JPH1113476A - 過給機用スラスト軸受 - Google Patents

過給機用スラスト軸受

Info

Publication number
JPH1113476A
JPH1113476A JP9170343A JP17034397A JPH1113476A JP H1113476 A JPH1113476 A JP H1113476A JP 9170343 A JP9170343 A JP 9170343A JP 17034397 A JP17034397 A JP 17034397A JP H1113476 A JPH1113476 A JP H1113476A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oil supply
thrust bearing
pad surface
groove
oil
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP9170343A
Other languages
English (en)
Inventor
Takeshi Mitsubori
健 三堀
Yukiteru Sekida
幸照 関田
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
IHI Corp
Original Assignee
IHI Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by IHI Corp filed Critical IHI Corp
Priority to JP9170343A priority Critical patent/JPH1113476A/ja
Priority to US09/098,664 priority patent/US6045266A/en
Priority to DE1998623423 priority patent/DE69823423T2/de
Priority to EP98111336A priority patent/EP0887516B1/en
Publication of JPH1113476A publication Critical patent/JPH1113476A/ja
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/16—Arrangement of bearings; Supporting or mounting bearings in casings
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D25/00—Component parts, details, or accessories, not provided for in, or of interest apart from, other groups
    • F01D25/18—Lubricating arrangements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C6/00—Plural gas-turbine plants; Combinations of gas-turbine plants with other apparatus; Adaptations of gas-turbine plants for special use
    • F02C6/04—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output
    • F02C6/10—Gas-turbine plants providing heated or pressurised working fluid for other apparatus, e.g. without mechanical power output supplying working fluid to a user, e.g. a chemical process, which returns working fluid to a turbine of the plant
    • F02C6/12—Turbochargers, i.e. plants for augmenting mechanical power output of internal-combustion piston engines by increase of charge pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C17/00—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement
    • F16C17/04—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only
    • F16C17/047—Sliding-contact bearings for exclusively rotary movement for axial load only with fixed wedges to generate hydrodynamic pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/02—Parts of sliding-contact bearings
    • F16C33/04—Brasses; Bushes; Linings
    • F16C33/06—Sliding surface mainly made of metal
    • F16C33/10—Construction relative to lubrication
    • F16C33/1025—Construction relative to lubrication with liquid, e.g. oil, as lubricant
    • F16C33/106—Details of distribution or circulation inside the bearings, e.g. details of the bearing surfaces to affect flow or pressure of the liquid
    • F16C33/1075—Wedges, e.g. ramps or lobes, for generating pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C2360/00—Engines or pumps
    • F16C2360/23—Gas turbine engines
    • F16C2360/24—Turbochargers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Sliding-Contact Bearings (AREA)
  • Supercharger (AREA)

Abstract

(57)【要約】 【課題】 潤滑油を効率良く循環させて、パッド面の冷
却効率を向上させる。 【解決手段】 パッド面７に径方向外側へ延びる給油溝
９を形成すると共に、この給油溝９の径方向外側端部に
径方向外側へ至るにつれて溝深さが順次小さくなる傾斜
部１１を形成した。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、船舶等に用いられ
る過給機のスラスト軸受に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】図３に示すように、過給機に用いられる
スラスト軸受５１は、タービンシャフト５２に取り付け
られたスラストカラー５３に接触して、タービンシャフ
ト５２にかかるスラスト力を受けるようになっている。
スラストカラー５３は、タービンシャフト５２と共に回
転しており、スラスト軸受５１のパッド面５４には、ス
ラスト抵抗を軽減し、パッド面５４の温度上昇を防止す
るため潤滑油が供給されるようになっている。
【０００３】潤滑油を供給するために、スラスト軸受５
１を固定するスラスト軸受サポート５５に給油通路５６
が形成されている。そして、この給油通路５６に連通す
るように、スラスト軸受５１にもパッド面５４に開口す
る給油通路５７が形成されており、この給油通路５７の
開口部５８から径方向外側へ向かって給油溝５９が形成
されている。この給油溝５９は、一定の溝深さを有して
スラスト軸受５１の外周部近傍まで延出されており、ス
ラスト軸受５１の径方向外側端部には給油溝５９より溝
深さの浅い浅溝６１が形成されている。
【０００４】給油通路５６、５７から供給された潤滑油
は給油溝５９内を径方向外側に流れてスラストカラー５
３の回転によってパッド面５４に流されるようになって
いる。そして、パッド面５４を流れた潤滑油は浅溝６１
によって形成される隙間６２から外部に流れ出す。この
流れによって、パッド面５４全体に亘って冷却された潤
滑油（新油）が供給されるようになっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上述のスラスト軸受５
１は、自動車のターボチャージャ等に使用されて、効果
的に潤滑油をパッド面５４に供給することができた。
【０００６】しかしながら、船舶等の高圧力比の過給機
においては、その回転数が高いため、外周側の周速度は
非常に速くなり、パッド面５４への新油の供給が十分で
ないという問題が生じた。
【０００７】すなわち、高周速では、あるパッド面５４
上で加熱された潤滑油が、給油溝５９内の冷却された潤
滑油（新油）の上を乗り越えて、次のパッド面５４に流
れ込み、パッド面５４の温度が上昇し易くなる。このた
め、解決策の一つとして、給油溝内の潤滑油を効率良く
循環させて、給油溝内の油温を低減し、延いてはパッド
面の冷却効率を向上させることが考えられる。
【０００８】
【課題を解決するための手段】前記課題を解決すべく、
本発明は、パッド面に径方向外側へ延びる給油溝を形成
すると共に、この給油溝の径方向外側端部に径方向外側
へ至るにつれて溝深さが順次小さくなる傾斜部を形成し
たものである。
【０００９】上記構成によれば、給油溝内の潤滑油が傾
斜部を通して外部に効率的に排出されるので、潤滑油の
循環を促進し、パッド面の冷却を確実に行うことができ
る。
【００１０】そして、上記給油溝の上記傾斜部の近傍
に、給油のための給油通路が開口されたものが望まし
い。
【００１１】これによれば、給油溝全体に亘って新油が
供給されてさらにパッド面の冷却効率を向上させること
ができる。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を添付
図面に従って説明する。
【００１３】まず、本発明にかかる過給機用スラスト軸
受の第一の実施の形態について説明する。
【００１４】図１は本発明にかかる過給機用スラスト軸
受の第一の実施の形態を示した断面図及び正面図であ
る。なお、断面図の上側は正面図のＡ−Ａ線断面を示
し、下側はＢ−Ｂ線断面を示す。
【００１５】図１に示すように、本発明にかかるスラス
ト軸受１は、タービンシャフト２を囲繞してリング状に
形成されており、同じくタービンシャフト２を囲繞して
リング状に形成されたスラスト軸受サポート３に複数の
ボルト４を介して固定されている。なお、図示しないが
タービンシャフト２の図中左側にはコンプレッサホイー
ルが形成されている。
【００１６】スラスト軸受サポート３には、潤滑油をス
ラスト軸受１に供給するための給油通路５が周方向に複
数形成されており、この給油通路５の位置に連通するよ
うに、スラスト軸受１のパッド面７の裏側に給油通路６
ａが形成されている。この給油通路６ａは、スラスト軸
受１の内周穴を径方向に一部切り欠いてなり、パッド面
７に開口された給油通路６ｂに連通されるように形成さ
れている。
【００１７】パッド面７には、給油通路６ｂの開口部８
から径方向外側へ延びる給油溝９が形成されている。給
油溝９は、所定の溝深さに形成されており、その径方向
外側端部に径方向外側へ至るにつれて溝深さが順次小さ
くなる傾斜部１１が形成されている。傾斜部１１は正面
から見て円弧状になるように形成されて、傾斜角度は例
えば約３０度から４５度となっており、潤滑油の給油溝
９内の流量と圧力損失との調和を図るようになってい
る。給油溝９の径方向外側には浅溝１２が傾斜部１１に
連続して形成されている。
【００１８】本実施の形態においては、給油溝９は、パ
ッド面７の周方向に沿って等角度に六箇所形成されてい
るが、その個数はこれに限られるものではなく、適宜所
望の個数で形成すれば良い。
【００１９】また、パッド面７の潤滑油流れ方向上流
側、すなわちタービンシャフト２に固定されたスラスト
カラー１４が回転した時の潤滑油の上流側には、供給溝
９よりも浅く彫り込まれた軸受ランド部１５が形成され
ている。
【００２０】上記構成によれば、潤滑油は、給油通路
５、６ａ、６ｂを通り、開口部８から給油溝９に流れ込
む。後から新しい潤滑油（新油）が次々に供給されるの
で、潤滑油は図中破線で示すように、給油溝９の径方向
外側へ押し流されて浅溝１２側に流されるか或いは、タ
ービンシャフト２と共に回転するスラストカラー１４に
よってパッド面７に引き込まれる。
【００２１】ここで浅溝１２側に流される潤滑油は、傾
斜部１１に沿って順次円滑に導かれるので、滞留の発生
がなく、給油溝９内の潤滑油を効率良く循環させること
ができる。これによって給油溝９内の油温を下げられ、
パッド面７に引き込まれる潤滑油の油温を下げ、パッド
面７の温度上昇を防止することができる。
【００２２】次に、本発明にかかる過給機用スラスト軸
受の第二の実施の形態について説明する。
【００２３】図２に示すように、第二の実施の形態にお
けるスラスト軸受２１は、上記給油溝９の上記傾斜部１
１の近傍に、給油のための給油通路２２が開口されたこ
とに特徴を有する。なお、断面図の上側は正面図のＣ−
Ｃ線断面を示し、下側はＤ−Ｄ線断面を示す。
【００２４】すなわち、上記第一の実施の形態において
形成されていたタービンシャフト２に沿った給油通路６
ｂの他に、傾斜部１１の径方向内側に開口部２３を有す
る断面円形の給油通路２２が、パッド面７の裏側の給油
通路６ａに連通され形成されており、新油を、給油溝９
の径方向内側及び傾斜部１１近傍に供給するようになっ
ている。なお、給油通路２２の形状は、断面円形に限ら
ず、多角形であってもよい。
【００２５】なお、その他の構成については、上記第一
の形態と同様であるので、同じ符号を付して説明を省略
する。
【００２６】上記構成によれば、給油溝９の径方向内側
及び傾斜部１１近傍に新油を給油することができるの
で、その供給量を多くすることができ、潤滑油の循環を
さらに効率良く行うことができる。また、給油溝９の径
方向内側及び傾斜部１１近傍に新油が供給されるので、
パッド面７の内側だけでなく、中央部にも冷却された新
油が供給され、パッド面７全体に亘って、低温のままの
新油が供給されることとなり、さらにパッド面の冷却効
率を向上させることができる。
【００２７】
【発明の効果】以上要するに本発明によれば、給油溝内
の潤滑油を効率良く循環させることができ、パッド面の
冷却効率を向上させることができるという優れた効果を
発揮する。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明にかかる過給機用スラスト軸受の第一の
実施の形態を示した（ａ）は断面図、（ｂ）は正面図で
ある。
【図２】本発明にかかる過給機用スラスト軸受の第二の
実施の形態を示した（ａ）は断面図、（ｂ）は正面図で
ある。
【図３】従来の過給機用スラスト軸受を示した（ａ）は
断面図、（ｂ）は正面図である。
【符号の説明】
１ スラスト軸受 ７ パッド面 ９ 給油溝 １１ 傾斜部 ２２ 給油通路

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 パッド面に径方向外側へ延びる給油溝を
    形成すると共に、該給油溝の径方向外側端部に径方向外
    側へ至るにつれて溝深さが順次小さくなる傾斜部を形成
    したことを特徴とする過給機用スラスト軸受。
  2. 【請求項２】 上記給油溝の上記傾斜部の近傍に、給油
    のための給油通路が開口された請求項１記載の過給機用
    スラスト軸受。
JP9170343A 1997-06-26 1997-06-26 過給機用スラスト軸受 Pending JPH1113476A (ja)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9170343A JPH1113476A (ja) 1997-06-26 1997-06-26 過給機用スラスト軸受
US09/098,664 US6045266A (en) 1997-06-26 1998-06-17 Supercharger thrust bearing
DE1998623423 DE69823423T2 (de) 1997-06-26 1998-06-19 Schublager für einen Turbolader
EP98111336A EP0887516B1 (en) 1997-06-26 1998-06-19 Supercharger thrust bearing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9170343A JPH1113476A (ja) 1997-06-26 1997-06-26 過給機用スラスト軸受

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JPH1113476A true JPH1113476A (ja) 1999-01-19

Family

ID=15903177

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9170343A Pending JPH1113476A (ja) 1997-06-26 1997-06-26 過給機用スラスト軸受

Country Status (4)

Country Link
US (1) US6045266A (ja)
EP (1) EP0887516B1 (ja)
JP (1) JPH1113476A (ja)
DE (1) DE69823423T2 (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012522935A (ja) * 2009-04-07 2012-09-27 ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフト 軸方向に固定するためのスリーブエレメント及びエグゾーストターボチャージャ
WO2014165138A1 (en) * 2013-03-13 2014-10-09 United Technologies Corporation Oil transfer passage arrangement for a shaft of a gas turbine engine
US11898457B2 (en) 2020-11-17 2024-02-13 Ihi Corporation Bearing and turbocharger

Families Citing this family (25)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100310444B1 (ko) * 1999-06-25 2001-09-29 이충전 밀폐형 왕복동 압축기의 주축베어링 윤활장치
US20020181811A1 (en) * 2001-06-05 2002-12-05 Aguilar Scott Grover Diverted flow thrust bearing
US6669372B1 (en) 2002-07-30 2003-12-30 Honeywell International Inc. Turbocharger thrust bearing
DE102007025202A1 (de) * 2007-05-30 2008-12-04 Mahle International Gmbh Lagereinrichtung
US8317400B2 (en) * 2008-09-11 2012-11-27 Honeywell International Inc. High performance thrust bearing pad
US10066639B2 (en) 2015-03-09 2018-09-04 Caterpillar Inc. Compressor assembly having a vaneless space
US9732633B2 (en) 2015-03-09 2017-08-15 Caterpillar Inc. Turbocharger turbine assembly
US9739238B2 (en) 2015-03-09 2017-08-22 Caterpillar Inc. Turbocharger and method
US9810238B2 (en) 2015-03-09 2017-11-07 Caterpillar Inc. Turbocharger with turbine shroud
US9822700B2 (en) 2015-03-09 2017-11-21 Caterpillar Inc. Turbocharger with oil containment arrangement
US9879594B2 (en) 2015-03-09 2018-01-30 Caterpillar Inc. Turbocharger turbine nozzle and containment structure
US10006341B2 (en) 2015-03-09 2018-06-26 Caterpillar Inc. Compressor assembly having a diffuser ring with tabs
US9638138B2 (en) 2015-03-09 2017-05-02 Caterpillar Inc. Turbocharger and method
US9752536B2 (en) 2015-03-09 2017-09-05 Caterpillar Inc. Turbocharger and method
US9903225B2 (en) 2015-03-09 2018-02-27 Caterpillar Inc. Turbocharger with low carbon steel shaft
US9777747B2 (en) 2015-03-09 2017-10-03 Caterpillar Inc. Turbocharger with dual-use mounting holes
US9650913B2 (en) 2015-03-09 2017-05-16 Caterpillar Inc. Turbocharger turbine containment structure
US9915172B2 (en) 2015-03-09 2018-03-13 Caterpillar Inc. Turbocharger with bearing piloted compressor wheel
US9890788B2 (en) 2015-03-09 2018-02-13 Caterpillar Inc. Turbocharger and method
US9683520B2 (en) 2015-03-09 2017-06-20 Caterpillar Inc. Turbocharger and method
CN104930052A (zh) * 2015-06-18 2015-09-23 宁波威孚天力增压技术有限公司 一种具有定位机构的涡轮增压器整体式轴承
US9574458B1 (en) 2016-04-04 2017-02-21 Borgwarner Inc. Bi-rotational thrust bearing for a turbocharger
US11396907B2 (en) * 2018-12-21 2022-07-26 Tpr Co., Ltd. Thrust washer
US11111958B1 (en) * 2020-03-03 2021-09-07 Schaeffler Technologies AG & Co. KG Hydrodynamic bearing
WO2024104528A1 (de) * 2022-11-15 2024-05-23 Ihi Charging Systems International Gmbh Axiallager zur lagerung einer rotierbaren welle und abgasturbolader mit einem axiallager

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5945850B2 (ja) * 1979-07-13 1984-11-09 株式会社日立製作所 スラスト軸受
JPS5887935U (ja) * 1981-12-10 1983-06-15 石川島播磨重工業株式会社 過給機のスラスト軸受
EP0329193A1 (en) * 1985-10-22 1989-08-23 Reliance Electric Industrial Company An improved bearing assembly, such as a thrust bearing
DE69425119T2 (de) * 1993-12-14 2001-02-15 Hitachi Ltd Aufzeichnungsplattengerät und rotierende Halterungsstruktur dafür
US5433529A (en) * 1994-08-02 1995-07-18 Synektron Corporation Fluid bearing construction employing thrust plate with pressure compensation ports
US5770906A (en) * 1995-06-13 1998-06-23 Sae Magnetics (H.K.) Ltd. Compact electric motor construction employing fluid bearings

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2012522935A (ja) * 2009-04-07 2012-09-27 ダイムラー・アクチェンゲゼルシャフト 軸方向に固定するためのスリーブエレメント及びエグゾーストターボチャージャ
WO2014165138A1 (en) * 2013-03-13 2014-10-09 United Technologies Corporation Oil transfer passage arrangement for a shaft of a gas turbine engine
US11898457B2 (en) 2020-11-17 2024-02-13 Ihi Corporation Bearing and turbocharger

Also Published As

Publication number Publication date
DE69823423T2 (de) 2005-01-13
DE69823423D1 (de) 2004-06-03
EP0887516A2 (en) 1998-12-30
EP0887516A3 (en) 1999-12-08
EP0887516B1 (en) 2004-04-28
US6045266A (en) 2000-04-04

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH1113476A (ja) 過給機用スラスト軸受
CA2444061C (en) Oil annulus to circumferentially equalize oil feed to inner race of a bearing
US4639148A (en) Thrust bearing for turbocharger
US6669372B1 (en) Turbocharger thrust bearing
EP2766622B1 (en) Dynamically-lubricated bearing
KR102044173B1 (ko) 축방향 베어링 장치
JP4251211B2 (ja) ターボチャージャの軸受構造
JPH08184363A (ja) ワンウェイクラッチ用ブシュ
JP6704107B2 (ja) スラストカラーおよびスラスト軸受装置
JPS63231021A (ja) 転がり軸受の潤滑装置
US6053636A (en) Hydrostatic bearing with compensatory fluid injection
JP2008190498A (ja) ターボチャージャの軸受構造
CN210509699U (zh) 内燃机涡轮增压器
US4624629A (en) Lubrication mechanism for a turbocharger
JP2002206522A (ja) スラスト軸受
JP2003148456A (ja) スラスト軸受
JP2006077871A (ja) 軸受構造
JP3136687B2 (ja) 浮動ブッシュ軸受
JP5169954B2 (ja) ティルティングパッド軸受
CN213599039U (zh) 一种带润滑轴孔的变速器油泵
WO2016199818A1 (ja) 軸受ユニット
WO2014132886A1 (ja) ターボチャージャの潤滑油供給機構
JP2004125105A (ja) スラスト軸受
JP2008215086A (ja) ターボチャージャの軸受構造
JPS6288817A (ja) スラストすべり軸受装置

Legal Events

Date Code Title Description
A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20040512

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20060905

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20060907

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20070116