JPH10217862A - Loaded object elevation device of simple structure for vehicle - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To easily lift/lower a loaded object to/from a vehicle external upper part by providing a built-up type elevation device which is useful for lifting/ lowering a loaded object. SOLUTION: The device is constructed of a roller type carriage main body 1, a carriage supporting leg 2, a carriage stopper screw 4, a supporting leg fixing metal fitting 5, a hook 6, a fixed side carriage end stopper 7, a locking screw 8 for the carriage end stopper 7, hooks 9, 10, 11, a (pulley) block 12, a block 13, a movable side carriage end stopper 14, a soft rotational wheel 15, a shaft 16, a stopper ring 17, an elevation rope 18, blocks 19, 20, and a hoisting hook 21. In the soft rotational wheel 15, a guide groove, which guides the elevation rope 18, and a smooth projection part, which is brought into contact with a loaded object so as to move it, are arranged.

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、近年余暇の活用が益々
盛んになり、其の一端として野外における活動範囲が急
速に拡大している。そして、これらの用途に適合した機
能を持った車両がぞくぞくと登場し、海、山、川等へ出
かけてのスポ−ツ、レジャ−もこれまた、社会に受け入
れられ拡大の方向へ急速に進んでいる。そこで、これら
の野外活動作業の車両に搭載物、或いは積載物の昇降に
便利な組立式の装置の開発を考えたものである。BACKGROUND OF THE INVENTION In the field of the present invention, the use of leisure has become more and more active in recent years, and as a part of this, the range of activities in the field is rapidly expanding. Vehicles with functions suitable for these applications will appear, and sports and recreational vehicles that go to the sea, mountains, rivers, etc. will also be accepted by society and rapidly progress in the direction of expansion. In. In view of the above, the present inventors considered the development of an assembly-type device that is convenient for lifting or lowering the load or the load on these vehicles for outdoor activities.

【０００２】[0002]

【従来の技術】このような、野外活動作業機能を持った
車両には、まず、車両天蓋に必要な物資を積載する事が
できる備品がある。一般にキャリアと呼ばれるそれは、
その活動の目的に合うように、色々な種類が提供されて
いる。しかし、その積載物を昇降するのには、専ら人力
に依るところであるが、この野外活動作業機能を持った
車両は、一般車両に比べて車高が高く１５０cmを越え２
００cm以上に達する物もあり、否応なしに足場が必要に
なり、専用の取付梯子や、一般の梯子または脚立が用い
られる。また、車両側面には、車両幅員を越えて突き出
して設置する事は法律で禁じられているため制約があ
り、車両の長さに付いても同様である。2. Description of the Related Art Such a vehicle having an outdoor activity function has equipment for loading necessary materials on a vehicle canopy. Generally called a carrier,
Various types are offered to suit the purpose of the activity. However, it is up to human power to raise and lower the load, but vehicles with this outdoor activity work function have a height higher than 150 cm compared to ordinary vehicles and have a height of more than 150 cm.
Some objects reach more than 00 cm, so a scaffold is needed without necessity, and a dedicated mounting ladder or a general ladder or stepladder is used. In addition, there is a restriction on the side of the vehicle beyond the width of the vehicle, as it is forbidden by law. Therefore, the same applies to the length of the vehicle.

【０００３】つぎに、野外活動に向いたスポ−ツ、レジ
ャ−は従来あった物に改良を加えた物や、全く新しく開
発された物もあり、多種多彩に亙っている。基本的には
野営を主軸にしたものと、直接的にスポ−ツ、レジャ−
を行うものとに分類されると考えられる。これらの野外
活動、スポ−ツ、レジャ−に必要な装備、用具、備品等
を、携帯または運送する物を具体的に列挙すると、次の
様な物が考えられる。空中では小型軽量飛行機、グライ
ダ−、モ−タ−グライダ−、ハングライダ−、モ−タ−
セ−ルグライダ−、パラグライダ−、等。陸上ではゴル
フ、テニス、スキ−、スノ−ボ−ド、スノ−モビル、バ
イク、自転車、テント、等。水上では小型ボ−ト、モ−
タ−ボ−ト、ゴムボ−ト、カヌ−、カヤック、小型ヨッ
ト、等が挙げられる。[0003] Next, there are a wide variety of sports and leisure equipment suitable for outdoor activities, some of which have been improved from existing ones, and some of which have been completely newly developed. Basically, the main is camping, and sports and leisure
It is considered to be classified as those that perform. The following items can be considered as specific items that carry or carry the necessary equipment, tools, and fixtures for these outdoor activities, sports, and leisure activities. In the air, small and light aircraft, gliders, motor gliders, hang riders, motors
Sale glider, para glider, etc. On land, golf, tennis, skiing, snowboarding, snowmobiles, motorcycles, bicycles, tents, etc. Small boats and motors on water
Turboats, rubber boats, canoes, kayaks, small yachts and the like can be mentioned.

【０００４】前述に列記したものでも折り畳み式の物
や、分解組立式の物でコンパクトに収納できる物もあ
る。例えば、小型軽量飛行機、グライダ−、モ−タ−グ
ライダ−、ハングライダ−、モ−タ−セ−ルグライダ
−、パラグライダ−、テント、小型ボ−ト、モ−タ−ボ
−ト、ゴムボ−ト、カヌ−、カヤック、小型ヨット等が
ある。勿論その物が最初から軽量小型の物で収納運搬が
手軽な物も有る。例えば、ゴルフ、テニス、釣り、パラ
グライダ−、スキ−、スノ−ボ−ド、自転車、テント、
ゴムボ−ト、カヌ−、カヤック、等で、この様な種類の
スポ−ツ、レジャ−はかなり普及度が高く一般になじみ
が深い。[0004] Some of the above-listed ones are foldable or disassembled and can be stored compactly. For example, small and light aircraft, gliders, motor gliders, hang riders, motor sail gliders, paragliders, tents, small boats, motor boats, rubber boats, Canoe, kayak, small yacht, etc. Of course, some of them are lightweight and small from the beginning and easy to carry and store. For example, golf, tennis, fishing, paragliders, skis, snowboards, bicycles, tents,
In rubber boats, canoes, kayaks, and the like, these types of sports and leisure are quite popular and generally familiar.

【０００５】[0005]

【発明が解決しようとする課題】しかし、前述の折り畳
み式の物や、組立式の物でも積載容量（スペ−ス）、長
さ、重量の関係に問題が残り、収納、運搬に手間取った
り、一工夫が必要な物や、人手が必要な物もある。例え
ば、小型軽量飛行機、グライダ−、モ−タ−グライダ
−、ハングライダ−、小型ボ−ト、モ−タ−ボ−ト、小
型ヨット、等が挙げられ、収納、運搬の問題点がある。
これらは、安全性の面や、強度的にそれ以上の分解や小
型化に限界が有るためである。However, even with the above-mentioned foldable type or assemblable type, there remains a problem in the relationship between the loading capacity (space), length, and weight, and it takes time to store and transport. Some items require some ingenuity, while others require human resources. For example, there are small and light aircraft, gliders, motor gliders, hang riders, small boats, motor boats, small yachts, etc., which have problems in storage and transportation.
These are because there is a limit in terms of safety and further disassembly and miniaturization in terms of strength.

【０００６】[0006]

【課題を解決するための手段】上記した問題点を整理す
れば、次のような要素に分析する事が出来る。（１）積
載物の昇降に便利な事。（２）確実な機能と強度、互換
性。（３）故障が無い事、または、不具合がすぐ分か
り、補修、修理が簡単な事。（４）軽便、省スペ−ス、
携帯容易。（５）取扱い（操作）が簡単。そして（６）
内燃機関、外燃機関、または電気機関（油圧、空気圧、
電気）等のような動力源を必要としない。これらの６項
目の要素を一つに纏め、簡単な原理で作動する野外活動
支援用の車両積載物簡易昇降装置である。If the above-mentioned problems are arranged, the following elements can be analyzed. (1) Useful for lifting and lowering the load. (2) Reliable function, strength and compatibility. (3) There should be no failure, or the failure can be easily identified, and repair and repair should be easy. (4) Light, space-saving,
Easy to carry. (5) Easy handling (operation). And (6)
Internal combustion engine, external combustion engine, or electric engine (hydraulic, pneumatic,
No power source such as electricity is required. These six items are combined into a single unit, and this is a simple operation of a vehicle-loading device for supporting outdoor activities that operates on a simple principle.

【０００７】[0007]

【作用】此の発明で得られる作用を以下に簡潔に述べ
る。（１）装着、脱着が簡単。（２）操作が簡単。
（３）負荷が小さく、一人で出来る。（４）故障がほと
んど無い。（５）不具合が目でみて分かる。（６）補
修、修理する場合も簡単。（７）保管にスペ−スを余り
取らない。（８）取付寸法も自在に調整できる。（９）
原動力は人力で充分である。（１０）部品の組み合わせ
方で、負荷も調整できる。等、応用範囲も広く自然に対
しても優しい。The operation obtained by the present invention will be briefly described below. (1) Easy installation and removal. (2) Easy operation.
(3) The load is small and can be done by one person. (4) Almost no failure. (5) The problem can be visually recognized. (6) Repair and repair are easy. (7) Use less space for storage. (8) The mounting dimensions can be freely adjusted. (9)
The driving force is human power. (10) The load can be adjusted by combining the components. It has a wide range of applications and is gentle on nature.

【０００８】[0008]

【実施例】図１に、前述の機能を発揮する基本的な実施
例の構成を示す。ロ−ラ−式架台本体１、架台支持脚
２、架台止めネジ３、支持脚止めネジ４、支持脚固定金
具５、フック６、固定側架台端止め具７、架台端止め具
の止めネジ８、フック９、フック１０、フック１１、
（滑車）ブロック１２、ブロック１３、可動側架台端止
め具１４、軟質回転輪１５、シャフト１６、止め輪１
７、そして、昇降ロ−プ１８、ブロック１９、ブロック
２０、吊り上げフック２１、とから成る部品で構成され
ている。また、図２には、ロ−ラ−式架台本体のＡに於
ける構造の断面を示した物で、架台本体に加わる荷重や
衝撃等による開きを防止する構造の天板枠２２、の付い
ている形式である。軟質ロ−ラ−２３、軸心２４、によ
り、成り立っている。図３に、固定側架台端止め具７、
の詳細をせつめいする。固定側架台端止め具７、はロ−
ラ−式架台本体１、の端の部分を挿入するための挿入孔
２５、が開孔していて更にロ−ラ−部分と干渉しないよ
うに切り欠き部分２６、が設けられ、ロ−ラ−式架台本
体１、に緩く嵌合し、架台端止め具の止めネジ８、に依
り固定される様になっている。又、図４、図５は固定側
架台端止め具７、の平面視と側面視の図を示している。FIG. 1 shows the configuration of a basic embodiment exhibiting the above-mentioned functions. Roller-type gantry body 1, gantry support leg 2, gantry fixing screw 3, support leg fixing screw 4, support leg fixing bracket 5, hook 6, fixed side pedestal end stopper 7, pedestal end stopper fixing screw 8 , Hook 9, hook 10, hook 11,
(Pulley) Block 12, Block 13, Movable side base end stopper 14, Soft rotating wheel 15, Shaft 16, Retaining ring 1
7, and a component including a lifting rope 18, a block 19, a block 20, and a lifting hook 21. FIG. 2 shows a cross section of the structure of the roller-type gantry body at A, and has a top plate frame 22 having a structure for preventing the gantry body from opening due to a load or impact applied thereto. Format. It is constituted by a soft roller 23 and a shaft center 24. FIG. 3 shows the fixed-side pedestal end stopper 7,
The details of the. Fixed side stand end stopper 7,
An insertion hole 25 for inserting an end portion of the rack-type gantry body 1 is opened, and a cutout portion 26 is provided so as not to interfere with the roller portion. It is loosely fitted to the gantry body 1 and is fixed by a set screw 8 of the gantry end stopper. 4 and 5 show a plan view and a side view of the fixed-side pedestal end stopper 7, respectively.

【０００９】図６と図７は、ロ−ラ−式架台本体１、を
介して固定側架台端止め具７、の反対側に取り付く可動
側架台端止め具１４、の平面視と側面視の図を示してい
る。この可動側架台端止め具１４、にも固定側架台端止
め具７、と同じ様な挿入孔２８、が開孔していて更にロ
−ラ−部分と干渉しないように切り欠き部分２９、が設
けられ、ロ−ラ−式架台本体１、に緩く嵌合し、架台端
止め具の止めネジ８、に依り固定される様になってい
る。又、軟質回転輪１５、や可動側架台端止め具１４、
の張り出し部２７の間には、適宜、座金（ワシャ）３
０、を使用して摩擦面積を減らしてスム−スな動きにに
成るように工夫されている。軟質回転輪１５、には、昇
降ロ−プ１８、をガイドするガイド溝３１、と積載物と
接触して移動させる滑らかな凸部３２、が設けられてい
る。この軟質回転輪１５の材質は、積載物を擦過痕や衝
撃から守り、又、滑らないようにプラスッチックや合成
ゴム、ポリウレタンなどの適度な強度と弾性の有る材質
が適していると言える。FIGS. 6 and 7 show plan and side views of a movable pedestal end stopper 14 attached to the opposite side of the fixed pedestal end stopper 7 via the roller type pedestal main body 1. FIG. The movable-side pedestal end stopper 14 and the fixed-side pedestal end stopper 7 are also provided with an insertion hole 28 similar to the fixed-side pedestal end stopper 7, and a cutout portion 29 is provided so as not to interfere with the roller portion. It is provided so as to be loosely fitted to the roller type gantry main body 1 and fixed by a set screw 8 of the gantry end stopper. In addition, the soft rotating wheel 15, the movable-side pedestal end stopper 14,
Between the overhangs 27 of the washer (washer) 3
0 is used to reduce the friction area to achieve smooth movement. The soft rotating wheel 15 is provided with a guide groove 31 for guiding the lifting rope 18 and a smooth convex portion 32 for contacting and moving with the load. It can be said that the material of the soft rotating wheel 15 is a material having an appropriate strength and elasticity such as plastic, synthetic rubber, polyurethane or the like so as to protect the load from abrasion marks and impact and prevent slipping.

【００１０】図８はこの可動側架台端止め具１４、をロ
−ラ−式架台本体１、の他端に取り付けた際の働きにつ
いて説明した物である。軟質回転輪１５、の直径は実施
例では¢１００mmから¢３００mmと大きくして積載物の
垂直方向荷重を水平方向に変換する時に必要な負荷を軽
減してスム−スに移行出来るようにした。またロ−ラ−
式架台本体１、の他端からの突き出し量（オ−バ−ハン
グ）Ｂを大きく取る事に依って車両側面とのふところが
大きくなり、積載物の大きさや形状に対応できる応用性
を高める効果もある。図９に示す図は、図８の関係を更
に分かりやすく説明するための物であり、その関係式を
示すと次のようになる。Ｐ：積載物の重心、Ｗ：積載物
の重量、Ｗ′：車両の最大幅員、ｗ′：ロ−ラ−式架台
本体１、の長さ、Ｂ：突き出し量、Ｂ１：ふところの大
きさ、Ｂ２：積載物の重心からのはみ出し量、Ｂ３：車
両側面と積載物との隙間、とすれば、数１、数２、数
３、数４、となる条件に設定すればスム−スな積載物の
昇降作業を行う事が出来る。FIG. 8 illustrates the function when the movable-side pedestal end stopper 14 is attached to the other end of the roller-type pedestal main body 1. In the embodiment, the diameter of the soft rotating wheel 15 is increased from $ 100 mm to $ 300 mm so that the load required when converting the load in the vertical direction of the load into the horizontal direction is reduced so that a smooth transition can be made. Also the roller
By increasing the amount of overhang (overhang) B from the other end of the gantry body 1, the space between the gantry body 1 and the side of the vehicle is increased, thereby enhancing the applicability to accommodate the size and shape of the load. There is also. The diagram shown in FIG. 9 is for explaining the relationship of FIG. 8 in a more understandable manner, and the relational expression is as follows. P: center of gravity of the load, W: weight of the load, W ': maximum width of the vehicle, w': length of the roller-type gantry body 1, length, B: protrusion amount, B1: size of the foot, B2: the amount of protrusion of the load from the center of gravity; B3: the gap between the side of the vehicle and the load; if the conditions are set as Equations 1, 2, 3, and 4, smooth loading can be performed. You can do the lifting work of the thing.

【数１】 (Equation 1)

【数２】 (Equation 2)

【数３】 (Equation 3)

【数４】 (Equation 4)

【００１１】図１０は日本の道路交通法令について概略
を説明したものであり図に示す様にＬ１及びＬ２の許容
値が定められているので、この許容値を越える場合いは
固定側架台端止め具７、可動側架台端止め具１４、を装
着したままで公道を走行する事は危険であり認められな
いので、固定側架台端止め具７、可動側架台端止め具１
４、を着脱容易にした物である。図１１以降は、滑車の
原理を簡単に説明した物である。図１１の引っ張り荷重
ＦはＷ／２。図１２の引っ張り荷重 ＦはＷ／３。図１
３の引っ張り荷重 ＦはＷ／４ と軽減され小さな力の
作用で重い物が移動できる。図１４はこの実施例の場合
の組み合わせを説明したものである。 此の場合は、荷
重Ｗを２組の滑車群で受け持っているので、１組の受け
持つ荷重はＷ／２となり、引っ張り荷重Ｆ１、及びＦ２
はＷ／８と成るが ＦはＦ１とＦ２の合力として纏めて
引っ張るので ＦはＷ／４ となる。本実施例では、滑
車の説明が理解し易いように並列に並べたが、実際の物
は直列（重ねた構造）の物が更に簡素な構造となる。
又、昇降ロ−プの巻取りに手動式の巻き上げ機（ウイン
チ）を用いれば更に巻き上げの負荷が軽くなる。図１５
には可動側架台端止め具１４、の応用例である。目的は
積載物との接触を出来るだけ大きな直径でスム−スな運
動方向の変換をいとしたもので、Ｒの更に大きい（¢２
００mm以上）軌跡に沿って小径の軟質回転輪３１、を多
数配置した例を示す物である。図１６は積載物の最終的
な固定状態を示した物で積載の昇降に用いた用具類を使
用せず、他の積載物固定のための用具を用いた。これ
は、中、長距離を移動する場合の安全上の配慮を行った
例である。図１７は従来知られている簡易昇降装置で有
るが基本的には軽荷重の昇降に用いる巻き上げ機（ウイ
ンチ）で（Ｗ／２）以上の引っ張り荷重を必要とし車両
上部に積載するには必ずしも便利ではなく、良く段取り
を考えてやらなければならない。図１８はロ−ラ−式架
台本体１、を滑らかな動きをするロ−ラ−部分と荷重を
受け持つ部分３５、とに分割して更に応用範囲を広げた
構造の物を示す。連結ボルト３４。FIG. 10 outlines the Japanese road traffic laws and regulations. As shown in the figure, the allowable values of L1 and L2 are determined. It is dangerous to run on a public road with the tool 7 and the movable-side pedestal end stopper 14 attached, so the fixed-side pedestal end-stopper 7 and the movable-side pedestal end stopper 1
4, which is easily detachable. FIG. 11 and subsequent figures briefly explain the principle of the pulley. The tensile load F in FIG. 11 is W / 2. The tensile load F in FIG. 12 is W / 3. FIG.
The tensile load F of 3 is reduced to W / 4, and a heavy object can move by the action of a small force. FIG. 14 illustrates a combination in the case of this embodiment. In this case, since the load W is received by two sets of pulley groups, the load of one set is W / 2, and the tensile loads F1 and F2
Is W / 8, but F is W / 4 because F is pulled together as a combined force of F1 and F2. In this embodiment, the pulleys are arranged in parallel so that the description of the pulleys can be easily understood. However, the actual ones have a simpler structure in series (stacked structure).
Further, if a manual hoist (winch) is used for winding the hoisting rope, the load of hoisting can be further reduced. FIG.
Is an application example of the movable-side pedestal end stopper 14. The purpose is to change the direction of motion smoothly with a diameter as large as possible to make contact with the load.
This is an example in which a large number of small-diameter soft rotating wheels 31 are arranged along a locus. FIG. 16 shows the final fixed state of the load, in which the tools used for lifting and lowering the load were not used, but other tools for fixing the load were used. This is an example in which consideration is given to safety when moving over a medium or long distance. FIG. 17 shows a conventionally known simple elevating device, but basically a hoist (winch) used for elevating a light load requires a pulling load of (W / 2) or more, and is not necessarily required to be loaded on the upper part of the vehicle. It is not convenient and you have to think about the setup. FIG. 18 shows a structure in which the roller type gantry main body 1 is divided into a roller portion which moves smoothly and a portion 35 which bears a load to further expand the application range. Connecting bolt 34.

【００１２】この、ロ−ラ−式架台本体１、架台支持脚
２、支持脚固定金具５、フック６、固定側架台端止め具
７、可動側架台端止め具１４、等はこの機能性から考え
て耐圧、対荷重、耐腐食性及び清潔感に優れたものを採
用する事が良い。材質としてはアルミ合金、ニッケル基
合金（ステンレス等）等が適している。また、軽さを犠
牲にしても強度の高い鋼鉄材を用いて防食加工を施して
安価に仕上げる事もできる。また、（滑車）ブロック類
の材質も、プラスチック、アルミ合金、ニッケル基合金
（ステンレス等）及び、鋼鉄材等、其の目的、使用する
回りの環境に合わせて適宜選択する事ができる。The roller type gantry main body 1, gantry support leg 2, support leg fixing metal fitting 5, hook 6, fixed gantry end stopper 7, movable gantry end stopper 14, etc. Considering this, it is better to adopt a material that is excellent in pressure resistance, load resistance, corrosion resistance and cleanliness. As the material, an aluminum alloy, a nickel-based alloy (such as stainless steel), or the like is suitable. Moreover, even if it sacrifices lightness, it is also possible to perform anticorrosion processing using a high-strength steel material and finish it at low cost. Also, the material of the (pulley) blocks can be appropriately selected according to the purpose thereof and the environment around the use, such as plastics, aluminum alloys, nickel-based alloys (stainless steel, etc.) and steel materials.

【００１３】[0013]

【発明の効果】以上説明したように、本発明に依れば、
簡素な構造の装置で野外活動支援用具の車両への積載昇
降を簡便に行うことが可能となり、積載運搬にも便利
で、故障も少なく修理も簡単、車両に対しても適応範囲
が広く静かで、しかも自然に有るものを使ったり壊した
りしないため、自然に対する悪影響も少なくて済む。As described above, according to the present invention,
The simple structure of the device makes it easy to load and lower outdoor activity support equipment on and off the vehicle.It is also convenient for loading and transporting, has few troubles and is easy to repair. In addition, since natural things are not used or destroyed, adverse effects on nature can be reduced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】本考案の実施例構成概略説明図。FIG. 1 is a schematic diagram illustrating the configuration of an embodiment of the present invention.

【図２】図１の断面Ａの説明図。FIG. 2 is an explanatory view of a section A in FIG. 1;

【図３】図１の実施例に示す固定側架台端止め具７、の
説明図。FIG. 3 is an explanatory view of a fixed-side pedestal end stopper 7 shown in the embodiment of FIG. 1;

【図４】図３の固定側架台端止め具７、の説明のための
平面図。FIG. 4 is a plan view for explaining a fixed-side pedestal end stopper 7 of FIG. 3;

【図５】図３の固定側架台端止め具７、の説明のための
側面図。FIG. 5 is a side view for explaining the fixed-side pedestal end stopper 7 of FIG. 3;

【図６】図１の実施例の可動側架台端止め具１４、の平
面視の図。FIG. 6 is a plan view of the movable-side pedestal end stopper 14 of the embodiment of FIG. 1;

【図７】図１の実施例の可動側架台端止め具１４、の側
面視の図。FIG. 7 is a side view of the movable gantry end stopper 14 of the embodiment of FIG. 1;

【図８】本考案の実施例による可動側架台端止め具１
４、のロ−ラ−式架台本体１、の他端に取り付けた際の
働きについて説明した図。FIG. 8 is a diagram showing a movable-side pedestal end stopper 1 according to an embodiment of the present invention
FIG. 4 is a diagram for explaining the function when the roller type gantry body 1 is attached to the other end.

【図９】図８の詳細の説明図。FIG. 9 is an explanatory diagram showing details of FIG. 8;

【図１０】日本の道路交通法令について説明した本考案
の実施例による説明概略図。FIG. 10 is an explanatory schematic diagram according to an embodiment of the present invention, which describes Japanese road traffic laws.

【図１１】滑車の原理を簡単に説明した図。FIG. 11 is a diagram simply illustrating the principle of a pulley.

【図１２】滑車の原理を簡単に説明した図。FIG. 12 is a diagram simply illustrating the principle of a pulley.

【図１３】滑車の原理を簡単に説明した図。FIG. 13 is a diagram simply illustrating the principle of a pulley.

【図１４】本考案の実施例による滑車の機能説明図。FIG. 14 is a functional explanatory view of the pulley according to the embodiment of the present invention.

【図１５】可動側架台端止め具１４、の応用例の説明
図。FIG. 15 is an explanatory diagram of an application example of the movable-side pedestal end stopper 14.

【図１６】本考案の積載物の最終的な固定状態を示した
説明図。FIG. 16 is an explanatory view showing a final fixed state of the load of the present invention.

【図１７】従来知られている簡易昇降装置の概略説明
図。FIG. 17 is a schematic explanatory view of a conventionally known simple lifting device.

【図１８】ロ−ラ−式架台本体１、を役割分担した構造
の概略説明図。FIG. 18 is a schematic explanatory view of a structure in which the role of the roller-type gantry body 1 is shared.

【００１５】[0015]

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ ロ−ラ−式架台本体 ２ 架台支持脚 ３ 架台止めネジ ４ 支持脚止めネジ ５ 支持脚固定金具 ６ フック ７ 固定側架台端止め具 ８ 架台端止め具の止めネジ ９、１０、１１ フック １２、１３ （滑車）ブロック １４ 可動側架台端止め具 １５ 軟質回転輪 １６ シャフト １７ 止め輪 １８ 昇降ロ−プ １９、２０ ブロック ２１ 吊り上げフック DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Roller type gantry main body 2 gantry support leg 3 gantry fixing screw 4 support leg fixing screw 5 support leg fixing bracket 6 hook 7 fixed side pedestal end stopper 8 pedestal end stopper fixing screw 9, 10, 11 hook 12 , 13 (pulley) block 14 Movable side pedestal end stopper 15 Soft rotating wheel 16 Shaft 17 Retaining ring 18 Elevating rope 19, 20 Block 21 Lifting hook

Claims (7)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 車両に搭載、または具備される備品であ
り、搭載荷物を車両外側上部に容易に昇降できるように
した軽便な組立式積載物簡易昇降装置。1. A simple assembling / loading simple loading / unloading device, which is a fixture mounted on or provided in a vehicle, and which allows a loaded luggage to be easily raised and lowered to an upper outside of the vehicle. 【請求項２】 請求項１に記載した物で確実な機能と強
度、互換性の有る組立式積載物簡易昇降装置。2. An assembling-type simple loading / unloading device having a reliable function, strength, and compatibility with the product described in claim 1. 【請求項３】 請求項２に記載した物で故障が無い事、
または、不具合がすぐ分かり、補修、修理が簡単な組立
式積載物簡易昇降装置。3. There is no failure in the object described in claim 2,
Or, an assembling-type simple loading / unloading device that makes it easy to repair and repair any problems that you can immediately recognize. 【請求項４】 請求項２に記載した物で省スペ−ス、携
帯容易な組立式積載物簡易昇降装置。4. A simple ascending and descending device for an assembling-type load object according to claim 2, which is space-saving and easy to carry. 【請求項５】 請求項２に記載した物で取扱い、操作が
簡単な組立式積載物簡易昇降装置。5. An assembling-type simple loading / unloading device which is easy to handle and operate with the object described in claim 2. 【請求項６】 請求項１に記載した物で部品の組み合わ
せ方で負荷も調整出来、応用範囲も広い組立式積載物簡
易昇降装置。6. An assembling-type simple loading / unloading device according to claim 1, wherein the load can be adjusted by the combination of parts and the application range is wide. 【請求項７】 請求項１に記載した物で内燃機関、外燃
機関、または電気機関（油圧、空気圧、電気）等のよう
な動力源を必要とせず、自然に対しても優しい組立式積
載物簡易昇降装置。7. An assembling type loader according to claim 1, which does not require a power source such as an internal combustion engine, an external combustion engine, or an electric engine (hydraulic, pneumatic, electric) or the like and is friendly to nature. Simple lifting device.