JPH1077757A - Door lock device for vehicle - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a door lock device in a simple structure with the thinner upper part in the vertical direction of a door and a keyless mechanism. SOLUTION: A door lock device for a vehicle has an open lever 42 arranged downward in the vertical direction of a door beyond the entry line of a striker on the body side to a latch on the door side, supported on a base 2 in a rotationally movable manner and associated with a lift lever 41 to operate a pole on the door side, engaged with or disengaged from the latch, a locking lever 43 arranged downward in the vertical direction of the door beyond the entry line A and supported on the base 2 is a rotationally movable manner for its rotational movement center line to be almost parallel to the rotational movement center line of the open lever 42 to engage or disengage the lift lever 41 with or from the open lever 42 and a cancel lever 44 supported on the locking lever 43 in a rotationally movable manner, connected to the open lever 42 and engaged with or disengaged from the lift lever 41.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車両用ドアロック
装置に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle door lock device.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来、この種の車両用ドアロック装置と
しては、実公平６ー３１１６号公報に示されるものが知
られている。2. Description of the Related Art Conventionally, as this kind of vehicle door lock device, one disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 6-3116 is known.

【０００３】これは、ドア側のラッチに対するボデー側
のストライカの進入線よりドア上下方向における上方に
ラッチと係脱するポールを作動させるリフトレバーと連
係するオープンレバーを、下方にリフトレバーとオープ
ンレバーとの連係を係脱するロッキングレバーを夫々ベ
ースに回動自在に支持して配置したもので、オープンレ
バーとロッキングレバーの回動中心線は、略平行するな
形となっている。[0003] An open lever linked to a lift lever for actuating a pawl that engages and disengages the latch above and below the door in the vertical direction of the door from the entry line of the striker on the body side to the latch on the door side, and a lift lever and an open lever below. The locking levers for engaging and disengaging the linkage are rotatably supported and arranged on the respective bases, and the rotation center lines of the open lever and the locking lever are substantially parallel.

【０００４】又、この従来装置においては、このドアの
閉操作時におけるオープンレバーの操作状態に基づいて
ロッキングレバーの操作による施錠状態を解除したり維
持したりするいわるゆるキーレスエントリー機構を備え
ている。In addition, the conventional apparatus is provided with a so-called keyless entry mechanism for releasing or maintaining the locked state by operating the locking lever based on the operating state of the open lever when the door is closed. I have.

【０００５】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記した従来
装置であると、オープンレバーとロッキングレバーとが
ラッチに対するストライカの進入線を挟んでドア上下方
向における上下に配置されているので、ロッキングレバ
ーの操作による施錠状態及び解錠状態を作り出すために
オープンレバーとリフトレバーとの連係を係脱するオー
プンリフトレバーが必要であって、このオープンリフト
レバーの存在により、このオープンレバーとリフトレバ
ーとの連係関係を作り出すことで前述したキーレスエン
トリー機構を配置し得るが、オープンレバーがラッチに
対するストライカの進入線よりドア上下方向における上
方に配置されることで、ドアロック装置の上部の厚みが
大きくなる。このため、ドアに設けられた昇降自在なウ
インドガラスと干渉する恐れがあり、この干渉を避ける
ためには、ウインドガラスの配置を変更する等しなけれ
ばならず、結果、その分だけドアが大型化する恐れがあ
った。However, in the above-mentioned conventional apparatus, the open lever and the locking lever are arranged vertically above and below the door in the vertical direction with the striker entering the latch. An open lift lever for disengaging and linking the open lever and the lift lever is required to create a locked state and an unlocked state by operation. Due to the presence of the open lift lever, the link between the open lever and the lift lever is required. By creating the relationship, the above-described keyless entry mechanism can be arranged. However, since the open lever is arranged above the approach line of the striker to the latch in the vertical direction of the door, the thickness of the upper portion of the door lock device increases. For this reason, there is a risk of interference with the vertically movable window glass provided on the door, and in order to avoid this interference, it is necessary to change the arrangement of the window glass, and as a result, the door is correspondingly large. There was a risk of becoming.

【０００６】故に、本発明は、ドアロック装置のドア上
下方向における上部の厚みを薄くし且つキーレス機構を
持つ車両用ドアロック装置を簡単な構造で提供すること
を、その技術的課題とするものである。SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, an object of the present invention is to provide a vehicle door lock device having a keyless mechanism with a simple structure by reducing the thickness of the upper part of the door lock device in the vertical direction of the door. It is.

【０００７】[0007]

【課題を解決するための手段】上記技術的課題を解決す
るために本発明において講じた技術的手段は、ドア側の
ラッチに対するボデー側のストライカの進入線よりドア
上下方向における下方に配置され且つベースに回動自在
に支持され前記ラッチと係脱するドア側のポールを作動
させるリフトレバーと連係するオープンレバーと、前記
進入線よりドア上下方向における下方に配置され且つ前
記ベースにその回動中心線が前記オープンレバーの回動
中心線と略平行となるように回動自在に支持され前記リ
フトレバーと前記オープンレバーとの連係を係脱するロ
ッキングレバーと、該ロッキングレバーに回動自在に支
持され且つ前記オープンレバーに連結され前記リフトレ
バーと係脱するキャンセルレバーとを有した、ことであ
る。The technical means taken in the present invention to solve the above technical problem is arranged below the entrance line of the body side striker with respect to the door side latch in the vertical direction of the door, and An open lever rotatably supported by the base and linked to a lift lever that operates a door-side pawl that is engaged with and disengaged from the latch; and an open lever that is disposed below the entrance line in the vertical direction of the door and is pivotally mounted on the base. A locking lever that is rotatably supported so that a line thereof is substantially parallel to a rotation center line of the open lever and that disengages a link between the lift lever and the open lever; and is rotatably supported by the locking lever. And a cancel lever connected to the open lever and engaged with and disengaged from the lift lever.

【０００８】この技術的手段によれば、オープンレバー
及びロッキングレバーをラッチに対するストライカの進
入線よりドア上下方向における下方に配置したので、進
入線より上方には、何らレバーが存在しない。よって、
ドアロック装置の上部の厚みを小さくし得る。又、オー
プンレバーの回動によりキャンセルレバーがリフトレバ
ーに対して係脱するので、オープンレバーの操作状態に
基づいてロッキングレバーの操作による施錠状態を解除
したり維持したりし得る。よって、キャンセルレバーを
付加する簡単な構造でキーレスエントリー機構を持ち得
る。According to this technical means, since the open lever and the locking lever are arranged below the entry line of the striker with respect to the latch in the vertical direction of the door, no lever exists above the entry line. Therefore,
The thickness of the upper part of the door lock device can be reduced. In addition, since the cancel lever is disengaged from the lift lever by the rotation of the open lever, the locked state by operating the locking lever can be released or maintained based on the operation state of the open lever. Therefore, a keyless entry mechanism can be provided with a simple structure in which a cancel lever is added.

【０００９】より好ましくは、前記進入線よりドア上下
方向における下方に配置され前記ポール、前記リフトレ
バー及び前記オープンレバーを回動自在に支持する第１
のピンと、前記進入線よりドア上下方向における下方に
前記第１のピンと略平行に配置され前記ロッキングレバ
ーを回動自在に支持する第２のピンと、前記進入線より
ドア上下方向における上方に前記第１のピン及び前記第
２のピンと略平行に配置され前記ラッチを回動自在に支
持する第３のピンとを有する、と良い。[0009] More preferably, a first member is disposed below the entrance line in the vertical direction of the door and rotatably supports the pawl, the lift lever and the open lever.
A second pin disposed substantially parallel to the first pin below the entrance line in the vertical direction of the door to support the locking lever rotatably, and the second pin above the entrance line in the vertical direction of the door. It is preferable that a third pin is provided substantially parallel to the first pin and the second pin and rotatably supports the latch.

【００１０】より好ましくは、前記ロッキングレバーと
同軸上で回動自在に支持され前記ロッキングレバーに連
係されたキーレバーを有する、と良い。[0010] More preferably, a key lever which is rotatably supported coaxially with the locking lever and is linked to the locking lever may be provided.

【００１１】[0011]

【発明の実施の形態】ドアロック装置１は、図１に示さ
れるように、ドア８内にドア上下方向（図１示上下方
向））における略中央部位で且つドア前後方向（図１示
左右方向）におけるドア後方（図１示左方）に昇降自在
なウインドガラス７の昇降軌跡上を避けてウインドガラ
ス７と干渉しないように配置されている。このドアロッ
ク装置１は、図２及び図３に示されるように、ベースプ
レート２，ラッチ機構３，レバー機構４及びアクチュエ
ータ５を有して構成されている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS As shown in FIG. 1, a door lock device 1 is provided in a door 8 at a substantially central portion in a door vertical direction (vertical direction in FIG. 1) and in a door longitudinal direction (right and left in FIG. 1). The rear side of the door (in the left direction in FIG. 1) is disposed so as not to interfere with the window glass 7 while avoiding the vertical path of the window glass 7 which can be raised and lowered. As shown in FIGS. 2 and 3, the door lock device 1 includes a base plate 2, a latch mechanism 3, a lever mechanism 4, and an actuator 5.

【００１２】ベースプレート２は、Ｌ字状を呈するもの
であって、ベース部２１及び立壁部２２を備えている。The base plate 2 has an L shape and includes a base portion 21 and an upright wall portion 22.

【００１３】図７に示されるように、ラッチ機構３は、
ボディ３１，ポール３２，ラッチ３３及びストライカ３
４よりなるものである。ボディ３１は、ベースプレート
２のベース部２１に固定され、ポール３２及びラッチ３
３を収容する。又、このボディ３１には、ドア８の開閉
動作に応じてストライカ３４が出入するための挿通溝３
１ａが形成されている。ポール３２及びラッチ３３は、
夫々、ピン３２ａ，３３ａによりボディ３１に回転自在
に支持されている。ピン３２ａは、ポール３２と共にス
トライカ３４の挿通溝３１ａへの進入線Ａよりドア上下
方向における下方（図１示下方）に配置され、ピン３３
ａは、ラッチ３３と共に進入線Ａよりドア上下方向にお
ける上方（図１示上方）にピン３３ａと略平行に配置さ
れている。ストライカ３４は、ドア８の閉状態において
ドア８のパネル６ａと対向する車両のボディ（図示せ
ず）に固定されている。又、ラッチ３３の外周面には、
ボディ３１の挿通溝３１ａに進入したストライカ３４を
受け入れるＵ字溝３３ｂ及びポール３２と係脱可能な係
合爪３３ｃが形成されている。ポール３２は、その回転
動作によりラッチ３３の係合爪３３ｃと係合するように
なっている。このように構成されたポール３２及びラッ
チ３３において、ストライカ３４がラッチ３３のＵ字溝
３３ｂ内に受け入れられた状態でポール３２とラッチ３
３の係合爪３３ｃが係合してラッチ３３の回転動作がポ
ール３２によって規制されることでドア８を閉状態で保
持する。又、ポール３２を回転動作してラッチ３３の係
合爪３３ｃとの係合を解除することでドア８が開可能状
態となる。As shown in FIG. 7, the latch mechanism 3
Body 31, pole 32, latch 33 and striker 3
4 The body 31 is fixed to the base portion 21 of the base plate 2, and includes a pole 32 and a latch 3.
Accommodates three. The body 31 has an insertion groove 3 through which a striker 34 enters and exits in response to opening and closing operations of the door 8.
1a is formed. The pole 32 and the latch 33
The body 31 is rotatably supported by the pins 32a and 33a, respectively. The pin 32a is disposed below the entrance line A of the striker 34 into the insertion groove 31a together with the pole 32 in the vertical direction of the door (lower in FIG. 1).
a is disposed above the entrance line A together with the latch 33 in the vertical direction of the door (upward in FIG. 1) and substantially parallel to the pin 33a. The striker 34 is fixed to a vehicle body (not shown) facing the panel 6a of the door 8 when the door 8 is closed. Also, on the outer peripheral surface of the latch 33,
A U-shaped groove 33b for receiving the striker 34 that has entered the insertion groove 31a of the body 31 and an engaging claw 33c capable of engaging and disengaging with the pawl 32 are formed. The pawl 32 engages with the engaging claw 33c of the latch 33 by its rotating operation. In the pole 32 and the latch 33 thus configured, the pole 32 and the latch 3 are held in a state where the striker 34 is received in the U-shaped groove 33 b of the latch 33.
The third engaging claw 33c is engaged and the rotation of the latch 33 is regulated by the pawl 32, thereby holding the door 8 in the closed state. Also, the door 8 can be opened by rotating the pawl 32 to release the engagement of the latch 33 with the engaging claw 33c.

【００１４】図２ないし図６に示されるように、レバー
機構４は、リフトレバー４１，オープンレバー４２，ロ
ッキングレバー４３，キャンセルレバー４４，スライド
ブッシュ４５及びキーレバー４７からなるものである。As shown in FIGS. 2 to 6, the lever mechanism 4 includes a lift lever 41, an open lever 42, a locking lever 43, a cancel lever 44, a slide bush 45, and a key lever 47.

【００１５】リフトレバー４１は、ベースプレート２の
ベース部２１上に配置され、ラッチ機構３のポール３２
を支持するピン３２ａに回転自在に支持されている。こ
のリフトレバー４１は、その一方の腕部分に形成された
嵌合フランジ部４１ａによりポール３２に嵌合してポー
ル３２と一体に回転動作する。又、リフトレバー４１の
一方及び他方の腕部分には、夫々、係合フランジ４１
ｂ，４１ｃが形成されている。更に、リフトレバー４１
には、他方の腕部分と対向して脚部分４１ｄが延在形成
されており、この脚部分４１ｄでドア８の室内側に設け
られたインサイドハンドル（図示せず）にリンク（図示
せず）及びインサイドレバー４６を介して連結されてい
る。尚、インサイドレバー４６は、ベースプレート２の
立壁部２２にピン４６ａにより回動自在に支持されてい
る。The lift lever 41 is disposed on the base 21 of the base plate 2 and
Is rotatably supported by a pin 32a that supports. The lift lever 41 is fitted to the pawl 32 by a fitting flange portion 41 a formed on one of the arms thereof, and rotates integrally with the pawl 32. Also, the engagement flange 41 is provided on one and the other arm portions of the lift lever 41, respectively.
b, 41c are formed. Further, the lift lever 41
Is formed with a leg portion 41d extending in opposition to the other arm portion, and the leg portion 41d is linked to an inside handle (not shown) provided on the indoor side of the door 8 by a link (not shown). And an inside lever 46. The inside lever 46 is rotatably supported on the upright wall 22 of the base plate 2 by a pin 46a.

【００１６】オープンレバー４２は、リフトレバー４１
と同様にベース部２１上に配置されピン３２ａに回動自
在に支持されている。このオープンレバー４２は、その
一方の腕部分でドア８の室外側に設けられたアウトサイ
ドハンドル（図示せず）にリンク（図示せず）を介して
連結されている。又、オープンレバー４２には、ピン部
４２ａが形成されている。尚、このオープンレバー４２
は、ピン３２ａ回りに配設され一端がオープンレバー４
２に係止され且つ他端がベースプレート２に係止された
スプリング４８により初期位置に復帰すべく図２示時計
方向に常時回動付勢されている。The open lever 42 is connected to the lift lever 41
Similarly to the above, it is arranged on the base portion 21 and rotatably supported by the pin 32a. The open lever 42 has one arm connected to an outside handle (not shown) provided outside the door 8 via a link (not shown). The open lever 42 has a pin portion 42a. The open lever 42
Is disposed around the pin 32a and has one end
2 and is always urged clockwise in FIG. 2 to return to the initial position by a spring 48 whose other end is locked to the base plate 2.

【００１７】ロッキングレバー４３は、ベース部２１上
に配置され、ピン４３ａによりベース部２１に回動自在
に支持されている。ピン４３ａは、ロッキングレバー４
３と共に進入線Ａよりドア上下方向における下方（図１
示下方）にピン３２ａ，３３ａと略平行に配置されてお
り、ベース部２１に設けられたフランジ部２１ａに支持
されている。このロッキングレバー４３は、後述するア
クチュエータ５の出力レバー５２、ノブレバー５４及び
リンク（図示せず）を介して介してドアの室内側に設け
られたロックノブ（図示せず）に連結されると共に後述
するキーレバー４７を介してドア８の室外側に設けられ
たキーシリンダ機構（図示せず）に連結されている。
尚、ノブレバー５４は、インサイドレバー４６は、アク
チュエータ５を支持する後述するブラケット２３にピン
５４ａにより回動自在に支持されている。又、ロッキン
グレバー４３の他方の腕部分には、ピン３２ａを中心と
した円弧状の長穴４３ｂが形成されている。The locking lever 43 is disposed on the base 21 and is rotatably supported on the base 21 by pins 43a. The pin 43a is connected to the locking lever 4
3 and below the entrance line A in the vertical direction of the door (FIG. 1).
(Shown below), are disposed substantially parallel to the pins 32a, 33a, and are supported by a flange portion 21a provided on the base portion 21. The locking lever 43 is connected to a lock knob (not shown) provided on the indoor side of the door via an output lever 52, a knob lever 54, and a link (not shown) of the actuator 5, which will be described later, and will be described later. It is connected via a key lever 47 to a key cylinder mechanism (not shown) provided outside the door 8.
Note that the knob lever 54 and the inside lever 46 are rotatably supported by a bracket 23, which will be described later, that supports the actuator 5 by a pin 54a. In the other arm portion of the locking lever 43, an arc-shaped long hole 43b centering on the pin 32a is formed.

【００１８】スライドブッシュ４５は、オープンレバー
４２の他方の腕部分にスライド自在に支持されている。
このスライドブッシュ４５には、ピン部４５ａが形成さ
れており、ロッキングレバー４３の長穴４３ａに摺動自
在に挿通されている。又、スライドブッシュ４５には、
オープンレバー４２の回動動作でリフトレバー４１の係
合フランジ４１ｃと係脱自在な係合突起４５ｂが形成さ
れている。このように構成されたスライドブッシュ４５
は、ロッキングレバー４３の回動動作で長穴４３ｂとピ
ン部４５ａとの挿通を介してオープンレバー４２の他方
の腕部分に対してスライド動作させられ、これにより、
係合突起４５ｂは、リフトレバー４１の係合フランジ４
１ｃとの係合軌跡上に位置したり係合軌跡上からはずれ
たりする。結果、ドア８の施錠状態及び解錠状態を作り
出す。尚、ロッキングレバー４３は、この施錠状態及び
解錠状態を維持すべくロッキングレバー４３とベースプ
レート２との間に配設されたターンオーバースプリング
４９により付勢されている。The slide bush 45 is slidably supported by the other arm of the open lever 42.
The slide bush 45 has a pin portion 45 a formed therein, and is slidably inserted into the elongated hole 43 a of the locking lever 43. Also, the slide bush 45 has
An engagement protrusion 45b is formed which is detachable from the engagement flange 41c of the lift lever 41 by the rotation of the open lever 42. The slide bush 45 thus configured
Is slid with respect to the other arm portion of the open lever 42 through the insertion of the elongated hole 43b and the pin portion 45a by the turning operation of the locking lever 43.
The engagement protrusion 45 b is provided on the engagement flange 4 of the lift lever 41.
1c is located on the engagement locus or deviates from the engagement locus. As a result, a locked state and an unlocked state of the door 8 are created. The locking lever 43 is urged by a turnover spring 49 disposed between the locking lever 43 and the base plate 2 to maintain the locked state and the unlocked state.

【００１９】キャンセルレバー４４は、ロッキングレバ
ー４３にキャンセルレバー４４に一体成形されたスナッ
プピン４４ａにより揺動自在に嵌合支持されている。こ
のキャンセルレバー４４の自由端部分には、長穴４４ｂ
が形成されており、オープンレバー４２のピン４２ａが
摺動自在に挿通されている。又、キャンセルレバー４３
の自由端部分にはリフトレバー４１のポール３２と一体
の回転動作でリフトレバー４１の係合フランジ４１ｂと
係脱自在な係合突起４４ｃが長穴４４ｂと並列して形成
されている。このように構成されたキャンセルレバー４
４は、オープンレバー４２の回動動作でロッキングレバ
ー４３に対して揺動させられ、これにより、係合突起４
４ｃは、リフトレバー４１の係合フランジ４１ｂとの係
合軌跡上に位置したり係合軌跡上からはずれたりする。
結果、オープンレバー４２の回動動作に応じた施錠動作
いわゆるキーレスエントリー動作及び施錠動作のキャン
セリングが行われる。つまり、ドアロック装置１は、キ
ャンセルレバー４４により構成されたキーレスエントリ
ー機構を持つ。The cancel lever 44 is swingably fitted to and supported by the locking lever 43 by a snap pin 44a integrally formed with the cancel lever 44. A long hole 44b is provided at the free end of the cancel lever 44.
The pin 42a of the open lever 42 is slidably inserted. Also, the cancel lever 43
On the free end portion, an engaging projection 44c is formed in parallel with the elongated hole 44b so as to be able to engage and disengage with the engaging flange 41b of the lift lever 41 by a rotation operation integral with the pawl 32 of the lift lever 41. Cancel lever 4 configured as above
4 is swung with respect to the locking lever 43 by the rotation of the open lever 42, whereby the engagement protrusion 4
4c is located on or off the locus of engagement of the lift lever 41 with the engaging flange 41b.
As a result, the locking operation according to the turning operation of the open lever 42, the so-called keyless entry operation, and the canceling of the locking operation are performed. That is, the door lock device 1 has a keyless entry mechanism constituted by the cancel lever 44.

【００２０】キーレバー４７は、ベース部２１上に配置
され、ピン４３ａによりベース部２１に回動自在に支持
されている。このキーレバー４７には、係合突起４７ａ
が形成されており、この係合突起４７ａは、ロッキング
レバー４３に形成された切り欠き４３ｃに受けられてい
る。これにより、キーレバー４７の回動動作により切り
欠き４３ｃの壁部と係合突起４７ａとの当接によりキー
レバー４７の回動動作がロッキングレバー４３に伝達さ
れることとなる。The key lever 47 is disposed on the base 21 and is rotatably supported on the base 21 by pins 43a. The key lever 47 has an engagement protrusion 47a.
The engaging projection 47a is received by a notch 43c formed in the locking lever 43. Accordingly, the turning operation of the key lever 47 is transmitted to the locking lever 43 by the contact between the wall of the notch 43 c and the engaging projection 47 a by the turning operation of the key lever 47.

【００２１】図３に示されるように、アクチュエータ５
は、ハウジング５１内に収容されたモータ５７を含むも
のであって、ベースプレート２の立壁部２２のドア上下
方向における下方にブラケット２３を介して支持されて
いる。このアクチュエータ５の出力軸５３は、ハウジン
グ５１を貫通して外部に延在しており、この延在部位に
は、出力レバー５２が一体回転するように固定されてい
る。尚、出力軸５３は、中立位置復帰機能を持つウォー
ムホイールギヤ５５及びウォームギヤ５６及び出力軸５
３と一体でウォームホイールギヤ５５に連係されたレバ
ー５８を介してモータ５７に連結されている。この出力
レバー５２は、ロッキングレバー４３に連結されている
と共にノブレバー５４に連結されている。このようなア
クチュエータ５の構成において、モータ５７を作動させ
て出力軸５３を回転させることにより、出力レバー５２
が出力軸５３と一体回転させられる。これにより、ロッ
キングレバー４３が回動動作させられる。As shown in FIG. 3, the actuator 5
Includes a motor 57 housed in the housing 51, and is supported via the bracket 23 below the upright wall portion 22 of the base plate 2 in the vertical direction of the door. The output shaft 53 of the actuator 5 extends outside through the housing 51, and the output lever 52 is fixed to the extending portion so that the output lever 52 rotates integrally. The output shaft 53 includes a worm wheel gear 55 and a worm gear 56 having a neutral position return function and the output shaft 5.
3 and connected to a motor 57 via a lever 58 linked to the worm wheel gear 55. This output lever 52 is connected to the locking lever 43 and to the knob lever 54. In such a configuration of the actuator 5, by operating the motor 57 to rotate the output shaft 53, the output lever 52
Are rotated integrally with the output shaft 53. Thus, the locking lever 43 is rotated.

【００２２】図３及び図１３に示されるように、アクチ
ュエータ５のハウジング５１内には、キーレバー４７の
回動動作による施錠状態及び解錠状態を検知するスイッ
チ機構６が内蔵されている。このスイッチ機構６は、ケ
ース５１に出力軸５３と併設された入力軸６１を備えて
いる。この入力軸６１は、ケース５１を貫通して外方に
延在しており、この延在部位には、歯部６１ａが形成さ
れている。又、出力軸５３には、キーレバー４７に連結
された入力レバー６２が回動自在に支持されており、こ
の入力レバー６２には、歯部６１ａと噛合する歯部６２
ａが形成されている。これにより、入力軸６１と入力レ
バー６２とは歯部６１ａを介してその回動動作を伝達す
るように連結される。この構成において、キーレバー４
７が回動動作すると、入力レバー６２を介して入力軸６
１が回動する。これにより、スイッチ機構６１が作動し
てキーレバー４７の回動動作による施錠状態及び解錠状
態の検知が成される。このように、スイッチ機構６をハ
ウジング５１内に内蔵したので、スイッチ機構６１の水
密性を確保することができる。又、スイッチ機構６の入
力軸６１は、アクチュエータ５の出力軸５３とは別体の
二軸構成となっているので、出力軸５３の回動動作で入
力軸６１がつれ回りするようなことはなく、スイッチ機
構６の誤動作が防止される。尚、入力レバー６２と出力
軸５３との間においては、その間にシール部材等を配設
する必要がないので、入力レバー６２と出力軸５３との
間でのつれ回りはない。その上、入力レバー６２を出力
軸５３に回動自在に支持して入力レバー６２の回動中心
と出力レバー５３の回動中心を同軸としたので、入力軸
と出力軸の二軸構成であるにも係わらずハウジング５１
を出力軸５３を中心として回転させることができる。こ
れにより、ブラケット２３の大きさを変更することでど
のような形状のベースプレート２にもハウジング５１を
取付けることができ、アクチュエータ５の共通化を為し
得る。As shown in FIGS. 3 and 13, the housing 51 of the actuator 5 has a built-in switch mechanism 6 for detecting a locked state and an unlocked state due to the turning operation of the key lever 47. The switch mechanism 6 includes an input shaft 61 provided in a case 51 and an output shaft 53. The input shaft 61 extends outwardly through the case 51, and a tooth portion 61a is formed in the extending portion. An input lever 62 connected to a key lever 47 is rotatably supported on the output shaft 53. The input lever 62 has a tooth portion 62 meshed with a tooth portion 61a.
a is formed. As a result, the input shaft 61 and the input lever 62 are connected so as to transmit the rotation of the input shaft 61 via the teeth 61a. In this configuration, the key lever 4
7 rotates through the input lever 62 to the input shaft 6.
1 rotates. As a result, the switch mechanism 61 is operated to detect the locked state and the unlocked state by the turning operation of the key lever 47. As described above, since the switch mechanism 6 is built in the housing 51, the watertightness of the switch mechanism 61 can be ensured. Further, since the input shaft 61 of the switch mechanism 6 has a two-axis configuration separate from the output shaft 53 of the actuator 5, it is possible that the input shaft 61 is swung by the rotation of the output shaft 53. Therefore, malfunction of the switch mechanism 6 is prevented. Since there is no need to provide a seal member or the like between the input lever 62 and the output shaft 53, there is no skewing between the input lever 62 and the output shaft 53. In addition, since the input lever 62 is rotatably supported on the output shaft 53 and the center of rotation of the input lever 62 and the center of rotation of the output lever 53 are coaxial, the input shaft and the output shaft have a two-axis configuration. Nevertheless, the housing 51
Can be rotated about the output shaft 53. Thus, by changing the size of the bracket 23, the housing 51 can be attached to the base plate 2 having any shape, and the actuator 5 can be shared.

【００２３】このように、ドアロック装置１において
は、オープンレバー４２及びロッキングレバー４３を含
む全てのレバーが進入線Ａより下方に配置されているの
で、ドア上下方向における上部の厚みが薄く、その分だ
けウインドガラス７との干渉を避けながらドア７内にお
いてドア上下方向における上方に配置することができ
る。これにより、ドア上下方向における保持強度を考慮
した理想的な位置でドア７をボデーに対して保持するこ
とができる。As described above, in the door lock device 1, since all the levers including the open lever 42 and the locking lever 43 are disposed below the entry line A, the thickness of the upper portion in the vertical direction of the door is small. The door 7 can be disposed above the door 7 in the vertical direction of the door while avoiding interference with the window glass 7 by a distance. Thus, the door 7 can be held at an ideal position in consideration of the holding strength in the door vertical direction with respect to the body.

【００２４】次に作動について説明する。Next, the operation will be described.

【００２５】図８は、ドア８の解錠状態を示す。この状
態において、インサイドハンドル又はアウトサイドハン
ドルを操作してオープンレバー４２をスプリング４８の
付勢力に抗して回動動作させると、図９に示されるよう
に、スライドブッシュ４５の係合突起４５ｂがリフトレ
バー４１の係合フランジ４１ｃと係合してリフトレバー
４１がオープンレバー４２と同方向に回動する。これに
より、ポール３２が回動して閉状態にあるドア８が開可
能状態となる。FIG. 8 shows the unlocked state of the door 8. In this state, when the inside handle or the outside handle is operated to rotate the open lever 42 against the urging force of the spring 48, the engagement protrusion 45b of the slide bush 45 is moved as shown in FIG. The lift lever 41 rotates in the same direction as the open lever 42 by engaging with the engagement flange 41c of the lift lever 41. As a result, the pawl 32 rotates and the door 8 in the closed state can be opened.

【００２６】図８において、ロックノブ、キーシリンダ
機構又はアクチュエータ５を操作してロッキングレバー
４３を回動動作させると、図１０に示されるように、ス
ライドブッシュ４５がオープンレバー４２に対してスラ
イドさせられる。これにより、スライドブッシュ４５の
係合突起４５ｂがリフトレバー４１の係合フランジ４１
ｃとのオープンレバー４２を回動動作させた際の係合軌
跡上から外れ、オープンレバー４２とリフトレバー４１
とは空振りする状態となる。結果、解錠状態にあるドア
８が施錠状態となる。In FIG. 8, when the locking lever 43 is rotated by operating the lock knob, the key cylinder mechanism or the actuator 5, the slide bush 45 is slid with respect to the open lever 42 as shown in FIG. . As a result, the engagement protrusion 45 b of the slide bush 45 is moved to the engagement flange 41 of the lift lever 41.
c is disengaged from the locus of engagement when the open lever 42 is rotated, and the open lever 42 and the lift lever 41
Means a state of swinging. As a result, the door 8 in the unlocked state is in the locked state.

【００２７】図８において、乗員が車両から離れる際に
ドアを施錠する場合において、ロックノブを操作してド
ア８を施錠状態とした場合、アウトサイドハンドルを操
作せずにドア８を閉めると、図１１に示されるように、
キャンセルレバー４４の係合突起４４ｃがリフトレバー
４１の係合フランジ４１ｂと係合してロッキングレバー
がドア８を解錠状態とするように回動させられる。これ
により、ドア８の施錠状態がキャンセリングされる。In FIG. 8, when the door is locked when the occupant leaves the vehicle and the door is locked by operating the lock knob, the door 8 is closed without operating the outside handle. As shown in 11,
The engaging projection 44c of the cancel lever 44 is engaged with the engaging flange 41b of the lift lever 41, and the locking lever is rotated so that the door 8 is unlocked. As a result, the locked state of the door 8 is canceled.

【００２８】図８において、乗員が車両から離れる際に
ドアを施錠する場合において、ロックノブを操作してド
ア８を施錠状態とした場合、アウトサイドハンドルを操
作しながらドア８を閉めると、図１２に示されるよう
に、キャンセルレバー４４がアウトサイドハンドルを操
作していることによるオープンレバー４２の回動動作で
ロッキングレバー４３に対して揺動させられる。これに
より、キャンセルレバー４４の係合突起４４ｃがリフト
レバー４１の係合フランジ４１ｂとの係合軌跡上から外
れ、キャンセルレバー４４がリフトレバー４１に対して
空振りする。結果、ロッキングレバ−４３の解錠状態へ
の回動動作はなく、施錠状態が維持される。In FIG. 8, when the door is locked when the occupant leaves the vehicle, the lock knob is operated to lock the door 8, and when the outside handle is operated to close the door 8, the door 8 is closed. As shown in FIG. 5, the cancel lever 44 is swung with respect to the locking lever 43 by the turning operation of the open lever 42 due to the operation of the outside handle. As a result, the engagement projection 44c of the cancel lever 44 is disengaged from the locus of engagement with the engagement flange 41b of the lift lever 41, and the cancel lever 44 swings with respect to the lift lever 41. As a result, the locking lever 43 does not rotate to the unlocked state, and the locked state is maintained.

【００２９】[0029]

【発明の効果】本発明によれば、オープンレバー及びロ
ッキングレバーをラッチに対するストライカの進入線よ
りドア上下方向における下方に配置したので、進入線よ
り上方には、何らレバーが存在しない。よって、ドアロ
ック装置の上部の厚みを小さくすることができ、ドアに
設けられた昇降自在なウインドガラスと干渉する恐れを
無くすことができる。又、ロッキングレバーとオープン
レバーとの間にキャンセルレバーを設け、オープンレバ
ーの回動によりキャンセルレバーがリフトレバーに対し
て係脱するようにしたので、オープンレバーの操作状態
に基づいてロッキングレバーの操作による施錠状態を解
除したり維持したりすることができる。これにより、キ
ャンセルレバーを付加する簡単な構造でキーレスエント
リー機構を持つことができる。According to the present invention, since the open lever and the locking lever are arranged below the entry line of the striker to the latch in the vertical direction of the door, no lever exists above the entry line. Therefore, the thickness of the upper part of the door lock device can be reduced, and the possibility of interference with the vertically movable window glass provided on the door can be eliminated. In addition, a cancel lever is provided between the locking lever and the open lever, and the cancel lever is disengaged from the lift lever by the rotation of the open lever, so that the operation of the locking lever is performed based on the operation state of the open lever. Can be released or maintained. Thereby, it is possible to have a keyless entry mechanism with a simple structure in which a cancel lever is added.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】本発明に係る車両用ドアロック装置を搭載した
車両用ドアの平面図である。FIG. 1 is a plan view of a vehicle door equipped with a vehicle door lock device according to the present invention.

【図２】本発明に係る車両用ドアロック装置の平面図で
ある。FIG. 2 is a plan view of the vehicle door lock device according to the present invention.

【図３】本発明に係る車両用ドアロック装置の側面図で
ある。FIG. 3 is a side view of the vehicle door lock device according to the present invention.

【図４】本発明に係る車両用ドアロック装置の第１のピ
ンを通る横断面図である。FIG. 4 is a cross-sectional view passing through a first pin of the vehicle door lock device according to the present invention.

【図５】本発明に係る車両用ドアロック装置の第２のピ
ンを通る横断面図である。FIG. 5 is a cross-sectional view passing through a second pin of the vehicle door lock device according to the present invention.

【図６】本発明に係る車両用ドアロック装置のレバー機
構の分解斜視図である。FIG. 6 is an exploded perspective view of a lever mechanism of the vehicle door lock device according to the present invention.

【図７】本発明に係る車両用ドアロック装置のラッチ機
構を示す平面図である。FIG. 7 is a plan view showing a latch mechanism of the vehicle door lock device according to the present invention.

【図８】本発明に係る車両用ドアロック装置におけるド
アの解錠状態を示す図である。FIG. 8 is a view showing an unlocked state of a door in the vehicle door lock device according to the present invention.

【図９】本発明に係る車両用ドアロック装置におけるド
アの施錠状態を示す図である。FIG. 9 is a view showing a locked state of a door in the vehicle door lock device according to the present invention.

【図１０】本発明に係る車両用ドアロック装置における
ドアの施錠状態でのドア開動作を示す図である。FIG. 10 is a view showing a door opening operation in the locked state of the door in the vehicle door lock device according to the present invention.

【図１１】本発明に係る車両用ドアロック装置における
ドアの閉動作での施錠状態のキャンセリングを示す図で
ある。FIG. 11 is a view showing canceling in a locked state in a door closing operation in the vehicle door lock device according to the present invention.

【図１２】本発明に係る車両用ドアロック装置における
ドアの閉動作でのドアの施錠状態の維持を示す図であ
る。FIG. 12 is a view showing the maintenance of the locked state of the door in the closing operation of the door in the vehicle door lock device according to the present invention.

【図１３】本発明に係る車両用ドアロック装置のスイッ
チ機構を示す断面図である。FIG. 13 is a sectional view showing a switch mechanism of the vehicle door lock device according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

２ ベースプレート（ベース） ７ ドア Ａ 進入線 ３２ ポール ３３ ラッチ ３４ ストライカ ４１ リフトレバー ４２ オープンレバー ４３ ロッキングレバー ４４ キャンセルレバー ４７ キーレバー ３２ａ ピン（第１のピン） ３３ａ ピン（第３のピン） ４３ａ ピン（第２のピン） 2 Base plate (base) 7 Door A approach line 32 Pole 33 Latch 34 Striker 41 Lift lever 42 Open lever 43 Locking lever 44 Cancel lever 47 Key lever 32a Pin (first pin) 33a Pin (third pin) 43a Pin (first Pin 2)

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 ドア側のラッチに対するボデー側のスト
ライカの進入線よりドア上下方向における下方に配置さ
れ且つベースに回動自在に支持され前記ラッチと係脱す
るドア側のポールを作動させるリフトレバーと連係する
オープンレバーと、前記進入線よりドア上下方向におけ
る下方に配置され且つ前記ベースにその回動中心線が前
記オープンレバーの回動中心線と略平行となるように回
動自在に支持され前記リフトレバーと前記オープンレバ
ーとの連係を係脱するロッキングレバーと、該ロッキン
グレバーに回動自在に支持され且つ前記オープンレバー
に連結され前記リフトレバーと係脱するキャンセルレバ
ーとを有するドアロック装置。1. A lift lever which is disposed below an entrance line of a striker on a body side with respect to a latch on a door side in a vertical direction of a door and is rotatably supported by a base and operates a pole on a door side which is engaged with and disengaged from the latch. An open lever that is linked with the open lever and is disposed below the entrance line in the vertical direction of the door, and is rotatably supported by the base such that its rotation center line is substantially parallel to the rotation center line of the open lever. A door lock device comprising: a locking lever for engaging and disengaging a link between the lift lever and the open lever; and a cancel lever rotatably supported by the locking lever and connected to the open lever for engaging and disengaging the lift lever. . 【請求項２】 前記進入線よりドア上下方向における下
方に配置され前記ポール、前記リフトレバー及び前記オ
ープンレバーを回動自在に支持する第１のピンと、前記
進入線よりドア上下方向における下方に前記第１のピン
と略平行に配置され前記ロッキングレバーを回動自在に
支持する第２のピンと、前記進入線よりドア上下方向に
おける上方に前記第１のピン及び前記第２のピンと略平
行に配置され前記ラッチを回動自在に支持する第３のピ
ンとを有する、請求項１記載の車両用ドアロック装置。2. A first pin disposed below the entrance line in the vertical direction of the door to rotatably support the pawl, the lift lever, and the open lever, and a first pin below the entrance line in the vertical direction of the door. A second pin disposed substantially parallel to the first pin and rotatably supporting the locking lever; and a second pin disposed substantially parallel to the first pin and the second pin above the entrance line in the vertical direction of the door. The vehicle door lock device according to claim 1, further comprising a third pin that rotatably supports the latch. 【請求項３】前記ロッキングレバーと同軸上で回動自在
に支持され前記ロッキングレバーに連係されたキーレバ
ーを有する、請求項１又は２記載のドアロック装置。3. The door lock device according to claim 1, further comprising a key lever rotatably supported coaxially with said locking lever and linked to said locking lever.