JPH1048233A - 回転検出装置 - Google Patents
回転検出装置Info
- Publication number
- JPH1048233A JPH1048233A JP20688196A JP20688196A JPH1048233A JP H1048233 A JPH1048233 A JP H1048233A JP 20688196 A JP20688196 A JP 20688196A JP 20688196 A JP20688196 A JP 20688196A JP H1048233 A JPH1048233 A JP H1048233A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bearing
- cover
- bearing portion
- rotating shaft
- outer ring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Transmission And Conversion Of Sensor Element Output (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 車両停止前後の車体挙動を適切に制御し、車
両制動時のフィーリングを向上させた車両用ブレーキ装
置を提供することを目的とする。 【解決手段】 車両制動時の車両停止直前から車両停止
に至る間において、後輪側の車輪に車輪制動力を発生さ
せる車輪制動力発生手段にかかるブレーキ液圧の増圧勾
配を、車両停止直前以前までにおける増圧勾配よりも大
きくすることによって、車体に発生するピッチング挙動
を抑制する。
両制動時のフィーリングを向上させた車両用ブレーキ装
置を提供することを目的とする。 【解決手段】 車両制動時の車両停止直前から車両停止
に至る間において、後輪側の車輪に車輪制動力を発生さ
せる車輪制動力発生手段にかかるブレーキ液圧の増圧勾
配を、車両停止直前以前までにおける増圧勾配よりも大
きくすることによって、車体に発生するピッチング挙動
を抑制する。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は被検体の回転状態を
検出する回転検出装置に関する。
検出する回転検出装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】この種の装置として、本願出願人は、図
６に示す回転検出装置を提案している。図６に示す回転
検出装置は、特願平８−７３６０号明細書に記載したと
おり、たとえば、被検体である（図示せず）の回転軸１
の先端に軸受け部内輪２を介してロータ３が固定され、
この回転軸１および軸受け部内輪２はベアリングボール
４を介して軸受け部外輪５に回転自在に固定されてい
る。ロータ３の内側には回転軸１の回転速度を検知する
検知部としてのセンサ本体６が配設されている。
６に示す回転検出装置を提案している。図６に示す回転
検出装置は、特願平８−７３６０号明細書に記載したと
おり、たとえば、被検体である（図示せず）の回転軸１
の先端に軸受け部内輪２を介してロータ３が固定され、
この回転軸１および軸受け部内輪２はベアリングボール
４を介して軸受け部外輪５に回転自在に固定されてい
る。ロータ３の内側には回転軸１の回転速度を検知する
検知部としてのセンサ本体６が配設されている。
【０００３】センサ本体６は、電磁コイル６１、永久磁
石６２、磁気スイッチ部６３、６４等によって構成され
ており、これらは樹脂によってー体にモールドされてい
る。また、この樹脂は、前述の各構成をモールドすると
ともに、軸受け部外輪５の内部を覆うカバー７を構成し
ている。これによって、回転検出装置の組付け時の部品
点数を少数化している。また、このカバー７は、軸受け
部外輪５に固定するために軸受け部外輪５に嵌め合わさ
れるはめ込み部７１をを備えている。そしてこのはめ込
み部７１には円筒状の金属製の金属リング８が溝内に嵌
められており、この金属製の金属リング８によってカバ
ー７の強固な固定を簡単な製造工程にて実現している。
また、軸受け部外輪５の先端側の位置にはシール用のＯ
リング９が設けられ、カバー７の外側と軸受け部外輪５
側の内側とを遮断して、ゴミ等の侵入あるいは軸受け側
の潤滑油等の漏れを防止している。
石６２、磁気スイッチ部６３、６４等によって構成され
ており、これらは樹脂によってー体にモールドされてい
る。また、この樹脂は、前述の各構成をモールドすると
ともに、軸受け部外輪５の内部を覆うカバー７を構成し
ている。これによって、回転検出装置の組付け時の部品
点数を少数化している。また、このカバー７は、軸受け
部外輪５に固定するために軸受け部外輪５に嵌め合わさ
れるはめ込み部７１をを備えている。そしてこのはめ込
み部７１には円筒状の金属製の金属リング８が溝内に嵌
められており、この金属製の金属リング８によってカバ
ー７の強固な固定を簡単な製造工程にて実現している。
また、軸受け部外輪５の先端側の位置にはシール用のＯ
リング９が設けられ、カバー７の外側と軸受け部外輪５
側の内側とを遮断して、ゴミ等の侵入あるいは軸受け側
の潤滑油等の漏れを防止している。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】近年の技術動向では、
軸受け外輪５の径を小さくしたいという要望があるとと
もに、回転検出装置の検出精度を維持するためにロータ
およびセンサ本体６の径はなるべく大きくしたい。よっ
て、ロータ３と軸受け部外輪５との間が小さな空間しか
採れない傾向にある。
軸受け外輪５の径を小さくしたいという要望があるとと
もに、回転検出装置の検出精度を維持するためにロータ
およびセンサ本体６の径はなるべく大きくしたい。よっ
て、ロータ３と軸受け部外輪５との間が小さな空間しか
採れない傾向にある。
【０００５】しかしながら上述のような構成では、金属
製の金属リング８によってカバー７の固定を実現してお
り、金属リング８が嵌め込まれる部分である嵌め込み部
７１の径方向の厚さを薄くした場合、振動あるいはカバ
ー７の軸受け外輪５への圧入固定時の応力によって樹脂
性のカバー７の嵌め込み部７１が変形しやすくなり、金
属リング８とカバー７とが離れて、カバー７が固定され
にくいという問題の発生が想定される。
製の金属リング８によってカバー７の固定を実現してお
り、金属リング８が嵌め込まれる部分である嵌め込み部
７１の径方向の厚さを薄くした場合、振動あるいはカバ
ー７の軸受け外輪５への圧入固定時の応力によって樹脂
性のカバー７の嵌め込み部７１が変形しやすくなり、金
属リング８とカバー７とが離れて、カバー７が固定され
にくいという問題の発生が想定される。
【０００６】そこで本発明は、ロータ３と軸受け外輪５
との径方向の空間を小さくでき、且つカバー７を固定体
に確実に固定できる回転検出装置を提供することを目的
とする。
との径方向の空間を小さくでき、且つカバー７を固定体
に確実に固定できる回転検出装置を提供することを目的
とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明による回転検出装置は、 軸受け部に対して
固定されるとともに、少なくとも磁石と電磁コイルとに
よって形成された検知部と、回転軸の先端に固定される
とともに、磁気抵抗の異なる部分が当該回転体の回転方
向に交互に設けられた円筒状のロータスイッチ部を軸受
け部と検知部との間に有するロータと、少なくとも磁石
および電磁コイルをモールドするとともに、軸受け部お
よび回転軸の各先端を覆う樹脂カバーと、金属にて形成
されるとともに樹脂カバーの樹脂にモールドされるモー
ルド部と、非モールド部とを備えるとともに、樹脂カバ
ーの軸受け部への固定を実現する金属固定部材と、を備
え樹脂カバーの軸受け部への固定は、軸受け部の先端に
設けられた圧入部に非モールド部を嵌合固定することに
よって実現している。
に、本発明による回転検出装置は、 軸受け部に対して
固定されるとともに、少なくとも磁石と電磁コイルとに
よって形成された検知部と、回転軸の先端に固定される
とともに、磁気抵抗の異なる部分が当該回転体の回転方
向に交互に設けられた円筒状のロータスイッチ部を軸受
け部と検知部との間に有するロータと、少なくとも磁石
および電磁コイルをモールドするとともに、軸受け部お
よび回転軸の各先端を覆う樹脂カバーと、金属にて形成
されるとともに樹脂カバーの樹脂にモールドされるモー
ルド部と、非モールド部とを備えるとともに、樹脂カバ
ーの軸受け部への固定を実現する金属固定部材と、を備
え樹脂カバーの軸受け部への固定は、軸受け部の先端に
設けられた圧入部に非モールド部を嵌合固定することに
よって実現している。
【０００８】このように、モールド部にて樹脂カバーへ
金属固定部材をー体化し、非モールド部にて軸受け部へ
の樹脂カバーの固定を実現している。よって、軸受け部
先端において検知部と軸受け部との間にロータを挟む構
成にて回転軸の回転状態を検出する際に、軸受け部先端
における樹脂カバーの固定を金属固定部材の非モールド
部にて行うことができる。すなわち樹脂モールドされ
て、厚みが増した部分ではなく、単なる金属部分のみの
非モールド部にて圧入固定が実現されるため、回転軸の
径方向の厚さを抑制できる。なお、請求項４に記載のよ
うに、圧入部を軸受け部内円周面に設けた場合には、樹
脂カバーの固定後にはロータと軸受け部内円周面との間
に非モールド部が存在することとなるが、非モールド部
が金属のみで薄く構成されるため、ロータと軸受け部内
円周面との間を狭めても確実に圧入固定が実現でき、設
計上有利である。
金属固定部材をー体化し、非モールド部にて軸受け部へ
の樹脂カバーの固定を実現している。よって、軸受け部
先端において検知部と軸受け部との間にロータを挟む構
成にて回転軸の回転状態を検出する際に、軸受け部先端
における樹脂カバーの固定を金属固定部材の非モールド
部にて行うことができる。すなわち樹脂モールドされ
て、厚みが増した部分ではなく、単なる金属部分のみの
非モールド部にて圧入固定が実現されるため、回転軸の
径方向の厚さを抑制できる。なお、請求項４に記載のよ
うに、圧入部を軸受け部内円周面に設けた場合には、樹
脂カバーの固定後にはロータと軸受け部内円周面との間
に非モールド部が存在することとなるが、非モールド部
が金属のみで薄く構成されるため、ロータと軸受け部内
円周面との間を狭めても確実に圧入固定が実現でき、設
計上有利である。
【０００９】また、請求項３に記載のように、金属固定
部材におけるモールド部を、樹脂カバー内において片断
面略Ｓ字状に屈曲してモールドするようにしてもよい。
この際には、樹脂カバーから回転軸の軸方向への金属固
定部材の抜けが防止される。また、請求項５に記載の回
転検出装置を採用するようにしてもよい。すなわち軸受
け部に対して固定されるとともに、少なくとも磁石と電
磁コイルとによって形成された検知部と、回転軸の先端
に固定されるとともに、磁気抵抗の異なる部分が回転軸
の回転方向に交互に設けられた円筒状のロータスイッチ
部を検知部と軸受け部との間に有するロータと、少なく
とも磁石および電磁コイルをモールドする樹脂カバー
と、を備えるとともに、樹脂カバーは、回転軸の先端お
よび軸受け部の先端を覆うようにシールドするために、
軸受け部の先端の軸受け部側先端面と対向する樹脂カバ
ー側対向面を有し、軸受け部側先端面と樹脂カバー側対
向面との間において、回転軸の軸方向にシール部材を備
えるようにする。
部材におけるモールド部を、樹脂カバー内において片断
面略Ｓ字状に屈曲してモールドするようにしてもよい。
この際には、樹脂カバーから回転軸の軸方向への金属固
定部材の抜けが防止される。また、請求項５に記載の回
転検出装置を採用するようにしてもよい。すなわち軸受
け部に対して固定されるとともに、少なくとも磁石と電
磁コイルとによって形成された検知部と、回転軸の先端
に固定されるとともに、磁気抵抗の異なる部分が回転軸
の回転方向に交互に設けられた円筒状のロータスイッチ
部を検知部と軸受け部との間に有するロータと、少なく
とも磁石および電磁コイルをモールドする樹脂カバー
と、を備えるとともに、樹脂カバーは、回転軸の先端お
よび軸受け部の先端を覆うようにシールドするために、
軸受け部の先端の軸受け部側先端面と対向する樹脂カバ
ー側対向面を有し、軸受け部側先端面と樹脂カバー側対
向面との間において、回転軸の軸方向にシール部材を備
えるようにする。
【００１０】このように構成した際には、樹脂カバーと
軸受け部との間においてシール性を発揮するシール部材
が、軸受け部内円周面ではなく、軸受け部の先端面に配
置している。すなわち、回転軸の軸方向に対して略垂直
面にシール部材を配置している。このように、回転軸と
軸受け部の固定を実現する面、すなわち圧入部が存在す
る内円周面と異なる面をシール面とすることによって、
シール部材の厚みを回転軸の径方向に設ける必要がな
く、径方向全体の厚みを抑制できる。
軸受け部との間においてシール性を発揮するシール部材
が、軸受け部内円周面ではなく、軸受け部の先端面に配
置している。すなわち、回転軸の軸方向に対して略垂直
面にシール部材を配置している。このように、回転軸と
軸受け部の固定を実現する面、すなわち圧入部が存在す
る内円周面と異なる面をシール面とすることによって、
シール部材の厚みを回転軸の径方向に設ける必要がな
く、径方向全体の厚みを抑制できる。
【００１１】また、請求項６に記載のように、シール部
材を嵌め込む溝を樹脂カバーの先端面に形成すれば、樹
脂であるカバーの方が軸受け部の加工に比べて加工が楽
である。
材を嵌め込む溝を樹脂カバーの先端面に形成すれば、樹
脂であるカバーの方が軸受け部の加工に比べて加工が楽
である。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施例である回
転検出装置を図面に基づいて説明する。図１は、第１実
施例における回転検出装置の断面図である。この回転検
出装置１では、被検体としての車輪（図示せず）の回転
軸１の基端には軸受け部内輪２を介してロータ３が固定
され、この回転軸１および軸受け部内輪２は、ベアリン
グボール４を介して固定体としての軸受け部外輪５に回
転自在に固定されている。ロータ３の内側には検出部と
してのセンサ本体６が配設されている。また、軸受け部
外輪５の基端側（図中右側）にはロータ３およびセンサ
本体６の外側にカバー７が構成されている。このカバー
７は合成樹脂にて形成され、センサ本体６はその成形時
にモールドされることによってカバー７と一体に成形さ
れる。また、カバー７は、電磁コイル６１と電気的に接
続されている端子１０も一体にモールドし、車体側のＥ
ＣＵ等に電気信号を送信可能とされている。このように
センサ本体６等をカバーとー体化することによって、回
転検出装置の組付け時に部品点数を少なくでき、製造工
程上有利である。
転検出装置を図面に基づいて説明する。図１は、第１実
施例における回転検出装置の断面図である。この回転検
出装置１では、被検体としての車輪（図示せず）の回転
軸１の基端には軸受け部内輪２を介してロータ３が固定
され、この回転軸１および軸受け部内輪２は、ベアリン
グボール４を介して固定体としての軸受け部外輪５に回
転自在に固定されている。ロータ３の内側には検出部と
してのセンサ本体６が配設されている。また、軸受け部
外輪５の基端側（図中右側）にはロータ３およびセンサ
本体６の外側にカバー７が構成されている。このカバー
７は合成樹脂にて形成され、センサ本体６はその成形時
にモールドされることによってカバー７と一体に成形さ
れる。また、カバー７は、電磁コイル６１と電気的に接
続されている端子１０も一体にモールドし、車体側のＥ
ＣＵ等に電気信号を送信可能とされている。このように
センサ本体６等をカバーとー体化することによって、回
転検出装置の組付け時に部品点数を少なくでき、製造工
程上有利である。
【００１３】ロータ３は、回転軸１と同心の円筒状に形
成され、ベアリングナット方向に突出して配設されてい
る。また、ロータ３のセンサ本体６との対向部分は、ロ
ータ３の回転方向に沿って所定間隔で窓部を形成した他
の部分は、磁性体の柱状に構成したロータスイッチ部３
１が設けられている。センサ本体６は、ロータスイッチ
部３１との対向位置で上記窓部と略同ー幅に分岐して、
爪状の磁気スイッチ６３、６４がそれぞれ設けられた一
対のコア６０と、スプールに巻回された電磁コイル６１
および永久磁石６２とを有している。永久磁石６２のＳ
極は一方のコア６０に当接し、Ｎ極は他方のコア６０に
当接している。この際、永久磁石とコア６０との間に磁
性体を介して磁束通路を形成するようにしてもよい。こ
の磁気スイッチ６３、６４は、永久磁石６２→一方のコ
ア６０→磁気スイッチ６３→ロータスイッチ部３１の磁
性体の部分→→磁気スイッチ６４および他方のコア６０
を通過する閉磁気回路を２つの磁気スイッチ６３、６４
の双方によって同時に形成・遮断する。このように、ロ
ータスイッチ部３１と各磁気スイッチ６３、６４とは、
ロータスイッチ部３１の磁気抵抗の低い柱状磁性体部分
と各磁気スイッチ部６３、６４の爪状の突起部分とが対
向した際に閉磁気回路を形成し、ロータスイッチ部３１
の磁気抵抗の高い窓部と各磁気スイッチ部６３、６４の
爪と爪との間の凹部分とが対向した際には磁気通路を遮
断する。このように、閉磁気回路の形成遮断を２か所に
おいて実行するように２つの磁気スイッチ部６３、６４
をそなえるため、閉磁気回路の遮断を閉磁気回路中１か
所にて行うものと比較して、磁束変化を大きくすること
ができ、回転検出精度を向上できる。
成され、ベアリングナット方向に突出して配設されてい
る。また、ロータ３のセンサ本体６との対向部分は、ロ
ータ３の回転方向に沿って所定間隔で窓部を形成した他
の部分は、磁性体の柱状に構成したロータスイッチ部３
１が設けられている。センサ本体６は、ロータスイッチ
部３１との対向位置で上記窓部と略同ー幅に分岐して、
爪状の磁気スイッチ６３、６４がそれぞれ設けられた一
対のコア６０と、スプールに巻回された電磁コイル６１
および永久磁石６２とを有している。永久磁石６２のＳ
極は一方のコア６０に当接し、Ｎ極は他方のコア６０に
当接している。この際、永久磁石とコア６０との間に磁
性体を介して磁束通路を形成するようにしてもよい。こ
の磁気スイッチ６３、６４は、永久磁石６２→一方のコ
ア６０→磁気スイッチ６３→ロータスイッチ部３１の磁
性体の部分→→磁気スイッチ６４および他方のコア６０
を通過する閉磁気回路を２つの磁気スイッチ６３、６４
の双方によって同時に形成・遮断する。このように、ロ
ータスイッチ部３１と各磁気スイッチ６３、６４とは、
ロータスイッチ部３１の磁気抵抗の低い柱状磁性体部分
と各磁気スイッチ部６３、６４の爪状の突起部分とが対
向した際に閉磁気回路を形成し、ロータスイッチ部３１
の磁気抵抗の高い窓部と各磁気スイッチ部６３、６４の
爪と爪との間の凹部分とが対向した際には磁気通路を遮
断する。このように、閉磁気回路の形成遮断を２か所に
おいて実行するように２つの磁気スイッチ部６３、６４
をそなえるため、閉磁気回路の遮断を閉磁気回路中１か
所にて行うものと比較して、磁束変化を大きくすること
ができ、回転検出精度を向上できる。
【００１４】次に、カバー７における本案の特徴部分に
ついて説明する。カバー７は、ロータ３およびセンサ本
体６の外側から、軸受け部外輪５の基端側に位置する軸
受け部外輪側端面５２と当接するカバー側端面７２を備
えている。このカバー側端面には、図２に示すように突
出部７２１および７２２に囲まれる円環状の溝部７３が
形成されている。そして、この溝部７３には、センサ本
体６側の内部と外部とをシールするシール部材としての
Ｏリングが配置され、軸受け部外輪側端面５２とカバー
側端面７２との間においてシール性を発揮している。
ついて説明する。カバー７は、ロータ３およびセンサ本
体６の外側から、軸受け部外輪５の基端側に位置する軸
受け部外輪側端面５２と当接するカバー側端面７２を備
えている。このカバー側端面には、図２に示すように突
出部７２１および７２２に囲まれる円環状の溝部７３が
形成されている。そして、この溝部７３には、センサ本
体６側の内部と外部とをシールするシール部材としての
Ｏリングが配置され、軸受け部外輪側端面５２とカバー
側端面７２との間においてシール性を発揮している。
【００１５】また、カバー７には、軸受け部外輪５の内
面５１に当接する金属製の固定部材１００がー部モール
ドされている。この固定部材１００のモールド部１００
２は、樹脂内において断面略Ｓ字状に屈曲させた屈曲部
を有しており、回転軸方向（図中左右方向）に対する固
定部材１００の抜けの防止を実現している。また、固定
部材１００における樹脂モールドされていない非樹脂モ
ールド部１００１は、センサ本体６がー体化されたカバ
ー７の車体側への固定、すなわち軸受け部外輪への固定
を行う際に、軸受け部外輪５の内円周面に形成された圧
入部位５１と当接するように圧入される。なお、図２に
示すように、この非樹脂モールド部１００１も円環の筒
状に形成されている。
面５１に当接する金属製の固定部材１００がー部モール
ドされている。この固定部材１００のモールド部１００
２は、樹脂内において断面略Ｓ字状に屈曲させた屈曲部
を有しており、回転軸方向（図中左右方向）に対する固
定部材１００の抜けの防止を実現している。また、固定
部材１００における樹脂モールドされていない非樹脂モ
ールド部１００１は、センサ本体６がー体化されたカバ
ー７の車体側への固定、すなわち軸受け部外輪への固定
を行う際に、軸受け部外輪５の内円周面に形成された圧
入部位５１と当接するように圧入される。なお、図２に
示すように、この非樹脂モールド部１００１も円環の筒
状に形成されている。
【００１６】以下、回転検出装置がこのように構成され
た際の作用効果を述べる。まず第１に、固定部材１００
が、非樹脂モールド部１００１とモールド部１００２と
を備え、非樹脂モールド部１００１と軸受け外輪の圧入
部位５１とでカバー７を固定することによる作用効果に
ついて説明する。図から分かるように、固定部材１００
は、カバー７の固定を実現する圧入部位５１と当接する
非樹脂モールド部１００１から見て、この固定部材１０
０とカバー７とをー体化する部分すなわちモールド部１
００２が、軸受け部外輪５よりも回転軸方向外側に配置
されている。よって、軸受け部外輪５とカバー７との固
定は、単に金属板厚のみを備える非樹脂モールド部１０
０１において実現することができ、軸受け部外輪５の内
周面（圧入固定部５１）とロータ３の外周面との間にお
いて小さな隙間しか確保できない場合にも、適用性が向
上する。すなわち、樹脂性嵌め込み部７１と金属リング
８とによって径方向に２重構造となっている図６に示す
装置と比較すれば、同様の強度および固定能力を確保し
つつ、カバー７における軸受け部外輪５への固定を実現
する部位（非樹脂モールド部１００１）の径方向厚さを
薄くすることができる。
た際の作用効果を述べる。まず第１に、固定部材１００
が、非樹脂モールド部１００１とモールド部１００２と
を備え、非樹脂モールド部１００１と軸受け外輪の圧入
部位５１とでカバー７を固定することによる作用効果に
ついて説明する。図から分かるように、固定部材１００
は、カバー７の固定を実現する圧入部位５１と当接する
非樹脂モールド部１００１から見て、この固定部材１０
０とカバー７とをー体化する部分すなわちモールド部１
００２が、軸受け部外輪５よりも回転軸方向外側に配置
されている。よって、軸受け部外輪５とカバー７との固
定は、単に金属板厚のみを備える非樹脂モールド部１０
０１において実現することができ、軸受け部外輪５の内
周面（圧入固定部５１）とロータ３の外周面との間にお
いて小さな隙間しか確保できない場合にも、適用性が向
上する。すなわち、樹脂性嵌め込み部７１と金属リング
８とによって径方向に２重構造となっている図６に示す
装置と比較すれば、同様の強度および固定能力を確保し
つつ、カバー７における軸受け部外輪５への固定を実現
する部位（非樹脂モールド部１００１）の径方向厚さを
薄くすることができる。
【００１７】次に、シール部材を軸受け部外輪側端面５
２とカバー側端面７２との間に配置した際の作用効果に
ついて述べる。図から分かるように、Ｏリング１０９は
回転軸１の径方向において、シールを実現している。す
なわち、Ｏリング１０９の配置位置を軸受け部外輪５を
基準としてみた場合、Ｏリング１０９を、軸受け部外輪
５の内円周面である圧入部位５１に配置するのではな
く、この内円周面と略直角を成す軸受け部外輪側端面５
２に設けている。よって、安価なＯリング等をシール部
材として採用しても、Ｏリングの厚み分だけロータ３の
外周面と軸受け部外輪５の内周面との間の隙間が必要と
ならない。
２とカバー側端面７２との間に配置した際の作用効果に
ついて述べる。図から分かるように、Ｏリング１０９は
回転軸１の径方向において、シールを実現している。す
なわち、Ｏリング１０９の配置位置を軸受け部外輪５を
基準としてみた場合、Ｏリング１０９を、軸受け部外輪
５の内円周面である圧入部位５１に配置するのではな
く、この内円周面と略直角を成す軸受け部外輪側端面５
２に設けている。よって、安価なＯリング等をシール部
材として採用しても、Ｏリングの厚み分だけロータ３の
外周面と軸受け部外輪５の内周面との間の隙間が必要と
ならない。
【００１８】また、固定部材１００の圧入面である非樹
脂モールド部１００１と相違する面にＯリング１０９が
配置されているため、カバー７の固定時における非樹脂
モールド部１００１の軸受け部外輪５１への圧入嵌合
時、あるいは、センサ本体６のメンテナンス時等におい
て、Ｏリング１０９が圧入の際の応力を受けつつ圧入部
位５１の面に擦られることによって、Ｏリングが傷付い
たり変形したりすることを極力抑制することができる。
脂モールド部１００１と相違する面にＯリング１０９が
配置されているため、カバー７の固定時における非樹脂
モールド部１００１の軸受け部外輪５１への圧入嵌合
時、あるいは、センサ本体６のメンテナンス時等におい
て、Ｏリング１０９が圧入の際の応力を受けつつ圧入部
位５１の面に擦られることによって、Ｏリングが傷付い
たり変形したりすることを極力抑制することができる。
【００１９】次に、図３を用いて、本発明の第２実施例
について説明する。なお、図３は、本発明の特徴部分で
ある、軸受け部外輪５へのカバー７の固定を実現する固
定部材１００の形状部分を示す、回転検出装置の部分断
面図である。また、図１と同様の作用効果を奏する構成
については同様の符号を付し、説明を省略する。本第２
実施例においても、、金属製の固定部材１００は、非樹
脂モールド部１００１とモールド部１００２とを有す
る。非樹脂モールド部１００１は、断面が折り曲げられ
た形状に２重構造とされている。そして、この２重構造
の外側の金属筒状の先端がカバー７に形成された突出部
７４に当接している。モールド部１００２は、断面Ｌ字
状に曲げられて、樹脂に内外両面をモールドされている
部分と外側のみ樹脂が存在する部分とを有している。な
お、Ｌ字状に曲げられた部分によって、固定部材１００
の抜けを防止している。
について説明する。なお、図３は、本発明の特徴部分で
ある、軸受け部外輪５へのカバー７の固定を実現する固
定部材１００の形状部分を示す、回転検出装置の部分断
面図である。また、図１と同様の作用効果を奏する構成
については同様の符号を付し、説明を省略する。本第２
実施例においても、、金属製の固定部材１００は、非樹
脂モールド部１００１とモールド部１００２とを有す
る。非樹脂モールド部１００１は、断面が折り曲げられ
た形状に２重構造とされている。そして、この２重構造
の外側の金属筒状の先端がカバー７に形成された突出部
７４に当接している。モールド部１００２は、断面Ｌ字
状に曲げられて、樹脂に内外両面をモールドされている
部分と外側のみ樹脂が存在する部分とを有している。な
お、Ｌ字状に曲げられた部分によって、固定部材１００
の抜けを防止している。
【００２０】以上のような形状を採用しても上述の第１
実施例と同様の作用効果を得ることができる。さらに、
本第２実施例では、固定部材１００におけるモールド部
１００２を単にＬ字状に曲げているのみであるため、加
工が簡単である。次に、本発明の特徴部分を示す部分断
面図である図４を用いて、本発明の第３実施例について
説明する。なお、本第３実施例においても、前述までの
実施例における同様の作用効果を奏する構成について
は、同様の符号を付して詳述を避ける。
実施例と同様の作用効果を得ることができる。さらに、
本第２実施例では、固定部材１００におけるモールド部
１００２を単にＬ字状に曲げているのみであるため、加
工が簡単である。次に、本発明の特徴部分を示す部分断
面図である図４を用いて、本発明の第３実施例について
説明する。なお、本第３実施例においても、前述までの
実施例における同様の作用効果を奏する構成について
は、同様の符号を付して詳述を避ける。
【００２１】本第３実施例の特徴は、金属製の固定部材
１００のモールド部１００２が突出部７４内側に向けて
断面Ｌ字状に曲げられている。このようにすれば、カバ
ー７における突出部７４よりも外側（図中右側）を薄く
形成することができ、カバー７の径を小さくすることが
できる。次に、本発明の特徴部分を示す部分断面図であ
る図５に基づいて、本発明の第４実施例について説明す
る。なお、本第４実施例においても、前述までの実施例
における同様の作用効果を奏する構成については、同様
の符号を付して詳述を避ける。
１００のモールド部１００２が突出部７４内側に向けて
断面Ｌ字状に曲げられている。このようにすれば、カバ
ー７における突出部７４よりも外側（図中右側）を薄く
形成することができ、カバー７の径を小さくすることが
できる。次に、本発明の特徴部分を示す部分断面図であ
る図５に基づいて、本発明の第４実施例について説明す
る。なお、本第４実施例においても、前述までの実施例
における同様の作用効果を奏する構成については、同様
の符号を付して詳述を避ける。
【００２２】本実施例の特徴は、シール部材として、Ｏ
リングの代わりに断面Ｌ字状の略角リングを、カバー側
端面７２の内径側に設けた段付き溝７３１に配置してい
る。この段付き溝７３１は加工がし易いという優位性が
ある。このようにしても上述までの実施例と同様の作用
効果を得ることができる。本発明は、上述までの実施例
に限定されることなく、種々変形可能である。
リングの代わりに断面Ｌ字状の略角リングを、カバー側
端面７２の内径側に設けた段付き溝７３１に配置してい
る。この段付き溝７３１は加工がし易いという優位性が
ある。このようにしても上述までの実施例と同様の作用
効果を得ることができる。本発明は、上述までの実施例
に限定されることなく、種々変形可能である。
【００２３】たとえば、上述までの実施例では、固定部
材１００の非樹脂モールド部１００１を軸受け部外輪５
の内円周面に当接するようにしていた。これは、軸受け
部外輪５の内円周面の圧入部位５１の表面加工を、ベア
リングボール４が接する部分と同時に行うことができ、
加工工数において有利だからである。しかしながらこれ
に関わらず、圧入部位１００１を軸受け部外輪５の外周
面に配置するようにしてもよい。この際には、軸受け部
外輪５の外円周面に形成される圧入部位の表面加工を軸
受け部外輪５の内円周面と別に行い、固定部材１００の
非樹脂モールド部１００１を、この外円周面に設けられ
た圧入部位に対応して、軸受け部外輪５の外径に合わせ
て形成する。このようにすれば、上述の実施例と同様の
効果をえることができる。なおこの際には、固定部材１
００に非樹脂モールド部とモールド部とを設ける必要は
必ずしもなく、圧入部分もモールドされるようにして
も、ロータ３の外周面と軸受け部外輪５の内円周面との
間の隙間を確保することができる。
材１００の非樹脂モールド部１００１を軸受け部外輪５
の内円周面に当接するようにしていた。これは、軸受け
部外輪５の内円周面の圧入部位５１の表面加工を、ベア
リングボール４が接する部分と同時に行うことができ、
加工工数において有利だからである。しかしながらこれ
に関わらず、圧入部位１００１を軸受け部外輪５の外周
面に配置するようにしてもよい。この際には、軸受け部
外輪５の外円周面に形成される圧入部位の表面加工を軸
受け部外輪５の内円周面と別に行い、固定部材１００の
非樹脂モールド部１００１を、この外円周面に設けられ
た圧入部位に対応して、軸受け部外輪５の外径に合わせ
て形成する。このようにすれば、上述の実施例と同様の
効果をえることができる。なおこの際には、固定部材１
００に非樹脂モールド部とモールド部とを設ける必要は
必ずしもなく、圧入部分もモールドされるようにして
も、ロータ３の外周面と軸受け部外輪５の内円周面との
間の隙間を確保することができる。
【００２４】また、前述までの実施例では、非樹脂モー
ルド部１００１とモールド部１００２とを有する固定部
材１００の構成と、圧入面と相違する面においてシール
を実現するシール部材の配置構成とを組み合わせていた
が、少なくとも一方の構成を備えれば、ロータ３の外周
面と軸受け部外輪５の内円周面との間の隙間を確保する
ことができるという作用効果を奏することができる。
ルド部１００１とモールド部１００２とを有する固定部
材１００の構成と、圧入面と相違する面においてシール
を実現するシール部材の配置構成とを組み合わせていた
が、少なくとも一方の構成を備えれば、ロータ３の外周
面と軸受け部外輪５の内円周面との間の隙間を確保する
ことができるという作用効果を奏することができる。
【図１】第１実施例における回転検出装置の構成を示す
断面図である。
断面図である。
【図２】センサ本体をー体化したカバーを、内側からみ
た正面図である。
た正面図である。
【図３】第２実施例における部分断面図である。
【図４】第３実施例における部分断面図である。
【図５】第４実施例における部分断面図である。
【図６】従来技術において説明した回転検出装置の構成
を示す断面図である。
を示す断面図である。
１ 回転軸 ２ 軸受け部内輪 ３ ロータ ３１ ロータスイッチ部 ４ ベアリングボール ５ 軸受け部外輪 ５１ 圧入部位 ５２ 軸受け部外輪側端面 ６ センサ本体 ６０ コア ６１ 電磁コイル ６２ 永久磁石 ６３、６４ 磁気スイッチ部 ７ カバー ７２ カバー側端面 ７３ 溝部 １００ 固定部材 １００１ 非樹脂モールド部 １００２ モールド部 １０９ Ｏリング
Claims (6)
- 【請求項１】 軸受け部に軸受けされた回転軸の相対回
転状態を検出する回転検出装置において、 前記軸受け部に対して固定されるとともに、少なくとも
磁石と電磁コイルとによって形成された検知部と、 前記回転軸の先端に固定されるとともに、磁気抵抗の異
なる部分が当該回転体の回転方向に交互に設けられた円
筒状のロータスイッチ部を前記軸受け部と前記検知部と
の間に有するロータと、 少なくとも前記磁石および電磁コイルをモールドすると
ともに、前記軸受け部および回転軸の各先端を覆う樹脂
カバーと、 前記樹脂カバーの樹脂にモールドされるモールド部と、
非モールド部とを備えるとともに、前記樹脂カバーの前
記軸受け部への固定を前記軸受け部の先端に設けられた
圧入部に前記非モールド部を嵌合固定することによって
行う金属製の金属固定部材と、 を備えることを特徴とする回転検出装置。 - 【請求項２】 前記金属固定部材における前記非モール
ド部は、前記軸受け部の圧入部の形状に合わせて円筒形
状に形成されることを特徴とする請求項１に記載の回転
検出装置。 - 【請求項３】 前記金属固定部材における前記モールド
部は、前記樹脂カバー内において片断面略Ｓ字状に屈曲
されてモールドされていることを特徴とする請求項１ま
たは請求項２に記載の回転検出装置。 - 【請求項４】 前記金属固定部の前記非モールド部は、
前記ロータと前記軸受け部との間に位置し、 前記軸受け部の前記圧入部は、前記回転軸と対向する前
記軸受け部内円周面に形成されることを特徴とする請求
項１乃至請求項３のいずれかに記載の回転検出装置。 - 【請求項５】 軸受け部に軸受けされた回転軸の回転状
態を検出する回転検出装置において、 前記軸受け部に対して固定されるとともに、少なくとも
磁石と電磁コイルとによって形成された検知部と、 前記回転軸の先端に固定されるとともに、磁気抵抗の異
なる部分が回転軸の回転方向に交互に設けられた円筒状
のロータスイッチ部を前記検知部と前記軸受け部との間
に有するロータと、 少なくとも前記磁石および電磁コイルをモールドする樹
脂カバーと、を備えるとともに、 前記樹脂カバーは、前記回転軸の先端および前記軸受け
部の先端を覆うようにシールドするために、前記軸受け
部の先端の軸受け部側先端面と対向する樹脂カバー側対
向面を有し、 前記軸受け部側先端面と前記樹脂カバー側対向面との間
において、前記回転軸の軸方向にシール部材を備えたこ
とを特徴とする回転検出装置。 - 【請求項６】 前記樹脂カバー側対向面には、前記シー
ル部材を埋設可能な溝部が円環状に形成されており、 前記シール部材は、この溝部に配置されていることを特
徴とする請求項４または請求項５に記載の回転検出装
置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20688196A JPH1048233A (ja) | 1996-08-06 | 1996-08-06 | 回転検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP20688196A JPH1048233A (ja) | 1996-08-06 | 1996-08-06 | 回転検出装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1048233A true JPH1048233A (ja) | 1998-02-20 |
Family
ID=16530600
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP20688196A Pending JPH1048233A (ja) | 1996-08-06 | 1996-08-06 | 回転検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1048233A (ja) |
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012163412A (ja) * | 2011-02-04 | 2012-08-30 | Nsk Ltd | 回転部材用物理量測定装置 |
| WO2013089045A1 (en) | 2011-12-16 | 2013-06-20 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| WO2013099209A1 (en) | 2011-12-27 | 2013-07-04 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| WO2013100168A1 (en) | 2011-12-27 | 2013-07-04 | Denso Corporation | Wheel position detecting device and tire pressure detecting apparatus having the same |
| WO2013099566A1 (en) | 2011-12-28 | 2013-07-04 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| WO2013108538A1 (en) | 2012-01-18 | 2013-07-25 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| WO2013108609A1 (en) | 2012-01-18 | 2013-07-25 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| WO2013111910A1 (en) | 2012-01-27 | 2013-08-01 | Denso Corporation | Wheel position detecting device and tire pressure detecting apparatus having the same |
| WO2013118486A1 (en) | 2012-02-07 | 2013-08-15 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| DE102013101681A1 (de) | 2012-02-23 | 2013-08-29 | Denso Corporation | Reifendruck-Erfassungsvorrichtung mit einer Lenkpositionserfassungsfunktion |
| US9434217B2 (en) | 2012-08-06 | 2016-09-06 | Denso Corporation | Wheel position detection apparatus and tire air pressure detection apparatus having the same |
| US10112448B2 (en) | 2015-01-28 | 2018-10-30 | Denso Corporation | Tire wheel position detection device and tire pressure monitoring system having the same |
| US10239366B2 (en) | 2014-07-30 | 2019-03-26 | Denso Corporation | Wheel position detecting device and tire air pressure detecting apparatus having the same |
| US11872856B2 (en) | 2018-07-11 | 2024-01-16 | Denso Corporation | Wheel position detection apparatus and tire pneumatic pressure monitoring system including same |
-
1996
- 1996-08-06 JP JP20688196A patent/JPH1048233A/ja active Pending
Cited By (29)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2012163412A (ja) * | 2011-02-04 | 2012-08-30 | Nsk Ltd | 回転部材用物理量測定装置 |
| US9290068B2 (en) | 2011-12-16 | 2016-03-22 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| WO2013089045A1 (en) | 2011-12-16 | 2013-06-20 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| DE112012005253B4 (de) | 2011-12-16 | 2021-09-23 | Denso Corporation | Radpositionsdetektor und Reifenfülldruckdetektor mit demselben |
| WO2013099209A1 (en) | 2011-12-27 | 2013-07-04 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| WO2013100168A1 (en) | 2011-12-27 | 2013-07-04 | Denso Corporation | Wheel position detecting device and tire pressure detecting apparatus having the same |
| DE112012005487B4 (de) | 2011-12-27 | 2021-11-11 | Denso Corporation | Radpositions-Erfassungsvorrichtung und Reifendruck-Erfassungsvorrichtung mit derselben |
| DE112012005494B4 (de) | 2011-12-27 | 2021-09-23 | Denso Corporation | Radpositionsdetektor und Reifenluftdetektor mit demselben |
| US9757997B2 (en) | 2011-12-27 | 2017-09-12 | Denso Corporation | Wheel position detecting device and tire pressure detecting apparatus having the same |
| US9757998B2 (en) | 2011-12-27 | 2017-09-12 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| WO2013099566A1 (en) | 2011-12-28 | 2013-07-04 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| US9783013B2 (en) | 2011-12-28 | 2017-10-10 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| US9539867B2 (en) | 2012-01-18 | 2017-01-10 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| US9186938B2 (en) | 2012-01-18 | 2015-11-17 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| DE112013000606B4 (de) | 2012-01-18 | 2021-11-11 | Denso Corporation | Radspositionsdetektor und Reifenfülldruckdetektor mit demselben |
| WO2013108538A1 (en) | 2012-01-18 | 2013-07-25 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| WO2013108609A1 (en) | 2012-01-18 | 2013-07-25 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| WO2013111910A1 (en) | 2012-01-27 | 2013-08-01 | Denso Corporation | Wheel position detecting device and tire pressure detecting apparatus having the same |
| US9592710B2 (en) | 2012-01-27 | 2017-03-14 | Denso Corporation | Wheel position detecting device and tire pressure detecting apparatus having the same |
| WO2013118486A1 (en) | 2012-02-07 | 2013-08-15 | Denso Corporation | Wheel position detector and tire inflation pressure detector having the same |
| DE102013101681A1 (de) | 2012-02-23 | 2013-08-29 | Denso Corporation | Reifendruck-Erfassungsvorrichtung mit einer Lenkpositionserfassungsfunktion |
| US8723662B2 (en) | 2012-02-23 | 2014-05-13 | Denso Corporation | Tire pressure detecting apparatus having wheel position detection function |
| DE102013101681B4 (de) | 2012-02-23 | 2021-12-09 | Denso Corporation | Reifendruckerfassungsvorrichtung mit Radpositionserfassungsfunktion |
| US9434217B2 (en) | 2012-08-06 | 2016-09-06 | Denso Corporation | Wheel position detection apparatus and tire air pressure detection apparatus having the same |
| DE112013003908B4 (de) | 2012-08-06 | 2021-12-23 | Denso Corporation | Radpositionserfassungsvorrichtung und Reifenluftdruckerfassungsvorrichtung mit derselben |
| DE112013003908B8 (de) | 2012-08-06 | 2022-02-24 | Denso Corporation | Radpositionserfassungsvorrichtung und Reifenluftdruckerfassungsvorrichtung mit derselben |
| US10239366B2 (en) | 2014-07-30 | 2019-03-26 | Denso Corporation | Wheel position detecting device and tire air pressure detecting apparatus having the same |
| US10112448B2 (en) | 2015-01-28 | 2018-10-30 | Denso Corporation | Tire wheel position detection device and tire pressure monitoring system having the same |
| US11872856B2 (en) | 2018-07-11 | 2024-01-16 | Denso Corporation | Wheel position detection apparatus and tire pneumatic pressure monitoring system including same |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPH1048233A (ja) | 回転検出装置 | |
| US7509883B2 (en) | Torque detecting apparatus and manufacturing method thereof | |
| US8552675B2 (en) | Motor | |
| JP4514716B2 (ja) | レゾルバ | |
| JP3911671B2 (ja) | モータ | |
| JPH06351186A (ja) | 密封電動モータ | |
| JP4038664B2 (ja) | ステッピングモータ | |
| US6541958B2 (en) | Rotation detecting device | |
| JP4135493B2 (ja) | 回転検出センサ | |
| JP2006208109A (ja) | 回転検出センサ | |
| US5394081A (en) | Rotary pulse generator | |
| US11799349B2 (en) | Motor | |
| JP4109872B2 (ja) | キャンドポンプ | |
| JP3279512B2 (ja) | 回転センサ | |
| JPH11308812A (ja) | センサ付電動機におけるセンサマグネット取付装置 | |
| US5628570A (en) | Wheel-supporting bearing | |
| JP4218214B2 (ja) | 密封装置 | |
| JPH0882639A (ja) | 電磁的検出装置のためのセンサアセンブリの製造方法およびその方法を用いて製造されるセンサアセンブリ | |
| JP4859409B2 (ja) | 回転センサ付き軸受 | |
| JP3281484B2 (ja) | クロスコイル式計器の指針軸取付構造 | |
| JP3879307B2 (ja) | 射出成形方法及びそれを用いて製造した回転検出装置 | |
| JPH08248049A (ja) | 回転センサ | |
| JP2968909B2 (ja) | 磁気式回転センサ | |
| JPH05236694A (ja) | モータ | |
| JP3007571U (ja) | カップ形コアレスモ−タ |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040817 |
|
| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20041015 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20041117 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20050315 |