JPH11164510A - モータの潤滑油漏れ防止構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】潤滑油が飛散してコンミテータ等に付着するの
を確実に防止することができるモータの潤滑油漏れ防止
構造を提供する。 【解決手段】回転軸９はコンミテータ１１を有してい
る。回転軸９はすべり軸受５にて回転可能に支持されて
いる。すべり軸受５とコンミテータ１１の間の回転軸９
上には、すべり軸受５の潤滑油が該回転軸９の回転に基
づいて飛散するのを防止するためのカップワッシャ１５
が圧入固定されている。コンミテータ１１は、すべり軸
受５側の端面に凹部１２ａを備えている。カップワッシ
ャ１５の回転軸９に圧入される端部１５ｂは、凹部１２
ａ内に配置される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、モータの軸受から
漏れる潤滑油がコンミテータ等に付着するのを防止する
ための潤滑油漏れ防止構造に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】従来のモータは、図８に示すように、ハ
ウジング５１及びエンドフレーム５２内に一対のすべり
軸受５３，５４が配設されている。すべり軸受５３，５
４はロータ５５の回転軸５６の両端を回転可能に支持し
ている。ロータ５５は、中央部に電機子（アーマチャ）
５７を備え、エンドフレーム５２側の回転軸５６上にコ
ンミテータ５８が備えている。

【０００３】図９に示すように、エンドフレーム５２側
のすべり軸受５３は、潤滑油が漏れないように取着され
ている。詳述すると、すべり軸受５３は、その一端に球
面状当接面５３ａが形成され、その他端に球面状当接面
５３ｂが形成されている。そして、すべり軸受５３は、
球面状当接面５３ａがエンドフレーム５２に形成された
軸受収容部５２ａと当接され、球面状当接面５３ｂがエ
ンドフレーム５２に固定されたロックワッシャ５９の球
面状の当接部５９ａに当接されて支持されている。尚、
すべり軸受５３は、給油パッキン６０により給油される
多孔質焼結合金よりなる含油軸受である。給油パッキン
６０はすべり軸受５３の外周側面で、エンドフレーム５
２とロックワッシャ５９とにより密閉されて配設されて
いる。又、すべり軸受５３は、その他端に形成された平
面状端面５３ｃがスラストワッシャ６１を介してカップ
ワッシャ６２により支持されている。前記カップワッシ
ャ６２は、前記回転軸５６に圧入固定されることによっ
て回転軸５６に対して回転不能に支持されている。尚、
前記カップワッシャ６２は、すべり軸受５３の他端側を
覆うように外周部がロックワッシャ５９側に延出して形
成されている。

【０００４】このように構成されたモータでは、回転軸
５６が回転すると、スラストワッシャ６１の摺動により
生じるすべり軸受５３とスラストワッシャ６１との間の
表面張力（毛細管）作用及びスラストワッシャ６１の遠
心力の作用によって、潤滑油がスラストワッシャ６１を
介してコンミテータ５８側へ流出してしまうことがあ
る。しかし、そのコンミテータ５８側にはカップワッシ
ャ６２が配設されているため、該潤滑油が飛散してコン
ミテータ５８に付着することは防止される。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、カップ
ワッシャ６２は回転軸５６に圧入固定されているため、
その圧入隙間から潤滑油が漏れることがある。漏れた潤
滑油は回転軸５６の回転により飛散してコンミテータ５
８に付着することがある。このことは、コンミテータ５
８に摺接するブラシの異常摩耗や、コンミ目詰まりによ
る過電流等の不具合を起こす原因となる。

【０００６】このコンミテータ５８への付着を防止する
ために、カップワッシャ６２とコンミテータ５８の距離
を取ることが提案されているが、このようにするとモー
タの外形が大型化してしまうとともに、確実に付着を防
止できないという問題がある。又、回転軸５６にオイル
溜り溝を設けることが提案されているが、このようにし
ても確実に付着を防止できないという問題がある。

【０００７】本発明は、上記問題点を解決するためにな
されたものであって、その目的は、潤滑油が飛散してコ
ンミテータ等に付着するのを確実に防止することができ
る潤滑油漏れ防止構造を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の発明
は、外周面上にコンミテータを有する回転軸と、潤滑油
が含められ又は塗付され、前記回転軸を回転可能に支持
する軸受と、前記軸受と前記コンミテータの間の前記回
転軸上に装着され、該軸受の潤滑油が該回転軸の回転に
基づいて飛散するのを防止するための鍔付きオイルスト
ッパとを備えたモータの潤滑油漏れ防止構造において、
前記コンミテータは、前記軸受側の端面に凹部を備え、
前記鍔付きオイルストッパの前記回転軸に装着される端
部を、前記凹部内に配置したことを要旨としている。

【０００９】請求項２に記載の発明は、請求項１に記載
のモータの潤滑油漏れ防止構造において、前記凹部に
は、前記回転軸の方向に向かうテーパ面を形成し、前記
テーパ面の前記回転軸に達する深部には、油逃げ溝を形
成したことを要旨としている。

【００１０】請求項３に記載の発明は、請求項１又は２
に記載のモータの潤滑油漏れ防止構造において、前記凹
部には、潤滑油が前記回転軸の回転に基づいて該凹部の
外側に飛散するのを防止するための飛散防止部を設けた
ことを要旨としている。

【００１１】請求項１に記載の発明によれば、鍔付きオ
イルストッパは、軸受の潤滑油が該回転軸の回転に基づ
いて飛散するのを防止する。そして、鍔付きオイルスト
ッパの回転軸に装着される端部は、コンミテータの軸受
側の端面に形成された凹部内に配置されているため、該
端部から潤滑油が漏れた場合でも、該潤滑油は凹部内に
保持され飛散することが防止される。

【００１２】請求項２に記載の発明によれば、軸受に対
してコンミテータを下側に配置して使用するとき、請求
項１に記載の発明の効果に加え、凹部内に保持された潤
滑油がテーパ面を伝って更に下部側の油逃げ溝に流れ込
む。従って、該潤滑油が飛散することは確実に防止され
る。

【００１３】請求項３に記載の発明によれば、請求項１
に記載の発明の効果に加え、凹部内に保持された潤滑油
が、回転軸の回転に基づいて凹部の外側に飛散すること
が防止される。従って、該潤滑油が飛散することは確実
に防止される。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明をモータに具体化し
た一実施の形態を図１〜図４に従って説明する。

【００１５】図１に示すように、モータのハウジング１
は、上端開放の有底筒状に形成されている。ハウジング
１の上端にはハウジング１を密閉するようにエンドフレ
ーム２がボルト３により取り付けられている。

【００１６】エンドフレーム２は下端開放の有蓋筒状に
形成され、その頂部には円筒状の保持部２ａと、その円
筒状の保持部２ａから上方へ折り曲げ延出した球面状の
収容凹部２ｂとが形成されている。図４に示すように、
前記保持部２ａの内周面には環状に突出した保持段差部
２ｃが形成されている。ロックワッシャ４は、その外側
筒部４ａが前記保持部２ａに嵌合されるとともに、外側
筒部４ａの端部が前記保持段差部２ｃに支持されてい
る。ロックワッシャ４の内周側にはその中心軸線に向か
うほど下方に延びる球面状の球面皿部４ｂが形成されて
いる。尚、前記球面皿部４ｂは最下部が開放している。

【００１７】軸受としてのすべり軸受５は、図示しない
多数の空孔を有する多孔質焼結合金よりなる含油軸受で
ある。前記すべり軸受５は、前記収容凹部２ｂ及び前記
球面皿部４ｂに保持され、エンドフレーム２内に配設さ
れている。詳述すると、すべり軸受５は略円筒状に形成
され、その上側の端部側面に球面状当接面５ａが形成さ
れ、下側の端部側面に球面状当接面５ｂが形成されてい
る。そして、すべり軸受５は、球面状当接面５ａがエン
ドフレーム２の前記収容凹部２ｂと当接され、球面状当
接面５ｂがロックワッシャ４の前記球面皿部４ｂに当接
されて保持されている。又、すべり軸受５の両端面５
ｃ，５ｄは、平面状に形成され、その中央には両端面５
ｃ，５ｄを貫通する軸受孔５ｅが形成されている。前記
すべり軸受５に潤滑油を供給するための給油パッキン６
は、すべり軸受５とエンドフレーム２とロックワッシャ
４とにより構成される空間に充填され、前記ロックワッ
シャ４により保持されている。

【００１８】前記ハウジング１の底部には、図１に示す
ように、すべり軸受７が前記エンドフレーム２に配設さ
れたすべり軸受５と同様の構成で配設されている。前記
すべり軸受５，７はロータ８の回転軸９を回転可能に支
持している。ロータ８は、中央部に電機子１０を備え、
エンドフレーム２側の回転軸９上にコンミテータ１１を
備えている。

【００１９】コンミテータ１１は、図２及び図３に示す
ように、略円筒状に形成された樹脂部１２の外周面に周
方向に分割された複数の接触摺動端子１３を備えてい
る。尚、前記エンドフレーム２には、前記接触摺動端子
１３と対応した位置に電源供給用ブラシ１４が該接触摺
動端子１３と摺接するように配設されている。

【００２０】樹脂部１２は、前記エンドフレーム２側の
端面に凹部１２ａが形成されている。凹部１２ａは、開
口面が円形に形成され、開口面から垂直方向にくり貫か
れた内周側面１２ｂと、内周側面１２ｂから電機子１０
側に向かうほど樹脂部１２の中心軸線方向に向かうテー
パ面１２ｃとを形成し、その中央には貫通孔１２ｅが形
成されている。前記貫通孔１２ｅには前記回転軸９が該
コンミテータ１１に対して回転不能に嵌挿されている。

【００２１】前記樹脂部１２の凹部１２ａ内において、
前記回転軸９の外周面には、図４に示すように、鍔付き
オイルストッパとしてのカップワッシャ１５が圧入固定
されている。詳述すると、前記回転軸９には、前記内周
側面１２ｂと相対向する位置に、カップワッシャ１５の
内側に形成された圧入筒部１５ａの端部１５ｂが位置す
るように、カップワッシャ１５が圧入固定されている。
前記カップワッシャ１５には、前記圧入筒部１５ａから
外周方向に延びる受部１５ｃが形成され、受部１５ｃの
外周部には更に前記ロックワッシャ４側に延出する保持
部１５ｄが形成されている。カップワッシャ１５の受部
１５ｃの上面には、スラストワッシャ１６を介して前記
すべり軸受５の下端面５ｄが圧接支持されている。

【００２２】このように構成されたモータでは、回転軸
９が回転すると、スラストワッシャ１６の摺動により生
じるすべり軸受５とスラストワッシャ１６との間の表面
張力（毛細管）作用及びスラストワッシャ１６の回転遠
心力の作用によって、潤滑油がスラストワッシャ１６を
介してコンミテータ１１側へ流出してしまうことがあ
る。すると、その潤滑油はカップワッシャ１５にて飛散
しないように保持される。しかし、カップワッシャ１５
は回転軸９に圧入固定されているため、該潤滑油はその
圧入隙間、即ちカップワッシャ１５の内側の端部１５ｂ
からにじみ出て、漏れることがある。すると、その潤滑
油は回転軸９の回転による遠心力にて周方向に飛散する
が、その潤滑油はコンミテータ１１の樹脂部１２に形成
された凹部１２ａ内に付着し保持される。従って、潤滑
油がコンミテータ１１の接触摺動端子１３に付着するこ
とは防止される。

【００２３】次に、上記のように構成されたモータの特
徴的な作用効果を以下に記載する。 （１）本実施の形態では、カップワッシャ１５の内側の
端部１５ｂ、即ち潤滑油が漏れる圧入隙間が生じる部分
は、コンミテータ１１の樹脂部１２に形成された凹部１
２ａ内に配置されている。従って、潤滑油は、カップワ
ッシャ１５の内側の端部１５ｂからにじみ出て、回転軸
９の回転による遠心力にて周方向に飛散しても、凹部１
２ａ内に付着し保持される。その結果、このモータでは
コンミテータ１１の接触摺動端子１３に潤滑油が付着し
てしまうことが防止される。

【００２４】（２）本実施の形態では、凹部１２ａは、
コンミテータ１１を構成する樹脂部１２の端面に凹設し
て設けた。従って、接触摺動端子１３に潤滑油が付着す
るのを防止するために、そのコストが増大してしまうこ
とはない。

【００２５】上記実施の形態は、以下のように変更して
実施してもよい。 ○上記実施の形態のコンミテータ１１を図５に示すよう
なコンミテータ２１に変更してもよい。コンミテータ２
１は、前記実施の形態のコンミテータ１１と同様に凹部
２１ａが形成され、そのテーパ面２１ｂの回転軸９に達
する深部には、油逃げ溝２１ｃが形成されている。油逃
げ溝２１ｃは周方向に等間隔に３つ形成されている。油
逃げ溝２１ｃは回転軸９に沿って所定の位置まで形成さ
れている。このようにすると、すべり軸受５に対してコ
ンミテータ２１を下側に配置して使用するとき、凹部２
１ａ内に保持される潤滑油がテーパ面２１ｂを伝って更
に油逃げ溝２１ｃに流れ込み保持される。従って、該潤
滑油が飛散してコンミテータ２１の接触摺動端子１３に
付着することは確実に防止される。尚、油逃げ溝２１ｃ
は、いくつ形成してもよい。又、等間隔でなくてもよ
い。

【００２６】○上記実施の形態のコンミテータ１１を図
６に示すようなコンミテータ２２に変更してもよい。コ
ンミテータ２２は、前記実施の形態のコンミテータ１１
と同様に凹部２２ａが形成され、その開口端に飛散防止
部としての環状の凸部２２ｂが形成されている。尚、こ
の凸部２２ｂの下方の端部は、前記カップワッシャ１５
の端部１５ｂより上方に配置されている。このようにす
ると、カップワッシャ１５の端部１５ｂからにじみ出て
凹部２２ａ内に保持された潤滑油は、回転軸９の回転に
よる遠心力にて凹部２２ａ内の内面をかけ上がっても、
凹部２２ａ内の環状の凸部２２ｂにて確実に保持される
ため、外方に飛散することはない。

【００２７】○上記実施の形態のコンミテータ１１を図
７に示すようなコンミテータ２３に変更してもよい。コ
ンミテータ２３は、前記実施の形態のコンミテータ１１
と同様に凹部２３ａが形成され、その内周面に飛散防止
部としての環状の溝部２３ｂが形成されている。この溝
部２３ｂの上方の端部は、前記カップワッシャ１５の端
部１５ｂより上方に配置されている。このようにする
と、カップワッシャ１５の端部１５ｂからにじみ出て凹
部２３ａ内に保持された潤滑油は、回転軸９の回転によ
る遠心力にて凹部２３ａ内の内面をかけ上がっても、凹
部２３ａ内の環状の溝部２３ｂにて確実に保持されるた
め、外方に飛散することはない。

【００２８】○上記実施の形態では、凹部１２ａはコン
ミテータ１１を構成する樹脂部１２の端面に凹設して設
けたが、凹部１２ａは別体で構成して設けてもよい。こ
のようにしても、上記実施の形態の効果（１）と同様の
効果を得ることができる。

【００２９】○上記実施の形態のすべり軸受５は、潤滑
油が含められる又は塗付される軸受であれば、他の軸受
に変更してもよい。上記実施の形態から把握できる請求
項記載以外の技術的思想について、以下にその効果とと
もに記載する。

【００３０】（イ）請求項３に記載のモータの潤滑油漏
れ防止構造において、前記飛散防止部（２２ｂ）は、前
記凹部（２２ａ）の内周面に形成された環状の凸部（２
２ｂ）であることを特徴とするモータの潤滑油漏れ防止
構造。このようにすると、該潤滑油が飛散することは確
実に防止される。

【００３１】（ロ）請求項３に記載のモータの潤滑油漏
れ防止構造において、前記飛散防止部（２３ｂ）は、前
記凹部（２３ａ）の内周面に形成された環状の溝部（２
３ｂ）であることを特徴とするモータの潤滑油漏れ防止
構造。このようにすると、該潤滑油が飛散することは確
実に防止される。

【００３２】（ハ）請求項１乃至３及び上記イ、ロのい
ずれか１つに記載のモータの潤滑油漏れ防止構造におい
て、前記凹部（１２ａ，２１ａ〜２３ａ）は、前記コン
ミテータ（１１，２１〜２３）の樹脂部（１２）に凹設
したことを特徴とするモータの潤滑油漏れ防止構造。こ
のようにすると、低コストで潤滑油の飛散を防止するこ
とができる。

【００３３】（ニ）請求項１乃至３及び上記イ〜ハのい
ずれか１つに記載のモータの潤滑油漏れ防止構造におい
て、前記軸受（５）は、すべり軸受（５）であり、前記
すべり軸受（５）は、ロックワッシャ（４）により前記
コンミテータ（１１，２１〜２３）側の端部側面（５
ｂ）が支持されるとともに、前記鍔付きオイルストッパ
（１５）により前記コンミテータ側の端面（５ｄ）がス
ラストワッシャ（１６）を介して支持され、前記ロック
ワッシャ（４）により仕切られて形成される空間には、
前記すべり軸受の側面に潤滑油を供給するための給油パ
ッキン（６）を配設したモータの潤滑油漏れ防止構造。
このようにすると、請求項１に記載の発明の効果と同様
の効果を得ることができる。

【００３４】

【発明の効果】以上詳述したように、本発明によれば、
潤滑油が飛散してコンミテータ等に付着するのを確実に
防止することができる潤滑油漏れ防止構造を提供するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施形態におけるモータを説明するための要
部断面図。

【図２】本実施形態におけるコンミテータを示す側面
図。

【図３】本実施形態におけるコンミテータを示す平面
図。

【図４】本実施形態におけるすべり軸受周辺を説明する
ための説明図。

【図５】別例におけるコンミテータを示す平面図。

【図６】別例におけるコンミテータを示す要部断面図。

【図７】別例におけるコンミテータを示す要部断面図。

【図８】従来技術におけるモータを説明するための要部
断面図。

【図９】従来技術におけるモータすべり軸受周辺を説明
するための説明図。

【符号の説明】

５…すべり軸受、９…回転軸、１１，２１〜２３…コン
ミテータ、１５…カップワッシャ、１２ａ，２１ａ〜２
３ａ…凹部、１５ｂ…端部、２１ｂ…テーパ面、２１ｃ
…油逃げ溝、２２ｂ…環状の凸部、２３ｂ…環状の溝
部。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 外周面上にコンミテータ（１１，２１〜
   ２３）を有する回転軸（９）と、 潤滑油が含められ又は塗付され、前記回転軸（９）を回
   転可能に支持する軸受（５）と、 前記軸受（５）と前記コンミテータ（１１，２１〜２
   ３）の間の前記回転軸（９）上に装着され、該軸受
   （５）の潤滑油が該回転軸（９）の回転に基づいて飛散
   するのを防止するための鍔付きオイルストッパ（１５）
   とを備えたモータの潤滑油漏れ防止構造において、 前記コンミテータ（１１，２１〜２３）は、前記軸受
   （５）側の端面に凹部（１２ａ，２１ａ〜）を備え、 前記鍔付きオイルストッパ（１５）の前記回転軸（９）
   に装着される端部（１５ｂ）を、前記凹部（１２ａ，２
   １ａ〜２３ａ）内に配置したことを特徴とするモータの
   潤滑油漏れ防止構造。
2. 【請求項２】 請求項１に記載のモータの潤滑油漏れ防
   止構造において、 前記凹部（２１ａ）には、前記回転軸（９）の方向に向
   かうテーパ面（２１ｂ）を形成し、 前記テーパ面（２１ｂ）の前記回転軸（９）に達する深
   部には、油逃げ溝（２１ｃ）を形成したことを特徴とす
   るモータの潤滑油漏れ防止構造。
3. 【請求項３】 請求項１又は２に記載のモータの潤滑油
   漏れ防止構造において、 前記凹部（２２ａ，２３ａ）には、潤滑油が前記回転軸
   （９）の回転に基づいて該凹部（２２ａ，２３ａ）の外
   側に飛散するのを防止するための飛散防止部（２２ｂ，
   ２３ｂ）を設けたことを特徴とするモータの潤滑油漏れ
   防止構造。