JPH10270924A - 車両用ガラスアンテナ - Google Patents
車両用ガラスアンテナInfo
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- JPH10270924A JPH10270924A JP6816397A JP6816397A JPH10270924A JP H10270924 A JPH10270924 A JP H10270924A JP 6816397 A JP6816397 A JP 6816397A JP 6816397 A JP6816397 A JP 6816397A JP H10270924 A JPH10270924 A JP H10270924A
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-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01Q—ANTENNAS, i.e. RADIO AERIALS
- H01Q1/00—Details of, or arrangements associated with, antennas
- H01Q1/12—Supports; Mounting means
- H01Q1/1271—Supports; Mounting means for mounting on windscreens
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- Details Of Aerials (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】ＦＭラジオ放送波に対して受信利得が高いアン
テナとＴＶ放送波に対して受信利得が高い自動車用のガ
ラスアンテナを提供することを目的とする。 【解決手段】 本発明は、一例として側部窓ガラスの下
部コーナー部に設けた第１の給電部から窓ガラスの側辺
に沿って延びる第１の垂直線条と該垂直線条に接続され
上辺に沿って延びる第１の水平線条を主たる構成とし、
該第１の水平線条と平行に延びる第２の水平線条を少な
くとも具備するＦＭラジオ放送波受信用の第１のアンテ
ナと、第１の給電部に近接配置される第２の給電部から
下辺に沿って延びる第１の水平線条と第２の給電部から
側辺に沿って延びる垂直線条と該垂直線条に接続され第
１のアンテナの最下部の水平線条と近接、平行に延びる
第２の水平線条とを少なくとも具備するＴＶ放送波受信
用の第２のアンテナから構成される。
テナとＴＶ放送波に対して受信利得が高い自動車用のガ
ラスアンテナを提供することを目的とする。 【解決手段】 本発明は、一例として側部窓ガラスの下
部コーナー部に設けた第１の給電部から窓ガラスの側辺
に沿って延びる第１の垂直線条と該垂直線条に接続され
上辺に沿って延びる第１の水平線条を主たる構成とし、
該第１の水平線条と平行に延びる第２の水平線条を少な
くとも具備するＦＭラジオ放送波受信用の第１のアンテ
ナと、第１の給電部に近接配置される第２の給電部から
下辺に沿って延びる第１の水平線条と第２の給電部から
側辺に沿って延びる垂直線条と該垂直線条に接続され第
１のアンテナの最下部の水平線条と近接、平行に延びる
第２の水平線条とを少なくとも具備するＴＶ放送波受信
用の第２のアンテナから構成される。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は自動車など、車両用
の側部窓ガラスに設けたガラスアンテナに関し、特にＦ
Ｍラジオ放送波とＴＶ放送波など、周波数帯域の異なる
電波を受信するに好適なガラスアンテナに関するもので
ある。
の側部窓ガラスに設けたガラスアンテナに関し、特にＦ
Ｍラジオ放送波とＴＶ放送波など、周波数帯域の異なる
電波を受信するに好適なガラスアンテナに関するもので
ある。
【０００２】
【従来の技術】従来、車両用のガラスアンテナとして
は、後部窓ガラスの加熱用導電線条の上部余白部あるい
は下部余白部に導電線条を設けたアンテナ、前部窓ガラ
スに導電線条を設けたアンテナなどが知られており、実
用化もされているが、前者にあっては、本来スペースが
少ない上に、視界を妨げる恐れがあるので、アンテナ占
有面積が小さくなり、必ずしも充分な受信利得が得られ
なかった。
は、後部窓ガラスの加熱用導電線条の上部余白部あるい
は下部余白部に導電線条を設けたアンテナ、前部窓ガラ
スに導電線条を設けたアンテナなどが知られており、実
用化もされているが、前者にあっては、本来スペースが
少ない上に、視界を妨げる恐れがあるので、アンテナ占
有面積が小さくなり、必ずしも充分な受信利得が得られ
なかった。
【０００３】また、後者の前部窓ガラスに設けたアンテ
ナは、比較的受信利得は高いが、運転者の視界を妨げな
いように、後部窓ガラス以上に取付場所の制約がある。
そこで、このような制約がほとんどなく、しかも比較的
面積の大きな側部窓ガラスが装着されたＲＶ車などの普
及により、側部窓ガラスに設けたアンテナが注目されて
おり、左右両方の側部窓ガラスに一対のアンテナを設け
てダイバーシティ受信を行う実開昭５８−６１５０９
号、少なくとも一方の側部窓ガラスに２系統のアンテナ
を設けて一つは時計回りに、他方は反時計回りに配設す
る特開昭６１−２６５９０４号、一対の給電部を相互に
離間させて設け、給電部から縦方向に延びるアンテナ線
条を設けた実開昭６１−１９７７１０号、ほぼ側部窓ガ
ラス全域にわたり２系統のアンテナを設けた実開昭６１
−１９７７１２号など数多くの出願もされている。
ナは、比較的受信利得は高いが、運転者の視界を妨げな
いように、後部窓ガラス以上に取付場所の制約がある。
そこで、このような制約がほとんどなく、しかも比較的
面積の大きな側部窓ガラスが装着されたＲＶ車などの普
及により、側部窓ガラスに設けたアンテナが注目されて
おり、左右両方の側部窓ガラスに一対のアンテナを設け
てダイバーシティ受信を行う実開昭５８−６１５０９
号、少なくとも一方の側部窓ガラスに２系統のアンテナ
を設けて一つは時計回りに、他方は反時計回りに配設す
る特開昭６１−２６５９０４号、一対の給電部を相互に
離間させて設け、給電部から縦方向に延びるアンテナ線
条を設けた実開昭６１−１９７７１０号、ほぼ側部窓ガ
ラス全域にわたり２系統のアンテナを設けた実開昭６１
−１９７７１２号など数多くの出願もされている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、実開昭
５８−６１５０９号は、左右側部窓ガラスのアンテナに
よりダイバーシティ受信するものであるが、それぞれ１
系統のアンテナで受信するものであるから、７６ＭＨｚ
〜９０ＭＨｚのＦＭラジオ放送波、１〜３チャンネルの
ＴＶ放送波帯（以下、ＶＨＦ−Ｌ帯と略称する）、４〜
１２チャンネルのＴＶ放送波帯（以下、ＶＨＦ−Ｈ帯と
略称する）の非常に広範囲の電波を受信することは困難
である。
５８−６１５０９号は、左右側部窓ガラスのアンテナに
よりダイバーシティ受信するものであるが、それぞれ１
系統のアンテナで受信するものであるから、７６ＭＨｚ
〜９０ＭＨｚのＦＭラジオ放送波、１〜３チャンネルの
ＴＶ放送波帯（以下、ＶＨＦ−Ｌ帯と略称する）、４〜
１２チャンネルのＴＶ放送波帯（以下、ＶＨＦ−Ｈ帯と
略称する）の非常に広範囲の電波を受信することは困難
である。
【０００５】また、特開昭６１−２６５９０４号、実開
昭６１−１９７７１０号、実開昭６１−１９７７１２号
などには２系統のＴＶ放送波受信用のアンテナが示され
ているが、２系統のアンテナの一つが下辺の１辺のみ、
２系統のアンテナともせいぜい２辺に沿って延びるアン
テナなので、一般的には十分な受信利得を得るのは困難
であり、ましてＦＭラジオ放送波からＴＶ放送波ＶＨＦ
帯の全域にわたり高い受信利得を得ることは困難であ
り、同じ側部窓ガラスに設けられたアンテナの指向特性
はある程度類似したものにならざるをえず、２系統のア
ンテナをダイバーシティ受信をして特定方向の利得の落
ち込み（ディップ）を互いに補完しあうには不十分であ
った。
昭６１−１９７７１０号、実開昭６１−１９７７１２号
などには２系統のＴＶ放送波受信用のアンテナが示され
ているが、２系統のアンテナの一つが下辺の１辺のみ、
２系統のアンテナともせいぜい２辺に沿って延びるアン
テナなので、一般的には十分な受信利得を得るのは困難
であり、ましてＦＭラジオ放送波からＴＶ放送波ＶＨＦ
帯の全域にわたり高い受信利得を得ることは困難であ
り、同じ側部窓ガラスに設けられたアンテナの指向特性
はある程度類似したものにならざるをえず、２系統のア
ンテナをダイバーシティ受信をして特定方向の利得の落
ち込み（ディップ）を互いに補完しあうには不十分であ
った。
【０００６】本発明はこのような点に鑑みてなされたも
のであり、ＦＭラジオ放送波に対して受信利得が高いア
ンテナとＴＶ放送波に対して受信利得が高いアンテナを
自動車用のガラスアンテナとして提供することを目的と
する。
のであり、ＦＭラジオ放送波に対して受信利得が高いア
ンテナとＴＶ放送波に対して受信利得が高いアンテナを
自動車用のガラスアンテナとして提供することを目的と
する。
【０００７】
【課題を解決するための手段】前記の問題点を解決する
ために、本発明は、第１のアンテナをＦＭラジオ放送波
受信用、第２のアンテナをＴＶ放送波受信用とする場合
に、車両用の側部窓ガラスの下部コーナー部に設けた第
１の給電部から窓ガラスの側辺に沿って延びる第１の垂
直線条と該垂直線条に接続され上辺に沿って延びる第１
の水平線条を主たる構成とするか、あるいは第１の垂直
線条、第１の水平線条に、給電部とは反対側の側辺に沿
って延びる第２の垂直線条を加えたものを主たる構成と
し、該第１の水平線条と平行に延びる第２の水平線条を
少なくとも具備するＦＭラジオ放送波受信用の第１のア
ンテナと、第１の給電部に近接配置される第２の給電部
から下辺に沿って延びる第１の水平線条と第２の給電部
から側辺に沿って延びる垂直線条と該垂直線条に接続さ
れ第１のアンテナの最下部の水平線条と近接、平行に延
びる第２の水平線条とを少なくとも具備するＴＶ放送波
受信用のアンテナから構成されるようにしたことを特徴
とするものであり、主たる構成をなす第１のアンテナの
第１の垂直線条と第１の水平線条の合計長さ、あるいは
第１の垂直線条と第１の水平線条と第２の垂直線条の合
計長さを５００ｍｍ〜８００ｍｍあるいは１０００ｍｍ
〜１６００ｍｍの範囲とするとともに、第２のアンテナ
の第１の水平線条の長さを４００ｍｍ〜６００ｍｍある
いは２００ｍｍ〜３００ｍｍの範囲にするとそれぞれが
受信電波に対して、受信電波の波長をλ、アンテナの短
縮率をα（ほぼ０．７）としたときに、λα／４あるい
はλα／２の共振長さとなり、受信利得が高くなるので
好ましい。
ために、本発明は、第１のアンテナをＦＭラジオ放送波
受信用、第２のアンテナをＴＶ放送波受信用とする場合
に、車両用の側部窓ガラスの下部コーナー部に設けた第
１の給電部から窓ガラスの側辺に沿って延びる第１の垂
直線条と該垂直線条に接続され上辺に沿って延びる第１
の水平線条を主たる構成とするか、あるいは第１の垂直
線条、第１の水平線条に、給電部とは反対側の側辺に沿
って延びる第２の垂直線条を加えたものを主たる構成と
し、該第１の水平線条と平行に延びる第２の水平線条を
少なくとも具備するＦＭラジオ放送波受信用の第１のア
ンテナと、第１の給電部に近接配置される第２の給電部
から下辺に沿って延びる第１の水平線条と第２の給電部
から側辺に沿って延びる垂直線条と該垂直線条に接続さ
れ第１のアンテナの最下部の水平線条と近接、平行に延
びる第２の水平線条とを少なくとも具備するＴＶ放送波
受信用のアンテナから構成されるようにしたことを特徴
とするものであり、主たる構成をなす第１のアンテナの
第１の垂直線条と第１の水平線条の合計長さ、あるいは
第１の垂直線条と第１の水平線条と第２の垂直線条の合
計長さを５００ｍｍ〜８００ｍｍあるいは１０００ｍｍ
〜１６００ｍｍの範囲とするとともに、第２のアンテナ
の第１の水平線条の長さを４００ｍｍ〜６００ｍｍある
いは２００ｍｍ〜３００ｍｍの範囲にするとそれぞれが
受信電波に対して、受信電波の波長をλ、アンテナの短
縮率をα（ほぼ０．７）としたときに、λα／４あるい
はλα／２の共振長さとなり、受信利得が高くなるので
好ましい。
【０００８】また、第１のアンテナをＴＶ放送波受信
用、第２のアンテナをＦＭラジオ放送波受信用とする場
合には、側部窓ガラスの下部コーナー部に設けた第１の
給電部から窓ガラスの側辺に沿って延びる垂直線条と該
垂直線条に接続され上辺に沿って延びる第１の水平線条
を主たる構成とするＴＶ放送波受信用の第１のアンテナ
と、第１の給電部に近接配置される第２の給電部から下
辺に沿って延びる第１の水平線条と該第１の水平線条の
先端に接続され給電部とは反対側の側辺を沿って延びる
垂直線条かあるいは折り返して第１の水平線条と平行に
延びる水平線条と第２の給電部から側辺に沿って延びる
垂直線条と該垂直線条に接続され第１のアンテナの最下
部の水平線条と近接、平行に延びる第２の水平線条とを
少なくとも具備するＦＭラジオ放送波受信用の第２のア
ンテナから構成されるようにしたことを特徴とするもの
であり、この場合に第１のアンテナの第１の垂直線条と
第１の水平線条の合計長さを４００ｍｍ〜６００ｍｍあ
るいは２００ｍｍ〜３００ｍｍの範囲とするとともに、
第２のアンテナの第１の水平線条と、該水平線条に接続
される垂直線条の合計長さあるいは、第１の水平線条
と、該水平線条から折り返して第１の水平線条と平行に
延びる水平線条の合計長さを５００ｍｍ〜８００ｍｍあ
るいは１０００ｍｍ〜１６００ｍｍの範囲とすると、そ
れぞれが受信電波に対して共振長さとなり、受信利得が
高くなるので好ましい。
用、第２のアンテナをＦＭラジオ放送波受信用とする場
合には、側部窓ガラスの下部コーナー部に設けた第１の
給電部から窓ガラスの側辺に沿って延びる垂直線条と該
垂直線条に接続され上辺に沿って延びる第１の水平線条
を主たる構成とするＴＶ放送波受信用の第１のアンテナ
と、第１の給電部に近接配置される第２の給電部から下
辺に沿って延びる第１の水平線条と該第１の水平線条の
先端に接続され給電部とは反対側の側辺を沿って延びる
垂直線条かあるいは折り返して第１の水平線条と平行に
延びる水平線条と第２の給電部から側辺に沿って延びる
垂直線条と該垂直線条に接続され第１のアンテナの最下
部の水平線条と近接、平行に延びる第２の水平線条とを
少なくとも具備するＦＭラジオ放送波受信用の第２のア
ンテナから構成されるようにしたことを特徴とするもの
であり、この場合に第１のアンテナの第１の垂直線条と
第１の水平線条の合計長さを４００ｍｍ〜６００ｍｍあ
るいは２００ｍｍ〜３００ｍｍの範囲とするとともに、
第２のアンテナの第１の水平線条と、該水平線条に接続
される垂直線条の合計長さあるいは、第１の水平線条
と、該水平線条から折り返して第１の水平線条と平行に
延びる水平線条の合計長さを５００ｍｍ〜８００ｍｍあ
るいは１０００ｍｍ〜１６００ｍｍの範囲とすると、そ
れぞれが受信電波に対して共振長さとなり、受信利得が
高くなるので好ましい。
【０００９】第１のアンテナは、ＦＭラジオ放送波受信
用の場合は第１の垂直線条と第１の水平線条、あるいは
第１の垂直線条と第１の水平線条と第２の垂直線条が、
ＴＶ放送波受信用の場合には第１の垂直線条と第１の水
平線条がそれぞれ受信帯域に対して共振する主たるエレ
メントとなり、この第１の水平線条と平行に延びる第２
の水平線条を設けて二重にすることにより、ＦＭラジオ
放送波、あるいはＴＶ放送波に対して広い範囲で受信利
得を向上させ、さらに第２のアンテナと容量結合させる
ことにより、お互いに利得を高めあって受信することが
できる。
用の場合は第１の垂直線条と第１の水平線条、あるいは
第１の垂直線条と第１の水平線条と第２の垂直線条が、
ＴＶ放送波受信用の場合には第１の垂直線条と第１の水
平線条がそれぞれ受信帯域に対して共振する主たるエレ
メントとなり、この第１の水平線条と平行に延びる第２
の水平線条を設けて二重にすることにより、ＦＭラジオ
放送波、あるいはＴＶ放送波に対して広い範囲で受信利
得を向上させ、さらに第２のアンテナと容量結合させる
ことにより、お互いに利得を高めあって受信することが
できる。
【００１０】第２のアンテナは、ＴＶ放送波受信用とす
る場合には、下辺に沿って延びる第１の水平線条が、Ｆ
Ｍラジオ放送波受信用とする場合には、第１の水平線条
と、実施例３に示すように、第１の水平線条に接続さ
れ、給電部とは反対側の側辺を沿って延びる垂直線条
か、あるいは、実施例には示さないが、第１の水平線条
の先端から折り返して第１の水平線条と平行に延びる水
平線条が、それぞれ主たるエレメントとして作用するよ
うにこの合計長さを受信電波の共振長さにすることによ
り、受信利得を向上させるだけでなく、さらに第１のア
ンテナと容量結合させることによりさらに受信利得を向
上させ、広帯域性を付与している。
る場合には、下辺に沿って延びる第１の水平線条が、Ｆ
Ｍラジオ放送波受信用とする場合には、第１の水平線条
と、実施例３に示すように、第１の水平線条に接続さ
れ、給電部とは反対側の側辺を沿って延びる垂直線条
か、あるいは、実施例には示さないが、第１の水平線条
の先端から折り返して第１の水平線条と平行に延びる水
平線条が、それぞれ主たるエレメントとして作用するよ
うにこの合計長さを受信電波の共振長さにすることによ
り、受信利得を向上させるだけでなく、さらに第１のア
ンテナと容量結合させることによりさらに受信利得を向
上させ、広帯域性を付与している。
【００１１】また、本発明のアンテナは２系統設けるも
のであり、この２系統のアンテナでダイバーシティ受信
すると指向特性が類似したもの同士のダイバーシティ受
信ということになり、効果が半減するが、本発明では、
一方はＦＭラジオ放送波、他方はＴＶ放送波などと受信
帯域を変えて受信するので、指向特性が類似していて
も、指向特性の異なる他方の側部窓ガラスに設けたアン
テナ（この場合に実施例１に示すように本発明の構成と
してもよいし、別の構成でも勿論よい）、後部窓ガラス
あるいは前部窓ガラスに設けたガラスアンテナ、ホイッ
プアンテナなどのポールアンテナなどとダイバーシティ
受信すると、より好ましい。
のであり、この２系統のアンテナでダイバーシティ受信
すると指向特性が類似したもの同士のダイバーシティ受
信ということになり、効果が半減するが、本発明では、
一方はＦＭラジオ放送波、他方はＴＶ放送波などと受信
帯域を変えて受信するので、指向特性が類似していて
も、指向特性の異なる他方の側部窓ガラスに設けたアン
テナ（この場合に実施例１に示すように本発明の構成と
してもよいし、別の構成でも勿論よい）、後部窓ガラス
あるいは前部窓ガラスに設けたガラスアンテナ、ホイッ
プアンテナなどのポールアンテナなどとダイバーシティ
受信すると、より好ましい。
【００１２】
【発明の実施の形態】本発明の２系統のアンテナからの
給電部は、側部窓ガラスのどちらかの側辺に沿った部
分、すなわち窓ガラスの下部コーナーから窓ガラスの側
辺中央部までの箇所に近接配置する。
給電部は、側部窓ガラスのどちらかの側辺に沿った部
分、すなわち窓ガラスの下部コーナーから窓ガラスの側
辺中央部までの箇所に近接配置する。
【００１３】第１のアンテナは、ＦＭラジオ放送波受信
用の場合には、第１の給電部から窓ガラスの側辺に沿っ
て延びる第１の垂直線条と該垂直線条に接続され上辺に
沿って延びる第１の水平線条を主たる構成とするか、あ
るいは第１の垂直線条と第１の水平線条に給電部とは反
対側の側辺に沿って延びる第２の垂直線条を加えたもの
を主たる構成とし、ＴＶ放送波受信時には第１の垂直線
条と水平線条を主たる構成とし、ＦＭラジオ放送波受信
用とする場合に、第１の水平線条と平行に延びる第２の
水平線条を少なくとも具備するものであり、第２の水平
線条は実施例１の（ａ）に示すように給電部から２本延
びる構成にするか、実施例１の（ｂ）に示すように、短
い垂直線条で２本の水平線条を接続する構成にするか、
あるいは実施例２に示すように第１の水平線条を折り返
して第２の水平線条を形成するような構成にしてもよ
い。
用の場合には、第１の給電部から窓ガラスの側辺に沿っ
て延びる第１の垂直線条と該垂直線条に接続され上辺に
沿って延びる第１の水平線条を主たる構成とするか、あ
るいは第１の垂直線条と第１の水平線条に給電部とは反
対側の側辺に沿って延びる第２の垂直線条を加えたもの
を主たる構成とし、ＴＶ放送波受信時には第１の垂直線
条と水平線条を主たる構成とし、ＦＭラジオ放送波受信
用とする場合に、第１の水平線条と平行に延びる第２の
水平線条を少なくとも具備するものであり、第２の水平
線条は実施例１の（ａ）に示すように給電部から２本延
びる構成にするか、実施例１の（ｂ）に示すように、短
い垂直線条で２本の水平線条を接続する構成にするか、
あるいは実施例２に示すように第１の水平線条を折り返
して第２の水平線条を形成するような構成にしてもよ
い。
【００１４】第２のアンテナは、ＴＶ放送波受信用とす
る場合には、第１の給電部に近接配置される第２の給電
部から下辺に沿って延びる第１の水平線条と第２の給電
部から側辺に沿って延びる垂直線条と該垂直線条に接続
され第１のアンテナの最下部の水平線条と近接、平行に
延びる第２の水平線条とを少なくとも具備するように
し、ＦＭラジオ放送波受信用とする場合には、下辺に沿
って延びる第１の水平線条と該第１の水平線条の先端に
接続され給電部とは反対側の側辺に沿って延びる垂直線
条かあるいは折り返して第１の水平線条と平行に延びる
水平線条と、第２の給電部から側辺に沿って延びる垂直
線条と該垂直線条に接続され第１のアンテナの最下部の
水平線条と近接、平行に延びる第２の水平線条とを少な
くとも具備するものであり、第２のアンテナの第２の水
平線条と第１のアンテナの最下部との間隔は３〜１０ｍ
ｍの範囲とし、容量結合させることが必要不可欠であ
る。
る場合には、第１の給電部に近接配置される第２の給電
部から下辺に沿って延びる第１の水平線条と第２の給電
部から側辺に沿って延びる垂直線条と該垂直線条に接続
され第１のアンテナの最下部の水平線条と近接、平行に
延びる第２の水平線条とを少なくとも具備するように
し、ＦＭラジオ放送波受信用とする場合には、下辺に沿
って延びる第１の水平線条と該第１の水平線条の先端に
接続され給電部とは反対側の側辺に沿って延びる垂直線
条かあるいは折り返して第１の水平線条と平行に延びる
水平線条と、第２の給電部から側辺に沿って延びる垂直
線条と該垂直線条に接続され第１のアンテナの最下部の
水平線条と近接、平行に延びる第２の水平線条とを少な
くとも具備するものであり、第２のアンテナの第２の水
平線条と第１のアンテナの最下部との間隔は３〜１０ｍ
ｍの範囲とし、容量結合させることが必要不可欠であ
る。
【００１５】補助エレメントについては、必ずしもなく
てもよいが、後述する実施例１の符号１５ａで示すエレ
メント、実施例２の符号５ｂ、５ｃで示すエレメント、
実施例３の符号３ｄ、５ｅで示すエレメントなど、受信
利得向上、指向特性改善、インピーダンスマッチングな
どの目的で第１のアンテナあるいは第２のアンテナに各
種のエレメントを付加することもできる。
てもよいが、後述する実施例１の符号１５ａで示すエレ
メント、実施例２の符号５ｂ、５ｃで示すエレメント、
実施例３の符号３ｄ、５ｅで示すエレメントなど、受信
利得向上、指向特性改善、インピーダンスマッチングな
どの目的で第１のアンテナあるいは第２のアンテナに各
種のエレメントを付加することもできる。
【００１６】
【実施例】以下、図面を参照しながら本発明を詳細に説
明する。図１の（ａ）と（ｂ）は、それぞれ本発明のガ
ラスアンテナを一方の側部窓ガラスと他方の側部窓ガラ
スに設けた車外側から見た正面図、図２と図３はそれぞ
れ実施例２と実施例３を示す車外側から見た正面図、図
４と図５はそれぞれ実施例１における一方の窓ガラスに
設けた第１のアンテナのＦＭラジオ放送波帯の電波を受
信したときの指向特性図と第２のアンテナのＴＶ放送波
帯の電波を受信したときの指向特性図、図６と図７はそ
れぞれ実施例１における他方の窓ガラスに設けた第１の
アンテナのＦＭラジオ放送波帯の電波を受信したときの
指向特性図と第２のアンテナのＴＶ放送波帯の電波を受
信したときの指向特性図である。
明する。図１の（ａ）と（ｂ）は、それぞれ本発明のガ
ラスアンテナを一方の側部窓ガラスと他方の側部窓ガラ
スに設けた車外側から見た正面図、図２と図３はそれぞ
れ実施例２と実施例３を示す車外側から見た正面図、図
４と図５はそれぞれ実施例１における一方の窓ガラスに
設けた第１のアンテナのＦＭラジオ放送波帯の電波を受
信したときの指向特性図と第２のアンテナのＴＶ放送波
帯の電波を受信したときの指向特性図、図６と図７はそ
れぞれ実施例１における他方の窓ガラスに設けた第１の
アンテナのＦＭラジオ放送波帯の電波を受信したときの
指向特性図と第２のアンテナのＴＶ放送波帯の電波を受
信したときの指向特性図である。
【００１７】実施例１ 図１（ａ）、（ｂ）に示すように、車両用の一方の側部
窓ガラスと他方の側部窓ガラスに本発明のガラスアンテ
ナを装着してダイバーシティ受信する場合の例である。
窓ガラスと他方の側部窓ガラスに本発明のガラスアンテ
ナを装着してダイバーシティ受信する場合の例である。
【００１８】一方の側部窓ガラスとして装着される板ガ
ラス１には、第１の給電部２から窓ガラスの側辺に沿っ
て延びる長さが２００ｍｍの第１の垂直線条３1と該垂
直線条に接続され上辺に沿って延びる長さが４５０ｍｍ
の第１の水平線条３2を主たる構成とし、該第１の水平
線条と平行に延びる長さが４５０ｍｍの第２の水平線条
３3からなるＦＭラジオ放送波受信用の第１のアンテナ
３と、第１の給電部２に近接配置される第２の給電部４
から下辺に沿って延びる長さが４２０ｍｍの第１の水平
線条５1と第２の給電部４から側辺に沿って延びる長さ
が２９０ｍｍの垂直線条５2と該垂直線条５2に接続され
第１のアンテナの最下部の水平線条（第１の水平線条３
2）と近接、平行に延びる長さが４００ｍｍの第２の水
平線条５3からなるＴＶ放送波受信用の第２のアンテナ
５を曲げ加工前にスクリーン印刷して、曲げ加工と同時
に焼成して形成する。
ラス１には、第１の給電部２から窓ガラスの側辺に沿っ
て延びる長さが２００ｍｍの第１の垂直線条３1と該垂
直線条に接続され上辺に沿って延びる長さが４５０ｍｍ
の第１の水平線条３2を主たる構成とし、該第１の水平
線条と平行に延びる長さが４５０ｍｍの第２の水平線条
３3からなるＦＭラジオ放送波受信用の第１のアンテナ
３と、第１の給電部２に近接配置される第２の給電部４
から下辺に沿って延びる長さが４２０ｍｍの第１の水平
線条５1と第２の給電部４から側辺に沿って延びる長さ
が２９０ｍｍの垂直線条５2と該垂直線条５2に接続され
第１のアンテナの最下部の水平線条（第１の水平線条３
2）と近接、平行に延びる長さが４００ｍｍの第２の水
平線条５3からなるＴＶ放送波受信用の第２のアンテナ
５を曲げ加工前にスクリーン印刷して、曲げ加工と同時
に焼成して形成する。
【００１９】他方の側部窓ガラスとして装着される板ガ
ラス１１には、第１の給電部１２から窓ガラスの側辺に
沿って延びる長さが１８０ｍｍの第１の垂直線条１３1
と該垂直線条に接続され上辺に沿って延びる長さが４５
０ｍｍの第１の水平線条１３ 2を主たる構成とし、該第
１の水平線条と平行に延び、短い垂直線条（長さ２０ｍ
ｍ）により第１の水平線条１３2に接続される長さが４
５０ｍｍの第２の水平線条１３3からなるＦＭラジオ放
送波受信用の第１のアンテナ１３と、第１の給電部２に
近接配置される第２の給電部１４から下辺に沿って延び
る長さが４２０ｍｍの第１の水平線条１５1と第２の給
電部１４から側辺に沿って延びる長さが２５０ｍｍの垂
直線条１５2と該垂直線条１５2に長さが２３０ｍｍの水
平線条とそのほぼ中央部の短い垂直線条を介して接続さ
れ第１のアンテナの最下部の水平線条（第１の水平線条
１３2）と近接、平行に延びる長さが３５０ｍｍの第２
の水平線条１５3を主たる構成とし、第１の水平線条１
５1のほぼ中央部に長さが１０ｍｍの短い垂直線条によ
り接続される長さが４２０ｍｍの水平線条を補助エレメ
ント１５aとして付加した第２のアンテナ１５を曲げ加
工前にスクリーン印刷して、曲げ加工と同時に焼成して
形成する。
ラス１１には、第１の給電部１２から窓ガラスの側辺に
沿って延びる長さが１８０ｍｍの第１の垂直線条１３1
と該垂直線条に接続され上辺に沿って延びる長さが４５
０ｍｍの第１の水平線条１３ 2を主たる構成とし、該第
１の水平線条と平行に延び、短い垂直線条（長さ２０ｍ
ｍ）により第１の水平線条１３2に接続される長さが４
５０ｍｍの第２の水平線条１３3からなるＦＭラジオ放
送波受信用の第１のアンテナ１３と、第１の給電部２に
近接配置される第２の給電部１４から下辺に沿って延び
る長さが４２０ｍｍの第１の水平線条１５1と第２の給
電部１４から側辺に沿って延びる長さが２５０ｍｍの垂
直線条１５2と該垂直線条１５2に長さが２３０ｍｍの水
平線条とそのほぼ中央部の短い垂直線条を介して接続さ
れ第１のアンテナの最下部の水平線条（第１の水平線条
１３2）と近接、平行に延びる長さが３５０ｍｍの第２
の水平線条１５3を主たる構成とし、第１の水平線条１
５1のほぼ中央部に長さが１０ｍｍの短い垂直線条によ
り接続される長さが４２０ｍｍの水平線条を補助エレメ
ント１５aとして付加した第２のアンテナ１５を曲げ加
工前にスクリーン印刷して、曲げ加工と同時に焼成して
形成する。
【００２０】このようにして得られた板ガラス１、１１
の寸法を上辺エッジ長さ＝６００ｍｍ、下辺エッジ長さ
＝６１０ｍｍ、側辺の長辺側エッジ長さ＝４６０ｍｍ、
側辺の短辺側エッジ長さ＝４００ｍｍとして自動車の側
部窓ガラスに装着して、本発明のアンテナ３、５と１
３、１５によって、７６ＭＨｚ〜９０ＭＨｚのＦＭラジ
オ放送波帯、９０ＭＨｚ〜１０８ＭＨｚのＶＨＦ−Ｌ
帯、１７０ＭＨｚ〜２２２ＭＨｚのＶＨＦ−Ｈ帯、４７
０ＭＨｚ〜７７０ＭＨｚのＴＶ放送波ＵＨＦ帯（以下、
ＵＨＦ帯と略称する）の電波を受信して、標準のダイポ
ールアンテナの受信利得を０ｄＢとしたときの利得差
（以下、ダイポール比と略称する）で表すと、アンテナ
３が平均値でそれぞれ−１８．６ｄＢ、−２６．４ｄ
Ｂ、−２１．６ｄＢ、−１９．２ｄＢとなり、アンテナ
５が平均値でそれぞれ−２２．０ｄＢ、−２１．３ｄ
Ｂ、−１７．４ｄＢ、−１７．２ｄＢとなり、アンテナ
１３が平均値でそれぞれ−１９．４ｄＢ、−２６．３ｄ
Ｂ、−２１．９ｄＢ、−１８．９ｄＢとなり、アンテナ
１５が平均値でそれぞれ−２２．０ｄＢ、−２１．１ｄ
Ｂ、−１７．９ｄＢ、−１７．６ｄＢとなり、ＦＭラジ
オ放送波に対してアンテナ３とアンテナ１３が、ＴＶ放
送波帯に対してアンテナ５と１５が良好なアンテナであ
ることがわかる。また、ＵＨＦ帯に対してはそれぞれの
アンテナが良好なアンテナであることがわかる。
の寸法を上辺エッジ長さ＝６００ｍｍ、下辺エッジ長さ
＝６１０ｍｍ、側辺の長辺側エッジ長さ＝４６０ｍｍ、
側辺の短辺側エッジ長さ＝４００ｍｍとして自動車の側
部窓ガラスに装着して、本発明のアンテナ３、５と１
３、１５によって、７６ＭＨｚ〜９０ＭＨｚのＦＭラジ
オ放送波帯、９０ＭＨｚ〜１０８ＭＨｚのＶＨＦ−Ｌ
帯、１７０ＭＨｚ〜２２２ＭＨｚのＶＨＦ−Ｈ帯、４７
０ＭＨｚ〜７７０ＭＨｚのＴＶ放送波ＵＨＦ帯（以下、
ＵＨＦ帯と略称する）の電波を受信して、標準のダイポ
ールアンテナの受信利得を０ｄＢとしたときの利得差
（以下、ダイポール比と略称する）で表すと、アンテナ
３が平均値でそれぞれ−１８．６ｄＢ、−２６．４ｄ
Ｂ、−２１．６ｄＢ、−１９．２ｄＢとなり、アンテナ
５が平均値でそれぞれ−２２．０ｄＢ、−２１．３ｄ
Ｂ、−１７．４ｄＢ、−１７．２ｄＢとなり、アンテナ
１３が平均値でそれぞれ−１９．４ｄＢ、−２６．３ｄ
Ｂ、−２１．９ｄＢ、−１８．９ｄＢとなり、アンテナ
１５が平均値でそれぞれ−２２．０ｄＢ、−２１．１ｄ
Ｂ、−１７．９ｄＢ、−１７．６ｄＢとなり、ＦＭラジ
オ放送波に対してアンテナ３とアンテナ１３が、ＴＶ放
送波帯に対してアンテナ５と１５が良好なアンテナであ
ることがわかる。また、ＵＨＦ帯に対してはそれぞれの
アンテナが良好なアンテナであることがわかる。
【００２１】また、アンテナ３とアンテナ１３のＦＭラ
ジオ放送波帯の電波に対する指向特性はそれぞれ図４と
図６に示すようになり、アンテナ５とアンテナ１５のＴ
Ｖ放送波ＶＨＦ−Ｈ帯の電波に対する指向特性はそれぞ
れ図５と図７に示すようになった。
ジオ放送波帯の電波に対する指向特性はそれぞれ図４と
図６に示すようになり、アンテナ５とアンテナ１５のＴ
Ｖ放送波ＶＨＦ−Ｈ帯の電波に対する指向特性はそれぞ
れ図５と図７に示すようになった。
【００２２】この結果から明らかなように同じ窓ガラス
に設けたアンテナ３とアンテナ５、アンテナ１３とアン
テナ１５は受信周波数が異なっても受信利得の落ち込み
（ディップ）位置が同じような方向にあって指向特性が
類似したものになっているが、ＦＭラジオ放送波受信用
のアンテナ３と１３、ＴＶ放送波受信用のアンテナ５と
１５はいずれもディップ位置が異なり互いに補完するよ
うな関係にあることがわかる。
に設けたアンテナ３とアンテナ５、アンテナ１３とアン
テナ１５は受信周波数が異なっても受信利得の落ち込み
（ディップ）位置が同じような方向にあって指向特性が
類似したものになっているが、ＦＭラジオ放送波受信用
のアンテナ３と１３、ＴＶ放送波受信用のアンテナ５と
１５はいずれもディップ位置が異なり互いに補完するよ
うな関係にあることがわかる。
【００２３】従って実際には本発明の構成のアンテナを
左右の側部窓ガラスに設けて、ＦＭラジオ放送波を受信
するときには、アンテナ３とアンテナ１３によりダイバ
ーシティ受信をし、ＴＶ放送波ＶＨＦ−Ｌ帯を受信する
ときには左右の側部窓ガラスのＴＶ放送波受信用のアン
テナ５と１５（好ましくはホイップアンテナを加えて）
により、ＴＶ放送波ＶＨＦ−Ｈ帯を受信するときにはア
ンテナ５と１５により、ＴＶ放送波ＵＨＦ帯を受信する
ときには左右の側部窓ガラスに設けた４系統のアンテナ
により、それぞれダイバーシティ受信すると好ましい。
左右の側部窓ガラスに設けて、ＦＭラジオ放送波を受信
するときには、アンテナ３とアンテナ１３によりダイバ
ーシティ受信をし、ＴＶ放送波ＶＨＦ−Ｌ帯を受信する
ときには左右の側部窓ガラスのＴＶ放送波受信用のアン
テナ５と１５（好ましくはホイップアンテナを加えて）
により、ＴＶ放送波ＶＨＦ−Ｈ帯を受信するときにはア
ンテナ５と１５により、ＴＶ放送波ＵＨＦ帯を受信する
ときには左右の側部窓ガラスに設けた４系統のアンテナ
により、それぞれダイバーシティ受信すると好ましい。
【００２４】実施例２ 図２に示す実施例２は第１のアンテナをＦＭラジオ放送
波受信用とし第２の垂直線条を主たる構成として加え、
第２のアンテナをＴＶ放送波受信用とした例である。
波受信用とし第２の垂直線条を主たる構成として加え、
第２のアンテナをＴＶ放送波受信用とした例である。
【００２５】一方の側部窓ガラスとして装着される板ガ
ラス１には、第１の給電部２から窓ガラスの側辺に沿っ
て延びる長さが１８０ｍｍの第１の垂直線条３1と該垂
直線条に接続され上辺に沿って延びる長さが４５０ｍｍ
の第１の水平線条３2と該第１の水平線条３2に接続さ
れ、給電部とは反対側の側辺に沿って延びる長さが３５
０ｍｍの第２の垂直線条３4を主たる構成とし、該垂直
線条から折り返される垂直線条３5を介して該第１の水
平線条３2と平行に延びる長さが４７０ｍｍの第２の水
平線条３3からなるＦＭラジオ放送波受信用の第１のア
ンテナ３と、第１の給電部２に近接配置される第２の給
電部４から下辺に沿って延びる長さが４２０ｍｍの第１
の水平線条５1と第２の給電部４から側辺に沿って延び
る長さが２７０ｍｍの垂直線条５2と該垂直線条５2に接
続され第１のアンテナの最下部の水平線条（第１の水平
線条３2）と近接、平行に延びる長さが３８０ｍｍの第
２の水平線条５3、に第２の水平線条５3の先端から折り
返した長さが３８０ｍｍの補助エレメント５bと第２の
給電部４から垂直に延びる長さが２９０ｍｍの補助エレ
メント５cを付加したものである。
ラス１には、第１の給電部２から窓ガラスの側辺に沿っ
て延びる長さが１８０ｍｍの第１の垂直線条３1と該垂
直線条に接続され上辺に沿って延びる長さが４５０ｍｍ
の第１の水平線条３2と該第１の水平線条３2に接続さ
れ、給電部とは反対側の側辺に沿って延びる長さが３５
０ｍｍの第２の垂直線条３4を主たる構成とし、該垂直
線条から折り返される垂直線条３5を介して該第１の水
平線条３2と平行に延びる長さが４７０ｍｍの第２の水
平線条３3からなるＦＭラジオ放送波受信用の第１のア
ンテナ３と、第１の給電部２に近接配置される第２の給
電部４から下辺に沿って延びる長さが４２０ｍｍの第１
の水平線条５1と第２の給電部４から側辺に沿って延び
る長さが２７０ｍｍの垂直線条５2と該垂直線条５2に接
続され第１のアンテナの最下部の水平線条（第１の水平
線条３2）と近接、平行に延びる長さが３８０ｍｍの第
２の水平線条５3、に第２の水平線条５3の先端から折り
返した長さが３８０ｍｍの補助エレメント５bと第２の
給電部４から垂直に延びる長さが２９０ｍｍの補助エレ
メント５cを付加したものである。
【００２６】このようにして得られたアンテナ３、アン
テナ５も実施例１と同等の受信利得が得られ、指向特性
におけるディップ位置もほぼ同じ方向にあることを確認
した。
テナ５も実施例１と同等の受信利得が得られ、指向特性
におけるディップ位置もほぼ同じ方向にあることを確認
した。
【００２７】実施例３ 図３に示す実施例３は第１のアンテナをＴＶ放送波受信
用アンテナ、第２のアンテナをＦＭラジオ放送波受信用
のアンテナとした例である。
用アンテナ、第２のアンテナをＦＭラジオ放送波受信用
のアンテナとした例である。
【００２８】一方の側部窓ガラスとして装着される板ガ
ラス１には、下部コーナー部に設けた第１の給電部２か
ら窓ガラスの側辺に沿って延びる長さが２００ｍｍの垂
直線条３1と該垂直線条３1に接続され、上辺に沿って延
びる長さが３４０ｍｍの第１の水平線条３2を主たる構
成とし、第１の水平線条３2と平行に延びる長さが３４
０ｍｍの補助エレメント３dを付加したＴＶ放送波受信
用の第１のアンテナ３と、第１の給電部に近接配置され
る第２の給電部４から下辺に沿って延びる長さが５２０
ｍｍの第１の水平線条５1と該第１の水平線条の先端に
接続され給電部とは反対側の側辺を沿って延びる長さが
２００ｍｍの垂直線条５2と、第２の給電部４から側辺
に沿って延びる長さが２８０ｍｍの垂直線条５3と該垂
直線条に接続され第１のアンテナの最下部の水平線条
（第１の水平線条３2）と近接、平行に延びる長さが３
２０ｍｍの第２の水平線条５4に、該水平線条５4と平行
に延びる長さが３２０ｍｍの補助エレメント５eを付加
したＦＭラジオ放送波受信用の第２のアンテナ５を形成
する。
ラス１には、下部コーナー部に設けた第１の給電部２か
ら窓ガラスの側辺に沿って延びる長さが２００ｍｍの垂
直線条３1と該垂直線条３1に接続され、上辺に沿って延
びる長さが３４０ｍｍの第１の水平線条３2を主たる構
成とし、第１の水平線条３2と平行に延びる長さが３４
０ｍｍの補助エレメント３dを付加したＴＶ放送波受信
用の第１のアンテナ３と、第１の給電部に近接配置され
る第２の給電部４から下辺に沿って延びる長さが５２０
ｍｍの第１の水平線条５1と該第１の水平線条の先端に
接続され給電部とは反対側の側辺を沿って延びる長さが
２００ｍｍの垂直線条５2と、第２の給電部４から側辺
に沿って延びる長さが２８０ｍｍの垂直線条５3と該垂
直線条に接続され第１のアンテナの最下部の水平線条
（第１の水平線条３2）と近接、平行に延びる長さが３
２０ｍｍの第２の水平線条５4に、該水平線条５4と平行
に延びる長さが３２０ｍｍの補助エレメント５eを付加
したＦＭラジオ放送波受信用の第２のアンテナ５を形成
する。
【００２９】このようにして得られたアンテナ３、アン
テナ５も実施例１と同等の受信利得が得られ、指向特性
におけるディップ位置もほぼ同じ方向にあることを確認
した。
テナ５も実施例１と同等の受信利得が得られ、指向特性
におけるディップ位置もほぼ同じ方向にあることを確認
した。
【００３０】
【発明の効果】本発明のガラスアンテナは、以上説明し
たように、側部窓ガラスに設けたアンテナであり、２系
統のアンテナのパターンに工夫を凝らし、受信利得を向
上させ、さらにそれぞれのアンテナを互いに容量結合さ
せるように配設したので、それぞれのアンテナに広帯域
性を付与するものであり、２系統のアンテナは異なる電
波を受信させることにより、指向特性が類似しても支障
がないようにしたものである。
たように、側部窓ガラスに設けたアンテナであり、２系
統のアンテナのパターンに工夫を凝らし、受信利得を向
上させ、さらにそれぞれのアンテナを互いに容量結合さ
せるように配設したので、それぞれのアンテナに広帯域
性を付与するものであり、２系統のアンテナは異なる電
波を受信させることにより、指向特性が類似しても支障
がないようにしたものである。
【図１】（ａ）と（ｂ）は、それぞれ本発明のガラスア
ンテナを一方の側部窓ガラスと他方の側部窓ガラスに設
けた車外側から見た正面図である。
ンテナを一方の側部窓ガラスと他方の側部窓ガラスに設
けた車外側から見た正面図である。
【図２】実施例２を示す車外側から見た正面図である。
【図３】実施例３を示す車外側から見た正面図である。
【図４】実施例１における一方の窓ガラスに設けた第１
のアンテナのＦＭラジオ放送波帯の電波を受信したとき
の指向特性図である。
のアンテナのＦＭラジオ放送波帯の電波を受信したとき
の指向特性図である。
【図５】実施例１における一方の窓ガラスに設けた第２
のアンテナのＴＶ放送波帯の電波を受信したときの指向
特性図である。
のアンテナのＴＶ放送波帯の電波を受信したときの指向
特性図である。
【図６】実施例１における他方の窓ガラスに設けた第１
のアンテナのＦＭラジオ放送波帯の電波を受信したとき
の指向特性図である。
のアンテナのＦＭラジオ放送波帯の電波を受信したとき
の指向特性図である。
【図７】実施例１における他方の窓ガラスに設けた第２
のアンテナのＴＶ放送波帯の電波を受信したときの指向
特性図である。
のアンテナのＴＶ放送波帯の電波を受信したときの指向
特性図である。
１、１１ 板ガラス ２、１２ 第１の給電部 ３、１３ 第１のアンテナ ４、１４ 第２の給電部 ５、１５ 第２のアンテナ
Claims (7)
- 【請求項１】車両用の側部窓ガラスの下部コーナー部に
設けた第１の給電部から窓ガラスの側辺に沿って延びる
第１の垂直線条と該垂直線条に接続され上辺に沿って延
びる第１の水平線条を主たる構成とし、該第１の水平線
条と平行に延びる第２の水平線条を少なくとも具備する
ＦＭラジオ放送波受信用の第１のアンテナと、第１の給
電部に近接配置される第２の給電部から下辺に沿って延
びる第１の水平線条と第２の給電部から側辺に沿って延
びる垂直線条と該垂直線条に接続され第１のアンテナの
最下部の水平線条と近接、平行に延びる第２の水平線条
とを少なくとも具備するＴＶ放送波受信用の第２のアン
テナから構成されるようにしたことを特徴とする車両用
ガラスアンテナ。 - 【請求項２】第１のアンテナの第１の垂直線条と第１の
水平線条の合計長さを５００ｍｍ〜８００ｍｍあるいは
１０００ｍｍ〜１６００ｍｍの範囲とするとともに、第
２のアンテナの第１の水平線条の長さを４００ｍｍ〜６
００ｍｍあるいは２００ｍｍ〜３００ｍｍの範囲とした
ことを特徴とする請求項１記載の車両用ガラスアンテ
ナ。 - 【請求項３】車両用の側部窓ガラスの下部コーナー部に
設けた第１の給電部から窓ガラスの側辺に沿って延びる
第１の垂直線条と該垂直線条に接続され上辺に沿って延
びる第１の水平線条と該第１の水平線条に接続され、給
電部とは反対側の側辺に沿って延びる第２の垂直線条を
主たる構成とし、該第１の水平線条と平行に延びる第２
の水平線条を少なくとも具備するＦＭラジオ放送波受信
用の第１のアンテナと、第１の給電部に近接配置される
第２の給電部から下辺に沿って延びる第１の水平線条と
第２の給電部から側辺に沿って延びる垂直線条と該垂直
線条に接続され第１のアンテナの最下部の水平線条と近
接、平行に延びる第２の水平線条とを少なくとも具備す
るＴＶ放送波受信用の第２のアンテナから構成されるよ
うにしたことを特徴とする車両用ガラスアンテナ。 - 【請求項４】第１のアンテナの第１の垂直線条と第１の
水平線条と第２の垂直線条の合計長さを５００ｍｍ〜８
００ｍｍあるいは１０００ｍｍ〜１６００ｍｍの範囲と
するとともに、第２のアンテナの第１の水平線条の長さ
を４００ｍｍ〜６００ｍｍあるいは２００ｍｍ〜３００
ｍｍの範囲としたことを特徴とする請求項３記載の車両
用ガラスアンテナ。 - 【請求項５】車両用の側部窓ガラスの下部コーナー部に
設けた第１の給電部から窓ガラスの側辺に沿って延びる
垂直線条と該垂直線条に接続され上辺に沿って延びる第
１の水平線条を主たる構成とするＴＶ放送波受信用の第
１のアンテナと、第１の給電部に近接配置される第２の
給電部から下辺に沿って延びる第１の水平線条と該第１
の水平線条の先端に接続され給電部とは反対側の側辺に
沿って延びる垂直線条かあるいは折り返して第１の水平
線条と平行に延びる水平線条と第２の給電部から側辺に
沿って延びる垂直線条と該垂直線条に接続され第１のア
ンテナの最下部の水平線条と近接、平行に延びる第２の
水平線条とを少なくとも具備するＦＭラジオ放送波受信
用の第２のアンテナから構成されるようにしたことを特
徴とする車両用ガラスアンテナ。 - 【請求項６】第１のアンテナの垂直線条と第１の水平線
条の合計長さを４００ｍｍ〜６００ｍｍあるいは２００
ｍｍ〜３００ｍｍの範囲とするとともに、第２のアンテ
ナの第１の水平線条と、該水平線条に接続される垂直線
条の合計長さあるいは、第１の水平線条と、該水平線条
から折り返して第１の水平線条と平行に延びる水平線条
の合計長さを５００ｍｍ〜８００ｍｍあるいは１０００
ｍｍ〜１６００ｍｍの範囲としたことを特徴とする請求
項５記載の車両用ガラスアンテナ。 - 【請求項７】第１のアンテナは別の窓ガラスに設けたガ
ラスアンテナあるいはホイップアンテナなどと、第２の
アンテナも別の窓ガラスに設けたガラスアンテナあるい
はホイップアンテナなどとそれぞれダイバーシティ受信
するようにしたことを特徴とする請求項１〜請求項６の
いずれかに記載の車両用ガラスアンテナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6816397A JPH10270924A (ja) | 1997-03-21 | 1997-03-21 | 車両用ガラスアンテナ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP6816397A JPH10270924A (ja) | 1997-03-21 | 1997-03-21 | 車両用ガラスアンテナ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10270924A true JPH10270924A (ja) | 1998-10-09 |
Family
ID=13365829
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP6816397A Pending JPH10270924A (ja) | 1997-03-21 | 1997-03-21 | 車両用ガラスアンテナ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10270924A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009049706A (ja) * | 2007-08-20 | 2009-03-05 | Central Glass Co Ltd | 車両用ガラスアンテナ |
| JP2009105665A (ja) * | 2007-10-23 | 2009-05-14 | Central Glass Co Ltd | 自動車用のガラスアンテナ |
-
1997
- 1997-03-21 JP JP6816397A patent/JPH10270924A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009049706A (ja) * | 2007-08-20 | 2009-03-05 | Central Glass Co Ltd | 車両用ガラスアンテナ |
| JP2009105665A (ja) * | 2007-10-23 | 2009-05-14 | Central Glass Co Ltd | 自動車用のガラスアンテナ |
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