JPH09512884A - チェーンテンショナーにおける輸送安全性装置 - Google Patents

チェーンテンショナーにおける輸送安全性装置

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Abstract

(57)【要約】 チェーンテンショナーはガイド穴(2)内で案内される緩衝ピストン(4)を備えている。この場合、当接リング(8)が設けられ、この当接リングは緩衝ピストン(3)とケーシング(1)の間に設けられている。当接リング(8)はケーシング(1)と緩衝ピストン(3)に形成された溝(9,17,13)およびストッパー(11,10,14)と協働するので、ケーシング(1)内への緩衝ピストン(3)の許容されない挿入が阻止される。ケーシング穴(2)内での緩衝ピストン(3)のロック位置を達成するために、ロック位置で、当接リング(8)がケーシング(1)と緩衝ピストン(3)に設けられた2つの支持部(12,16)の間に挟持されている。この場合、支持部(12,16)は緩衝ピストン中心軸線に対して傾斜させて配置されている。

Description

【発明の詳細な説明】 チェーンテンショナーにおける輸送安全性装置 本発明は、ケーシング内で緩衝ピストンが案内され、この緩衝ピストンがばね 手段によってチェーンを緊張させる方へ軸方向に付勢され、緩衝ピストンとケー シングの間に、半径方向に弾力性のある当接リングが設けられ、ケーシングが当 接リングのための収容溝を有し、緩衝ピストンが連行エッジを有する、当接リン グのための連行溝を有し、緩衝ピストンがケーシング内に挿入されるときに連行 エッジが当接リングを、収容溝に嵌まるまで連行し、緩衝ピストンに当接溝が形 成され、この当接溝が一方では当接エッジによって、他方では当接傾斜部によっ て画成され、当接傾斜部が収容溝に嵌まった当接リングの下を通過し、当接エッ ジがばね手段の力を受けて当接リングを収容溝からケーシングの係止溝内へ押し 、戻り行程の終わりに係止溝内にある当接リングが当接傾斜部に当接する、チェ ーンテンショナーに関する。 このようなチェーンテンショナーは例えばヨーロッパ特許出願公開第0266 565号公報によって知られている。チェーンテンショナーを組み立てる際に、 当接リングが連行エッジによってケーシングに挿入される。当接リングは収容溝 内で半径方向に弾性的に拡がる。その後、ばね手段の力を受けて、緩衝ピストン の当接傾斜部が当接リングの下方を通過する。当接リングは続いて当接溝の当接 エッジによって係止溝に挿入される。この位置で、チェーン緊張範囲のための出 発位置が達成される。チェーンの長さは、緩衝ピストンがケーシングから押し出 されることによって補正される。この場合、当接リングは場合によって次の係止 溝内に移動し、そこに弾性的に嵌め込まれる。緩衝ピストンの戻り行程は、当接 傾斜部が当接リングに当接することにより制限される。すなわち、緩衝ピストン はケーシング内に更に挿入されない。このチェーンテンショナーの場合には、ロ ック位置が設けられ、このロック位置はピストンがばね手段の力を受けてケーシ ングから外へ押し出されないようにする。組み立てリングが傾斜部とこの傾斜部 に接続する傾斜面を備えた緩衝ピストンの溝に弾力で嵌め込まれている。組み立 てリングはケーシングと緩衝ピストンの間の隙間に差し込み可能な工具を用いて 、傾斜部を経て係止面上に装着可能である。この場合、組み立てリングはケーシ ングの溝に係合し、ケーシングから外へのピストンの運動を阻止する。ロック位 置で、チェーンテンショナーは簡単に取付け可能である。そして、運転位置で緩 衝ピストンがチェーンを付勢すると、ピストンは手動でばね手段に抗して押され る。この場合、組み立てリングは係止面から溝内に弾力で戻る。ロック位置は、 ばね手段の力を受けて当接リングが第1の係止溝内に摺動することによって解除 される。その後、組み立てリングは緩衝ピストン上にとどまる。 本発明の課題は、容易な組み立てのために依然としてロック位置を生ずること ができ、組み立てリングが省略されるよう、冒頭に述べた種類のチェーンテンシ ョナーを改良することである。 この課題は本発明に従い、当接傾斜部が連行溝寄りの側に、緩衝ピストン中心 軸線に対して傾斜した支持部を備え、ケーシングが収容溝に接続し緩衝ピストン 中心軸線に対して傾斜した支持部を備え、ロック位置で当接リングがばね手段の 力を受けて互いに向き合った両支持部の間に挟持されていることによって解決さ れる。 本発明によるチェーンテンショナーの場合には、当接リングが上述の組み立て リングの機能を受け持つ。チェーンテンショナーを組み立てる際に、緩衝ピスト ンは、当接リングがケーシングに設けられた支持部に接触するまで、ケーシング 内に挿入される。緩衝ピストンがばね手段の力を受けて外側へ移動すると、当接 傾斜部に設けられた支持部が当接リングに接触し、緩衝ピストンのそれ以上の外 側への移動が阻止される。この阻止、すなわちロックは、ピストンが再び内側へ 押し込まれることによって解除される。この場合、連行エッジが当接リングを、 収容溝に嵌まるまで連行する。緩衝ピストンがばね手段の力を受けて新たに外側 へ移動すると、当接エッジが当接リングに接触する。緩衝ピストンが更に外側へ 移動すると、当接リングが一緒に移動し、収容溝から外に出て、そしてピストン が運転位置に達するまで、ケーシングに設けられた支持部のそばを通過する。 請求項2に従って、収容溝が円筒状区間を備え、この円筒状区間に、円錐部と して形成された支持部が直接接続していると有利である。チェーンテンショナー を組み立てる際に、上述のようにロック位置が達成される。この場合、緩衝ピス トンが内側へ移動し過ぎないように注意すべきである。なぜなら、さもないと、 当接リングが収容溝内に落ち、そこに弾力で嵌入されるという危険があるからで ある。この場合、ロック位置は達成されない。円筒状の区間により、この危険が 回避される。なぜなら、緩衝ピストンが更に内側へ移動する際、当接リングが先 ず最初に円筒状区間に沿って移動するからである。この範囲内で、緩衝ピストン が外側へ移動するときに、ロック位置が問題なく達成される。なぜなら、当接傾 斜部に設けられた支持部が当接リングに当接し、当接リングがケーシングに形成 された支持部に当接するまで、この当接リングを前へ押して行くからである。 請求項3に従って、当接傾斜部に設けられた支持部が、凸形に湾曲した形のプ ロフィルの溝として形成されていると合目的である。この形状は、当接リングが 円環状の横断面プロフィルを有するときに合目的である。 請求項4に従って、収容溝とケーシングに設けられた切り換え溝の間に全部の 係止溝が設けられ、当接傾斜部が切り換え溝に嵌まった当接リングの下を通過す ると合目的である。緩衝ピストンがばね手段の力を受けて外側へ移動するときに 、当接エッジが当接リングを前へ押して行き、この当接リングは切り換え溝に弾 力で嵌まる。この位置では当接リングが当接エッジに接触する。ピストンは外側 へ移動不可能である。これは、ばね手段の力よりも大きな力が緩衝ピストンに作 用するときに初めて可能である。この場合、当接エッジが切り換え溝から外へ当 接リングを押し、緩衝ピストンはケーシングから取り出し可能である。この大き な力が加えられないで、緩衝ピストンが再びそのロック位置にもたらされると、 この緩衝ピストンは内側へのみ移動する。この場合、当接エッジが先ず最初に当 接リングの下を通過し、連行エッジが上述のように当接リングを前へ押して行く 。 既に述べたように、チェーンテンショナーの組み立て時に緩衝ピストンがケー シング内に移動しすぎてはいけない。従って、請求項5に従って、印しがケーシ ングと緩衝ピストンに設けられ、当接リングがケーシングに設けた支持部に接触 していることを、両印しの相対的な軸方向位置が示すと合目的である。このケー シング側の印しは端面に形成され、緩衝ピストンに設けられた印しは外周面に設 けた凹部によって形成されている。 本発明は勿論、簡単な運動逆転によって達成される実施形を含む。この場合、 収容溝、ケーング側の支持部および係止溝はケーシングではなく緩衝ピストンに 形成されている。当接エッジ、当接溝、当接傾斜部およびそれに設けられた支持 部と、連行エッジを有する連行溝は緩衝ピストンではなく、ケーシングに形成さ れている。この場合、当接リングは半径方向内側に予備付勢され、ばね手段は鏡 像対称的に設けられている。 次に、6つの図に示した本発明の実施に形態に基づいて本発明を詳しく説明す る。 図1は本発明によるチェーンテンショナーの縦断面図、 図2は緩衝ピストンのロック位置を示す部分拡大図、 図3は緩衝ピストンが内側に更に動いた状態を示す、図2とほぼ同様な図、 図4は緩衝ピストンが図3よりも外側に動いた状態を示す、図3と同様な図、 図5は緩衝ピストンが図1よりも外側に動いた状態を示す、図1のチェーンテ ンショナーの切り換え溝の範囲の部分拡大図、 図6は緩衝ピストンが図5よりも内側に動いた状態を示す、図5と同様な図で ある。 一体のケーシング1は片側が開放したガイド穴2を備えている。このガイド穴 には緩衝ピストン3が挿入されている。ケーシングの一端には逆止弁4が設けら れている。この逆止弁はケーシング1の溝5に装着されたスナップリング6によ って軸方向に支持されている。逆止弁4と緩衝ピストン3の間に、圧縮コイルば ね7が設けられている。この圧縮コイルばねは緩衝ピストン3を軸方向に付勢し 、ケーシング穴2から図示していないチェーンの方へ押し出している。緩衝ピス トン3とケーシング1の間には当接リング8が設けられている。この当接リング は図示した状態では緩衝ピストン3をロック位置に保持しているので、この緩衝 ピストンは圧縮コイルばね7の力を受けてそれ以上外側へ移動することはできな い。 図2はロック位置を拡大して示している。次に、このロック位置について詳し く説明する。緩衝ピストン3は連行溝9を備えている。この連行溝は一方では連 行エッジ10によって画成され、他方では当接傾斜部11によって画成されてい る。当接傾斜部11は連行溝9寄りの側に、球溝12を備えている。連行溝9と 反対の当接傾斜部11の側に、当接溝13が接続している。この当接溝は当接傾 斜部11と反対側の端部が当接エッジ14によって画成されている。ケーシング 1の内周には軸方向において隣接している複数の係止溝15が設けられている。 この係止溝にはケーシング1の内周に形成された円錐部16が接続している。円 錐部16には収容溝17が接続している。この収容溝は先ず最初は円筒区間18 として形成され、続いて円錐形の拡大部に移行している。図示状態では、半径方 向に弾性を有する当接リング8は圧縮コイルばね7の力を受けて円錐部16と球 溝12の間に挟まれているので、緩衝ピストン3はもはや外側へ移動することが できない。 緩衝ピストン3が圧縮コイルばね7に抗して押されると、連行エッジ10は図 3に示すように当接リング8に当接する。矢印によって示すように、緩衝ピスト ン2は圧縮コイルばね7の方へ移動する。この状態で、当接リング8が連行され 、半径方向に弾性的に広がりながら収容溝17内に達する。この場合、連行エッ ジ10は依然として当接リング8に接触している。緩衝ピストン3はもはや内側 に移動できない。緩衝ピストン3を圧縮コイルばね7の方へ押圧していた力が取 り除かれると、図4において矢印によって示すように、ばね力により、緩衝ピス トン3の運動方向の逆転が生じる。この図示では、当接エッジ14は当接リング 8に当接している。図3と図4を比較すると、当接傾斜部11が当接リング8の 下方を通過しているのが判る。なぜなら、当接リング8は収容溝17内で、その 内径が当接傾斜部11の外径よりも大きくなるように拡がるからである。圧縮コ イルばね7の力を受けて、緩衝ピストン3は外側へ更に押される(この個々の段 階はここでは詳しく説明しない)。この場合、チェーンテンショナーの運転準備 ができるまで、当接エッジ14が当接リング8を前へ押して行く。当接リングが 係止溝15に嵌まるかまたは係止溝15の外側において隣接する2つの係止溝1 5の間に配置されると、運転準備が達成される。当接溝13は、当接リング8が 半径方向内側へ押されるときに当接リングが妨害されずに当接溝に入るような深 さを有する。そして、当接リング8は、ガイド穴2の壁に接触するときに、半径 方向において最も内側へ押される。 例えばチェーンが離れるときに、圧縮コイルばね7に外部の力が反作用しない と、緩衝ピストン3は外側へ更に移動し、図5に示すように、緩衝ピストンは不 安定な保持位置に達する。当接エッジ14は圧縮コイルばね7の作用を受けて当 接リング8を前へ押して行き、この当接リングは切り換え溝19に嵌まる。この 場合、当接エッジ14は依然として当接リング8に接触している。緩衝ピストン 3は今や圧縮コイルばね7の力を受けてそれ以上外側へ移動することができない 。これは、大きな力が緩衝ピストン3に作用するときに初めて可能である。切り 換え溝19は、この大きな力を受けて当接リング8が切り換え溝19から外へ移 動することができるように形成されている。それによって、緩衝ピストン3は最 後にはケーシング穴2から外れる。 この大きな力が加えられないで、緩衝ピストン3が再び内側へ押されると、当 接傾斜部が連行エッジ10の下を通過した後で、連行エッジは当接リング8に当 接する。この場合、当接リング8は切り換え溝19から外へ押される。緩衝ピス トン3は今や内側へ押され、上述のように、再びそのロック位置を占める。凹部 9の深さは、当接リング8が半径方向内側へ押されるときに妨害されずにこの凹 部に入るような深さを有する。更に、当接リングは、ガイド穴2の璧に接触する と、半径方向内側へ押される。 場合によっては、外部の力を取り除いた後で緩衝ピストンがそのロック位置を 占めるほど、緩衝ピストンが内側に移動しているかどうかを印しによって表示す ると有利である。図1は印しの例を示している。ケーシング1には、印し20が ケーシング1の端面によって形成されている。緩衝ピストン3には印し21が外 周溝によって形成されている。この実施の形態の場合、当接エッジ10が円錐部 の出っ張り部と共通の半径方向平面内にあるとき、両印し20,21は共通の半 径方向平面内にある。この場合、当接リング8が円錐部16と球溝12の間で締 めつけられる。 参照符号 1 ケーシング 2 ガイド穴 3 緩衝ピストン 4 逆止弁 5 溝 6 保持リング 7 圧縮コイルばね 8 当接リング 9 連行溝 10 連行エッジ 11 当接傾斜部 12 球溝 13 当接溝 14 当接エッジ 15 係止溝 16 円錐部 17 収容溝 18 円筒状区間 19 切り換え溝 20 印し 21 印し

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1.ケーシング(1)内で緩衝ピストン(3)が案内され、この緩衝ピストンが ばね手段(7)によってチェーンを緊張させる方へ軸方向に付勢され、緩衝ピス トン(3)とケーシング(1)の間に、半径方向に弾力性のある当接リング(8 )が設けられ、ケーシング(1)が当接リング(8)のための収容溝(17)を 有し、緩衝ピストン(3)が連行エッジ(10)を有する、当接リングのための 連行溝(9)を有し、緩衝ピストン(3)がケーシング(1)内に挿入されると きに連行エッジ(10)が当接リング(8)を、収容溝(17)に嵌まるまで連 行し、緩衝ピストン(3)に当接溝(13)が形成され、この当接溝が一方では 当接エッジ(14)によって、他方では当接傾斜部(11)によって画成され、 当接傾斜部(11)が収容溝(17)に嵌まった当接リング(8)の下を通過し 、当接エッジ(14)がばね手段(7)の力を受けて当接リング(8)を収容溝 (17)からケーシング(1)の係止溝(15)内へ押し、戻り行程の終わりに 係止溝(15)内にある当接リング(8)が当接傾斜部(11)に当接する、チ ェーンテンショナーにおいて、当接傾斜部(11)が連行溝(9)寄りの側に、 緩衝ピストン中心軸線に対して傾斜した支持部(12)を備え、ケーシング(1 )が収容溝(17)に接続し緩衝ピストン中心軸線に対して傾斜した支持部(1 6)を備え、ロック位置で当接リング(8)がばね手段(7)の力を受けて互い に向き合った両支持部(12,16)の間に挟持されていることを特徴とするチ ェーンテンショナー。 2.収容溝(17)が円筒状区間(18)を備え、この円筒状区間に、円錐部( 16)として形成された支持部が直接接続していることを特徴とする請求項1記 載のチェーンテンショナー。 3.当接傾斜部(11)に設けられた支持部が、凸形に湾曲した形のプロフィル の溝(12)として形成されていることを特徴とする請求項1記載のチェーンテ ンショナー。 4.収容溝(17)とケーシング(1)に設けられた切り換え溝(19)の間に 全部の係止溝(15)が設けられ、当接傾斜部(11)が切り換え溝(19) に嵌まった当接リング(8)の下を通過することを特徴とする請求項1記載のチ ェーンテンショナー。 5.印し(20,21)がケーシング(1)と緩衝ピストン(3)に設けられ、 当接リング(8)がケーシング(1)に設けた支持部(16)に接触しているこ とを、両印し(20,21)の相対的な軸方向位置が示すことを特徴とする請求 項1記載のチェーンテンショナー。 6.印しがケーシング(1)の端面(20)と、緩衝ピストン(3)に設けた凹 部(21)によって形成されていることを特徴とする請求項5記載のチェーンテ ンショナー。
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