JPH11201245A - Chain tensioner - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a chain tensioner with air vent function without being subject to the limitation of application by the surface shape of protruded part in a chain guide. SOLUTION: A plunger 14 including an oil chamber 15 inside is inserted into the cylinder chamber 12 of a housing 11 so that it can slide freely, pushing-in force to be furnished to the plunger 14 is buffered by oil to be sealed in the oil chamber 15 and a protrusive property to the outward direction is given to the plunger 14 by a spring 26. A protruded shaft 16 of small diameter is attached on the tip of the plunger 14. A cap is press fitted outside the protruded shaft 16, a spiral groove is made on the surface to be press fitted, and a communicating groove to communicate the spiral groove to a through hole 17 formed in the protruded shaft 16 is provided on the bottom of the cap. When air is accumulated in oil in the oil chamber 15, it is discharged outside through the through hole 17, communicating groove and spiral groove. The protruded part of the chain guide is pressed by the flat base plate of the cap to prevent the limitation of application scope of the chain tensioner due to the surface shape of this protruded part.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】この発明は、主として、内燃
機関におけるカム軸の駆動用チェーンの張力を一定に保
持するチェーンテンショナに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a chain tensioner for maintaining a constant tension of a driving chain for a camshaft in an internal combustion engine.

【０００２】[0002]

【従来の技術】ハウジングに形成されたシリンダ室にチ
ェーン押圧用のプランジャを摺動自在に組込み、そのプ
ランジャに形成された油室にオイルポンプから吐出され
る油を供給し、油室に溜まる油によってチェーンからプ
ランジャに付与される押し込み力を緩衝し、上記プラン
ジャをスプリングにより押圧して外方向への突出性を付
与した油圧式のチェーンテンショナは従来から知られて
いる。2. Description of the Related Art A plunger for pressing a chain is slidably incorporated in a cylinder chamber formed in a housing, and oil discharged from an oil pump is supplied to an oil chamber formed in the plunger, and oil accumulated in the oil chamber is provided. 2. Description of the Related Art A hydraulic chain tensioner in which a pushing force applied from a chain to a plunger by a chain is buffered, and the plunger is pressed by a spring to provide an outward projecting property is conventionally known.

【０００３】上記油圧式のオートテンショナにおいて
は、プランジャが外方向に急速に移動すると、油室の圧
力が急激に低下するため、油中から空気が析出して油中
に気泡が溜まる場合がある。[0003] In the above-mentioned hydraulic auto tensioner, when the plunger moves rapidly outward, the pressure in the oil chamber drops rapidly, so that air may precipitate from the oil and bubbles may accumulate in the oil. .

【０００４】また、オイルポンプから油室に供給される
油に空気が含まれている場合があり、油室内の油に空気
が溜まることがある。[0004] In some cases, the oil supplied from the oil pump to the oil chamber contains air, and the air in the oil chamber may accumulate in the oil.

【０００５】ここで、油室に空気が溜まると、チェーン
が緊張してプランジャが押し込まれると、そのプランジ
ャは空気を圧縮することになるため、ダンパ効果が低下
し、チェーンテンショナとしての機能を充分に発揮させ
ることができなくなる。[0005] Here, if air accumulates in the oil chamber, when the chain is tensioned and the plunger is pushed in, the plunger compresses the air, so that the damper effect is reduced and the function as a chain tensioner is sufficiently performed. Can not be demonstrated.

【０００６】そのような問題点を解決するため、図５に
示すように、ハウジング４０のシリンダ室４１に挿入さ
れたプランジャ４２に先端面から内部の油室４３に貫通
する貫通孔４４を設け、その貫通孔４４に圧入されたプ
ラグ４５の外周に螺旋溝４６を設け、前記プランジャ４
２に押し込み力が付与されて油室４３の圧力が高くなっ
た際に、油室４３の油中に溜まる空気を管路抵抗の大き
い螺旋溝４６から外部に排出されるようにしたチェーン
テンショナが提案されている。In order to solve such a problem, as shown in FIG. 5, a plunger 42 inserted into a cylinder chamber 41 of a housing 40 is provided with a through-hole 44 penetrating from an end face to an internal oil chamber 43. A spiral groove 46 is provided on the outer periphery of the plug 45 press-fitted into the through hole 44, and the plunger 4
When a pushing force is applied to the oil pressure chamber 2 and the pressure in the oil chamber 43 increases, the chain tensioner is configured to discharge air accumulated in the oil in the oil chamber 43 to the outside through the spiral groove 46 having a large pipe resistance. Proposed.

【０００７】[0007]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記チェー
ンテンショナにおいては、軸４７を中心として摺動自在
に支持されたチェーンガイド４８の突出部４９にプラン
ジャ４２の先端面を当接してチェーンＡの張力を保持す
る使用において、上記突出部４９の表面が球面である
と、その突出部４９はプラグ４５に点接触するため、プ
ラグ４５が軸方向に押し込まれる恐れがあり、上記突出
部４９の表面形状が円弧状のものにしか適用することが
できない不都合がある。In the above-mentioned chain tensioner, the distal end surface of the plunger 42 is brought into contact with the projecting portion 49 of the chain guide 48 which is slidably supported about the shaft 47 so that the tension of the chain A is increased. When the surface of the projection 49 is spherical, the projection 49 makes point contact with the plug 45, and the plug 45 may be pushed in the axial direction. However, there is an inconvenience that can be applied only to an arc-shaped object.

【０００８】また、プラグ４５の取付けに際し、そのプ
ラグ４５の押し込み過ぎによってプラグ先端面とプラン
ジャ４２の先端面に段差が生じることがあり、その際、
突出部４９の円弧状表面に貫通孔４４の先端のエッジが
当接するため、突出部４９の摩耗が促進される恐れがあ
る。Further, when the plug 45 is attached, a step may be formed between the tip surface of the plug and the tip surface of the plunger 42 due to excessive pushing of the plug 45.
Since the edge of the tip of the through hole 44 abuts on the arc-shaped surface of the projection 49, the abrasion of the projection 49 may be accelerated.

【０００９】この発明の課題は、突出部の表面形状が球
形や円弧状のいずれのチェーンガイドにも適用すること
ができると共に、突出部の摩耗が促進されることのない
空気抜き機能を有するチェーンテンショナを提供するこ
とである。SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a chain tensioner which can be applied to any chain guide having a spherical or arcuate surface, and which has an air releasing function without promoting abrasion of the protrusion. It is to provide.

【００１０】[0010]

【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め、この発明においては、ハウジングに形成されたシリ
ンダ室にチェーン押圧用のプランジャを摺動自在に挿入
し、上記ハウジングの外周からそのプランジャの内部に
形成された油室に供給される油によってプランジャに付
与される押し込み力を緩衝し、ハウジング内部に組込ん
だスプリングによってプランジャに外方向への突出性を
付与したチェーンテンショナにおいて、前記プランジャ
の先端に小径の突軸部を設け、その突軸部に先端面から
前記油室に連通する空気抜き用の貫通孔を形成し、上記
突軸部の外径面にキャップを圧入し、その圧入面の一方
に螺旋溝を設け、上記キャップの底面と突軸部の先端面
の一方に、上記螺旋溝と貫通孔とを連通させる連通溝を
形成した構成を採用している。In order to solve the above-mentioned problems, in the present invention, a plunger for pushing a chain is slidably inserted into a cylinder chamber formed in a housing, and the plunger is inserted from the outer periphery of the housing. A chain tensioner in which the pushing force applied to the plunger by the oil supplied to the oil chamber formed inside the housing is buffered, and the plunger is made to protrude outward by a spring incorporated in the housing. A small-diameter protruding shaft portion is provided at the tip of the protruding shaft portion, a through hole for air release is formed in the protruding shaft portion from the front end surface to communicate with the oil chamber, and a cap is press-fitted on the outer diameter surface of the protruding shaft portion. A spiral groove is provided on one of the surfaces, and a communication groove for communicating the spiral groove with the through hole is formed on one of the bottom surface of the cap and the tip surface of the protruding shaft portion. It is.

【００１１】上記のように構成すれば、チェーンの張力
が増大してプランジャに押し込み力が付与されると、油
室の油中に空気が溜まっている場合、その空気は貫通孔
から連通溝に流れ、螺旋溝を流れて外部に排出される。According to the above-described structure, when the tension of the chain is increased and a pushing force is applied to the plunger, if air is accumulated in the oil in the oil chamber, the air flows from the through hole to the communication groove. It flows through the spiral groove and is discharged to the outside.

【００１２】[0012]

【発明の実施の形態】以下、この発明の実施の形態を図
１乃至図４に基づいて説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS.

【００１３】図１に示すように、カム軸駆動用チェーン
１に接触させたチェーンガイド２は、軸３を中心として
揺動自在に支持されている。チェーンガイド２は揺動側
端部に突出部４を有する。この突出部４の表面は球面で
あってもよく、円弧面であってもよい。As shown in FIG. 1, a chain guide 2 in contact with a camshaft driving chain 1 is supported swingably about a shaft 3. The chain guide 2 has a projecting portion 4 at the swing-side end. The surface of the protrusion 4 may be a spherical surface or an arc surface.

【００１４】上記チェーンガイド２は突出部４に対向さ
せたチェーンテンショナ１０によって押圧され、その押
圧によってチェーン１は一定の張力に保持される。The chain guide 2 is pressed by a chain tensioner 10 facing the projection 4, and the chain 1 is held at a constant tension by the pressing.

【００１５】図２はチェーンテンショナ１０の詳細を示
す。このチェーンテンショナ１０は、エンジンブロック
にねじ止めされるハウジング１１を有し、そのハウジン
グ１１にシリンダ室１２と、そのシリンダ室１２の閉塞
端において開口する給油通路１３とが設けられている。FIG. 2 shows the details of the chain tensioner 10. The chain tensioner 10 has a housing 11 that is screwed to an engine block. The housing 11 is provided with a cylinder chamber 12 and an oil supply passage 13 that opens at a closed end of the cylinder chamber 12.

【００１６】シリンダ室１２にはプランジャ１４がスラ
イド自在に挿入されている。プランジャ１４には、その
後端面で開口する油室１５が設けられている。また、プ
ランジャ１４の先端には小径の突軸部１６が形成され、
その突軸部１６に先端面から上記油室１５に連通する貫
通孔１７が設けられている。A plunger 14 is slidably inserted into the cylinder chamber 12. The plunger 14 is provided with an oil chamber 15 that opens at the rear end face. Also, a small-diameter protruding shaft portion 16 is formed at the tip of the plunger 14,
The protruding shaft portion 16 is provided with a through hole 17 communicating from the tip surface to the oil chamber 15.

【００１７】図３および図４に示すように、突軸部１６
の外周面に螺旋溝１８が形成され、一方、突軸部１６の
外周面に圧入したキャップ１９の底面には、上記螺旋溝
１８と貫通孔１７とを連通させる連通溝２０が設けられ
ている。As shown in FIG. 3 and FIG.
A spiral groove 18 is formed on the outer peripheral surface of the cap 19. On the other hand, a communication groove 20 for communicating the spiral groove 18 with the through hole 17 is provided on the bottom surface of the cap 19 pressed into the outer peripheral surface of the protruding shaft portion 16. .

【００１８】なお、螺旋溝１８はキャップ１９の内周面
側に形成してもよい。また、連通溝２０は突軸部１６の
先端面側に設けるようにしてもよい。さらに、キャップ
１９は合成樹脂から成るものであってもよく、金属から
成るものであってもよい。The spiral groove 18 may be formed on the inner peripheral surface of the cap 19. In addition, the communication groove 20 may be provided on the distal end surface side of the protruding shaft portion 16. Further, the cap 19 may be made of a synthetic resin or may be made of a metal.

【００１９】図２に示すように、プランジャ１４の油室
１５における開口部の内周には雌ねじ２１が形成され、
その雌ねじ２１にスクリューロッド２２の外周に設けら
れた雄ねじ２３がねじ係合されている。As shown in FIG. 2, a female screw 21 is formed on the inner periphery of the opening in the oil chamber 15 of the plunger 14,
A male screw 23 provided on the outer periphery of the screw rod 22 is screwed to the female screw 21.

【００２０】スクリューロッド２２には先端から軸方向
に延びるスプリング収納孔２４と、後端からそのスプリ
ング収納孔２４に貫通する連通孔２５とが形成され、上
記スプリング収納孔２４の閉塞端とキャップ１９の底間
にスプリング２６と、スプリングシート２７とが組込ま
れており、スプリングシート２７の先端に形成された球
形表面２８がキャップ１９の底面に点接触している。The screw rod 22 is formed with a spring receiving hole 24 extending in the axial direction from the front end and a communication hole 25 penetrating from the rear end into the spring receiving hole 24. The closed end of the spring receiving hole 24 and the cap 19 are formed. A spring 26 and a spring seat 27 are incorporated between the bottoms of the caps 19, and a spherical surface 28 formed at the tip of the spring seat 27 is in point contact with the bottom surface of the cap 19.

【００２１】プランジャ１４に形成された雌ねじ２１と
スクリューロッド２２に設けられた雄ねじ２３のねじ山
は、プランジャ１４が軸方向に押し込まれた際の押し込
み力を受ける圧力側フランク２９のフランク角が遊び側
フランク３０のフランク角より大きい鋸歯状とされてい
る。その鋸歯状ねじ山にスプリング２６の押圧によって
スクリューロッド２２が回転しつつシリンダ室１２の閉
塞端に向けて移動するリード角が設けられている。The flank angle of the flank angle of the pressure side flank 29, which receives the pushing force when the plunger 14 is pushed in the axial direction, plays with the threads of the female screw 21 formed on the plunger 14 and the male screw 23 provided on the screw rod 22. The side flank 30 has a sawtooth shape larger than the flank angle. A lead angle at which the screw rod 22 rotates and moves toward the closed end of the cylinder chamber 12 while being pressed by the spring 26 is provided on the serrated thread.

【００２２】前記シリンダ室１２の閉塞端部にはスクリ
ューロッド２２の後端を受けるロッドシート３１が組込
まれている。ロッドシート３１はシリンダ室に圧入さ
れ、そのロッドシート３１に給油通路１３とシリンダ室
１２とを連通する通路３２が設けられている。通路３２
には、チェックバルブ３３と、そのチェックバルブ３３
の開閉量を制限するリテーナ３４とが組込まれ、チェッ
クバルブ３３は、シリンダ室１２内および油室１５内の
圧力が給油通路１３内の圧力より高くなると通路３２を
閉じるようになっている。A rod sheet 31 for receiving the rear end of the screw rod 22 is incorporated in the closed end of the cylinder chamber 12. The rod sheet 31 is press-fitted into the cylinder chamber, and the rod sheet 31 is provided with a passage 32 that connects the oil supply passage 13 and the cylinder chamber 12. Passage 32
Has a check valve 33 and the check valve 33
A check valve 33 closes the passage 32 when the pressure in the cylinder chamber 12 and the oil chamber 15 becomes higher than the pressure in the oil supply passage 13.

【００２３】いま、図１の矢印方向に移動するチェーン
１がトルクの変動によって弛みが生じると、給油通路１
３から通路３２に送り込まれる油の圧力によってプラン
ジャ１４およびスクリューロッド２２が外方向に移動
し、その移動によってスクリューロッド２２がロッドシ
ート３１から離れ、シリンダ室および油室１５に油が供
給される。Now, when the chain 1 moving in the direction of the arrow in FIG.
The plunger 14 and the screw rod 22 move outward due to the pressure of the oil fed from 3 into the passage 32, and the screw rod 22 separates from the rod sheet 31 by the movement, whereby oil is supplied to the cylinder chamber and the oil chamber 15.

【００２４】また、プランジャ１４の外方向への移動に
よって、そのプランジャ１４はチェーンガイド２を押圧
するため、チェーン１が緊張すると共に、スプリング２
６の弾力により、スクリューロッド２２が回転しつつシ
リンダ室１２の閉塞端に向けて移動してロッドシート３
１に当接し、プランジャ１４とスクリューロッド２２の
停止によってチェーン１は所定の張力に保持される。Further, the plunger 14 pushes the chain guide 2 by the outward movement of the plunger 14, so that the chain 1 is tensioned and the spring 2
6, the screw rod 22 moves toward the closed end of the cylinder chamber 12 while rotating, and the rod sheet 3
1 and the chain 1 is maintained at a predetermined tension by stopping the plunger 14 and the screw rod 22.

【００２５】一方、チェーン１が緊張すると、チェーン
１はチェーンガイド２を介してプランジャ１４を押圧
し、その押圧力によって油室１５の圧力が高くなるた
め、チェックバルブ３３は通路３２を閉じ、上記油室１
５およびシリンダ室１２に封入された油および雌ねじ２
１と雄ねじ２３の圧力側フランク２９によって上記押圧
力が受けられ、プランジャ１４は後退しない。On the other hand, when the chain 1 is tightened, the chain 1 presses the plunger 14 via the chain guide 2, and the pressing force increases the pressure in the oil chamber 15, so that the check valve 33 closes the passage 32, and Oil chamber 1
5 and oil and female screw 2 sealed in cylinder chamber 12
1 and the pressure side flank 29 of the male screw 23 receive the above pressing force, and the plunger 14 does not retreat.

【００２６】プランジャ１４を押圧する押圧力がスプリ
ング２６の弾力と油圧力の合力より強くなると、スクリ
ューロッド２２が回転し、プランジャ１４が後退する。When the pressing force for pressing the plunger 14 becomes stronger than the combined force of the spring 26 and the hydraulic pressure, the screw rod 22 rotates and the plunger 14 moves backward.

【００２７】このとき、シリンダ室１２内の油は、シリ
ンダ室１２とプランジャ１４の摺動面間から外部にリー
クすると共に、油室１５の油は、貫通孔１７から連通溝
２０に流れ、螺旋溝１８から外部にリークし、プランジ
ャ１４は、押圧力とスプリング２６の弾力と油圧力の合
力とが釣り合う位置までゆっくりと後退する。At this time, the oil in the cylinder chamber 12 leaks to the outside from between the sliding surfaces of the cylinder chamber 12 and the plunger 14, and the oil in the oil chamber 15 flows from the through hole 17 to the communication groove 20 to form a spiral. Leakage from the groove 18 to the outside causes the plunger 14 to retreat slowly to a position where the resultant force of the pressing force, the elasticity of the spring 26, and the hydraulic pressure is balanced.

【００２８】上記のように、油室１５内の圧力が高くな
ると、その油室１５内の油は外部にリークするため、油
室１５内の油中に空気が溜まっていると、その空気は油
と共に外部に排出されることになり、ダンパ効果の低下
が抑制される。As described above, when the pressure in the oil chamber 15 increases, the oil in the oil chamber 15 leaks to the outside. Since the oil is discharged to the outside together with the oil, the damper effect is prevented from being reduced.

【００２９】エンジンを停止すると、カムシャフトに設
けられたカムの停止位置の関係からチェーン１が緊張す
る場合がある。この場合、チェーン１によってプランジ
ャ１４が押圧され、その押圧力は雌ねじ２１と雄ねじ２
３のねじ係合部における圧力側フランク２９により受け
られる。When the engine is stopped, the chain 1 may be tensioned due to the stop position of the cam provided on the camshaft. In this case, the plunger 14 is pressed by the chain 1, and the pressing force is applied to the female screw 21 and the male screw 2.
3 is received by the pressure side flank 29 in the screw engaging portion.

【００３０】ここで、上記押圧力は振動を伴わない静的
な荷重であるため、上記押圧力がスプリング２６の弾力
より大きい場合でもスクリューロッド２２は回転せず、
プランジャ１４は後退しない。Here, since the pressing force is a static load without vibration, the screw rod 22 does not rotate even when the pressing force is larger than the elasticity of the spring 26.
The plunger 14 does not retreat.

【００３１】このため、エンジンが再始動されてチェー
ン１に弛みが生じても、その弛み量はきわめて小さく、
プランジャ１４の突出量も小さい。したがって、シリン
ダ室１２における圧力低下も少ないため、シリンダ室１
２および油室１５に空気が侵入することもない。Therefore, even if the chain 1 is slackened when the engine is restarted, the slack amount is extremely small.
The amount of protrusion of the plunger 14 is also small. Therefore, since the pressure drop in the cylinder chamber 12 is small, the cylinder chamber 1
Air does not enter the oil chamber 2 and the oil chamber 15.

【００３２】上記のようなチェーン１の張力調整時、チ
ェーンガイド２は軸３を中心に揺動するため、そのチェ
ーンガイド２に設けられた突出部４とキャップ１９の接
触部に摩耗が生じる。このとき、キャップ１９の底板表
面に段があると、その段のエッジが突出部４に接触する
ため、摩耗が促進される。When the tension of the chain 1 is adjusted as described above, the chain guide 2 swings about the shaft 3, so that the contact portion between the projection 4 provided on the chain guide 2 and the cap 19 is worn. At this time, if there is a step on the surface of the bottom plate of the cap 19, the edge of the step comes into contact with the protruding portion 4, so that abrasion is promoted.

【００３３】しかし、キャップ１９の底板表面は平坦面
であるため、突出部４の摩耗が促進されることはない。
また、キャップ１９は平坦面で突出部４を押圧してチェ
ーン１の張力を保持するため、上記突出部４が球面とさ
れたチェーンガイド２や突出部４が円弧面とされたチェ
ーンガイド２のいずれのチェーンガイドに適用すること
ができる。However, since the bottom plate surface of the cap 19 is a flat surface, wear of the projection 4 is not promoted.
Further, since the cap 19 presses the protruding portion 4 on a flat surface to maintain the tension of the chain 1, the chain guide 2 having the protruding portion 4 having a spherical surface or the chain guide 2 having the protruding portion 4 having an arc surface is provided. It can be applied to any chain guide.

【００３４】実施の形態においては、プランジャ１４に
スクリューロッド２２をねじ係合したチェーンテンショ
ナを示したが、スクリューロッド２２を省略したチェー
ンテンショナであってもよい。In the embodiment, the chain tensioner in which the screw rod 22 is screw-engaged with the plunger 14 is shown, but a chain tensioner in which the screw rod 22 is omitted may be used.

【００３５】[0035]

【発明の効果】以上のように、この発明においては、プ
ランジャの先端部に設けた小径の突軸部に先端面から油
室に連通する貫通孔を形成し、その突出部とキャップの
圧入面間に螺旋溝を設け、上記突軸部の先端面とキャッ
プの底板の対向面間に上記螺旋溝と貫通孔とを連通させ
る連通溝を設けたので、油室の油中に溜まる空気をプラ
ンジャの押し込み時に外部に漏洩させることができ、ダ
ンパ効果の低下を抑制することができる。As described above, according to the present invention, a through hole communicating with the oil chamber from the distal end surface is formed in the small-diameter protruding shaft portion provided at the distal end portion of the plunger, and the projected portion and the press-fitting surface of the cap are formed. A spiral groove is provided between the tip surface of the protruding shaft portion and the facing surface of the bottom plate of the cap, and a communication groove for communicating the spiral groove with the through hole is provided. Can be leaked to the outside at the time of pushing in, and a decrease in the damper effect can be suppressed.

【００３６】また、キャップの平坦な底板によってチェ
ーンガイドの突出部を押圧するため、突出部の表面形状
が球面あるいは円弧面とされたいずれのチェーンガイド
にも適用することができると共に、上記突出部を押圧す
る押圧面が平面であるため、突出部の摩耗が促進される
という不都合の発生を防止することができる。Further, since the projection of the chain guide is pressed by the flat bottom plate of the cap, the projection can be applied to any chain guide having a spherical or arcuate surface. Since the pressing surface for pressing is flat, it is possible to prevent the occurrence of the inconvenience of promoting abrasion of the protruding portion.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】この発明に係るチェーンテンショナの使用例を
示す正面図FIG. 1 is a front view showing an example of use of a chain tensioner according to the present invention.

【図２】同上のチェーンテンショナを示す縦断正面図FIG. 2 is a vertical sectional front view showing the same chain tensioner;

【図３】同上のプランジャの先端部を拡大して示す断面
図FIG. 3 is an enlarged sectional view showing the tip of the plunger according to the first embodiment;

【図４】同上のキャップの背面図FIG. 4 is a rear view of the same cap.

【図５】従来のチェーンテンショナを示す断面図FIG. 5 is a sectional view showing a conventional chain tensioner.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１１ ハウジング １２ シリンダ室 １４ プランジャ １５ 油室 １６ 突軸部 １７ 貫通孔 １８ 螺旋溝 １９ キャップ ２０ 連通溝 ２６ スプリング DESCRIPTION OF SYMBOLS 11 Housing 12 Cylinder chamber 14 Plunger 15 Oil chamber 16 Protrusion part 17 Through hole 18 Spiral groove 19 Cap 20 Communication groove 26 Spring

Claims (1)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 ハウジングに形成されたシリンダ室にチ
ェーン押圧用のプランジャを摺動自在に挿入し、上記ハ
ウジングの外周からそのプランジャの内部に形成された
油室に供給される油によってプランジャに付与される押
し込み力を緩衝し、ハウジング内部に組込んだスプリン
グによってプランジャに外方向への突出性を付与したチ
ェーンテンショナにおいて、前記プランジャの先端に小
径の突軸部を設け、その突軸部に先端面から前記油室に
連通する空気抜き用の貫通孔を形成し、上記突軸部の外
径面にキャップを圧入し、その圧入面の一方に螺旋溝を
設け、上記キャップの底面と突軸部の先端面の一方に、
上記螺旋溝と貫通孔とを連通させる連通溝を形成したこ
とを特徴とするチェーンテンショナ。1. A plunger for pressing a chain is slidably inserted into a cylinder chamber formed in a housing, and is applied to the plunger by oil supplied from an outer periphery of the housing to an oil chamber formed inside the plunger. In a chain tensioner in which a pushing force to be applied is buffered and a plunger is made to protrude outward by a spring incorporated in the housing, a small-diameter protruding shaft portion is provided at the tip of the plunger, and the protruding shaft portion has a tip. A through hole for air release communicating with the oil chamber from the surface is formed, a cap is pressed into the outer diameter surface of the protruding shaft portion, a spiral groove is provided on one of the press-fitting surfaces, and a bottom surface of the cap and the protruding shaft portion are provided. On one of the end faces of
A chain tensioner, wherein a communication groove for connecting the spiral groove and the through hole is formed.