JPH0948318A - Air bag device - Google Patents
Air bag deviceInfo
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- JPH0948318A JPH0948318A JP7219798A JP21979895A JPH0948318A JP H0948318 A JPH0948318 A JP H0948318A JP 7219798 A JP7219798 A JP 7219798A JP 21979895 A JP21979895 A JP 21979895A JP H0948318 A JPH0948318 A JP H0948318A
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は主として助手席用に
使用されるエアバッグ装置に係り、詳しくはインフレー
タとエアバッグとの間に、インフレータガスの分散を図
るディフューザを有するエアバッグ装置に関するもので
ある。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an airbag device mainly used for a passenger seat, and more particularly to an airbag device having a diffuser for dispersing inflator gas between an inflator and an airbag. is there.
【０００２】[0002]
【従来の技術】助手席用エアバッグ装置は、例えばエア
バッグケースの内部に筒状のインフレータを横設すると
共に、エアバッグケースの開口部にエアバッグの開口部
を固定した構造を有し、これらエアバッグとインフレー
タを収納したエアバッグケースを車両のインストルメン
トパネル内に固定するようになっている。2. Description of the Related Art A passenger airbag device has, for example, a structure in which a tubular inflator is provided inside an airbag case and the opening of the airbag is fixed to the opening of the airbag case. An airbag case accommodating the airbag and the inflator is fixed inside an instrument panel of a vehicle.
【０００３】上記インフレータとしては、例えば特開平
５−３１００９６号公報に記載されているように、筒状
をなすインフレータの周面全体に形成された穴群からガ
スを噴出させ、エアバッグに流入させていた。As the above-mentioned inflator, for example, as described in JP-A-5-310096, gas is ejected from a group of holes formed on the entire peripheral surface of a tubular inflator and made to flow into an airbag. Was there.
【０００４】ところが近年、特開平５−２１３１４５号
公報に記載の如き片側噴き出しのハイブリッドタイプの
インフレータも利用されるようになっている。このイン
フレータでは、筒体の一端部に形成された穴群からガス
を噴出させている。However, in recent years, a hybrid type inflator having a one-sided jet as described in JP-A-5-213145 has also been used. In this inflator, gas is ejected from a group of holes formed at one end of the tubular body.
【０００５】上記ハイブリッドインフレータと併用され
るものに、例えば特開平６−１６１０３号公報に記載の
如きディフューザがある。このディフューザはインフレ
ータとエアバッグとの間を区画するよう配設された通気
孔を有する隔壁状のものからなり、インフレータから発
生するガスをケースとディフューザ、またはディフュー
ザのみで一旦区画し、上記通気孔を通じて上記ガスをエ
アバッグ内に放散し供給するものである。A diffuser as disclosed in, for example, Japanese Patent Laid-Open No. 6-16103 is used in combination with the hybrid inflator. This diffuser is made of a partition wall having a vent hole arranged so as to partition between the inflator and the airbag, and the gas generated from the inflator is once partitioned by the case and the diffuser or only the diffuser, and the vent hole is formed. The above gas is diffused and supplied into the air bag through.
【０００６】前記ハイブリッドインフレータを用いたエ
アバッグ装置では、インフレータのノズルが一端に偏在
しているため、上記ディフューザの通気孔面積をノズル
近傍から遠方にかけて徐々に大きくすることなどによ
り、ガス流を整流させてからエアバッグにガスを供給す
るよう工夫されている。In the air bag device using the hybrid inflator, since the nozzle of the inflator is unevenly distributed at one end, the gas flow is rectified by gradually increasing the vent hole area of the diffuser from the vicinity of the nozzle to the distance. It is designed to supply gas to the air bag after it is made to do so.
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】一方、エアバッグの展
開においては、タイミングよく所定の形状に膨張させた
くあり、そのために、例えばエアバッグを上部から優先
的に膨張させ、次いで下部を膨張させる方法が知られて
いる。On the other hand, in the deployment of the airbag, it is desired to inflate the airbag to a predetermined shape at a timely timing. Therefore, for example, the airbag is preferentially inflated from the upper portion and then the lower portion is inflated. It has been known.
【０００８】かかる方法を実施するためには、エアバッ
グの折り畳み方、エアバッグとインフレータの配置、ス
トラップ、ティアシーム、あるいは可変ベントホールな
どの手段があるが、本発明は前記ディフューザをさらに
積極的に活用することにより、前記エアバッグの展開形
状の制動を行うことを目的とするものである。In order to carry out such a method, there are means such as folding of the air bag, arrangement of the air bag and the inflator, straps, tear seams, variable vent holes, etc., but the present invention more positively applies the diffuser. The purpose of this is to brake the deployment shape of the airbag by utilizing it.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】すなわち、上記目的に適
合する本発明のエアバッグ装置の特徴は、エアバッグケ
ース内部に筒状のインフレータを固設する一方、エアバ
ッグケースの開口部に折り畳んだエアバッグを配設し、
かつ上記エアバッグケース内に、インフレータとエアバ
ッグとの間を区画するよう形成された通気孔を有する隔
壁状のディフューザを配設してなるエアバッグ装置にお
いて、上記ディフューザに、該ディフューザからエアバ
ッグ側に突出し、エアバッグケース内部を上下に区画す
る仕切板を形成せしめ、上記ディフューザの通気孔総面
積を上記仕切板の上下で異なるように設定したところに
ある。That is, the feature of the airbag device of the present invention that meets the above-mentioned object is that the tubular inflator is fixedly installed inside the airbag case, and is folded in the opening of the airbag case. With an airbag,
Further, in the airbag device in which a partition-shaped diffuser having a vent hole formed so as to partition the inflator and the airbag is provided in the airbag case, the diffuser is provided on the diffuser to the airbag. A partition plate is formed so as to project to the side and divide the inside of the airbag case into upper and lower parts, and the total area of the vent holes of the diffuser is set to be different between the upper and lower parts of the partition plate.
【００１０】[0010]
【作用】上記本発明のエアバッグ装置では、前記ディフ
ューザをエアバッグ側で仕切板により上下に区画し、さ
らに通気孔総面積をこの仕切板の上下で変えたことか
ら、エアバッグを上部から下部へ、または下部から上部
へと順次膨張させることが可能となり、これによりエア
バッグの展開形状を制御することが可能となる。In the above-described airbag device of the present invention, the diffuser is divided into upper and lower parts by the partition plate on the airbag side, and the total area of the ventilation holes is changed above and below the partition plate. It is possible to inflate inward or downward to upward, which makes it possible to control the deployment shape of the airbag.
【００１１】[0011]
【実施例】以下さらに添付図面を参照して、本発明の実
施例を説明する。Embodiments of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
【００１２】図１は本発明実施例のエアバッグ装置を示
す縦断面図、図２は同実施例のディフューザの斜視図、
図３は同、正面図、図４はディフューザの他の例を示す
正面図である。FIG. 1 is a vertical sectional view showing an airbag apparatus according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a perspective view of a diffuser according to the embodiment.
FIG. 3 is a front view of the same, and FIG. 4 is a front view showing another example of the diffuser.
【００１３】この実施例のエアバッグ装置は、前面を開
口部１として断面Ｕ字状に形成された箱状のエアバッグ
ケース２と、このエアバッグケース２の内部に横設され
た円筒状のインフレータ３と、エアバッグケース２の開
口縁部４に口元部５が固定され、上記ケース開口部１に
折り畳み状態で収納されたエアバッグ６とを備えてい
る。The airbag apparatus of this embodiment has a box-shaped airbag case 2 formed in a U-shaped cross section with a front surface as an opening 1, and a cylindrical shape laterally provided inside the airbag case 2. The inflator 3 and the mouth portion 5 are fixed to the opening edge portion 4 of the airbag case 2, and the airbag 6 is housed in the case opening portion 1 in a folded state.
【００１４】上記インフレータ３は、この実施例では、
筒状体の周面全体からガスを噴出する通常のものを使用
しているが、ハイブリッドタイプのインフレータを使用
することも可能である。The inflator 3 in this embodiment is
Although a normal type that injects gas from the entire peripheral surface of the tubular body is used, a hybrid type inflator can also be used.
【００１５】そして、上記エアバッグケース２の内部に
は、上記インフレータ３とエアバッグ６との間を全域に
亘って区画するよう形成された、通気孔９を有する隔壁
状の金属板からなるディフューザ７が配設され、エアバ
ッグケース２に固定されている。Inside the airbag case 2, a diffuser made of a partition-shaped metal plate having a vent hole 9 is formed so as to partition the inflator 3 and the airbag 6 over the entire area. 7 is arranged and fixed to the airbag case 2.
【００１６】このディフューザ７は、図２にも示す如
く、その上下方向中央部からエアバッグ６側に略水平に
突出し、かつこのエリアでエアバッグケース２をほぼ全
域に亘り上下に区画する仕切板８を有している。そし
て、この実施例では、このディフューザ７の通気孔９
を、図３にも示す如く上記仕切板８の上方においてのみ
形成し、仕切板８の下方では通気孔を無くしている。As shown in FIG. 2, the diffuser 7 is a partition plate which projects substantially horizontally from the vertical center of the diffuser 7 toward the airbag 6 and divides the airbag case 2 into the upper and lower portions in almost the entire area in this area. Have eight. Further, in this embodiment, the vent hole 9 of the diffuser 7 is
3 is formed only above the partition plate 8 as shown in FIG. 3, and no ventilation hole is provided below the partition plate 8.
【００１７】上記ディフューザ７は、通気孔９をこのよ
うに形成することにより、仕切板８の上下におけるイン
フレータ３のガス量を調整するものであり、この例では
エアバッグ６の上部側を先に膨張させることを目的とし
て上記の如き構成されている。この場合、図４に示すよ
うに、ディフューザ７に、仕切板８の上方で大きく、下
方で小さく夫々通気孔９を形成することも可能である。The diffuser 7 adjusts the gas amount of the inflator 3 above and below the partition plate 8 by forming the ventilation hole 9 in this way. In this example, the upper side of the airbag 6 is set first. For the purpose of expanding, it is configured as described above. In this case, as shown in FIG. 4, it is possible to form the vent holes 9 in the diffuser 7 above the partition plate 8 and below the partition plate 8 respectively.
【００１８】これらディフューザ７と仕切板８は、図示
の如くプレス品で一体に形成することができ、また、押
し出しや溶接などによって仕切板８を形成することも可
能である。そして、ディフューザ７とエアバッグケース
２との固定は、溶接やリベット止め等、既知の方法で取
付が可能である。The diffuser 7 and the partition plate 8 can be integrally formed as a pressed product as shown in the figure, or the partition plate 8 can be formed by extrusion or welding. The diffuser 7 and the airbag case 2 can be fixed by a known method such as welding or riveting.
【００１９】一方、前記エアバッグ６は、上記ディフュ
ーザ７の仕切板８の上下で折り畳み方法を変えている。
すなわち、エアバッグ６をエアバッグケース２の幅に折
り畳んで上下方向に細長く伸ばした後、図１に示すよう
に、このエアバッグ６の上部１０を蛇腹状に折り重ねて
仕切板８の上方に収納すると共に、エアバッグ６の下部
１１をロール状に巻回して仕切板８の下方に収納してい
る。On the other hand, the airbag 6 has different folding methods above and below the partition plate 8 of the diffuser 7.
That is, after the airbag 6 is folded into the width of the airbag case 2 and elongated vertically, the upper portion 10 of the airbag 6 is folded into a bellows shape and is placed above the partition plate 8 as shown in FIG. In addition to being stored, the lower portion 11 of the airbag 6 is wound in a roll shape and stored below the partition plate 8.
【００２０】このようにエアバッグ６を折り畳むことに
よって、エアバッグ６の上部１０を初期において優先的
に膨張させる展開挙動を得ることが可能となる。By folding the airbag 6 in this manner, it is possible to obtain a deployment behavior in which the upper portion 10 of the airbag 6 is preferentially inflated in the initial stage.
【００２１】しかして、上記本発明実施例のエアバッグ
装置では、前記ディフューザ７をエアバッグ６側で仕切
板８により上下に区画すると共に、通気孔９の総面積を
この仕切板８の上方で大きくし、さらにエアバッグ６の
折り畳みを上記の如く行ったことから、エアバッグ６の
上部１０を優先的に膨張させ、以下順次下部１１へとエ
アバッグ６を膨張させることが可能であり、これにより
エアバッグの展開形状を相乗効果的に制御することが可
能となる。In the airbag device of the above-described embodiment of the present invention, however, the diffuser 7 is divided into upper and lower parts by the partition plate 8 on the side of the airbag 6 and the total area of the ventilation holes 9 is above the partition plate 8. Since the airbag 6 is made larger and the airbag 6 is folded as described above, it is possible to preferentially inflate the upper portion 10 of the airbag 6 and subsequently inflate the airbag 6 to the lower portion 11. This makes it possible to control the deployment shape of the airbag synergistically.
【００２２】そしてさらに、上記ディフューザ７の通気
孔９の数や面積などを調整することにより、これに対応
するエアバッグ６の膨張の挙動を調整することが可能で
ある。Further, by adjusting the number and area of the vent holes 9 of the diffuser 7, it is possible to adjust the inflating behavior of the airbag 6 corresponding thereto.
【００２３】以上、本発明の実施例において、前記ディ
フューザ７によりエアバッグ６の上部１０に優先してイ
ンフレータガスを供給する例を説明したが、上記ディフ
ューザ７の構成あるいはエアバッグ６の折り畳み方を上
下逆にすることにより、エアバッグの下部側を優先的に
膨張させるエアバッグ装置を作製することも可能であ
る。The embodiment of the present invention has been described above with reference to the case where the diffuser 7 preferentially supplies the inflator gas to the upper portion 10 of the airbag 6, but the structure of the diffuser 7 or the folding method of the airbag 6 is described. It is also possible to fabricate an airbag device in which the lower side of the airbag is preferentially inflated by turning it upside down.
【００２４】また、ディフューザ７の仕切板８は、ディ
フューザ７に対し上下何れかに偏位して形成することも
可能であり、また上下に角度をつけて形成することも可
能である。Further, the partition plate 8 of the diffuser 7 can be formed so as to be offset with respect to the diffuser 7 either up or down, or at a vertical angle.
【００２５】[0025]
【発明の効果】以上説明したように、本発明のエアバッ
グ装置は、エアバッグケース内部でインフレータとエア
バッグとの間を区画するよう形成された通気孔を有する
隔壁状のディフューザを備えたエアバッグ装置におい
て、上記ディフューザに、エアバッグ側に突出してエア
バッグケース内部を上下に区画する仕切板を形成すると
共に、上記ディフューザの通気孔総面積を上記仕切板の
上下で異なるように設定したものであり、上記ディフュ
ーザをエアバッグ側で上下に区画し、さらに通気孔総面
積をこの仕切板の上下で変えたことから、エアバッグを
上部から下部へ、または下部から上部へと順次膨張させ
ることが可能となり、これによりエアバッグの展開形状
を制御し、エアバッグの所定の展開形状をタイミングよ
く得ることが可能で、さらに、上記ディフューザの通気
孔の数や面積などを調整することにより、エアバッグの
展開形状をコントロールしうるとの顕著な効果を奏する
ものである。As described above, the airbag device of the present invention is provided with the air having the partition-shaped diffuser having the ventilation hole formed so as to partition the inflator and the airbag inside the airbag case. In the bag device, the diffuser is formed with a partition plate that protrudes toward the airbag side and divides the interior of the airbag case into upper and lower parts, and the total area of the vent holes of the diffuser is set to be different above and below the partition plate. Since the diffuser is divided into upper and lower parts on the airbag side and the total area of the ventilation holes is changed between the upper and lower parts of the partition plate, the airbag is inflated sequentially from the upper part to the lower part or from the lower part to the upper part. This makes it possible to control the deployment shape of the airbag and obtain the predetermined deployment shape of the airbag in a timely manner. Moreover, in which a marked effect with by adjusting the number and area of the vent hole of the diffuser, can control the deployment shape of the air bag.
【図１】本発明実施例のエアバッグ装置を示す縦断面図
である。FIG. 1 is a vertical sectional view showing an airbag device according to an embodiment of the present invention.
【図２】同実施例のディフューザの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of the diffuser of the same embodiment.
【図３】同、正面図である。FIG. 3 is a front view of the same.
【図４】ディフューザの他の例を示す正面図である。FIG. 4 is a front view showing another example of the diffuser.
１ エアバッグケース開口部 ２ エアバッグケース ３ インフレータ ４ ケース開口縁部 ５ エアバッグ口元部 ６ エアバッグ ７ ディフューザ ８ 仕切板 ９ 通気孔 １０ エアバッグ上部 １１ エアバッグ下部 1 Airbag case opening 2 Airbag case 3 Inflator 4 Case opening edge 5 Airbag mouth 6 Airbag 7 Diffuser 8 Partition plate 9 Vent hole 10 Airbag upper part 11 Airbag lower part
Claims (1)
固設する一方、エアバッグケースの開口部に折り畳んだ
エアバッグを配設し、かつ上記エアバッグケース内に、
インフレータとエアバッグとの間を区画するよう形成さ
れた通気孔を有する隔壁状のディフューザを配設してな
るエアバッグ装置において、上記ディフューザに、該デ
ィフューザからエアバッグ側に突出し、エアバッグケー
ス内部を上下に区画する仕切板を形成せしめ、上記ディ
フューザの通気孔総面積を上記仕切板の上下で異なるよ
うに設定したことを特徴とするエアバッグ装置。1. An inflator is fixedly installed inside an airbag case, and a folded airbag is disposed at an opening of the airbag case, and the airbag case is provided with:
An airbag device comprising a partition-shaped diffuser having a vent hole formed so as to partition the inflator and the airbag, wherein the diffuser projects from the diffuser to the airbag side, and the inside of the airbag case is provided. The airbag device is characterized in that a partition plate for partitioning the above and below is formed, and the total area of the vent holes of the diffuser is set to be different between above and below the partition plate.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7219798A JPH0948318A (en) | 1995-08-04 | 1995-08-04 | Air bag device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7219798A JPH0948318A (en) | 1995-08-04 | 1995-08-04 | Air bag device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0948318A true JPH0948318A (en) | 1997-02-18 |
Family
ID=16741207
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7219798A Withdrawn JPH0948318A (en) | 1995-08-04 | 1995-08-04 | Air bag device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0948318A (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6244624B1 (en) * | 1997-10-21 | 2001-06-12 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Air bag apparatus for passenger seat |
| WO2001081127A1 (en) * | 2000-04-25 | 2001-11-01 | Toyo Tire & Rubber Co., Ltd. | Air bag device |
| WO2004033263A1 (en) * | 2002-10-07 | 2004-04-22 | Takata-Petri Ag | Airbag module, especially a passenger airbag module |
| US11173863B1 (en) * | 2020-10-12 | 2021-11-16 | Ford Global Technologies, Llc | Restraint system |
-
1995
- 1995-08-04 JP JP7219798A patent/JPH0948318A/en not_active Withdrawn
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN100434313C (en) * | 2002-10-07 | 2008-11-19 | 高田-彼得里公开股份有限公司 | Airbag module, especially a passenger airbag module |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20040325 |
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Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20040720 |
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| A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20040902 |
|
| A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20041207 |
|
| A761 | Written withdrawal of application |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A761 Effective date: 20050107 |