JPH11247216A - 建設機械の作業機 - Google Patents
建設機械の作業機Info
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- JPH11247216A JPH11247216A JP6936398A JP6936398A JPH11247216A JP H11247216 A JPH11247216 A JP H11247216A JP 6936398 A JP6936398 A JP 6936398A JP 6936398 A JP6936398 A JP 6936398A JP H11247216 A JPH11247216 A JP H11247216A
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- machine
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
- E02F3/36—Component parts
- E02F3/38—Cantilever beams, i.e. booms;, e.g. manufacturing processes, forms, geometry or materials used for booms; Dipper-arms, e.g. manufacturing processes, forms, geometry or materials used for dipper-arms; Bucket-arms
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- Structural Engineering (AREA)
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 ブーム、およびアーム等の作業機の上下・左
右の投影線から作業機配管が突出しないようにして落石
や障害物等との衝突を回避し油洩れの防止、作業機の製
作の容易化、配管の組立ての容易化および外観品質を向
上する建設機械の作業機を提供する。 【解決手段】 車体に順次連結されるブーム、およびア
ームからなる作業機を備えた建設機械の作業機におい
て、前記作業機の上下方向および左右方向共に投影線１
Ａの内側に配設される作業機配管４０を備えた構成とし
たものである。
右の投影線から作業機配管が突出しないようにして落石
や障害物等との衝突を回避し油洩れの防止、作業機の製
作の容易化、配管の組立ての容易化および外観品質を向
上する建設機械の作業機を提供する。 【解決手段】 車体に順次連結されるブーム、およびア
ームからなる作業機を備えた建設機械の作業機におい
て、前記作業機の上下方向および左右方向共に投影線１
Ａの内側に配設される作業機配管４０を備えた構成とし
たものである。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、油圧ショベル等の
建設機械のブームおよびアーム等の作業機に係り、特
に、作業機の形状の改良、及び作業機の配管の配置を改
良した建設機械の作業機に関する。
建設機械のブームおよびアーム等の作業機に係り、特
に、作業機の形状の改良、及び作業機の配管の配置を改
良した建設機械の作業機に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の油圧ショベル等の建設機械のブー
ムおよびアーム等の作業機の形状および作業機配管につ
いて図２６乃至図２９により説明する。図２６に示す油
圧ショベル５０は、下部走行体５１の上部に旋回サーク
ル５２を介して上部旋回体（以下、車体と言う。）５３
が装着されている。上部旋回体５３は図示しない旋回モ
ータにより旋回可能となっている。この車体５３には作
業機６０を取着している。作業機６０はブーム６１，ア
ーム６３およびバケット６５を順次連結しており、各油
圧リンダ６２，６４，６６により駆動される。図１９の
作業機６０の詳細を図２０により説明する。図２０に示
すように、ブーム６１、およびアーム６３の上方部にゴ
ムホースや鋼管等の作業機配管７０（以下、配管７０と
言う。）が配設されている。このブーム６１、アーム６
３等の作業機は、一般的に図２８，図２９に示すよう
に、四辺を溶接により構成する矩形の箱型構造となって
いる。したがって、ブーム６１（アーム６３も同様）に
配設される配管７０は、図２８に示すように、上面板６
１ａの上方に配設する、あるいは、図２９に示すよう
に、側面板６１ｂ，６１ｃの側方に配設するようになっ
ている。
ムおよびアーム等の作業機の形状および作業機配管につ
いて図２６乃至図２９により説明する。図２６に示す油
圧ショベル５０は、下部走行体５１の上部に旋回サーク
ル５２を介して上部旋回体（以下、車体と言う。）５３
が装着されている。上部旋回体５３は図示しない旋回モ
ータにより旋回可能となっている。この車体５３には作
業機６０を取着している。作業機６０はブーム６１，ア
ーム６３およびバケット６５を順次連結しており、各油
圧リンダ６２，６４，６６により駆動される。図１９の
作業機６０の詳細を図２０により説明する。図２０に示
すように、ブーム６１、およびアーム６３の上方部にゴ
ムホースや鋼管等の作業機配管７０（以下、配管７０と
言う。）が配設されている。このブーム６１、アーム６
３等の作業機は、一般的に図２８，図２９に示すよう
に、四辺を溶接により構成する矩形の箱型構造となって
いる。したがって、ブーム６１（アーム６３も同様）に
配設される配管７０は、図２８に示すように、上面板６
１ａの上方に配設する、あるいは、図２９に示すよう
に、側面板６１ｂ，６１ｃの側方に配設するようになっ
ている。
【０００３】作業機の配管構造として、例えば、実開平
６−６０６４７号公報によれば、油圧シリンダの作動に
より揺動するブーム、アーム等の箱形中空の溶接構成品
部材よりなる作業装置を搭載する建設機械において、溶
接構成品内に撓みを吸収するゴムホース、あるいは、撓
みを吸収する配管継ぎ手装置に接続された配管を有する
ことを特徴とする建設機械用作業装置の溶接品構造物、
とした技術が記載されている。
６−６０６４７号公報によれば、油圧シリンダの作動に
より揺動するブーム、アーム等の箱形中空の溶接構成品
部材よりなる作業装置を搭載する建設機械において、溶
接構成品内に撓みを吸収するゴムホース、あるいは、撓
みを吸収する配管継ぎ手装置に接続された配管を有する
ことを特徴とする建設機械用作業装置の溶接品構造物、
とした技術が記載されている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、図２６
乃至図２９で説明した油圧シヨベル等の建設機械のブー
ム、およびアームは矩形の箱型構造となっている。この
ため、図２８，図２９に示すように、配管は外部に突出
しているので作業現場で落石や障害物に衝突して破損し
配管から油洩れするという問題がある。図２８，図２９
に示す配管７０をカバーにて保護することも行われてい
るが外観品質面、および運転者の視界性が悪くなると言
う問題がある。また、上記の問題点を解決する方法とし
て前記実開平６−６０６４７号によれば、溶接構成品内
に撓みを吸収するゴムホース、あるいは、撓みを吸収す
る配管継ぎ手装置に接続された配管を有する技術が記載
されており、この場合は、配管は落石や障害物との衝突
を回避することはできるが、ブーム、アーム等の製作が
難しくコスト高、およびブーム、アームに孔を設けるこ
とにより強度低下となるので、鋼板を厚くする必要があ
り製作も難しくコスト高となる、及び配管の組立性も悪
くなる。
乃至図２９で説明した油圧シヨベル等の建設機械のブー
ム、およびアームは矩形の箱型構造となっている。この
ため、図２８，図２９に示すように、配管は外部に突出
しているので作業現場で落石や障害物に衝突して破損し
配管から油洩れするという問題がある。図２８，図２９
に示す配管７０をカバーにて保護することも行われてい
るが外観品質面、および運転者の視界性が悪くなると言
う問題がある。また、上記の問題点を解決する方法とし
て前記実開平６−６０６４７号によれば、溶接構成品内
に撓みを吸収するゴムホース、あるいは、撓みを吸収す
る配管継ぎ手装置に接続された配管を有する技術が記載
されており、この場合は、配管は落石や障害物との衝突
を回避することはできるが、ブーム、アーム等の製作が
難しくコスト高、およびブーム、アームに孔を設けるこ
とにより強度低下となるので、鋼板を厚くする必要があ
り製作も難しくコスト高となる、及び配管の組立性も悪
くなる。
【０００５】本発明は上記従来の問題点に着目し、ブー
ム、およびアーム等の作業機の上下方向および左右方向
共に投影線の内側に作業機配管を配設し、落石や障害物
等との衝突を回避し油洩れの防止、作業機の製作の容易
化、配管の組立ての容易化および外観品質を向上する建
設機械の作業機を提供することを目的とする。
ム、およびアーム等の作業機の上下方向および左右方向
共に投影線の内側に作業機配管を配設し、落石や障害物
等との衝突を回避し油洩れの防止、作業機の製作の容易
化、配管の組立ての容易化および外観品質を向上する建
設機械の作業機を提供することを目的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段および作用効果】上記目的
を達成するため、本発明に係る建設機械の作業機の第１
発明は、車体に順次連結されるブーム、およびアームか
らなる作業機を備えた建設機械の作業機において、前記
作業機の外側で上下方向および左右方向共に投影線の内
側に配設される作業機配管を備えた構成としたものであ
る。上記構成によれば、作業機配管は、作業機の外側で
上下方向および左右方向共に投影線内に入っているの
で、落石等により破損することは少なくなる。また、作
業機配管は、建設機械を旋回させて作業するときに作業
現場の障害物等に接触して亀裂や破損することは少なく
なり耐久性が向上する。さらに、作業機配管は、作業機
の外側で上下方向および左右方向共に投影線内に入って
いるので、前記図２８，図２９に示す従来の作業機の上
面板、あるいは側面板から作業機配管が突出することは
ないので外観品質が向上する。
を達成するため、本発明に係る建設機械の作業機の第１
発明は、車体に順次連結されるブーム、およびアームか
らなる作業機を備えた建設機械の作業機において、前記
作業機の外側で上下方向および左右方向共に投影線の内
側に配設される作業機配管を備えた構成としたものであ
る。上記構成によれば、作業機配管は、作業機の外側で
上下方向および左右方向共に投影線内に入っているの
で、落石等により破損することは少なくなる。また、作
業機配管は、建設機械を旋回させて作業するときに作業
現場の障害物等に接触して亀裂や破損することは少なく
なり耐久性が向上する。さらに、作業機配管は、作業機
の外側で上下方向および左右方向共に投影線内に入って
いるので、前記図２８，図２９に示す従来の作業機の上
面板、あるいは側面板から作業機配管が突出することは
ないので外観品質が向上する。
【０００７】第２発明は、第１発明の構成において、前
記作業機の断面形状は、三角形状とした構成としたもの
である。上記構成によれば、作業機は、一枚の鋼板をプ
レスにて断面三角形状に成形して、一箇所溶接すればよ
いので、製作が容易で、軽量化を図ることができるので
コストが安価となる。また、断面三角形状の作業機の投
影線内に作業機配管を配設することにより、作業機配管
は、落石、あるいは障害物等と衝突して破損することは
少なくなる。さらに、本発明の作業機を、断面三角形状
からなる構成とすることにより、前記実開平６−６０６
４７号公報に記載されているブーム、アームに孔を設け
て、作業機配管を配設することによる強度低下、鋼板を
厚くする必要があり製作も難しくコスト高、および配管
の組立性も悪くなるという問題は解消される。
記作業機の断面形状は、三角形状とした構成としたもの
である。上記構成によれば、作業機は、一枚の鋼板をプ
レスにて断面三角形状に成形して、一箇所溶接すればよ
いので、製作が容易で、軽量化を図ることができるので
コストが安価となる。また、断面三角形状の作業機の投
影線内に作業機配管を配設することにより、作業機配管
は、落石、あるいは障害物等と衝突して破損することは
少なくなる。さらに、本発明の作業機を、断面三角形状
からなる構成とすることにより、前記実開平６−６０６
４７号公報に記載されているブーム、アームに孔を設け
て、作業機配管を配設することによる強度低下、鋼板を
厚くする必要があり製作も難しくコスト高、および配管
の組立性も悪くなるという問題は解消される。
【０００８】第３発明は、第１発明の構成において、前
記作業機配管は、平面視で作業機の側方で、かつ、少な
くとも運転席側に面して配設されている構成としたもの
である。上記構成によれば、第１発明の作用効果に加え
て、作業機配管を運転席側に面する作業機の側方に配設
することにより、オペレータは作業機配管を注意しなが
ら作業することにより落石や障害物等との衝突を回避す
ることができる。
記作業機配管は、平面視で作業機の側方で、かつ、少な
くとも運転席側に面して配設されている構成としたもの
である。上記構成によれば、第１発明の作用効果に加え
て、作業機配管を運転席側に面する作業機の側方に配設
することにより、オペレータは作業機配管を注意しなが
ら作業することにより落石や障害物等との衝突を回避す
ることができる。
【０００９】第４発明は、第１発明の構成において、前
記作業機配管は、作業機の側面板に形成する凹部の中に
作業機配管を配設し、かつ、作業機の上下方向および左
右方向共に投影線内側に配設される作業機配管を備えた
構成としたものである。上記構成によれば、作業機の側
面板に形成する凹部の中に作業機配管を配設したので、
作業機配管は、落石、あるいは障害物等と衝突して破損
することは少なくなり耐久性が向上する。
記作業機配管は、作業機の側面板に形成する凹部の中に
作業機配管を配設し、かつ、作業機の上下方向および左
右方向共に投影線内側に配設される作業機配管を備えた
構成としたものである。上記構成によれば、作業機の側
面板に形成する凹部の中に作業機配管を配設したので、
作業機配管は、落石、あるいは障害物等と衝突して破損
することは少なくなり耐久性が向上する。
【００１０】
【発明の実施の形態】以下に、本発明に係る建設機械の
作業機について図１乃至図２５により説明する。先ず、
図１に示す車体５３から順次ブーム１、アーム３からな
る作業機、およびバケット５が連結されている。ブーム
１、アーム３、およびバケット５は各油圧アクチュエー
タにより駆動される。図１は運転席側から見た作業機の
側面図を示す。図１に示すＸ−Ｘ断面図、およびＹ−Ｙ
断面図を、図２乃至図７によりブーム、アームを同一形
状とした場合について説明する。図２に示すように、ブ
ーム１およびアーム３は断面三角形状となっている。こ
の断面三角形状のブーム１およびアーム３の投影線１Ａ
の内側に作業機配管４０（以下、配管４０と言う。）を
配設している。この配管４０は運転席側に面して配設さ
れている。図３に示す、配管４０，４０は、断面三角形
状のブーム１、アーム３の左右両側の投影線１Ａの内側
に配設している。図４，図５に示す、配管４０，４０
は、山形のブーム１、アーム３の左右両側の投影線１Ａ
の内側に配設している。図６に示す、配管４０，４０
は、ブーム１、アーム３の側面板に形成する凹部の中、
かつ、投影線１Ａの内側に配設している。図７に示す、
配管４０，４０は、六角形状のブーム１、アーム３の投
影線１Ａの内側に配設している。
作業機について図１乃至図２５により説明する。先ず、
図１に示す車体５３から順次ブーム１、アーム３からな
る作業機、およびバケット５が連結されている。ブーム
１、アーム３、およびバケット５は各油圧アクチュエー
タにより駆動される。図１は運転席側から見た作業機の
側面図を示す。図１に示すＸ−Ｘ断面図、およびＹ−Ｙ
断面図を、図２乃至図７によりブーム、アームを同一形
状とした場合について説明する。図２に示すように、ブ
ーム１およびアーム３は断面三角形状となっている。こ
の断面三角形状のブーム１およびアーム３の投影線１Ａ
の内側に作業機配管４０（以下、配管４０と言う。）を
配設している。この配管４０は運転席側に面して配設さ
れている。図３に示す、配管４０，４０は、断面三角形
状のブーム１、アーム３の左右両側の投影線１Ａの内側
に配設している。図４，図５に示す、配管４０，４０
は、山形のブーム１、アーム３の左右両側の投影線１Ａ
の内側に配設している。図６に示す、配管４０，４０
は、ブーム１、アーム３の側面板に形成する凹部の中、
かつ、投影線１Ａの内側に配設している。図７に示す、
配管４０，４０は、六角形状のブーム１、アーム３の投
影線１Ａの内側に配設している。
【００１１】次に、図８，及び図８のＣ−Ｃ断面図の図
９により、ブーム１の形状と、配管４０の配置について
説明する。このブーム１は一枚の鋼板をプレスで成形し
て一箇所溶接して、中空で外観三角形状で、かつ、三角
形の頂点を図９に示すＲ部はそれぞれ所定の半径で接続
されている。配管４０は、投影線１Ａの内側で、かつ、
運転席側に面して配設されている。アームの形状につい
ては後述するが、ブームとほほ同一形状にする、あるい
は、異なる形状にすることは、小型〜大型の機種の仕様
によって設定される。図１０に示す各部の断面は図１１
乃至図１７に示すように、ブーム１、及びアーム３は断
面三角形状であって、先端部に向かって断面積が順次縮
小するように形成されている。ブーム１及びアーム３
は、作業中の大きな反力を受ける油圧アクチュエータ
４，６のボトム側のブラケット部周辺の断面積を大きく
して剛性を増加するようにしてある。
９により、ブーム１の形状と、配管４０の配置について
説明する。このブーム１は一枚の鋼板をプレスで成形し
て一箇所溶接して、中空で外観三角形状で、かつ、三角
形の頂点を図９に示すＲ部はそれぞれ所定の半径で接続
されている。配管４０は、投影線１Ａの内側で、かつ、
運転席側に面して配設されている。アームの形状につい
ては後述するが、ブームとほほ同一形状にする、あるい
は、異なる形状にすることは、小型〜大型の機種の仕様
によって設定される。図１０に示す各部の断面は図１１
乃至図１７に示すように、ブーム１、及びアーム３は断
面三角形状であって、先端部に向かって断面積が順次縮
小するように形成されている。ブーム１及びアーム３
は、作業中の大きな反力を受ける油圧アクチュエータ
４，６のボトム側のブラケット部周辺の断面積を大きく
して剛性を増加するようにしてある。
【００１２】建設機械の作業機の他の１例について図１
８乃至図２０により説明する。図１８の斜視図、図１９
及び図１９のＰ部詳細図の図２０に示すように、ブーム
１０は、ブーム一部破断部１０ａに示すように、側面板
に形成する凹部１０ｘの中に配管４０を配設し、カバー
１１で保護するようになっている。ブーム１０にカバー
１１を装着した状態で、ほぼ三角形状となるようにして
ある。図２０に示すように配管４０はクランプ４０ａに
より固定されている。ブーム１０についてのみ説明した
がアームも同様の構造にすることは可能であり、説明は
省略する。図２１は、図１９に示すブーム１０の他の２
例の変形例である、ブーム１０Ａも、側面板に形成する
凹部の中に配管４０を配設し、カバー１１Ａで保護する
ようになっている。
８乃至図２０により説明する。図１８の斜視図、図１９
及び図１９のＰ部詳細図の図２０に示すように、ブーム
１０は、ブーム一部破断部１０ａに示すように、側面板
に形成する凹部１０ｘの中に配管４０を配設し、カバー
１１で保護するようになっている。ブーム１０にカバー
１１を装着した状態で、ほぼ三角形状となるようにして
ある。図２０に示すように配管４０はクランプ４０ａに
より固定されている。ブーム１０についてのみ説明した
がアームも同様の構造にすることは可能であり、説明は
省略する。図２１は、図１９に示すブーム１０の他の２
例の変形例である、ブーム１０Ａも、側面板に形成する
凹部の中に配管４０を配設し、カバー１１Ａで保護する
ようになっている。
【００１３】建設機械の作業機の他の３例について図２
２乃至図２４により説明する。図２２の斜視図に示す、
ブーム１０Ｂは、ブーム一部破断部１０ｂに示すよう
に、断面三角形状に形成してある。図２３及び図２３の
Ｑ部詳細図の図２４に示すように、配管４０は、ブーム
１０Ｂの両側面に配設し、カバー１１Ｂで保護するよう
になっている。図２５は建設機械の作業機の他の４例の
ブーム１０Ｃを示すものである。このブーム１０Ｃは、
底側に凹部を設けており、この凹部に配管４０を配設し
カバー１０ｄで保護するようになっている。
２乃至図２４により説明する。図２２の斜視図に示す、
ブーム１０Ｂは、ブーム一部破断部１０ｂに示すよう
に、断面三角形状に形成してある。図２３及び図２３の
Ｑ部詳細図の図２４に示すように、配管４０は、ブーム
１０Ｂの両側面に配設し、カバー１１Ｂで保護するよう
になっている。図２５は建設機械の作業機の他の４例の
ブーム１０Ｃを示すものである。このブーム１０Ｃは、
底側に凹部を設けており、この凹部に配管４０を配設し
カバー１０ｄで保護するようになっている。
【００１４】以上説明した本発明の建設機械の作業機に
よれば、作業機配管は、作業機の外側で上下方向および
左右方向共に投影線内に入っているので、落石等により
破損することは少なくなる。また、作業機配管は、建設
機械を旋回させて作業するときに作業現場の障害物等に
接触して亀裂や破損することは少なくなり耐久性が向上
する。さらに、作業機配管は、作業機の外側で上下方向
および左右方向共に投影線内に入っているので、前記図
２８，図２９に示す従来の作業機の上面板、あるいは側
面板から作業機配管が突出することはないので外観品質
が向上する。
よれば、作業機配管は、作業機の外側で上下方向および
左右方向共に投影線内に入っているので、落石等により
破損することは少なくなる。また、作業機配管は、建設
機械を旋回させて作業するときに作業現場の障害物等に
接触して亀裂や破損することは少なくなり耐久性が向上
する。さらに、作業機配管は、作業機の外側で上下方向
および左右方向共に投影線内に入っているので、前記図
２８，図２９に示す従来の作業機の上面板、あるいは側
面板から作業機配管が突出することはないので外観品質
が向上する。
【００１５】さらにまた、作業機は、一枚の鋼板をプレ
スにて断面三角形状に成形して、一箇所溶接すればよい
ので、製作が容易で、軽量化を図ることができるのでコ
ストが安価となる。また、断面三角形状の作業機の投影
線内に作業機配管を配設することにより、作業機配管
は、落石、あるいは障害物等と衝突して破損することは
少なくなる。さらに、本発明の作業機を、断面三角形状
からなる構成とすることにより、前記実開平６−６０６
４７号公報に記載されているブーム、アームに孔を設け
て、作業機配管を配設することによる強度低下、鋼板を
厚くする必要があり製作も難しくコスト高、および配管
の組立性も悪くなるという問題は解消される。
スにて断面三角形状に成形して、一箇所溶接すればよい
ので、製作が容易で、軽量化を図ることができるのでコ
ストが安価となる。また、断面三角形状の作業機の投影
線内に作業機配管を配設することにより、作業機配管
は、落石、あるいは障害物等と衝突して破損することは
少なくなる。さらに、本発明の作業機を、断面三角形状
からなる構成とすることにより、前記実開平６−６０６
４７号公報に記載されているブーム、アームに孔を設け
て、作業機配管を配設することによる強度低下、鋼板を
厚くする必要があり製作も難しくコスト高、および配管
の組立性も悪くなるという問題は解消される。
【００１６】さらにまた、作業機配管を運転席側に面す
る作業機の側方に配設することにより、オペレータは作
業機配管を注意しながら作業することにより落石や障害
物等との衝突を回避することができる。
る作業機の側方に配設することにより、オペレータは作
業機配管を注意しながら作業することにより落石や障害
物等との衝突を回避することができる。
【００１７】そして、作業機の側面板に形成する凹部の
中に作業機配管を配設したので、作業機配管は、落石、
あるいは障害物等と衝突して破損することは少なくなり
耐久性が向上する。
中に作業機配管を配設したので、作業機配管は、落石、
あるいは障害物等と衝突して破損することは少なくなり
耐久性が向上する。
【図１】本発明の建設機械の作業機の側面図である。
【図２】同、図１のＸ−Ｘ断面図、及びＹ−Ｙ断面図に
より断面三角形状のブーム、アームを説明する図であ
る。
より断面三角形状のブーム、アームを説明する図であ
る。
【図３】同、図１のＸ−Ｘ断面図、及びＹ−Ｙ断面図に
より断面三角形状のブーム、アームを説明する図であ
る。
より断面三角形状のブーム、アームを説明する図であ
る。
【図４】同、図１のＸ−Ｘ断面図、及びＹ−Ｙ断面図に
より山形のブーム、アームを説明する図である。
より山形のブーム、アームを説明する図である。
【図５】同、図１のＸ−Ｘ断面図、及びＹ−Ｙ断面図に
より山形のブーム、アームを説明する図である。
より山形のブーム、アームを説明する図である。
【図６】同、図１のＸ−Ｘ断面図、及びＹ−Ｙ断面図に
より側面板に凹部を設けたブーム、アームを説明する図
である。
より側面板に凹部を設けたブーム、アームを説明する図
である。
【図７】同、図１のＸ−Ｘ断面図、及びＹ−Ｙ断面図に
より六角形ブーム、アームを説明する図である。
より六角形ブーム、アームを説明する図である。
【図８】同、ブームの側面図である。
【図９】同、図８のＣ−Ｃ断面図に配管の配置を説明す
る図である。
る図である。
【図１０】同、ブーム、アームの断面する位置を示す図
である。
である。
【図１１】同、図１０のＡ−Ａ断面図である。
【図１２】同、図１０のＢ−Ｂ断面図である。
【図１３】同、図１０のＣ−Ｃ断面図である。
【図１４】同、図１０のＤ−Ｄ断面図である。
【図１５】同、図１０のＥ−Ｅ断面図である。
【図１６】同、図１０のＦ−Ｆ断面図である。
【図１７】同、図１０のＧ−Ｇ断面図である。
【図１８】同、ブームの他の１例を示す斜視図である。
【図１９】同、図１８のブームに配管を配設し、カバー
を装着した状態を説明する図である。
を装着した状態を説明する図である。
【図２０】同、図１９のＰ部詳細図である。
【図２１】同、ブームの他の２例を示す図である。
【図２２】同、ブームの他の３例を示す斜視図である。
【図２３】同、図２２のブームに配管を配設し、カバー
を装着した状態を説明する図である。
を装着した状態を説明する図である。
【図２４】同、図２３のＱ部詳細図である。
【図２５】同、ブームの他の４例を示す図である。
【図２６】油圧ショベルの側面図である。
【図２７】従来の作業機を説明する図である。
【図２８】従来のブームの形状と、配管の装着位置の１
例を説明する図である。
例を説明する図である。
【図２９】従来のブームの形状と、配管の装着位置の２
例を説明する図である。
例を説明する図である。
１，１０，１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃ…ブーム、１０ｘ…
凹部、１Ａ…投影線、３…アーム、１０ｄ，１１，１１
Ａ，１１Ｂ…カバー、４０…配管、５３…車体。
凹部、１Ａ…投影線、３…アーム、１０ｄ，１１，１１
Ａ，１１Ｂ…カバー、４０…配管、５３…車体。
Claims (4)
- 【請求項１】 車体に順次連結されるブーム、およびア
ームからなる作業機を備えた建設機械の作業機におい
て、 前記作業機(1,3) の外側で上下方向および左右方向共に
投影線(1A)の内側に配設される作業機配管(40)を備えた
ことを特徴とする建設機械の作業機。 - 【請求項２】 請求項１記載の建設機械の作業機におい
て、前記作業機(1,3) の断面形状は、三角形状としたこ
とを特徴とする建設機械の作業機。 - 【請求項３】 請求項１記載の建設機械の作業機におい
て、前記作業機配管(40)は、平面視で作業機(1,3) の側
方で、かつ、少なくとも運転席側に面して配設されてい
ることを特徴とする建設機械の作業機。 - 【請求項４】 請求項１記載の建設機械の作業機におい
て、前記作業機配管(40)は、作業機(1,3) の側面板に形
成する凹部の中に作業機配管(40)を配設し、かつ、作業
機(1,3) の上下方向および左右方向共に投影線(1A)の内
側に配設される作業機配管(40)を備えたことを特徴とす
る建設機械の作業機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06936398A JP3794004B2 (ja) | 1998-03-04 | 1998-03-04 | 建設機械の作業機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP06936398A JP3794004B2 (ja) | 1998-03-04 | 1998-03-04 | 建設機械の作業機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH11247216A true JPH11247216A (ja) | 1999-09-14 |
| JP3794004B2 JP3794004B2 (ja) | 2006-07-05 |
Family
ID=13400409
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP06936398A Expired - Fee Related JP3794004B2 (ja) | 1998-03-04 | 1998-03-04 | 建設機械の作業機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3794004B2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1387012A2 (en) * | 2002-08-02 | 2004-02-04 | Kobelco Construction Machinery Co., Ltd. | Boom structure of construction machine and manufacturing method |
| WO2006036104A1 (en) | 2004-09-29 | 2006-04-06 | Ålö AB | Loader comprising arm sections that have a space that runs along the arm in which tubes or cables are arranged |
| CN100432344C (zh) * | 2003-06-30 | 2008-11-12 | 日立建机株式会社 | 建筑机械用作业臂及其制造方法 |
| US9290363B2 (en) | 2011-07-21 | 2016-03-22 | Manitowoc Crane Companies, Llc | Tailor welded panel beam for construction machine and method of manufacturing |
-
1998
- 1998-03-04 JP JP06936398A patent/JP3794004B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| AU2005287952B2 (en) * | 2004-09-29 | 2011-01-06 | Alo Ab | Loader comprising arm sections that have a space that runs along the arm in which tubes or cables are arranged |
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| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3794004B2 (ja) | 2006-07-05 |
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