JPH10321291A - コネクタの取付構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 電装品３の組付作業と同時にコネクタ４，５
の円滑かつ確実な嵌合作業を行って、組付作業性を高め
ながら、部品点数の増大を招くことなく、簡単に成形し
得てコストを低減化し、しかも、運搬時などに部品が取
外れたりすることなく、信頼性を高めることができるよ
うにする。 【解決手段】 電装品３または電装品取付部２にコネク
タ４を移動可能に弾性保持する保持部材６を一体に形成
して、この保持部材６によりコネクタ嵌合時に相手側コ
ネクタに応じたコネクタの位置調整を可能にした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、例えば自動車のイ
ンストルメントパネル、センタークラスタ、コンソー
ル、ドア、ルーフ、エンジンカバー、エンジンヘッドカ
バー、操縦ハンドルなどに各種電装品を取付けるときに
好適に使用されるコネクタの取付構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】以上のような各種電装品を組付けると
き、通常、次のような組付手段を用いている。例えばイ
ンストルメントパネルに電装品を取付ける場合は、図
５，図６に示すように、インストルメントパネル１に電
装品取付部Ａを一体状に形成して、その内部に電装品Ｂ
を組付ける。電装品Ｂは、筐体Ｂ１内に各種の機器やこ
れに電気的に接続したプリント基板Ｃを配設しており、
このプリント基板Ｃは、その配線回路Ｃ１に各種電子部
品Ｃ２を取付けると共に、外部ハーネスコネクタＥが嵌
合する基板コネクタＤを取付けている。基板コネクタＤ
は、コネクタハウジングＤ１内に複数の端子Ｄ２を設
け、一方、外部ハーネスコネクタＥは、コネクタハウジ
ングＥ１内に上記各端子Ｄ２に接続する複数の端子Ｅ２
を設けている。そして、インストルメントパネル１の電
装品取付部Ａ内に電装品Ｂを組付けた後、外部ハーネス
コネクタＥを基板コネクタＤに嵌合して、その各端子Ｄ
２，Ｅ２を互いに接続することにより、電装品Ｂを外部
の機器に電気的に接続させる。

【０００３】ところが、以上の手段では、電装品取付部
Ａ内への電装品Ｂの組付作業と、基板コネクタＤへの外
部ハーネスコネクタＥの嵌合作業との２つの作業を必要
とするので、組付作業性が悪い。しかも、組付後に電装
品Ｂの修理などを行うとき、作業が行い難い。

【０００４】そこで、従来、実開平５ー３１１６３号公
報において、電装品の電装品取付部への組付作業と同時
に両コネクタの嵌合作業を行えるようにした合成樹脂製
の可動コネクタが提案されている。同公報記載のもの
は、図７に示すように、可動コネクタＦにおけるハウジ
ングＦ１の外周壁部に、所定間隔をおいて相対向する２
つの突片Ｆ２，Ｆ３を直交状に突設している。また、上
記可動コネクタＦをインストルメントパネルＩなどへ取
付けるための取付部材Ｇには、同コネクタＦを受入可能
なブラケットＨを一体に設け、このブラケットＨの奥内
方側に、中心方向に向かって直交状に延び、上記突片Ｆ
２，Ｆ３間に介入する係止段部Ｈ１を一体形成すると共
に、ブラケットＨの外端側には、上記係止段部Ｈ１と同
方向に向かって延び、外方側の突片Ｆ３に係止する受片
Ｈ２を一体に形成している。

【０００５】そして、可動コネクタＦを相手側コネクタ
に嵌合させる以前の状態では、上記ブラケットＨの係止
段部Ｈ１に可動コネクタＦの各突片Ｆ２，Ｆ３を介入さ
せ、また、外方側の突片Ｆ３をブラケットＨの受片Ｈ２
に係止させることにより、可動コネクタＦの勝手な移動
を規制する。一方、両コネクタの嵌合時には、上記各突
片Ｆ２，Ｆ３や受片Ｈ２を弾性変形させ、これに伴い可
動コネクタＦを自由に移動させながら嵌合することによ
り、両コネクタを円滑かつ確実に嵌合させるようにして
いる。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】しかし、以上の可動コ
ネクタＦでは、そのハウジングＦ１の外周壁部に２つの
突片Ｆ２，Ｆ３を直交状に突設するため、ハウジングＦ
１の成形時に複雑なスライド金型を用いる必要があっ
て、製作コストが高くなる。さらに、インストルメント
パネルＩなどへ取付けるための取付部材Ｇに設けるブラ
ケットＨには、上記突片Ｆ２，Ｆ３間に介入する係止段
部Ｈ１を直交状に一体形成し、また、外方側の突片Ｆ３
に係止する受片Ｈ２も直交状に一体形成しているので、
上記取付部材Ｇの成形時にも複雑なスライド金型を用い
る必要があって、さらなるコスト高を招く。なお、上記
可動コネクタ以外に、例えば実開昭６４ー２７９８２号
公報も提案されている。同公報のものは、コネクタハウ
ジングの外周囲にガイドフランジを設けて、これにリン
グ部材を支持させ、このリング部材を介して可動コネク
タを移動可能に支持させている。従って、運搬時などに
リング部材や可動コネクタが取外れたりする可能性があ
って信頼性に乏しく、しかも、構成部品点数が多くなる
ので、コスト高となる。

【０００７】本発明の目的は、電装品の電装品取付部へ
の組付作業と同時に両コネクタの円滑かつ確実な嵌合作
業を行って、組付作業性を高めることができるものであ
りながら、部品点数の増大を招くことなく、簡単に成形
することができてコストを低減化し、しかも、運搬時な
どに部品が取外れたりすることなく、信頼性の高いコネ
クタの取付構造を提供することにある。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明は、互いに嵌合する一対のコネクタのうちの
一方のコネクタを他方のコネクタに対して移動可能に取
付けるようにしたコネクタの取付構造であって、電装品
筐体または電装品取付部にコネクタを移動可能に弾性保
持する保持部材を一体に形成し、この保持部材によりコ
ネクタ嵌合時に相手側コネクタに応じたコネクタの位置
調整を可能にしたものである。

【０００９】以上の取付構造によれば、例えば電装品を
電装品取付部に組付けるとき、同時にコネクタが相手側
コネクタに嵌合されて、組付作業が高められる。また、
このとき、保持部材により弾性保持されたコネクタは、
嵌合ズレを吸収するように可動して、相手側コネクタに
対する位置決めを行いながら嵌合されるので、両コネク
タが円滑かつ確実に嵌合される。また、電装品筐体また
は電装品取付部に保持部材を一体に形成して、これにコ
ネクタを可動可能に弾性保持するようにしているので、
部品点数の増大を招くことなく、全体構成を簡素化しな
がら製作コストの低廉化が可能となり、しかも、運搬時
などに保持部材やコネクタが取外れて破損したりするこ
ともなく、信頼性が高められる。

【００１０】この発明の好ましい実施形態では、コネク
タを、保持部材の弾性保持力により初期位置に保持し、
相手側コネクタと嵌合するとき最終位置にまで移動させ
るようにしている。この構成によれば、両コネクタを嵌
合するとき、初期位置に位置するコネクタが可動しなが
ら最終位置に移動されて、相手側コネクタに対する嵌合
が完了する。よって、両コネクタの円滑かつ確実な嵌合
が行える。また、嵌合以前の状態では、コネクタが保持
部材で初期位置に弾性保持されるので、取外れて破損し
たりすることはない。

【００１１】また、好ましい実施形態では、保持部材
を、電装品筐体または電装品取付部への成形基部側が肉
太で先端側が細くなるように形成して、一軸開閉成形型
により成形可能としている。この構成によれば、スライ
ド金型などに比べ構造が簡単な一軸開閉成形型を用い
て、保持部材が電装品筐体や電装品取付部と一体状に成
形できるので、製作コストが低廉となる。

【００１２】また、互いに両コネクタのうち少なくとも
一つのコネクタハウジングを、電装品筐体の壁部により
形成することが好ましい。このように電装品筐体の壁部
をコネクタハウジングとして利用することにより、構成
を簡素化しながら、コネクタハウジングの電装品への取
付手間が省略されて作業性が高められる。

【００１３】あるいは、互いに嵌合する両コネクタのう
ち少なくとも一つを、電子部品を組付けた成形回路基板
（ＭＩＤ）で形成してもよい。このように成形回路基板
をコネクタとして利用することにより、コネクタの電装
品または電装品取付部への取付手間が省略されて作業性
が高められる。

【００１４】

【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図面
に基づき説明する。

【００１５】図１は自動車のインストルメントパネル１
を車室外部から見た概略図で、このインストルメントパ
ネル１には複数の電装品取付部２が形成され、これら取
付部２にメータやスイッチ及びセンタークラスタモジュ
ールなどの各種電装品３が組付けられるようになってい
る。また、上記取付部２と電装品３には、これら両者の
組付時にこれと同時に嵌合する雌，雄コネクタ４，５が
取付けられている。尚、同図中、４０は雌コネクタ４か
ら延びるワイヤハーネスである。

【００１６】さらに詳述すると、例えば上記メータが組
付けられる場合は、図２のように、インストルメントパ
ネル１にメータが組付けられる取付部２が車室外方に向
かって一体状に形成され、この取付部２の一部に矩形箱
状のコネクタ収容部２１が一体に膨出形成され、その内
部に上記雌コネクタ４が後述の保持部材６を介して移動
可能に弾性保持されている。

【００１７】上記雌コネクタ４は、図３に示すように、
矩形状としたコネクタハウジング４１の底壁４２に、上
記収容部２１の開口２１ａ側に向かって突出する複数の
雌端子４３が取付けられると共に、底壁４２の雌端子４
３とは反対側に、係止ピン４４が一体状に突設された構
造となっている。この係止ピン４４は、軸部４４ａと、
その先端側に設けられる頭部４４ｂを備え、これら各部
４４ａ，４４ｂが２つ割りとして弾性変形可能なキノコ
形状に形成されている。また、上記収容部２１の開口２
１ａ側と反対側の背壁２１ｂには、係止ピン４４の軸部
４４ａより大径で、かつ頭部４４ｂよりも小径となった
貫通孔２２が形成されている。そして、雌コネクタ４を
収容部２１に取付けるときには、係止ピン４４の軸部４
４ａと頭部４４ｂを弾性変形させながら、この頭部４４
ｂを貫通孔２２から収容部２１の背壁２１ｂの外方側に
突出させることにより、上記係止ピン４４の東部４４ｂ
が収容部２１の背壁２１ｂに係止され、雌コネクタ４が
軸部４４ａと貫通孔２２で規制された範囲で移動可能に
保持されるようになっている。

【００１８】また、雌コネクタ４を弾性保持する保持部
材６としては、同図のように、収容部２１の背壁２１ｂ
の内面側に、コネクタハウジング４１の上下及び左右外
壁面に設けられた弾接面４１ａと対向するように、弾性
変形可能な複数の舌片６が収容部２１の開口２１ａに向
かって一体に突出形成され、これら舌片６の先端側がコ
ネクタハウジング４１の各弾接面４１ａに弾接されて、
このコネクタハウジング４１の全体が各舌片６で宙架状
に支持されることにより、雌コネクタ４の全体が移動可
能に保持されるようになっている。

【００１９】上記各舌片６は、図３，図４で明らかなよ
うに、収容部２１の背壁２１ｂへの成形基部側が肉太
で、その開口２１ａ側を指向する先端側が細くなる先鋭
の板形状に形成されている。そして、樹脂製のインスト
ルメントパネル１を一軸開閉成形型により成形すると
き、上記取付部２や収容部２１と共に各舌片６を同時に
成形することができるような形状となっている。このよ
うに、インストルメントパネル１の成形時に、一軸開閉
成形型を用いて取付部２や収容部２１と共に各舌片６を
同時に成形することにより、製作コストが低廉となる。
また、各舌片６は収容部２１に一体成形され、これら舌
片６により雌コネクタ４が弾性保持されているので、部
品点数の増大を招くことなく、全体構成を簡素化しなが
ら製作コストの低廉化が可能となり、しかも、運搬時な
どに舌片６や雌コネクタ４が取外れて破損したりするこ
ともなくなって、信頼性が高められる。

【００２０】さらに、両コネクタ４，５を嵌合させる前
の状態では、各舌片６により雌コネクタ４が、収容部２
１の背壁２１ｂとの間に所定の隙間Ｓが確保される初期
位置に保持され、雄コネクタ５が雌コネクタ４に嵌合さ
れるとき、この雌コネクタ４が各舌片６を弾性変形させ
ながら上記隙間Ｓが解消する最終位置まで移動するよう
になっている。

【００２１】一方、電装品３側に取付けられる雄コネク
タ５は、電装品３の筐体３０と雄コネクタハウジング５
１及びプリント基板を一体化した成形回路基板（ＭＩ
Ｄ）で形成されている。つまり、図３のように、電装品
３の筐体３０として、雄コネクタハウジング５１が外方
に向かって一体状に膨出形成されたものが成形され、こ
の筐体３０の内面側に電気配線回路５２が形成されると
共に、これに電子部品５３と上記雌端子４３に接続する
複数の雄端子５４が取付けられた成形回路基板により、
雄コネクタ５が形成されている。このように、雄コネク
タ５が成形回路基板で形成されることにより、構成が簡
素化されるとともに、雄コネクタハウジング５１を電装
品３に取付ける手間が省略されて作業性が高められる。

【００２２】なお、電装品３は、必ずしも成形回路基板
とすることなく、この電装品３にプリント基板を取付け
るようにしてもよい。この場合は、上記筐体３０に雄コ
ネクタハウジング５１を外方に向かって一体状に突設し
て、筐体３０の内面側に図３中の仮想線のようにプリン
ト基板５５を取付け、これに電子部品５３を取付け、ま
た、プリント基板５５には雄コネクタハウジング５１内
に向かって複数の雄端子５４を突設する。このようにし
ても、構成が簡素化されながら、雄コネクタハウジング
５１の電装品３への取付手間が省略されて作業性が高め
られる。

【００２３】上記両コネクタ４，５のコネクタハウジン
グ４１，５１には、両者の嵌合時に互いに位置決めする
自己位置決め手段７が設けられている。各図の実施形態
では、上記両ハウジング４１，５１の互いに対向する先
端側の外周囲と内周囲に、自己位置決め手段７として斜
め状にカットされた傾斜面７１，７２が形成され、両ハ
ウジング４１，５１の嵌合時に、各傾斜面７１，７２で
雄ハウジング３１が雌ハウジング４１に案内されるよう
になっている。

【００２４】次に、以上の構成による作用について説明
する。

【００２５】電装品の取付に際しては、予め電装品取付
部２に雌コネクタ４を取付けておく。この場合、雌コネ
クタ４に設けられた係止ピン４４を電装品取付部２の収
容部２１に設けられた貫通孔２２と対向させた状態で、
雌コネクタ４の全体を収容部２１内に挿入することによ
り、前述のように係止ピン４４の頭部４４ｂが貫通孔２
２から外方に突出して係止され、これと同時に、雌コネ
クタ４のコネクタハウジング４１が収容部２１に設けら
れた複数の舌片６間に挿入されて、これら舌片６により
コネクタハウジング４１の全体が移動可能に宙架状に弾
性保持される。このように、係止ピン４４と各舌片６を
介して雌コネクタ４を弾性保持させることにより、雌コ
ネクタ４が取外れて破損したりすることなく、信頼性が
高められる。また、電装品３を電装品取付部２に組付け
るときには、電装品３を持ち運ぶのが通常であるため、
以上のように、移動可能な雌コネクタ４が電装品取付部
２側に、移動不能な雄コネクタ５が電装品３側に設けら
れることにより、コネクタが取外れて破損したりするの
がより効果的に防止される。

【００２６】以上のように雌コネクタ４を収容部２１に
取付けた後、図３の矢印で示すように、電装品３を電装
品取付部２へ組付けることにより、その組付けに伴って
両コネクタ４，５が嵌合される。このとき、両コネクタ
４，５が自己位置決め手段７により位置決めされながら
嵌合され、組付作業性が高められながら、両コネクタ
４，５の確実な嵌合が行われる。さらに、両コネクタ
４，５の嵌合時に、雌コネクタ４は、係止ピン４４の軸
部４４ａと貫通孔２２の範囲で各舌片６の弾性変形を伴
いながら移動可能となるので、その移動により雌コネク
タ４が嵌合ズレを吸収して位置決めされながら、雄コネ
クタ５に対する円滑かつ確実な嵌合が行われる。

【００２７】また、両コネクタ４，５が嵌合される前の
状態では、各舌片６により雌コネクタ４が、収容部２１
の背壁２１ｂとの間に所定の隙間Ｓが確保される初期位
置に保持される。そして、両コネクタ４，５の嵌合時
に、雌コネクタ４が各舌片６の弾性変形を伴いながら隙
間Ｓが解消する最終位置まで移動して雄コネクタ５に対
する嵌合が完了する。よって、両コネクタ４，５の円滑
かつ確実な嵌合が行える。

【００２８】以上の実施形態では、インストルメントパ
ネル１の取付部２に電装品３を取付ける場合について説
明したが、この発明は自動車などの他の部分に設ける電
装品と電装品取付部に設けるコネクタに適用することも
できる。また、本発明は、電装品と他の電装品とを連結
する場合のコネクタにも適用できる。さらに、以上に
は、雌コネクタ４を移動可能に支持させるようにした
が、雄コネクタ５を移動可能に支持させるようにしても
よい。この場合は、前述した成形回路基板やプリント基
板は雌コネクタ側に設ければよい。

【００２９】

【発明の効果】以上のように、本発明のコネクタの取付
構造は、コネクタを移動可能に弾性保持する保持部材を
電装品または電装品取付部に一体に成形しているため、
電装品の組付作業と同時にコネクタの円滑かつ確実な嵌
合作業を行って、組付作業性を高めることができなが
ら、部品点数の増大を招いたり、また、スライド金型な
どの複雑な金型を用いることなく、一軸開閉成形型によ
り簡単に成形してコストを低減化でき、しかも、運搬時
などに部品が取外れたりすることなく、信頼性を高めこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明を適用するインストルメントパネルの車
室外部から見た図面である。

【図２】その一部の拡大斜視図である。

【図３】本発明にかかるコネクタ取付構造の要部を示す
縦断面図である。

【図４】保持部材の拡大正面図である。

【図５】従来例を示す斜視図である。

【図６】その要部の縦断面図である。

【図７】別の従来例を示す縦断面図である。

【符号の説明】

２ 電装品取付部 ３ 電装品 ４，５ コネクタ ６ 保持部材 ７ 位置決め手段

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【手続補正書】

【提出日】平成１０年２月４日

【手続補正１】

【補正対象書類名】明細書

【補正対象項目名】０００２

【補正方法】変更

【補正内容】

【０００２】

【従来の技術】以上のような各種電装品を組付けると
き、通常、次のような組付手段を用いている。例えばイ
ンストルメントパネルに電装品を取付ける場合は、図
５，図６に示すように、インストルメントパネルＩに電
装品取付部Ａを一体状に形成して、その内部に電装品Ｂ
を組付ける。電装品Ｂは、筐体Ｂ１内に各種の機器やこ
れに電気的に接続したプリント基板Ｃを配設しており、
このプリント基板Ｃは、その配線回路Ｃ１に各種電子部
品Ｃ２を取付けると共に、外部ハーネスコネクタＥが嵌
合する基板コネクタＤを取付けている。基板コネクタＤ
は、コネクタハウジングＤ１内に複数の端子Ｄ２を設
け、一方、外部ハーネスコネクタＥは、コネクタハウジ
ングＥ１内に上記各端子Ｄ２に接続する複数の端子Ｅ２
を設けている。そして、インストルメントパネルＩの電
装品取付部Ａ内に電装品Ｂを組付けた後、外部ハーネス
コネクタＥを基板コネクタＤに嵌合して、その各端子Ｄ
２，Ｅ２を互いに接続することにより、電装品Ｂを外部
の機器に電気的に接続させる。

【手続補正２】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図５

【補正方法】変更

【補正内容】

【図５】

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 互いに嵌合する一対のコネクタのうちの
   一方のコネクタを他方のコネクタに対して移動可能に取
   付けるようにしたコネクタの取付構造であって、電装品
   筐体または電装品取付部にコネクタを移動可能に弾性保
   持する保持部材を一体に形成し、この保持部材によりコ
   ネクタ嵌合時に相手側コネクタに応じたコネクタの位置
   調整を可能にしたことを特徴とするコネクタの取付構
   造。
2. 【請求項２】 コネクタが、保持部材の弾性保持力によ
   り初期位置に保持され、相手側コネクタと嵌合するとき
   最終位置にまで移動されるようにしたことを特徴とする
   請求項１記載のコネクタの取付構造。
3. 【請求項３】 保持部材は、電装品筐体または電装品取
   付部への成形基部側が肉太とされ、先端側が細く形成さ
   れて、一軸開閉成形型で成形可能な形状とされているこ
   とを特徴とする請求項１又は２記載のコネクタの取付構
   造。
4. 【請求項４】 互いに嵌合する両コネクタのうち少なく
   とも一つのコネクタハウジングが、電装品筐体の壁部に
   より形成されていることを特徴とする請求項１記載のコ
   ネクタの取付構造。
5. 【請求項５】 互いに嵌合する両コネクタのうち少なく
   とも一つのコネクタハウジングが、電子部品を組付けた
   成形回路基板で形成されていることを特徴とする請求項
   １記載のコネクタの取付構造。