JPH10169932A - シャフト炉酸素吹き込み装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 シャフト炉における酸素吹き込み作業を安
全、容易かつ迅速に行うことができるシャフト炉酸素吹
き込み装置を提供する。 【解決手段】 シャフト炉１０の前方をなす床面１２上
に、シャフト炉１０の出滓口１１の軸線の延長上に進退
自在に酸素ランス２１が配設され、酸素ランス２１が長
尺のランス支持フレーム１６にランス進退機構を介して
出滓口１１に向けて進退自在に配設され、ランス進退機
構には、酸素ランス２１の基部を酸素ホース２２の終端
部に着脱自在に連結する瞬間クランプ機構２０が取付け
られている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、各種シャフト炉、
特に、混合収集ごみ、分別収集ごみ、粗大ごみなどの都
市ごみ及び下水スラッジ、ゴム、タイヤ、貝殻等の廃棄
物、又は、廃油、スラッジ、金属屑などの処理に用いる
廃棄物溶融処理設備において好適に用いることができる
シャフト炉酸素吹き込み装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、例えば、廃棄物溶融処理設備にお
いては、図１２に示すように、図示しない出滓口開口装
置によって廃棄物溶融炉１００の出滓口１０１を開口し
た後、出滓を行い、出滓終了前には、防熱装備をした作
業者１０２が出滓口１０１の正面に立って、長尺の酸素
ランス１０３を手で操作しながら廃棄物溶融炉１００の
出滓口１０１内に入れ、炉底１０４に残るスラグの排出
を行っている。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記したシャ
フト炉酸素吹き込み装置は未だ以下の解決すべき課題を
有していた。即ち、このような酸素吹き込み作業は作業
負担が大きく、また、安全性にも十分配慮して作業を行
わねばならず、煩雑な作業となっていた。なお、高炉の
出銑口においては、酸素開孔機を用いて開孔作業が行わ
れているが、かかる酸素開孔機は非常に高価であり経済
的でなく、また、廃棄物溶融炉１００のスラグ排出作業
のように、酸素ランス１０３を前後進させながら炉底１
０４に残るスラグの排出を行う作業には適さないもので
ある。

【０００４】本発明は、このような事情に鑑みなされた
ものであり、上記したシャフト炉における酸素吹き込み
作業を安全、容易かつ迅速に行うことができるシャフト
炉酸素吹き込み装置を提供することを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】前記目的に沿う請求項１
記載のシャフト炉酸素吹き込み装置は、シャフト炉の前
方をなす床面上で、前記シャフト炉の出滓口の軸線の延
長上に進退自在に配設される長尺の酸素ランスを支持す
る長尺のランス支持フレームと、前記ランス支持フレー
ムに固定状態に取付けられ、前記酸素ランスを前記出滓
口に向けて進退するランス進退機構と、前記ランス進退
機構に取付けられ、前記酸素ランスの基部を酸素ホース
の終端部に着脱自在に連結する瞬間クランプ機構とを具
備する。

【０００６】請求項２記載のシャフト炉酸素吹き込み装
置は、請求項１記載のシャフト炉酸素吹き込み装置にお
いて、前記瞬間クランプ機構は、内部にブロック摺動空
間が形成されると共に上面及び一端面が開口され、か
つ、前記ランス進退機構によって前記出滓口に向けて進
退される箱状枠と、前記ブロック摺動空間内に摺動自在
に配設され、内部に設けられた貫通孔の一端にホース連
結部が形成されると共に他端にカップリングが取付けら
れ、かつ、ホース側上面にフックが取付けられている摺
動ブロックと、前記ブロック摺動空間の出滓口側に配設
され、前記箱状枠の出滓口側端壁に設けられた長溝を通
して前記ブロック摺動空間内に進入する前記酸素ランス
の端部に連結され、外径を前記酸素ランスの外径より大
きくすると共に前記カップリングの内径と等しくしたス
リーブと、基部が前記箱状枠の上部に前後方向に揺動自
在に枢支されるトグルバーと、前記トグルバーの基部よ
り離隔した個所に基部が枢支され、先部が前記摺動ブロ
ックの前記フックに着脱自在に係合されるトグルリンク
とからなり、トグルバーの前方回転によって前記摺動ブ
ロックが前方に移動し、前記スリーブに前記カップリン
グが嵌入されると共に、嵌入状態が保持される。

【０００７】請求項３記載のシャフト炉酸素吹き込み装
置は、請求項１又は２記載のシャフト炉酸素吹き込み装
置において、前記ランス進退機構は、前記酸素ランスの
前記出滓口への進出動作に要するトルクが設定トルクを
越える場合は、該設定トルク以上のトルクが前記酸素ラ
ンスに伝達されるのを防止することができるトルク制限
装置を具備する。

【０００８】請求項４記載のシャフト炉酸素吹き込み装
置は、請求項１〜３のいずれか１項に記載のシャフト炉
酸素吹き込み装置において、前記ランス支持フレーム
は、その先部に、前記出滓口からの輻射熱による前記酸
素ランスの変形を補正できるランス矯正機能を有するラ
ンス支持ガイド機構を具備する。請求項５記載のシャフ
ト炉酸素吹き込み装置は、請求項１〜４のいずれか１項
に記載のシャフト炉酸素吹き込み装置において、前記ラ
ンス進退機構は、前記ランス支持フレームに前後方向に
移動自在に取付けられたトロリー機枠を具備し、該トロ
リー機枠に前記瞬間クランプ機構が取付けられ、かつ、
前記ランス支持フレームの中間部には前記酸素ランスを
案内支持するランス中間支持ガイド機構が取付けられ、
該ランス中間支持ガイド機構は、前記トロリー機枠の進
出移動に連動して、ランス支持位置からトロリー衝突回
避位置まで移動可能としている。

【０００９】

【発明の実施の形態】続いて、添付した図面を参照しつ
つ、本発明を具体化した実施の形態につき説明し、本発
明の理解に供する。まず、図１を参照して、本発明の一
実施の形態に係るシャフト炉酸素吹き込み装置Ａの全体
構成について説明する。

【００１０】図１に示すように、本実施の形態に用いる
シャフト炉酸素吹き込み装置Ａは、シャフト炉の一例で
ある廃棄物溶融処理設備に用いる廃棄物溶融炉１０の出
滓口１１の前方をなす床面１２上に配設されている。床
面１２の上方をなす建屋構築ビーム１３の下面には、出
滓口１１の軸線と水平面上で直交する方向に伸延する走
行レール１４が取付けられており、走行レール１４には
横行台車１５の走行車輪１５ａが転動自在に載置されて
いる。この横行台車１５には、出滓口１１の軸線と同一
方向に伸延する長尺のランス支持フレーム１６が吊支ビ
ーム１７を介して水平状態に吊支されている。ランス支
持フレーム１６は、図２及び図３に示すように、平行間
隔を開けて伸延する一対のチャンネル１８から構成され
ている。

【００１１】ランス支持フレーム１６には、ランス進退
機構の一部を構成するトロリー機枠１９が進退自在に取
付けられおり、トロリー機枠１９には瞬間クランプ機構
２０が取付けられている。図１に示すように、ランス支
持フレーム１６の直下には、ランス支持フレーム１６と
略等しい長さを有する長尺の酸素ランス２１が水平状態
に配設されており、その基部は瞬間クランプ機構２０に
よって酸素ホース２２の終端部に連通連結されている。
酸素ランス２１の先部は、出滓口１１からの輻射熱等に
よる酸素ランス２１の変形を矯正できるランス矯正機能
を有するランス支持ガイド機構６６によってランス支持
フレーム１６に支持されている。また、酸素ランス２１
の中間部は、トロリー機枠１９との衝突回避機能を有す
るランス中間支持ガイド機構６７、６８によってランス
支持フレーム１６に支持されている。

【００１２】次に、上記した基本構成を有するシャフト
炉酸素吹き込み装置Ａの各部の構成について詳細に説明
する。 （ランス進退機構）まず、ランス進退機構の構成につい
て、図１〜図５を参照して説明する。図１及び図３に示
すように、ランス支持フレーム１６の両端では、チャン
ネル１８間に回転自在にスプロケット２４、２５が架設
されている。そして、スプロケット２４、２５間には長
尺の駆動チェン２６が架設されている。図１及び図４に
示すように、ランス支持フレーム１６の中央部には、一
対のテンションスプロケット２７、２８が軸線方向に間
隔をあけてチャンネル１８の上部に取付けられた軸受２
９間に架設された回転軸２９ａに固着されている。ま
た、ランス支持フレーム１６の中央部であって、テンシ
ョンスプロケット２７、２８の間をなすチャンネル１８
上には支持脚３０、３１が立設されており、支持脚３
０、３１に取付けられた軸受３２間に架設されている回
転軸３３には自由回転スプロケット３４が回転自在に取
付けられている。

【００１３】そして、上述した駆動チェン２６の上部走
行部分の一部が、まず、テンションスプロケット２７に
巻回され、次に自由回転スプロケット３４に巻回され、
最後にテンションスプロケット２８に巻回されることに
なる。一方、図４に示すように、自由回転スプロケット
３４は、回転軸３３に固着状態に取付けられた固定ホイ
ル３５と共にトルク制限装置の一例としてのトルクリミ
ッター３６を形成している。図４に示すように、回転軸
３３には、さらに、第２の駆動側スプロケット３７が取
付けられており、この第２の駆動側スプロケット３７
は、図１に示すように、ランス支持フレーム１６の中央
部の上面に支持脚３８を介して固着された回転モータ３
９の出力軸に固着された第１の駆動側スプロケット４０
と駆動チェン４１によって連動連結されている。

【００１４】また、図１、図３及び図４に示すように、
ランス支持フレーム１６の下面にはトロリー機枠１９が
配設されており、このトロリー機枠１９は、上部水平部
材４２と、その両端から垂設した短尺垂直部材４３及び
長尺垂直部材４４と、長尺垂直部材４４の下端に基端が
連結された下部水平部材４５とからなる一部切欠の矩形
枠構造を有している。短尺垂直部材４３と長尺垂直部材
４４にはそれぞれ車輪取付板４６の下部が固着されてお
り、その上部には、ランス支持フレーム１６を構成する
チャンネル１８内を走行可能な走行輪４７が取付けられ
ている。また、図３及び図５に示すように、トロリー機
枠１９の上部水平部材４２の上面に取付けられたアタッ
チメント金具４８には駆動チェン２６の両端が連結され
ている。

【００１５】従って、回転モータ３９の正逆回転によっ
て、駆動チェン２６を往復移動させることができ、この
往復移動によって、駆動チェン２６に連結されているト
ロリー機枠１９もランス支持フレーム１６に沿って前後
方向に往復移動、即ち、進退することができる。また、
前述したように、自由回転スプロケット３４と固定ホイ
ル３５とによってトルク制限装置の一例としてのトルク
リミッター３６が形成されているので、例えば、酸素ラ
ンス２１を出滓口１１へ向けて前進した際、酸素ランス
２１が廃棄物溶融炉１０の壁面に誤って衝突した場合で
あっても、トルクリミッター３６によって設定トルク以
上のトルクは酸素ランス２１に伝達されないので、酸素
ランス２１の破損を確実に防止することができ、また、
回転モータ３９の焼損事故も防止できる。

【００１６】（瞬間クランプ機構２０）次に、上記した
トロリー機枠１９に取付けられる瞬間クランプ機構２０
について、図５及び図６を参照して説明する。図５に示
すように、箱状枠４９がトロリー機枠１９の下部水平部
材４５に固着されている。図６に示すように、箱状枠４
９の内部にはブロック摺動空間５０が形成されており、
ブロック摺動空間５０の上面及び一端面は開口されてい
る。ブロック摺動空間５０内には摺動ブロック５１が摺
動自在に配設されており、摺動ブロック５１には長手方
向に伸延する貫通孔５２が設けられている。この貫通孔
５２の後端には酸素ホース２２の終端部を連結するため
のホース連結部５３が形成されており、一方、貫通孔５
２の前端には、図示しないパッキンを内蔵するカップリ
ング５４が取付けられている。また、摺動ブロック５１
のホース側上面にはフック５５が取付けられている。

【００１７】ブロック摺動空間５０の出滓口側にはスリ
ーブ５６が配設されており、このスリーブ５６は、箱状
枠４９の出滓口側端壁５７に設けられた長溝５８を通し
てブロック摺動空間５０内に進入する酸素ランス２１の
端部に螺着によって連結されている。スリーブ５６の外
径は酸素ランス２１の外径より大きく、一方、カップリ
ング５４の内径と等しく設定されている。箱状枠４９の
上部にはトグルバー取付板５９が固着されており、トグ
ルバー取付板５９には枢軸６０によってトグルバー６１
の基部が前後方向に揺動に枢支されている。

【００１８】トグルバー６１の基部より離隔した個所に
Ｕ字状のトグルリンク６２の直線部６３の基部が枢支さ
れており、その先部６４は摺動ブロック５１のフック５
５に着脱自在に係合されている。また、トグルバー６１
の基部にはトグルクランプ機能を強化するため、皿バネ
６５が取付けられている。かかる構成によって、トグル
バー６１の前方回転によって摺動ブロック５１が前方に
移動し、スリーブ５６にカップリング５４が嵌入・圧着
されると共に、嵌入・圧着状態が保持されることにな
り、シール性も確実になる。

【００１９】（ランス支持ガイド機構６６）次に、酸素
ランス２１の先部を支持するランス支持ガイド機構６６
について、図１及び図７〜図１０を参照して説明する。
図１に示すように、ランス支持ガイド機構６６は、酸素
ランス２１の先部の左、右方向の変形を矯正できる第１
のランス支持ガイド機構６９と、酸素ランス２１の先部
の上下方向の変形を矯正することができる第２のランス
支持ガイド機構７０とからなる。

【００２０】まず、図１、図７及び図８を参照して、第
１のランス支持ガイド機構６９の構成について説明す
る。図１及び図７に示すように、ランス支持フレーム１
６の先部には矩形箱状枠７１が取付けられている。図７
及び図８に示すように、矩形箱状枠７１の前部に架設さ
れた横架ビーム７２の中央部には、一対の左右対称のダ
イス取付アーム７３、７４の基部が枢軸７５によって枢
支されている。これらのダイス取付アーム７３、７４の
先部には、それぞれ、対向する面に酸素ランス２１の左
右半部を嵌入支持可能な半円形支持面７６ａ、７７ａを
有する左、右ダイス７６、７７が取付けられている。ま
た、左、右ダイス７６、７７には、矩形箱状枠７１の前
部に左右対称に配設されたダイス開閉アーム７８、７９
の先部が連結されている。一方、ダイス開閉アーム７
８、７９の基部は、共に、枢軸８０によって、基部をラ
ンス支持フレーム１６に枢支連結されている作動シリン
ダ８１の伸縮ロッド８２の先部に枢支されている。

【００２１】かかる構成によって、出滓作業時には、
左、右ダイス７６、７７間に酸素ランス２１を摺動自在
にかつ横変形を矯正しながら支持することができると共
に、出滓作業後、酸素ランス２１を引き抜くときは、左
右に拡開させて、酸素ランス２１の引抜き作業を容易に
行うことができる。

【００２２】次に、図１、図９及び図１０を参照して、
第２のランス支持ガイド機構７０の構成について説明す
る。図１及び図９に示すように、矩形箱状枠７１の前方
下部に架設された横架ビーム８３の中央部には、上面に
酸素ランス２１の下半部を嵌入支持可能な半円形支持面
８４を有する固定ダイス８５が取付けられている。一
方、固定ダイス８５上には、下面に酸素ランス２１の上
半部を嵌入支持可能な半円形支持面８６を有する移動ダ
イス８７が配設されており、この移動ダイス８７は、基
部がランス支持フレーム１６に連結支持されている昇降
シリンダ８８の先部に枢軸８９によって連結されてい
る。また、固定ダイス８５に対する移動ダイス８７の昇
降は昇降ガイド軸８９ａによって案内されている。

【００２３】かかる構成によって、出滓作業時には、固
定ダイス８５と移動ダイス８７間に酸素ランス２１を摺
動自在にかつ縦変形を矯正しながら支持することができ
ると共に、出滓作業後、酸素ランス２１に付着した溶融
物に散水することによって固化されたガラス質のスラグ
をこさぎとることができる。

【００２４】（ランス中間支持ガイド機構６７、６８）
次に、トロリー機枠１９との衝突を回避しながら酸素ラ
ンス２１の中間部を支持することができるランス中間支
持ガイド機構６７、６８について、図１及び図１１を参
照して説明する。なお、ランス中間支持ガイド機構６
７、６８は同一の構成を有するので、ランス中間支持ガ
イド機構６７の構成について説明する。図１に示すよう
に、ランス中間支持ガイド機構６７、６８は、ランス支
持フレーム１６の中間部に、軸線方向に間隔をあけて配
設されている。

【００２５】図１１に示すように、ランス支持フレーム
１６の中間部の下方であって、酸素ランス２１の軸線上
には、それぞれ対向面に酸素ランス２１の上半部と下半
部とを嵌入支持する半円形支持面９０、９１を有する
上、下案内ブロック９２、９３が配設されている。上、
下案内ブロック９２、９３は上、下方向に対称に回転自
在なブロック取付アーム９４、９５の先部に取付けられ
ており、ブロック取付けアーム９４、９５の基部は、枢
軸９６ａ、９６ｂによって、上部がランス支持フレーム
１６に固着された垂直フレーム９７の下部に枢支連結さ
れている。さらに、枢軸９６ａ、９６ｂには一対の連動
ギア９７ａ、９７ｂがそれぞれ固着されると共に相互に
噛合されている。

【００２６】また、一方のブロック取付アーム９５は外
方伸延部９５ａを有しており、外方伸延部９５ａの先部
は、垂直フレーム９７に沿って取付けられたアーム拡開
シリンダ９８の伸縮ロッドに枢軸９９によって枢支され
ている。かかる構成によって、酸素ランス２１の進退動
作において、トロリー機枠１９がランス中間支持ガイド
機構６７に近接してきた場合は、上、下案内ブロック９
２、９３を、アーム拡開シリンダ９８を作動することに
よって、実線で示す酸素ランス支持位置から、仮想線で
示すトロリー衝突回避位置までブロック取付アーム９
４、９５を移動することができるので、トロリー機枠１
９がランス中間支持ガイド機構６７に衝突するのを防止
することができる。

【００２７】次に、上記した構成を有するシャフト炉酸
素吹き込み装置Ａによる酸素吹き込み作業について説明
する。酸素ランス２１の軸線を出滓口１１の軸線と一致
させた後、ランス進退機構を作動して酸素ランス２１を
出滓口１１を通して廃棄物溶融炉１０内に自動的に挿入
し、往復動させながら酸素を吹き込むことによって、炉
底２３に残るスラグの排出を行うことができる。従っ
て、酸素吹き込み作業を容易に行うことができる。

【００２８】また、かかる酸素吹き込み作業によって酸
素ランス２１は溶損するので交換する必要があるが、瞬
間クランプ機構２０によって酸素ランス２１の基部を酸
素ホース２２の終端部から瞬間的に離脱することができ
ると共に新しい酸素ランス２１を酸素ホース２２の終端
部に瞬間的に連結することができるので、酸素吹き込み
作業を迅速かつ確実に行うことができる。

【００２９】さらに、本実施の形態では、以下の作用、
効果も期待できる。 トルクリミッター３６によって設定トルク以上のトル
クは酸素ランス２１に伝達されないので、酸素ランス２
１の破損を確実に防止することができ、また、回転モー
タ３９の焼損事故も防止できる。 出滓作業時には、第１及び第２のランス支持ガイド機
構６９、７０によって、酸素ランス２１の先部が出滓口
１１からの輻射熱によって変形しても摺動自在にかつ横
及び縦変形を矯正しながら支持することができるので、
廃棄物溶融炉１０からのスラグ排出作業を円滑に行うこ
とができる。 酸素ランス２１の進退動作において、トロリー機枠１
９がランス中間支持ガイド機構６７、６８に近接してき
た場合は、アーム拡開シリンダ９８を作動することによ
って、ランス中間支持ガイド機構６７、６８を酸素ラン
ス支持位置からトロリー衝突回避位置まで移動させるこ
とができるので、トロリー機枠１９がランス中間支持ガ
イド機構６７、６８に衝突するのを防止することができ
る。

【００３０】

【発明の効果】請求項１〜５記載のシャフト炉酸素吹き
込み装置においては、シャフト炉の前方をなす床面上
に、シャフト炉の出滓口の軸線の延長上に進退自在に酸
素ランスが配設され、酸素ランスが長尺のランス支持フ
レームにランス進退機構を介して出滓口に向けて進退自
在に配設され、ランス進退機構には、酸素ランスの基部
を酸素ホースの終端部に着脱自在に連結する瞬間クラン
プ機構が取付けられている。

【００３１】従って、酸素ランスの軸線を出滓口の軸線
と一致させた後、ランス進退機構を作動して酸素ランス
を出滓口を通して廃棄物溶融炉内に自動的に挿入し、往
復動させながら酸素を吹き込むことによって、炉底に残
るスラグの排出を行うことができる。従って、酸素吹き
込み作業を容易に行うことができる。また、酸素吹き込
み作業によって酸素ランスが溶損した際、瞬間クランプ
機構によって酸素ランスの基部を酸素ホースの終端部か
ら瞬間的に離脱することができると共に新しい酸素ラン
スを酸素ホースの終端部に瞬間的に連結することができ
るので、酸素吹き込み作業を迅速かつ確実に行うことが
できる。

【００３２】請求項２記載のシャフト炉酸素吹き込み装
置においては、瞬間クランプ機構は、箱状枠内に形成さ
れたブロック摺動空間内に摺動ブロックが摺動自在に配
設され、摺動ブロックの内部に設けられた貫通孔の一端
にホース連結部が形成されると共に他端にカップリング
が取付けられ、摺動ブロックのホース側上面にフックが
取付けられ、かつ、ブロック摺動空間の出滓口側にスリ
ーブが配設され、このスリーブが箱状枠の出滓口側端壁
に設けられた長溝を通してブロック摺動空間内に進入さ
れる酸素ランスの端部に連結されると共に、その外径が
酸素ランスの外径より大きく、一方、カップリングの内
径と等しく設定され、さらに、トグルバーの基部が箱状
枠の上部に前後方向に揺動自在に枢支されると共に、ト
グルバーの基部より離隔した個所にトグルリンクの基部
が枢支され、その先部が摺動ブロックのフックに着脱自
在に係合されている。

【００３３】従って、トグルバーの前方回転によって摺
動ブロックが前方に移動して、スリーブにカップリング
が嵌入することによってワンタッチで酸素ランスを酸素
ホースに連通連結することができると共に、トグルバー
の後方回転によって摺動ブロックが後方に移動して、ス
リーブからカップリングが離脱することによってワンタ
ッチで酸素ランスと酸素ホースの連通連結を解除するこ
とができる。

【００３４】請求項３記載のシャフト炉酸素吹き込み装
置においては、ランス進退機構は、酸素ランスの出滓口
への進出動作に要するトルクが設定トルクを越える場合
は、設定トルク以上のトルクが前記酸素ランスに伝達さ
れるのを防止することができるトルク制限装置を具備す
る。従って、設定トルク以上のトルクは酸素ランスに伝
達されないので、酸素ランスの破損を確実に防止するこ
とができ、また、回転モータの焼損事故も防止できる。

【００３５】請求項４記載のシャフト炉酸素吹き込み装
置においては、ランス支持フレームの先部に、出滓口か
らの輻射熱による酸素ランスの変形を補正できるランス
矯正機能を有するランス支持ガイド機構が取付けられて
いる。従って、酸素ランスの先部が出滓口からの輻射熱
によって変形しても摺動自在にかつ横及び縦変形を矯正
しながら支持することができるので、シャフト炉からの
スラグ排出作業を円滑に行うことができる。

【００３６】請求項５記載のシャフト炉酸素吹き込み装
置においては、酸素ランスの進退動作において、トロリ
ー機枠がランス中間支持ガイド機構に近接してきた場合
は、ランス中間支持ガイド機構を、酸素ランス支持位置
からトロリー衝突回避位置まで移動することができるの
で、トロリー機枠がランス中間支持ガイド機構に衝突す
るのを防止することができ、酸素ランスの進退を円滑に
行うことができると共に、トロリー機枠やランス中間支
持ガイド機構が破損するのを防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施の形態に係るシャフト炉酸素吹
き込み装置の全体構成を示す側面図である。

【図２】同平面図である。

【図３】図１のＩ−Ｉ線による矢視断面図である。

【図４】図１のII−II線による矢視断面図である。

【図５】トロリー機枠と瞬間クランプ機構との関係を示
す斜視図である。

【図６】瞬間クランプ機構の構成を示す斜視図である。

【図７】図１のIII −III 線による矢視断面図である。

【図８】第１のランス支持ガイド機構の要部説明図であ
る。

【図９】図１のIV−IV線による矢視断面図である。

【図１０】第２のランス支持ガイド機構の要部説明図で
ある。

【図１１】ランス中間支持ガイド機構の拡大側面図であ
る。

【図１２】従来の酸素ランスによるスラグ排出作業の説
明図である。

【符号の説明】

Ａ シャフト炉酸素吹き込み装置 １０ 廃棄物溶
融炉 １１ 出滓口 １２ 床面 １３ 建屋構築ビーム １４ 走行レー
ル １５ 横行台車 １５ａ 走行車
輪 １６ ランス支持フレーム １７ 吊支ビー
ム １８ チャンネル １９ トロリー
機枠 ２０ 瞬間クランプ機構 ２１ 酸素ラン
ス ２２ 酸素ホース ２３ 炉底 ２４ スプロケット ２５ スプロケ
ット ２６ 駆動チェン ２７ テンショ
ンスプロケット ２８ テンションスプロケット ２９ 軸受 ２９ａ 回転軸 ３０ 支持脚 ３１ 支持脚 ３２ 軸受 ３３ 回転軸 ３４ 自由回転
スプロケット ３５ 固定ホイル ３６ トルクリ
ミッター ３７ 第２の駆動側スプロケット ３８ 支持脚 ３９ 回転モータ ４０ 第１の駆
動側スプロケット ４１ 駆動チェン ４２ 上部水平
部材 ４３ 短尺垂直部材 ４４ 長尺垂直
部材 ４５ 下部水平部材 ４６ 車輪取付
板 ４７ 走行輪 ４８ アタッチ
メント金具 ４９ 箱状枠 ５０ ブロック
摺動空間 ５１ 摺動ブロック ５２ 貫通孔 ５３ ホース連結部 ５４ カップリ
ング ５５ フック ５６ スリーブ ５７ 出滓口側端壁 ５８ 長溝 ５９ トグルバー取付板 ６０ 枢軸 ６１ トグルバー ６２ トグルリ
ンク ６３ 直線部 ６４ 先部 ６５ 皿バネ ６６ ランス支
持ガイド機構 ６７ ランス中間支持ガイド機構 ６８ ランス中
間支持ガイド機構 ６９ 第１のランス支持ガイド機構 ７０ 第２のラ
ンス支持ガイド機構 ７１ 矩形箱状枠 ７２ 横架ビー
ム ７３ ダイス取付アーム ７４ ダイス取
付アーム ７５ 枢軸 ７６ 左ダイス ７６ａ 半円形支持面 ７７ 右ダイス ７７ａ 半円形支持面 ７８ ダイス開
閉アーム ７９ ダイス開閉アーム ８０ 枢軸 ８１ 作動シリンダ ８２ 伸縮ロッ
ド ８３ 横架ビーム ８４ 半円形支
持面 ８５ 固定ダイス ８６ 半円形支
持面 ８７ 移動ダイス ８８ 昇降シリ
ンダ ８９ 枢軸 ８９ａ 昇降ガ
イド軸 ９０ 半円形支持面 ９１ 半円形支
持面 ９２ 上案内ブロック ９３ 下案内ブ
ロック ９４ ブロック取付アーム ９５ ブロック
取付アーム ９５ａ 外方伸延部 ９６ａ 枢軸 ９６ｂ 枢軸 ９７ 垂直フレ
ーム ９７ａ 連動ギア ９７ｂ 連動ギ
ア ９８ アーム拡開シリンダ ９９ 枢軸

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 本山 浩一 福岡県北九州市戸畑区大字中原46番地59 日鐵プラント設計株式会社内 (72)発明者 山内 俊次 福岡県北九州市戸畑区大字中原46番地59 日鐵プラント設計株式会社内

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シャフト炉の前方をなす床面上で、前記
   シャフト炉の出滓口の軸線の延長上に進退自在に配設さ
   れる長尺の酸素ランスを支持する長尺のランス支持フレ
   ームと、 前記ランス支持フレームに固定状態に取付けられ、前記
   酸素ランスを前記出滓口に向けて進退するランス進退機
   構と、 前記ランス進退機構に取付けられ、前記酸素ランスの基
   部を酸素ホースの終端部に着脱自在に連結する瞬間クラ
   ンプ機構とを具備するシャフト炉酸素吹き込み装置。
2. 【請求項２】 前記瞬間クランプ機構は、内部にブロッ
   ク摺動空間が形成されると共に上面及び一端面が開口さ
   れ、かつ、前記ランス進退機構によって前記出滓口に向
   けて進退される箱状枠と、 前記ブロック摺動空間内に摺動自在に配設され、内部に
   設けられた貫通孔の一端にホース連結部が形成されると
   共に他端にカップリングが取付けられ、かつ、ホース側
   上面にフックが取付けられている摺動ブロックと、 前記ブロック摺動空間の出滓口側に配設され、前記箱状
   枠の出滓口側端壁に設けられた長溝を通して前記ブロッ
   ク摺動空間内に進入する前記酸素ランスの端部に連結さ
   れ、外径を前記酸素ランスの外径より大きくすると共に
   前記カップリングの内径と等しくしたスリーブと、 基部が前記箱状枠の上部に前後方向に揺動自在に枢支さ
   れるトグルバーと、 前記トグルバーの基部より離隔した個所に基部が枢支さ
   れ、先部が前記摺動ブロックの前記フックに着脱自在に
   係合されるトグルリンクとからなり、 トグルバーの前方回転によって前記摺動ブロックが前方
   に移動し、前記スリーブに前記カップリングが嵌入され
   ると共に、嵌入状態が保持されることを特徴とする請求
   項１記載のシャフト炉酸素吹き込み装置。
3. 【請求項３】 前記ランス進退機構は、前記酸素ランス
   の前記出滓口への進出動作に要するトルクが設定トルク
   を越える場合は、該設定トルク以上のトルクが前記酸素
   ランスに伝達されるのを防止することができるトルク制
   限装置を具備することを特徴とする請求項１又は２記載
   のシャフト炉酸素吹き込み装置。
4. 【請求項４】 前記ランス支持フレームは、その先部
   に、前記出滓口からの輻射熱による前記酸素ランスの変
   形を補正できるランス矯正機能を有するランス支持ガイ
   ド機構を具備することを特徴とする請求項１〜３のいず
   れか１項に記載のシャフト炉酸素吹き込み装置。
5. 【請求項５】 前記ランス進退機構は、前記ランス支持
   フレームに前後方向に移動自在に取付けられたトロリー
   機枠を具備し、該トロリー機枠に前記瞬間クランプ機構
   が取付けられ、かつ、前記ランス支持フレームの中間部
   には前記酸素ランスを案内支持するランス中間支持ガイ
   ド機構が取付けられ、該ランス中間支持ガイド機構は、
   前記トロリー機枠の進出移動に連動して、ランス支持位
   置からトロリー衝突回避位置まで移動可能としたことを
   特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載のシャフ
   ト炉酸素吹き込み装置。