JPH10266913A - Air cleaner - Google Patents
Air cleanerInfo
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- JPH10266913A JPH10266913A JP7110497A JP7110497A JPH10266913A JP H10266913 A JPH10266913 A JP H10266913A JP 7110497 A JP7110497 A JP 7110497A JP 7110497 A JP7110497 A JP 7110497A JP H10266913 A JPH10266913 A JP H10266913A
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- cleaner
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/006—Camshaft or pushrod housings
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明はエアクリーナに関
し、特にシリンダヘッドカバーの直上に配置されるエア
クリーナに関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air cleaner, and more particularly, to an air cleaner disposed immediately above a cylinder head cover.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、自動車エンジンのエアクリーナ
は、例えば実開平１−６１４５１号公報に開示されてい
るように、エンジンルームの適所に車体側に支持させた
状態で配設され、エンジン本体の吸気マニホールドに対
して吸気管を介して接続されるのが一般的である。2. Description of the Related Art Conventionally, as disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 1-61451, for example, an air cleaner of an automobile engine is disposed in a proper position in an engine room in a state of being supported on a vehicle body side. Generally, it is connected to the manifold via an intake pipe.
【０００３】しかしながら、大容量のエアクリーナを用
いる場合、エンジン本体の近くに配置スペースを確保す
るのが困難であるという問題があり、またエンジン本体
側のスロットルボディと車体側のエアクリーナを接続す
る配管に、エンジン本体と車体間の振動対策のための部
品が必要となるとともに配管作業に多くの工数が必要に
なる等の問題もある。[0003] However, when a large-capacity air cleaner is used, there is a problem that it is difficult to secure an arrangement space near the engine body, and a pipe connecting the throttle body on the engine body side and the air cleaner on the vehicle body side has a problem. In addition, there is a problem that parts for countermeasures against vibration between the engine body and the vehicle body are required, and many man-hours are required for piping work.
【０００４】そこで、図５に示すように、エンジン本体
３１の上方にエアクリーナ３３を配置してシリンダヘッ
ドカバー３２にゴムマウント３４を介して取付け、エア
クリーナ３３の吸気出口部３５とスロットルボディ３６
を接続したものが考えられている。Therefore, as shown in FIG. 5, an air cleaner 33 is disposed above the engine body 31 and is mounted on the cylinder head cover 32 via a rubber mount 34, so that an intake outlet 35 of the air cleaner 33 and a throttle body 36 are provided.
Are connected.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】ところが、図５の構成
ではシリンダヘッドカバー３２の中央部の上部をプラグ
交換時の作業性を確保するために開放しておく必要があ
るために、シリンダヘッドカバー３２の一側部からその
外側に向けて張り出すようにエアクリーナ３３を配設す
る必要があり、インテークマニホールド等の配置に対し
て制約が大きくなるという問題がある。また、エアクリ
ーナ３３は片持ち状態で支持されており、かつエアクリ
ーナ３３に接続される部品間の組み付け時の寸法ばらつ
きを吸収するとともにエアクリーナ３３の振動を吸収で
きるようにゴムマウント３４を介して支持されているた
めに外からの振動伝達によって振動し易く、スロットル
ボディ３６とエアクリーナ３３間の接続を剛性の高い接
続構造にすると、スロットルボディ３６の振動がエアク
リーナ３３に伝達されて騒音を発生することになり、こ
れを防止するためにエアクリーナ３３とスロットルボデ
ィ３６との接続手段３７にはゴムホースとホースクラン
プ等、防振とシール性を確保した接続構造を採用する必
要があり、コスト高になるという問題がある。However, in the configuration shown in FIG. 5, the upper part of the center of the cylinder head cover 32 must be opened to ensure the workability when replacing the plug. It is necessary to dispose the air cleaner 33 so as to protrude from one side toward the outside, and there is a problem that the arrangement of the intake manifold and the like is greatly restricted. Further, the air cleaner 33 is supported in a cantilever state, and is supported via a rubber mount 34 so as to absorb dimensional variations during assembly between components connected to the air cleaner 33 and to absorb vibration of the air cleaner 33. Therefore, when the connection between the throttle body 36 and the air cleaner 33 has a high rigidity connection structure, the vibration of the throttle body 36 is transmitted to the air cleaner 33 to generate noise. In order to prevent this, the connection means 37 between the air cleaner 33 and the throttle body 36 needs to employ a connection structure such as a rubber hose and a hose clamp, which secures vibration proof and sealing properties, resulting in an increase in cost. There is.
【０００６】本発明は、上記従来の問題点に鑑み、プラ
グ交換の作業性を確保しながらエンジン本体の直上に配
設できてエンジン本体回りの省スペースを図ることがで
き、また低コストで簡単な接続構成でスロットルボディ
から振動伝達による騒音発生を防止することができるエ
アクリーナを提供することを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION In view of the above-mentioned conventional problems, the present invention can be arranged directly above the engine body while ensuring the workability of plug replacement, so that space saving around the engine body can be achieved, and low cost and simple. It is an object of the present invention to provide an air cleaner that can prevent noise generation due to vibration transmission from a throttle body with a simple connection configuration.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明のエアクリーナ
は、フィルタ配置部と吸気出口部を有するクリーナ本体
と、吸気入口部を有するとともにクリーナ本体に対して
着脱可能なクリーナキャップとを備え、クリーナ本体を
シリンダヘッドカバーの一側部からその外側にわたる領
域の直上に位置するようにシリンダヘッドカバーに取付
け、クリーナキャップがシリンダヘッドカバーの中央部
から他側部にわたる領域の直上に位置するように構成し
たものであり、クリーナ本体とクリーナキャップから成
るエアクリーナのほぼ全体をシリンダヘッドカバーの直
上に配設しているので、大容量のエアクリーナをエンジ
ン本体の直上のスペースを有効利用して配置することが
でき、エンジン本体回りの省スペースを図ることがで
き、かつプラグの交換作業時には着脱可能なクリーナキ
ャップをクリーナ本体から離脱させることによりシリン
ダヘッドカバーの中央部の上部空間を開放することがで
き、プラグ交換をエアクリーナを取り外すことなく、作
業性良く行うことができる。SUMMARY OF THE INVENTION An air cleaner according to the present invention comprises a cleaner main body having a filter arrangement portion and an intake outlet, a cleaner cap having an intake inlet and detachable from the cleaner main body. Is mounted on the cylinder head cover so as to be located immediately above a region extending from one side of the cylinder head cover to the outside thereof, and the cleaner cap is located immediately above a region extending from the center of the cylinder head cover to the other side. Almost the entire air cleaner consisting of the cleaner body and the cleaner cap is located directly above the cylinder head cover, so a large-capacity air cleaner can be placed by effectively utilizing the space directly above the engine body, and Space saving and plug replacement During work can be opened headspace of the central portion of the cylinder head cover by disengaging the removable cleaner cap from the cleaner main body, the plug replacement without removing the air cleaner can be carried out with good workability.
【０００８】また、クリーナキャップをクリーナ本体に
対して水平方向に着脱可能に構成し、シリンダヘッドカ
バーの他側部上面に中央部側に向けて高くなる傾斜面を
形成し、クリーナキャップの下部に突設した支え部材の
下端部に弾性当接部を設け、クリーナキャップをクリー
ナ本体に装着したときに弾性当接部が傾斜面に圧接状態
で係合するように構成すると、クリーナキャップをクリ
ーナ本体に装着するだけで支え部材とその下端の弾性当
接部を介してシリンダヘッドカバーの他側部上面でクリ
ーナキャップを確実に支持できるので、クリーナ本体に
対するクリーナキャップの接合構造を簡単にでき、クリ
ーナキャップの着脱を簡単に行うことができて作業性が
一層向上し、またクリーナキャップの振動を弾性当接部
で抑制でき、振動防止効果を向上できる。In addition, the cleaner cap is configured to be attachable to and detachable from the cleaner main body in the horizontal direction, and an inclined surface is formed on the upper surface of the other side of the cylinder head cover so as to become higher toward the center portion, and protrudes from the lower portion of the cleaner cap. An elastic contact portion is provided at the lower end of the support member provided, and when the cleaner cap is attached to the cleaner body, the elastic contact portion is engaged with the inclined surface in a press-contact state, so that the cleaner cap is attached to the cleaner body. The cleaner cap can be securely supported on the upper surface of the other side of the cylinder head cover via the support member and the elastic contact part at the lower end of the cleaner cap, so that the structure for joining the cleaner cap to the cleaner body can be simplified. It can be easily attached and detached to further improve workability, and the vibration of the cleaner cap can be suppressed by the elastic contact part, It is possible to improve the sealing effect.
【０００９】また、エンジン本体の一側部の外側に固定
支持したスロットルボディの入口部をクリーナ本体の吸
気出口部に嵌合して接続し、エアクリーナの重心位置を
クリーナ本体のシリンダヘッドカバーに対する取付位置
の略直上に配置するとともにクリーナ本体をシリンダヘ
ッドカバーに弾性体を介して取付けると、スロットルボ
ディの入口部とクリーナ本体の吸気出口部を嵌合接続し
ているので、Ｏリングなどの安価なシール手段を用いた
安価な構成で接続でき、かつスロットルボディとエアク
リーナをかなり高い剛性をもって接続してもエアクリー
ナはその重心位置の直下位置で弾性体を介してシリンダ
ヘッドカバーで支持されているので、エアクリーナの振
動を効果的に防止することができ、スロットルボディか
らの振動伝達によって騒音を発生するのを確実に抑制す
ることができ、さらにクリーナキャップの下部に突設し
た支え部材の下端部に弾性当接部を設けた構成と併用す
ると特に大きな効果を発揮する。The inlet of the throttle body fixedly supported outside one side of the engine body is fitted and connected to the intake outlet of the cleaner body, and the center of gravity of the air cleaner is attached to the mounting position of the cleaner body with respect to the cylinder head cover. When the cleaner body is attached to the cylinder head cover via an elastic body, the inlet part of the throttle body and the intake outlet part of the cleaner body are fitted and connected. Even if the throttle body and the air cleaner are connected with considerably high rigidity, the air cleaner is supported by the cylinder head cover via an elastic body just below the center of gravity of the air cleaner, so the vibration of the air cleaner Can be effectively prevented, and transmission of vibration from the throttle body Te can be reliably prevented from generating noise or further exhibits a particularly large effect when configured as combined with an elastic contact portion to the lower end of the support member projecting from the bottom of the cleaner cap.
【００１０】[0010]
【発明の実施の形態】以下、本発明のエアクリーナの一
実施形態について、図１〜図４を参照して説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the air cleaner according to the present invention will be described below with reference to FIGS.
【００１１】図１〜図３において、１はエンジン本体で
あり、２はそのシリンダヘッド、３はシリンダヘッドカ
バーである。４は各気筒毎に配設されたプラグで、その
上端部がシリンダヘッドカバー３の幅方向中央部に気筒
配列方向に沿って形成された凹部３ａ内に突出されてい
る。1 to 3, reference numeral 1 denotes an engine body, reference numeral 2 denotes a cylinder head thereof, and reference numeral 3 denotes a cylinder head cover. Reference numeral 4 denotes a plug provided for each cylinder. The upper end of the plug 4 projects into a concave portion 3a formed at the center in the width direction of the cylinder head cover 3 along the cylinder arrangement direction.
【００１２】５はシリンダヘッドカバー３の直上に配設
されたエアクリーナであり、クリーナ本体６とこのクリ
ーナ本体６に水平方向に着脱可能に装着されたクリーナ
キャップ７にて構成されている。クリーナ本体６は、ク
リーナキャップ７との接合開口部６ａに隣接して開口断
面を横断するように配設されたフィルタ配置部８と、接
合開口部６ａと反対側端部の下面に形成された吸気出口
部９とを有している。Reference numeral 5 denotes an air cleaner disposed directly above the cylinder head cover 3 and comprises an air cleaner body 6 and a cleaner cap 7 which is removably mounted on the air cleaner body 6 in a horizontal direction. The cleaner main body 6 is formed on the lower surface of an end opposite to the joint opening 6a and the filter arrangement part 8 arranged adjacent to the joint opening 6a with the cleaner cap 7 so as to cross the opening cross section. And an intake outlet 9.
【００１３】また、クリーナキャップ７はクリーナ本体
６との接合開口部７ａとは反対側端部の一側に吸気入口
部１０を有しており、この吸気入口部１０から流入した
吸気が均等に分散してフィルタ配置部８に向けて流れる
ように構成されている。The cleaner cap 7 has an intake port 10 at one end opposite to the joint opening 7a with the cleaner main body 6, so that the intake air flowing from the intake port 10 is evenly distributed. It is configured to be dispersed and flow toward the filter arrangement unit 8.
【００１４】クリーナ本体６はシリンダヘッドカバー３
の一側部からその外側にわたる領域の直上に位置するよ
うに配設され、接合開口部６ａの下部両端に突設された
取付脚１１がゴムマウント１２を介してシリンダヘッド
カバー３の一側部上面に取付けられている。クリーナキ
ャップ７はシリンダヘッドカバー３の中央部から他側部
にわたる領域の直上に位置するように構成され、その接
合開口部７ａの一端に設けられた上下一対のヒンジ１３
を介してクリーナ本体６の接合開口部６ａの一端に開閉
可能に支持され、かつ接合開口部７ａの他端外面に形成
された係合凹部１４にクリーナ本体６の接合開口部６ａ
の他端に設けられた係止クリップ１５を係合させてクリ
ーナ本体６とクリーナキャップ７を互いに接合した状態
で相互に固定するように構成されている。なお、クリー
ナキャップ７をクリーナ本体６に対して完全に分離され
るように構成してもよい。The cleaner body 6 includes the cylinder head cover 3
The mounting legs 11 are disposed so as to be located immediately above a region extending from one side to the outside of the cylinder head cover 3, and are provided at both lower ends of the joint opening 6 a via rubber mounts 12. Mounted on The cleaner cap 7 is configured to be located immediately above a region extending from the center to the other side of the cylinder head cover 3, and a pair of upper and lower hinges 13 provided at one end of the joint opening 7 a.
The joint opening 6a of the cleaner main body 6 is supported by one end of the joint opening 6a of the cleaner main body 6 so as to be openable and closable, and the engaging recess 14 formed on the outer surface of the other end of the joint opening 7a.
The cleaner body 6 and the cleaner cap 7 are fixed to each other while being engaged with each other by engaging a retaining clip 15 provided at the other end of the cleaner body. Note that the cleaner cap 7 may be configured to be completely separated from the cleaner body 6.
【００１５】また、シリンダヘッドカバー３の他側部上
面に中央部側に向けて高くなる傾斜面１６が形成されて
おり、クリーナキャップ７の下部にはこの傾斜面１６に
対応する位置に支え部材１７が突設され、この支え部材
１７の下端部にゴムなどから成る弾性当接部１８が装着
されている。そして、クリーナキャップ７をクリーナ本
体６に装着したときに弾性当接部１８が傾斜面１６に圧
接状態で係合するように構成されている。An inclined surface 16 is formed on the upper surface of the other side of the cylinder head cover 3 so as to become higher toward the center, and a support member 17 is provided below the cleaner cap 7 at a position corresponding to the inclined surface 16. An elastic contact portion 18 made of rubber or the like is attached to the lower end of the support member 17. When the cleaner cap 7 is mounted on the cleaner main body 6, the elastic contact portion 18 is configured to engage with the inclined surface 16 in a pressure-contact state.
【００１６】このエアクリーナ５の吸気出口部９は、図
４に示すように、エンジン本体１の一側部の外側に固定
支持されたスロットルボディ２０の入口部２１に嵌合し
て接続され、かつそれらの内外周面に介装されたＯリン
グ１９にて互いにシール状態で接続されている。また、
図４に示すように、エアクリーナ５の重心位置５ａはク
リーナ本体６のシリンダヘッドカバー３に対する取付位
置、即ちゴムマウント１２の略直上に配置されている。
図４において、２２はスロットルボディ２０の出口部に
接続されたインテークマニホールド、２３はその集合管
部、２４は分岐管である。２５はスロットルボディ２０
をシリンダヘッド２に連結固定する固定ブラケット、２
６はインテークマニホールド２２をエンジン本体１の適
所に連結固定する連結ブラケットである。As shown in FIG. 4, the intake outlet 9 of the air cleaner 5 is fitted and connected to an inlet 21 of a throttle body 20 fixedly supported outside one side of the engine body 1, and O-rings 19 interposed on the inner and outer peripheral surfaces thereof are connected to each other in a sealed state. Also,
As shown in FIG. 4, the center of gravity 5 a of the air cleaner 5 is disposed at a position where the cleaner main body 6 is attached to the cylinder head cover 3, that is, almost immediately above the rubber mount 12.
In FIG. 4, reference numeral 22 denotes an intake manifold connected to the outlet of the throttle body 20, reference numeral 23 denotes a collecting pipe portion, and reference numeral 24 denotes a branch pipe. 25 is the throttle body 20
Fixing bracket for connecting and fixing the
Reference numeral 6 denotes a connection bracket for connecting and fixing the intake manifold 22 to an appropriate position on the engine body 1.
【００１７】以上の構成においては、クリーナ本体６と
クリーナキャップ７から成るエアクリーナ５のほぼ全体
をシリンダヘッドカバー３の直上に配設しているので、
大容量のエアクリーナ５をエンジン本体１の直上のスペ
ースを有効利用して配置することができ、エンジン本体
回りの省スペースを図ることができる。しかも、プラグ
４の交換作業時には、図２に仮想線で示すように着脱可
能なクリーナキャップ７をクリーナ本体６から離脱させ
ることによりシリンダヘッドカバー３の中央部の上部空
間を開放することができ、プラグ４の交換をクリーナ本
体６をを取り外すことなく、作業性良く行うことができ
る。In the above configuration, almost the entire air cleaner 5 including the cleaner main body 6 and the cleaner cap 7 is disposed immediately above the cylinder head cover 3.
A large-capacity air cleaner 5 can be disposed by effectively utilizing the space directly above the engine main body 1, and the space around the engine main body can be saved. In addition, when the plug 4 is replaced, the removable upper portion of the central portion of the cylinder head cover 3 can be opened by detaching the detachable cleaner cap 7 from the cleaner main body 6 as shown by a virtual line in FIG. The replacement of the cleaner 4 can be performed with good workability without removing the cleaner main body 6.
【００１８】また、クリーナキャップ７をクリーナ本体
６に装着した状態で、クリーナキャップ７の他側部が支
え部材１７下端の弾性当接部１８を介してシリンダヘッ
ドカバー３の他側部上面で確実に支持されているので、
クリーナ本体６に対するクリーナキャップ７の接合構造
を簡単にしてクリーナキャップ７の着脱を簡単に行うこ
とができ、プラグ交換の作業性が一層向上する。また、
クリーナキャップ７の振動が弾性当接部１８で抑制され
るので、エアクリーナ５の振動防止効果を向上できる。When the cleaner cap 7 is mounted on the cleaner main body 6, the other side of the cleaner cap 7 is securely connected to the upper surface of the other side of the cylinder head cover 3 via the elastic contact portion 18 at the lower end of the support member 17. Because it is supported,
The structure for joining the cleaner cap 7 to the cleaner main body 6 is simplified, so that the cleaner cap 7 can be easily attached and detached, and the workability of plug replacement is further improved. Also,
Since the vibration of the cleaner cap 7 is suppressed by the elastic contact portion 18, the effect of preventing the vibration of the air cleaner 5 can be improved.
【００１９】また、スロットルボディ２０の入口部２１
とクリーナ本体６の吸気出口部９を嵌合させて安価なＯ
リング１９をシール手段として用いているので、両者を
安価な構成で接続でき、しかもその結果スロットルボデ
ィ２０とクリーナ本体６がかなり高い剛性を持って接続
されていてもエアクリーナ５の重心位置５ａの直下位置
をゴムマウント１２を介してシリンダヘッドカバー３で
支持し、さらにクリーナキャップ７の他側部を弾性当接
部１８を介してシリンダヘッドカバー３で支持している
ので、エアクリーナ５の振動を効果的に防止することが
でき、スロットルボディ２０からの振動伝達によって騒
音を発生するのを確実に抑制することができる。Also, the inlet 21 of the throttle body 20
And the inlet / outlet 9 of the cleaner body 6 to fit
Since the ring 19 is used as the sealing means, the two can be connected with an inexpensive configuration. As a result, even if the throttle body 20 and the cleaner main body 6 are connected with considerably high rigidity, the air cleaner 5 is directly below the center of gravity 5a. Since the position is supported by the cylinder head cover 3 via the rubber mount 12 and the other side of the cleaner cap 7 is supported by the cylinder head cover 3 via the elastic contact portion 18, the vibration of the air cleaner 5 is effectively reduced. Therefore, the generation of noise due to the transmission of vibration from the throttle body 20 can be reliably suppressed.
【００２０】[0020]
【発明の効果】本発明のエアクリーナによれば、以上の
ようにフィルタ配置部と吸気出口部を有するクリーナ本
体と、吸気入口部を有するとともにクリーナ本体に対し
て着脱可能なクリーナキャップとを備え、クリーナ本体
をシリンダヘッドカバーの一側部からその外側にわたる
領域の直上に位置するようにシリンダヘッドカバーに取
付け、クリーナキャップがシリンダヘッドカバーの中央
部から他側部にわたる領域の直上に位置するように構成
したものであり、クリーナ本体とクリーナキャップから
成るエアクリーナのほぼ全体をシリンダヘッドカバーの
直上に配設しているので、大容量のエアクリーナをエン
ジン本体の直上のスペースを有効利用して配置すること
ができ、エンジン本体回りの省スペースを図ることがで
き、かつプラグの交換作業時には着脱可能なクリーナキ
ャップをクリーナ本体から離脱させることによりシリン
ダヘッドカバーの中央部の上部空間を開放することがで
き、プラグ交換をエアクリーナを取り外すことなく、作
業性良く行うことができる。According to the air cleaner of the present invention, there are provided a cleaner main body having a filter arrangement portion and an intake outlet as described above, a cleaner cap having an intake inlet portion and detachable from the cleaner main body, The cleaner body is attached to the cylinder head cover so as to be located just above the area extending from one side of the cylinder head cover to the outside thereof, and the cleaner cap is located just above the area extending from the center of the cylinder head cover to the other side. Almost the entire air cleaner consisting of the cleaner body and the cleaner cap is disposed directly above the cylinder head cover, so that a large-capacity air cleaner can be disposed by effectively utilizing the space directly above the engine body. The space around the main unit can be saved, and the plug During conversion operations can be opened headspace of the central portion of the cylinder head cover by disengaging the removable cleaner cap from the cleaner main body, the plug replacement without removing the air cleaner can be carried out with good workability.
【００２１】また、クリーナキャップをクリーナ本体に
対して水平方向に着脱可能に構成し、シリンダヘッドカ
バーの他側部上面に中央部側に向けて高くなる傾斜面を
形成し、クリーナキャップの下部に突設した支え部材の
下端部に弾性当接部を設け、クリーナキャップをクリー
ナ本体に装着したときに弾性当接部が傾斜面に圧接状態
で係合するように構成すると、クリーナキャップをクリ
ーナ本体に装着するだけで支え部材とその下端の弾性当
接部を介してシリンダヘッドカバーの他側部上面でクリ
ーナキャップを確実に支持できるので、クリーナ本体に
対するクリーナキャップの接合構造を簡単にでき、クリ
ーナキャップの着脱を簡単に行うことができて作業性が
一層向上し、またクリーナキャップの振動を弾性当接部
で抑制でき、振動防止効果を向上できる。Further, the cleaner cap is configured to be detachable in the horizontal direction with respect to the cleaner main body, and an inclined surface which becomes higher toward the center portion is formed on the upper surface of the other side of the cylinder head cover. An elastic contact portion is provided at the lower end of the support member provided, and when the cleaner cap is attached to the cleaner body, the elastic contact portion is engaged with the inclined surface in a press-contact state, so that the cleaner cap is attached to the cleaner body. The cleaner cap can be securely supported on the upper surface of the other side of the cylinder head cover via the support member and the elastic contact part at the lower end of the cleaner cap, so that the structure for joining the cleaner cap to the cleaner body can be simplified. It can be easily attached and detached to further improve workability, and the vibration of the cleaner cap can be suppressed by the elastic contact part, It is possible to improve the sealing effect.
【００２２】また、エンジン本体の一側部の外側に固定
支持したスロットルボディの入口部をクリーナ本体の吸
気出口部に嵌合して接続し、エアクリーナの重心位置を
クリーナ本体のシリンダヘッドカバーに対する取付位置
の略直上に配置するとともにクリーナ本体をシリンダヘ
ッドカバーに弾性体を介して取付けると、スロットルボ
ディの入口部とクリーナ本体の吸気出口部を嵌合接続し
ているので、Ｏリングなどの安価なシール手段を用いた
安価な構成で接続でき、かつスロットルボディとエアク
リーナをかなり高い剛性をもって接続してもエアクリー
ナはその重心位置の直下位置で弾性体を介してシリンダ
ヘッドカバーで支持されているので、エアクリーナの振
動を効果的に防止することができ、スロットルボディか
らの振動伝達によって騒音を発生するのを確実に抑制す
ることができ、さらにクリーナキャップの下部に突設し
た支え部材の下端部に弾性当接部を設けた構成と併用す
ると特に大きな効果を発揮する。The inlet of the throttle body fixedly supported outside one side of the engine body is fitted and connected to the intake outlet of the cleaner body, and the center of gravity of the air cleaner is attached to the mounting position of the cleaner body with respect to the cylinder head cover. When the cleaner body is attached to the cylinder head cover via an elastic body, the inlet part of the throttle body and the intake outlet part of the cleaner body are fitted and connected. Even if the throttle body and the air cleaner are connected with considerably high rigidity, the air cleaner is supported by the cylinder head cover via an elastic body just below the center of gravity of the air cleaner, so the vibration of the air cleaner Can be effectively prevented, and transmission of vibration from the throttle body Te can be reliably prevented from generating noise or further exhibits a particularly large effect when configured as combined with an elastic contact portion to the lower end of the support member projecting from the bottom of the cleaner cap.
【図１】本発明の一実施形態のエアクリーナの部分断面
正面図である。FIG. 1 is a partial cross-sectional front view of an air cleaner according to an embodiment of the present invention.
【図２】同実施形態のエアクリーナの部分断面平面図で
ある。FIG. 2 is a partial cross-sectional plan view of the air cleaner according to the embodiment.
【図３】同実施形態のエアクリーナの斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of the air cleaner of the embodiment.
【図４】同実施形態のエアクリーナを用いた吸気装置の
全体正面図である。FIG. 4 is an overall front view of an intake device using the air cleaner of the embodiment.
【図５】従来におけるエンジン本体上部にエアクリーナ
を配置した構成例の斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of a conventional configuration example in which an air cleaner is arranged on an upper portion of an engine body.
１ エンジン本体 ３ シリンダヘッドカバー ４ プラグ ５ エアクリーナ ６ クリーナ本体 ７ クリーナキャップ ８ フィルタ配置部 ９ 吸気出口部 １０ 吸気入口部 １１ 取付脚 １２ ゴムマウント １６ 傾斜面 １７ 支え部材 １８ 弾性当接部 ２０ スロットルボディ ２１ 入口部 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Engine main body 3 Cylinder head cover 4 Plug 5 Air cleaner 6 Cleaner main body 7 Cleaner cap 8 Filter arrangement part 9 Intake outlet part 10 Intake inlet part 11 Mounting leg 12 Rubber mount 16 Inclined surface 17 Support member 18 Elastic contact part 20 Throttle body 21 Inlet Department
Claims (3)
リーナ本体と、吸気入口部を有するとともにクリーナ本
体に対して着脱可能なクリーナキャップとを備え、クリ
ーナ本体をシリンダヘッドカバーの一側部からその外側
にわたる領域の直上に位置するようにシリンダヘッドカ
バーに取付け、クリーナキャップがシリンダヘッドカバ
ーの中央部から他側部にわたる領域の直上に位置するよ
うに構成したことを特徴とするエアクリーナ。1. A cleaner main body having a filter disposition portion and an intake outlet portion, and a cleaner cap having an intake inlet portion and detachable from the cleaner main body, wherein the cleaner main body is disposed from one side of a cylinder head cover to the outside thereof. The air cleaner is mounted on the cylinder head cover so as to be located immediately above the region extending over the area, and the cleaner cap is located immediately above the region extending from the central portion to the other side of the cylinder head cover.
て水平方向に着脱可能に構成し、シリンダヘッドカバー
の他側部上面に中央部側に向けて高くなる傾斜面を形成
し、クリーナキャップの下部に突設した支え部材の下端
部に弾性当接部を設け、クリーナキャップをクリーナ本
体に装着したときに弾性当接部が傾斜面に圧接状態で係
合するように構成したことを特徴とする請求項１記載の
エアクリーナ。2. The cleaner cap is configured to be detachable in the horizontal direction with respect to the cleaner main body, and has an inclined surface that is higher toward the center portion on the upper surface of the other side of the cylinder head cover, and protrudes downward from the cleaner cap. An elastic contact portion is provided at a lower end portion of the provided support member, and the elastic contact portion is configured to engage with the inclined surface in a press-contact state when the cleaner cap is mounted on the cleaner body. 1. The air cleaner according to 1.
したスロットルボディの入口部をクリーナ本体の吸気出
口部に嵌合して接合し、エアクリーナの重心位置をクリ
ーナ本体のシリンダヘッドカバーに対する取付位置の略
直上に配置するとともにクリーナ本体をシリンダヘッド
カバーに弾性体を介して取付けたことを特徴とする請求
項１又は２記載のエアクリーナ。3. An inlet portion of a throttle body fixed and supported outside one side of an engine body is fitted and joined to an intake outlet portion of the cleaner body, and a center of gravity of the air cleaner is attached to a cylinder head cover of the cleaner body. 3. The air cleaner according to claim 1, wherein the air cleaner is disposed substantially directly above the cylinder head and the cleaner body is attached to the cylinder head cover via an elastic body.
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-
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| CN111287871B (en) * | 2020-03-23 | 2021-03-09 | 阮炳旭 | Air filter cover convenient to disassemble |
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