JPH11147447A - 車両搭乗者保護方法及び同方法を実施する装置 - Google Patents
車両搭乗者保護方法及び同方法を実施する装置Info
- Publication number
- JPH11147447A JPH11147447A JP10230389A JP23038998A JPH11147447A JP H11147447 A JPH11147447 A JP H11147447A JP 10230389 A JP10230389 A JP 10230389A JP 23038998 A JP23038998 A JP 23038998A JP H11147447 A JPH11147447 A JP H11147447A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle occupant
- vehicle
- sensor
- occupant
- receiver
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 23
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims abstract description 29
- 230000003213 activating effect Effects 0.000 claims abstract description 8
- 238000005259 measurement Methods 0.000 claims description 8
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 3
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 2
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 2
- 230000004913 activation Effects 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 1
- 230000037452 priming Effects 0.000 description 1
- 230000009993 protective function Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R21/00—Arrangements or fittings on vehicles for protecting or preventing injuries to occupants or pedestrians in case of accidents or other traffic risks
- B60R21/01—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents
- B60R21/015—Electrical circuits for triggering passive safety arrangements, e.g. airbags, safety belt tighteners, in case of vehicle accidents or impending vehicle accidents including means for detecting the presence or position of passengers, passenger seats or child seats, and the related safety parameters therefor, e.g. speed or timing of airbag inflation in relation to occupant position or seat belt use
- B60R21/01512—Passenger detection systems
- B60R21/01542—Passenger detection systems detecting passenger motion
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01P—MEASURING LINEAR OR ANGULAR SPEED, ACCELERATION, DECELERATION, OR SHOCK; INDICATING PRESENCE, ABSENCE, OR DIRECTION, OF MOVEMENT
- G01P3/00—Measuring linear or angular speed; Measuring differences of linear or angular speeds
- G01P3/64—Devices characterised by the determination of the time taken to traverse a fixed distance
- G01P3/68—Devices characterised by the determination of the time taken to traverse a fixed distance using optical means, i.e. using infrared, visible, or ultraviolet light
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01S—RADIO DIRECTION-FINDING; RADIO NAVIGATION; DETERMINING DISTANCE OR VELOCITY BY USE OF RADIO WAVES; LOCATING OR PRESENCE-DETECTING BY USE OF THE REFLECTION OR RERADIATION OF RADIO WAVES; ANALOGOUS ARRANGEMENTS USING OTHER WAVES
- G01S13/00—Systems using the reflection or reradiation of radio waves, e.g. radar systems; Analogous systems using reflection or reradiation of waves whose nature or wavelength is irrelevant or unspecified
- G01S13/88—Radar or analogous systems specially adapted for specific applications
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Radar, Positioning & Navigation (AREA)
- Remote Sensing (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Electromagnetism (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Air Bags (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 事故時自動車に設けられている安全手段を確
実に起動させ搭乗者を安全に保護することが可能な車両
搭乗者保護方法及び装置を提供する。 【解決手段】 車両の加速度を検出し、加速値が所定の
加速限界値を越えた場合に車両搭乗者を保護する安全手
段が起動される。安全手段18を最適に起動させるため
に、搭乗者の着座位置を非接触的に検出するセンサS2
が設けられ、このセンサの出力信号に応じて安全手段が
起動される。この構成では、搭乗者の着座位置が検出さ
れて安全手段が起動されるので、搭乗者を安全にかつ確
実に保護することが可能になる。
実に起動させ搭乗者を安全に保護することが可能な車両
搭乗者保護方法及び装置を提供する。 【解決手段】 車両の加速度を検出し、加速値が所定の
加速限界値を越えた場合に車両搭乗者を保護する安全手
段が起動される。安全手段18を最適に起動させるため
に、搭乗者の着座位置を非接触的に検出するセンサS2
が設けられ、このセンサの出力信号に応じて安全手段が
起動される。この構成では、搭乗者の着座位置が検出さ
れて安全手段が起動されるので、搭乗者を安全にかつ確
実に保護することが可能になる。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、車両搭乗者保護方
法及び同方法を実施する装置、特に自動車の加速値を検
出して、所定の加速限界値を越えた場合に車両搭乗者を
保護する保護手段(例えばエアバッグ及び/あるいはシ
ートベルト締め付け装置)を起動させる車両搭乗者保護
方法及び装置に関するものである。
法及び同方法を実施する装置、特に自動車の加速値を検
出して、所定の加速限界値を越えた場合に車両搭乗者を
保護する保護手段(例えばエアバッグ及び/あるいはシ
ートベルト締め付け装置)を起動させる車両搭乗者保護
方法及び装置に関するものである。
【0002】
【従来の技術】ドイツ公開公報DE−OS380342
6には安全装置を起動させる回路が記載されている。同
回路においては加速センサの信号から事故時に生じる車
両搭乗者の前方移動が算出される。計算により求められ
る車両搭乗者の前方移動が所定の値を越えると、例えば
膨らますことのできる空気バッグ(エアバッグ)が起動
される。その場合、起動の判断基準として用いられる仮
想の搭乗者位置が、車両搭乗者が実際にとる着座位置と
必ずしも一致しないという欠点がある。
6には安全装置を起動させる回路が記載されている。同
回路においては加速センサの信号から事故時に生じる車
両搭乗者の前方移動が算出される。計算により求められ
る車両搭乗者の前方移動が所定の値を越えると、例えば
膨らますことのできる空気バッグ(エアバッグ)が起動
される。その場合、起動の判断基準として用いられる仮
想の搭乗者位置が、車両搭乗者が実際にとる着座位置と
必ずしも一致しないという欠点がある。
【0003】さらにドイツ公開公報DE−OS3809
074には膨らませることのできる衝突保護クッション
を用いる自動車の安全装置が記載されている。同装置に
おいては座席のレールに設けられた圧力センサを介して
運転者の着座位置(重心位置)が検出され、車両搭乗者
がある程度走行方向前方移動した場合に、衝突保護クッ
ションの一部だけが膨らまされるようになっている。
074には膨らませることのできる衝突保護クッション
を用いる自動車の安全装置が記載されている。同装置に
おいては座席のレールに設けられた圧力センサを介して
運転者の着座位置(重心位置)が検出され、車両搭乗者
がある程度走行方向前方移動した場合に、衝突保護クッ
ションの一部だけが膨らまされるようになっている。
【0004】さらに、ドイツ特願DE−P374305
9.9においては、車両搭乗者の実際の着座位置を適当
なセンサ、例えば超音波送受信センサあるいは受動的な
赤外線センサなどを用いて測定により検出し、それぞれ
検出した着座位置(特に助手席の)に従って助手席に設
けられている膨らませることのできる空気バッグ(エア
バッグ)の全部あるいは一部だけを起動させることが提
案されている。この場合に車両搭乗者の着座位置は安全
手段を起動させる判断基準として用いられるのではな
く、ただ自動車が所定の加速値に達したときに起動され
る安全手段を部分的に膨らませるのかあるいは全部膨ら
ませるのかを判断するのに用いられているだけである。
9.9においては、車両搭乗者の実際の着座位置を適当
なセンサ、例えば超音波送受信センサあるいは受動的な
赤外線センサなどを用いて測定により検出し、それぞれ
検出した着座位置(特に助手席の)に従って助手席に設
けられている膨らませることのできる空気バッグ(エア
バッグ)の全部あるいは一部だけを起動させることが提
案されている。この場合に車両搭乗者の着座位置は安全
手段を起動させる判断基準として用いられるのではな
く、ただ自動車が所定の加速値に達したときに起動され
る安全手段を部分的に膨らませるのかあるいは全部膨ら
ませるのかを判断するのに用いられているだけである。
【0005】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、上述
の欠点を除去し、事故時自動車に設けられている安全手
段を確実に起動させ搭乗者を安全に保護することが可能
な車両搭乗者保護方法及び装置を提供することである。
の欠点を除去し、事故時自動車に設けられている安全手
段を確実に起動させ搭乗者を安全に保護することが可能
な車両搭乗者保護方法及び装置を提供することである。
【0006】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記課題を解
決するために、車両の加速値を検出して所定の限界値と
比較し、この限界値を越えた場合に車両搭乗者を保護す
る安全手段を起動させる車両搭乗者保護方法において、
車両搭乗者の着座位置を非接触的に動作するセンサによ
り検出し、安全手段をこのセンサの出力信号に応じて起
動させる構成を採用している。
決するために、車両の加速値を検出して所定の限界値と
比較し、この限界値を越えた場合に車両搭乗者を保護す
る安全手段を起動させる車両搭乗者保護方法において、
車両搭乗者の着座位置を非接触的に動作するセンサによ
り検出し、安全手段をこのセンサの出力信号に応じて起
動させる構成を採用している。
【0007】また、本発明によれば、この方法を実施す
るために、車両搭乗者の着座位置を検出するための少な
くとも1つの非接触的に動作する位置センサが設けられ
る。
るために、車両搭乗者の着座位置を検出するための少な
くとも1つの非接触的に動作する位置センサが設けられ
る。
【0008】本発明によれば、自動車に設けられている
安全手段を起動させる時点を定める最も重要な現象、す
なわち危険をもたらす車両搭乗者の前方変位を測定装置
により検出して、この前方変位を安全手段を起動させる
判断基準として用いることができるという利点が得られ
る。それによって、加速センサが事故を示す大きな出力
信号を発生しているにもかかわらず、実際に事故は起こ
っておらず車両搭乗者の前方変位が生じていない場合
に、高額の保守コストを必要とする安全手段が誤って起
動してしまうことを防止することができる。また、安全
装置の動作確実性を増加させ、保護方法を向上させるこ
とができる。というのは加速センサの出力信号が事故を
示す大きな値となり、かつ車両搭乗者の前方変位により
大きな加速値と判断された場合には、安全手段を最適に
起動させることができるからである。
安全手段を起動させる時点を定める最も重要な現象、す
なわち危険をもたらす車両搭乗者の前方変位を測定装置
により検出して、この前方変位を安全手段を起動させる
判断基準として用いることができるという利点が得られ
る。それによって、加速センサが事故を示す大きな出力
信号を発生しているにもかかわらず、実際に事故は起こ
っておらず車両搭乗者の前方変位が生じていない場合
に、高額の保守コストを必要とする安全手段が誤って起
動してしまうことを防止することができる。また、安全
装置の動作確実性を増加させ、保護方法を向上させるこ
とができる。というのは加速センサの出力信号が事故を
示す大きな値となり、かつ車両搭乗者の前方変位により
大きな加速値と判断された場合には、安全手段を最適に
起動させることができるからである。
【0009】車両搭乗者の着座位置を検出する代わり
に、車両搭乗者のそれぞれの着座位置を連続して測定す
ることにより車両の乗車室に対する車両搭乗者の相対速
度を測定装置により検出して、この相対移動を安全手段
を起動させるための判断基準として用いることも可能で
ある。特に確実な起動判断基準は、車両搭乗者の着座位
置と相対速度の両方とすることによって得られる。事故
の状態においては、車両搭乗者の体上部が特に危険にさ
らされる。従って特に好ましくは車両搭乗者の着座位置
の代わりに、車両搭乗者の頭部ないし体上部の位置及び
/あるいは相対速度を検出すべきである。
に、車両搭乗者のそれぞれの着座位置を連続して測定す
ることにより車両の乗車室に対する車両搭乗者の相対速
度を測定装置により検出して、この相対移動を安全手段
を起動させるための判断基準として用いることも可能で
ある。特に確実な起動判断基準は、車両搭乗者の着座位
置と相対速度の両方とすることによって得られる。事故
の状態においては、車両搭乗者の体上部が特に危険にさ
らされる。従って特に好ましくは車両搭乗者の着座位置
の代わりに、車両搭乗者の頭部ないし体上部の位置及び
/あるいは相対速度を検出すべきである。
【0010】本発明方法を実施する特に好ましい装置に
は、加速センサと、加速センサの信号を処理する制御装
置と、車両搭乗者を保護する安全手段の他に、車両搭乗
者の着座位置を検出する少なくとも1つの位置センサが
設けられている。好ましくは位置センサとして、本発明
装置の実施例によれば、それぞれ少なくとも1つの送光
器と受光器が設けられる。この送光器及び受光器によっ
て車両搭乗者の前進方向に対して横方向に延びる測定領
域が形成される。
は、加速センサと、加速センサの信号を処理する制御装
置と、車両搭乗者を保護する安全手段の他に、車両搭乗
者の着座位置を検出する少なくとも1つの位置センサが
設けられている。好ましくは位置センサとして、本発明
装置の実施例によれば、それぞれ少なくとも1つの送光
器と受光器が設けられる。この送光器及び受光器によっ
て車両搭乗者の前進方向に対して横方向に延びる測定領
域が形成される。
【0011】車両搭乗者の着座位置を検出する特に好ま
しい測定領域には、超音波送信器と超音波受信器が設け
られ、超音波送信器と超音波受信器は車両搭乗者に関し
て車両搭乗者で反射された超音波送信器の超音波エネル
ギが超音波受信器に達するように配置される。特に取り
付け易く配置する場合には、位置センサは車両の計器パ
ネルに配置される。あるいはまた、位置センサを車両の
座席のヘッドレストに配置することもできる。
しい測定領域には、超音波送信器と超音波受信器が設け
られ、超音波送信器と超音波受信器は車両搭乗者に関し
て車両搭乗者で反射された超音波送信器の超音波エネル
ギが超音波受信器に達するように配置される。特に取り
付け易く配置する場合には、位置センサは車両の計器パ
ネルに配置される。あるいはまた、位置センサを車両の
座席のヘッドレストに配置することもできる。
【0012】
【発明の実施の形態】本発明の実施の形態を図面に示
し、以下で詳細に説明する。
し、以下で詳細に説明する。
【0013】図1に示す装置には複数の入出力端子を有
する制御装置10が設けられている。制御装置10の第
1の入力端子は加速センサS1の出力端子と接続されて
おり、加速センサS1は例えば加速度aに比例する電圧
uを発生し、あるいは所定の加速しきい値を越えた時に
出力に電圧信号を出力する。制御装置10の第2の入力
端子は位置センサS2の出力端子と接続されており、位
置センサS2は後述するように車両搭乗者の位置を測定
検出する。制御装置10の第1の出力端子はアース端子
と接続されている。制御装置10の第2の出力端子はコ
ンデンサC12及び電源17のそれぞれ第1の端子に導
かれ、コンデンサ及び電源の第2の端子はそれぞれアー
スに接続されている。また、制御装置10の第2の出力
端子はスイッチング素子11の第1の極と接続され、ス
イッチング素子の第2の極は点火手段14の第1の端子
と接続されている。
する制御装置10が設けられている。制御装置10の第
1の入力端子は加速センサS1の出力端子と接続されて
おり、加速センサS1は例えば加速度aに比例する電圧
uを発生し、あるいは所定の加速しきい値を越えた時に
出力に電圧信号を出力する。制御装置10の第2の入力
端子は位置センサS2の出力端子と接続されており、位
置センサS2は後述するように車両搭乗者の位置を測定
検出する。制御装置10の第1の出力端子はアース端子
と接続されている。制御装置10の第2の出力端子はコ
ンデンサC12及び電源17のそれぞれ第1の端子に導
かれ、コンデンサ及び電源の第2の端子はそれぞれアー
スに接続されている。また、制御装置10の第2の出力
端子はスイッチング素子11の第1の極と接続され、ス
イッチング素子の第2の極は点火手段14の第1の端子
と接続されている。
【0014】点火手段14の第2の端子もアースと接続
されている。点火手段14は車両搭乗者を保護する安全
装置18と機能的に結合されている。なお、この安全装
置は例えば膨らませることのできる空気バッグ(エアバ
ッグ)及び/あるいはベルト締め付け装置である。その
場合、機能的な結合とは、点火手段14によって起爆剤
(詳しい説明は省略する)を活性化させ、それによって
エアバッグを膨らませるのに必要な量のガスを発生させ
るような結合を意味する。点火手段14は好ましくは電
流によって加熱可能な点火薬である。点火手段14を流
れる電流はスイッチング素子11を閉成することによっ
て得られる。スイッチング素子は制御装置10の第3の
出力端子を介して制御することができる。
されている。点火手段14は車両搭乗者を保護する安全
装置18と機能的に結合されている。なお、この安全装
置は例えば膨らませることのできる空気バッグ(エアバ
ッグ)及び/あるいはベルト締め付け装置である。その
場合、機能的な結合とは、点火手段14によって起爆剤
(詳しい説明は省略する)を活性化させ、それによって
エアバッグを膨らませるのに必要な量のガスを発生させ
るような結合を意味する。点火手段14は好ましくは電
流によって加熱可能な点火薬である。点火手段14を流
れる電流はスイッチング素子11を閉成することによっ
て得られる。スイッチング素子は制御装置10の第3の
出力端子を介して制御することができる。
【0015】図2には、制御装置10と接続された位置
センサS2の多数の実施形態の詳細が示されている。こ
の位置センサはすでに説明したように、車両搭乗者35
の位置を検出し、かつ/あるいは車両搭乗者35に作用
する力によって車両搭乗者が加速された場合に、自動車
の乗車室に対する車両搭乗者の相対速度を検出するのに
用いられる。位置センサS2の第1の実施形態には、少
なくとも1つの送光器30と受光器31が設けられてお
り、それによって車両搭乗者35の前進方向に対して横
方向に延びる少なくとも1つの測定領域が形成される。
センサS2の多数の実施形態の詳細が示されている。こ
の位置センサはすでに説明したように、車両搭乗者35
の位置を検出し、かつ/あるいは車両搭乗者35に作用
する力によって車両搭乗者が加速された場合に、自動車
の乗車室に対する車両搭乗者の相対速度を検出するのに
用いられる。位置センサS2の第1の実施形態には、少
なくとも1つの送光器30と受光器31が設けられてお
り、それによって車両搭乗者35の前進方向に対して横
方向に延びる少なくとも1つの測定領域が形成される。
【0016】少なくとも1つのこの種の測定領域(好ま
しくはこの種の複数の測定領域)を設けることによっ
て、位置センサS2を用いて車両搭乗者35のそれぞれ
の位置を測定検出することができる。この種の光学的な
測定領域が車両搭乗者35が移動すると考えられる移動
路にそって複数配置される場合には、多数の測定領域を
介した位置検出により、かつ車両搭乗者35がある測定
領域から他の測定領域に移動する間の時間を検出するこ
とによって、場所的に不変と見なされる乗車室に対する
搭乗者の相対移動速度を比較的容易に検出することがで
きる。
しくはこの種の複数の測定領域)を設けることによっ
て、位置センサS2を用いて車両搭乗者35のそれぞれ
の位置を測定検出することができる。この種の光学的な
測定領域が車両搭乗者35が移動すると考えられる移動
路にそって複数配置される場合には、多数の測定領域を
介した位置検出により、かつ車両搭乗者35がある測定
領域から他の測定領域に移動する間の時間を検出するこ
とによって、場所的に不変と見なされる乗車室に対する
搭乗者の相対移動速度を比較的容易に検出することがで
きる。
【0017】本発明の他の実施形態においては、位置セ
ンサS2には少なくともそれぞれ1つの超音波送信器3
2と超音波受信器33が設けられており、これらは車両
搭乗者に関して次のように、すなわち車両搭乗者で反射
された超音波送信器の超音波エネルギが超音波受信器3
3に達するように配置される。それによっても車両搭乗
者35の位置を容易に検出することができる。超音波送
信器32と超音波受信器33は図2に示す実施形態にお
いては分離して配置されている。しかし、両者を1つの
ユニット34にまとめることも可能である。以上説明し
た位置検出用のセンサの他に、例えば能動的ないし受動
的な赤外線センサとして形成された他のセンサを使用す
ることもできる。
ンサS2には少なくともそれぞれ1つの超音波送信器3
2と超音波受信器33が設けられており、これらは車両
搭乗者に関して次のように、すなわち車両搭乗者で反射
された超音波送信器の超音波エネルギが超音波受信器3
3に達するように配置される。それによっても車両搭乗
者35の位置を容易に検出することができる。超音波送
信器32と超音波受信器33は図2に示す実施形態にお
いては分離して配置されている。しかし、両者を1つの
ユニット34にまとめることも可能である。以上説明し
た位置検出用のセンサの他に、例えば能動的ないし受動
的な赤外線センサとして形成された他のセンサを使用す
ることもできる。
【0018】位置センサの他の実施形態としては、マイ
クロ波レーダーセンサを使用することもできる。このセ
ンサによれば、きわめて迅速に、すなわち短い処理時間
で車両搭乗者の存在、位置及び/あるいは乗車室に対す
る加速度を検出することができる。このマイクロ波レー
ダー送信器とマイクロ波レーダー受信器は、車両搭乗者
で反射されたマイクロ波レーダー送信器からのレーダー
波がマイクロ波レーダー受信器に達するように配置され
る。
クロ波レーダーセンサを使用することもできる。このセ
ンサによれば、きわめて迅速に、すなわち短い処理時間
で車両搭乗者の存在、位置及び/あるいは乗車室に対す
る加速度を検出することができる。このマイクロ波レー
ダー送信器とマイクロ波レーダー受信器は、車両搭乗者
で反射されたマイクロ波レーダー送信器からのレーダー
波がマイクロ波レーダー受信器に達するように配置され
る。
【0019】位置センサS2は、本発明の実施形態にお
いては、それぞれの車両搭乗者の前にある自動車の計器
パネルに配置される。このような配置にすると特に取り
付け易くなる。というのは制御装置10との結線が非常
に短くて済むからである。他の実施形態においては、位
置センサS2は好ましくはそれぞれの車両の座席のヘッ
ドレストに配置することができる。それによって、それ
ぞれの車両搭乗者が安全手段のそれぞれの保護機能にと
って最適な着座位置にいるか、すなわち座席の背もたれ
によく接触しているかどうかを特に良好に検出すること
ができる。
いては、それぞれの車両搭乗者の前にある自動車の計器
パネルに配置される。このような配置にすると特に取り
付け易くなる。というのは制御装置10との結線が非常
に短くて済むからである。他の実施形態においては、位
置センサS2は好ましくはそれぞれの車両の座席のヘッ
ドレストに配置することができる。それによって、それ
ぞれの車両搭乗者が安全手段のそれぞれの保護機能にと
って最適な着座位置にいるか、すなわち座席の背もたれ
によく接触しているかどうかを特に良好に検出すること
ができる。
【0020】次に、本発明方法の手順と図1及び図2に
示す装置の機能を図3に示すフローチャートを用いて説
明する。図3によれば、ステップ100からスタートす
る。ステップ101では、まず加速センサS1によって
車両が受ける加速度aを検出する。ステップ102で
は、加速度aが所定の加速限界値aGを越えたかどうか
を検出する。ステップ104では、位置センサS2を用
いて車両搭乗者35の位置及び/あるいは乗車室に対す
る車両搭乗者の相対速度を測定検出する。
示す装置の機能を図3に示すフローチャートを用いて説
明する。図3によれば、ステップ100からスタートす
る。ステップ101では、まず加速センサS1によって
車両が受ける加速度aを検出する。ステップ102で
は、加速度aが所定の加速限界値aGを越えたかどうか
を検出する。ステップ104では、位置センサS2を用
いて車両搭乗者35の位置及び/あるいは乗車室に対す
る車両搭乗者の相対速度を測定検出する。
【0021】ステップ105では、位置センサS2によ
って得られた測定値が車両搭乗者35にとって危険であ
るかどうかをチェックする。危険な状況を示すものは、
車両搭乗者の前方移動、特に頭部あるいは体上部の前方
移動であり、あるいは車の走行方向における車両搭乗者
の相対速度が所定の限界値を越えたかどうかとすること
ができる。あるいはその両方を基準とすることができ
る。車両搭乗者35の位置は上述の位置センサによって
測定検出することができる。車両搭乗者の相対速度も位
置センサを用いて次のように容易に検出することができ
る。すなわち位置センサS2が車両搭乗者35の複数の
位置を検出して、第1の位置の値から次の位置の値に達
するまでに経過した時間を検出することにより行われ
る。車両搭乗者の位置と相対速度の内少なくとも一つ
と、加速センサS1の出力信号が事故状態を示すことを
検出した場合には、制御装置10はスイッチング素子1
1を作動させて、点火回路を作動させ、それによって電
流により点火手段14が加熱されて、安全手段18が起
動(作動)される。この工程はステップ109で開始さ
れる。車両搭乗者35の保護を行う手順はステップ11
2で終了する。
って得られた測定値が車両搭乗者35にとって危険であ
るかどうかをチェックする。危険な状況を示すものは、
車両搭乗者の前方移動、特に頭部あるいは体上部の前方
移動であり、あるいは車の走行方向における車両搭乗者
の相対速度が所定の限界値を越えたかどうかとすること
ができる。あるいはその両方を基準とすることができ
る。車両搭乗者35の位置は上述の位置センサによって
測定検出することができる。車両搭乗者の相対速度も位
置センサを用いて次のように容易に検出することができ
る。すなわち位置センサS2が車両搭乗者35の複数の
位置を検出して、第1の位置の値から次の位置の値に達
するまでに経過した時間を検出することにより行われ
る。車両搭乗者の位置と相対速度の内少なくとも一つ
と、加速センサS1の出力信号が事故状態を示すことを
検出した場合には、制御装置10はスイッチング素子1
1を作動させて、点火回路を作動させ、それによって電
流により点火手段14が加熱されて、安全手段18が起
動(作動)される。この工程はステップ109で開始さ
れる。車両搭乗者35の保護を行う手順はステップ11
2で終了する。
【0022】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば、車両搭乗者の着座位置を非接触的に動作する
センサにより検出し、安全手段をこのセンサの出力信号
に応じて起動させる構成を採用しているので、安全手段
を確実に起動させ搭乗者を安全に保護することが可能に
なる。
によれば、車両搭乗者の着座位置を非接触的に動作する
センサにより検出し、安全手段をこのセンサの出力信号
に応じて起動させる構成を採用しているので、安全手段
を確実に起動させ搭乗者を安全に保護することが可能に
なる。
【図1】図1は本発明方法を実施する装置のブロック回
路図である。
路図である。
【図2】図2は図1に示す装置に使用する位置センサの
複数の実施形態を示す説明図である。
複数の実施形態を示す説明図である。
【図3】図3は本発明方法の手順を説明するフローチャ
ート図である。
ート図である。
10 制御装置 18 車両搭乗者安全手段 S1 加速センサ S2 位置センサ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 クラウス ライシュレ ドイツ連邦共和国 7257 ディッツィンゲ ン シェッキンゲン ヴァルトシュトラー セ 13
Claims (8)
- 【請求項1】 車両の加速値を検出して所定の限界値と
比較し、この限界値を越えた場合に車両搭乗者を保護す
る安全手段を起動させる車両搭乗者保護方法において、 車両搭乗者(35)の着座位置を非接触的に動作するセ
ンサにより検出し、 安全手段(18)を前記センサの出力信号に応じて起動
させることを特徴とする車両搭乗者保護方法。 - 【請求項2】 車両搭乗者(35)の体上部の位置を前
記非接触的に動作するセンサにより検出することを特徴
とする請求項1に記載の方法。 - 【請求項3】 加速センサと、加速センサの信号を処理
する制御装置と、車両搭乗者を保護する安全手段とを有
する請求項1又は2に記載の方法を実施する装置におい
て、 前記装置が車両搭乗者(35)の着座位置を検出するた
めの少なくとも1つの非接触的に動作する位置センサ
(S2)を有することを特徴とする車両塔乗者保護装
置。 - 【請求項4】 前記位置センサ(S2)は、少なくとも
1つの送光器(30)と受光器(31)を有し、それに
よって車両搭乗者(35)の前進方向に対して横方向に
延びる少なくとも一つの測定領域が形成されることを特
徴とする請求項3に記載の装置。 - 【請求項5】 前記位置センサ(S2)は、少なくとも
1つの超音波送信器(32)と超音波受信器(33)を
有し、この超音波送信器と受信器は、車両搭乗者(3
5)に対して、車両搭乗者で反射された超音波送信器
(32)からの超音波エネルギが超音波受信器(33)
に達するように配置されることを特徴とする請求項3に
記載の装置。 - 【請求項6】 前記位置センサ(S2)は、少なくとも
1つのマイクロ波レーダー送信器(32)とマイクロ波
レーダー受信器(33)を有し、このマイクロ波レーダ
ー送信器とマイクロ波レーダー受信器は、車両搭乗者
(35)に対して、車両搭乗者で反射されたマイクロ波
レーダー送信器(32)からのレーダー波がマイクロ波
レーダー受信器(33)に達するように配置されること
を特徴とする請求項3に記載の装置。 - 【請求項7】 前記位置センサ(S2)が車両の計器パ
ネルに配置されることを特徴とする請求項3から請求項
6のいずれか1項に記載の装置。 - 【請求項8】 前記位置センサ(S2)が車両座席のヘ
ッドレストに配置されることを特徴とする請求項3から
請求項6のいずれか1項に記載の装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE4005598.1 | 1990-02-22 | ||
DE4005598A DE4005598C2 (de) | 1990-02-22 | 1990-02-22 | Schutzverfahren für Fahrzeuginsassen und Einrichtung zur Durchführung des Verfahrens |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3019096A Division JP2858973B2 (ja) | 1990-02-22 | 1991-02-13 | 車両搭乗者保護方法及び同方法を実施する装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH11147447A true JPH11147447A (ja) | 1999-06-02 |
JP3066360B2 JP3066360B2 (ja) | 2000-07-17 |
Family
ID=6400739
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3019096A Expired - Fee Related JP2858973B2 (ja) | 1990-02-22 | 1991-02-13 | 車両搭乗者保護方法及び同方法を実施する装置 |
JP10230389A Expired - Fee Related JP3066360B2 (ja) | 1990-02-22 | 1998-08-17 | 車両搭乗者保護方法及び同方法を実施する装置 |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP3019096A Expired - Fee Related JP2858973B2 (ja) | 1990-02-22 | 1991-02-13 | 車両搭乗者保護方法及び同方法を実施する装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5118134A (ja) |
JP (2) | JP2858973B2 (ja) |
DE (1) | DE4005598C2 (ja) |
SE (1) | SE509880C2 (ja) |
Families Citing this family (192)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6116639A (en) * | 1994-05-09 | 2000-09-12 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicle interior identification and monitoring system |
US6820897B2 (en) | 1992-05-05 | 2004-11-23 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicle object detection system and method |
US8948442B2 (en) * | 1982-06-18 | 2015-02-03 | Intelligent Technologies International, Inc. | Optical monitoring of vehicle interiors |
US7243945B2 (en) * | 1992-05-05 | 2007-07-17 | Automotive Technologies International, Inc. | Weight measuring systems and methods for vehicles |
US6474683B1 (en) | 1992-05-05 | 2002-11-05 | Automotive Technologies International Inc. | Method and arrangement for obtaining and conveying information about occupancy of a vehicle |
US6772057B2 (en) | 1995-06-07 | 2004-08-03 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicular monitoring systems using image processing |
US7467809B2 (en) | 1992-05-05 | 2008-12-23 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicular occupant characteristic determination system and method |
US6507779B2 (en) | 1995-06-07 | 2003-01-14 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicle rear seat monitor |
US6942248B2 (en) | 1992-05-05 | 2005-09-13 | Automotive Technologies International, Inc. | Occupant restraint device control system and method |
US6735506B2 (en) | 1992-05-05 | 2004-05-11 | Automotive Technologies International, Inc. | Telematics system |
US6513833B2 (en) | 1992-05-05 | 2003-02-04 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicular occupant motion analysis system |
US6712387B1 (en) | 1992-05-05 | 2004-03-30 | Automotive Technologies International, Inc. | Method and apparatus for controlling deployment of a side airbag |
US6689962B2 (en) | 1995-06-07 | 2004-02-10 | Automotive Technologies International, Inc | Weight measuring system and method used with a spring system of a seat |
US6283503B1 (en) * | 1992-05-05 | 2001-09-04 | Automotive Technologies International Inc. | Methods and arrangements for determining the position of an occupant in a vehicle |
US7164117B2 (en) * | 1992-05-05 | 2007-01-16 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicular restraint system control system and method using multiple optical imagers |
US6910711B1 (en) | 1992-05-05 | 2005-06-28 | Automotive Technologies International, Inc. | Method for controlling deployment of an occupant protection device |
US6270116B1 (en) * | 1992-05-05 | 2001-08-07 | Automotive Technologies International, Inc. | Apparatus for evaluating occupancy of a seat |
US6039139A (en) * | 1992-05-05 | 2000-03-21 | Automotive Technologies International, Inc. | Method and system for optimizing comfort of an occupant |
US6168198B1 (en) | 1992-05-05 | 2001-01-02 | Automotive Technologies International, Inc. | Methods and arrangements for controlling an occupant restraint device in a vehicle |
US6324453B1 (en) | 1998-12-31 | 2001-11-27 | Automotive Technologies International, Inc. | Methods for determining the identification and position of and monitoring objects in a vehicle |
US5845000A (en) * | 1992-05-05 | 1998-12-01 | Automotive Technologies International, Inc. | Optical identification and monitoring system using pattern recognition for use with vehicles |
US6856873B2 (en) | 1995-06-07 | 2005-02-15 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicular monitoring systems using image processing |
US5829782A (en) * | 1993-03-31 | 1998-11-03 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicle interior identification and monitoring system |
US6412813B1 (en) | 1992-05-05 | 2002-07-02 | Automotive Technologies International Inc. | Method and system for detecting a child seat |
US6422595B1 (en) | 1992-05-05 | 2002-07-23 | Automotive Technologies International, Inc. | Occupant position sensor and method and arrangement for controlling a vehicular component based on an occupant's position |
US6869100B2 (en) | 1992-05-05 | 2005-03-22 | Automotive Technologies International, Inc. | Method and apparatus for controlling an airbag |
US6442465B2 (en) * | 1992-05-05 | 2002-08-27 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicular component control systems and methods |
US6393133B1 (en) | 1992-05-05 | 2002-05-21 | Automotive Technologies International, Inc. | Method and system for controlling a vehicular system based on occupancy of the vehicle |
US6553296B2 (en) | 1995-06-07 | 2003-04-22 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicular occupant detection arrangements |
US6778672B2 (en) | 1992-05-05 | 2004-08-17 | Automotive Technologies International Inc. | Audio reception control arrangement and method for a vehicle |
US5787377A (en) * | 1990-08-24 | 1998-07-28 | Kanto Seiki Co. Ltd. | Air-bag control circuit |
US6125313A (en) * | 1990-08-24 | 2000-09-26 | Kanto Seiki Co., Ltd. | Air-bag control circuit |
JP2879613B2 (ja) * | 1991-03-18 | 1999-04-05 | 本田技研工業株式会社 | 乗員保護装置 |
US5232243A (en) * | 1991-04-09 | 1993-08-03 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Occupant sensing apparatus |
US5219413A (en) * | 1991-09-11 | 1993-06-15 | Carolina Tractor | Engine idle shut-down controller |
DE4212421A1 (de) * | 1992-04-14 | 1993-10-28 | Bosch Gmbh Robert | Verfahren und Einrichtung zum Schutz von Fahrzeuginsassen |
US20070025597A1 (en) * | 1994-05-09 | 2007-02-01 | Automotive Technologies International, Inc. | Security system for monitoring vehicular compartments |
US8152198B2 (en) * | 1992-05-05 | 2012-04-10 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicular occupant sensing techniques |
US7596242B2 (en) * | 1995-06-07 | 2009-09-29 | Automotive Technologies International, Inc. | Image processing for vehicular applications |
US7511833B2 (en) | 1992-05-05 | 2009-03-31 | Automotive Technologies International, Inc. | System for obtaining information about vehicular components |
US7660437B2 (en) * | 1992-05-05 | 2010-02-09 | Automotive Technologies International, Inc. | Neural network systems for vehicles |
US5748473A (en) * | 1992-05-05 | 1998-05-05 | Automotive Technologies International, Inc. | Automatic vehicle seat adjuster |
US6792342B2 (en) * | 1995-06-07 | 2004-09-14 | Automotive Technologies International, Inc. | Apparatus and method for controlling a vehicular component |
US6279946B1 (en) | 1998-06-09 | 2001-08-28 | Automotive Technologies International Inc. | Methods for controlling a system in a vehicle using a transmitting/receiving transducer and/or while compensating for thermal gradients |
US6833516B2 (en) * | 1995-06-07 | 2004-12-21 | Automotive Technologies International, Inc. | Apparatus and method for controlling a vehicular component |
USRE37736E1 (en) | 1992-05-05 | 2002-06-11 | Automotive Technologies International Inc. | Vehicle occupant position and velocity sensor |
US5943295A (en) | 1997-02-06 | 1999-08-24 | Automotive Technologies International Inc. | Method for identifying the presence and orientation of an object in a vehicle |
US5822707A (en) * | 1992-05-05 | 1998-10-13 | Automotive Technologies International, Inc. | Automatic vehicle seat adjuster |
US6653577B2 (en) | 1995-06-07 | 2003-11-25 | Automotive Technologies | Apparatus and method for measuring weight of an occupying item of a seat |
US6793242B2 (en) | 1994-05-09 | 2004-09-21 | Automotive Technologies International, Inc. | Method and arrangement for obtaining and conveying information about occupancy of a vehicle |
US6958451B2 (en) * | 1995-06-07 | 2005-10-25 | Automotive Technologies International, Inc. | Apparatus and method for measuring weight of an occupying item of a seat |
US5835613A (en) * | 1992-05-05 | 1998-11-10 | Automotive Technologies International, Inc. | Optical identification and monitoring system using pattern recognition for use with vehicles |
US9290146B2 (en) * | 1992-05-05 | 2016-03-22 | Intelligent Technologies International, Inc. | Optical monitoring of vehicle interiors |
US7831358B2 (en) * | 1992-05-05 | 2010-11-09 | Automotive Technologies International, Inc. | Arrangement and method for obtaining information using phase difference of modulated illumination |
US7887089B2 (en) * | 1992-05-05 | 2011-02-15 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicular occupant protection system control arrangement and method using multiple sensor systems |
US20080142713A1 (en) * | 1992-05-05 | 2008-06-19 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicular Occupant Sensing Using Infrared |
US20070035114A1 (en) * | 1992-05-05 | 2007-02-15 | Automotive Technologies International, Inc. | Device and Method for Deploying a Vehicular Occupant Protection System |
US6242701B1 (en) | 1995-06-07 | 2001-06-05 | Automotive Technologies International, Inc. | Apparatus and method for measuring weight of an occupying item of a seat |
US6397136B1 (en) | 1997-02-06 | 2002-05-28 | Automotive Technologies International Inc. | System for determining the occupancy state of a seat in a vehicle |
US6445988B1 (en) | 1997-02-06 | 2002-09-03 | Automotive Technologies International Inc. | System for determining the occupancy state of a seat in a vehicle and controlling a component based thereon |
US6517107B2 (en) | 1998-06-09 | 2003-02-11 | Automotive Technologies International, Inc. | Methods for controlling a system in a vehicle using a transmitting/receiving transducer and/or while compensating for thermal gradients |
US6254127B1 (en) | 1992-05-05 | 2001-07-03 | Automotive Technologies International Inc. | Vehicle occupant sensing system including a distance-measuring sensor on an airbag module or steering wheel assembly |
US7477758B2 (en) * | 1992-05-05 | 2009-01-13 | Automotive Technologies International, Inc. | System and method for detecting objects in vehicular compartments |
US6784379B2 (en) * | 1995-06-07 | 2004-08-31 | Automotive Technologies International, Inc. | Arrangement for obtaining information about an occupying item of a seat |
US6325414B2 (en) | 1992-05-05 | 2001-12-04 | Automotive Technologies International Inc. | Method and arrangement for controlling deployment of a side airbag |
US6078854A (en) * | 1995-06-07 | 2000-06-20 | Automotive Technologies International, Inc. | Apparatus and method for adjusting a vehicle component |
US7401807B2 (en) * | 1992-05-05 | 2008-07-22 | Automotive Technologies International, Inc. | Airbag deployment control based on seat parameters |
US6442504B1 (en) | 1995-06-07 | 2002-08-27 | Automotive Technologies International, Inc. | Apparatus and method for measuring weight of an object in a seat |
JPH06107113A (ja) * | 1992-09-28 | 1994-04-19 | Nissan Motor Co Ltd | 乗員拘束装置の制御装置 |
JP2964796B2 (ja) * | 1992-09-28 | 1999-10-18 | 日産自動車株式会社 | 乗員拘束装置の制御装置 |
US5330226A (en) * | 1992-12-04 | 1994-07-19 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Method and apparatus for detecting an out of position occupant |
WO1994022693A1 (en) | 1993-03-31 | 1994-10-13 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicle occupant position and velocity sensor |
DE4447960B4 (de) * | 1993-03-31 | 2007-09-27 | Automotive Technologies International, Inc. | Positions- und Geschwindigkeitssensor für Fahrzeuginsassen |
US5446661A (en) | 1993-04-15 | 1995-08-29 | Automotive Systems Laboratory, Inc. | Adjustable crash discrimination system with occupant position detection |
WO1994023973A1 (en) * | 1993-04-15 | 1994-10-27 | Automotive Systems Laboratory, Inc. | Multiple-strategy crash discrimination system |
DE4323861C2 (de) * | 1993-07-16 | 1996-04-11 | Richard Lang | In einem Fahrzeugsitz integrierter 4-Punkt-Gurt |
US5362098A (en) * | 1993-08-11 | 1994-11-08 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Releasable unconstrained inflatable body protector |
US5366241A (en) * | 1993-09-30 | 1994-11-22 | Kithil Philip W | Automobile air bag system |
US5454591A (en) * | 1993-11-03 | 1995-10-03 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Method and apparatus for sensing a rearward facing child restraining seat |
US5605348A (en) * | 1993-11-03 | 1997-02-25 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Method and apparatus for sensing a rearward facing child seat |
US5413378A (en) * | 1993-12-02 | 1995-05-09 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Method and apparatus for controlling an actuatable restraining device in response to discrete control zones |
US5626359A (en) * | 1993-12-02 | 1997-05-06 | Trw Vehicle Safety Systems, Inc. | Method and apparatus for controlling an actuatable restraining device in response to discrete control zones |
US5439249A (en) * | 1993-12-02 | 1995-08-08 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Vehicle occupant restraint system including occupant position sensor mounted in seat back |
JPH07196006A (ja) * | 1993-12-29 | 1995-08-01 | Sensor Technol Kk | 助手席用乗員検知システム |
DE4400664C2 (de) * | 1994-01-12 | 1995-11-16 | Spies Martin Dipl Ing Fh | Vorrichtung zur Erkennung der Sitzbelegung in Fahrzeugen etc. |
US5482314A (en) * | 1994-04-12 | 1996-01-09 | Aerojet General Corporation | Automotive occupant sensor system and method of operation by sensor fusion |
GB2289332B (en) * | 1994-05-09 | 1999-01-06 | Automotive Tech Int | Vehicle interior identification and monitoring system |
US7768380B2 (en) * | 1994-05-09 | 2010-08-03 | Automotive Technologies International, Inc. | Security system control for monitoring vehicular compartments |
US5901978A (en) * | 1994-05-09 | 1999-05-11 | Automotive Technologies International, Inc. | Method and apparatus for detecting the presence of a child seat |
US7918100B2 (en) | 1994-05-09 | 2011-04-05 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicular HVAC control systems and methods |
GB2324864B (en) * | 1994-05-09 | 1999-01-06 | Automotive Tech Int | Vehicle interior identification and monitoring system |
US8189825B2 (en) * | 1994-05-09 | 2012-05-29 | Breed David S | Sound management techniques for vehicles |
DE4420114A1 (de) * | 1994-06-09 | 1995-12-14 | Telefunken Microelectron | Auslöseeinrichtung für Personenschutzvorrichtungen in Fahrzeugen |
US5802479A (en) * | 1994-09-23 | 1998-09-01 | Advanced Safety Concepts, Inc. | Motor vehicle occupant sensing systems |
US5602734A (en) * | 1994-09-23 | 1997-02-11 | Advanced Safety Concepts, Inc. | Automobile air bag systems |
US5670853A (en) * | 1994-12-06 | 1997-09-23 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | Method and apparatus for controlling vehicle occupant position |
JP2973863B2 (ja) * | 1995-03-31 | 1999-11-08 | トヨタ自動車株式会社 | 助手席用エアバッグ装置 |
US8157047B2 (en) * | 1995-06-07 | 2012-04-17 | Automotive Technologies International, Inc. | Occupant protection systems control techniques |
US7738678B2 (en) * | 1995-06-07 | 2010-06-15 | Automotive Technologies International, Inc. | Light modulation techniques for imaging objects in or around a vehicle |
US8036788B2 (en) * | 1995-06-07 | 2011-10-11 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicle diagnostic or prognostic message transmission systems and methods |
US7387183B2 (en) * | 1995-06-07 | 2008-06-17 | Automotive Technologies International, Inc. | Weight measuring systems and methods for vehicles |
US20070135982A1 (en) | 1995-06-07 | 2007-06-14 | Automotive Technologies International, Inc. | Methods for Sensing Weight of an Occupying Item in a Vehicular Seat |
US6330501B1 (en) | 1995-06-07 | 2001-12-11 | Automotive Technologies International Inc. | Methods for identifying and classifying objects in a vehicle and methods for adjusting a vehicle component incorporating the same |
US5549323A (en) * | 1995-06-07 | 1996-08-27 | Larry J. Winget | Plastic air bag cover having an integrated occupant-sensing sensor module |
US7650212B2 (en) | 1995-06-07 | 2010-01-19 | Automotive Technologies International, Inc. | Pedal adjustment system and method |
US7650210B2 (en) * | 1995-06-07 | 2010-01-19 | Automotive Technologies International, Inc. | Remote vehicle diagnostic management |
US7762582B2 (en) * | 1995-06-07 | 2010-07-27 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicle component control based on occupant morphology |
US20080147280A1 (en) * | 1995-06-07 | 2008-06-19 | Automotive Technologies International, Inc. | Method and apparatus for sensing a rollover |
US8060282B2 (en) * | 1995-06-07 | 2011-11-15 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicle component control methods and systems based on vehicle stability |
US8019501B2 (en) * | 1995-06-07 | 2011-09-13 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicle diagnostic and prognostic methods and systems |
US8054203B2 (en) * | 1995-06-07 | 2011-11-08 | Automotive Technologies International, Inc. | Apparatus and method for determining presence of objects in a vehicle |
US8229624B2 (en) * | 1995-06-07 | 2012-07-24 | American Vehicular Sciences Llc | Vehicle diagnostic information generating and transmission systems and methods |
US20080161989A1 (en) * | 1995-06-07 | 2008-07-03 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicle Diagnostic or Prognostic Message Transmission Systems and Methods |
US20080046149A1 (en) * | 1995-06-07 | 2008-02-21 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicle Component Control Methods and Systems Based on Vehicle Stability |
US7386372B2 (en) * | 1995-06-07 | 2008-06-10 | Automotive Technologies International, Inc. | Apparatus and method for determining presence of objects in a vehicle |
US6253134B1 (en) | 1995-06-07 | 2001-06-26 | Automotive Technologies International Inc. | Apparatus and methods for ascertaining the identity of objects in a vehicle and adjusting a vehicle component based thereon |
DE19524279A1 (de) * | 1995-07-04 | 1997-01-09 | Pars Passive Rueckhaltesysteme | Vorrichtung zur Verstellung von passiven Rückhaltekomponenten an einem Kraftfahrzeugsitz |
LU88647A1 (fr) * | 1995-08-17 | 1997-02-17 | Iee Sarl | Procédé de commande du fonctionnement d'un airbag dans un véhicule automobile |
USRE37260E1 (en) * | 1996-02-08 | 2001-07-03 | Automotive Technologies International Inc. | Method for identifying the presence and orientation of an object in a vehicle |
US6452870B1 (en) | 1996-02-08 | 2002-09-17 | Automotive Technologies International, Inc. | Methods for controlling deployment of an occupant restraint in a vehicle and determining whether the occupant is a child seat |
US6275146B1 (en) | 1996-04-23 | 2001-08-14 | Philip W. Kithil | Vehicle occupant sensing |
EP0818357B1 (en) * | 1996-07-08 | 2004-09-29 | FIAT AUTO S.p.A. | A system for controlling the activation of an air bag on board a motor vehicle |
US6027138A (en) * | 1996-09-19 | 2000-02-22 | Fuji Electric Co., Ltd. | Control method for inflating air bag for an automobile |
US5783871A (en) * | 1996-09-24 | 1998-07-21 | Trw Inc. | Apparatus and method for sensing a rearward facing child seat |
US5935182A (en) * | 1996-09-24 | 1999-08-10 | Trw Inc. | Method and apparatus for discriminating a vehicle crash using virtual sensing |
US5848661A (en) * | 1996-10-22 | 1998-12-15 | Lear Corporation | Vehicle seat assembly including at least one occupant sensing system and method of making same |
US5871232A (en) * | 1997-01-17 | 1999-02-16 | Automotive Systems, Laboratory, Inc. | Occupant position sensing system |
US6007095A (en) * | 1997-02-05 | 1999-12-28 | Automotive Systems Laboratory, Inc. | Vehicle occupant position sensor |
US5803491A (en) * | 1997-02-28 | 1998-09-08 | General Motors Corporation | Supplemental inflatable restraint disabling system |
US6290255B1 (en) | 1997-03-07 | 2001-09-18 | Automotive Systems Laboratory, Inc. | Occupant detection system |
US5964478A (en) * | 1997-03-07 | 1999-10-12 | Automotive Systems Laboratory, Inc | Electric field sensing air bag danger zone sensor |
US6116640A (en) * | 1997-04-01 | 2000-09-12 | Fuji Electric Co., Ltd. | Apparatus for detecting occupant's posture |
US6252240B1 (en) | 1997-04-25 | 2001-06-26 | Edward J. Gillis | Vehicle occupant discrimination system and method |
US5927752A (en) * | 1997-05-19 | 1999-07-27 | Brandin; Boerje A. | Apparatus and methods for determining seat occupant parameters prior to deployment of an automobile airbag |
US6186261B1 (en) * | 1997-05-23 | 2001-02-13 | Robert Bosch Gmbh | Restraint system especially for an occupant of a vehicle |
DE19739753C2 (de) * | 1997-09-10 | 1999-08-19 | Siemens Ag | Insassenschutzsystem für Fahrzeuge |
US5904368A (en) * | 1997-09-16 | 1999-05-18 | Trw Inc. | Occupant restraint system and control method with variable sensor rate and/or sample rate |
US6018693A (en) * | 1997-09-16 | 2000-01-25 | Trw Inc. | Occupant restraint system and control method with variable occupant position boundary |
DE19753802C2 (de) * | 1997-12-04 | 2001-01-04 | Mannesmann Vdo Ag | Einrichtung zum Ansteuern von elektronischen Geräten in einem Kraftfahrzeug |
DE19812830B4 (de) * | 1998-03-24 | 2006-07-20 | Volkswagen Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Auslösung eines Airbags mit Sitzpositionserkennung |
US20050184496A1 (en) | 2003-10-03 | 2005-08-25 | Speckhart Frank H. | Sensor pad for controlling airbag deployment and associated support |
US6220627B1 (en) | 1998-04-20 | 2001-04-24 | Automotive Systems Lab | Occupant detection system |
US6302438B1 (en) | 1998-04-21 | 2001-10-16 | Automotive Systems Laboratory, Inc. | Occupant detection system |
US7426429B2 (en) * | 1998-04-27 | 2008-09-16 | Joseph A Tabe | Smart seatbelt control system |
AT410777B (de) * | 1998-06-15 | 2003-07-25 | Hirtenberger Praez Stechnik Gm | Airbagsystem für ein kraftfahrzeug |
US6212454B1 (en) | 1998-07-23 | 2001-04-03 | Trw Inc. | Method and apparatus for disabling an actuatable restraint based on determined crash velocity and displacement |
US6026340A (en) * | 1998-09-30 | 2000-02-15 | The Robert Bosch Corporation | Automotive occupant sensor system and method of operation by sensor fusion |
US6522998B1 (en) | 1998-10-13 | 2003-02-18 | Breed Automotive Technology, Inc. | Sled test apparatus and method for simulating pre-impact crash event |
US6236035B1 (en) | 1998-11-25 | 2001-05-22 | Trw Inc. | Apparatus and method for sensing with triangulation and time-of-flight for use in an actuatable occupant restraint system |
US6825765B2 (en) | 1998-12-30 | 2004-11-30 | Automotive Systems Laboratory, Inc. | Occupant detection system |
US6392542B1 (en) | 1999-07-12 | 2002-05-21 | Automotive Systems Laboratory, Inc. | Occupant sensor |
US6517106B1 (en) | 1998-12-30 | 2003-02-11 | Automotive Systems Laboratory, Inc. | Occupant detection system |
US6199902B1 (en) | 1999-02-12 | 2001-03-13 | Trw Inc. | Apparatus and method for discerning at least one occupant characteristic via absorption of an energy signal |
US6794728B1 (en) | 1999-02-24 | 2004-09-21 | Advanced Safety Concepts, Inc. | Capacitive sensors in vehicular environments |
JP3521795B2 (ja) * | 1999-03-18 | 2004-04-19 | トヨタ自動車株式会社 | 着座検知センサ及び該着座検知センサを用いた助手席用エアバッグ装置制御システム |
US6431592B2 (en) * | 1999-04-15 | 2002-08-13 | Robert Bosch Corporation | Linear ultrasound transducer array for an automotive occupancy sensor system |
US6378900B1 (en) | 1999-05-11 | 2002-04-30 | Automotive Systems Laboratory, Inc. | Occupant detection system |
US6282473B1 (en) * | 1999-12-07 | 2001-08-28 | Trw Vehicle Safety Systems Inc. | System and method for controlling a vehicle occupant protection device |
AU6210100A (en) | 1999-12-14 | 2001-06-25 | Breed Automotive Technology, Inc. | Airbag deployment directional controller |
US6199904B1 (en) | 2000-03-29 | 2001-03-13 | Ford Global Technologies, Inc. | Detecting automobile seat occupant by microwave absorption |
US6736231B2 (en) | 2000-05-03 | 2004-05-18 | Automotive Technologies International, Inc. | Vehicular occupant motion detection system using radar |
DE60122159T2 (de) * | 2000-05-26 | 2007-07-05 | Automotive Systems Laboratory Inc., Farmington Hills | Besetzungssensor |
JP3487270B2 (ja) | 2000-08-02 | 2004-01-13 | トヨタ自動車株式会社 | エアバッグ装置の起動制御装置 |
US9151692B2 (en) * | 2002-06-11 | 2015-10-06 | Intelligent Technologies International, Inc. | Asset monitoring system using multiple imagers |
US6552550B2 (en) | 2000-09-29 | 2003-04-22 | Intelligent Mechatronic Systems, Inc. | Vehicle occupant proximity sensor |
JP3732398B2 (ja) | 2000-10-11 | 2006-01-05 | 三菱電機株式会社 | 乗員保護装置 |
US6431593B1 (en) | 2000-10-13 | 2002-08-13 | Trw Inc. | Vehicle crash determination arrangement and method, utilizing center of gravity, for an occupant protection system |
US6494284B1 (en) | 2000-11-03 | 2002-12-17 | Trw Inc. | Seat arrangement for a vehicle having an actuatable occupant protection device |
JP3785929B2 (ja) | 2000-12-08 | 2006-06-14 | 三菱電機株式会社 | 乗員保護装置 |
US6607242B2 (en) | 2000-12-13 | 2003-08-19 | Lear Corporation | Head restraint assembly |
US6810313B2 (en) * | 2001-07-02 | 2004-10-26 | Trw Inc. | Combined occupant characteristic and acoustic crash sensor arrangement |
US7543848B2 (en) * | 2002-02-20 | 2009-06-09 | Delphi Technologies, Inc. | Apparatus and method for controlling an inflatable cushion |
CN101115646B (zh) * | 2002-03-19 | 2011-11-16 | 汽车***实验室公司 | 车辆倾翻检测*** |
US7370883B2 (en) | 2002-06-03 | 2008-05-13 | Intelligent Mechatronic Systems, Inc. | Three dimensional occupant position sensor |
DE10231016A1 (de) * | 2002-07-09 | 2004-01-29 | Daimlerchrysler Ag | Verfahren und Vorrichtung zur Erfassung der Körperposition |
DE10241993B3 (de) | 2002-09-11 | 2004-04-08 | Siemens Ag | Vorrichtung und Verfahren zum Erfassen eines Objektes oder einer Person im Innenraum eines Fahrzeugs |
DE10250732B3 (de) * | 2002-10-31 | 2004-04-08 | Daimlerchrysler Ag | Steuervorrichtung und Verfahren zur Ansteuerung eines Insassen- und/oder Partnerschutzmittels |
US7151452B2 (en) * | 2003-12-05 | 2006-12-19 | Elesys North America Inc. | Vehicle occupant sensing system |
US7697929B2 (en) * | 2004-05-20 | 2010-04-13 | Pine Valley Investments, Inc. | Millimeter wave communication system |
GB2415818B (en) * | 2004-06-30 | 2008-12-31 | Autoliv Dev | Arrangement for triggering a vehicle safety device |
US7121608B2 (en) * | 2004-09-23 | 2006-10-17 | Crown Equipment Corporation | Rotating and/or swiveling seat |
DE112006002750B4 (de) * | 2005-10-13 | 2017-07-06 | Trw Automotive U.S. Llc | Vorrichtung zum Vorsehen einer Sicherheitsfunktion in einem Rückhaltesystem |
WO2010114812A1 (en) * | 2009-04-02 | 2010-10-07 | Indiana Mills & Manufacturing Inc. | Restraint system including a disengaged coupling apparatus indicator |
EP2678709B1 (en) | 2011-02-21 | 2018-03-28 | Transrobotics, Inc. | System and method for sensing distance and/or movement |
US9279406B2 (en) | 2012-06-22 | 2016-03-08 | Illinois Tool Works, Inc. | System and method for analyzing carbon build up in an engine |
JP6273662B2 (ja) | 2012-10-05 | 2018-02-07 | トランスロボティックス,インク. | 高分解能距離感知のためのシステム及び方法、並びにその適用 |
US9084004B2 (en) | 2013-11-19 | 2015-07-14 | Atieva, Inc. | Method of adjusting a display position based on user orientation |
DE102014117794A1 (de) * | 2014-12-03 | 2016-06-09 | Valeo Schalter Und Sensoren Gmbh | Vorrichtung zum Erfassen eines Objekts in einem Innenraum eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug sowie dazugehöriges Verfahren |
US10349032B2 (en) | 2016-09-30 | 2019-07-09 | Veoneer Us, Inc. | Vehicle occupant head positioning system |
KR102563478B1 (ko) | 2018-05-08 | 2023-08-04 | 현대자동차주식회사 | 센서연계방식 승객감지방법 및 승객탑승감지 시스템 |
EP3719532B1 (en) | 2019-04-04 | 2022-12-28 | Transrobotics, Inc. | Technologies for acting based on object tracking |
US11420578B2 (en) | 2020-03-02 | 2022-08-23 | Universal City Studios Llc | Rider monitoring using depth sensor |
Family Cites Families (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3495675A (en) * | 1967-07-17 | 1970-02-17 | Eaton Yale & Towne | Vehicle safety method and apparatus using expandable confinement |
US4109881A (en) * | 1972-03-24 | 1978-08-29 | Foehl Artur | Winding-up device with automatic lock initiated by friction for a safety belt |
US4258931A (en) * | 1978-08-17 | 1981-03-31 | Lee Joseph K | Air bag system for automobiles |
DE3717427C3 (de) * | 1987-05-23 | 1994-09-01 | Deutsche Aerospace | Aufprallsensor für Kraftfahrzeuge |
DE3802159C2 (de) * | 1988-01-26 | 1996-09-05 | Porsche Ag | Sitzbelegungs-Erkennungseinrichtung |
DE3803426A1 (de) * | 1988-02-05 | 1989-08-17 | Audi Ag | Verfahren zur wirksamschaltung eines sicherheitssystems |
DE3809074A1 (de) * | 1988-03-18 | 1989-10-05 | Audi Ag | Sicherheitssystem fuer kraftfahrzeuge unter einbeziehung eines aufblasbaren aufprallschutzkissens |
JPH0238164A (ja) * | 1988-07-29 | 1990-02-07 | Mazda Motor Corp | 車両用エアバッグ制御装置 |
-
1990
- 1990-02-22 DE DE4005598A patent/DE4005598C2/de not_active Expired - Fee Related
- 1990-12-14 US US07/628,227 patent/US5118134A/en not_active Expired - Lifetime
-
1991
- 1991-02-13 JP JP3019096A patent/JP2858973B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1991-02-21 SE SE9100515A patent/SE509880C2/sv not_active IP Right Cessation
-
1998
- 1998-08-17 JP JP10230389A patent/JP3066360B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH04215546A (ja) | 1992-08-06 |
SE9100515D0 (sv) | 1991-02-21 |
DE4005598A1 (de) | 1991-08-29 |
DE4005598C2 (de) | 2000-06-15 |
SE9100515L (sv) | 1991-08-23 |
SE509880C2 (sv) | 1999-03-15 |
JP3066360B2 (ja) | 2000-07-17 |
US5118134A (en) | 1992-06-02 |
JP2858973B2 (ja) | 1999-02-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP3066360B2 (ja) | 車両搭乗者保護方法及び同方法を実施する装置 | |
US5785347A (en) | Occupant sensing and crash behavior system | |
EP0738633B1 (en) | Operation judgement system for an occupant protection device for a front passenger seat | |
US5071160A (en) | Passenger out-of-position sensor | |
EP0689967A1 (en) | Method and apparatus for sensing a rearward facing child restraining seat | |
JP3003484B2 (ja) | 車両衝突検知装置 | |
JP3290248B2 (ja) | エアバッグにより車両乗員を保護するための安全装置 | |
EP0781689A1 (en) | Inflatable restraint system including an optical image sensor | |
WO1999054172A1 (en) | A detection system for determining the proximity of an object relative to an airbag | |
WO2001032475A1 (en) | Improvements in or relating to a control system | |
MXPA96006706A (es) | Sistema de restriccion inflable, que incluye un detector de imagen optica | |
JPH10264751A (ja) | 助手席用エアバッグ装置 | |
KR19990002364A (ko) | 차량용 에어백 시스템 작동 제어장치 | |
KR100203422B1 (ko) | 차량 에어벡 시스템의 제어방법 | |
KR200148276Y1 (ko) | 자동차의 시트의 이동에 따라 그 작동이 변동되는 에어 백 구동 장치 | |
KR100197138B1 (ko) | 차량 에어백 시스템 제어장치 | |
KR19990004082A (ko) | 차량용 에어백과 시트벨트의 작동제어장치 | |
KR19980038498A (ko) | 자동차 조수석 에어백의 작동제어방법 | |
KR19990000436U (ko) | 에어백 제어장치 | |
KR970039600A (ko) | 자동차 에어백 오동작 방지 장치 | |
KR19990026668U (ko) | 에어백 전개 장치 | |
JP2000142308A (ja) | エアバックシステムならびにエアバックの膨張を制御するための方法 | |
KR19990053476A (ko) | 자동차의 에어백 폭발각도 조절장치 | |
KR19980064276U (ko) | 차량 사고시 구조 신호 발생장치 | |
KR19990051052A (ko) | 사이드 에어백 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |