JPH1016719A - Waterproof stopper structure of wiper blade for winter - Google Patents
Waterproof stopper structure of wiper blade for winterInfo
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- JPH1016719A JPH1016719A JP8173530A JP17353096A JPH1016719A JP H1016719 A JPH1016719 A JP H1016719A JP 8173530 A JP8173530 A JP 8173530A JP 17353096 A JP17353096 A JP 17353096A JP H1016719 A JPH1016719 A JP H1016719A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば寒冷地や冬
季に使用されるウインター用のワイパーブレードに係
り、特にブレードラバーの劣化に伴い、ウインター用ワ
イパーブレード全体を交換する必要が無く、この古いブ
レードラバーのみを新しいブレードラバーに交換できる
ウインター用ワイパーブレードにおける防水ストッパ構
造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a windshield wiper blade used in, for example, a cold region or in winter, and it is not necessary to replace the entire windshield wiper blade with deterioration of blade rubber. The present invention relates to a waterproof stopper structure in a winter wiper blade in which only a blade rubber can be replaced with a new blade rubber.
【０００２】[0002]
【従来の技術】以下、一般的なウインター用ワイパーブ
レードを図１４乃至図１６を参照して説明する。この例
は、自動車のフロントウインドガラス用のワイパー装置
に使用されるウインター用ワイパーブレードについて説
明する。図において、１は払拭面としての自動車のフロ
ントウインドガラス（以下、単にガラス面と称する）で
ある。このガラス面１は、３次曲面をなす。図におい
て、２は前記ガラス面１を払拭するブレードラバーであ
る。このブレードラバー２は、例えばゴム製からなり、
ガラス面１を払拭する一端側（下端側）のほぼ逆三角形
形状をなす払拭部２０と、他端側（上端側）のほぼ台形
形状をなす保持部２１と、その保持部２１の下面と前記
払拭部２０の上面との間に一体に設けた中間部の首部２
２とからなる。2. Description of the Related Art A typical winter wiper blade will be described below with reference to FIGS. This example describes a windshield wiper blade used in a windshield wiper device for an automobile. In the figure, reference numeral 1 denotes a front windshield (hereinafter simply referred to as a glass surface) of an automobile as a wiping surface. This glass surface 1 forms a cubic curved surface. In the figure, reference numeral 2 denotes a blade rubber for wiping the glass surface 1. This blade rubber 2 is made of, for example, rubber,
One side (lower side) of the wiping portion 20 for wiping the glass surface 1 has a substantially inverted triangular shape, the other end side (upper side) of a substantially trapezoidal holding portion 21, a lower surface of the holding portion 21, and An intermediate neck portion 2 provided integrally with the upper surface of the wiping portion 20
Consists of two.
【０００３】図において、３は前記ブレードラバー２を
保持すると共に前記ブレードラバー２に弾性を付与する
バーティブラ３である。このバーティブラ３は、内側の
形状が前記ブレードラバー２の保持部２１の外形状より
一回り大きいロ形状をなし、その下面に前記ブレードラ
バー２の首部２２の幅より若干大きい幅の切欠３０を設
けてなる。このバーティブラ３を前記ブレードラバー２
の保持部２１に遊嵌外嵌し、かつこのバーティブラ３の
切欠３０に前記ブレードラバー２の首部２２を遊嵌挿通
する。このようにして、ブレードラバー２をバーティブ
ラ３で保持すると共に、バーティブラ３によりブレード
ラバー２がガラス面１に追従し得るための弾性をブレー
ドラバー２に付与する。In FIG. 1, reference numeral 3 denotes a vertical rubber 3 which holds the blade rubber 2 and imparts elasticity to the blade rubber 2. The vertebra 3 has an inner shape that is slightly larger than the outer shape of the holding portion 21 of the blade rubber 2, and a cutout 30 having a width slightly larger than the width of the neck 22 of the blade rubber 2 is provided on the lower surface thereof. It becomes. This vertebra 3 is attached to the blade rubber 2
And the neck portion 22 of the blade rubber 2 is loosely inserted into the notch 30 of the vertical bra 3. In this manner, the blade rubber 2 is held by the vertical rubber 3, and the vertical rubber 3 imparts elasticity to the blade rubber 2 so that the blade rubber 2 can follow the glass surface 1.
【０００４】図において、４はプライマリーレバーであ
る。このプライマリーレバー４は、例えば薄い鋼板を折
り曲げて、上面板部と、左右両側面板部と、からなる。
このプライマリーレバー４の中央の上面板部にクリップ
機構４０を固定する。このクリップ機構４０は、前記プ
ライマリーレバー４に前記ガラス面１とほぼ直交するリ
ベット４１により固定したクリッププレート（クリップ
ベース）４２と、そのクリッププレート４２に前記ガラ
ス面１とほぼ平行なリベット４３により回動可能に取り
付けたクリップ体４４とからなる。In the figure, reference numeral 4 denotes a primary lever. The primary lever 4 is formed, for example, by bending a thin steel plate, and includes an upper plate portion and left and right side plate portions.
The clip mechanism 40 is fixed to the central upper plate of the primary lever 4. The clip mechanism 40 is rotated by a clip plate (clip base) 42 fixed to the primary lever 4 with a rivet 41 substantially perpendicular to the glass surface 1 and a rivet 43 substantially parallel to the glass surface 1. And a clip body 44 movably attached.
【０００５】図において、５はセカンダリーレバーであ
る。このセカンダリーレバー５は、例えば薄い鋼板を折
り曲げて、上面板部と、左右両側面板部と、からなる。
このセカンダリーレバー５の外側の端部に係合爪５０を
設ける。この２本のセカンダリーレバー５のほぼ中央を
前記プライマリーレバー４の両端に前記ガラス面１とほ
ぼ平行なリベット５１によりそれぞれ回動可能に取り付
ける。In the drawing, reference numeral 5 denotes a secondary lever. The secondary lever 5 is formed, for example, by bending a thin steel plate, and includes an upper plate portion and left and right side plate portions.
An engagement claw 50 is provided at an outer end of the secondary lever 5. Substantially the center of the two secondary levers 5 is rotatably attached to both ends of the primary lever 4 by rivets 51 substantially parallel to the glass surface 1.
【０００６】図において、６はヨークである。このヨー
ク６は、例えば薄い鋼板を折り曲げて、上面板部と、左
右両側面板部と、からなる。このヨーク６の両端部に係
合爪６０をそれぞれ設ける。この２本のヨーク６のほぼ
中央を前記２本のセカンダリーレバー５の内側の端部に
前記ガラス面１とほぼ平行なにリベット６１によりそれ
ぞれ回動可能に取り付ける。In FIG. 1, reference numeral 6 denotes a yoke. The yoke 6 is formed, for example, by bending a thin steel plate, and includes a top plate portion and left and right side plate portions. Engaging claws 60 are provided at both ends of the yoke 6, respectively. Substantially the center of the two yokes 6 is rotatably attached to the inner ends of the two secondary levers 5 by rivets 61 so as to be substantially parallel to the glass surface 1.
【０００７】前記セカンダリーレバー５の係合爪５０及
び前記ヨーク６の係合爪６０は、前記セカンダリーレバ
ー５の左右両側面板部及び前記ヨーク６の左右両側面板
部の下端をそれぞれ内側にほぼ直角に折り曲げてなる。
この左右両側の係合爪５０及び６０の隙間５２及び６２
を前記ブレードラバー２の首部２２の幅より若干大きく
する。このセカンダリーレバー５の係合爪５０及びヨー
ク６の係合爪６０を前記バーティブラ３に遊嵌外嵌し、
かつこのセカンダリーレバー５の係合爪５０の隙間５２
及びヨーク６の係合爪６０の隙間６２に前記ブレードラ
バー２の首部２２を遊嵌挿通する。このようにして、前
記セカンダリーレバー５の外側の端部の係合爪５０及び
前記ヨーク６の両端の係合爪６０を、前記ブレードラバ
ー２及び前記バーティブラ３に、それぞれ係合させる。The engaging claws 50 of the secondary lever 5 and the engaging claws 60 of the yoke 6 are formed so that the lower ends of the left and right side plate portions of the secondary lever 5 and the left and right side plate portions of the yoke 6 are substantially inward at right angles. Bend it.
The gaps 52 and 62 between the engaging claws 50 and 60 on the left and right sides.
Is slightly larger than the width of the neck 22 of the blade rubber 2. The engaging claw 50 of the secondary lever 5 and the engaging claw 60 of the yoke 6 are loosely fitted to the vertebra 3,
And a gap 52 between the engaging claws 50 of the secondary lever 5.
The neck 22 of the blade rubber 2 is loosely inserted into the gap 62 between the engaging claws 60 of the yoke 6. In this manner, the engaging claws 50 at the outer end of the secondary lever 5 and the engaging claws 60 at both ends of the yoke 6 are engaged with the blade rubber 2 and the vertical rubber 3, respectively.
【０００８】このプライマリーレバー４及びセカンダリ
ーレバー５及びヨーク６は、前記ブレードラバー２及び
前記バーティブラ３を保持する保持レバー機構を構成す
る。この例の保持レバー機構は、２本のヨーク６の両端
の係合爪６０と２本のセカンダリーレバー５の外側端部
の係合爪５０との所謂６点支持機構であるが、その他
に、２本のセカンダリーレバー５の両端の係合爪５０の
所謂４点支持機構、又は、４本のヨーク６の両端の係合
爪６０の所謂８点支持機構等がある。The primary lever 4, the secondary lever 5, and the yoke 6 constitute a holding lever mechanism for holding the blade rubber 2 and the vertebra 3. The holding lever mechanism of this example is a so-called six-point support mechanism of the engaging claws 60 at both ends of the two yokes 6 and the engaging claws 50 at the outer ends of the two secondary levers 5. There is a so-called four-point support mechanism for the engagement claws 50 at both ends of the two secondary levers 5, or a so-called eight-point support mechanism for the engagement claws 60 at both ends of the four yokes 6.
【０００９】図において、７は例えば弾性部材（ゴム）
製からなるカバーである。このカバー７は、両端が開口
された筒形状をなし、前記ブレードラバー２の保持部２
１に外嵌するほぼロ形状をなしかつ下面部分の中央に切
欠を有する外嵌部７０と、その外嵌部７０から延設して
前記ブレードラバー２の首部２２と前記バーティブラ３
の切欠３０及び前記セカンダリーレバー５の隙間５２及
び前記ヨーク６の隙間６２との間に介装する巾狭部７１
と、その巾狭部７１から前記プライマリーレバー４及び
前記セカンダリーレバー５及び前記ヨーク６を外から覆
う覆部７２とからなる。前記カバー７の外嵌部７０を前
記ブレードラバー２の保持部２１に外嵌し、かつそのカ
バー７の巾狭部７１を前記ブレードラバー２の首部２２
と前記バーティブラ３の切欠３０及び前記セカンダリー
レバー５の隙間５２及び前記ヨーク６の隙間６２との間
に介装し、さらに前記カバーの覆部７２で前記プライマ
リーレバー４及び前記セカンダリーレバー５及び前記ヨ
ーク６を外から覆う。このカバー７の覆部７２を前記プ
ライマリーレバー４に覆ったところで、前記クリップ機
構４０を前記カバー７の覆部７２を介して前記プライマ
リーレバー４にリベット４１により固定する。In the drawing, reference numeral 7 denotes an elastic member (rubber), for example.
The cover is made of The cover 7 has a cylindrical shape with both ends opened, and has a holding portion 2 for the blade rubber 2.
1, an outer fitting portion 70 having a substantially rectangular shape and having a cutout at the center of the lower surface portion thereof, a neck portion 22 of the blade rubber 2 extending from the outer fitting portion 70, and the vertebra 3
A narrow portion 71 interposed between the notch 30 and the gap 52 between the secondary lever 5 and the gap 62 between the yoke 6
And a cover portion 72 that covers the primary lever 4, the secondary lever 5, and the yoke 6 from the narrow portion 71 thereof. The outer fitting portion 70 of the cover 7 is externally fitted to the holding portion 21 of the blade rubber 2, and the narrow portion 71 of the cover 7 is fitted to the neck portion 22 of the blade rubber 2.
Between the notch 30 of the vertebra 3 and the gap 52 between the secondary lever 5 and the gap 62 between the yoke 6, and furthermore, the cover 72 of the cover covers the primary lever 4, the secondary lever 5, and the yoke Cover 6 from outside. When the cover 72 of the cover 7 is covered with the primary lever 4, the clip mechanism 40 is fixed to the primary lever 4 with the rivet 41 via the cover 72 of the cover 7.
【００１０】なお、上述の例においては、プライマリー
レバー４もカバー７により覆われているが、このプライ
マリーレバー４をカバー７で覆わない場合もある。Although the primary lever 4 is also covered by the cover 7 in the above-described example, the primary lever 4 may not be covered by the cover 7 in some cases.
【００１１】図において、１０は防水ストッパである。
この防水ストッパ１０は、例えば合成樹脂製又はゴム製
からなり、前記カバー７の両端にそれぞれ固定され、前
記ブレードラバー２が前記保持レバー機構４、５、６か
ら脱落するのを防ぐと共に、雨水が前記カバー７の開口
部から内部に侵入するのを防ぐものである。そして、前
記ブレードラバー２及びバーティブラ３及びプライマリ
ーレバー４及びセカンダリーレバー５及びヨーク６及び
カバー７及び防水ストッパ１０は、ウインター用のワイ
パーブレードを構成する。In FIG. 1, reference numeral 10 denotes a waterproof stopper.
The waterproof stopper 10 is made of, for example, synthetic resin or rubber, and is fixed to both ends of the cover 7 to prevent the blade rubber 2 from falling off from the holding lever mechanisms 4, 5, 6 and to prevent rainwater from flowing. This is to prevent the cover 7 from entering through the opening. The blade rubber 2, the vertebra 3, the primary lever 4, the secondary lever 5, the yoke 6, the cover 7, and the waterproof stopper 10 constitute a winter wiper blade.
【００１２】図において、８はワイパー装置の駆動部で
ある。この駆動部８は、ワイパーモータ（図示せず）の
駆動軸に連結し、前記ガラス面１に対してほぼ直交する
方向に延設したワイパー軸８０と、そのワイパー軸８０
に取り付けたアームヘッド８１と、そのアームヘッド８
１に前記ワイパー軸８０に対してほぼ直交するヒンジピ
ン８２により回動可能に取り付けた前記ワイパーアーム
８３と、そのワイパーアーム８３と前記アームヘッド８
１とに介装して前記ワイパーアーム８３をガラス面１側
に常時押圧する弾性部材（図示せず）と、を備えてな
る。この駆動側のワイパーアーム８３の先端を前記ワイ
パーブレードのプライマリーレバー４のクリップ機構４
０に着脱可能に取り付ける。In FIG. 1, reference numeral 8 denotes a drive unit of the wiper device. The drive unit 8 is connected to a drive shaft of a wiper motor (not shown), and extends in a direction substantially perpendicular to the glass surface 1, and a wiper shaft 80.
Arm head 81 attached to the
1, a wiper arm 83 rotatably attached to the wiper shaft 80 by a hinge pin 82 substantially orthogonal to the wiper shaft 80, the wiper arm 83 and the arm head 8
1 and an elastic member (not shown) that constantly presses the wiper arm 83 toward the glass surface 1 side. The tip of the drive-side wiper arm 83 is connected to the clip mechanism 4 of the primary lever 4 of the wiper blade.
0 detachably attached.
【００１３】かくして、駆動部８のワイパーモータを駆
動させることにより、ワイパーブレードが、図８中の矢
印Ｄ方向及び矢印Ｅ方向に、高速往復運動、低速往復運
動、間欠往復運動、を行なって、ブレードラバー２の払
拭部２０でガラス面１上を払拭する。一方、前記カバー
７は、前記ブレードラバー２の一部（保持部２０及び首
部２１）及び前記バーティブラ３及び前記プライマリー
レバー４及び前記セカンダリーレバー５及び前記ヨーク
６を覆って、それらに雪や氷等が付着するのを防ぐこと
ができる。このように、このウインター用ワイパーブレ
ードは、寒冷地若しくは冬季におけるガラス面１を払拭
するのに適しているものである。なお、上述のワイパー
装置において、ワイパーブレードを収納したとき（ワイ
パー装置の駆動を停止させたとき）、ワイパーブレード
は矢印Ｅ方向側が下向きとなる。Thus, by driving the wiper motor of the drive unit 8, the wiper blade performs high-speed reciprocating motion, low-speed reciprocating motion, and intermittent reciprocating motion in the directions of arrows D and E in FIG. The wiping unit 20 of the blade rubber 2 wipes the glass surface 1. On the other hand, the cover 7 covers a part of the blade rubber 2 (the holding portion 20 and the neck portion 21), the vertebra 3, the primary lever 4, the secondary lever 5, and the yoke 6, and covers them with snow and ice. Can be prevented from adhering. As described above, the winter wiper blade is suitable for wiping the glass surface 1 in a cold region or in winter. In the above-described wiper device, when the wiper blade is stored (when the drive of the wiper device is stopped), the direction of the wiper blade in the direction of arrow E is downward.
【００１４】そして、上述のウインター用ワイパーブレ
ードにおいては、ブレードラバー２が保持レバー機構
４、５、６から脱落するのを防ぐと共に、雨水がカバー
７の開口部から内部に侵入するのを防ぐ防水ストッパ１
０の役目が重要である。この防水ストッパ１０は、図１
７及び図１８に示すように、前記カバー７の覆部７２中
に挿入する挿入部１１と、その挿入部１１の一端に一体
に設けられ前記カバー７の端開口部を覆うキャップ部１
２と、前記挿入部１１の他端部の下面に一体に突設され
た係合突起１３とから構成されている。この防水ストッ
パ１０の挿入部１１をカバー７の覆部７２中に挿入する
と共に、この防水ストッパ１０の係合突起１３をバーテ
ィブラ３に設けられた係合孔３１に係合し、この防水ス
トッパ１０の内面にシール剤を充填すると共に、この防
水ストッパ１０とカバー７とを接着剤により接着して、
防水ストッパ１０をカバー７の両端にそれぞれ固定し、
この防水ストッパ１０の作用により、ブレードラバー２
が保持レバー機構４、５、６から脱落するのを防ぐと共
に、雨水がカバー７の開口部から内部に侵入するのを防
ぐことができる。In the above-mentioned winter wiper blade, the blade rubber 2 is prevented from falling off from the holding lever mechanisms 4, 5, and 6, and the rainwater is prevented from entering the inside through the opening of the cover 7. Stopper 1
The role of zero is important. This waterproof stopper 10 is shown in FIG.
As shown in FIGS. 7 and 18, an insertion portion 11 inserted into the cover portion 72 of the cover 7, and a cap portion 1 integrally provided at one end of the insertion portion 11 and covering an end opening of the cover 7.
2 and an engagement projection 13 integrally formed on the lower surface of the other end of the insertion portion 11. The waterproof stopper 10 is inserted into the cover 72 of the cover 7 by inserting the insertion portion 11 of the waterproof stopper 10, and the engaging protrusion 13 of the waterproof stopper 10 is engaged with the engaging hole 31 provided in the vertical bra 3. Is filled with a sealing agent, and the waterproof stopper 10 and the cover 7 are bonded with an adhesive,
Waterproof stoppers 10 are fixed to both ends of the cover 7 respectively,
The action of the waterproof stopper 10 allows the blade rubber 2
Can be prevented from falling off the holding lever mechanisms 4, 5, and 6, and rainwater can be prevented from entering the inside from the opening of the cover 7.
【００１５】[0015]
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述の従来
のウインター用ワイパーブレードにおける防水ストッパ
構造は、防水ストッパ１０がカバー７の両端に固定され
ているものであるから、ブレードラバー２を保持レバー
機構４、５、６から取り外すことが不可能である。この
ために、長年の使用によりブレードラバー２が劣化して
新しいブレードラバー２と交換する場合、ブレードラバ
ー２のみを交換することが不可能であり、ウインター用
のワイパーブレード全体を交換する必要がある等の問題
がある。However, the waterproof stopper structure of the conventional winter wiper blade described above has the waterproof stopper 10 fixed to both ends of the cover 7, so that the blade rubber 2 is held by the holding lever mechanism. It cannot be removed from 4, 5, 6. For this reason, when the blade rubber 2 deteriorates due to long-term use and is replaced with a new blade rubber 2, it is impossible to replace only the blade rubber 2 and it is necessary to replace the entire wiper blade for winter. There are problems such as.
【００１６】本発明の目的は、ブレードラバーの劣化に
伴い、ウインター用ワイパーブレード全体を交換する必
要が無く、この古いブレードラバーのみを新しいブレー
ドラバーに交換できるウインター用ワイパーブレードに
おける防水ストッパ構造を提供することにある。An object of the present invention is to provide a waterproof stopper structure for a winter wiper blade that can replace only the old blade rubber with a new blade rubber without having to replace the entire winter wiper blade with the deterioration of the blade rubber. Is to do.
【００１７】[0017]
【課題を解決するための手段】本発明は、上述の目的を
達成するために、カバーの両端開口部にそれぞれ装着さ
れた防水ストッパのうち少なくとも何れか一方が固定部
材と着脱部材と取付手段とから構成されており、前記固
定部材が前記カバーの端に固定されていて前記カバーの
開口部が水密に閉塞されており、前記ブレードラバーを
前記保持レバー機構から出し入れするための出し入れ口
が前記固定部材に設けられており、前記着脱部材が前記
取付手段を介して前記固定部材に着脱可能に取り付けら
れて、前記出し入れ口が水密に密閉されることを特徴と
する。According to the present invention, in order to achieve the above-mentioned object, at least one of the waterproof stoppers respectively mounted on both ends of the cover has a fixing member, a detachable member, and a mounting means. Wherein the fixing member is fixed to the end of the cover, the opening of the cover is closed in a watertight manner, and the access port for taking the blade rubber in and out of the holding lever mechanism is fixed. The attachment / detachment member is detachably attached to the fixing member via the attachment means, and the access port is hermetically sealed.
【００１８】本発明のウインター用ワイパーブレードに
おける防水ストッパ構造は、長年の使用によりブレード
ラバーが劣化して新しいブレードラバーと交換する場
合、まず着脱部材を固定部材から取り外して固定部材の
出し入れ口を開口し、この出し入れ口を介して古いブレ
ードラバーを保持レバー機構から取り外す。次に、新し
いブレードラバーを固定部材の出し入れ口を介して保持
レバー機構に保持させ、この固定部材に着脱部材を着脱
可能に取り付けて出し入れ口を着脱部材で水密に密閉す
る。この結果、本発明のウインター用ワイパーブレード
における防水ストッパ構造は、ウインター用ワイパーブ
レード全体を交換する必要が無く、古いブレードラバー
のみを新しいブレードラバーに交換できる。The waterproof stopper structure of the winter wiper blade according to the present invention is such that when the blade rubber deteriorates due to long-term use and is to be replaced with a new blade rubber, the detachable member is first removed from the fixed member to open the access port of the fixed member. Then, the old blade rubber is removed from the holding lever mechanism through the access port. Next, the new blade rubber is held by the holding lever mechanism through the access port of the fixing member, and a detachable member is detachably attached to the fixing member, and the access port is hermetically sealed with the detachable member. As a result, the waterproof stopper structure of the winter wiper blade of the present invention does not require replacement of the entire winter wiper blade, and only the old blade rubber can be replaced with a new blade rubber.
【００１９】[0019]
【発明の実施の形態】以下、本発明のウインター用ワイ
パーブレードにおける防水ストッパ構造の実施の形態の
うちの２例を図１乃至図１３を参照して説明する。図１
乃至図８は本発明のウインター用ワイパーブレードにお
ける防水ストッパ構造の第１の実施の形態を示す。この
例は、自動車のフロントウインドガラス用のワイパー装
置に使用されるウインター用ワイパーブレードにおける
防水ストッパ構造について説明する。図中、図１４乃至
図１８と同符号は同一のものを示す。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Two embodiments of a waterproof stopper structure for a winter wiper blade according to the present invention will be described below with reference to FIGS. FIG.
FIG. 8 to FIG. 8 show a first embodiment of a waterproof stopper structure in a winter wiper blade of the present invention. In this example, a waterproof stopper structure in a windshield wiper blade used in a windshield wiper device for an automobile windshield will be described. In the figure, the same reference numerals as those in FIGS. 14 to 18 denote the same components.
【００２０】図１において、９１は固定部材である。こ
の固定部材９１は、例えば合成樹脂製又はゴム製からな
り、カバー７の端の開口部（覆部７２の開口部）に挿入
し得る形状をなす挿入部９１０と、カバー７の端の開口
部を覆い得る形状をなすキャップ部９１１とが一体に構
成されている。この挿入部９１０の外形がキャップ部９
１１の外形よりも一回り小さく、この挿入部９１０とキ
ャップ部９１１との間には段部９１２が形成されてい
る。この挿入部９１０には、バーティブラ３及びカバー
７の外嵌部７０及びブレードラバー２の保持部２１が挿
通する透孔９１３と、カバー７の巾狭部７１及びブレー
ドラバー２の首部２２が挿通する切欠９１４とが、それ
ぞれ挿入部９１０の挿入方向に設けられている。一方、
前記キャップ部９１１には、着脱部材９２が挿入する挿
入溝９１５が、前記挿入部９１０の挿入方向に対して直
交する方向に設けられている。この挿入溝９１５の向き
合う２内面にはガイド溝９１６が上面から途中まで設け
られている。また、この挿入溝９１５の向き合う２内面
の下部には係合段部９１７が設けられている。さらに、
この挿入溝９１５の底内面の下部には出し入れ口９１８
が前記透孔９１３及び切欠９１４と連通して設けられて
いる。In FIG. 1, reference numeral 91 denotes a fixing member. The fixing member 91 is made of, for example, synthetic resin or rubber, and has an insertion portion 910 having a shape that can be inserted into the opening at the end of the cover 7 (the opening of the cover 72), and an opening at the end of the cover 7. And a cap portion 911 having a shape capable of covering the cover. The outer shape of the insertion portion 910 is the cap portion 9
A step portion 912 is formed between the insertion portion 910 and the cap portion 911. The through-hole 913 through which the outer fitting portion 70 of the vertebra 3 and the cover 7 and the holding portion 21 of the blade rubber 2 are inserted, the narrow portion 71 of the cover 7 and the neck portion 22 of the blade rubber 2 are inserted into the insertion portion 910. Notches 914 are provided in the insertion direction of the insertion portion 910, respectively. on the other hand,
The cap portion 911 is provided with an insertion groove 915 into which the attaching / detaching member 92 is inserted in a direction orthogonal to the insertion direction of the insertion portion 910. Guide grooves 916 are provided on two inner surfaces of the insertion grooves 915 facing each other from the upper surface to the middle. An engagement step 917 is provided below the two inner surfaces of the insertion grooves 915. further,
An insertion port 918 is provided at the bottom of the bottom surface of the insertion groove 915.
Are provided in communication with the through holes 913 and the notches 914.
【００２１】上述の固定部材９１の挿入部９１０をカバ
ー７の一方の端の覆部７２の開口部中に挿入すると共
に、この固定部材９１の段部９１２をカバー７の端面に
当接させて、キャップ部９１１でカバー７の端の開口部
を閉塞する。このとき、キャップ部９１１側の出し入れ
口９１８がブレードラバー２の保持部２１及び首部２２
に対向する。それから、この固定部材９１の内面にシー
ル剤を充填すると共に、この固定部材９１とカバー７と
を接着剤により接着して、固定部材９１をカバー７の一
方の端に固定する。The insertion portion 910 of the fixing member 91 is inserted into the opening of the cover 72 at one end of the cover 7, and the step 912 of the fixing member 91 is brought into contact with the end face of the cover 7. Then, the opening at the end of the cover 7 is closed with the cap 911. At this time, the access port 918 on the cap section 911 side is connected to the holding section 21 and the neck section 22 of the blade rubber 2.
Oppose. Then, the inner surface of the fixing member 91 is filled with a sealing agent, and the fixing member 91 and the cover 7 are adhered to each other with an adhesive to fix the fixing member 91 to one end of the cover 7.
【００２２】図１において、９２は着脱部材である。こ
の着脱部材９２は、例えば合成樹脂製又はゴム製からな
り、前記固定部材９１の挿入溝９１５に挿入し得る形状
をなす。この着脱部材９２の一面の両側にはガイド凸部
９２０が上面から途中まで一体にかつ前記ガイド溝９１
６に対応して設けられている。また、この着脱部材９２
の他面の両側の下部には弾性係合爪９２１が一体にかつ
前記係合段部９１７に対応して設けられている。さら
に、この着脱部材９２の下部には、上述の弾性係合爪９
２１に弾性を付与するための溝９２２、前記出し入れ口
９１８を水密に密閉する密閉部９２３とが設けられてい
る。In FIG. 1, reference numeral 92 denotes a detachable member. The detachable member 92 is made of, for example, synthetic resin or rubber, and has a shape that can be inserted into the insertion groove 915 of the fixing member 91. On both sides of one surface of the attaching / detaching member 92, a guide convex portion 920 is integrally formed from the upper surface to the middle and the guide groove 91 is provided.
6 are provided. Also, this detachable member 92
Elastic engaging claws 921 are integrally provided at lower portions on both sides of the other surface and correspond to the engaging step portions 917. Further, a lower portion of the detachable member 92 is provided with the above-described elastic engaging claw 9.
21 is provided with a groove 922 for providing elasticity, and a sealing portion 923 for sealing the access port 918 in a watertight manner.
【００２３】上述の着脱部材９２を上述の固定部材９１
の挿入溝９１５中に挿入すると共に、着脱部材９２のガ
イド凸部９２０を固定部材９１のガイド溝９１６中にガ
イドさせる。この際、着脱部材９２の２個の弾性係合爪
９２１が内側に撓む。そして、着脱部材９２が固定部材
９１の挿入溝９１５中に挿入され、着脱部材９２のガイ
ド凸部９２０の下端面９２４が固定部材９１のガイド溝
９１６の上段面９１９に当接したところで、内側に撓ん
でいた２個の弾性係合爪９２１が外側に弾性復帰して固
定部材９１の係合段部９１７にそれぞれ係合する。この
結果、着脱部材９２が固定部材９１に着脱可能に取り付
けられると共に、固定部材９１の出し入れ口９１８が着
脱部材９２の密閉部９２３により水密に密閉される。な
お、上述の固定部材９１のガイド溝９１６及び係合段部
９１７と上述の着脱部材９２のガイド凸部９２０及び弾
性係合爪９２１とが前記固定部材９１に前記着脱部材９
２を着脱可能に取り付ける取付手段を構成する。The above-mentioned attaching / detaching member 92 is replaced with the above-mentioned fixing member 91.
The guide protrusion 920 of the attaching / detaching member 92 is guided into the guide groove 916 of the fixing member 91. At this time, the two elastic engaging claws 921 of the attaching / detaching member 92 bend inward. Then, when the attaching / detaching member 92 is inserted into the insertion groove 915 of the fixing member 91, and the lower end surface 924 of the guide convex portion 920 of the attaching / detaching member 92 abuts on the upper step surface 919 of the guide groove 916 of the fixing member 91, The two elastic engaging claws 921 that have been bent elastically return outward and engage with the engaging step portions 917 of the fixing member 91, respectively. As a result, the attaching / detaching member 92 is detachably attached to the fixing member 91, and the access port 918 of the fixing member 91 is hermetically sealed by the sealing portion 923 of the attaching / detaching member 92. The guide groove 916 and the engagement step 917 of the fixing member 91 and the guide protrusion 920 and the elastic engaging claw 921 of the attachment / detachment member 92 are attached to the attachment member 9 by the attachment / detachment member 9.
2 constitutes an attaching means for detachably attaching 2.
【００２４】この実施の形態における本発明の防水スト
ッパ構造は、以上の如き構成からなるので、上述の固定
部材９１及び着脱部材９２との作用により、ブレードラ
バー２が保持レバー機構４、５、６から脱落するのを防
ぐと共に、雨水がカバー７の開口部から内部に侵入する
のを防ぐことができる。Since the waterproof stopper structure of the present invention in this embodiment has the above-described configuration, the blade rubber 2 is held by the holding lever mechanisms 4, 5, 6 by the action of the fixing member 91 and the detachable member 92 described above. And rainwater can be prevented from entering the inside of the cover 7 through the opening.
【００２５】そして、長年の使用によりブレードラバー
２が劣化して新しいブレードラバー２と交換する場合
は、まず指又は工具等で着脱部材９２の２個の弾性係合
爪９２１を図３中の矢印方向に内側に撓ませ、その状態
で着脱部材９２を固定部材９１の挿入溝９１５から図３
中の矢印方向に取り外すことにより、着脱部材９２の密
閉部９２３で水密に密閉されていた固定部材９１の出し
入れ口９１８が開口する。次に、この開口された出し入
れ口９１８を介して古いブレードラバー２を保持レバー
機構４、５、６から取り外す。次に、新しいブレードラ
バー２を固定部材９１の出し入れ口９１８を介して保持
レバー機構４、５、６に保持させる。それから、この固
定部材９１に着脱部材９２を再び着脱可能に取り付ける
ことにより、固定部材９１の出し入れ口９１８が着脱部
材９２の密閉部９２３で再度水密に密閉される。When the blade rubber 2 is deteriorated due to long-term use and is to be replaced with a new blade rubber 2, first, two elastic engaging claws 921 of the detachable member 92 are moved by arrows or fingers in FIG. In this state, the attachment / detachment member 92 is moved from the insertion groove 915 of the fixing member 91 in FIG.
By removing the fixing member 91 in the direction indicated by the arrow in the middle, the access port 918 of the fixing member 91 that has been hermetically sealed by the sealing portion 923 of the detachable member 92 is opened. Next, the old blade rubber 2 is removed from the holding lever mechanisms 4, 5, 6 through the opened access port 918. Next, the new blade rubber 2 is held by the holding lever mechanisms 4, 5, 6 via the access port 918 of the fixing member 91. Then, by attaching / detaching the detachable member 92 to the fixed member 91 again, the access port 918 of the fixed member 91 is watertightly sealed again by the sealing portion 923 of the detachable member 92.
【００２６】このように、本発明のウインター用ワイパ
ーブレードにおける防水ストッパ構造においては、ウイ
ンター用ワイパーブレード全体を交換する必要が無く、
古いブレードラバー２のみを新しいブレードラバー２に
交換できる。As described above, in the waterproof stopper structure of the winter wiper blade of the present invention, it is not necessary to replace the entire winter wiper blade.
Only the old blade rubber 2 can be replaced with a new blade rubber 2.
【００２７】図９及び図１０は本発明のウインター用ワ
イパーブレードにおける防水ストッパ構造の第１の実施
の形態の変形例を示す。図中、図１乃至図８及び図１４
乃至図１８と同符号は同一のものを示す。この変形例
は、キャップ部９１１における挿入溝９１５′が挿入部
９１０との境界の段部９１２まで設けられている。この
結果、挿入溝９１５′に着脱部材９２′を挿入して着脱
可能に取り付けた際に、この挿入溝９１５′において着
脱部材９２′がカバー７の端面に直接当接する。この変
形例のものは、上述のものと同様の作用効果を達成する
ことができる。FIGS. 9 and 10 show a modification of the first embodiment of the waterproof stopper structure of the winter wiper blade of the present invention. In the figures, FIG. 1 to FIG. 8 and FIG.
18 are the same as those in FIG. In this modification, an insertion groove 915 ′ in a cap portion 911 is provided up to a step portion 912 on the boundary with the insertion portion 910. As a result, when the detachable member 92 ′ is inserted into the insertion groove 915 ′ and detachably attached, the detachable member 92 ′ directly contacts the end face of the cover 7 in the insertion groove 915 ′. This modification can achieve the same operation and effects as those described above.
【００２８】図１１乃至図１３は本発明のウインター用
ワイパーブレードにおける防水ストッパ構造の第２の実
施の形態を示す。この例は、自動車のフロントウインド
ガラス用のワイパー装置について説明する。図中、図１
乃至図１０及び図１４乃至図１８と同符号は同一のもの
を示す。FIGS. 11 to 13 show a second embodiment of the waterproof stopper structure of the winter wiper blade according to the present invention. This example describes a wiper device for a windshield of an automobile. In the figure, FIG.
10 and FIGS. 14 to 18 have the same reference numerals.
【００２９】この実施の形態のものは、固定部材９１と
着脱部材９２とが別体構造をなす上述の第１の実施の形
態に対して、固定部材９１Ａと着脱部材９２Ａとが一体
構造をなすものである。固定部材９１Ａにおいて、挿入
部９１０側及び段部９１２は変らず、キャップ部９１１
Ａ側が若干変っている。すなわち、この例のキャップ部
９１１Ａの肉厚が上述の例のキャップ部９１１の肉厚よ
りも薄い。このキャップ部９１１Ａの下部中央には出し
入れ口９１８Ａが設けられており、かつこのキャップ部
９１１Ａの下部両側面には係合段部９１７Ａが設けられ
ている。In this embodiment, the fixing member 91A and the attaching / detaching member 92A have an integral structure with respect to the above-described first embodiment in which the fixing member 91 and the attaching / detaching member 92 form a separate structure. Things. In the fixing member 91A, the insertion portion 910 side and the step portion 912 remain unchanged, and the cap portion 911
A side is slightly different. That is, the thickness of the cap 911A in this example is smaller than the thickness of the cap 911 in the above-described example. An access port 918A is provided in the lower center of the cap portion 911A, and engagement step portions 917A are provided on both lower side surfaces of the cap portion 911A.
【００３０】上述の着脱部材９２Ａは、固定部材９１Ａ
の上縁に肉薄のヒンジ連結部９３を介して開閉可能に一
体に設けられている。この着脱部材９２Ａの上縁（開状
態のときで、閉状態のときは下縁となる）の両側には弾
性係合爪９２１Ａが前記係合段部９１７Ａに対応して設
けられている。また、この着脱部材９２Ａのうち、閉状
態のとき前記固定部材９１Ａと対向する面には密閉部９
２３Ａが設けられている。The above-mentioned attaching / detaching member 92A includes a fixing member 91A.
Are provided integrally with the upper edge so as to be opened and closed via a thin hinge connecting portion 93. Elastic engaging claws 921A are provided on both sides of the upper edge of the attaching / detaching member 92A (in the open state, the lower edge in the closed state) in correspondence with the engaging step 917A. Further, of the detachable member 92A, a surface facing the fixing member 91A in the closed state is provided with a sealing portion 9A.
23A are provided.
【００３１】上述の着脱部材９２Ａと一体構造の固定部
材９１Ａの挿入部９１０をカバー７の一方の端の開口部
中に挿入して、固定部材９１Ａをカバー７に固定する。
着脱部材９２Ａを図１１中の矢印方向に閉じて、着脱部
材９２Ａの弾性係合爪９２１Ａを固定部材９１Ａの係合
段部９１７Ａに弾性係合させると共に、着脱部材９２Ａ
の密閉部９２３Ａで固定部材９１Ａの出し入れ口９１８
Ａを水密に閉塞する。この結果、固定部材９１Ａ及び着
脱部材９２Ａとの作用により、ブレードラバー２が保持
レバー機構４、５、６から脱落するのを防ぐと共に、雨
水がカバー７の開口部から内部に侵入するのを防ぐこと
ができる。The fixing member 91A is fixed to the cover 7 by inserting the insertion portion 910 of the fixing member 91A integrally formed with the attaching / detaching member 92A into the opening at one end of the cover 7.
The detachable member 92A is closed in the direction of the arrow in FIG. 11, and the elastic engaging claw 921A of the detachable member 92A is elastically engaged with the engaging step 917A of the fixing member 91A.
The opening 918 of the fixing member 91A with the sealing portion 923A of
A is closed watertight. As a result, the action of the fixing member 91A and the attaching / detaching member 92A prevents the blade rubber 2 from falling off from the holding lever mechanisms 4, 5, 6 and also prevents rainwater from entering the inside from the opening of the cover 7. be able to.
【００３２】また、弾性係合爪９２１Ａを係合段部９１
７Ａから外し、着脱部材９２Ａを図１１中の矢印と逆方
向に開いて、出し入れ口９１８Ａを解放することによ
り、ウインター用ワイパーブレード全体を交換すること
なく、古いブレードラバー２のみを新しいブレードラバ
ー２に交換できる。上述のブレードラバー２の交換が完
了したならば、着脱部材９２Ａを図１１中の矢印方向に
閉じて弾性係合爪９２１Ａを係合段部９１７Ａに弾性係
合させ出し入れ口９１８Ａを水密に密閉する。なお、上
述の固定部材９１Ａの係合段部９１７Ａと上述の着脱部
材９２Ａの弾性係合爪９２１Ａとが前記固定部材９１Ａ
に前記着脱部材９２Ａを着脱可能に取り付ける取付手段
を構成する。Further, the elastic engaging claw 921A is
7A, the detachable member 92A is opened in the direction opposite to the arrow in FIG. 11, and the access port 918A is released, so that only the old blade rubber 2 can be replaced without replacing the entire winter wiper blade. Can be replaced. When the replacement of the blade rubber 2 is completed, the attachment / detachment member 92A is closed in the direction of the arrow in FIG. 11, the elastic engagement claws 921A are elastically engaged with the engagement step portions 917A, and the access port 918A is hermetically sealed. . The engaging step 917A of the fixing member 91A and the elastic engaging claw 921A of the attaching / detaching member 92A correspond to the fixing member 91A.
Attaching means for detachably attaching the detachable member 92A is formed.
【００３３】特に、この実施の形態における本発明のウ
インター用ワイパーブレードにおける防水ストッパ構造
は、固定部材９１Ａと着脱部材９２Ａとが一体構造をな
すので、部品点数が少なくて済み、部品を紛失したりす
る可能性が少なく部品管理が容易となる。In particular, the waterproof stopper structure of the winter wiper blade according to the present invention in this embodiment requires only a small number of parts because the fixing member 91A and the detachable member 92A form an integral structure. There is little possibility of performing parts management.
【００３４】なお、上述の実施の形態においては、自動
車のフロントウインドウガラスを払拭するウインター用
ワイパーブレードにおける防水ストッパ構造について説
明したが、本発明はその他のウインター用ワイパーブレ
ードにおける防水ストッパ構造にも適用することができ
る。In the above-described embodiment, the waterproof stopper structure of the winter wiper blade for wiping the windshield of the automobile has been described. However, the present invention is also applicable to the waterproof stopper structure of other winter wiper blades. can do.
【００３５】また、上述の実施の形態においては、カバ
ー７の一方の端の開口部に本発明の防水ストッパ構造
（固定部材９１、９１Ａ及び着脱部材９２、９２Ａ及び
取付手段）を施したものであるが、本発明の防水ストッ
パ構造はカバー７の両方の端の開口部に施しても良い。In the above-described embodiment, the waterproof stopper structure (fixing members 91 and 91A, attaching and detaching members 92 and 92A, and mounting means) of the present invention is applied to the opening at one end of the cover 7. However, the waterproof stopper structure of the present invention may be applied to the openings at both ends of the cover 7.
【００３６】[0036]
【発明の効果】以上から明らかなように、本発明のウイ
ンター用ワイパーブレードにおける防水ストッパ構造
は、ブレードラバーの劣化に伴い、ウインター用ワイパ
ーブレード全体を交換する必要が無く、この古いブレー
ドラバーのみを新しいブレードラバーに交換できる。As is clear from the above description, the waterproof stopper structure of the winter wiper blade of the present invention does not require replacement of the entire winter wiper blade due to deterioration of the blade rubber. Can be replaced with new blade rubber.
【図１】本発明のウインター用ワイパーブレードにおけ
る防水ストッパ構造の第１の実施の形態を示した要部の
分解斜視図である。FIG. 1 is an exploded perspective view of a main part showing a first embodiment of a waterproof stopper structure in a winter wiper blade of the present invention.
【図２】同じく固定部材の挿入部側から見た斜視図であ
る。FIG. 2 is a perspective view of the fixing member viewed from the insertion portion side.
【図３】同じく固定部材に着脱部材を取付手段を介して
着脱可能に取り付けた状態の一部斜視図である。FIG. 3 is a partial perspective view showing a state where a detachable member is detachably attached to a fixing member via attaching means.
【図４】図３におけるＩＶ−ＩＶ線断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along line IV-IV in FIG. 3;
【図５】図３におけるＶ−Ｖ線断面図である。FIG. 5 is a sectional view taken along line VV in FIG. 3;
【図６】同じく固定部材から着脱部材を取り外した状態
の一部斜視図である。FIG. 6 is a partial perspective view showing a state where a detachable member is removed from the fixing member.
【図７】図６におけるＶＩＩ−ＶＩＩ線断面図である。FIG. 7 is a sectional view taken along line VII-VII in FIG.
【図８】図６におけるＶＩＩＩ矢視図である。FIG. 8 is a view taken in the direction of the arrow VIII in FIG. 6;
【図９】本発明のウインター用ワイパーブレードにおけ
る防水ストッパ構造の第１の実施の形態の変形例を示
し、固定部材に着脱部材を取付手段を介して着脱可能に
取り付けた状態の一部斜視図である。FIG. 9 is a partial perspective view showing a modification of the first embodiment of the waterproof stopper structure in the winter wiper blade of the present invention, in which a detachable member is detachably attached to a fixed member via attaching means. It is.
【図１０】図９におけるＸ−Ｘ線断面図である。FIG. 10 is a sectional view taken along line XX in FIG. 9;
【図１１】本発明のウインター用ワイパーブレードにお
ける防水ストッパ構造の第２の実施の形態を示し、着脱
部材が開状態の固定部材及び着脱部材及び取付手段の斜
視図である。FIG. 11 is a perspective view of a fixing member, an attaching / detaching member and an attaching means in an open state of an attaching / detaching member, showing a second embodiment of a waterproof stopper structure in a winter wiper blade of the present invention.
【図１２】同じく着脱部材が閉状態の一部断面使用状態
図である。FIG. 12 is a partially sectional use state diagram showing the detachable member in a closed state.
【図１３】同じく着脱部材が開状態の一部断面使用状態
図である。FIG. 13 is a partially sectional use state diagram showing the detachable member in an open state.
【図１４】従来の防水ストッパ構造を使用しているウイ
ンター用ワイパーブレードであって、そのワイパーブレ
ードからカバーを取り除いた状態の側面図である。FIG. 14 is a side view of a winter wiper blade using a conventional waterproof stopper structure, with a cover removed from the wiper blade.
【図１５】同じく従来の防水ストッパ構造を使用してい
るウインター用ワイパーブレードであって、そのワイパ
ーブレードにカバーを取り付けた状態の斜視図である。FIG. 15 is a perspective view of a winter wiper blade using a conventional waterproof stopper structure, with a cover attached to the wiper blade.
【図１６】図１５におけるＸＶＩ−ＸＶＩ線断面図であ
る。FIG. 16 is a sectional view taken along line XVI-XVI in FIG. 15;
【図１７】図１５におけるＸＶＩＩ−ＸＶＩＩ線断面図
である。17 is a sectional view taken along line XVII-XVII in FIG.
【図１８】図１７におけるＸＶＩＩＩ−ＸＶＩＩＩ線断
面図である。18 is a sectional view taken along line XVIII-XVIII in FIG.
１…ガラス面（払拭面）、２…ブレードラバー、３…バ
ーティブラ、４…プライマリーレバー、５…セカンダリ
ーレバー、６…ヨーク、７…カバー、８…ワイパー駆動
部、９１、９１Ａ…固定部材、９１０…挿入部、９１
１、９１１Ａ…キャップ部、９１２…段部、９１３…透
孔、９１４…切欠、９１５、９１５′…挿入溝、９１６
…ガイド溝（取付手段）、９１７、９１７Ａ…係合段部
（取付手段）、９１８、９１８Ａ…出し入れ口、９１９
…ガイド溝の上段面、９２、９２′、９２Ａ…着脱部
材、９２０…ガイド凸部（取付手段）、９２１、９２１
Ａ…弾性係合爪（取付手段）、９２２…溝、９２３、９
２３Ａ…密閉部、９３…ヒンジ連結部。DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Glass surface (wiping surface), 2 ... Blade rubber, 3 ... Vertebra, 4 ... Primary lever, 5 ... Secondary lever, 6 ... Yoke, 7 ... Cover, 8 ... Wiper drive part, 91, 91A ... Fixing member, 910 ... insertion section, 91
1, 911A: cap portion, 912: step portion, 913: through hole, 914: notch, 915, 915 ': insertion groove, 916
... Guide groove (attachment means), 917, 917A ... Engagement step (attachment means), 918, 918A ...
... Upper guide surface of the guide groove, 92, 92 ', 92A... Detachable member, 920.
A: elastic engaging claw (attachment means), 922: groove, 923, 9
23A: closed part, 93: hinge connection part.
Claims (3)
記ブレードラバーを保持すると共に前記ブレードラバー
に弾性を付与するバーティブラ及び保持レバー機構と、
両端が開口された筒形状をなし、前記保持レバー機構及
び前記バーティブラ及び前記ブレードラバーの一部を覆
うカバーと、前記カバーの両端にそれぞれ装着され、前
記ブレードラバーが前記保持レバー機構から脱落するの
を防ぐと共に、雨水が前記カバーの開口部から内部に侵
入するのを防ぐ防水ストッパと、を備えてなるウインタ
ー用ワイパーブレードにおいて、 前記カバーの両端開口部にそれぞれ装着された防水スト
ッパのうち少なくとも何れか一方は、固定部材と、着脱
部材と、前記固定部材に前記着脱部材を着脱可能に取り
付ける取付手段とから構成されており、 前記固定部材は、前記カバーの端に固定されて前記カバ
ーの開口部を水密に閉塞し、前記ブレードラバーを前記
保持レバー機構から出し入れするための出し入れ口が設
けられており、 前記着脱部材は、前記取付手段を介して前記固定部材に
着脱可能に取り付けられることにより前記出し入れ口を
水密に密閉する、 ことを特徴とするウインター用ワイパーブレードにおけ
る防水ストッパ構造。1. A blade rubber for wiping a wiping surface, a vertical blade and a holding lever mechanism for holding the blade rubber and imparting elasticity to the blade rubber,
Both ends of the cover are covered with a cover that covers a part of the holding lever mechanism, the vertebra, and the blade rubber. The blade rubber is detached from the holding lever mechanism. And a waterproof stopper for preventing rainwater from entering the inside from the opening of the cover. A waterproof wiper blade comprising: a waterproof stopper attached to both ends of the cover. One of them comprises a fixing member, a detachable member, and an attaching means for detachably attaching the detachable member to the fixing member. The fixing member is fixed to an end of the cover, and an opening of the cover is formed. Section is closed watertightly, and an access port for taking in and out the blade rubber from the holding lever mechanism is provided. Vignetting is, the detachable member, through said mounting means for sealing the loading and unloading opening watertight by being removably attached to said stationary member, a waterproof stopper structure in winter wiper blade, characterized in that.
造をなすことを特徴とする請求項１に記載のウインター
用ワイパーブレードにおける防水ストッパ構造。2. The waterproof stopper structure for a windshield wiper blade according to claim 1, wherein the fixing member and the detachable member form a separate structure.
造をなすことを特徴とする請求項１に記載のウインター
用ワイパーブレードにおける防水ストッパ構造。3. The waterproof stopper structure for a windshield wiper blade according to claim 1, wherein the fixing member and the detachable member form an integral structure.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8173530A JPH1016719A (en) | 1996-07-03 | 1996-07-03 | Waterproof stopper structure of wiper blade for winter |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8173530A JPH1016719A (en) | 1996-07-03 | 1996-07-03 | Waterproof stopper structure of wiper blade for winter |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH1016719A true JPH1016719A (en) | 1998-01-20 |
Family
ID=15962247
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8173530A Pending JPH1016719A (en) | 1996-07-03 | 1996-07-03 | Waterproof stopper structure of wiper blade for winter |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH1016719A (en) |
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| JP2003506244A (en) * | 1999-07-30 | 2003-02-18 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | Wiper blade for cleaning automotive window glass |
| JP2003523883A (en) * | 2000-02-23 | 2003-08-12 | ローベルト ボツシユ ゲゼルシヤフト ミツト ベシユレンクテル ハフツング | Wiper blades, especially for automotive window glass |
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1996
- 1996-07-03 JP JP8173530A patent/JPH1016719A/en active Pending
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