００３７】
【表２】
【００３８】
【発明の効果】本発明のエアバック用ガス発生剤組成物
は、（ｃ）成分のケイ素化合物の作用により、（ｂ）成
分の相安定化硝酸アンモニウムの長所のみを発現させる
ことができる。よって、燃焼により大量のガスを発生さ
せることができるとともに、起爆感度が低いために製
造、運搬等の取扱いにおける安全性を高めることがで
き、しかも、従来の相安定化硝酸アンモニウムを含むガ
ス発生剤組成物に比べると低圧力範囲でも順調に燃焼さ
せることができる。
は、（ｃ）成分のケイ素化合物の作用により、（ｂ）成
分の相安定化硝酸アンモニウムの長所のみを発現させる
ことができる。よって、燃焼により大量のガスを発生さ
せることができるとともに、起爆感度が低いために製
造、運搬等の取扱いにおける安全性を高めることがで
き、しかも、従来の相安定化硝酸アンモニウムを含むガ
ス発生剤組成物に比べると低圧力範囲でも順調に燃焼さ
せることができる。
【００３９】本発明のエアバッグ用ガス発生剤組成物
は、このように（ｂ）成分の相安定化硝酸アンモニウム
の長所のみが発現されることにより、燃焼時におけるミ
ストの発生が抑制され、ガス発生効率も高められるた
め、ガス発生器を大幅に小型化、軽量化することができ
る。
は、このように（ｂ）成分の相安定化硝酸アンモニウム
の長所のみが発現されることにより、燃焼時におけるミ
ストの発生が抑制され、ガス発生効率も高められるた
め、ガス発生器を大幅に小型化、軽量化することができ
る。
Claims (10)
- 【請求項１】 （ａ）グアニジン誘導体化合物、（ｂ）
相安定化硝酸アンモニウム及び（ｃ）圧力指数調整剤又
は爆ごう抑制剤として作用するケイ素化合物を含有する
ことを特徴とするエアバッグ用ガス発生剤組成物。 - 【請求項２】 （ａ）成分が、ニトログアニジン、グア
ニジン硝酸塩、グアニジン炭酸塩、グアニジン過塩素酸
塩、アミノニトログアニジン、アミノグアニジン硝酸
塩、アミノグアニジン炭酸塩、アミノグアニジン過塩素
酸塩、ジアミノグアニジン硝酸塩、ジアミノグアニジン
炭酸塩、ジアミノグアニジン過塩素酸塩、トリアミノグ
アニジン硝酸塩及びトリアミノグアニジン過塩素酸塩か
ら選ばれる１種以上である請求項１項記載のエアバッグ
用ガス発生剤組成物。 - 【請求項３】 （ｂ）成分が、硝酸アンモニウム９８〜
７０重量％と相安定化剤２〜３０重量％の混合物である
請求項１又は２記載のエアバッグ用ガス発生剤組成物。 - 【請求項４】 相安定化剤が、無機又は有機カリウム塩
化合物である請求項３記載のエアバッグ用ガス発生剤組
成物。 - 【請求項５】 （ｃ）成分が、窒化ケイ素、シリコー
ン、炭化ケイ素、二酸化ケイ素、ケイ酸塩類及びケイ酸
塩類の粘土鉱物から選ばれる１種以上である請求項１〜
４のいずれか１記載のエアバッグ用ガス発生剤組成物。 - 【請求項６】 さらに金属酸化物、フェロセン誘導体、
カーボンブラック、バルビツール酸ナトリウム、重クロ
ム酸アンモニウム及び重クロム酸カリウムから選ばれる
１種以上の燃焼促進剤を含有する請求項１〜５のいずれ
か１記載のエアバッグ用ガス発生剤組成物。 - 【請求項７】 燃焼促進剤である金属酸化物が、酸化
銅、酸化コバルト、酸化鉄、酸化マンガン、酸化ニッケ
ル、酸化クロム、酸化バナジウム、酸化モリブデン及び
複合金属酸化物から選ばれる１種以上である請求項６記
載のエアバッグ用ガス発生剤組成物。 - 【請求項８】 さらにバインダーを含有する請求項１〜
７のいずれか１記載のエアバッグ用ガス発生剤組成物。 - 【請求項９】 次式（１）： ｒ＝ａＰn （１） [式中、ｒは燃焼速度を示し、Ｐは燃焼圧力を示し、ａ
はガス発生剤組成物の種類及び燃焼の初期温度によって
異なる定数を示し、ｎは圧力指数を示す。]から求めら
れる燃焼圧力（Ｐ）が５０〜７０kg/cm2の範囲における
圧力指数（ｎ）が、０．９５以下である請求項１〜８の
いずれか１記載のエアバッグ用ガス発生剤組成物。 - 【請求項１０】 日本火薬学会規格ＥＳ−３２の塩ビ雨
どいの***起爆感度試験において、爆ごうと判定されな
いものである請求項１〜９のいずれか１記載のエアバッ
グ用ガス発生剤組成物。
Priority Applications (7)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10104638A JPH11292678A (ja) | 1998-04-15 | 1998-04-15 | エアバッグ用ガス発生剤組成物 |
| US09/290,515 US6468369B1 (en) | 1998-04-15 | 1999-04-12 | Gas generating composition for air bag |
| TW088105940A TW530037B (en) | 1998-04-15 | 1999-04-14 | Gas generating composition for air bag |
| EP99107502A EP0950647B1 (en) | 1998-04-15 | 1999-04-14 | Gas generating composition for air bag |
| DE69906617T DE69906617T2 (de) | 1998-04-15 | 1999-04-14 | Gaserzeugende Zusammensetzung für einen Airbag |
| KR1019990013218A KR19990083198A (ko) | 1998-04-15 | 1999-04-15 | 에어백용 가스발생조성물 |
| CNB991048806A CN1174941C (zh) | 1998-04-15 | 1999-04-15 | 用于气囊的气体发生组合物 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10104638A JPH11292678A (ja) | 1998-04-15 | 1998-04-15 | エアバッグ用ガス発生剤組成物 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11292678A true JPH11292678A (ja) | 1999-10-26 |
Family
ID=14386001
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10104638A Pending JPH11292678A (ja) | 1998-04-15 | 1998-04-15 | エアバッグ用ガス発生剤組成物 |
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|---|---|
| US (1) | US6468369B1 (ja) |
| EP (1) | EP0950647B1 (ja) |
| JP (1) | JPH11292678A (ja) |
| KR (1) | KR19990083198A (ja) |
| CN (1) | CN1174941C (ja) |
| DE (1) | DE69906617T2 (ja) |
| TW (1) | TW530037B (ja) |
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