JPH1113919A - Four-way valve - Google Patents
Four-way valveInfo
- Publication number
- JPH1113919A JPH1113919A JP9168839A JP16883997A JPH1113919A JP H1113919 A JPH1113919 A JP H1113919A JP 9168839 A JP9168839 A JP 9168839A JP 16883997 A JP16883997 A JP 16883997A JP H1113919 A JPH1113919 A JP H1113919A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- motor
- valve
- magnet
- pole
- way valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Multiple-Way Valves (AREA)
- Electrically Driven Valve-Operating Means (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、主として空気調和
機の冷暖房の切換えに用いられる四方弁に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a four-way valve mainly used for switching between cooling and heating of an air conditioner.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、空気調和機の冷暖房の切換えに用
いられる四方弁としては、本発明者等が考案した実開昭
６３−１７０６６７号並びに実開平３−１１４６８１号
の考案等が公開されている。これら四方弁は、例えば図
３の側断面図、及び図４に示す図３の下面図に示すごと
く、所定の角度間隔で導入口１６及び導出口１７並びに
二つの通孔１８，１９が形成された弁座２に対し、上記
導入口１６と二つの通孔１８と１９のいずれかとを交互
に連通させるガイド孔２４を穿設された弁体４と、弁体
４にプラネタリ歯車１１を介して取り付けられたマグネ
ット２５を内蔵した弁本体Ａと、その弁本体Ａ内のマグ
ネット２５のＳ極とＮ極と、それぞれ対向するＮ極とＳ
極とを有するマグネット２６をロータ２７を介して回転
させるモータ２１を内蔵した駆動部Ｂとから構成されて
いる。2. Description of the Related Art Conventionally, as a four-way valve used for switching between cooling and heating of an air conditioner, the inventions of Japanese Utility Model Laid-Open No. 63-170667 and Japanese Utility Model Laid-Open No. 3-114681 devised by the present inventors have been disclosed. I have. In these four-way valves, for example, as shown in a side sectional view of FIG. 3 and a bottom view of FIG. 3, an inlet 16 and an outlet 17 and two through holes 18 and 19 are formed at predetermined angular intervals. The valve body 4 provided with a guide hole 24 for alternately communicating the introduction port 16 and one of the two through holes 18 and 19 with the valve seat 2, and the valve body 4 via the planetary gear 11. The valve body A having the attached magnet 25 therein, the S pole and the N pole of the magnet 25 in the valve body A, and the opposed N pole and S pole
And a drive section B having a motor 21 for rotating a magnet 26 having a pole via a rotor 27.
【０００３】なお、上記の弁本体Ａの弁座２に形成され
た導入口１６、導出口１７並びに二つの通孔１８，１９
にはそれぞれ銅管１が接続されており、例えば上記導入
口１６に接続された銅管１は低圧のサクション側へ、そ
して導出口１７に接続された銅管１は高圧側へ、そして
通孔１８は空気調和機の室内機側へ、また通孔１９は室
外機側へそれぞれの銅管１で接続されている。The inlet 16 and outlet 17 formed in the valve seat 2 of the valve body A and two through holes 18 and 19 are formed.
Are connected to the copper tube 1, for example, the copper tube 1 connected to the inlet 16 is to the low-pressure suction side, the copper tube 1 connected to the outlet 17 is to the high-pressure side, and the through hole. 18 is connected to the indoor unit side of the air conditioner, and the through hole 19 is connected to the outdoor unit side by each copper tube 1.
【０００４】そして、弁本体Ａ側で６で示すのはシャフ
トであり、また５で示す突出部はストッパーで、弁体４
の回動を制限するために設けられており、弁本体Ａの外
周上面はボディ３で覆われている。一方、駆動部Ｂのモ
ータ２１は、上部からの水滴から保護するために樹脂製
のモータカバー２３で覆われており、モータカバー２３
内上面からボール２４を介してスプリング３０で押し下
げされており、モータ２１はモータホルダー２０の上に
支持された構造で、モータ２１のブラシ２８の位置はロ
ータ２７の上方に設けられ、モータ２１のリード線２２
は樹脂製のモータカバー２３内を下方から取り出してい
る。On the valve body A side, reference numeral 6 denotes a shaft, and a protruding portion indicated by 5 is a stopper.
The upper surface of the outer circumference of the valve body A is covered with the body 3. On the other hand, the motor 21 of the driving unit B is covered with a resin motor cover 23 to protect the motor 21 from water drops from above.
The motor 21 is pressed down from the inner upper surface by a spring 30 via a ball 24. The motor 21 is supported on a motor holder 20. The brush 28 of the motor 21 is provided above the rotor 27. Lead wire 22
Is taken out of the resin motor cover 23 from below.
【０００５】すなわち、図３に示す従来の四方弁では、
モータ２１をモータカバー２３の中に組み込んで保護す
るように上方から覆うと共に、モータ２１のリード線２
２をモータカバー２３とモータ２１の外周を経由してモ
ータカバー２３の下方から取り出す必要があり、モータ
２１やモータカバー２３からなる駆動部Ｂの組立時にリ
ード線２２が噛み込んだり、損傷することを防止するた
めの注意をはらう必要があり、リード線２２を取り出す
ために駆動部Ｂの構造が複雑になり、組立に時間がかか
るなど、組立作業性に問題があった。That is, in the conventional four-way valve shown in FIG.
The motor 21 is covered from above so as to be protected by being incorporated into the motor cover 23 and the lead wire 2
2 must be taken out from under the motor cover 23 via the motor cover 23 and the outer periphery of the motor 21, and the lead wire 22 may be caught or damaged when the drive unit B including the motor 21 and the motor cover 23 is assembled. It is necessary to take precautions to prevent the problem, and the structure of the drive section B for taking out the lead wire 22 becomes complicated, and there is a problem in the assembling workability such as assembling time.
【０００６】[0006]
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記四方弁
のモータ等からなる駆動部のモータをモータカバーに組
み込む際に、従来問題が多かった組立作業性を容易にす
ることにより、全体としてのコンパクト化をはかり、安
価に製作できる四方弁を提供する。SUMMARY OF THE INVENTION According to the present invention, when assembling a motor of a driving section including a motor of the above-described four-way valve into a motor cover, assembling workability, which has conventionally been problematic, is facilitated. To provide a four-way valve that can be manufactured at low cost.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明は、所定の角度間
隔で導入口及び導出口並びに二つの通孔が形成された弁
座に対し、上記導入口と二つの通孔のいずれかとを交互
に連通させるガイド孔を穿設された弁体と、その弁体に
取り付けられたマグネットとを内蔵した弁本体及び上記
弁本体内のマグネットのＳ極とＮ極と、それぞれ対向す
るＮ極とＳ極とを有するマグネットを、ロータを介して
回転させるモータを内蔵した駆動部からなる四方弁の、
駆動部内のモータとモータケースとを一体化した四方弁
からなり、上記駆動部内のモータのブラシ位置をロータ
の下方に配設し、かつ端子またはリード線をモータケー
スの下方から取り出すことからなる。SUMMARY OF THE INVENTION According to the present invention, an inlet and an outlet are alternately provided to a valve seat having a predetermined angular interval between the inlet and the outlet and two through holes. A valve body provided with a guide hole communicating with the valve body, a magnet mounted in the valve body, an S pole and an N pole of a magnet in the valve body, and an N pole and an S pole facing each other. Of a four-way valve comprising a drive unit incorporating a motor that rotates a magnet having a pole through a rotor,
It consists of a four-way valve in which the motor in the drive unit and the motor case are integrated, the brush position of the motor in the drive unit is arranged below the rotor, and the terminals or lead wires are taken out from under the motor case.
【０００８】[0008]
【発明の実施の形態】以下図面を参照して本発明の実施
形態につき説明するが、図１及び図２の各実施形態の四
方弁は、図３及び図４について説明した従来の四方弁と
ほぼ同様な用途に使用されるものであり、また四方弁の
構成のうち、特に下部の弁本体Ａ部分については、図３
及び図４とほぼ同様な機能及び構成を有しているのでそ
の説明は省略し、それぞれ同じ部品は同じ符号で示して
いる。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. The four-way valve of each embodiment of FIGS. 1 and 2 is different from the conventional four-way valve described with reference to FIGS. It is used for almost the same purpose. Of the four-way valve configuration, especially the lower valve body A portion is shown in FIG.
4 have substantially the same functions and configurations as those of FIG. 4, and a description thereof will be omitted, and the same components will be denoted by the same reference numerals.
【０００９】そこで、図１の本発明の一実施形態におけ
る四方弁では、図３の従来例と同様に、弁本体Ａの上部
に取り付けられる、弁本体Ａ内のマグネット２５のＳ
極、Ｎ極とそれぞれ対向するＮ極、Ｓ極とを有するマグ
ネット２６をロータ２７を介して回転させるモータ２１
を内蔵した駆動部Ｂ内のモータ２１と、樹脂製などのモ
ータケース２９とを一体化したことを特徴としており、
さらにモータ２１のブラシ２８の位置をロータ２７の下
方に配設し、かつ端子またはリード線２２をモータケー
ス２９の下方から取り出している。Therefore, in the four-way valve according to the embodiment of the present invention shown in FIG. 1, the S of the magnet 25 in the valve main body A attached to the upper portion of the valve main body A is similar to the conventional example of FIG.
A motor 21 for rotating a magnet 26 having a north pole and a north pole and a north pole and a south pole facing each other via a rotor 27
The motor 21 in the drive section B having a built-in and a motor case 29 made of resin or the like are integrated.
Further, the position of the brush 28 of the motor 21 is disposed below the rotor 27, and the terminals or the lead wires 22 are taken out from below the motor case 29.
【００１０】すなわち、モータホルダー２０にモータブ
ラケット３０を一体化することにより、ブラシ２８及び
リード線２２の位置を図３の従来例と逆位置にすること
が可能となり、その結果、モータ２１とモータケース２
９とを一体化したものをモータブラケット３０と共にマ
グネット２６に組み付け、モータカバー２３をかぶせる
だけの簡単な組み立てで駆動部Ｂが形成されるので、組
み立て作業性は向上し、しかもリード線２２の取り出し
も容易となる。That is, by integrating the motor bracket 30 with the motor holder 20, the positions of the brushes 28 and the lead wires 22 can be reversed from those of the conventional example shown in FIG. Case 2
9 is assembled with the motor bracket 30 and the magnet 26 together with the motor bracket 30, and the drive section B is formed by simple assembly simply by covering the motor cover 23, so that the assembling workability is improved and the lead wire 22 is taken out. Also becomes easier.
【００１１】次に、図２に示す本発明の他の実施形態で
は、図１のモータカバー２３をも不要として、一体化し
たモータ２１とモータケース２９のみで駆動部Ｂのモー
タホルダー２０に組み込み連結する例を示しており、駆
動部Ｂがコンパクト化すると共に、モータ２１とモータ
ケース２９及びモータブラケット３０が予めモータホル
ダー２０に一体化して作られるているので、モータ２１
のロータ２７の偏心及び、モータ２１とモータケース２
９とのガタによる偏心がなく、駆動部Ｂ側のマグネット
２６と弁本体Ａ側のマグネット２５との間の磁気継手の
芯ずれが少なくなり、効率よく回転力を伝達することが
できる。Next, in another embodiment of the present invention shown in FIG. 2, the motor cover 23 shown in FIG. 1 is not required, and the motor 21 and the motor case 29 are integrated into the motor holder 20 of the driving section B only. This shows an example in which the drive unit B is made compact, and the motor 21, the motor case 29 and the motor bracket 30 are preliminarily integrated with the motor holder 20.
Of the rotor 27 and the motor 21 and the motor case 2
As a result, there is no eccentricity due to backlash with the magnet 9, the misalignment of the magnetic joint between the magnet 26 on the drive section B side and the magnet 25 on the valve body A side is reduced, and the torque can be transmitted efficiently.
【００１２】[0012]
【発明の効果】以上に説明した本発明の四方弁によれ
ば、駆動部側のモータとモータケースとを一体化して形
成することにより、従来問題とされていた組立時のリー
ド線の取り出し時に、リード線が噛み込まないようにモ
ータカバー内で取り回すための面倒な組立作業が避けら
れて組立作業の能率が向上する。According to the four-way valve of the present invention described above, the motor on the drive section side and the motor case are integrally formed, so that the lead wire at the time of assembling, which has conventionally been considered a problem, can be obtained. In addition, a troublesome assembling operation for routing inside the motor cover so that the lead wire does not get caught can be avoided, and the efficiency of the assembling operation is improved.
【００１３】また、モータを一体化して固定されたモー
タケースと共に駆動部の本体に連結することにより、モ
ータケースの部品単体としての偏心及びモータとモータ
ケースのガタによる偏心がなくなり、駆動部側のマグネ
ットと従動側である弁本体側のマグネットとの磁気継手
の芯ずれが少なくなり、効率よく回転力を伝達すること
ができる。Further, by connecting the motor to the main body of the drive unit together with the motor case integrally fixed, the eccentricity of the motor case as a single component and the eccentricity of the motor and the motor case due to backlash are eliminated. The misalignment of the magnetic joint between the magnet and the magnet on the valve body side, which is the driven side, is reduced, and the torque can be transmitted efficiently.
【００１４】従って、本発明を採用することにより組み
立てやすく、かつコンパクトな四方弁を安価に提供する
ことができる。Therefore, by employing the present invention, a compact four-way valve which is easy to assemble and can be provided at low cost.
【図１】本発明の一実施形態における四方弁の側断面図
である。FIG. 1 is a side sectional view of a four-way valve according to an embodiment of the present invention.
【図２】本発明の他の実施形態における四方弁の側断面
図である。FIG. 2 is a side sectional view of a four-way valve according to another embodiment of the present invention.
【図３】従来例における四方弁の側断面図である。FIG. 3 is a side sectional view of a conventional four-way valve.
【図４】図３の矢印Ｘ−Ｘ方向の下面概略平面図であ
る。FIG. 4 is a schematic plan view of the lower surface in the direction of arrows XX in FIG. 3;
２ 弁座 ４ 弁体 １６ 導入口 １７ 導出口 １８ 通孔 １９ 通孔 ２１ モータ ２２ リード線 ２４ ガイド孔 ２５ マグネット ２６ マグネット ２７ ロータ ２８ ブラシ ２９ モータケース Ａ 弁本体 Ｂ 駆動部 2 Valve seat 4 Valve body 16 Inlet 17 Outlet 18 Through hole 19 Through hole 21 Motor 22 Lead wire 24 Guide hole 25 Magnet 26 Magnet 27 Rotor 28 Brush 29 Motor case A Valve body B Drive unit
Claims (2)
に二つの通孔が形成された弁座に対し、上記導入口と二
つの通孔のいずれかとを交互に連通させるガイド孔を穿
設された弁体と、その弁体に取り付けられたマグネット
とを内蔵した弁本体及び上記弁本体内のマグネットのＳ
極とＮ極とそれぞれ対向するＮ極とＳ極とを有するマグ
ネットを、ロータを介して回転させるモータを内蔵した
駆動部からなる四方弁の駆動部内のモータとモータケー
スとを一体化してなる四方弁。1. A guide hole for alternately connecting the inlet and one of the two through holes to a valve seat having an inlet, an outlet and two through holes formed at predetermined angular intervals. And a valve body having a built-in valve body and a magnet attached to the valve body.
A four-way valve comprising a drive part with a built-in motor that rotates a magnet having a north pole and a north pole and a north pole and a south pole facing each other via a rotor. valve.
の下方に配設し、かつ端子またはリード線をモータケー
スの下方から取り出した請求項１記載の四方弁。2. The four-way valve according to claim 1, wherein the brush position of the motor in the drive section is disposed below the rotor, and the terminal or the lead wire is taken out from below the motor case.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9168839A JPH1113919A (en) | 1997-06-25 | 1997-06-25 | Four-way valve |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9168839A JPH1113919A (en) | 1997-06-25 | 1997-06-25 | Four-way valve |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1113919A true JPH1113919A (en) | 1999-01-22 |
Family
ID=15875490
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9168839A Pending JPH1113919A (en) | 1997-06-25 | 1997-06-25 | Four-way valve |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1113919A (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1162416A1 (en) * | 2000-06-05 | 2001-12-12 | Fuji Injector Corporation | Mechanism for actuating a rotary valve |
| CN104976379A (en) * | 2015-06-24 | 2015-10-14 | 宁新环保科技（上海）有限公司 | Rotary type three-way air scavenging valve |
| US11496036B2 (en) | 2018-06-07 | 2022-11-08 | Denso Corporation | Valve device |
-
1997
- 1997-06-25 JP JP9168839A patent/JPH1113919A/en active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1162416A1 (en) * | 2000-06-05 | 2001-12-12 | Fuji Injector Corporation | Mechanism for actuating a rotary valve |
| CN104976379A (en) * | 2015-06-24 | 2015-10-14 | 宁新环保科技（上海）有限公司 | Rotary type three-way air scavenging valve |
| CN104976379B (en) * | 2015-06-24 | 2018-10-09 | 宁新环保科技（上海）有限公司 | Rotary threeway scavenging air valve |
| US11496036B2 (en) | 2018-06-07 | 2022-11-08 | Denso Corporation | Valve device |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20040108779A1 (en) | Electric motor for a pump drive | |
| US20050074343A1 (en) | Electrically driven motors and pumps having such motors | |
| US10879762B2 (en) | Actuator and pump using the actuator | |
| US6509661B1 (en) | Motor and actuator | |
| JPS6088886A (en) | Fuel feed pump | |
| JPH1113919A (en) | Four-way valve | |
| JPS62117281U (en) | ||
| CA2406037A1 (en) | Outboard motor | |
| JPH02308963A (en) | Electric fuel pump for car fuel tank | |
| JP2009222055A (en) | Fuel pump | |
| CN110608173B (en) | Double-runner pump and wall-mounted boiler | |
| JPS6244155Y2 (en) | ||
| JP3705425B2 (en) | Geared motor | |
| JP2001037149A (en) | Coil cover for motor-operated control valve | |
| US5106277A (en) | Drive connection for fuel pump rotor | |
| JPS6365832B2 (en) | ||
| JP2004229378A (en) | Rotating drive unit | |
| JP4549225B2 (en) | Actuator motor | |
| JPH0233879B2 (en) | ||
| KR101456597B1 (en) | Motor connecting structure of an electric water pump | |
| WO2020095552A1 (en) | Electric oil pump | |
| CN113464453B (en) | Electric liquid feeding pump | |
| JPH0674184A (en) | Centrifugal pump | |
| CN216625412U (en) | Motor and pump device | |
| JPH10129445A (en) | Hydraulic controller |