JPH1016542A - 膨張機構付レシーバ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 冷凍サイクルにおいて、レシーバと膨張機構
とをユニット化して、それらの製造に要するトータルコ
ストを低減する。また、それらの部品を冷凍サイクルに
対し、広い取付スペースを必要とすることなく、容易に
接続または取り付けできるようにする。 【解決手段】 圧縮機２４、凝縮器２５、レシーバ２
２、膨張機構２３、蒸発器２６、チャージバルブ、リリ
ーフバルブ８２を含む冷媒サイクルにおいて、レシーバ
タンクを備えるレシーバ２２のヘッド部３７に、膨張機
構２３をユニット化して一体的に装設する。さらに、前
記レシーバ２２のヘッド部３７に、圧縮機２４、凝縮器
２５及び蒸発器２６を除く他の部品を、必要に応じて一
体的に構成する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、車両空調装置等
の冷凍サイクルに使用されるレシーバに関するものであ
る。

【０００２】

【従来の技術】従来、車両空調装置の冷凍サイクルとし
ては、例えば図１６に示すような構成のものが一般的で
ある。この冷凍サイクルにおいては、圧縮機１２１、凝
縮器１２２、レシーバ１２３、膨張弁１２４の絞り機構
側流路、蒸発器１２５及び膨張弁１２４の制御機構側流
路が、配管１２６を介して接続されている。そして、圧
縮機１２１で圧縮された冷媒が前記各機器を通るように
順に送られて圧縮機１２１へ戻される。

【０００３】また、圧縮機１２１の吐出側である高圧ラ
イン側の配管１２６中には、第１のチャージバルブ１２
７及びリリーフバルブ１２８が接続されている。圧縮機
１２１の吸入側である低圧ライン側の配管１２６中に
は、第２のチャージバルブ１２９が接続されている。さ
らに、凝縮器１２２とレシーバ１２３との間の配管１２
６中には、圧力スイッチ１３０及びサイトグラス１３１
が接続されている。

【０００４】図１６に示すように、前記膨張弁１２４は
高温高圧の液冷媒を断熱膨張させて、低温低圧の霧状冷
媒に変化させるものである。その弁本体１３５内には第
１流路１３６、第２流路１３７及び第３流路１３８が形
成されている。絞り機構１３９は第１流路１３６の奥部
に配設され、弁室１４０と、その弁室１４０及び第２流
路１３７に開口するオリフィス１４１と、そのオリフィ
ス１４１の弁座１４２に開閉可能に対向する弁体１４３
と、その弁体１４３を弁座１４２側に向かって付勢する
圧縮バネ１４４とを備えている。

【０００５】均圧室１４５は前記第３通路１３８と連通
するように、弁本体１３５上に形成されている。制御機
構１４６は均圧室１４５にパッキング１４７を介して気
密状態で螺着され、第１蓋１４８と、第２蓋１４９と、
両蓋１４８，１４９間に挟持されたダイヤフラム１５０
とを備えている。第１蓋１４８とダイヤフラム１５０と
で形成される感熱室１５１内には、飽和蒸気ガスが封入
されている。なお、この飽和蒸気ガスは、第１蓋１４８
の頂部の開口１５２から充填された後、その開口１５２
をボール１５３にて密閉することにより、感熱室１５１
内に封入されている。

【０００６】アルミニウム等の熱伝導性の良好な材質よ
りなる感熱棒１５４は前記第３流路１３８を横切るよう
に、弁本体１３５内に移動可能に配設され、その先端に
はダイヤフラム１５０に接合するディッシュ部１５５が
形成されている。そして、この感熱棒１５４により、第
３通路１３８を流れる冷媒の温度が感知されて感熱室１
５１に伝達され、その感熱室１５１内の飽和蒸気ガスが
熱膨張または熱収縮される。また、このガスの体積変化
が、ダイヤフラム１５０、感熱棒１５４及び作動棒１５
６を介して弁体１４３に伝達され、その弁体１４３の開
度が調整される。

【０００７】図１７に示すように、前記レシーバ１２３
は上端を開口したアルミニウム製のレシーバタンク１６
０を備え、その内部中央にはフィルタ１６１が配設され
ている。このフィルタ１６１は、冷媒中の水分を除去す
るための乾燥剤１６２と、冷媒中の塵埃を除去するため
の上下一対のフィルタ材１６３，１６４と、それらを収
容するための網目または小孔を有する円筒状容器１６５
とを備えている。

【０００８】ヘッド部１６６は前記レシーバタンク１６
０の上端開口部に嵌合固定され、冷媒吸入管１６７を介
して前記凝縮器１２２に接続される流入口１６８と、冷
媒吐出管１６９を介して前記膨張弁１２４の第１流路１
３６に接続される流出口１７０とを有している。冷媒吸
出管１７１は流出口１７０と連通するようにヘッド部１
６６の下面に突設され、フィルタ１６１を貫通してレシ
ーバタンク１６０の内底部付近まで延びている。また、
この冷媒吸出管１７１にはフィルタ係止部１７２が設け
られ、このフィルタ係止部１７２と止め輪１７３とによ
り、フィルタ１６１が冷媒吸出管１７１に吊下支持され
ている。

【０００９】そして、前記冷媒吸入管１６７から流入口
１６８を介してレシーバタンク１６０内に流入する液冷
媒は、フィルタ１６１を通過してレシーバタンク１６０
の内底部に一旦貯溜される。さらに、この液冷媒は、冷
媒吸出管１７１の下端開口部から吸出された後、流出口
１７０から冷媒吐出管１６９を介して前記膨張弁１２２
の第１流路１３６に送られる。

【００１０】図１８に示すように、前記第１及び第２の
チャージバルブ１２７，１２９は、バルブステム１７７
と、その中心に螺合されたバルブコア１７８とを備え、
このバルブステム１７７の下端において、前記圧縮機１
２１の高圧ライン側または低圧ライン側の配管１２６に
接続固定される。バルブコア１７８は円筒胴部１７９を
備え、その中心には軸１８０が移動可能に挿通支持され
ている。弁パッキング１８１は円筒胴部１７９の下端開
口に接離可能に対応するように、軸１８０の下端に取り
付けられ、常には圧縮バネ１８２により円筒胴部１７９
の下端開口と密接する位置に付勢保持されている。

【００１１】そして、冷凍サイクルの配管１２６内に冷
媒を注入する場合には、バルブステム１７７の外周のネ
ジ部１８３に図示しない冷媒注入用治具がねじ込み組み
付けされる。この治具により、軸１８０が圧縮バネ１８
２の付勢力に抗して下方に押圧移動され、弁パッキング
１８１がバルブコア１７８の円筒胴部１７９の下端開口
から離間されて、それらの間に通路が形成される。この
状態で、冷媒が冷媒注入用治具から、バルブステム１７
７及びバルブコア１７８の円筒胴部１７９内を通して、
配管１２６内に注入される。

【００１２】また、冷媒の注入後に、バルブステム１７
７のネジ部１８３から冷媒注入用治具が取り外される
と、圧縮バネ１８２の付勢力により軸１８０が上方に移
動され、弁パッキング１８１がバルブコア１７８の円筒
胴部１７９の下端開口に密着されて気密が保持される。
なお、バルブステム１７７とバルブコア１７８の円筒胴
部１７９との間の気密は、円筒状のパッキング１８４の
介装によって保持されている。

【００１３】図１９に示すように、前記リリーフバルブ
１２８は金属製のボディ１８８を備え、その下端のネジ
部１８９において、圧縮機１２１の高圧ライン側の配管
１２６に接続固定される。平面多角形状をなす金属製の
弁体１９０はボディ１８８内に移動可能に配設され、そ
の下面には圧入口１９１上の弁座１９２に接離可能に対
応する弾性パッキング１９３が取り付けられている。プ
レート１９４はボディ１８８の上端に取り付けられ、こ
のプレート１９４と弁体１９０との間には、弁体１９０
の弾性パッキング１９３を弁座１９２に密着保持するた
めの圧縮バネ１９５が介装されている。プレート１９４
には冷媒を逃がすための孔１９６が透設されている。

【００１４】そして、冷凍サイクルにおける圧縮機１２
１の高圧ライン側の圧力が設定圧力よりも高くなると、
弁体１９０が圧縮バネ１９５の付勢力に抗してボディ１
８８内に移動され、弾性パッキング１９３が弁座１９２
から離間される。この離間により、高圧ライン側の配管
１２６中の冷媒が、圧入口１９１、ボディ１８８の内部
及びプレート１９４の孔１９６を通して大気中に放出さ
れる。このように冷媒が放出されることにより、冷凍サ
イクルの保護が図られる。

【００１５】また、配管１２６中の圧力が設定圧力以下
に低下すると、圧縮バネ１９５の付勢力により、弁体１
９０が圧入口１９１側に移動され、弾性パッキング１９
３が弁座１９２に密着されて、圧入口１９１が閉塞され
る。

【００１６】

【発明が解決しようとする課題】以上のように、前述し
た従来の冷凍サイクルにおいては、圧縮機１２１、凝縮
器１２２及び蒸発器１２５を除く他の部品、すなわち、
レシーバ１２３、膨張弁１２４、第１のチャージバルブ
１２７、リリーフバルブ１２８、第２のチャージバルブ
１２９等の多数の部品が、それぞれ独立して構成されて
いる。そして、これらの部品が冷凍サイクルの配管１２
６の所定箇所に別々に接続されている。

【００１７】このため、各部品の構成部材をそれぞれ独
立した本体内に組み付ける必要があって、各部品の製造
に要するトータルコストが高騰するとともに、各部品を
独立して配置するために、冷凍サイクルが搭載されるエ
ンジンルーム内等に広いスペースが必要であるという問
題があった。また、各部品間を配管接続したり、それら
の部品を配管上に取り付けたりする必要があって、その
接続または取付作業が繁雑であるという問題もあった。

【００１８】この発明は、このような従来の技術に存在
する問題点に着目してなされたものである。その目的と
するところは、冷凍サイクルにおいて、レシーバと膨張
機構とをユニット化して、それらの製造に要するトータ
ルコストを低減することにある。また、それらの部品を
冷凍サイクルに対し、広い取付スペースを必要とするこ
となく、容易に接続または取り付けることができるレシ
ーバを提供することにある。

【００１９】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、請求項１に記載の発明では、冷媒サイクルに使用
されるレシーバにおいて、ヘッド部に膨張機構を備えた
ものである。

【００２０】請求項２に記載の発明では、請求項１に記
載のレシーバにおいて、前記膨張機構は、蒸発器への冷
媒の流量を調整する絞り機構と、蒸発器から圧縮機に送
られる冷媒の温度を感知して絞り機構の開度を制御する
制御機構とを備え、それらの絞り機構及び制御機構をヘ
ッド部内に直接組み込んだものである。

【００２１】請求項３に記載の発明では、請求項１に記
載のレシーバにおいて、前記膨張機構は、蒸発器への冷
媒の流量を調整する絞り機構と、蒸発器から圧縮機に送
られる冷媒の温度を感知して絞り機構の開度を制御する
制御機構とを備え、それらの絞り機構及び制御機構を弁
本体に組み付けた状態で、ヘッド部に形成された取付孔
内に組み込んだものである。

【００２２】請求項４に記載の発明では、請求項２また
は請求項３に記載のレシーバにおいて、レシーバタンク
の開口端にヘッド部を固定し、そのヘッド部には、凝縮
器に接続するための冷媒流入路及び蒸発器に接続するた
めの冷媒流出路を形成し、フィルタには冷媒流出路から
延びる冷媒吸出管を貫設し、前記ヘッド部の冷媒流出路
中には膨張機構の絞り機構を配設し、ヘッド部には蒸発
器から圧縮機への冷媒を流通させるための低圧ラインの
流通路を貫設し、その流通路中の冷媒の温度を感知する
ように膨張機構の制御機構をヘッド部に配設したもので
ある。

【００２３】さて、請求項１に記載のレシーバでは、そ
のヘッド部に膨張機構が備えられている。言い換える
と、冷凍サイクルにおいて、レシーバと膨張機構とがユ
ニット化されている。このため、レシーバと膨張機構と
を冷凍サイクル上にそれぞれ独立して組み付ける必要が
なく、それらの部品の構造が簡単で、各部品の製造に要
するトータルコストを低減することができる。また、ユ
ニット化した部品を冷凍サイクルの配管に対して、広い
取付スペースを必要とすることなく、容易に接続または
取り付けることができる。

【００２４】請求項２に記載のレシーバでは、膨張機構
の絞り機構及び制御機構が、ヘッド部に直接組み込まれ
ている。このため、膨張機構付レシーバの構造の簡素化
を図ることができる。

【００２５】請求項３に記載のレシーバでは、膨張機構
の絞り機構及び制御機構が、膨張機構の本体に一旦組み
付けられた状態で、ヘッド部に形成された取付孔内に組
み込まれている。このため、膨張機構の絞り機構及び制
御機構の組み込み作業を容易に行うことができる。

【００２６】請求項４に記載のレシーバでは、レシーバ
タンク及びヘッド部と、膨張機構の絞り機構及び制御機
構とが相互に連携して組み付け構成されている。このた
め、それらの構造を簡素化することができるとともに、
それらの間の配管を省略することができる。

【００２７】

【発明の実施の形態】

（第１の実施形態）以下に、この発明の第１の実施形態
を、図１〜図４に基づいて説明する。

【００２８】さて、図１に示すように、この実施形態の
レシーバ２２は、そのヘッド部３７に、膨張機構として
の温度式膨張弁２３を含む複数の部品を一体的に装設し
て構成されている。また、このレシーバ２２は、図２に
示すように、冷凍サイクルにおいて、圧縮機２４、凝縮
器２５及び蒸発器２６に対し配管２７を介して接続され
る。そして、圧縮機２４から吐出される冷媒が、凝縮器
２５、レシーバ２２、蒸発器２６及びレシーバ２２の順
に送られて、圧縮機２４へ戻される。

【００２９】図２〜図４に示すように、前記レシーバ２
２のレシーバタンク３１は、アルミニウム等の金属材料
により上端を開口した有底円筒状に形成され、その内部
中央にはフィルタ３２が配設されている。このフィルタ
３２は、冷媒中の水分を除去するための乾燥剤３３と、
冷媒中の塵埃を除去するための上下一対のフィルタ材３
４，３５と、それらを挟持するための網目または多数の
小孔を有する上下一対の挟持板３６とを備えている。

【００３０】ヘッド部３７は前記レシーバタンク３１の
上端開口部に嵌合され、レシーバタンク３１の内側面の
環状突部３１ａがヘッド部３７の環状凹部３７ａに密嵌
されることにより、ヘッド部３７がレシーバタンク３１
に気密状に固定されている。このヘッド部３７には、凝
縮器２５の出口側に接続するための冷媒流入路３８と、
蒸発器２６の入口側に接続するための冷媒流出路３９と
が形成されている。冷媒吸出管４０は、冷媒流出路３９
から延びるようにヘッド部３７の下面に突出形成され、
フィルタ３２を貫通してレシーバタンク３１の内底部付
近まで延びている。

【００３１】段差状支持部４１は前記レシーバタンク３
１の中間部に形成され、この段差状支持部４１と対応す
るように、冷媒吸出管４０の基端には段差状押圧部４２
が形成されている。この段差状支持部４１及び段差状押
圧部４２により、前記フィルタ３２が挟持されて、レシ
ーバタンク３１内の所定位置に保持されている。

【００３２】そして、このレシーバ２２においては、液
冷媒が凝縮器２５から冷媒流入路３８を介してレシーバ
タンク３１内に流入され、フィルタ３２を通過してレシ
ーバタンク３１の内底部で一旦貯溜される。さらに、こ
の液冷媒は、冷媒吸出管４０の下端開口部から吸出され
た後、冷媒流出路３９を介して蒸発器２６に送られる。
このとき、冷媒流出路３９において、膨張弁２３により
高温高圧の液冷媒が断熱膨張されて、低温低圧の霧状冷
媒に変えられる。

【００３３】前記膨張弁２３は、蒸発器２６に供給され
る冷媒の流量を調整する絞り機構４６と、蒸発器２６か
ら圧縮機２４に送られる冷媒の温度を感知して絞り機構
４６の開度を制御する制御機構４７とを備えている。そ
して、この絞り機構４６及び制御機構４７が、前記レシ
ーバ２２のヘッド部３７に直接組み込まれている。

【００３４】すなわち、前記膨張弁２３の絞り機構４６
は、ヘッド部３７の冷媒流出路３９の途中に配設されて
いる。この絞り機構４６は、弁室４８と、その弁室４８
に開口するオリフィス４９と、そのオリフィス４９の弁
座５０に開閉可能に対向する球状の弁体５１と、その弁
体５１を弁座５０側に向かって付勢する圧縮バネ５２と
を備えている。そして、弁体５１が弁座５０に対して接
離されることにより、オリフィス４９の開度が調整され
るようになっている。

【００３５】調節ネジ５３は弁室４８の端部に螺合さ
れ、その中央には後述する圧力スイッチ７６に冷媒を導
くための連通孔５４が形成されている。そして、この調
節ネジ５３と弁体５１に接合したバネ座５５との間には
前記圧縮バネ５２が介装され、調節ネジ５３を回動調節
することによって、弁体５１に対する圧縮バネ５２の付
勢力が設定変更されるようになっている。

【００３６】低圧ラインの流通路５６は前記ヘッド部３
７に貫通形成され、蒸発器２６から圧縮機２４に送られ
る冷媒を流通させるようになっている。収容孔５７は連
通路５６の内側部に開口するようにヘッド部３７に形成
され、この収容孔５７と対応するように、連通孔５６の
外側部には取付用開口５８が形成されている。そして、
この取付用開口５８及び収容孔５７内に、膨張弁２３の
制御機構４７が組み込まれている。

【００３７】前記膨張弁２３の制御機構４７は金属製の
第１の蓋５９と、同じく金属製の第２の蓋６０と、両蓋
５９，６０間に挟持されたステンレス製のダイヤフラム
６１とを備え、第１の蓋５９は流通路５６に露出してい
る。図４に示すように、ヘッド部３７は、レシーバタン
ク３１の上部空間内に進入位置する進入部３７ｂを有
し、ダイヤフラムユニットはその進入部３７ｂに内蔵さ
れている。

【００３８】図２〜図４に示すように、前記第１，第２
の蓋５９，６０及びダイヤフラム６１は、ダイヤフラム
ユニットを構成している。この第１の蓋５９及び第２の
蓋６０は、両者間にダイヤフラム６１を挟持した状態
で、それらの外周縁を溶接することによって、一体的に
固定されている。また、前記第１の蓋５９とダイヤフラ
ム６１とで形成される感熱室６２内には、例えばＨＦＣ
−１３４ａ等の飽和蒸気ガスが封入されている。なお、
この飽和蒸気ガスは、第１の蓋５９の頂部の開口６３か
ら充填した後、その開口６３をボール６４の溶接にて密
閉することにより、感熱室６２内に封入されている。

【００３９】均圧室６５は前記ダイヤフラム６１に対面
するように、収容孔５７の開口端部に区画形成され、均
圧孔６６を介して流通路５６に連通されている。作動棒
６７は収容孔５７内にその軸線方向に移動可能に挿通さ
れ、その先端には均圧室６５においてダイヤフラム６１
に接合するディッシュ部６８が形成されている。また、
この作動棒６７の基端は冷媒流出路３９内に突出され、
絞り機構４６の弁体５１に当接されている。シールリン
グ６９は作動棒６７の外周に嵌着され、このシールリン
グ６９により、均圧室６５と冷媒流出路３９との間がシ
ールされている。

【００４０】蓋体７０は前記ヘッド部３７上の取付用開
口５８を塞ぐように、その取付用開口５８に螺着されて
いる。押え棒７１は流通路５６を横切るように蓋体７０
の内面中央に突出形成され、この押え棒７１の先端が制
御機構４７の第１の蓋５９に当接することにより、制御
機構４７が収容孔５７内に押圧保持されている。

【００４１】そして、前記制御機構４７の感熱室６２を
構成する第１の蓋５９等よりなるダイヤフラムユニット
は、外気にさらされることなく流通路５６に臨むよう
に、全体が膨張弁２３のヘッド部３７内に収容配置され
ている。この構成により、流通路５６を流れる冷媒の温
度が感熱室６２に直接伝達されて、その感熱室６２内の
飽和蒸気ガスが熱膨張または熱収縮される。そして、こ
のガスの体積変化が、ダイヤフラム６１及び作動棒６７
を介して弁体５１に伝達され、その弁体５１の開度が調
整される。

【００４２】また、この実施形態においては、レシーバ
２２のヘッド部３７が合成樹脂により一体に成形される
とともに、蓋体７０も同材質の合成樹脂により成形され
ている。このため、高圧ラインと低圧ラインとの間の伝
熱によるエネルギーロスを最少限に抑制できて、冷媒の
熱損失を最小限に抑制するようになっている。なお、こ
の合成樹脂材料としては、耐冷媒性、耐冷凍機油性、耐
破壊圧力強度、耐クリープ性、及び耐熱性に優れたポリ
フェニレンサルファイド樹脂を使用するのが好ましい。

【００４３】図２及び図４に示すように、ネジ孔７５は
前記レシーバ２２のヘッド部３７に形成されている。圧
力スイッチ７６は一端を開口したケース７７内に接点を
含む構成部材７８を収容してなり、そのケース７７の開
口端をネジ孔７５に螺合することによってヘッド部３７
に装着されている。また、この圧力スイッチ７６は装着
状態において、その内部が前記調節ネジ５３の連通孔５
４を介して絞り機構４６の弁室４８と連通されようにな
っている。

【００４４】そして、冷媒流出路３９を通って絞り機構
４６の弁室４８内に導入される高圧の圧力冷媒が、設定
圧力よりも高くなったときには、この圧力スイッチ７６
の接点が作動されて、エンジンの回転を圧縮機２４に伝
達するための図示しない電磁クラッチが開放される。ま
た、弁室４８内に導入される高圧の冷媒の圧力が設定圧
力よりも低くなったときには、この圧力スイッチ７６の
接点が作動されて、電磁クラッチが接続される状態にな
る。

【００４５】図２に示すように、バルブ取付孔８１は前
記レシーバ２２のヘッド部３７に形成され、絞り機構４
６の弁室４８よりもレシーバタンク３１側の高圧ライン
の冷媒流出路３９に連通されている。リリーフバルブ８
２はバルブ取付孔８１内に直接組み込み装着され、バル
ブ取付孔８１の端部に形成された弁座８３と、バルブ取
付孔８１内に移動可能に配設された弁体８４と、その弁
体８４を弁座８３に向かって付勢する圧縮バネ８５と、
中心に通孔を有するプレート８６とを備えている。

【００４６】そして、凝縮器２５から膨張弁２３の絞り
機構４６に繋がる高圧ラインの内部圧力が設定圧力より
も高くなると、弁体８４が圧縮バネ８５の付勢力に抗し
て移動されて、弁座８３から離間される。これにより、
高圧ライン中の冷媒が、冷媒流出路３９からプレート８
６の通孔を通して大気中に放出される。また、高圧ライ
ンの内部圧力が設定圧力以下に低下すると、圧縮バネ８
５の付勢力により、弁体８４が前記と反対側に移動され
て弁座８３に密着され、冷媒の放出が止められる。

【００４７】図１及び図３に示すように、バルブ取付孔
９０は前記レシーバ２２のヘッド部３７に形成され、冷
媒流入路３８に連通されている。第１のチャージバルブ
９１はバルブコア９２をバルブ取付孔９０に螺合するこ
とによって、そのバルブ取付孔９０内に直接装着されて
いる。また、この第１のチャージバルブ９１は、図１８
に示す従来構造からバルブステム１７７を取り除いたも
のとほぼ同様に構成され、冷凍サイクルの配管中に高圧
ライン側から冷媒を注入できるようになっている。

【００４８】図１及び図４に示すように、バルブ取付孔
９３は前記レシーバ２２のヘッド部３７に形成され、流
通路５６に連通されている。第２のチャージバルブ９４
はバルブコア９５をバルブ取付孔９３に螺合することに
よって、そのバルブ取付孔９３内に直接装着されてい
る。また、この第２のチャージバルブ９４は、図１８に
示す従来構造からバルブステム１７７を取り除いたもの
とほぼ同様に構成され、冷凍サイクルの配管中に低圧ラ
イン側から冷媒を注入するようになっている。

【００４９】図２及び図３に示すように、サイトグラス
９８は前記絞り機構４６の弁室４８よりもレシーバタン
ク３１側の高圧ラインの冷媒流出路３９に臨むように、
レシーバ２２のヘッド部３７の上端に取り付けられてい
る。そして、このサイトグラス９８を通して、高圧ライ
ンの冷媒流出路３９に流れる冷媒中の気泡の状態から冷
媒の量を確認するようになっている。

【００５０】次に、前記のように構成された冷凍サイク
ル及びレシーバ２２の動作を説明する。さて、この冷凍
サイクルにおいて、圧縮機２４にて断熱圧縮された高温
高圧のガス状冷媒は、凝縮器２５にて凝縮されて液冷媒
になった後、レシーバ２２のヘッド部３７に形成された
冷媒流入路３８から、レシーバタンク３１内に流入して
一旦貯溜される。その後、この液冷媒は冷媒吸出管４０
を通して膨張弁２３における絞り機構４６の弁室４８内
に導入され、オリフィス４９を通過することにより断熱
膨張されて低温低圧の霧状冷媒となる。

【００５１】さらに、この霧状冷媒は冷媒流出路３９か
ら蒸発器２６に導入され、その蒸発器２６で気化されて
冷却に供され、ガス状冷媒となる。その後、蒸発器２６
から放出されたガス状冷媒は、レシーバ２２のヘッド部
３７に形成された低圧ラインの流通路５６を通して、再
び圧縮機２４に戻される。

【００５２】このとき、膨張弁２３における制御機構４
７の作動棒６７は、圧縮バネ５２によりバネ座５５及び
弁体５１を介して、常に感熱室６２側に付勢されてい
る。このため、弁座５０に対する弁体５１の位置が、圧
縮バネ５２の付勢力及び均圧室６５内の冷媒圧と、感熱
室６２内のガス圧とが釣り合った位置に保たれて、オリ
フィス４９の開度が決定される。なお、均圧室６５内の
冷媒圧は、蒸発器２６で蒸発された後に流通路５６を通
過するガス状冷媒の圧力である。

【００５３】また、流通路５６を通過するガス状冷媒の
熱は、第１の蓋５９を介して感熱室６２内の飽和蒸気ガ
スに伝達され、その感熱室６２内の圧力が冷媒の温度に
応じて変化する。そして、この圧力変化がダイヤフラム
６１及び作動棒６７を介して弁体５１に伝達され、その
弁体５１が開閉制御される。これにより、蒸発器２６の
出口側における冷媒のスーパーヒートが一定となるよう
に制御される。

【００５４】前記の第１の実施形態によって期待できる
効果について、以下に記載する。 （ａ） この実施形態のレシーバ２２では、冷凍サイク
ルにおいて、圧縮機２４、凝縮器２５及び蒸発器２６を
除く他の部品のうち、レシーバ２２と膨張弁２３を含む
部品とがユニット化されている。このため、各部品の構
成部材をそれぞれ独立した本体内に組み付ける必要がな
く、それらの部品の構造が簡単で、各部品の製造に要す
るトータルコストを低減することができる。また、ユニ
ット化した部品を冷凍サイクルの配管に対して、広い取
付スペースを必要とすることなく、容易に接続または取
り付けることができる。

【００５５】（ｂ） この実施形態のレシーバ２２で
は、そのヘッド部３７に対し膨張弁２３のほかに、第１
のチャージバルブ９１、リリーフバルブ８２、圧力スイ
ッチ７６、第２のチャージバルブ９４及びサイトグラス
９８の各部品が一体的に装設されている。このため、そ
れらの各部品についても、構造の簡略化、製造コストの
低減、取付スペースの縮小、接続または取付作業の簡素
化を図ることができる。

【００５６】（ｃ） この実施形態のレシーバ２２で
は、膨張弁２３の絞り機構４６及び制御機構４７が、ヘ
ッド部３７に直接組み込まれている。このため、膨張弁
２３の絞り機構４６及び制御機構４７を別体のケーシン
グ等に予め組み付けておく必要がなく、部品点数を減少
させることができる。

【００５７】（ｄ） この実施形態のレシーバ２２で
は、そのヘッド部３７に、レシーバタンク３１の上部空
間内に位置する進入部３７ｂを設けられており、ダイヤ
フラムユニットがその進入部３７ｂに内蔵されている。
このため、ダイヤフラムユニット及びそれを覆う部分の
ヘッド部３７が外方へ大きく突出するのを抑制でき、全
体の小型化を達成できる。

【００５８】（ｅ） この実施形態のレシーバ２２で
は、レシーバタンク３１及びヘッド部３７と、膨張弁２
３の絞り機構４６及び制御機構４７とが相互に連携して
組み付け及び接続構成されている。このため、それらの
構造を簡素化することができるとともに、それらの間の
配管を省略することができる。

【００５９】（ｆ） この実施形態のレシーバ２２で
は、膨張弁２３における制御機構４７の感熱室６２が、
レシーバ２２のヘッド部３７内において冷媒用の流通路
５６中に臨むように配設されている。このため、冷媒の
温度を外気温度に影響されることなく感知することがで
きて、その感知温度に基づき冷媒の流量を正確に制御す
ることができる。

【００６０】（ｇ） この実施形態のレシーバ２２で
は、冷媒を冷凍サイクル内に充填するためのチャージバ
ルブ９１，９４がヘッド部３７に搭載されている。この
ため、冷媒の充填作業を接近した位置で行うことがで
き、その充填作業を能率よく行うことができる。ちなみ
に、冷凍サイクルの内部は、停止状態において、圧縮機
２４及び膨張弁２３により分断されるため、２カ所の位
置から充填する必要がある。

【００６１】（ｈ） この実施形態のレシーバ２２で
は、そのヘッド部３７が合成樹脂にて形成されている。
このため、ヘッド部３７が金属製である場合に比較し
て、高圧ラインと低圧ラインとの間の伝熱によるエネル
ギーロスを最小限に抑制することができるとともに、外
部からの熱の影響を少なくでき、外乱要因を排除して、
正確な動作を確保できる。

【００６２】（ｉ） 前記のように、この実施形態のレ
シーバ２２では、そのヘッド部３７が合成樹脂にて形成
されている。従って、ヘッド部３７が各種の部品を組み
込み可能なように複雑な形状であっても、その成形を正
確かつ容易に行うことができる。

【００６３】（ｊ） この実施形態のレシーバ２２で
は、そのヘッド部３７を形成する合成樹脂が、ポリフェ
ニレンサルファイド樹脂からなっている。このため、レ
シーバ２２のヘッド部３７を、耐冷媒性、耐冷凍機油
性、耐破壊圧力強度、耐クリープ性、及び耐熱性に優れ
たものとすることができる。

【００６４】（第２の実施形態）次に、この発明の第２
の実施形態を、図５〜図７に基づいて説明する。なお、
この第２の実施形態以降の各実施形態の説明において
は、主として第１の実施形態と異なる部分について説明
する。

【００６５】さて、この第２の実施形態においては、膨
張機構としての膨張弁２３の絞り機構４６及び制御機構
４７が膨張機構の本体としての弁本体１０１に予め組み
付けられている。また、レシーバ２２のヘッド部３７に
は流通路５６から冷媒流出路３９に繋がるように取付孔
１０２が形成され、この取付孔１０２内に弁本体１０１
が組み込み装着されている。

【００６６】そして、弁本体１０１内には弁室４８が形
成され、この弁室４８内に前述した第１の実施形態とほ
ぼ同様に、弁体５１等を含む絞り機構４６の構成部材が
組み込まれている。また、弁本体１０１内には収容室５
７が形成され、この収容室５７内に前述した第１の実施
形態とほぼ同様に、作動棒６７等を含む制御機構４７の
構成部材が組み込まれている。

【００６７】さらに、この第２の実施形態においては、
圧力スイッチ７６が、一端を開口したケース７７内に接
点を含む構成部品７８を収容するとともに、そのケース
７７の開口端にカバー１０３を螺着して構成されてい
る。そして、カバー１０３のネジ部をヘッド部３７のネ
ジ孔７５に螺合することによって、圧力スイッチ７６が
ヘッド部３７に装着されている。

【００６８】同様に、この第２の実施形態においては、
リリーフバルブ８２が、バルブボディ１０４内に弁体８
４を含む構成部材を予め組み付けて構成されている。そ
して、このバルブボディ１０４をヘッド部３７のバルブ
取付孔８１に螺合することによって、リリーフバルブ８
２がヘッド部３７に装着されている。

【００６９】この第２の実施形態のレシーバ２２におい
ては以下の効果を発揮する。 （１） この第２の実施形態のレシーバ２２において
も、前述した第１の実施形態とほぼ同様に、ユニット化
した各部品について、構造の簡略化、製造コストの低
減、取付スペースの縮小、接続または取付作業の簡素化
を図ることができる。

【００７０】（２） この第２の実施形態のレシーバ２
２では、特に膨張弁２３の絞り機構４６及び制御機構４
７が、弁本体１０１に一旦組み付けられた状態で、レシ
ーバ２２のヘッド部３７に形成した取付孔１０２内に組
み込まれている。このため、膨張弁２３の絞り機構４６
及び制御機構４７の構成部材を、ヘッド部３７に各別に
組み付ける必要がなく、その組み込み作業を容易に行う
ことができる。

【００７１】（３） この第２の実施形態のレシーバ２
２では、圧力スイッチ７６及びリリーフバルブ８２が、
それらの構成部品をケース７７及びカバー１０３内、ま
たはバルブボディ１０４内に一旦組み付けた状態で、ヘ
ッド部３７に装着されている。言い換えれば、この第２
の実施形態においては、あらかじめ組み付けられた圧力
スイッチ７６及びリリーフバルブ８２等を使用できる。
このため、圧力スイッチ７６及びリリーフバルブ８２と
して従来より販売されている部品を使用することができ
るとともに、それらをヘッド部３７に対して容易に組み
付けることができる。

【００７２】（第３の実施形態）次に、この発明の第３
の実施形態を、図８〜図１１に基づいて説明する。さ
て、この第３の実施形態においては、レシーバ２２と、
膨張機構としての膨張弁２３とをユニット化して一体的
に構成したものである。すなわち、レシーバ２２のヘッ
ド部３７には、膨張弁２３の絞り機構４６及び制御機構
４７が直接組み込み装着されている。また、ヘッド部３
７にはサイトグラス９８が取り付けられている。

【００７３】さらに、膨張弁２３の絞り機構４６及び制
御機構４７は、前述した第１の実施形態とほぼ同様に構
成され、制御機構４７の感熱室６２がヘッド部３７内に
おいて冷媒の流通路５６中に臨むように配設されてい
る。そして、この第３の実施形態においては、ヘッド部
３７に圧力スイッチが装着されていないため、絞り機構
４６の調節ネジ５３が連通孔を設けることなく密閉状に
形成されている。

【００７４】従って、この第３の実施形態のレシーバ２
２においても、前述した第１の実施形態とほぼ同様に、
ユニット化した各部品について、構造の簡略化、製造コ
ストの低減、取付スペースの縮小、接続または取付作業
の簡素化を図ることができる。

【００７５】（第４の実施形態）次に、この発明の第４
の実施形態を、図１２〜図１５に基づいて説明する。さ
て、この第４の実施形態においては、前記第３の実施形
態とほぼ同様に、レシーバ２２と膨張機構としての膨張
弁２３とをユニット化して一体的に構成したものであ
る。すなわち、レシーバ２２のヘッド部３７には膨張弁
２３の絞り機構４６及び制御機構４７が直接組み込み装
着されている。また、ヘッド部３７にはサイトグラス９
８が取り付けられている。

【００７６】さらに、この第４の実施形態においては、
膨張弁２３の制御機構４７が、第１の蓋５９と、第２の
蓋６０と、ダイヤフラム６１と、感熱室６２と、作動棒
６７と有するほかに、アルミニウム等の熱伝導性の良好
な金属よりなる感熱棒１０８を備えている。第２の蓋６
０の基端にはネジ筒部１０９が形成され、このネジ筒部
１０９をヘッド部３７の取付用開口５８に螺合すること
により、感熱室６２を外部に露出させた状態で、制御機
構４７がヘッド部３７に装着されている。

【００７７】また、前記感熱棒１０８は流通路５６を横
切るように、収容孔５７内に移動可能に支持され、その
先端にはダイヤフラム６１に接合するディッシュ部１１
０が形成されている。作動棒６７は感熱棒１０８と弁体
５１との間に介装され、感熱棒１０８の作動を弁体５１
に伝達するようになっている。

【００７８】さて、この第４の実施形態のレシーバ２２
においては、流通路５６を通過するガス状冷媒の熱が、
感熱棒１０８を介して感熱室６２内の飽和蒸気ガスに伝
達され、その感熱室６２内の圧力が冷媒の温度に応じて
変化する。そして、この圧力変化がダイヤフラム６１、
感熱棒１０８及び作動棒６７を介して弁体５１に伝達さ
れ、その弁体５１が開閉制御される。これにより、蒸発
器２６の出口側における冷媒のスーパーヒートが一定と
なるように制御される。

【００７９】この第４の実施形態では以下のような効果
を発揮する。 （１） この第４の実施形態のレシーバ２２において
も、前述した第１の実施形態とほぼ同様に、ユニット化
した各部品について、構造の簡略化、製造コストの低
減、取付スペースの縮小、接続または取付作業の簡素化
を図ることができる。

【００８０】（２） この第４の実施形態のレシーバ２
２では、特に膨張弁２３における制御機構４７の感熱室
６２がレシーバ２２のヘッド部３７の外部に露出するよ
うに配設され、感熱棒１０８がヘッド部３７内の流通路
５６を横切るように延長されている。このため、ヘッド
部３７の内部構成が簡単になって、その外形を小型にす
ることができるとともに、ヘッド部３７に対する制御機
構４７の取付構成を簡略化することもできる。さらに、
制御機構４７の第２の蓋６０により流通路５６上の取付
用開口５８を閉塞することができて、取付用開口５８を
閉塞するための蓋体が不要になる。

【００８１】なお、この発明は、次のように変更して具
体化することも可能である。 （１） 前記第１の実施形態のように、ヘッド部３７
に、膨張弁２３、圧力スイッチ７６、リリーフバルブ８
２、第１のチャージバルブ９１、第２のチャージバルブ
９４及びサイトグラス９８を含む多数の部品を一体的に
装着したレシーバ２２において、前記第４の実施形態の
ように、膨張弁２３における制御機構４７の感熱室６２
をヘッド部３７の外部に露出するように配設するととも
に、感熱棒１０８をヘッド部３７内の流通路５６を横切
るように延長配置すること。

【００８２】（２） 前記第３の実施形態のように、レ
シーバ２２と膨張弁２３とをユニット化して一体的に構
成したレシーバ２２において、前記第２の実施形態のよ
うに、膨張弁２３の絞り機構４６及び制御機構４７を弁
本体１０１内に組み付けた状態で、ヘッド部３７に形成
された取付孔１０２に組み込むように構成すること。

【００８３】以下に、前記実施形態から把握される技術
的思想を述べる。 （イ） ヘッド部の一部がレシーバタンクの上部内側に
位置する部分を有し、前記膨張機構の制御機構は、ガス
を封入した感熱室と、その感熱室内のガス圧に応じて変
位するダイヤフラムとを備え、そのダイヤフラムを含む
ユニットがその部分に内蔵されている請求項２ないし請
求項４のいずれかに記載のレシーバ。

【００８４】このように構成した場合、ダイヤフラムを
含むユニット及びそれを覆う部分のヘッド部が外方へ大
きく突出するのを抑制でき、レシーバ全体を小型化する
ことができる。

【００８５】（ロ） 前記膨張機構の制御機構は、前記
ダイヤフラムの変位により前記絞り機構の開度を制御す
るようにし、前記感熱室を前記ヘッド部の流通路中に臨
むように配設した前記（イ）項に記載のレシーバ。

【００８６】このように構成した場合、冷媒の温度を外
気温度に影響されることなく感知することができて、そ
の感知温度に基づき冷媒の流量を正確に制御することが
できる。

【００８７】（ハ） 前記膨張弁の制御機構は、ガスを
封入した感熱室と、その感熱室内のガス圧に応じて変位
するダイヤフラムと、そのダイヤフラムの変位に応じて
絞り機構の開度を制御する感熱棒を備え、その感熱棒を
ヘッド部の流通路中に横切って配設した請求項２ないし
請求項４のいずれかに記載のレシーバ。

【００８８】このように構成した場合、ヘッド部に対す
る制御機構の取付構成を簡略化することができるととも
に、制御機構によって流通路の取付用開口を閉塞するこ
とができる。

【００８９】（ニ） 前記ヘッド部には膨張機構のほか
に、第１のチャージバルブ、リリーフバルブ、圧力スイ
ッチ、第２のチャージバルブ及びサイトグラスの各部品
を一体的に装設した請求項２ないし請求項４あるいは前
記（イ）項ないし（ハ）項のいずれか１項に記載のレシ
ーバ。

【００９０】このように構成した場合、第１のチャージ
バルブ、リリーフバルブ、圧力スイッチ、第２のチャー
ジバルブ及びサイトグラスの各部品についても、構造の
簡略化、製造コストの低減、取付スペースの縮小、接続
または取付作業の簡素化を図ることができる。

【００９１】（ホ） 前記ヘッド部を合成樹脂で形成し
た請求項２ないし請求項４あるいは前記（イ）項ないし
（ホ）項のいずれか１項に記載のレシーバ。このように
構成した場合、高圧ラインと低圧ラインとの間の熱伝達
に起因するロスを最小限に抑制することができるととも
に、外部からの熱の影響を少なくでき、外乱要因を排除
して、正確な動作を確保できる。しかも、ヘッド部が各
種の部品を組み込み可能なように複雑な形状であって
も、その成形を正確かつ容易に行うことができる。

【００９２】（ヘ） 前記ヘッド部の合成樹脂は、ポリ
フェニレンサルファイド樹脂であるる前記（ホ）項に記
載のレシーバ。このように構成した場合、ヘッド部を、
耐冷媒性、耐冷凍機油性、耐破壊圧力強度、耐クリープ
性、及び耐熱性に優れたものとすることができる。

【００９３】

【発明の効果】この発明は、以上のように構成されてい
るため、次のような効果を奏する。請求項１に記載の発
明によれば、冷凍サイクルにおいて、レシーバと膨張機
構とをユニット化することにより、その２つの部品を冷
凍サイクル上にそれぞれ独立して組み付ける必要がな
い。従って、それらの部品の構造を簡素することができ
るとともに、各部品の製造コストを低減することができ
る。また、ユニット化した部品を冷凍サイクルの配管に
対して、広い取付スペースを必要とすることなく、容易
に接続または取り付けることができる。

【００９４】請求項２に記載の発明によれば、膨張機構
の絞り機構及び制御機構を、ヘッド部に直接組み込むこ
とができて、ユニット構造の簡素化を図ることができ
る。請求項３に記載の発明によれば、膨張機構の絞り機
構及び制御機構を、膨張機構の本体に一旦組み付けた状
態で、ヘッド部に形成した取付孔内に組み込むことがで
きて、その組み込み作業を容易に行うことができる。

【００９５】請求項４に記載の発明によれば、レシーバ
タンク及びヘッド部と、膨張機構の絞り機構及び制御機
構とを相互に連携して組み付け構成することにより、そ
れらの構造を簡素化することができるとともに、それら
の間の配管を省略することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 膨張機構付レシーバの第１実施形態を示す正
面図。

【図２】 図１の２−２線における断面図。

【図３】 図２のほぼ３−３線における断面図。

【図４】 図２の４−４線における断面図。

【図５】 膨張機構付レシーバの第２実施形態を示す正
面図。

【図６】 図５の６−６線における断面図。

【図７】 図６の７−７線における断面図。

【図８】 膨張機構付レシーバの第３実施形態を示す正
面図。

【図９】 図８の９−９線における断面図。

【図１０】 図９のほぼ１０−１０線における断面図。

【図１１】 図９の１１−１１線における断面図。

【図１２】 膨張機構付レシーバの第４実施形態を示す
正面図。

【図１３】 図１２の１３−１３線における断面図。

【図１４】 図１３のほぼ１４−１４線における断面
図。

【図１５】 図１３の１５−１５線における断面図。

【図１６】 従来の冷凍サイクルを示す構成図。

【図１７】 その冷凍サイクル中のレシーバを示す断面
図。

【図１８】 同じく冷凍サイクル中のチャージバルブを
示す断面図。

【図１９】 同じく冷凍サイクル中のリリーフバルブを
示す断面図。

【符号の説明】

２２…レシーバ、２３…膨張機構としての膨張弁、２４
…圧縮機、２５…凝縮器、２６…蒸発器、３１…レシー
バタンク、３２…フィルタ、３７…ヘッド部、３８…冷
媒流入路、３９…冷媒流出路、４０…冷媒吸出管、５６
…流通路、１０１…膨張機構の本体としての弁本体、１
０２…取付孔。

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 冷媒サイクルに使用されるレシーバにお
   いて、 ヘッド部に膨張機構を備えたレシーバ。
2. 【請求項２】 前記膨張機構は、蒸発器への冷媒の流量
   を調整する絞り機構と、蒸発器から圧縮機に送られる冷
   媒の温度を感知して絞り機構の開度を制御する制御機構
   とを備え、それらの絞り機構及び制御機構をヘッド部内
   に直接組み込んだ請求項１に記載のレシーバ。
3. 【請求項３】 前記膨張機構は、蒸発器への冷媒の流量
   を調整する絞り機構と、蒸発器から圧縮機に送られる冷
   媒の温度を感知して絞り機構の開度を制御する制御機構
   とを備え、それらの絞り機構及び制御機構を膨張機構の
   本体に組み付けた状態で、ヘッド部に形成された取付孔
   内に組み込んだ請求項１に記載のレシーバ。
4. 【請求項４】 レシーバタンクの開口端にヘッド部を固
   定し、そのヘッド部には、凝縮器に接続するための冷媒
   流入路及び蒸発器に接続するための冷媒流出路を形成
   し、フィルタには冷媒流出路から延びる冷媒吸出管を貫
   設し、前記ヘッド部の冷媒流出路中には膨張機構の絞り
   機構を配設し、ヘッド部には蒸発器から圧縮機への冷媒
   を流通させるための低圧ラインの流通路を貫設し、その
   流通路中の冷媒の温度を感知するように膨張機構の制御
   機構をヘッド部に配設した請求項２または請求項３に記
   載のレシーバ。