JPH0932740A - Vane pump - Google Patents
Vane pumpInfo
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- JPH0932740A JPH0932740A JP25916395A JP25916395A JPH0932740A JP H0932740 A JPH0932740 A JP H0932740A JP 25916395 A JP25916395 A JP 25916395A JP 25916395 A JP25916395 A JP 25916395A JP H0932740 A JPH0932740 A JP H0932740A
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- cam ring
- suction
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、ベーンポンプに関し、
特に車両のパワーステアリング装置等の油圧源として最
適なベーンポンプに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION The present invention relates to a vane pump,
In particular, the present invention relates to a vane pump most suitable as a hydraulic power source for a vehicle power steering device or the like.
【0002】[0002]
【従来の技術】自動車等の車両では油圧を用いたパワー
ステアリング装置を備えており、油圧供給源としては、
図13〜図15に示すようなベーンポンプが採用されて
おり、これについて説明すると、ポンプカートリッジ1
10とサイドプレート108とを収装したボディ101
の端部をカバー102で封止したもので、ポンプカート
リッジ110は筒状のカムリング111の内部に駆動軸
109と結合したロータ112と、カムリング111の
内周と摺接するベーン113を備え、ベーンポンプカー
トリッジ110からの高圧の作動油は、サイドプレート
108を介してボディ101の吐出通路120へ流入
し、流量調整弁105から外部へ圧送される。2. Description of the Related Art Vehicles such as automobiles are equipped with a power steering device using hydraulic pressure.
A vane pump as shown in FIG. 13 to FIG. 15 is adopted, and it will be explained below.
Body 101 accommodating 10 and side plate 108
The end portion of the pump cartridge 110 is sealed with a cover 102, and a pump cartridge 110 includes a cylindrical cam ring 111, a rotor 112 coupled to the drive shaft 109, and a vane 113 slidably contacting the inner circumference of the cam ring 111. High-pressure hydraulic oil from 110 flows into the discharge passage 120 of the body 101 via the side plate 108, and is pressure-fed from the flow rate adjusting valve 105 to the outside.
【0003】一方、流量調整弁105で余剰となった作
動油及び吸入管路130からの低圧の作動油は、ボディ
101に形成された吸入連通路131からカバー102
の内部へ流入し、カバー102の内部に屈曲形成された
二股状の分岐吸入通路132及び吸入ポート140を介
してポンプカートリッジ110の吸い込み側に供給され
る。On the other hand, excess hydraulic oil in the flow rate adjusting valve 105 and low-pressure hydraulic oil from the suction conduit 130 are transferred from the suction communication passage 131 formed in the body 101 to the cover 102.
And is supplied to the suction side of the pump cartridge 110 via a bifurcated branched suction passage 132 and a suction port 140 formed inside the cover 102.
【0004】ここで、ポンプカートリッジ110の吸入
ポートは、図15に示すように、カムリング111のカ
ム面とベーン113に面してカバー102に開口形成さ
れた吸入ポート140と、同様にカム面とベーン113
に面してサイドプレート108に凹部として形成された
吸入凹部141がそれぞれ一対となって形成され、カム
リング111には対向する吸入ポート140と吸入凹部
141を連通するバランス油路150、150が駆動軸
109と平行して内部に貫通形成される。Here, as shown in FIG. 15, the suction port of the pump cartridge 110 has a cam surface of the cam ring 111 and a suction port 140 formed in the cover 102 so as to face the vane 113, and also has a cam surface. Vane 113
A pair of suction recesses 141 formed as recesses on the side plate 108 facing each other, and balance oil passages 150, 150 communicating with the suction port 140 and the suction recess 141 facing each other are formed on the cam ring 111. A through hole is formed in parallel with 109.
【0005】分岐吸入通路132からカバー102の内
部の吸入ポート140へ流入した作動油は、吸入ポート
140からポンプカートリッジ110へ供給されるが、
一部はバランス油路150を介してサイドプレート10
8側の吸入凹部141からも供給され、図15におい
て、ベーン113はカムリング111の両端面側からそ
れぞれ作動油の供給を受け、吸い込み効率を確保するも
のである。The operating oil flowing from the branch suction passage 132 into the suction port 140 inside the cover 102 is supplied from the suction port 140 to the pump cartridge 110.
Part of the side plate 10 is through the balance oil passage 150.
It is also supplied from the suction recess 141 on the eighth side, and in FIG. 15, the vanes 113 are supplied with hydraulic oil from both end surfaces of the cam ring 111, respectively, to ensure suction efficiency.
【0006】[0006]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のベーンポンプにおいては、カムリング111に連通
油路150を貫通形成するため、部分的に肉厚が薄くな
るため強度を確保するためには肉厚を増大する必要があ
り、カムリング111の外径が増大してベーンポンプの
小型化、軽量化を阻害するという問題があった。However, in the above-mentioned conventional vane pump, since the communication oil passage 150 is formed through the cam ring 111, the wall thickness is partially reduced, so that the wall thickness is increased in order to secure the strength. However, there is a problem in that the outer diameter of the cam ring 111 increases, which hinders the vane pump from becoming smaller and lighter.
【0007】さらに、カバー102の内部には分岐吸入
通路132を形成する必要があり、このため、中子を用
いて鋳造成型しなければならず、成型の際に中子の鋳砂
処理等の工程が必要となって製造コストの低減を阻害す
るのに加えて、カバー102は内部に分岐吸入通路13
2を二股状に形成するため肉厚を低減して小型化を行う
と強度が低下するという問題があった。Further, since it is necessary to form the branch suction passage 132 inside the cover 102, it is necessary to cast and mold using a core, and when molding, there is no need for sanding treatment of the core. In addition to the necessity of a process, which obstructs the reduction of the manufacturing cost, the cover 102 has the branch suction passage 13 inside.
Since 2 is formed in a bifurcated shape, there is a problem that strength is reduced when the thickness is reduced and the size is reduced.
【0008】そこで本発明は、吸い込み効率及びカムリ
ング及びカバーの強度を確保しながら小型化を可能とす
るとともに、中子を用いることなく容易にカバーを成型
して製造コストの低減を実現できるベーンポンプを提供
することを目的とする。Therefore, the present invention provides a vane pump which can be downsized while ensuring the suction efficiency and the strength of the cam ring and the cover, and which can easily form the cover without using a core to reduce the manufacturing cost. The purpose is to provide.
【0009】[0009]
【課題を解決するための手段】第1の発明は、駆動軸と
結合したローターと、これに出入り自在に設けたベーン
とを回転自在に収装するカムリングと、前記駆動軸を軸
支して、前記カムリングの一方の端面と当接する端面
に、カムリングの吸い込み領域に対応する吸込ポート
と、同じく吐出領域に対応する吐出ポートとをそれぞれ
対照的に設け、かつ、カムリング外周の上方半円形外周
部に対応する端面部分には前記吸込ポートに向けて二股
状に分岐した低圧分配用溝部を凹設した第1のボディ
と、前記第1ボディと協同してカムリングを挟持するよ
うに配設されたプレート部材と、これらローターとカム
リング及びプレート部材を内部に収装するとともに、前
記第1ボディと係合する開口端面周縁部と、前記プレー
ト部材の端面と係合する底部とを有し、前記カムリング
及びプレート部材の外周を取り囲み、その下方半円形外
周面と当接する一方で、上方半円形外周面との間に所定
の二股状の間隙を形成する第2のボディと、前記間隙に
面した第1ボディ端面の低圧分配用溝部の頂部に開口形
成された吸入連通路と、前記プレート部材のカムリング
側端面の所定位置に、前記間隙に連通するよう形成され
て前記第1ボディ端面の吸込ポートと対向するよう形成
された吸込凹部と、前記第1ボディ端面の吐出ポートと
対向するよう形成された吐出凹部とを備え、更に、上記
プレート部材のカムリング側端面には前記間隙から前記
吸込凹部へ作動油を導く導入通路部を付加形成する。According to a first aspect of the present invention, a rotor coupled to a drive shaft, a cam ring rotatably accommodating a vane provided in and out of the rotor, and a shaft support for the drive shaft are provided. , A suction port corresponding to the suction region of the cam ring and a discharge port corresponding to the discharge region are respectively provided on the end surface that abuts against one end surface of the cam ring, and the upper semicircular outer peripheral portion of the outer circumference of the cam ring. A first body in which a low pressure distribution groove portion bifurcated toward the suction port is provided in an end surface portion corresponding to, and a cam ring is arranged so as to sandwich the cam ring in cooperation with the first body. The plate member, the rotor, the cam ring, and the plate member are housed inside, and the peripheral edge portion of the opening end surface that engages with the first body engages with the end surface of the plate member. A second body that surrounds the outer periphery of the cam ring and the plate member and abuts the lower semicircular outer peripheral surface of the cam ring and the plate member while forming a predetermined bifurcated gap between the cam ring and the plate member and the upper semicircular outer peripheral surface. A suction communication passage formed at the top of the low pressure distribution groove portion of the first body end surface facing the gap, and a predetermined position on the cam ring side end surface of the plate member so as to communicate with the gap. A suction recess formed to face the suction port of the first body end surface and a discharge recess formed to face the discharge port of the first body end surface are provided, and the cam ring side end surface of the plate member is further provided. An introduction passage portion for guiding hydraulic oil from the gap to the suction recess is additionally formed.
【0010】また、第2の発明は、前記プレート部材に
対称的に配置された吸込凹部に対する導入通路の形状
は、一方が、前記ローターの回転方向に沿って延設さ
れ、他方が、回転方向と逆方向に延設される。In a second aspect of the present invention, one of the introduction passages with respect to the suction recesses symmetrically arranged in the plate member is formed so as to extend along the rotational direction of the rotor and the other is provided in the rotational direction. It is extended in the opposite direction.
【0011】また、第3の発明は、前記プレート部材の
導入通路部が、プレート部材端面に設けたテーパー面取
部によって形成される。According to a third aspect of the invention, the introduction passage portion of the plate member is formed by a tapered chamfered portion provided on the end surface of the plate member.
【0012】[0012]
【作用】したがって、第1の発明は、第1ボディの端面
とプレート部材の間にはポンプカートリッジが挟持さ
れ、このポンプカートリッジを構成するカムリングとプ
レート部材はプレート部材の端面で当接した第2ボディ
の内周に収装支持される。Therefore, according to the first aspect of the present invention, the pump cartridge is sandwiched between the end surface of the first body and the plate member, and the cam ring and the plate member forming the pump cartridge are in contact with each other at the end surface of the plate member. It is mounted and supported on the inner circumference of the body.
【0013】カムリングが当接する第1ボディの当接面
にはカムリングの吸込領域に対応する吸込ポートと吐出
領域に対応する吐出ポートとがそれぞれ対称的に設けら
れ、かつカムリング外周の上方半円形外周部に対応する
端面部分には前記吸込ポートに向け二股状に分岐した低
圧分配用溝部を凹設する一方、前記第2ボディにおいて
は、カムリング及びプレート部材の外周を取り囲み、そ
の上方半円形外周面との間に所定の二股状の間隙を形成
し、また、前記プレート部材んのカムリング側端面には
上記間隙に連通して前記第1ボディ端面の吸込ポートと
対向するように形成された吸込凹部と、前記第1ボディ
端面の吐出ポートと対向するよう形成された吐出凹部と
を備え、さらに、上記間隙から吸込凹部への作動油の流
入を容易にするための導入通路部を形成する。A suction port corresponding to the suction area of the cam ring and a discharge port corresponding to the discharge area are symmetrically provided on the contact surface of the first body with which the cam ring contacts, and the upper semicircular outer circumference of the outer circumference of the cam ring. A low-pressure distribution groove that is bifurcated toward the suction port is provided in the end face portion corresponding to the portion, while the second body surrounds the outer periphery of the cam ring and the plate member, and its upper semicircular outer peripheral surface. A predetermined forked gap is formed between the plate member and the cam ring side end face of the plate member so as to communicate with the gap and face a suction port of the first body end face. And a discharge recess formed so as to face the discharge port on the end surface of the first body, and further facilitates the inflow of hydraulic oil from the gap into the suction recess. Forming a guide passage portion.
【0014】駆動軸を回転してローターを回転すると、
吸い込み側の作動油は、カムリングの一方の端面では、
第1ボディ端面の二股状に分岐された低圧分配用通溝部
を経て吸込ポートから、また、他方の端面では、第1ボ
ディの供給連通路から第2ボディ内周の二股状の間隙へ
流入した後、プレート部材のカムリング側端面の所定位
置に形成された吸込凹部からカムリングの吸込領域へそ
れぞれ吸入され、カムリングの両端面からほぼ均等に吸
入されるため、吸入効率を確保することができ、この
際、プレート部材の吸込凹部への作動油はカムリングと
当接するプレート部材端面の導入通路部によって流入し
易くされ、しかも、これら低圧側通路は、第2ボディに
カムリングやプレート部材を収装することにより形成さ
れる隙間を利用して構成されるため、中空中子成形等に
よる中空通路を成形する必要がないと共にカムリングの
両端面を連通する為の作動油のバランス油路をカムリン
グに形成する必要がなくなって、小型、軽量化を推進す
るとともに、第2ボディやカムリングの強度を容易に確
保することができ、さらに、プレート部材の吸込凹部は
段部として形成されるため、中子を使用する鋳造に限定
されることなく任意の成型方法を採用することができ、
加工コストの低減を果すことができる。When the drive shaft is rotated and the rotor is rotated,
The hydraulic oil on the suction side is
Flowed through the bifurcated low-pressure distribution passage on the end face of the first body from the suction port, and on the other end face, from the supply communication passage of the first body into the bifurcated gap on the inner circumference of the second body. After that, it is sucked into the suction region of the cam ring from the suction recess formed at the predetermined position of the end face of the cam ring side of the plate member, respectively, and is sucked substantially evenly from both end faces of the cam ring, so that suction efficiency can be secured. At this time, the hydraulic oil into the suction recess of the plate member is made to easily flow in by the introduction passage portion of the end surface of the plate member that abuts against the cam ring, and these low pressure side passages should accommodate the cam ring and the plate member in the second body. Since it is configured by using the gap formed by, it is not necessary to form a hollow passage by molding a hollow core, etc. and to connect both end surfaces of the cam ring. Since it is not necessary to form a balance oil passage for hydraulic oil in the cam ring, size and weight can be promoted and the strength of the second body and the cam ring can be easily ensured. Since it is formed as a part, any molding method can be adopted without being limited to casting using a core,
The processing cost can be reduced.
【0015】また、第2の発明は、プレート部材に対称
に配置された吸込凹部に対する導入通路部の形状をロー
ターの回転方向に合わせて、一方が回転方向に沿って延
設され、他方が回転方向と逆方向に延設形成したため、
吸入側の各通路面積を増大しながらローターの回転方向
に起因したベーンポンプの吸い込み特性の均一化を図る
ことができる。According to a second aspect of the present invention, the shape of the introduction passage portion with respect to the suction recesses symmetrically arranged on the plate member is matched with the rotation direction of the rotor, one is extended along the rotation direction, and the other is rotated. Because it was formed extending in the opposite direction,
While increasing the area of each passage on the suction side, the suction characteristics of the vane pump due to the rotation direction of the rotor can be made uniform.
【0016】また、第3の発明は、プレート部材の導入
通路部が、プレート部材端面に設けたテーパー面取部に
よって形成したため、吸入側の各通路面積を確保するの
にプレート部材の強度を損なうことがなく吸込効率の向
上と小型軽量化を行うことができる。Further, in the third aspect of the invention, since the introduction passage portion of the plate member is formed by the tapered chamfered portion provided on the end surface of the plate member, the strength of the plate member is impaired to secure each passage area on the suction side. It is possible to improve the suction efficiency and reduce the size and weight without causing any trouble.
【0017】[0017]
【発明の実施の形態】図1〜図11に本発明をベーンポ
ンプに適用した場合の一実施形態を示す。1 to 11 show an embodiment in which the present invention is applied to a vane pump.
【0018】図1〜図7において、1は駆動軸9を軸支
するとともに、流量調整弁5を収装するベーンポンプの
第1のボディで、ボディ1にはローター6を回転自在に
収装したカムリング8などからなるポンプカートリッジ
3及びほぼ円板状の部材で形成されたプレート部材とし
てのサイドプレート4を収装する第2ボディとしてのカ
バー2が結合される。1 to 7, reference numeral 1 is a first body of a vane pump for supporting a drive shaft 9 and accommodating a flow rate adjusting valve 5, and a rotor 6 is rotatably accommodated in the body 1. A pump cartridge 3 including a cam ring 8 and the like, and a cover 2 as a second body for accommodating a side plate 4 as a plate member formed of a substantially disc-shaped member are coupled.
【0019】ボディ1のほぼ中央部を貫通した駆動軸9
は軸受メタル16を介して軸支され、ボディ1の上部か
ら一体的に突設された吸入コネクタ10には図示しない
油圧管路が結合される。なお、駆動軸9の図中右端には
図示しないプーリ等が結合される。A drive shaft 9 penetrating substantially the center of the body 1.
Is rotatably supported by a bearing metal 16, and a hydraulic pipe line (not shown) is connected to an intake connector 10 which is integrally provided so as to project from an upper portion of the body 1. A pulley (not shown) or the like is connected to the right end of the drive shaft 9 in the figure.
【0020】そして、ボディ1の内部には流量調整弁5
が収装され、流量を調整された作動油が図3、図4に示
す吐出口5Aからベーンポンプの外部へ圧送される。The flow rate adjusting valve 5 is provided inside the body 1.
Is accommodated and the flow rate of the hydraulic oil is adjusted to be sent to the outside of the vane pump from the discharge port 5A shown in FIGS.
【0021】図1に示すように、カバー2に面したボデ
ィ1の端面1Aにはポンプカートリッジ3が当接してお
り、ポンプカートリッジ3は、凹状に形成されたカバー
2の底部と係合した円板状のサイドプレート4と端面1
Aとの間で挟持される。As shown in FIG. 1, the pump cartridge 3 is in contact with the end surface 1A of the body 1 facing the cover 2, and the pump cartridge 3 is a circle engaged with the bottom of the cover 2 formed in a concave shape. Plate-shaped side plate 4 and end face 1
It is sandwiched with A.
【0022】ここで、ポンプカートリッジ3は図2に示
すように、筒状のカムリング8の内周で駆動軸9とスプ
ライン結合したロータ6と、ロータ6に支持されてカム
リング8の内周と摺接するベーン7とから構成され、カ
ムリング8はボディ1から突設された一対のダウエルピ
ン18、18で回動を規制され、カムリング8の内周は
後述するように、ポンプカートリッジ3と対向するボデ
ィ1の端面1Aに形成された吸入ポート14、14及び
吐出ポート15、15と所定の位相で連通する。なお、
ロータ6は駆動軸9に設けたサークリップ17によって
図1の左側への変位を規制される。As shown in FIG. 2, the pump cartridge 3 has a rotor 6 that is spline-coupled to the drive shaft 9 at the inner circumference of a tubular cam ring 8 and a rotor 6 that is supported by the rotor 6 and slides on the inner circumference of the cam ring 8. The cam ring 8 is composed of a vane 7 in contact with the body 1, and the rotation of the cam ring 8 is restricted by a pair of dowel pins 18, 18 protruding from the body 1. The inner circumference of the cam ring 8 faces the pump cartridge 3 as described later. The end ports 1A communicate with the suction ports 14, 14 and the discharge ports 15, 15 in a predetermined phase. In addition,
The displacement of the rotor 6 to the left in FIG. 1 is restricted by a circlip 17 provided on the drive shaft 9.
【0023】一方、ボディ1に形成される作動油通路
は、図1において、吸入コネクタ10の内周で鉛直方向
に形成された供給通路11の下部は、図中ほぼ水平方向
に配設されて端面1Aに開口する供給連通路12と連通
し、さらに、この供給連通路12の右端は流量調整弁5
の余剰流量を排出するバイパス側と連通して、端面1A
に開口した供給連通路12からカバー2の内周へ作動油
が流れ込む。On the other hand, in FIG. 1, the hydraulic oil passage formed in the body 1 is such that the lower portion of the supply passage 11 formed vertically in the inner circumference of the suction connector 10 is arranged substantially horizontally in the figure. It communicates with the supply communication passage 12 that opens to the end face 1A, and the right end of this supply communication passage 12 has a flow rate adjusting valve 5
End face 1A in communication with the bypass side that discharges the excess flow rate of
The hydraulic oil flows into the inner circumference of the cover 2 from the supply communication passage 12 that is open to the inside.
【0024】そして、端面1Aには図3に示すように、
一対の吸入ポート14、14が駆動軸9を挟んだ水平方
向の直径上でそれぞれ所定の深さの溝部として形成され
る。Then, as shown in FIG. 3, the end surface 1A is
A pair of suction ports 14, 14 are formed as grooves having a predetermined depth on the horizontal diameter across the drive shaft 9.
【0025】これら吸入ポート14と供給連通路12と
を連通する二股状の凹溝通路部12A、12Bが、図3
に示すように、カムリング8の外周に沿った上方半円形
外周部分において端面1Aに開口した供給連通路12と
吸入ポート14を連通するように所定の深さの溝状に形
成され、吸入ポート14と凹溝通路部12A、12Bは
一体となった溝部を構成する。ここで、上方とは図3に
おいて、駆動軸9の軸線を通る水平方向の直径より供給
連通路12側を示し、側方とは、同じく図3において、
駆動軸9の軸線を通る水平方向の直径上の左右方向を示
しており、以下同様とする。The bifurcated recessed groove passage portions 12A and 12B for connecting the suction port 14 and the supply communication passage 12 are shown in FIG.
As shown in FIG. 3, the suction port 14 is formed in a groove shape with a predetermined depth so as to connect the intake port 14 with the supply communication passage 12 that is open to the end face 1A in the upper semicircular outer peripheral portion along the outer periphery of the cam ring 8. The concave groove passage portions 12A and 12B form an integrated groove portion. Here, “upper” means the supply communication passage 12 side than the diameter in the horizontal direction passing through the axis of the drive shaft 9 in FIG. 3, and “side” means also in FIG.
The left and right directions on the horizontal diameter passing through the axis of the drive shaft 9 are shown, and the same applies hereinafter.
【0026】凹溝通路部12A、12B及び吸入ポート
14、14は相互に当接したカムリング8の端面とボデ
ィ1の端面1Aとの間に間隙を形成して端面1Aに開口
した供給連通路12からポンプカートリッジ3の側方へ
回り込んだ二股状の凹溝通路部12A、12Bを介して
吸入ポート14、14へ作動油を供給する一方の低圧分
配路を構成する。The concave groove passage portions 12A and 12B and the suction ports 14 and 14 form a gap between the end surface of the cam ring 8 and the end surface 1A of the body 1 which are in contact with each other, and the supply communication passage 12 opened to the end surface 1A. From one side to the side of the pump cartridge 3 to form one low-pressure distribution path for supplying hydraulic oil to the suction ports 14 and 14 via the bifurcated concave groove paths 12A and 12B.
【0027】カムリング8の吐出領域はは、カムリング
8のカム面内周にローター6を収装して形成される閉じ
込み空間とローター6の回転方向によって決まる所定の
位置で、図1、図2に示すように、駆動軸9を挟んだボ
ディ1の端面で図中上下に開口した一対の吐出ポート1
5、15が対向位置で連通し、これら吐出ポート15、
15はボディ1の内部に形成された環状の連通路19に
よって相互に連通するとともに、吐出通路13を介して
流量調整弁5と連通し、流量調整弁5で余剰流量を調整
された圧油が図4に示す吐出口5Aから外部へ圧送され
る。The discharge area of the cam ring 8 is a predetermined position determined by the rotation direction of the rotor 6 and the enclosed space formed by housing the rotor 6 on the inner circumference of the cam surface of the cam ring 8, and FIGS. As shown in FIG. 2, a pair of discharge ports 1 opened vertically in the figure at the end faces of the body 1 sandwiching the drive shaft 9 therebetween.
5, 15 communicate with each other at opposite positions, and these discharge ports 15,
15 communicates with each other through an annular communication passage 19 formed inside the body 1, and also communicates with the flow rate adjusting valve 5 through the discharge passage 13, so that the pressure oil whose excess flow rate is adjusted by the flow rate adjusting valve 5 is It is pressure-fed to the outside from the discharge port 5A shown in FIG.
【0028】なお、ボディ1の端面1におけるローター
6内のベーン7の基端に対応する所定の位置には環状の
背圧導入溝31が形成されて、後述するサイドプレート
4の背圧導入孔44を介してベーン7の基端への背圧が
導かれる。An annular back pressure introducing groove 31 is formed at a predetermined position on the end face 1 of the body 1 corresponding to the base end of the vane 7 in the rotor 6, and a back pressure introducing hole of the side plate 4 described later is formed. Back pressure to the base end of the vane 7 is introduced via 44.
【0029】ここで、カバー2は図1、図5、図6に示
すように、内部に収装したポンプカートリッジ3及びサ
イドプレート4の外周との間に後述するような間隙を形
成可能な凹状に形成されて、その開口端面周縁部をボデ
ィ1側の端面にシール26を介して締結される。Here, as shown in FIGS. 1, 5 and 6, the cover 2 has a concave shape capable of forming a gap, which will be described later, between the outer periphery of the pump cartridge 3 and the side plate 4 accommodated therein. Is formed, and the peripheral edge portion of the opening end face is fastened to the end face on the body 1 side via a seal 26.
【0030】駆動軸9の端部と対向するカバー2の内周
底部のほぼ中央には、ポンプカートリッジ3を貫通した
駆動軸9を軸支するために筒状のボス部23がボディ1
側へ向けた軸方向(駆動軸9の軸線方向)に突設され、
このボス部23の内周には軸受メタル27が設けられ
る。A cylindrical boss portion 23 for pivotally supporting the drive shaft 9 penetrating the pump cartridge 3 is provided at a substantially central portion of an inner peripheral bottom portion of the cover 2 facing the end portion of the drive shaft 9.
Projecting in the axial direction toward the side (axial direction of the drive shaft 9),
A bearing metal 27 is provided on the inner circumference of the boss portion 23.
【0031】このボス部23の外周のカバー2の底部に
は、駆動軸9と直交する平面として底面28が形成され
サイドプレート4の端面40Aと当接する。At the bottom of the cover 2 on the outer periphery of the boss portion 23, a bottom surface 28 is formed as a plane orthogonal to the drive shaft 9 and contacts the end surface 40A of the side plate 4.
【0032】底面28と隣り合うカバー2の内周には、
サイドプレート4の外周と係合する環状の係合面22が
軸方向に形成されてサイドプレート4の厚みのほぼ半分
まで嵌合し、この底面28とボス部23との間にはサイ
ドプレート4の端面40Aとの間に油室40を形成する
ために所定の深さの凹部21が環状に形成される。On the inner circumference of the cover 2 adjacent to the bottom surface 28,
An annular engagement surface 22 that engages with the outer periphery of the side plate 4 is formed in the axial direction and fits to approximately half the thickness of the side plate 4, and between the bottom surface 28 and the boss portion 23 the side plate 4 is provided. The recess 21 having a predetermined depth is formed in an annular shape so as to form the oil chamber 40 between the end surface 40A and the end surface 40A.
【0033】そして、カバー2は所定の内径を備えて、
図1及び図5に示すように、カムリング8及びサイドプ
レート4の外周とカバー2内周との間に所定の間隙を形
成して吸入通路20を画成し、この吸入通路20はボデ
ィ1の端面1Aに開口した供給連通路12と連通して、
カムリング8及びサイドプレート4の上方半円形外周面
を取り囲む低圧流路を構成する。The cover 2 has a predetermined inner diameter,
As shown in FIGS. 1 and 5, a predetermined gap is formed between the outer circumference of the cam ring 8 and the side plate 4 and the inner circumference of the cover 2 to define a suction passage 20. Communicating with the supply communication passage 12 opened to the end face 1A,
A low-pressure flow path that surrounds the upper semicircular outer peripheral surfaces of the cam ring 8 and the side plate 4 is formed.
【0034】一方、カムリング8及びサイドプレート4
の間隙と反対側の下方外周面は、カバー2の内周面とほ
ぼ半円形の下方外周面部分で当接支持されている。On the other hand, the cam ring 8 and the side plate 4
The lower outer peripheral surface on the side opposite to the gap is abutted and supported by the inner peripheral surface of the cover 2 at a substantially semicircular lower outer peripheral surface portion.
【0035】カバー2とポンプカートリッジ3との間に
介装されるサイドプレート4は、図7〜図11に示すよ
うに構成される。The side plate 4 interposed between the cover 2 and the pump cartridge 3 is constructed as shown in FIGS.
【0036】図7において、サイドプレート4は、中央
部に駆動軸9を挿通するための貫通孔を備えて、内周を
カバー2のボス部23の外周に嵌合するとともに、前記
したように、外周をカバー2の係合面22に嵌合する。In FIG. 7, the side plate 4 is provided with a through hole for inserting the drive shaft 9 in the central portion thereof so that the inner periphery is fitted to the outer periphery of the boss portion 23 of the cover 2, and as described above. , The outer periphery is fitted to the engaging surface 22 of the cover 2.
【0037】サイドプレート4がカバー2と対向する側
を端面40A、カムリング8と当接する側を端面40B
とし、カバー2の底面28と当接する端面40Aの外周
には段部40Cが環状に形成されて図1に示すように、
カバー2との間にシール25を収装する一方、端面40
Aの内周とボス部23の外周との間にはシール24を介
装しており、端面40Aとカバー2の凹部21との間に
は油室40が画成されるとともに、油室40はシール2
4、25によって封止される。The side of the side plate 4 facing the cover 2 is the end surface 40A, and the side of the side plate 4 contacting the cam ring 8 is the end surface 40B.
As shown in FIG. 1, a step portion 40C is formed in an annular shape on the outer circumference of the end surface 40A that abuts the bottom surface 28 of the cover 2.
The seal 25 is housed between the cover 2 and the end face 40.
A seal 24 is interposed between the inner circumference of A and the outer circumference of the boss portion 23, and an oil chamber 40 is defined between the end surface 40A and the recess 21 of the cover 2, and the oil chamber 40 Is a seal 2
It is sealed by 4, 25.
【0038】サイドプレート4は外周の所定の位置に係
合孔45、45を備えて、カムリング8を貫通したダウ
エルピン18、18と係合して、カムリング8及びボデ
ィ1と所定の位相で結合する。The side plate 4 is provided with engaging holes 45, 45 at predetermined positions on the outer circumference, engages with the dowel pins 18, 18 penetrating the cam ring 8, and is coupled with the cam ring 8 and the body 1 at a predetermined phase. .
【0039】そして、上記ボディ1の端面1Aに形成し
た吐出ポート15、15と対向する位置には端面40B
と端面1Aとを連通する圧力連通孔41、41が貫通形
成され、ポンプの吐出ポートと油室40が連通する。An end surface 40B is provided at a position facing the discharge ports 15, 15 formed on the end surface 1A of the body 1.
And the end surface 1A are communicated with the pressure communication holes 41, 41 so that the discharge port of the pump and the oil chamber 40 communicate with each other.
【0040】さらに、圧力連通孔41の内周側(駆動軸
9側)には、ボディ1の背圧導入溝31と対向する位置
に環状の背圧導入溝42が所定の深さに形成され、この
背圧導入溝42の所定の位置には油室40と連通する背
圧導入孔44、44がサイドプレート4に貫通形成され
て、油室40の油圧をベーン7の基端への背圧として導
入する。Further, an annular back pressure introducing groove 42 is formed in a predetermined depth on the inner peripheral side (drive shaft 9 side) of the pressure communicating hole 41 at a position facing the back pressure introducing groove 31 of the body 1. At a predetermined position of the back pressure introducing groove 42, back pressure introducing holes 44, 44 communicating with the oil chamber 40 are formed through the side plate 4, so that the oil pressure of the oil chamber 40 is applied to the base end of the vane 7. Introduced as pressure.
【0041】ボディ1の端面1Aに形成された吸入ポー
ト14、14と対向するサイドプレート4の端面40B
には、図7(A)、(B)及び図8に示すように、外周
からカムリング8の吸い込み領域におけるカム面内周位
置までの段部として吸入凹部43L、43Rが所定の深
さで形成され、これら対向吸入ポートとしての吸入凹部
43L、43Rはカムリング8との当接面及びカム面内
周との間に間隙を形成してサイドプレート4の外周に開
口する。An end surface 40B of the side plate 4 facing the suction ports 14, 14 formed on the end surface 1A of the body 1.
As shown in FIGS. 7A, 7B, and 8, suction recesses 43L and 43R are formed with a predetermined depth as steps from the outer circumference to the inner circumferential surface of the cam surface in the suction area of the cam ring 8. The suction recesses 43L and 43R as the opposed suction ports are opened at the outer circumference of the side plate 4 with a gap formed between the contact surface with the cam ring 8 and the inner circumference of the cam surface.
【0042】これら吸入凹部43L、43Rは、図8、
9において水平方向の直径上に対称的に配設され、駆動
軸9を挟んだサイドプレート4の外周側方でそれぞれ開
口するが、カムリング8の形状と、作動油の流入通路形
状やベーン回転方向などを考慮してベーンポンプの吸い
込み特性が最適になるように吸入凹部43L、43Rは
異なる形状で構成される。These suction recesses 43L and 43R are shown in FIG.
9 are arranged symmetrically on the horizontal diameter and open on the outer peripheral sides of the side plates 4 that sandwich the drive shaft 9, respectively. The shape of the cam ring 8 and the shape of the hydraulic oil inflow passage and the vane rotation direction are shown. In consideration of the above, the suction recesses 43L and 43R are formed in different shapes so that the suction characteristics of the vane pump are optimized.
【0043】カムリング8とサイドプレート4の当接面
は、図8の斜線で示すように、カムリング8の吸込領域
と対向したサイドプレート4の側方、すなわち、駆動軸
9を挟んでほぼ水平方向に配設された一対の吸入凹部4
3L、43Rを境に、上部当接面30Aと下部当接面3
0Bに分かれ、下部当接面30B側のカムリング8にお
ける上方半円形の外周部分及びサイドプレート4の外周
はカバー2の内周に当接支持される一方、上部当接面3
0Aに対応するサイドプレート4及びカムリング8にお
ける上方半円形の外周部分はカバー2との間に所定の間
隙20を形成して、これらの外周に沿って図9に示すよ
うな吸込及び43L、43Rに向かう二股の通路20
A、20Bを構成する。上記カムリング8及びサイドプ
レート4の下方半円形外周はカバー2の内周と当接する
ため、図8、9においてカバー2の下方半円形部分の内
径はサイドプレート4又はカムリング8の外径にほぼ等
しく設定することができ、カバー2の外径を縮小しなが
ら作動油の通路を確保している。The contact surface between the cam ring 8 and the side plate 4 is, as shown by the diagonal lines in FIG. 8, a side surface of the side plate 4 facing the suction region of the cam ring 8, that is, a substantially horizontal direction with the drive shaft 9 interposed therebetween. Pair of suction recesses 4 arranged in the
The upper contact surface 30A and the lower contact surface 3 are separated by 3L and 43R.
0B, the upper semicircular outer peripheral portion of the cam ring 8 on the lower contact surface 30B side and the outer periphery of the side plate 4 are contacted and supported by the inner circumference of the cover 2, while the upper contact surface 3
The upper semicircular outer peripheral portions of the side plate 4 and the cam ring 8 corresponding to 0A form a predetermined gap 20 with the cover 2, and suction and 43L, 43R as shown in FIG. Bifurcated passage 20 towards
A and 20B are formed. Since the lower semicircular outer circumference of the cam ring 8 and the side plate 4 contacts the inner circumference of the cover 2, the inner diameter of the lower semicircular portion of the cover 2 in FIGS. 8 and 9 is substantially equal to the outer diameter of the side plate 4 or the cam ring 8. It can be set, and the passage of hydraulic oil is secured while reducing the outer diameter of the cover 2.
【0044】図8、図9において、サイドプレート4に
おける吸入凹部43L、43Rの二股通路側の開口縁4
3A、43Bでは、ローター6及びベーン7の回転方向
に応じて二股通路20A20Bからの低圧作動油の流入
を容易にするための導入通路部としてのテーパー部46
U、46Lがそれぞれ形成される。なお、これらテーパ
ー部は任意の断面形状としても良い。In FIGS. 8 and 9, the opening edge 4 of the suction recesses 43L and 43R of the side plate 4 on the bifurcated passage side.
In 3A and 43B, the taper portion 46 as an introduction passage portion for facilitating the inflow of the low pressure hydraulic oil from the forked passages 20A20B in accordance with the rotation directions of the rotor 6 and the vane 7.
U and 46L are formed respectively. Note that these tapered portions may have any cross-sectional shape.
【0045】これらテーパー部46U、46L、47に
よってサイドプレート4とカムリング8の当接面の外周
では図10、図11に示すような溝状の通路部46A、
47Aがそれぞれ形成され、カバー2の内周との間に形
成された吸入通路20内の低圧の作動油は、図9に示す
ように、上方からサイドプレート4の円周方向に分岐し
た後に吸入凹部43L、43Rへ吸い込まれる、このと
き、吸入通路20は図中上方からサイドプレート4の円
周方向へ回り込む二股状の通路20A、20Bに分岐
し、これら通路20A、20Bではサイドプレート4と
カムリング8との間に形成された通路部46A、47A
によって流路断面積を拡大される。These taper portions 46U, 46L, 47 form groove-like passage portions 46A as shown in FIGS. 10 and 11 on the outer circumference of the contact surface between the side plate 4 and the cam ring 8.
47A is formed, and the low-pressure hydraulic oil in the suction passage 20 formed between the inner circumference of the cover 2 and the inner circumference of the cover 2 is sucked after branching in the circumferential direction of the side plate 4 from above as shown in FIG. At this time, the suction passage 20 is sucked into the recesses 43L, 43R. At this time, the suction passage 20 branches from the upper part in the drawing into bifurcated passages 20A, 20B that wrap around in the circumferential direction of the side plate 4, and in these passages 20A, 20B the side plate 4 and the cam ring. And passage portions 46A, 47A formed between
The cross-sectional area of the flow channel is enlarged by.
【0046】ここで、吸入凹部43Lと43Rの形状の
違いは、図8に示すように、吸入凹部43L、43Rは
それぞれ外周から半径方向中心に向け所定の距離Wまで
の段部として形成されるが、吸入凹部43Lは、開口端
43Aから外周上方へ向けて図中αの角度で立ち上がる
テーパー部47を備えるのに対し、吸入凹部43Rは、
開口端43Aから外周へ向けて所定の角度βで傾斜した
テーパー部46Lと、開口端43Bからサイドプレート
4の外周に沿ってベーンローターの回転方向に所定の位
置まで延設された導入通路部としてのテーパー部46U
を備える。なお、角度α、βはそれぞれ軸線を通る水平
面とテーパー部が径方向でなす角度であり、これら吸入
凹部43L、43Rの形状はカムリング8のカム面の形
状に応じて設定される。Here, the difference between the shapes of the suction concave portions 43L and 43R is that, as shown in FIG. 8, the suction concave portions 43L and 43R are each formed as a step portion from the outer circumference toward the radial center to a predetermined distance W. However, the suction concave portion 43L includes a tapered portion 47 that rises from the opening end 43A toward the upper outer periphery at an angle α in the figure, whereas the suction concave portion 43R includes
As a tapered portion 46L inclined from the opening end 43A toward the outer periphery at a predetermined angle β, and as an introduction passage portion extending from the opening end 43B along the outer periphery of the side plate 4 to a predetermined position in the rotation direction of the vane rotor. Taper part 46U
Is provided. It should be noted that the angles α and β are angles formed by the horizontal plane passing through the axis and the tapered portion in the radial direction, and the shapes of the suction recesses 43L and 43R are set according to the shape of the cam surface of the cam ring 8.
【0047】以上のように構成され、次に作用について
説明する。The configuration is as described above. Next, the operation will be described.
【0048】駆動軸9の回転によってポンプカートリッ
ジ3のロータ6が駆動されると、吸入コネクタ10の供
給通路11内の作動油及び流量調整弁5から余剰となっ
た作動油は、供給連通路12を介してケース2の内部に
画成された低圧流路としての吸入通路20へ流入する。When the rotor 6 of the pump cartridge 3 is driven by the rotation of the drive shaft 9, the working oil in the supply passage 11 of the suction connector 10 and the surplus working oil from the flow rate adjusting valve 5 are supplied to the supply communication passage 12. Through a suction passage 20 as a low-pressure passage defined inside the case 2.
【0049】吸入通路20へ流入した作動油は、ボディ
1の端面1Aとカムリング8外周及びカバー2、サイド
プレート4の外周にそれぞれ溝状に形成された二股状の
凹溝通路部12A、12B及び通路20A、20Bを介
して吸入ポート14、14、吸込凹部43L、43Rへ
流入する。The hydraulic oil flowing into the suction passage 20 has bifurcated concave groove passage portions 12A, 12B formed in groove shapes on the end surface 1A of the body 1, the outer periphery of the cam ring 8 and the outer periphery of the cover 2 and the side plate 4, respectively. It flows into the suction ports 14, 14 and the suction recesses 43L, 43R via the passages 20A, 20B.
【0050】ボディ1とサイドプレート4との間に挟持
されたカムリング8は、ボディ1の端面1A及びサイド
プレート4の端面40Bにそれぞれ形成した2組の吸入
ポート14、14及び吸入凹部43L、43Rからカム
リング8の内周の吸込領域へ作動油を供給し、ベーン7
は図1において、カムリング8の両端面(図中左右方
向)及び図3、図9における水平方向の直径上の左右か
らほぼ均一に作動油を吸い込むことができる。The cam ring 8 sandwiched between the body 1 and the side plate 4 has two sets of suction ports 14 and 14 and suction recesses 43L and 43R formed on the end surface 1A of the body 1 and the end surface 40B of the side plate 4, respectively. Hydraulic oil from the cam ring 8 to the suction area on the inner periphery of the cam ring 8,
In FIG. 1, the hydraulic oil can be sucked substantially uniformly from both end surfaces (left and right direction in the drawing) of the cam ring 8 and from the left and right on the horizontal diameter in FIGS. 3 and 9.
【0051】吸入通路20へ供給された低圧の作動油
は、図12に示すように、カバー2内部の上方から二股
状の通路20A、20B、12A、12Bを介して吸入
通路20の上部から下方へ流れてカムリング8の外周側
方へ導かれた後、ほぼ軸線と平行な方向へ向かうように
カムリング8のカム面内周へそれぞれ流入するため、カ
ムリング8は軸方向の前後からほぼ均一に作動油を吸入
するとともに、ローター6の回転方向に応じて異なる形
状で軸対称な配置された吸入凹部43L、43Rによっ
て外周側方の左右からもほぼ均一に作動油を吸入するこ
とができ、吸い込み特性をローター6の回転方向の影響
を受け内容に均一化して吸い込み効率を向上させること
ができる。As shown in FIG. 12, the low-pressure hydraulic oil supplied to the suction passage 20 passes downward from the upper portion of the suction passage 20 through the bifurcated passages 20A, 20B, 12A, 12B from inside the cover 2. Flows toward the outer peripheral side of the cam ring 8 and then flows into the inner peripheral surface of the cam surface of the cam ring 8 in a direction substantially parallel to the axis, so that the cam ring 8 operates almost uniformly from the front and rear in the axial direction. Along with sucking the oil, the suction recesses 43L and 43R, which have different shapes and are arranged axially symmetrically in accordance with the rotation direction of the rotor 6, can suck the working oil substantially evenly from the left and right sides of the outer circumference. It is possible to improve the suction efficiency by making the contents uniform by being influenced by the rotation direction of the rotor 6.
【0052】その際、本実施形態においては、サイドプ
レート4及びカムリング8の上方及び側方を取り囲むよ
うに形成した吸入通路20から二股状の間隙による通路
20A、20Bへ分岐させ、サイドプレート4の側方に
開口した吸入凹部43L、43Rから低圧の作動油をベ
ーン7の吸入側へ供給するようにしたため、前記従来例
のようにカムリング8の内部にバランス油路を形成する
必要がなくなって、カムリング8の強度の不均一を抑制
するとともに、カムリング8の肉厚の低減を行いながら
も強度を確保することが可能となって、肉厚の低減によ
ってカムリング8の外径を縮小することができ、ベーン
ポンプの小型化、軽量化を可能になる。At this time, in the present embodiment, the suction passage 20 formed so as to surround the side plate 4 and the cam ring 8 above and to the side is branched into the passages 20A and 20B formed by the bifurcated gap, and the side plate 4 Since low-pressure hydraulic oil is supplied to the suction side of the vane 7 from the suction recesses 43L and 43R that are open to the side, it is not necessary to form a balance oil passage inside the cam ring 8 as in the conventional example, It is possible to suppress the unevenness of the strength of the cam ring 8 and to secure the strength while reducing the wall thickness of the cam ring 8, and it is possible to reduce the outer diameter of the cam ring 8 by reducing the wall thickness. The vane pump can be made smaller and lighter.
【0053】さらに、カバー2の内部には、前記従来例
のように屈曲した中空の低圧通路を形成する必要がなく
なって、軸方向の寸法を縮小してベーンポンプの小型化
を推進することができ、また、カバー2の成型は、屈曲
した油路がないため鋳造で行う場合には中子が不要とな
って成型工程を簡素にし、製造コストの低減を推進で
き、成型方法としては、切削加工、プレス、射出等の構
成材料に応じた加工方法を選択でき、成型工程の簡素化
を図ることで製造コストの低減を推進することができ
る。Further, it is not necessary to form the bent hollow low pressure passage inside the cover 2 as in the conventional example, and the size in the axial direction can be reduced to promote the downsizing of the vane pump. Also, since the cover 2 is molded by casting, since there is no bent oil passage, a core is not required, which simplifies the molding process and promotes a reduction in manufacturing cost. It is possible to select a processing method according to the constituent material such as press, injection, etc., and to reduce the manufacturing cost by simplifying the molding process.
【0054】ここで、図9において、サイドプレート4
に形成された吸入凹部43L、43Rは外周側方に面し
て開口するが、吸入凹部43L、43Rの開口位置を境
にしたサイドプレート4の下方半円形外周部分がカバー
2の内周と当接するため、半径方向におけるケース2の
内径を、サイドプレート4またはカムリング8の外径に
等しく設定して小型軽量化を進めることができる一方、
サイドプレート4における上方半円形の外周に沿って吸
入凹部43L、43Rと連通する間隙として二股状の通
路20A、20Bを形成したため、ベーンポンプの吸入
側の低圧通路面積を確保することで吸入効率を保持し、
小型でありながら効率の高いベーンポンプを構成するも
のである。Here, in FIG. 9, the side plate 4
The suction recesses 43L and 43R formed on the outer surface of the side plate 4 open toward the outer peripheral side, but the lower semicircular outer peripheral portion of the side plate 4 bordering the opening position of the suction recesses 43L and 43R contacts the inner periphery of the cover 2. Since they are in contact with each other, the inner diameter of the case 2 in the radial direction can be set equal to the outer diameter of the side plate 4 or the cam ring 8 to reduce the size and weight, while
Since the bifurcated passages 20A and 20B are formed along the outer periphery of the upper semicircle of the side plate 4 as the gaps communicating with the suction recesses 43L and 43R, the suction efficiency is maintained by securing the low pressure passage area on the suction side of the vane pump. Then
It is a small but highly efficient vane pump.
【0055】また、吸入凹部43Rには分岐した通路2
0Bに面してローター6の回転方向に沿って低圧作動油
の導入面積を確保するためのテーパー部46Uを設ける
ことで、流路断面積を拡大することができ、ベーンポン
プのローター6回転方向に応じて低圧作動油の吸入抵抗
を低減することができるとともに、反対側の吸込凹部4
3Lに対し、作動油の回転方向に起因した導入効果の差
異をなくし、左右のバランスの良く吸込作用を得ること
ができるのである。The intake passage 43R has a branched passage 2
By providing the taper portion 46U for securing the introduction area of the low-pressure hydraulic oil along the rotation direction of the rotor 6 facing 0B, the flow passage cross-sectional area can be expanded, and the vane pump rotor 6 rotation direction can be increased. Accordingly, the suction resistance of the low-pressure hydraulic oil can be reduced, and the suction recess 4 on the opposite side can be reduced.
With respect to 3L, it is possible to eliminate the difference in the introduction effect due to the rotation direction of the hydraulic oil and obtain a suction action with a good left-right balance.
【0056】一方、吐出ポート15から圧送された作動
油は、ボディ1内部の連通路19を介して流量調整弁5
へ導かれ、必要流量のみが吐出口5Aから供給されて、
余剰流量は供給連通路12へ還流する。On the other hand, the hydraulic oil pressure-fed from the discharge port 15 passes through the communication passage 19 inside the body 1 and the flow rate adjusting valve 5
And only the required flow rate is supplied from the discharge port 5A,
The surplus flow rate is returned to the supply communication passage 12.
【0057】ポンプカートリッジ3の吐出圧は、圧力連
通ス孔41を介して油室40へ導かれ、サイドプレート
4は油室40に加わる油圧に応じてボディ1へ向けて付
勢されカムリング8はボディ1の端面1Aに押圧され、
ベーン7及びローター6と端面1A及びガイドプレート
4端面40Bとの間隙を所定値に維持して、作動油の漏
れを低減しながら円滑な回転を保持することができる。The discharge pressure of the pump cartridge 3 is guided to the oil chamber 40 through the pressure communication hole 41, the side plate 4 is urged toward the body 1 according to the oil pressure applied to the oil chamber 40, and the cam ring 8 is Pressed by the end surface 1A of the body 1,
The gap between the vane 7 and the rotor 6 and the end surface 1A and the end surface 40B of the guide plate 4 can be maintained at a predetermined value to maintain smooth rotation while reducing the leakage of hydraulic oil.
【0058】このとき、カバー2は油室40から凹部2
1に加わる吐出圧を支持可能な材質であればよく、金属
材料に限定されることはなく、樹脂などによって構成す
ることができ、さらなる軽量化を推進しながらも製造コ
ストの低減を図ることができる。At this time, the cover 2 moves from the oil chamber 40 to the recess 2
Any material can be used as long as it can support the discharge pressure applied to 1, and the material is not limited to a metal material, and can be made of resin or the like, and it is possible to reduce the manufacturing cost while promoting further weight reduction. it can.
【0059】[0059]
【発明の効果】以上のように本発明によれば、吸入通路
の作動油は駆動軸に沿ったカートリッジの両端面側から
ほぼ均等に吸入されるため、吸入効率を確保することが
でき、このカートリッジの両端面への作動油はカムリン
グ及びサイドプレートの外周に形成された間隙による二
股状の吸入通路を介して行われるため、カムリング自体
いカムリングを挟持対向配置された吸込ポートと吸込凹
部とを連通するための作動油通路を形成する必要がなく
なってポンプの小型、軽量化を可能にするとともに、カ
ムリングの強度を容易に確保することができ、さらに、
プレート部材の吸入凹部は段部として形成されるため、
中子を使用する鋳造に限定されることなく任意の成型方
法を採用することができる。しかもプレーと部材のカム
リング側端面には、前記外周間隙による二股状の吸込通
路からプレート部材の吸込凹部へ作動油の流入を容易に
するための導入通路部を形成したので、低圧油の吸込特
性を損なうことがない。As described above, according to the present invention, since the hydraulic oil in the suction passage is sucked substantially evenly from both end surfaces of the cartridge along the drive shaft, the suction efficiency can be ensured. The hydraulic oil to both end faces of the cartridge is carried out through a bifurcated suction passage formed by the gap formed on the outer circumference of the cam ring and the side plate, so that the cam ring itself or the cam ring is sandwiched between the suction port and the suction recess. Since it is not necessary to form a hydraulic oil passage for communication, the size and weight of the pump can be reduced, and the strength of the cam ring can be easily ensured.
Since the suction recess of the plate member is formed as a step,
Any molding method can be adopted without being limited to casting using a core. Moreover, since the play passage and the cam ring side end surface of the member are formed with the introduction passage portion for facilitating the flow of the hydraulic oil from the bifurcated suction passage due to the outer peripheral gap to the suction concave portion of the plate member, the suction characteristic of the low pressure oil is formed. Will not hurt.
【0060】また、第2の発明は、前記プレート部材に
対称的に配置された吸込凹部に対する導入通路部の形状
は、一方が、前記ローターの回転方向に沿って延設され
他方が回転方向と逆方向に延設された、異なる形状とし
たため、ポンプカートリッジの吸入側の通路面積を増大
しながら、しかも、ベーンローターの回転方向に起因し
たポンプの吸い込み特性の均一化を図ることができ、小
型軽量でありながら効率の高いベーンポンプを提供でき
る。Further, in the second invention, the shape of the introduction passage portion with respect to the suction concave portion symmetrically arranged in the plate member is such that one is extended along the rotation direction of the rotor and the other is formed in the rotation direction. Due to the different shapes that extend in the opposite direction, it is possible to increase the passage area on the suction side of the pump cartridge and at the same time make the suction characteristics of the pump uniform due to the rotation direction of the vane rotor. It is possible to provide a vane pump that is lightweight and highly efficient.
【0061】また、第3の発明は、プレート部材の導入
通路部が、プレート部材端面に設けたテーパー面取部に
よって形成されるようにしたため、吸込側の各通路面積
を確保するのにプレート部材の強度を損なうことがな
く、吸込効率の向上と、小型軽量化を行うことができ
る。Further, according to the third aspect of the invention, since the introduction passage portion of the plate member is formed by the tapered chamfered portion provided on the end surface of the plate member, the plate member is ensured for each passage area on the suction side. It is possible to improve the suction efficiency and reduce the size and weight without impairing the strength.
【図1】本発明の一実施例を示すベーンポンプの断面図
である。FIG. 1 is a cross-sectional view of a vane pump showing an embodiment of the present invention.
【図2】同じく図1のC−C矢視図である。FIG. 2 is a view taken along the line C-C of FIG.
【図3】同じく図1のA−A矢視図である。FIG. 3 is a view taken along the line AA of FIG.
【図4】同じく図1のB−B矢視断面図である。FIG. 4 is a sectional view taken along the line BB of FIG.
【図5】同じくカバーの断面図である。FIG. 5 is a sectional view of the cover.
【図6】同じくカバーの正面図である。FIG. 6 is a front view of the same cover.
【図7】同じくサイドプレートを示し、(A)はポンプ
カートリッジ側の側面図、(B)は(A)のE−E矢視
断面図、(C)はカバー側の側面図をそれぞれ示す。7A and 7B also show side plates, FIG. 7A is a side view on the pump cartridge side, FIG. 7B is a sectional view taken along the line EE of FIG. 7A, and FIG.
【図8】図1のD−D矢視断面図である。8 is a cross-sectional view taken along the line DD of FIG.
【図9】図1のE−E矢視断面図である。9 is a cross-sectional view taken along the line EE of FIG.
【図10】図8のG矢視断面図である。10 is a sectional view taken along arrow G in FIG.
【図11】図8のH矢視断面図である。11 is a cross-sectional view taken along arrow H in FIG.
【図12】吸入通路を示す概念図。FIG. 12 is a conceptual diagram showing an intake passage.
【図13】従来の例を示すベーンポンプの断面図であ
る。FIG. 13 is a cross-sectional view of a conventional vane pump.
【図14】図13のJ−J断面図。14 is a sectional view taken along line JJ of FIG.
【図15】図14のK−K断面図。15 is a sectional view taken along line KK of FIG.
1 ボディ 2 カバー 3 ポンプカートリッジ 4 サイドプレート 6 ロータ 7 ベーン 8 カムリング 11 供給通路 12 供給連通路 13 吐出通路 14 吸入ポート 15 吐出ポート 20 吸入通路 20A、20B 間隙通路 28 底面 40 油室 40A 端面 40B 端面 43L、43R 吸入凹部 46U、46L、47 テーパー部 46A、47A 溝状の通路部 1 Body 2 Cover 3 Pump Cartridge 4 Side Plate 6 Rotor 7 Vane 8 Cam Ring 11 Supply Passage 12 Supply Communication Passage 13 Discharge Passage 14 Suction Port 15 Discharge Port 20 Suction Passage 20A, 20B Gap Passage 28 Bottom 40 Oil Chamber 40A End Face 40B End Face 43L , 43R Suction recesses 46U, 46L, 47 Tapered parts 46A, 47A Groove-shaped passage parts
Claims (3)
入り自在に設けたベーンとを回転自在に収装するカムリ
ングと、前記駆動軸を軸支して、前記カムリングの一方
の端面と当接する端面に、カムリングの吸い込み領域に
対応する吸込ポートと、同じく吐出領域に対応する吐出
ポートとをそれぞれ対照的に設け、かつ、カムリング外
周の上方半円形外周部に対応する端面部分には前記吸込
ポートに向けて二股状に分岐した低圧分配用溝部を凹設
した第1のボディと、前記第1ボディと協同してカムリ
ングを挟持するように配設されたプレート部材と、これ
らローターとカムリング及びプレート部材を内部に収装
するとともに、前記第1ボディと係合する開口端面周縁
部と、前記プレート部材の端面と係合する底部とを有
し、前記カムリング及びプレート部材の外周を取り囲
み、その下方半円形外周面と当接する一方で、上方半円
形外周面との間に所定の二股状の間隙を形成する第2の
ボディと、前記間隙に面した第1ボディ端面の低圧分配
用溝部の頂部に開口形成された吸入連通路と、前記プレ
ート部材のカムリング側端面の所定位置に、前記間隙に
連通するよう形成されて前記第1ボディ端面の吸込ポー
トと対向するよう形成された吸込凹部と、前記第1ボデ
ィ端面の吐出ポートと対向するよう形成された吐出凹部
とを備え、更に、上記プレート部材のカムリング側端面
には前記間隙から前記吸込凹部へ作動油を導く導入通路
部を付加形成したことを特徴とするベーンポンプ。1. A cam ring rotatably accommodating a rotor coupled to a drive shaft, and a vane provided in and out of the rotor, and pivotally supporting the drive shaft to abut one end surface of the cam ring. The end face is provided with a suction port corresponding to the suction region of the cam ring and a discharge port corresponding to the discharge region, respectively, and the suction port is provided at the end face portion corresponding to the upper semicircular outer periphery of the cam ring outer periphery. A first body in which a low pressure distribution groove portion bifurcated toward the side is provided, a plate member arranged to hold the cam ring in cooperation with the first body, and the rotor, the cam ring and the plate. The member is housed inside, and has an opening end face peripheral portion that engages with the first body and a bottom portion that engages with the end face of the plate member. And a second body that surrounds the outer periphery of the plate member and abuts the lower semicircular outer peripheral surface of the plate member while forming a predetermined bifurcated gap between the plate body and the upper semicircular outer peripheral surface. 1 a suction communication passage formed at the top of the low pressure distribution groove portion on the end face of the body, and a suction port formed on the end face of the cam ring side of the plate member at a predetermined position so as to communicate with the gap. The suction recess is formed so as to face each other, and the discharge recess is formed so as to face the discharge port of the first body end surface. Further, the cam ring side end surface of the plate member operates from the gap to the suction recess. A vane pump characterized in that an introduction passage portion for guiding oil is additionally formed.
吸込凹部に対する導入通路の形状は、一方が、前記ロー
ターの回転方向に沿って延設され、他方が、回転方向と
逆方向に延設されたことを特徴とする請求項1に記載の
ベーンポンプ。2. The shape of the introduction passage with respect to the suction concave portion symmetrically arranged in the plate member is such that one of the introduction passages extends along the rotation direction of the rotor and the other extends in the direction opposite to the rotation direction. The vane pump according to claim 1, wherein the vane pump is formed.
ート部材端面に設けたテーパー面取部によって形成され
ることを特徴とする請求項2に記載のベーンポンプ。3. The vane pump according to claim 2, wherein the introduction passage portion of the plate member is formed by a tapered chamfered portion provided on an end surface of the plate member.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP25916395A JPH0932740A (en) | 1995-07-12 | 1995-07-12 | Vane pump |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP25916395A JPH0932740A (en) | 1995-07-12 | 1995-07-12 | Vane pump |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0932740A true JPH0932740A (en) | 1997-02-04 |
Family
ID=17330230
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP25916395A Pending JPH0932740A (en) | 1995-07-12 | 1995-07-12 | Vane pump |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPH0932740A (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6203303B1 (en) | 1998-12-11 | 2001-03-20 | Toyoda Koki Kabushiki Kaisha | Vane pump |
CN108087268A (en) * | 2017-12-08 | 2018-05-29 | 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司 | A kind of high voltage flameproof gear pump case |
-
1995
- 1995-07-12 JP JP25916395A patent/JPH0932740A/en active Pending
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6203303B1 (en) | 1998-12-11 | 2001-03-20 | Toyoda Koki Kabushiki Kaisha | Vane pump |
CN108087268A (en) * | 2017-12-08 | 2018-05-29 | 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司 | A kind of high voltage flameproof gear pump case |
CN108087268B (en) * | 2017-12-08 | 2021-12-21 | 中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司 | High-pressure explosion-proof gear pump shell |
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A977 | Report on retrieval |
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