JPH10252805A - Stay damper - Google Patents
Stay damperInfo
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- JPH10252805A JPH10252805A JP8222397A JP8222397A JPH10252805A JP H10252805 A JPH10252805 A JP H10252805A JP 8222397 A JP8222397 A JP 8222397A JP 8222397 A JP8222397 A JP 8222397A JP H10252805 A JPH10252805 A JP H10252805A
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- piston rod
- cylinder tube
- bracket
- cylindrical body
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車等の車両に
おける車体とバックドアとの間に介装されてバッグドア
を開閉させ、又は建築物の窓枠と窓との間に介装されて
窓を開閉させる等の使用に適するスティダンパに関す
る。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a vehicle, such as an automobile, which is interposed between a vehicle body and a back door to open and close a bag door, or interposed between a window frame of a building and a window. The present invention relates to a stay damper suitable for use such as opening and closing a window.
【０００２】[0002]
【従来のの技術】一般に自動車，産業用輸送車両、等の
車両においては車体の後部にトランクが設けられ、この
トランクは車体に設けたバックドアで開閉されている。
しかもバックドアと車体との間には常時ガス圧で伸び方
向に附勢されたガススプリングたるスティダンパが介装
され、ロックを解除した時このスティダンパでバックド
アが自動的に開くようになっているのが普通である。2. Description of the Related Art In general, in vehicles such as automobiles, industrial transport vehicles, etc., a trunk is provided at the rear of a vehicle body, and this trunk is opened and closed by a back door provided in the vehicle body.
Moreover, between the back door and the vehicle body, a stay damper, which is a gas spring constantly urged in the direction of extension by gas pressure, is interposed, and when the lock is released, the back door automatically opens with this stay damper. Is common.
【０００３】上記のスティダンパはシリンダチューブた
るダンパシリンダと、ダンパシリンダ内にピストンを介
して移動自在に挿入され且つダンパシリンダ内のガス圧
で常時伸び方向に附勢されたピストンロッドと、ピスト
ンロッドとダンパシリンダの外端に一体に設けたブラケ
ットとからなり、上記ブラケットを介してスティダンパ
自体が車体とバックドアとにそれぞれ結合されているも
のである。The above-mentioned stay damper includes a damper cylinder serving as a cylinder tube, a piston rod movably inserted into the damper cylinder via a piston, and constantly urged in the direction of extension by the gas pressure in the damper cylinder. It consists of a bracket integrally provided at the outer end of the damper cylinder, and the stay damper itself is connected to the vehicle body and the back door via the bracket.
【０００４】上記のブラケットは例えばボールジョイン
ト又はＬ型ブラケットからなり、これらのブラケットは
車体側とバックドア側に設けた取付部に着脱自在に結合
される。The above-mentioned brackets are, for example, ball joints or L-shaped brackets, and these brackets are detachably connected to mounting portions provided on the vehicle body side and the back door side.
【０００５】例えば、ブラケットがボールジョイントで
ある場合、車体側とバックドア側に球面ボルトからなる
取付部を取付け、この球面ボルトの球体をボールジョイ
ントの球面受容部に嵌合させてスナップリング等で抜け
止めを図っている。[0005] For example, when the bracket is a ball joint, a mounting portion composed of a spherical bolt is mounted on the vehicle body side and the back door side, and the spherical body of the spherical bolt is fitted into the spherical receiving portion of the ball joint and a snap ring or the like is used. I'm trying to keep it.
【０００６】上記のように、例えばボールジョイントに
球面ボルトを嵌合すると球面受容部内のスナップリング
で球面ボルトが抜けなくなり、スティダンパ自体を取り
はずすのが困難となる。As described above, for example, when a spherical bolt is fitted to a ball joint, the spherical bolt cannot be removed by the snap ring in the spherical receiving portion, and it becomes difficult to remove the stay damper itself.
【０００７】しかしながら、トランクの中に荷物を入れ
る場合、又は逆にトランクの中の荷物を取り出す場合、
スティダンパが邪魔となり、特に大きな荷物の出入れに
はスティダンパをはずした状態でこの作業を行う要望が
ある。However, when putting luggage in the trunk or taking out luggage in the trunk,
The stay damper is a hindrance, and there is a demand for performing this work with the stay damper removed especially for putting in and out of large luggage.
【０００８】そこで、例えばドイッ特許第６５９６００
号公報に開示されているような着脱可能なボールジョイ
ントと球面ボルトが開発されている。Accordingly, for example, German Patent No. 659600
A detachable ball joint and a spherical bolt have been developed as disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open (JP-A) No. 10-205139.
【０００９】このボールジョイントと球面ボルトは図７
に示す止め構造を備えている。即ち、例えばピストンロ
ッドの外端にボールジョイント１を一体に結合し、球面
ボルト２を車体側に取り付け、ボールジョイント１の球
面受容部３内に球面ボルト２の先端球体４を移動自在に
嵌合させ、次いで外部から球面受容部３内にスナップリ
ング状のＣ型リング５からなるロックワイヤを挿入して
球体４の抜けを防止すると共にリング５に連接したワイ
ヤ状のばね部５ａをボールジョイント１の基端側に係合
させたものである。The ball joint and the spherical bolt are shown in FIG.
Is provided. That is, for example, the ball joint 1 is integrally connected to the outer end of the piston rod, the spherical bolt 2 is attached to the vehicle body side, and the tip spherical body 4 of the spherical bolt 2 is movably fitted into the spherical receiving portion 3 of the ball joint 1. Then, a lock wire composed of a snap ring-shaped C-shaped ring 5 is inserted into the spherical receiving portion 3 from the outside to prevent the spherical body 4 from coming off and to connect the wire-shaped spring portion 5a connected to the ring 5 to the ball joint 1. Is engaged with the base end side of the base.
【００１０】[0010]
【発明が解決しようとする課題】上記のリング５を備え
たボールジョイント１を使用すると、リング５は通常の
スナップリングと同じように球面ボルト２の抜けを防止
でき、又ばね部５ａを指で操作して係合を解除しながら
外方に引張るとリング５が抜き出され、これにより球面
ボルト２に対するボールジョイント１の結合が解消さ
れ、従ってスティダンパがバックドアからはずれ、この
スティダンパに干渉することなく荷物の出入れが可能と
なる。When the ball joint 1 having the above-mentioned ring 5 is used, the ring 5 can prevent the spherical bolt 2 from coming off in the same manner as a normal snap ring, and the spring portion 5a can be moved with a finger. When the ring 5 is pulled out while being operated and disengaged, the ring 5 is pulled out, whereby the connection of the ball joint 1 to the spherical bolt 2 is released, so that the stay damper disengages from the back door and interferes with this stay damper. Luggage can be taken in and out without any need
【００１１】しかしながら、上記のスティダンパは、次
のような不具合がある。However, the above stay damper has the following disadvantages.
【００１２】スティダンパをはずす場合には指でばね
部５ａのばね力解除操作とリング５の抜き出し操作をす
る必要があるため、操作が面倒で困難であり、場合によ
ってはばね部５ａのばね力解除操作に他の工具を必要と
する場合もある。更に一度はずした後に再びボールジョ
イントと球面ボルトを結合する場合には、先ずボールジ
ョイントに球面ボルトを差し込み、次いでリング５ａの
挿入操作をする必要があり、ワンタッチで結合できない
から、結合操作も極めて面倒である。In order to remove the stay damper, it is necessary to release the spring force of the spring portion 5a and pull out the ring 5 with a finger, which is troublesome and difficult. In some cases, the spring force of the spring portion 5a is released. Other tools may be required for operation. Further, when the ball joint and the spherical bolt are to be connected again after being removed once, it is necessary to first insert the spherical bolt into the ball joint and then insert the ring 5a, and the connection cannot be performed with one touch. It is.
【００１３】バックドア等にスティダンパを取付ける
時、リング５が確実にボールジョイント１内に挿入して
いるかどうか確認しずらく、ボールジョイント１と球面
ボルト２との結合に対する信頼性に欠ける不具合があ
る。When attaching the stay damper to the back door or the like, it is difficult to confirm whether the ring 5 is securely inserted into the ball joint 1, and there is a problem that the reliability of the connection between the ball joint 1 and the spherical bolt 2 is lacking. .
【００１４】スティダンパを交換する場合、スティダ
ンパ自体のみならずボールジョイント１，リング５等を
含めて全体を交換する必要がある為、交換部品代が高価
となる。When replacing the stay damper, it is necessary to replace not only the stay damper itself but also the ball joint 1, the ring 5 and the like, so that the replacement part cost becomes expensive.
【００１５】スティダンパの車体とバックドアに対す
る結合は、例えばＬ型ブラケット、その他のブラケット
を利用する場合もあるが、上記のようにスティダンパに
対してボールジョイント１が一体に結合されたタイプで
は互換性がなく、その都度バックドア側又は車体側の取
付部の構造，形状に合わせたブラケットを成形する必要
がある。この場合にはスティダンパのピストンロッド又
はダンパシリンダに対して異なる他のブラケットを溶
接，カシメ等で結合する必要があるため、加工性，組付
性に劣り、コストアップの原因となる。しかも、溶接，
カシメで他のブラケットを結合すると、その結合部の表
面処理，塗装処理が必要となり、例えば塗装が剥れると
発錆の原因となり、防錆効果が弱いという問題もある。The stay damper may be connected to the vehicle body and the back door by using, for example, an L-shaped bracket or another bracket. However, the type in which the ball joint 1 is integrally connected to the stay damper as described above is compatible. Therefore, it is necessary to form a bracket according to the structure and shape of the mounting portion on the back door side or the vehicle body side each time. In this case, it is necessary to connect a different bracket to the piston rod or the damper cylinder of the stay damper by welding, caulking, or the like, which is inferior in workability and assemblability, and causes an increase in cost. Besides, welding,
When other brackets are joined by caulking, surface treatment and coating treatment of the joints are required. For example, if the paint is peeled off, it causes rust and the rust prevention effect is weak.
【００１６】そこで、本発明の目的は、ブラケットに対
してスティダンパのピストンロッド又はシリンダチュー
ブを簡単且つスピィーディに着脱でき、ブラケットに対
するピストンロッド又はシリンダチューブの結合状態を
確実に確認でき、部品の交換時には各部品毎に交換で
き、発錆を防止できる加工性，組付性，経済性にすぐれ
たスティダンパを提供することである。Therefore, an object of the present invention is to easily and speedily attach / detach a piston rod or a cylinder tube of a stay damper to / from a bracket, to surely check the connection state of the piston rod / cylinder tube to / from the bracket, It is an object of the present invention to provide a stay damper which can be replaced for each part and which prevents rusting and is excellent in workability, assemblability, and economy.
【００１７】[0017]
【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
め、本発明の一つの手段は、シリンダチューブと、シリ
ンダチューブ内にピストンを介して移動自在に挿入され
且つシリンダチューブ内のガス圧で常時伸び方向に附勢
されているピストンロッドと、ピストンロッドとシリン
ダチューブとの各端部に設けたブラケットとからなるス
ティダンパに於て、ブラケットがボールジョイント又は
Ｌ型ブラケットからなり、当該ボールジョイント又はＬ
型ブラケットの端部に一体に設けた筒体部と、この筒体
部の内周に内方に向けて設けた弾性な係止片とを備え、
上記筒体部内に挿入したピストンロッドの端部又はシリ
ンダチューブに設けたインロー部を上記係止片で係止さ
せてロックすると共に筒体部の外端から挿入した工具で
係止片を押し上げてロックを解除させることを特徴とす
るものである。In order to achieve the above-mentioned object, one means of the present invention is to provide a cylinder tube and a cylinder tube which is movably inserted through a piston into the cylinder tube and which is provided with a gas pressure in the cylinder tube. In a stay damper comprising a piston rod which is constantly urged in the direction of extension and brackets provided at each end of the piston rod and the cylinder tube, the bracket comprises a ball joint or an L-shaped bracket. L
A cylindrical body integrally provided at the end of the mold bracket, and an elastic locking piece provided inward on an inner periphery of the cylindrical body,
The end of the piston rod inserted into the cylinder or the spigot provided on the cylinder tube is locked and locked by the locking piece, and the locking piece is pushed up with a tool inserted from the outer end of the cylinder. The lock is released.
【００１８】同じく、他の手段は、シリンダチューブ
と、シリンダチューブ内にピストンを介して移動自在に
挿入され且つシリンダチューブ内のガス圧で常時伸び方
向に附勢されているピストンロッドと、ピストンロッド
とシリンダチューブとの各端部に設けたブラケットとか
らなるスティダンパに於て、ブラケットがボールジョイ
ント又はＬ型ブラケットからなり、当該ボールジョイン
ト又はＬ型ブラケットの端部に一体に設けた筒体部と、
この筒体部の内周に内方に向けて設けた弾性な係止片
と、ピストンロッドの外端とシリンダチューブの外端と
の一方又は両方に形成したインロー部と、インロー部の
外周に軸方向に沿って形成した係止溝と、同じくインロ
ー部の外周に形成されて上記係止溝と連なる工具挿入用
の溝又はフライス面とを備えていることを特徴とするも
のである。Another means is a cylinder tube, a piston rod movably inserted into the cylinder tube via a piston, and constantly urged in the direction of extension by the gas pressure in the cylinder tube; And a bracket provided at each end of the cylinder tube and a bracket, wherein the bracket comprises a ball joint or an L-shaped bracket, and a cylindrical body provided integrally at an end of the ball joint or the L-shaped bracket. ,
An elastic locking piece provided inward on the inner periphery of the cylindrical portion, a spigot portion formed on one or both of the outer end of the piston rod and the outer end of the cylinder tube, and an outer periphery of the spigot portion It is characterized by comprising a locking groove formed along the axial direction, and a tool insertion groove or a milling surface similarly formed on the outer periphery of the spigot portion and connected to the locking groove.
【００１９】上記の場合、係止片が筒体部の一部に切れ
目を入れて内方に折り曲げた板片から構成されているの
が好ましい。In the above case, it is preferable that the locking piece is formed of a plate piece which is cut in a part of the cylindrical body and bent inward.
【００２０】同じく、係止溝の端部に係止片と係合する
テーパ面が形成されているのが好ましい。Similarly, it is preferable that a tapered surface which engages with the locking piece is formed at the end of the locking groove.
【００２１】同じく、ピストンロッドの端面と筒体部の
端面とを直接又はクッション部材を介して当接させてい
るのが好ましい。Similarly, it is preferable that the end face of the piston rod and the end face of the cylindrical portion are brought into contact directly or via a cushion member.
【００２２】同じく、インロー部の外端面を筒体部内の
内端面に直接又はクッション部材を介して当接させても
よい。Similarly, the outer end surface of the spigot portion may be brought into contact with the inner end surface of the cylindrical portion directly or via a cushion member.
【００２３】同じく、他の手段は、シリンダチューブ
と、シリンダチューブ内にピストンを介して移動自在に
挿入され且つシリンダチューブ内のガス圧で常時伸び方
向に附勢されているピストンロッドと、ピストンロッド
とシリンダチューブとの各端部に設けたブラケットとか
らなるスティダンパに於て、ブラケットがボールジョイ
ント又はＬ型ブラケットからなり、当該ボールジョイン
ト又はＬ型ブラケットの端部に一体に設けた筒体部と、
この筒体部内の内端に設けた環状の突起と、この突起と
筒体部の開口端に圧入又は螺着されたカラーとに挾持さ
れたロックワッシャとを備え、上記筒体部内に挿入した
ピストンロッドの端部又はシリンダチューブに設けたイ
ンロー部を上記ロックワッシャで係止させると共に筒体
部の外端から挿入した工具でロックワッシャを押し上げ
てロックを解除させることを特徴とするものである。Similarly, another means includes a cylinder tube, a piston rod movably inserted into the cylinder tube via a piston, and constantly urged in the direction of extension by the gas pressure in the cylinder tube; And a bracket provided at each end of the cylinder tube and a bracket, wherein the bracket comprises a ball joint or an L-shaped bracket, and a cylindrical body provided integrally at an end of the ball joint or the L-shaped bracket. ,
An annular projection provided at an inner end of the cylindrical portion, and a lock washer sandwiched between the projection and a collar press-fitted or screwed into the open end of the cylindrical portion were inserted into the cylindrical portion. The end of the piston rod or the spigot provided on the cylinder tube is locked with the lock washer, and the lock is released by pushing up the lock washer with a tool inserted from the outer end of the cylindrical body. .
【００２４】[0024]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施の形態を図に
もとづいて説明する。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
【００２５】図１の一つの実施態様に示すように、本発
明の特徴は、シリンダチューブ１と、シリンダチューブ
１内にピストン２を介して移動自在に挿入され、且つシ
リンダチューブ１内のガス圧で常時伸び方向に附勢され
ているピストンロッド３と、ピストンロッド３とシリン
ダチューブ１との各端部に設けたブラケットとからなる
スティダンパに於て、ピストンロッド３の先端部とシリ
ンダチューブ１の基端部との一方又は両方がブラケット
の端部に着脱自在に結合されているものである。As shown in one embodiment of FIG. 1, a feature of the present invention is that a cylinder tube 1 and a gas pressure in the cylinder tube 1 are movably inserted into the cylinder tube 1 through a piston 2. And a bracket provided at each end of the piston rod 3 and the cylinder tube 1, the distal end of the piston rod 3 and the cylinder tube 1. One or both of the base end is detachably connected to the end of the bracket.
【００２６】スティダンパ本体Ａは例えば車両の車体と
バックドアとの間に着脱自在に結合され、ピストンロッ
ドがガス圧で伸長する時バックドアを自動的に開く。車
体とパックドアとにはそれぞれ球面ボルト５が取付部と
して結合されている。又スティダンパ本体Ａにおけるピ
ストンロッド３の先端部とシリンダチューブ１の基端部
とにはそれぞれブラケットたるボールジョイント４が着
脱自在に結合されており、これらのボールジョイント４
を結合した状態で球面ボルト５の球体５ａを公知のよう
にボールジョイント４の球面受容部４ａ内に強制的に嵌
合するとボールジョイント４が球面ボルト５に揺動自在
にワンタッチで結合され、以後球体５ａは球面受容部４
ａ内のスナップリングで抜けなくなる。従って、スティ
ダンパ本体Ａ自体は上記ボールジョイント４と球面ボル
ト５を介して車体とバックドア間に介装される。The stay damper body A is detachably connected, for example, between the vehicle body and the back door, and automatically opens the back door when the piston rod is extended by gas pressure. Spherical bolts 5 are respectively connected to the vehicle body and the pack door as mounting portions. A ball joint 4 as a bracket is detachably connected to the distal end of the piston rod 3 and the base end of the cylinder tube 1 in the stay damper body A.
When the spherical body 5a of the spherical bolt 5 is forcibly fitted into the spherical receiving portion 4a of the ball joint 4 in a known manner, the ball joint 4 is swingably coupled to the spherical bolt 5 with one touch, and The sphere 5a is the spherical receiving part 4
It will not come off with the snap ring in a. Therefore, the stay damper body A itself is interposed between the vehicle body and the back door via the ball joint 4 and the spherical bolt 5.
【００２７】バックドアを開き、荷物の出入時にスティ
ダンパ本体Ａが邪魔になる場合には、ピストンロッド３
のインロー部３ａとシリンダチューブ１のインロー部１
ａの一方をボールジョイント４から取りはずせばよい。When the back door is opened and the stay damper body A is in the way when the luggage enters or exits, the piston rod 3
The spigot part 3a of the cylinder and the spigot part 1 of the cylinder tube 1
What is necessary is just to remove one of a from the ball joint 4.
【００２８】ブラケットたるボールジョイント４に対す
る着脱はピストンロッド３又はシリンダチューブ１のど
ちらか一方が着脱自在で他方が永久結合であっても使用
可能である。The attachment / detachment with respect to the ball joint 4 as a bracket can be used even if either the piston rod 3 or the cylinder tube 1 is detachable and the other is permanently connected.
【００２９】ブラケットや取付部としては図示のボール
ジョイント４や球面ボルト５に限らず、要はスティダン
パ本体Ａを着脱自在に結合できるものであれば他のもの
を使用してもよい。The bracket and the mounting portion are not limited to the ball joint 4 and the spherical bolt 5 shown in the figure, but any other member may be used as long as the stay damper body A can be detachably connected.
【００３０】図１乃至図４は本発明の一実施の形態を示
し、これはピストンロッド３の外端にピストンロッド３
の本体より小径なインロー部３ａを形成し、ブラケット
としてボールジョイント４を使用したものである。イン
ロー部３ａはピストンロッド３の先端同軸上に突出し、
このインロー部３ａとピストンロッド３の外周には軸方
向に沿って係止溝９と工具挿入用の溝９ａとが形成され
ている。FIGS. 1 to 4 show an embodiment of the present invention, in which a piston rod 3 is attached to the outer end of the piston rod 3.
In this embodiment, a spigot portion 3a having a smaller diameter than that of the main body is formed, and a ball joint 4 is used as a bracket. The spigot portion 3a protrudes coaxially with the tip of the piston rod 3,
A locking groove 9 and a tool insertion groove 9a are formed in the outer periphery of the spigot portion 3a and the piston rod 3 along the axial direction.
【００３１】ボールジョイント４は半球状ジョイント本
体６と、本体６の端部に形成した筒体部７と、本体６内
に形成した球面又は円錐状の受容部４ａと、筒体部７内
に形成した軸方向の中空部８と、筒体部７の内周に内方
に向けて設けた弾性な係止片１０とで構成されている。The ball joint 4 includes a hemispherical joint main body 6, a cylindrical portion 7 formed at an end of the main body 6, a spherical or conical receiving portion 4 a formed in the main body 6, and a cylindrical body 7. It comprises an axial hollow portion 8 formed and an elastic locking piece 10 provided inward on the inner periphery of the cylindrical body portion 7.
【００３２】受容部４ａ内には球面ボルト５の球体５ａ
が揺動自在に嵌合され、この球体５ａは受容部４ａの内
周に形成した環状溝９内のスナップリングで抜け止めが
図られるようになっている。The sphere 5a of the spherical bolt 5 is provided in the receiving portion 4a.
Are fitted to be able to swing freely, and the sphere 5a is prevented from coming off by a snap ring in an annular groove 9 formed on the inner periphery of the receiving portion 4a.
【００３３】筒体部７の中空部８内にインロー部３ａを
嵌合させると、係止溝９内に係止片１０が嵌合すること
により図３に示すようにピストンロッド３の先端にブラ
ケットたるボールジョイント４が連結されてロックされ
る。次いで図４に示すように工具挿入用の溝９ａ内に工
具１１を差し込んで係止片１０を押し上げるとロックが
解除されてピストンロッド３を抜き出すことができる。When the spigot part 3a is fitted into the hollow part 8 of the cylindrical body part 7, the locking piece 10 is fitted into the locking groove 9 so that the tip of the piston rod 3 is fitted as shown in FIG. The ball joint 4 as a bracket is connected and locked. Next, as shown in FIG. 4, when the tool 11 is inserted into the groove 9a for tool insertion and the locking piece 10 is pushed up, the lock is released and the piston rod 3 can be pulled out.
【００３４】インロー部３ａの外径は筒体部７の中空部
８の内径とほぼ等しく成形され、ピストンロッド３の外
径と筒体部７の外径はほぼ等しく成形されている。イン
ロー部３ａの外周には先端にテーパ面９ｂを備えた係止
溝９が形成され、この係止溝９はインロー部３ａの先端
とピストンロッド３の外周に形成した工具挿入用の溝９
ａ又はフライス面に連なっている。但しインロー部３ａ
が長い場合にはインロー部の外周にのみ係止溝９と工具
挿入用の溝９ａを兼ねた長い溝を形成するだけでも使用
可能である。The outer diameter of the spigot part 3a is formed substantially equal to the inner diameter of the hollow part 8 of the cylindrical body part 7, and the outer diameter of the piston rod 3 and the outer diameter of the cylindrical body part 7 are formed substantially equal. A locking groove 9 having a tapered surface 9b at the tip is formed on the outer periphery of the spigot portion 3a. The locking groove 9 is formed at the tip of the spigot portion 3a and the outer periphery of the piston rod 3 for inserting a tool.
a or the milling surface. However, the spigot part 3a
When the length is long, it can be used only by forming a long groove serving also as the locking groove 9 and the tool insertion groove 9a only on the outer periphery of the spigot portion.
【００３５】更にピストンロッド３の外径が筒体部７の
中空部８の内径とほぼ等しい場合にはインロー部３ａを
設けず、直接このピストンロッド３を筒体部７内に着脱
自在に挿入し、ピストンロッド３自体に形成した係止溝
と係止片１０とでピストンロッド３の連結をロックして
もよい。Further, when the outer diameter of the piston rod 3 is substantially equal to the inner diameter of the hollow portion 8 of the cylindrical portion 7, the piston rod 3 is directly removably inserted into the cylindrical portion 7 without providing the spigot portion 3a. Then, the connection of the piston rod 3 may be locked by the locking groove and the locking piece 10 formed in the piston rod 3 itself.
【００３６】係止片１０は筒体部７の内周に傾斜して設
けられており、例えば、筒体部７の一部をコ字状，Ｕ字
状又は三角形状に切れ目１２を入れ、この切れ目１２で
区画された部分を内方に押し曲げた板片で構成されてい
る。The locking piece 10 is provided on the inner periphery of the cylindrical body 7 so as to be inclined. For example, a part of the cylindrical body 7 is cut into a U-shape, a U-shape or a triangular shape. It is composed of a plate piece that is bent inward at a portion defined by the cut 12.
【００３７】図２、図３に示すように、インロー部３ａ
を係止片１０に抗して中空部８内に強制的に差し込む
と、インロー部３ａの先端は係止片１０を押し上げなが
ら深く侵入し、係止溝９が係止片１０と対向する位置ま
で侵入すると係止片１０は自己復帰力で係止溝９内に嵌
合する。この状態では係止片１０が係止溝９の先端テー
パ面９ｂに係合し、筒体部７とインロー部３ａとの連結
がロックされて以後ピストンロッド３はボールジョイン
ト４から抜けなくなる。As shown in FIGS. 2 and 3, the spigot portion 3a
Is forcibly inserted into the hollow portion 8 against the locking piece 10, the tip of the spigot portion 3 a penetrates deeply while pushing up the locking piece 10, and the locking groove 9 faces the locking piece 10. When the locking piece 10 enters the locking groove 9, the locking piece 10 is fitted into the locking groove 9 by a self-return force. In this state, the locking piece 10 engages with the tapered end surface 9b of the locking groove 9, and the connection between the cylindrical body portion 7 and the spigot portion 3a is locked, so that the piston rod 3 does not come off from the ball joint 4 thereafter.
【００３８】更に、このロック位置ではピストンロッド
３の端面ｂが筒体部７の端面ａに当接し、矢印Ｆで示す
軸方向の荷重をこれらの両端面ａ，ｂで担持し、係止片
１０に大きな負荷がかからないようにしている。更に中
空部８の内端面ｃとインロー部１０の端面ｄとを当接し
てこれらの両端面ｃ，ｄで軸方向の荷重を担持させても
よく、あるいは図３に示すように両端面ｃ，ｄ間にスプ
リング，クッションゴム等のクッション部材を介在させ
てガタの発生を防止させてもよい。あるいは、上記のよ
うにインロー部３ａの先端を中空部８の内端面ｃに当接
した場合、ピストンロッド３の端面ｂと筒体部７の端面
ａとの間にクッション部材を介在させてもよい。Further, in this locked position, the end face b of the piston rod 3 comes into contact with the end face a of the cylindrical portion 7, and an axial load indicated by an arrow F is carried by these end faces a and b. A large load is not applied to 10. Further, the inner end surface c of the hollow portion 8 may be brought into contact with the end surface d of the spigot portion 10 to carry an axial load on these end surfaces c and d, or as shown in FIG. A backlash may be prevented by interposing a cushion member such as a spring or cushion rubber between d. Alternatively, when the front end of the spigot portion 3a abuts on the inner end surface c of the hollow portion 8 as described above, a cushion member may be interposed between the end surface b of the piston rod 3 and the end surface a of the cylindrical body portion 7. Good.
【００３９】工具１１は図４に示すように、水平な板体
１１ａと、板体１１ａの端部に起立する把手１１ｂで構
成されているが、図示のものに限定されるものではな
い。As shown in FIG. 4, the tool 11 is composed of a horizontal plate 11a and a handle 11b standing upright at an end of the plate 11a, but is not limited to the illustrated one.
【００４０】図３のようにロックされた状態からロック
を解除する場合には、図４に示すような操作を行なう。When the lock is released from the locked state as shown in FIG. 3, the operation shown in FIG. 4 is performed.
【００４１】即ち、工具挿入用の溝９ａに工具１１を挿
入し、次いで、把手１１ｂを介して筒体部７の中空部８
内に係止溝９に沿って押し込むと、板体１１ａが係止片
１０を上方に押し上げ、係止片１０とテーパ面９ｂとの
係合を解除させる。この状態でピストンロッド３を外方
に引張るとインロー部３ａが筒体部７が抜き出すことが
できる。That is, the tool 11 is inserted into the tool insertion groove 9a, and then the hollow portion 8 of the cylindrical body 7 is inserted through the handle 11b.
When pushed into the inside along the locking groove 9, the plate 11a pushes the locking piece 10 upward to release the engagement between the locking piece 10 and the tapered surface 9b. In this state, when the piston rod 3 is pulled outward, the spigot part 3a can be pulled out of the cylindrical body part 7.
【００４２】図５は本発明の他の実施の形態に係り、こ
れは係止片としてロックワッシャを使用し、ピストンロ
ッド３の外径がボールジョイント４の筒体部７の外径よ
り小さいものに使用するのに適する。但し、ピストンロ
ッド３の構造は図２に示すものを使用してもよい。FIG. 5 relates to another embodiment of the present invention, in which a lock washer is used as a locking piece, and the outer diameter of the piston rod 3 is smaller than the outer diameter of the cylindrical portion 7 of the ball joint 4. Suitable to use for However, the structure of the piston rod 3 may be the one shown in FIG.
【００４３】図５のスティダンパの基本構造は図１のも
のと同じである。そしてポールジョイント４の端部に一
体に設けた筒体部７と、この筒体部７内の内端に設けた
た環状の突起１３と、この突起１３と筒体部７の開口端
に圧入又は螺着されたカラー１４とに挾持されたロック
ワッシャ１５とを備え、上記筒体部７の中空部８内に挿
入した小径なピストンロッド３の端部外周を上記ロック
ワッシャ１５で係止させてロックすると共に筒体部７の
外端から挿入した工具１１でロックワッシャ１５を押し
上げてロックを解除させるものである。その他の構造，
作用，効果は図２乃至図４と同じである。The basic structure of the stay damper of FIG. 5 is the same as that of FIG. The cylindrical body 7 provided integrally with the end of the pole joint 4, the annular projection 13 provided at the inner end of the cylindrical body 7, and the projection 13 and the open end of the cylindrical body 7 are press-fitted. Or a lock washer 15 sandwiched between a threaded collar 14 and the outer periphery of the end of the small-diameter piston rod 3 inserted into the hollow portion 8 of the cylindrical body 7 is locked by the lock washer 15. The lock is released by pushing up the lock washer 15 with the tool 11 inserted from the outer end of the cylindrical body 7. Other structures,
The operation and effect are the same as those in FIGS.
【００４４】尚、シリンダチューブ１の端部に設けたイ
ンロー部１ａに上記の各実施の形態に係る構造を採用
し、このインロー部１ａを介して上記と同じようにボー
ルジョイント４をシリンダチューブ１の端部に着脱自在
に連結してもよい。The structure according to each of the above-described embodiments is adopted for the spigot portion 1a provided at the end of the cylinder tube 1, and the ball joint 4 is connected to the cylinder tube 1 through the spigot portion 1a in the same manner as described above. May be removably connected to the end of the.
【００４５】使用状態においては、あらかじめボールジ
ョイント４を車体側とバックドア側に取付けた球面ボル
ト５に組付けておき、その後スティダンパ本体Ａをボー
ルジョイント４に結合してもよいが、一般的にはピスト
ンロッド３とシリンダチューブ１に対してはあらかじめ
ボールジョイント４，４を連結した状態に生産ラインで
組付けておく。この状態でスティダンパ本体Ａを車体と
バックドア間に介装させるには、あらかじめ車体とバッ
クドアに取付けられている球面ボルト５の球体５ａに対
してそれぞれボールジョイント４の本体６を押し込み、
受容部４ａ内にワンタッチで球体５ａを嵌合させればよ
い。これによりスティダンパ本体Ａが取付けられた以後
はバックドアがスティダンパ本体Ａによって自動的に開
かれ、開いた状態が保持される。In use, the ball joint 4 may be assembled in advance to the spherical bolts 5 attached to the vehicle body and the back door, and then the stay damper body A may be connected to the ball joint 4. In the production line, the ball joints 4 and 4 are connected to the piston rod 3 and the cylinder tube 1 in advance in a production line. To interpose the stay damper main body A between the vehicle body and the back door in this state, the main body 6 of the ball joint 4 is pushed into the sphere 5a of the spherical bolt 5 attached to the vehicle body and the back door in advance.
The sphere 5a may be fitted into the receiving portion 4a with one touch. Thus, after the stay damper body A is attached, the back door is automatically opened by the stay damper body A, and the opened state is maintained.
【００４６】他方、トランク内の荷物の出入れ時にステ
ィダンパ本体Ａが邪魔になるような場合には、例えば、
ピストンロッド３側を工具１１を介してロックを解除
し、インロー部３ａを中空部８から抜き出すことにより
ボールジョイント４からピストンロッド３をはずし、ス
ティダンパ本体Ａを荷物と干渉しない角度に倒す。この
状態ではスティダンパと干渉することなく、自由に荷物
の出入れが可能となり、荷物の出入れが終了した後に再
びインロー部３ａを筒体部７内に挿入して係止片１０又
はロックワッシャ１５で両者を連結することが可能とな
る。On the other hand, when the stay damper body A is in the way when the luggage in the trunk is taken in and out, for example,
The piston rod 3 is unlocked via the tool 11 and the spigot portion 3a is pulled out of the hollow portion 8 to remove the piston rod 3 from the ball joint 4, and the stay damper body A is tilted at an angle that does not interfere with the load. In this state, the luggage can be freely taken in and out without interfering with the stay damper, and after the luggage has been put in and taken out, the spigot portion 3a is inserted into the tubular body 7 again and the locking piece 10 or the lock washer 15 It is possible to connect both.
【００４７】図６は本発明の他の実施の形態に係り、こ
れはブラケットとして上記のボールジョイント４に代え
てＬ型ブラケット２１を使用するものである。FIG. 6 relates to another embodiment of the present invention, in which an L-shaped bracket 21 is used in place of the ball joint 4 as a bracket.
【００４８】このＬ型ブラケット２１はＬ状の本体２１
ａと、本体２１ａに形成した取付孔２２ａと、本体２１
ａの端部に設けた筒体部７ａとで構成され、この筒体部
７ａにスティダンパ本体Ａ側のピストンロッド３のイン
ロー部３ａ又はシリンダチューブ１のインロー部１ａを
差し込んで上記図２乃至図５に示す係止片１０又はロッ
クワッシャ１５で結合するものである。The L-shaped bracket 21 is an L-shaped main body 21.
a, a mounting hole 22a formed in the main body 21a,
a through-hole portion 3a of the piston rod 3 on the side of the stay damper body A or the in-roll portion 1a of the cylinder tube 1 is inserted into the cylindrical body portion 7a. 5 and a lock washer 15 or a lock washer 15.
【００４９】Ｌ型ブラケット２１は車体側又はバックド
ア側に設けた取付部を取付孔２２ａに挿入して固定され
る。その他の構成，作用，効果は、図１乃至図５の各実
施の形態と同じである。The L-shaped bracket 21 is fixed by inserting a mounting portion provided on the vehicle body side or the back door side into the mounting hole 22a. Other configurations, operations, and effects are the same as those of the embodiments of FIGS. 1 to 5.
【００５０】[0050]
【発明の効果】各請求項の発明によれば、次の効果があ
る。According to the present invention, the following effects can be obtained.
【００５１】ピストンロッドとシリンダチューブとの
一方又は両方にブラケットが設けられているから、この
ブラケットを介して例えば車両の車体とバックドアとの
間にスティダンパ自体を結合できる。他方、スティダン
パを荷物の出入れ時に荷物と干渉しない位置にはずした
い場合にはピストンロッド又はシリンダチューブをブラ
ケットからはずせばよく、スティダンパ本体の着脱が容
易である。Since the bracket is provided on one or both of the piston rod and the cylinder tube, the stay damper itself can be connected between the vehicle body and the back door via the bracket. On the other hand, when it is desired to remove the stay damper from a position where the stay damper does not interfere with the load when loading or unloading the load, the piston rod or the cylinder tube may be removed from the bracket, and the attachment and detachment of the stay damper body is easy.
【００５２】同じく、ブラケット自体はボールジョイ
ント、Ｌ型ブラケット等いろいろあっても、仕様に応じ
たブラケットをピストンロッド又はシリンダチューブに
着脱自在に結合しておけばよく、しかもスティダンパ自
体は一般的な構造のものを利用できるため、仕様に応じ
たブラケット毎にスティダンパ全体を生産する必要が無
く、互換性に富み、加工性，組付性，経済性にすぐれて
いる。Similarly, even if there are various types of brackets, such as ball joints and L-shaped brackets, it is sufficient that a bracket according to the specification is detachably connected to the piston rod or cylinder tube, and the stay damper itself has a general structure. Since there is no need to produce the entire stay damper for each bracket according to the specifications, it is rich in interchangeability and excellent in workability, assembly, and economy.
【００５３】同じく、ブラケットとピストンロッド又
はシリンダチューブとがブラケット側の係止用又はロッ
クワッシャで着脱自在に結合されているから、両者の着
脱操作が簡単且つスピディに行なえ操作性が向上する。
他方、係止片又はロックワッシャのロックを解除する工
具がなければピストンロッド又はシリンダチューブをブ
ラケットからはずせない為に安全である。Similarly, since the bracket and the piston rod or the cylinder tube are detachably connected to each other by a locking or lock washer on the bracket side, the attaching and detaching operation of both can be performed easily and speedily, and the operability is improved.
On the other hand, it is safe because the piston rod or the cylinder tube cannot be removed from the bracket without the locking piece or the tool for releasing the lock of the lock washer.
【００５４】請求項４，５の発明によれば、軸方向荷
重はピストンロッドの端面と筒体部の端面又は筒体部の
中空部端面とインロー部の端面とで担持するから、係止
片には大きな負担がかからず、従って構造の簡素化が図
れ、加工性，組付性，経済性においてすぐれている。According to the fourth and fifth aspects of the present invention, the axial load is carried by the end surface of the piston rod and the end surface of the cylindrical portion or the end surface of the hollow portion of the cylindrical portion and the end surface of the spigot portion. Does not impose a large burden on the device, and therefore, the structure can be simplified, and the workability, assembly, and economy are excellent.
【図１】本発明の一実施の形態に係るスティダンパの全
体分解正面図である。FIG. 1 is an overall exploded front view of a stay damper according to an embodiment of the present invention.
【図２】図１のブラケットとピストンロッドとの一部拡
大断面図である。FIG. 2 is a partially enlarged sectional view of a bracket and a piston rod of FIG.
【図３】図２のブラケットとピストンロッドの結合状態
を示す一部拡大断面図である。FIG. 3 is a partially enlarged cross-sectional view showing a combined state of a bracket and a piston rod of FIG. 2;
【図４】図２のブラケットとピストンロッドの結合を解
除する状態を示す一部拡大断面図である。FIG. 4 is a partially enlarged cross-sectional view showing a state in which the coupling between the bracket and the piston rod in FIG. 2 is released.
【図５】本発明の他の実施の形態に係るブラケットとピ
ストンロッドの結合状態を示す一部拡大断面図である。FIG. 5 is a partially enlarged cross-sectional view showing a combined state of a bracket and a piston rod according to another embodiment of the present invention.
【図６】Ｌ型ブラケットの拡大断面図である。FIG. 6 is an enlarged sectional view of an L-shaped bracket.
【図７】従来のブラケットの一部切欠き断面図である。FIG. 7 is a partially cutaway sectional view of a conventional bracket.
１ シリンダチューブ １ａ，３ａ インロー部 ２ ピストン ３ ピストンロッド ４ ブラケットたるボールジョイント ７ 筒体部 ７ａ Ｌ型ブラケット ８ 中空部 ９ 係止溝 ９ａ 工具挿入用の溝 １０ 係止片 １１ 工具 １２ 切れ目 １３ 突起 １４ カラー １５ ロックワッシャ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Cylinder tube 1a, 3a Inlay part 2 Piston 3 Piston rod 4 Ball joint which is a bracket 7 Cylindrical part 7a L-shaped bracket 8 Hollow part 9 Locking groove 9a Groove for tool insertion 10 Locking piece 11 Tool 12 Cut 13 Projection 14 Color 15 lock washer
Claims (7)
内にピストンを介して移動自在に挿入され且つシリンダ
チューブ内のガス圧で常時伸び方向に附勢されているピ
ストンロッドと、ピストンロッドとシリンダチューブと
の各端部に設けたブラケットとからなるスティダンパに
於て、ブラケットがボールジョイント又はＬ型ブラケッ
トからなり、当該ボールジョイント又はＬ型ブラケット
の端部に一体に設けた筒体部と、この筒体部の内周に内
方に向けて設けた弾性な係止片とを備え、上記筒体部内
に挿入したピストンロッドの端部又はシリンダチューブ
に設けたインロー部を上記係止片で係止させてロックす
ると共に筒体部の外端から挿入した工具で係止片を押し
上げてロックを解除させることを特徴とするスティダン
パ。1. A cylinder tube, a piston rod movably inserted into the cylinder tube via a piston, and constantly urged in a direction of extension by a gas pressure in the cylinder tube; In a stay damper comprising a bracket provided at each end, the bracket comprises a ball joint or an L-shaped bracket, and a cylindrical body integrally provided at an end of the ball joint or the L-shaped bracket; An elastic locking piece provided inwardly on the inner circumference of the piston rod, and an end portion of a piston rod inserted into the cylindrical body or a spigot portion provided on a cylinder tube is locked by the locking piece. A stay damper that locks and releases a lock by pushing up a locking piece with a tool inserted from an outer end of a cylindrical body.
内にピストンを介して移動自在に挿入され且つシリンダ
チューブ内のガス圧で常時伸び方向に附勢されているピ
ストンロッドと、ピストンロッドとシリンダチューブと
の各端部に設けたブラケットとからなるスティダンパに
於て、ブラケットがボールジョイント又はＬ型ブラケッ
トからなり、当該ボールジョイント又はＬ型ブラケット
の端部に一体に設けた筒体部と、この筒体部の内周に内
方に向けて設けた弾性な係止片と、ピストンロッドの外
端とシリンダチューブの外端との一方又は両方に形成し
たインロー部と、インロー部の外周に軸方向に沿って形
成した係止溝と、同じくインロー部の外周に形成されて
上記係止溝と連なる工具挿入用の溝又はフライス面とを
備えていることを特徴とするスティダンパ。2. A cylinder tube, a piston rod movably inserted into the cylinder tube via a piston, and constantly urged in a direction of extension by a gas pressure in the cylinder tube; In a stay damper comprising a bracket provided at each end, the bracket comprises a ball joint or an L-shaped bracket, and a cylindrical body integrally provided at an end of the ball joint or the L-shaped bracket; An elastic locking piece provided inwardly on the inner periphery of the piston, an inlay portion formed on one or both of the outer end of the piston rod and the outer end of the cylinder tube, and an outer periphery of the inlay portion extending along the axial direction. And a groove or a milling surface for tool insertion, which is also formed on the outer periphery of the spigot portion and is continuous with the above-mentioned locking groove. Staydanpa to be a sign.
内方に折り曲げた板片から構成されている請求項１又は
２のスティダンパ。3. The stay damper according to claim 1, wherein the locking piece is formed of a plate piece which is cut in a part of the cylindrical body and bent inward.
面が形成されている請求項２又は３のスティダンパ。4. The stay damper according to claim 2, wherein a tapered surface which engages with the locking piece is formed at an end of the locking groove.
を直接又はクッション部材を介して当接させている請求
項２又は４のスティダンパ。5. The stay damper according to claim 2, wherein the end face of the piston rod and the end face of the cylindrical body portion are in contact with each other directly or via a cushion member.
に直接又はクッション部材を介して当接させている請求
項２又は４のスティダンパ。6. The stay damper according to claim 2, wherein an outer end surface of the spigot portion is brought into contact with an inner end surface of the cylindrical portion directly or via a cushion member.
内にピストンを介して移動自在に挿入され且つシリンダ
チューブ内のガス圧で常時伸び方向に附勢されているピ
ストンロッドと、ピストンロッドとシリンダチューブと
の各端部に設けたブラケットとからなるスティダンパに
於て、ブラケットがボールジョイント又はＬ型ブラケッ
トからなり、当該ボールジョイント又はＬ型ブラケット
の端部に一体に設けた筒体部と、この筒体部内の内端に
設けた環状の突起と、この突起と筒体部の開口端に圧入
又は螺着されたカラーとに挾持されたロックワッシャと
を備え、上記筒体部内に挿入したピストンロッドの端部
又はシリンダチューブに設けたインロー部を上記ロック
ワッシャで係止させてロックすると共に筒体部の外端か
ら挿入した工具でロックワッシャを押し上げてロックを
解除させることを特徴とするスティダンパ。7. A cylinder tube, a piston rod movably inserted into the cylinder tube via a piston, and constantly urged in the direction of extension by gas pressure in the cylinder tube; In a stay damper comprising a bracket provided at each end, the bracket comprises a ball joint or an L-shaped bracket, and a cylindrical body provided integrally with an end of the ball joint or the L-shaped bracket; An annular projection provided at an inner end of the piston rod, and a lock washer sandwiched between the projection and a collar press-fitted or screwed into an open end of the cylindrical body, and an end of a piston rod inserted into the cylindrical body. Or the spigot part provided on the cylinder tube is locked and locked with the lock washer, and the tool is inserted with the tool inserted from the outer end of the cylinder. A stay damper characterized by releasing a lock by pushing up a washer.
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|---|---|---|---|
| JP08222397A JP3781855B2 (en) | 1997-03-14 | 1997-03-14 | Stidhampa |
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR20020053593A (en) * | 2000-12-27 | 2002-07-05 | 밍 루 | Structure for assembly a socket of gas spring |
| KR100456013B1 (en) * | 2000-12-22 | 2004-11-08 | 주식회사 만도 | A rod fixing structure of gas-spring |
| JP2006226529A (en) * | 2005-02-18 | 2006-08-31 | Stabilus Gmbh | Compression gas spring |
| KR101209591B1 (en) * | 2012-06-21 | 2012-12-07 | 이재두 | Joint multipurpose clamp |
-
1997
- 1997-03-14 JP JP08222397A patent/JP3781855B2/en not_active Expired - Fee Related
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| US7900756B2 (en) | 2005-02-18 | 2011-03-08 | Stabilus Gmbh | Push-type gas spring |
| KR101209591B1 (en) * | 2012-06-21 | 2012-12-07 | 이재두 | Joint multipurpose clamp |
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| Publication number | Publication date |
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