JPH10122723A - Damper for refrigerator - Google Patents
Damper for refrigeratorInfo
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- JPH10122723A JPH10122723A JP29958996A JP29958996A JPH10122723A JP H10122723 A JPH10122723 A JP H10122723A JP 29958996 A JP29958996 A JP 29958996A JP 29958996 A JP29958996 A JP 29958996A JP H10122723 A JPH10122723 A JP H10122723A
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- damper
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- baffle
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- Cold Air Circulating Systems And Constructional Details In Refrigerators (AREA)
Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、冷気口を開閉して
庫内の温度を調節する冷蔵庫のダンパーに関するもので
ある。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a refrigerator damper for controlling the temperature in a refrigerator by opening and closing a cool air port.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来から冷蔵庫の各室を連通する冷気口
をダンパーで開閉し、例えば、冷蔵室が設定温度よりも
高くなったときに上記ダンパーを開き、冷蔵室の上方に
位置する冷凍室から冷気を取り入れることによって温度
を調整する技術は公知である。また、ダンパーは温度セ
ンサで制御されるモータや電磁式のアクチュエータで開
閉駆動する構成が一般的である。2. Description of the Related Art Conventionally, a cold air opening communicating with each room of a refrigerator is opened and closed by a damper. For example, when the temperature of the refrigerator becomes higher than a set temperature, the above damper is opened and a freezer located above the refrigerator is opened. Techniques for adjusting the temperature by taking in cold air from are known. In general, the damper is driven to open and close by a motor controlled by a temperature sensor or an electromagnetic actuator.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】ところで、モータの駆
動力によりダンパーを開閉するためには、上記モータを
正逆に回転させることが考えられるが、モータを適宜正
逆に回転するには、その制御手段の構成が複雑になると
いう課題がある。In order to open and close the damper with the driving force of the motor, it is conceivable to rotate the motor in the normal or reverse direction. There is a problem that the configuration of the control means becomes complicated.
【０００４】また、ダンパーを確実に開閉動作させるた
めには、動きを行う部分がどのような姿勢にあるかを絶
えず検知しておかなければならない。そして、このため
にはダンパーがどの位置にあるときに停止するかを決め
ておかなければならず、しかもこの位置を確実に把握で
きる構成でなければならない。ダンパーの停止位置が不
正確であれば、不用意な位置でダンパーが開いたり閉じ
たりする原因となり、庫内の適正な温度調整が図れない
からである。Further, in order to reliably open and close the damper, it is necessary to constantly detect the posture of the moving part. For this purpose, it is necessary to determine in which position the damper is to be stopped, and the structure must be such that this position can be reliably grasped. If the stop position of the damper is incorrect, the damper may be opened or closed at an inadvertent position, and proper temperature adjustment in the refrigerator cannot be achieved.
【０００５】本発明は上述した課題を解決するためにな
されたもので、その目的はモータを一方向にのみ回転す
ることによってダンパーの開閉動作を可能とすると共
に、ダンパーの開閉位置を正確に検出して上記モータを
停止させ、その後のダンパーの開閉動作をより確実なも
のとすることである。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to enable the opening and closing operation of a damper by rotating a motor only in one direction, and to accurately detect the opening and closing position of the damper. Then, the motor is stopped, and the opening / closing operation of the damper is made more reliable thereafter.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明のダンパーは、先ずモータと連動して一方向に
回転する回転板を用いて当該回転板の一側面に円形状の
カム溝を上記回転板の回転軸に対して偏心状態に設け、
当該カム溝とバッフルアームとを従動節（オープンロッ
ド）で連結して正面カム機構を構成するか、若しくは上
記回転板に偏芯軸を設け、この偏芯軸とバッフルアーム
とを従動節（コネクティングロッド）で連結してクラン
ク機構を構成して、回転板の回転運動を従動節の運動に
変換させると共に、この従動節の運動によってバッフル
アームを回動させ、冷気口を開閉する構造を前提とす
る。そして、上記回転板の回転位置を監視し、その回転
位置から少なくとも上記バッフルアームが全開および全
閉するときの二種のタイミングを検出し、上記二種のタ
イミングに応じて上記モータを停止するという手段によ
り上記目的を達成したものである。In order to achieve the above object, a damper according to the present invention uses a rotating plate which rotates in one direction in conjunction with a motor, and a circular cam groove is formed on one side of the rotating plate. Is provided eccentrically with respect to the rotation axis of the rotating plate,
The cam groove and the baffle arm are connected by a follower (open rod) to form a front cam mechanism, or an eccentric shaft is provided on the rotary plate, and the eccentric shaft and the baffle arm are connected to the follower (connecting). A crank mechanism is connected with a rod to convert the rotation of the rotating plate into the movement of the follower, and the movement of the follower rotates the baffle arm to open and close the cool air port. I do. Then, the rotational position of the rotating plate is monitored, at least two types of timings when the baffle arm is fully opened and fully closed are detected from the rotational position, and the motor is stopped according to the two types of timings. The above object has been achieved by means.
【０００７】具体的には、モータと連動して一方向に回
転する回転板の一側面に設けた正面カム機構若しくはク
ランク機構を介してバッフルアームを回動させ、冷気口
を開閉するように構成したダンパーであって、上記回転
板の上記一側面と反対側の一側面に上記回転板と同心の
半円弧状の被検出体を上記バッフルアームの開方向若し
くは閉方向の何れかに対応して一定範囲に設けると共
に、上記回転板の回転中において上記被検出体が通過す
る位置に検出体を対設してバッフルアームの位置検出手
段を構成し、上記被検出体の両端それぞれが上記検出体
の検出域を通過する二種のタイミングを検出すると共
に、この二種のタイミングに応じて上記モータを停止す
るという手段によって本発明の目的を達成することがで
きる。つまり、モータを停止する二種のタイミングはバ
ッフルアームが少なくとも冷気口を閉じた位置と冷気口
を開いた位置で発生するものであって、被検出体の両端
位置は上記二種のタイミングに基づいて予め決定され
る。ここで、上記位置検出手段を構成する被検出体は磁
石や反射板などが該当し、これに対応する検出体は磁力
センサや反射形光電センサなどが該当する。More specifically, the baffle arm is rotated via a front cam mechanism or a crank mechanism provided on one side surface of a rotating plate which rotates in one direction in conjunction with a motor to open and close a cool air port. A damper, a semicircular object to be detected concentric with the rotating plate on one side opposite to the one side of the rotating plate corresponding to either the opening direction or the closing direction of the baffle arm. A baffle arm position detecting means is provided in a predetermined range, and a detection object is provided at a position where the detection object passes while the rotating plate is rotating, and both ends of the detection object are the detection object. The object of the present invention can be achieved by means of detecting two kinds of timings passing through the detection area and stopping the motor in accordance with the two kinds of timings. In other words, the two types of timings for stopping the motor are generated at least at the position where the baffle arm closes the cool air port and at the position where the cool air port is opened, and both end positions of the detected object are based on the above two types of timings. Is determined in advance. Here, the detected object constituting the position detecting means corresponds to a magnet or a reflection plate, and the corresponding detecting object corresponds to a magnetic force sensor or a reflection type photoelectric sensor.
【０００８】上記手段による本発明のダンパーの一連の
動作を説明すると、先ず冷気口を閉じた状態で温度セン
サ等により庫内温度が設定温度以上になったことを検知
すればモータを始動し、バッフルアームを開方向に回動
させる。その後、回転板の回転中に検出体の端部を検知
し、バッフルアームが開位置に達したことを検出すれば
モータを停止し、バッフルアームの開動作を止める。一
方、この状態から冷気の取り入れによって庫内温度が設
定温度に戻ったことを検知すれば、再度モータを始動し
てバッフルアームを閉方向に回動させる。その後、検出
体の他端を検知し、バッフルアームが閉位置に達したこ
とを検出すればモータを停止し、バッフルアームを閉状
態で停止させるのである。このように、バッフルアーム
の開き具合を当該バッフルアームの駆動手段である回転
板の回転位置から検知するようにしたのでバッフルアー
ムを全開及び全閉状態で確実に停止することができる。[0008] A series of operations of the damper of the present invention by the above means will be described. First, the motor is started when the temperature sensor or the like detects that the temperature inside the refrigerator has exceeded the set temperature with the cold air port closed. Rotate the baffle arm in the opening direction. Thereafter, the end of the detection body is detected while the rotating plate is rotating, and if it is detected that the baffle arm has reached the open position, the motor is stopped and the opening operation of the baffle arm is stopped. On the other hand, if it is detected from this state that the internal temperature has returned to the set temperature due to the intake of cool air, the motor is started again to rotate the baffle arm in the closing direction. Thereafter, the other end of the detection object is detected, and when it is detected that the baffle arm has reached the closed position, the motor is stopped, and the baffle arm is stopped in the closed state. As described above, the degree of opening of the baffle arm is detected from the rotational position of the rotary plate, which is the driving means of the baffle arm, so that the baffle arm can be reliably stopped in the fully opened and fully closed states.
【０００９】又、上述したように回転板とバッフルアー
ムとは密接に関連した動作を行い、回転板の回転位置を
検出することはバッフルアームの位置を検出することに
等しいため、バッフルアームをどの位置で検出するかは
回転板のどの回転位置を検出するかによって決定され
る。そこで、検出体の回転板に対する形成態様、すなわ
ち、回転板の回転位置を検出するタイミングは、必ずし
もバッフルアームが全開したときと全閉したときに限ら
ず、例えば、慣性（惰性）によりモータやバッフルアー
ムのオーバーランが発生するような場合、バッフルアー
ムの全開位置および全閉位置に先行して検出することで
あっても本発明の目的は達成される。Further, as described above, the rotating plate and the baffle arm perform closely related operations, and detecting the rotational position of the rotating plate is equivalent to detecting the position of the baffle arm. The position to be detected is determined by which rotational position of the rotating plate is to be detected. Therefore, the manner in which the detection body is formed on the rotating plate, that is, the timing of detecting the rotational position of the rotating plate is not necessarily limited to when the baffle arm is fully opened and fully closed. In the case where an overrun of the arm occurs, the object of the present invention can be achieved even if the detection is performed prior to the fully open position and the fully closed position of the baffle arm.
【００１０】ここで、バッフルアームが全開若しくは全
閉するとは、一瞬の状態を指すことだけに留まらず、継
続して冷気口を閉じた状態および冷気口を開いた状態を
も含めた意味であって、回転板の回転中、ある一定範囲
で冷気口を閉じ続ける構成も本発明に含まれるのであ
る。すなわち、正面カム機構を介してバッフルアームを
回動させる構成において、カム溝を径の異なる大小二種
類の円弧で構成し、上記円弧のうち径の大きい円弧の範
囲でバッフルアームを全開状態および全閉状態とする構
成を採用することによって、回転板が回転中であって
も、径の大きい円弧の範囲で継続して冷気口を開いた、
若しくは閉じた状態とすることができるのである。従っ
て、モータの停止後に、慣性によってバッフルアームが
不用意にオーバーランしても、確実に冷気口を開閉する
ことができるのである。Here, the fully open or fully closed state of the baffle arm means not only a momentary state but also a state in which the cold air port is continuously closed and the cold air port is continuously opened. Thus, a configuration in which the cool air port is kept closed within a certain range during the rotation of the rotating plate is also included in the present invention. That is, in the configuration in which the baffle arm is rotated via the front cam mechanism, the cam groove is constituted by two types of large and small arcs having different diameters, and the baffle arm is fully opened and fully opened in the range of the large-diameter arc among the arcs. By adopting the configuration to be in the closed state, even when the rotating plate is rotating, the cold air port is continuously opened in the range of the large-diameter arc,
Or it can be in a closed state. Therefore, even if the baffle arm inadvertently overruns due to inertia after the motor stops, the cool air port can be reliably opened and closed.
【００１１】[0011]
【発明の実施の形態】以下、本発明の好ましい実施の形
態を添付した図面に従って説明する。先ず、本発明の一
実施形態に係るダンパーを図１、図２に従って説明する
と、図中、１は冷気口１ａとギアボックス１ｂ、並びに
ギアボックス１ｂに係合可能なギアカバー１ｃを備えた
フレームであって、庫内における冷蔵室５０と冷凍室５
１の仕切壁５２に取り付られる。２は冷気口１ａを密封
可能なバッフルであって、支持台２ａの上面に遮蔽板２
ｂを設けたものである。３は先端にバッフル２を取り付
けてなるバッフルアームであって、その後端はフレーム
１のギアカバー１ｃに回動自在に軸止されている。Preferred embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings. First, a damper according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1 and 2. In the drawings, reference numeral 1 denotes a frame including a cool air port 1a, a gear box 1b, and a gear cover 1c capable of engaging with the gear box 1b. The refrigerator compartment 50 and the freezer compartment 5 in the refrigerator
It is attached to one partition wall 52. Reference numeral 2 denotes a baffle capable of sealing the cold air port 1a.
b. Reference numeral 3 denotes a baffle arm having a baffle 2 attached to a front end, and a rear end of the baffle arm is rotatably fixed to a gear cover 1c of the frame 1.
【００１２】また４はカムギアであって、その一側面に
は円形状のカム溝４ａがカムギア４の回転軸に対し偏心
状態で刻設されている。５はオープンロッドであって、
その上端にはカムギア４のカム溝４ａに遊嵌自在な摺動
部５ａを具備している。そして、バッフルアーム３とオ
ープンロッド５とは、オープンロッド５の下端に形成さ
れた通孔５ｂにバッフルアーム３に形成されたピン３ａ
を引っ掛けることにより連結されている。Reference numeral 4 denotes a cam gear. A circular cam groove 4a is formed on one side of the cam gear eccentrically with respect to the rotation axis of the cam gear 4. 5 is an open rod,
The upper end thereof is provided with a sliding portion 5a which can be freely fitted into the cam groove 4a of the cam gear 4. The baffle arm 3 and the open rod 5 are connected to a pin 3a formed in the baffle arm 3 through a through hole 5b formed at the lower end of the open rod 5.
Are hooked up.
【００１３】さらに、６はモータであって、ドライブシ
ャフト６ａを下向きにしてフレーム１のギアボックス１
ｂ内に装置されている。そして、モータ６のドライブシ
ャフト６ａにはウォーム７が装着されており、このウォ
ーム７と噛合する第一のウォームホイール８ａおよびカ
ムギア４と噛合する第二のウォームホイール８ｂを同軸
上に連設してなるギアシャフト８を介して、モータ６の
駆動力をカムギア４に伝達する。すなわち、モータ６と
カムギア４とはギアシャフト８によって連動して回転す
るのである。Further, reference numeral 6 denotes a motor, and a gear box 1 of the frame 1 with the drive shaft 6a facing downward.
b. A worm 7 is mounted on a drive shaft 6a of the motor 6, and a first worm wheel 8a meshing with the worm 7 and a second worm wheel 8b meshing with the cam gear 4 are coaxially connected. The driving force of the motor 6 is transmitted to the cam gear 4 via the gear shaft 8. That is, the motor 6 and the cam gear 4 rotate in conjunction with each other via the gear shaft 8.
【００１４】上記構成のダンパーは、バッフルアーム３
の駆動手段として、カムギア４とオープンロッド５によ
り構成される正面カム機構を採用したものである。すな
わち、カムギア４の回転運動はオープンロッド５の上下
運動に変換され、さらにオープンロッド５の上下運動に
よりバッフルアーム３を回動させて冷気口１ａを開閉す
るものである。従って、本実施形態のダンパーによれ
ば、図３に示されるように、カムギア４を一方向（この
実施形態では図３において時計回り）に回転させること
でバッフルアーム３を開閉駆動させることができる。当
該構成により、バッフルアーム３の駆動に際して、モー
タ６をその都度逆転することがないので、モータ６の負
担を軽減することができ、モータ６の寿命を長くするこ
とができるのである。The damper having the above-described structure is provided with a baffle arm 3.
As a driving means, a front cam mechanism constituted by a cam gear 4 and an open rod 5 is employed. That is, the rotational movement of the cam gear 4 is converted into the vertical movement of the open rod 5, and the vertical movement of the open rod 5 rotates the baffle arm 3 to open and close the cool air port 1a. Therefore, according to the damper of the present embodiment, the baffle arm 3 can be opened and closed by rotating the cam gear 4 in one direction (clockwise in FIG. 3 in this embodiment), as shown in FIG. . With this configuration, when the baffle arm 3 is driven, the motor 6 does not reverse every time, so that the load on the motor 6 can be reduced and the life of the motor 6 can be extended.
【００１５】ここで、モータ６は制御回路（図示せず）
によって駆動または停止するように制御されている。即
ち、制御回路には庫内の温度を検出する温度センサ（図
示せず）が接続されており、ダンパーが閉じた状態にお
いて庫内温度が設定温度を超えたこと、ダンパーが開い
た状態で冷気の取り入れによって庫内温度が設定温度ま
で低下したことを上記温度センサからの信号によって検
知したときに制御回路はモータ６を駆動させ、バッフル
アーム３を開閉動作させるものである。Here, the motor 6 is controlled by a control circuit (not shown).
It is controlled to drive or stop by. That is, a temperature sensor (not shown) for detecting the temperature inside the refrigerator is connected to the control circuit, and the temperature inside the refrigerator exceeds the set temperature when the damper is closed, and the temperature of the cold air is reduced when the damper is opened. The control circuit drives the motor 6 and opens and closes the baffle arm 3 when the signal from the temperature sensor detects that the internal temperature has dropped to the set temperature due to the introduction of the above.
【００１６】その一方で、モータ６は制御回路に接続さ
れたカムギア４の位置検出手段からの信号によって停止
する。すなわち、当該位置検出手段はカムギア４の回転
位置からバッフルアーム３が開閉状態に達したことを検
出して、モータ６を停止させるのである。その詳細な構
造を、図４、図５に従って説明すると、カムギア４のカ
ム溝４ａを形成した側面と反対側の一側面には、カムギ
ア４と同心円の円周上に半円弧状（ここでは１８５°）
の帯磁石９が設けられている。また、図４は図１に対応
させてバッフルアーム３が閉状態にあるときを示したも
のであるが、この状態でカムギア４が反時計回りに回転
するものとして、この実施形態では帯磁石９を、バッフ
ルアーム３の閉方向（図４においてカムギア４の右側略
半周）に対応させて設けている。さらに、帯磁石９の両
端９ａ・９ｂはバッフルアーム３の全開位置および全閉
位置に対応させている。これに対し、フレーム１にはカ
ムギア４の回転軸４ｂから真上に延びる半径上で、帯磁
石９が通過する位置にホール素子１０が対設されている
（図５参照）。On the other hand, the motor 6 is stopped by a signal from the position detecting means of the cam gear 4 connected to the control circuit. That is, the position detecting means detects that the baffle arm 3 has reached the open / closed state from the rotational position of the cam gear 4, and stops the motor 6. The detailed structure will be described with reference to FIGS. 4 and 5. On one side of the cam gear 4 opposite to the side on which the cam groove 4a is formed, a semi-circular shape (here, 185) °)
Are provided. FIG. 4 shows a state in which the baffle arm 3 is in a closed state corresponding to FIG. 1. In this state, it is assumed that the cam gear 4 rotates counterclockwise. Are provided corresponding to the closing direction of the baffle arm 3 (approximately half the circumference on the right side of the cam gear 4 in FIG. 4). Further, both ends 9a and 9b of the band magnet 9 correspond to the fully open position and the fully closed position of the baffle arm 3, respectively. On the other hand, a Hall element 10 is provided on the frame 1 at a position where the band magnet 9 passes on a radius extending directly above the rotation shaft 4b of the cam gear 4 (see FIG. 5).
【００１７】このように本実施形態においてバッフルア
ーム３の位置検出手段は、カムギア４の一定範囲に被検
出体である円弧状の帯磁石９を設けると共に、その通過
点に検出体であるホール素子１０を対設することによっ
て構成されている。この構成によれば、カムギア４の回
転中、ホール素子１０に帯磁石９が対向するとき（バッ
フルアーム３が開方向に回動しているとき）はホール素
子１０から制御回路に一定の出力がなされ、ホール素子
１０に帯磁石９が対向しないとき（バッフルアーム３が
閉方向に回動しているとき）、すなわちホール素子１０
の検出域が一定の磁束密度以上の磁界にないときはホー
ル素子１０から制御回路へは未出力となる。この構成で
カムギア４の回転中、ホール素子１０による出力と未出
力の変化点は、ホール素子１０を帯磁石９の両端９ａ・
９ｂが通過する二種のタイミングで発生するが、本実施
形態では制御回路でその変化点を読み取ってモータ６を
自動的に停止させる制御を行い、バッフルアーム３の開
閉動作を停止させるのである。As described above, in the present embodiment, the position detecting means of the baffle arm 3 is provided with the arc-shaped band magnet 9 which is a detection object in a certain range of the cam gear 4 and the Hall element which is the detection object at the passing point. 10 are provided opposite each other. According to this configuration, while the cam gear 4 is rotating, when the band magnet 9 faces the Hall element 10 (when the baffle arm 3 is rotating in the opening direction), a constant output is output from the Hall element 10 to the control circuit. When the band magnet 9 does not face the Hall element 10 (when the baffle arm 3 is rotating in the closing direction),
Is not in a magnetic field of a certain magnetic flux density or higher, no output is made from the Hall element 10 to the control circuit. In this configuration, during the rotation of the cam gear 4, the change point between the output and the non-output by the Hall element 10 is determined by connecting the Hall element 10 to both ends 9 a of the band magnet 9.
In this embodiment, the control circuit reads the change point and performs control to automatically stop the motor 6 to stop the opening and closing operation of the baffle arm 3.
【００１８】ところで、上述したカムギア４の位置検出
手段によりバッフルアーム３が開状態若しくは閉状態に
あることを検知してモータ６を停止させるにあたって、
実際にはモータ６の停止と同時にバッフルアーム３を完
全に停止させることは困難である。つまり、モータ６や
バッフルアーム３自体の慣性力によって、バッフルアー
ム３はモータ６の停止タイミング、即ち冷気口１ａを完
全に閉じた全閉状態、若しくは冷気口１ａを完全に開い
た全開状態からオーバーランし、当該状態から若干のタ
イムラグをもって停止することが考えられる。しかし、
適正な温度調節を図ると共に、その後のバッフルアーム
３の動作を確実なものとするためには、バッフルアーム
３を全閉状態、全開状態の２つのタイミングで確実に停
止させる必要がある。When the motor 6 is stopped by detecting that the baffle arm 3 is open or closed by the position detecting means of the cam gear 4 described above,
Actually, it is difficult to completely stop the baffle arm 3 simultaneously with the stop of the motor 6. That is, due to the inertia of the motor 6 and the baffle arm 3 itself, the baffle arm 3 is over-driven from the stop timing of the motor 6, that is, the fully closed state in which the cold air port 1a is completely closed or the fully open state in which the cold air port 1a is completely opened. It is conceivable that the vehicle runs and stops with a slight time lag from the state. But,
In order to properly control the temperature and to ensure the subsequent operation of the baffle arm 3, it is necessary to reliably stop the baffle arm 3 at two timings: a fully closed state and a fully opened state.
【００１９】そこで、本実施形態ではカムギア４に形成
したカム溝４ａについて、図６に示したように、バッフ
ルアーム３が開状態となる点Ａ付近のＡａ−Ａｂの範囲
θ（ここではθ＝２６度）、及び閉状態となる点Ｂ付近
のＢａ−Ｂｂの範囲θ’（ここではθ’＝３０度）をそ
れぞれ他よりも径の大きい円弧で形成し、カム溝４ａ全
体として扁平状の変形円状とした。そして、上記範囲
θ、θ’では、オープンロッド５の変位量を０として、
バッフルアーム３を継続して全閉状態若しくは全開状態
とするように構成した。すなわち、当該形状のカム溝４
ａによれば、オープンロッド５の摺動部５ａがＡａ−Ｂ
ａまたはＡｂ−Ｂｂの範囲に位置するときにバッフルア
ーム３が回動し、上記摺動部５ａが上記範囲θ、θ’内
に位置するときはバッフルアーム３を全開状態若しくは
全閉状態で維持することができる。従って、モータ６の
停止後に、慣性力等によりバッフルアーム３がオーバー
ランしたとしても、オープンロッド５の摺動部５ａが範
囲θ、θ’に位置する限り、バッフルアーム３を全開状
態若しくは全閉状態で維持することができる。又、ホー
ル素子１０の感度にバラツキがあったとしても、上記範
囲θ、θ’内で帯磁石９の両端９ａ・９ｂを検知できれ
ば、バッフルアーム３を全開状態若しくは全閉状態で停
止させることができるのである。ここで、開状態を維持
する範囲θを閉状態を維持する範囲θ’よりも大きく確
保した理由は、バッフルアーム３が開方向に回動すると
きは閉方向に回動するときよりもオーバーランする量が
大きいことが見込まれるからである。Therefore, in this embodiment, as shown in FIG. 6, the cam groove 4a formed in the cam gear 4 has an Aa-Ab range .theta. 26 °) and a range θ ′ (here, θ ′ = 30 degrees) of Ba-Bb near the point B in the closed state is formed by an arc having a diameter larger than that of the other, and the cam groove 4a as a whole has a flat shape. The shape was a deformed circle. In the above ranges θ and θ ′, the displacement amount of the open rod 5 is set to 0,
The baffle arm 3 is configured to be continuously closed or fully opened. That is, the cam groove 4 having the shape
According to a, the sliding portion 5a of the open rod 5 is Aa-B
a or the baffle arm 3 rotates when it is located in the range of Ab-Bb, and when the sliding portion 5a is located in the range θ or θ ′, the baffle arm 3 is maintained in the fully open state or the fully closed state. can do. Therefore, even if the baffle arm 3 overruns due to inertial force or the like after the motor 6 stops, as long as the sliding portion 5a of the open rod 5 is located in the range θ, θ ′, the baffle arm 3 is fully opened or fully closed. Can be maintained in a state. Further, even if the sensitivity of the Hall element 10 varies, if both ends 9a and 9b of the band magnet 9 can be detected within the above ranges θ and θ ′, the baffle arm 3 can be stopped in the fully open state or the fully closed state. You can. Here, the reason that the range θ for maintaining the open state is larger than the range θ ′ for maintaining the closed state is that when the baffle arm 3 rotates in the opening direction, it overruns when the baffle arm 3 rotates in the closing direction. This is because a large amount is expected.
【００２０】さらに、本実施形態ではカムギア４に帯磁
石９を設けるにあたって、図７に示したように、その両
端９ａ・９ｂと、カムギア４の中心線Ｘとに一定の角度
差（図中のα、βであって、ここではα＝５度、β＝１
０度）を確保している。ここで、中心線Ｘはバッフルア
ーム３が全開および全閉するカム溝４ａの点Ａおよび点
Ｂを結ぶものである。Further, in this embodiment, when the belt magnet 9 is provided on the cam gear 4, as shown in FIG. 7, both ends 9a and 9b and the center line X of the cam gear 4 have a fixed angle difference (in the figure, α and β, where α = 5 degrees and β = 1
0 degrees). Here, the center line X connects the points A and B of the cam groove 4a where the baffle arm 3 is fully opened and fully closed.
【００２１】そこで、本実施形態におけるモータ６の停
止制御を図７に従って説明すると、今、同図においてカ
ムギア４が反時計回りに回転するものとすれば、帯磁石
９の両端９ａ・９ｂは、バッフルアーム３の全開状態か
ら角度差α、又はバッフルアーム３の全閉状態から角度
差βだけ先行してホール素子１０の検出域に入る。すな
わち、制御回路はバッフルアーム３の全閉状態または全
開状態に先行する二種のタイミングで、ホール素子１０
による出力と未出力の変化点を検出してモータ６を停止
するのである。従って、本実施形態によれば、バッフル
アーム３のオーバーラン量を見込んでモータ６の停止制
御を行うことができるので、厳格な制御を行うことなく
バッフルアーム３を全閉、全開位置で停止することがで
きる。なお、この構成と上述した扁平状のカム溝４ａと
を併用することによって、厳格なモータの停止タイミン
グを取得することなく、より確実にバッフルアーム３を
適正な位置で停止できることはいうまでもない。但し、
バッフルアーム３を全閉位置又は全開位置に先行してモ
ータ６を停止制御させることは本発明の一実施形態であ
り、例えば、モータ６としてブレーキモータを採用した
場合は、帯磁石９に上記角度差α・βを確保することな
く、バッフルアーム３が全開状態若しくは全閉状態とな
ったと同時にモータ６を停止させるようなモータ制御を
行うことも可能である。The stop control of the motor 6 in this embodiment will now be described with reference to FIG. 7. If the cam gear 4 rotates counterclockwise in FIG. 7, both ends 9a and 9b of the band magnet 9 The baffle arm 3 enters the detection area of the Hall element 10 in advance of the angle difference α from the fully opened state or the angle difference β from the fully closed state of the baffle arm 3. That is, the control circuit operates the Hall element 10 at two kinds of timings preceding the fully closed state or the fully opened state of the baffle arm 3.
The motor 6 is stopped by detecting a change point between the output and the non-output. Therefore, according to the present embodiment, the stop control of the motor 6 can be performed in anticipation of the overrun amount of the baffle arm 3, so that the baffle arm 3 is stopped at the fully closed and fully open positions without performing strict control. be able to. It is needless to say that the baffle arm 3 can be more reliably stopped at an appropriate position without acquiring a strict motor stop timing by using this configuration and the above-described flat cam groove 4a in combination. . However,
Stopping the motor 6 prior to the fully closed position or the fully open position of the baffle arm 3 is one embodiment of the present invention. For example, when a brake motor is adopted as the motor 6, the angle It is also possible to perform motor control such that the motor 6 is stopped at the same time that the baffle arm 3 is fully opened or fully closed without securing the difference α · β.
【００２２】なお、ホール素子１０は本発明における磁
力センサの一例であって、この他、リードスイッチであ
ってもよい。さらにバッフルアーム３の位置検出手段は
上述した帯磁石９と磁力センサの組合せに限らず、反射
板と反射形光電センサを組合せた光電センサであっても
よい。すなわち、帯磁石９の代わりに同形状の反射板を
カムギア４に貼着すると共に、ホール素子１０の代わり
に、これと同位置に反射形光電センサを設置し、この光
電センサを制御回路に接続して、その出力の変化点を読
み取ることであっても本発明の目的は達成することがで
きるのである。この他、バッフルアーム３の位置検出手
段は、制御回路において出力の変化点が検知できる信号
を発する構成であれば、上記以外の被検出体と検出体の
組合せによって構成してもよいことはもちろんである。The Hall element 10 is an example of the magnetic sensor according to the present invention, and may be a reed switch. Further, the position detecting means of the baffle arm 3 is not limited to the combination of the band magnet 9 and the magnetic force sensor described above, but may be a photoelectric sensor combining a reflector and a reflective photoelectric sensor. That is, a reflection plate of the same shape is attached to the cam gear 4 instead of the band magnet 9, and a reflection type photoelectric sensor is installed at the same position as the Hall element 10 instead of the Hall element 10, and this photoelectric sensor is connected to the control circuit. Then, the object of the present invention can be achieved even by reading the change point of the output. In addition, the position detecting means of the baffle arm 3 may be configured by a combination of the detected object and the detecting object other than the above as long as the control circuit generates a signal capable of detecting a change point of the output. It is.
【００２３】また、半円弧状の被検出体について、カム
ギア４に対するその形成態様はバッフルアーム３の閉方
向（図７においてカムギア４の左側略半周）に対応して
設けてもよい。ここで必要なことは検出体の検出域を被
検出体の両端が通過する異なった二種のタイミングを検
出し、それぞれのタイミングでモータを停止することで
ある。The semi-circular object to be detected may be provided on the cam gear 4 in a manner corresponding to the closing direction of the baffle arm 3 (substantially half the circumference of the cam gear 4 in FIG. 7). Here, it is necessary to detect two different timings at which both ends of the detection object pass through the detection area of the detection object, and stop the motor at each timing.
【００２４】更に、磁石や反射板等の被検出体は必ずし
も半円弧状に形成する必要はなく、例えば図８に示した
ように、半円弧の中間部を削除し、その両端に相当する
２カ所のみに被検出体９’・９”を設けることであって
も、本発明の目的は達成される。すなわち、この例によ
れば、制御回路へは被検出体９’・９”の大きさに応じ
た幅のパルス信号が二種のタイミングで出力されるが、
これらパルス信号の出現を検出体による出力の変化点と
し、モータ６を停止するような制御が可能だからであ
る。この場合、上記２カ所において被検出体９’・９”
等の大きさや数を変えることで、より確実に磁力センサ
等による出力の変化点を読み取ることができ、その分、
制御回路の構成・制御が簡単化されるため、本発明の実
施形態として好適である。ここで重要なことは、異なる
二種のタイミングでバッフルアーム３の位置検出を行う
ことであり、且つ、二種のタイミングでモータ６を停止
することである。Further, the object to be detected such as a magnet and a reflecting plate does not necessarily have to be formed in a semicircular arc shape. For example, as shown in FIG. The object of the present invention can be achieved even if the detected objects 9 'and 9 "are provided only at the positions. In other words, according to this example, the size of the detected objects 9' and 9" is supplied to the control circuit. A pulse signal with a width corresponding to the output is output at two kinds of timings,
This is because it is possible to control the motor 6 to stop by using the appearance of these pulse signals as a change point of the output by the detection object. In this case, the detected objects 9 'and 9 "
By changing the size or number of the output, the change point of the output from the magnetic force sensor or the like can be read more reliably.
Since the configuration and control of the control circuit are simplified, it is suitable as an embodiment of the present invention. What is important here is that the position of the baffle arm 3 is detected at two different timings, and that the motor 6 is stopped at two different timings.
【００２５】さらにまた、上記実施形態では正面カム機
構によりバッフルアーム３を動作させ、ダンパーを開閉
することとしたが、カムギア４を回転板として用いてダ
ンパーを開閉動作させる他の構造としては、図９に示し
たようなクランク機構を採用することも可能である。す
なわち、当該クランク機構は、カムギア４に回転軸４ｂ
とは別に偏芯軸４ｃを設け、この偏芯軸４ｃとバッフル
アーム３とを、上記偏芯軸４ｃに嵌合可能な連結孔１１
ａを具備するコネクティング１１によって連結すること
によって構成され、上記正面カム機構と同様にカムギア
４と連動させてバッフルアーム３を回動させることがで
きる。また、当該クランク機構を採用した場合であって
も、正面カム機構を採用した上記実施形態と同じ要領で
バッフルアーム３の位置検出手段を設けることによっ
て、バッフルアーム３を全閉状態若しくは全開状態で停
止させるようなモータ制御を行うことができることはも
ちろんである。Further, in the above embodiment, the baffle arm 3 is operated by the front cam mechanism to open and close the damper. However, another structure for opening and closing the damper using the cam gear 4 as a rotating plate is shown in FIG. It is also possible to employ a crank mechanism as shown in FIG. That is, the crank mechanism includes a rotating shaft 4b on the cam gear 4.
An eccentric shaft 4c is provided separately, and the eccentric shaft 4c and the baffle arm 3 are connected to the connection hole 11 capable of being fitted to the eccentric shaft 4c.
a, the baffle arm 3 can be rotated in conjunction with the cam gear 4 similarly to the front cam mechanism. Further, even when the crank mechanism is employed, by providing the position detecting means of the baffle arm 3 in the same manner as in the above embodiment employing the front cam mechanism, the baffle arm 3 can be fully closed or fully opened. Needless to say, it is possible to perform motor control for stopping the motor.
【００２６】尚、上述した構成によってバッフルアーム
３は開閉動作を繰り返すものであるが、バッフルアーム
３を全閉状態としたとき、冷気口１はバッフル２によっ
て完全に密封されなければならない。つまり、バッフル
２と冷気口１ａとは、寸法誤差や温度変化による変形等
により密着水平面に多少のズレが生じることが考えられ
るが、このような場合であっても、バッフルアーム３が
全閉状態にあるとき、バッフル２と冷気口１ａの水平面
は完全に密着する構成でなければならない。そこで、バ
ッフル２とバッフルアーム３の取り付け構造に着目し、
図１０から図１２に従ってバッフル２による冷気口１ａ
の完全密封が実現可能な構成について説明する。Although the baffle arm 3 repeats the opening and closing operation by the above-described configuration, when the baffle arm 3 is fully closed, the cool air port 1 must be completely sealed by the baffle 2. In other words, the baffle 2 and the cold air port 1a may be slightly displaced from each other by a deformation due to a dimensional error or a temperature change. However, even in such a case, the baffle arm 3 is in the fully closed state. , The horizontal surface of the baffle 2 and the cold air port 1a must be completely adhered. Therefore, paying attention to the mounting structure of the baffle 2 and the baffle arm 3,
10 to 12, the cold air port 1a formed by the baffle 2
A configuration capable of realizing the complete sealing of the above will be described.
【００２７】図１０はバッフルアーム３を示したもので
あって、先端を２つの切欠き３ｂ・３ｂによって区画し
（同図（Ａ）参照）、中間を水平部３ｃ、その両側を下
向きに形成したバネ部３ｄ・３ｄとした（同図（Ｂ）参
照）。また、バネ部３ｄ・３ｄそれぞれにはダボ穴３ｅ
・３ｅが形成されている。FIG. 10 shows the baffle arm 3, in which the tip is divided by two notches 3b, 3b (see FIG. 10A), the middle is a horizontal portion 3c, and both sides are formed downward. Spring portions 3d and 3d (see FIG. 3B). Also, dowel holes 3e are provided in each of the spring portions 3d.
3e is formed.
【００２８】一方、図１１はバッフル２の支持台２ａを
示したものであり、その下面の略中央には上記バッフル
アーム３の先端が取り付け可能な係合部２ｃを形成して
いる。当該係合部２ｃは、同図（Ａ）に示される通り、
支持台２ａの下面に２本の連結柱２ｄ・２ｄを介して連
結板２ｅを設け、支持台２ａと連結板２ｅとの間にバッ
フルアームの先端が挿入可能な空間部２ｆを確保してい
る。また、連結板２ｅにはバッフルアーム３のダボ穴３
ｅ・３ｅに対応してダボ２ｇ・２ｇが突設されており、
更に支持台２ａの下面にはバッフルアーム３の水平部３
ｃに対応して円弧状先端を有する突成部２ｈが下向き形
成されている（同図（Ｂ）参照）。On the other hand, FIG. 11 shows a support 2a of the baffle 2, and an engaging portion 2c to which the tip of the baffle arm 3 can be attached is formed substantially at the center of the lower surface. The engaging portion 2c is, as shown in FIG.
A connecting plate 2e is provided on the lower surface of the support 2a via two connecting columns 2d, 2d, and a space 2f in which the tip of the baffle arm can be inserted is secured between the support 2a and the connecting plate 2e. . The connecting plate 2e has a dowel hole 3 of the baffle arm 3.
Dowels 2g and 2g are protruded in correspondence with e and 3e,
Further, the horizontal portion 3 of the baffle arm 3 is provided on the lower surface of the support 2a.
A projection 2h having an arc-shaped tip is formed downward corresponding to c (see FIG. 2B).
【００２９】そして、上記構成のバッフル２とバッフル
アーム３とは、図１２に示したように、バッフル２の空
間部２ｆに、バネ部３ｄ・３ｄを水平部３ｃ側に押し上
げた状態でバッフルアーム３の先端を挿入し、ダボ２ｇ
・２ｇとダボ穴３ｅ・３ｅを係合させることによって連
結することができる。このとき、ダボ２ｇ・２ｇとダボ
穴３ｅ・３ｅの係合によって位置決めがなされ、バッフ
ルアーム３にバッフル２を正確に取り付けることができ
る。又、バネ部３ｄ・３ｄの弾性力によって水平部３ｃ
は突成部２ｈと当接するように上方に付勢され、上記弾
性力に見合った力で両者２・３を固定することができ
る。このとき、突成部２ｈはその先端（水平部３ｃとの
当接面）が円弧状に形成されているので、バッフル２を
バッフルアーム２に対して上記突成部２ｈの円弧に見合
った角度だけ前後に揺動自在に取り付けることができ
る。従って、寸法誤差等によりバッフル２と冷気口１ａ
の水平面に若干のブレがあったとしても、上述したバッ
フル２の揺動自在な範囲で上記ブレを吸収することがで
き、バッフル２による冷気口１ａの完全密封が行うこと
ができるのである。As shown in FIG. 12, the baffle 2 and the baffle arm 3 having the above-described configuration are arranged such that the spring portions 3d are pushed up to the horizontal portion 3c in the space 2f of the baffle 2. Insert the tip of 3 and dowel 2g
-2g can be connected by engaging the dowel holes 3e. At this time, positioning is performed by engagement of the dowels 2g and 2g and the dowel holes 3e and 3e, so that the baffle 2 can be accurately attached to the baffle arm 3. The horizontal portion 3c is formed by the elastic force of the spring portions 3d.
Is biased upward so as to abut against the protruding portion 2h, and the two can be fixed with a force corresponding to the elastic force. At this time, since the protruding portion 2h has a tip (a contact surface with the horizontal portion 3c) formed in an arc shape, the baffle 2 is angled with respect to the baffle arm 2 in accordance with the arc of the protruding portion 2h. It can be attached only to swing back and forth. Therefore, the baffle 2 and the cold air port 1a are caused by dimensional errors and the like.
Even if there is slight blurring in the horizontal plane, the above-mentioned blurring can be absorbed in the range in which the baffle 2 can swing, and the cold air port 1a can be completely sealed by the baffle 2.
【００３０】[0030]
【発明の効果】以上、詳述したように本発明によれば、
正面カム機構若しくはクランク機構によりバッフルアー
ムに開閉動作を行わせ、上記機構の回転板の回転位置を
検出するようにしたので、バッフルアームの正確な位置
を把握した上でモータの駆動を停止することができる。As described in detail above, according to the present invention,
The baffle arm is opened and closed by the front cam mechanism or the crank mechanism, and the rotational position of the rotating plate of the mechanism is detected.Therefore, the drive of the motor must be stopped after the exact position of the baffle arm is grasped. Can be.
【００３１】また、回転板の回転位置をバッフルアーム
の全閉状態または全閉状態に先行して検知するようにし
たので、慣性によるバッフルアーム等のオーバーランを
修正でき、バッフルアームの厳格な制御を回避すること
ができる。Also, since the rotational position of the rotating plate is detected prior to the fully closed state or the fully closed state of the baffle arm, overrun of the baffle arm or the like due to inertia can be corrected, and strict control of the baffle arm can be performed. Can be avoided.
【００３２】さらに、カム溝を径の異なる大小二種類の
円弧で構成し、上記円弧のうち径の大きい円弧の範囲で
バッフルアームを全開状態および全閉状態となるように
構成したので、慣性によってバッフルアームがオーバー
ランしたとしても、上記範囲ではバッフルアームを常に
開状態若しくは開状態で維持することができる。Further, the cam groove is constituted by two types of arcs having different diameters, and the baffle arm is configured to be in a fully open state and a fully closed state within the range of the arc having the larger diameter. Even if the baffle arm overruns, the baffle arm can always be kept open or kept open in the above range.
【図１】本発明の一実施形態に係るダンパーの主要部を
示した側面図（カムギアのカム溝側）FIG. 1 is a side view (a cam groove side of a cam gear) showing a main part of a damper according to an embodiment of the present invention.
【図２】同、平面図FIG. 2 is a plan view of the same.
【図３】同、バッフルアームの動作説明図FIG. 3 is an explanatory diagram of the operation of the baffle arm.
【図４】同、側面図（カムギアの帯磁石側）FIG. 4 is a side view of the same (the band magnet side of the cam gear).
【図５】同、カムギアの縦断面図FIG. 5 is a longitudinal sectional view of the cam gear.
【図６】同、カム溝の形状を示したカムギアの正面図FIG. 6 is a front view of the cam gear showing the shape of the cam groove.
【図７】同、帯磁石の形状を示したカムギアの正面図FIG. 7 is a front view of the cam gear showing the shape of the band magnet.
【図８】検出体の別態様を示したカムギアの正面図FIG. 8 is a front view of a cam gear showing another aspect of the detection body.
【図９】バッフルアームの他の駆動機構を示した動作説
明図FIG. 9 is an operation explanatory view showing another driving mechanism of the baffle arm.
【図１０】バッフルアームについて（Ａ）は底面図、
（Ｂ）は側面図10A is a bottom view of the baffle arm, FIG.
(B) is a side view
【図１１】バッフルについて（Ａ）は底面図、（Ｂ）は
背面図11A is a bottom view and FIG. 11B is a rear view of the baffle.
【図１２】バッフルアームとバッフルの取付状態を示し
た説明図FIG. 12 is an explanatory diagram showing a mounting state of a baffle arm and a baffle.
１ フレーム ２ バッフル ３ バッフルアーム ４ カムギア ４ａ カム溝 ５ オープンロッド ６ モータ ９ 帯磁石（被検出体） １０ ホール素子（検出体） Reference Signs List 1 frame 2 baffle 3 baffle arm 4 cam gear 4a cam groove 5 open rod 6 motor 9 band magnet (detected object) 10 Hall element (detected object)
Claims (6)
の一側面に設けた正面カム機構若しくはクランク機構を
介してバッフルアームを回動し、冷気口を開閉するよう
に構成したダンパーであって、上記回転板の回転位置か
ら少なくとも上記バッフルアームが全開および全閉する
ときの二種のタイミングを検出し、この二種のタイミン
グに応じて上記モータを停止することを特徴とした冷蔵
庫のダンパー。A damper configured to open and close a cool air port by rotating a baffle arm via a front cam mechanism or a crank mechanism provided on one side of a rotary plate that rotates in one direction in conjunction with a motor. There is provided a refrigerator characterized by detecting at least two timings when the baffle arm is fully opened and fully closed from the rotational position of the rotary plate, and stopping the motor according to the two timings. Damper.
の一側面に設けた正面カム機構若しくはクランク機構を
介してバッフルアームを回動し、冷気口を開閉するよう
に構成したダンパーであって、上記回転板の上記一側面
と反対側の一側面に上記回転板と同心の半円弧状の被検
出体を上記バッフルアームの開方向若しくは閉方向の何
れかに対応して一定範囲に設けると共に、上記回転板の
回転に伴って上記被検出体が通過する位置に検出体を対
設し、上記被検出体の両端それぞれが上記検出体の検出
域を通過する二種のタイミングを検出すると共に、この
二種のタイミングに応じて上記モータを停止することを
特徴とした冷蔵庫のダンパー。2. A damper configured to rotate a baffle arm via a front cam mechanism or a crank mechanism provided on one side surface of a rotary plate that rotates in one direction in conjunction with a motor to open and close a cool air port. A semicircular object to be detected concentric with the rotating plate is provided on a side surface opposite to the one side surface of the rotating plate within a predetermined range corresponding to either the opening direction or the closing direction of the baffle arm. Along with the provision of the detection object, a detection object is provided at a position where the detection object passes along with the rotation of the rotating plate, and both ends of the detection object detect two kinds of timings when the detection object passes through the detection area of the detection object. A refrigerator damper for stopping the motor in accordance with the two timings.
なる請求項２記載の冷蔵庫のダンパー。3. The refrigerator damper according to claim 2, wherein the object to be detected comprises a magnet, and the object comprises a magnetic sensor.
ンサからなる請求項２記載の冷蔵庫のダンパー。4. The damper for a refrigerator according to claim 2, wherein the object to be detected is a reflector and the detector is a reflection type photoelectric sensor.
状態および全閉状態に先行して検出される請求項１、
２、３または４記載の冷蔵庫のダンパー。5. The method according to claim 1, wherein the two kinds of timings are detected prior to a fully open state and a fully closed state of the baffle arm.
The refrigerator damper according to 2, 3 or 4.
動させる構成において、カム溝を径の異なる大小二種類
の円弧で構成し、上記円弧のうち径の大きい円弧の範囲
でバッフルアームを全開状態および全閉状態とする請求
項１から５までの何れか１項記載の冷蔵庫のダンパー。6. A structure for rotating a baffle arm via a front cam mechanism, wherein a cam groove is constituted by two types of large and small circular arcs having different diameters, and the baffle arm is fully opened in a range of the circular arc having a large diameter among the circular arcs. The refrigerator damper according to any one of claims 1 to 5, wherein the damper is in a state and a fully closed state.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29958996A JPH10122723A (en) | 1996-10-23 | 1996-10-23 | Damper for refrigerator |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29958996A JPH10122723A (en) | 1996-10-23 | 1996-10-23 | Damper for refrigerator |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH10122723A true JPH10122723A (en) | 1998-05-15 |
Family
ID=17874596
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29958996A Pending JPH10122723A (en) | 1996-10-23 | 1996-10-23 | Damper for refrigerator |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH10122723A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7874172B2 (en) | 2007-12-18 | 2011-01-25 | MABE, Mexico S. DE R.L. DE C.V. | Damper |
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| JP2019060364A (en) * | 2017-09-25 | 2019-04-18 | 日本電産サンキョー株式会社 | Rotation transmission mechanism and damper gear |
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-
1996
- 1996-10-23 JP JP29958996A patent/JPH10122723A/en active Pending
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