JPH09242116A - Structure of sluing work machine - Google Patents

Abstract

PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a body structure which circulates air widely within the body cover of a sluing machine body and suppresses leakage of engine noise from an air intake. SOLUTION: An engine 22 and a radiator unit 23 are arranged side by side in a lateral direction and a body cover 30 covering the external side of the engine 22 and the radiator unit 23 is provided. And then the outlet 38 of passing air of a radiator 27 is formed on the side face of the cover 30 facing the radiator unit 23 in the side-by-side arrangement direction on the radiator 23 side in the side-by-side arrangement direction of the engine 22 and the radiator unit 23, the second vent 39 is formed outwardly from the engine 22 side and the external side of the engine 22 in the side-by-side arrangement direction, and on the side face of the cover 30 anterior to the position facing the engine 22 in the side-by-side arrangement direction.

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、掘削作業機等の旋
回作業機の機体構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a structure of a swing working machine such as an excavating work machine.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来、掘削作業機等の旋回作業機におい
ては、例えば、図９に示すようなものがある。これは、
平面略円形状の旋回機体７１の後上部にエンジン７２
と、ラジエータファン７４及びラジエータ７５を有する
ラジエータ装置７３とが左右方向（ラジエータファンの
軸線方向）に並設され、旋回機体の右前部に燃料タンク
等のその他の機器を配置し、これらの前後左右側方及び
上方を機体カバー７６によって覆ったものである。2. Description of the Related Art Conventionally, there is a turning working machine such as an excavating working machine as shown in FIG. this is,
The engine 72 is provided on the upper rear portion of the rotating body 71 having a substantially circular plane.
And a radiator device 73 having a radiator fan 74 and a radiator 75 are arranged side by side in the left-right direction (axial direction of the radiator fan), and other devices such as a fuel tank are arranged at the right front part of the swivel body. The side and the upper side are covered with a body cover 76.

【０００３】そして、エンジン７２及びラジエータ装置
７３が並設する方向のラジエータ装置７３側であって、
前記並設方向にラジエータ装置７３と対向する機体カバ
ー７６左右側面に排出口７７を形成しており、機体カバ
ー７６内の空気をラジエータファン７４の起風によりラ
ジエータ７５へ送風した後、ラジエータ７５を通過した
熱風が排出口から機外へと排出されるようになってい
る。On the side of the radiator device 73 in the direction in which the engine 72 and the radiator device 73 are arranged in parallel,
Exhaust ports 77 are formed on the right and left side surfaces of the machine body cover 76 facing the radiator device 73 in the juxtaposed direction, and the air inside the machine body cover 76 is blown to the radiator 75 by the airflow of the radiator fan 74, and then the radiator 75 is opened. The hot air that has passed through is discharged from the discharge port to the outside of the machine.

【０００４】また、機体カバー７６内への外部空気の取
入口７８は、エンジン７２及びラジエータ装置７３が並
設する方向のエンジン側７２であって、前記並設方向に
エンジン７２と対向する機体カバー７６の左右側面に形
成しており、この取入口７８により機体カバー７６内に
流入した空気はエンジン７２側からラジエータ装置７３
側にわたって循環し、機体カバー７６内の高温化を防止
している。An external air intake port 78 into the machine body cover 76 is located on the engine side 72 in the direction in which the engine 72 and the radiator device 73 are arranged side by side, and is opposed to the engine 72 in the side-by-side direction. Air is formed on the left and right side surfaces of the air conditioner 76, and the air that has flowed into the airframe cover 76 by the intake 78 is supplied from the engine 72 side to the radiator device 73.
It circulates over the side to prevent the temperature inside the machine cover 76 from rising.

【０００５】[0005]

【発明が解決しようとする課題】ところで、旋回作業機
は様々な作業環境（特に街中等）に応じて作業を効率良
く行う要請があり、上記のように旋回機体７１を平面略
円形状に形成してできるだけ旋回半径を小さくし、小型
化を図るようにしている。したがって、このような旋回
機体７１の後部にエンジン７２及びラジエータ装置７３
を左右に並設した状態で設けると、これらの並設する方
向でエンジン７２と対向する機体カバー７６の側面やこ
れより後側はエンジン７２に近接することとなる。その
ため、この部分に取入口７８を形成すると上記のように
機体カバー７２内の循環はエンジン７２からラジエータ
装置７３にわたって広く行われるという利点はあるが、
周囲へのエンジン騒音の漏れが大きくなるという問題が
あった。また、作業地内で旋回作業機を移動する際等
に、旋回機体７１を進行方向に向けた場合、取入口７８
がカバーの左右側面に形成されていることから空気の流
入がなされにくいという問題もあった。By the way, there is a demand for a swivel work machine to efficiently perform work in accordance with various working environments (especially in a city, etc.), and as described above, the swivel body 71 is formed into a substantially circular shape in a plane. Then, the turning radius is made as small as possible, and the size is reduced. Therefore, the engine 72 and the radiator device 73 are provided at the rear of the swing body 71.
If they are provided side by side in the lateral direction, the side surface of the machine body cover 76 facing the engine 72 in the direction of juxtaposition and the rear side thereof will be close to the engine 72. Therefore, although the intake 78 is formed in this portion, there is an advantage that the circulation in the body cover 72 is widely performed from the engine 72 to the radiator device 73 as described above.
There was a problem that the leakage of engine noise to the surroundings increased. Further, when the turning machine body 71 is oriented in the traveling direction when the turning work machine is moved within the work site, the intake 78
Since the cover is formed on the left and right sides of the cover, there is a problem that it is difficult for air to flow in.

【０００６】そこで、本発明は、機体カバー内の空気循
環を広く行うことで該カバー内の高温化を防止でき、し
かもエンジン騒音の漏れを少なくできる旋回作業機の機
体構造を提供することを目的とする。Therefore, the present invention has an object to provide a structure of a swing working machine capable of preventing the temperature inside the cover from increasing due to wide air circulation in the cover and reducing leakage of engine noise. And

【０００７】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明は、上記の目的を
達成するために以下の技術的手段を講じている。すなわ
ち、旋回機体４の上部に、エンジン２２とラジエータフ
ァン２６及びラジエータ２７を有するラジエータ装置２
３とがラジエータファン２６の回転軸心方向で左右に並
設されるとともに該エンジン２２及びラジエータ装置２
３の外側方を覆う機体カバー３０を備え、該機体カバー
３０に、ラジエータ２７の通過風の機体カバー３０外へ
の排出口３８と、機体カバー３０外の空気のカバー３０
内部への取入口３９とを形成している旋回作業機の機体
構造であって、エンジン２２及びラジエータ装置２３が
並設する方向のラジエータ装置２３側であって前記並設
方向にラジエータ装置２３と対向する機体カバー３０側
面に前記排出口３８が形成され、前記並設方向のエンジ
ン２２側で且つエンジン２２よりも外方であって、前記
並設方向にエンジン２２と対向する位置より前側の機体
カバー３０側面に前記取入口３９が形成されていること
を特徴としている。The present invention employs the following technical means to achieve the above object. That is, the radiator device 2 having the engine 22, the radiator fan 26, and the radiator 27 on the upper part of the swivel body 4.
3 are arranged side by side in the direction of the rotation axis of the radiator fan 26, and the engine 22 and the radiator device 2
3 is provided with an airframe cover 30 that covers the outside of the airframe 3, and the airframe cover 30 has a discharge port 38 for the air passing through the radiator 27 to the outside of the airframe cover 30 and an air cover 30 outside the airframe cover 30.
A structure of a swivel work machine that forms an intake port 39 to the inside, and is a radiator device 23 side in a direction in which the engine 22 and the radiator device 23 are arranged in parallel, and the radiator device 23 is arranged in the juxtaposed direction. The discharge port 38 is formed on the side surface of the machine body cover 30 that faces the machine body, and the machine body is located on the engine 22 side in the juxtaposed direction and outside the engine 22, and is on the front side of the position facing the engine 22 in the juxtaposed direction. The inlet 39 is formed on the side surface of the cover 30.

【０００８】これによれば、ラジエータファン２６の起
風により取入口３９から流入した外部空気はエンジン２
２側からラジエータ装置２３側に循環し、ラジエータ２
７を通過して排出口３８から機体カバー３０外部へ流出
される。従って、機体カバー３０内部では広く空気循環
がなされて高温化を防ぐことができる。さらに、取入口
３９はエンジン２２及びラジエータ装置２３が並設する
方向にエンジン２２と対向する位置より前側の機体カバ
ー３０の側面に形成されているためエンジン２２から遠
ざかり騒音の漏れが少なくなる。According to this, the external air flowing in from the intake 39 due to the wind generated by the radiator fan 26 is transferred to the engine 2
Circulating from the 2 side to the radiator device 23 side, the radiator 2
7 and flows out of the fuselage cover 30 through the discharge port 38. Therefore, air is widely circulated inside the machine body cover 30 to prevent the temperature from rising. Furthermore, since the intake port 39 is formed on the side surface of the body cover 30 that is on the front side of the position facing the engine 22 in the direction in which the engine 22 and the radiator device 23 are arranged side by side, the intake port 39 is moved away from the engine 22 and noise leakage is reduced.

【０００９】また、本発明は、前記取入口３９が機体カ
バー３０の前側面に形成されることを特徴としており、
これにより、旋回作業機が正面に向いた状態での前進走
行時には、取入口３９から積極的に機体カバー３０内に
外部空気を流入することができ、該機体カバー３０内の
空気循環を円滑に行うことが可能である。更に、本発明
は、前記取入口３９に、複数の導風板４０が傾斜して設
けられるとともに、該導風板４０の機体カバー３０内部
側の面に吸音材４１が設けられることを特徴としてお
り、これによれば、導風板４０を運転者から遠ざける方
向（下方向や左右外方）に傾斜させてやることにより、
取入口３９から運転者へエンジン騒音が直接的に伝わる
のを防止することができ、また、吸音材４１を導風板４
１の機体カバー３０内部側の面に設けることで、効果的
にエンジン騒音の漏れを防止できる。Further, the present invention is characterized in that the intake port 39 is formed on the front side surface of the body cover 30.
Thus, when the turning work machine is traveling forward with the front facing the front, external air can be positively flown into the machine body cover 30 from the intake port 39, and air circulation in the machine body cover 30 can be smoothly performed. It is possible to do. Further, the present invention is characterized in that a plurality of baffle plates 40 are provided at the intake 39 in an inclined manner, and a sound absorbing material 41 is provided on a surface of the baffle plates 40 on the inner side of the body cover 30. According to this, by inclining the baffle plate 40 in the direction away from the driver (downward or laterally outward),
It is possible to prevent the engine noise from being directly transmitted from the intake 39 to the driver, and to use the sound absorbing material 41 as the wind guide plate 4.
By providing it on the inner surface of the body cover 30 of No. 1, it is possible to effectively prevent leakage of engine noise.

【００１０】[0010]

【発明の実施の形態】以下、本発明の実施例を図面に基
づき説明する。図５は、本発明に係る旋回作業機の全体
図を示しており、該旋回作業機は掘削作業機１であっ
て、クローラ走行装置５上に旋回機体４を支持し、該旋
回機体４の前部に掘削装置３を備えて構成されている。
旋回機体４は走行装置５上で縦軸芯廻りに旋回可能とな
っており、その上部には、図１にも示すように、旋回中
心Ｘから左前側に偏心して座席部９、操作部８等よりな
る運転部７を備え、該運転部７の上方には支柱１０を介
して日除け１１が備えられている。また、走行装置５の
前部には、ドーザ装置６を備えている。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. FIG. 5 shows an overall view of a turning work machine according to the present invention. The turning work machine is an excavation work machine 1, which supports a turning machine body 4 on a crawler traveling device 5, and The excavator 3 is provided in the front part.
The swivel body 4 is capable of swiveling about a vertical axis center on the traveling device 5, and an upper portion of the swivel body 4 is eccentric to the left front side from the swivel center X, as shown in FIG. A driving unit 7 including the above is provided, and an awning 11 is provided above the driving unit 7 via a column 10. A dozer device 6 is provided at the front of the traveling device 5.

【００１１】この掘削作業機１は、所謂後方小旋回型と
呼ばれているものであって、図１に示す平面視のよう
に、旋回機体４の後端部分が旋回中心Ｘを中心とした円
弧状に形成されていて旋回機体４の旋回最大軌跡を形成
し、この軌跡がクローラ走行装置５の左右幅内に収まる
ようになっている。前記掘削装置３は、旋回機体４の前
部で旋回中心Ｘより右側に偏心して設けた支点ブラケッ
ト１３に左右揺動自在に取り付けた揺動ブラケット１４
と、ブームシリンダ１５の伸縮動作によって上下揺動可
能に前記揺動ブラケット１４に取り付けたブーム１６
と、アームシリンダ１７の伸縮動作によって前後揺動可
能にブーム１６の先端部に取り付けたアーム１８と、バ
ケットシリンダ１９の伸縮動作によって掻き込み揺動可
能にアーム１８の先端部に取り付けたバケット２０等よ
りなる。This excavating work machine 1 is of a so-called small rear swing type, and as shown in a plan view of FIG. 1, the rear end portion of the swing machine body 4 is centered on the swing center X. It is formed in an arc shape and forms a maximum turning locus of the turning machine body 4, and this locus is set within the lateral width of the crawler traveling device 5. The excavation device 3 includes a swing bracket 14 that is swingably mounted on a fulcrum bracket 13 that is provided eccentrically to the right of the swing center X at the front of the swing body 4.
And a boom 16 attached to the swing bracket 14 so as to be able to swing up and down by extension and contraction of the boom cylinder 15.
And an arm 18 attached to the tip of the boom 16 so as to be capable of swinging back and forth by the extension and contraction of the arm cylinder 17, and a bucket 20 attached to the tip of the arm 18 so as to be swept and swingable by the extension and contraction of the bucket cylinder 19. Consists of.

【００１２】尚、上記のように、旋回機体４の旋回中心
Ｘに対して座席部９を左側へ、掘削装置３の支点ブラケ
ット１３を右側へ偏心して設けていることから、運転者
は、掘削装置３に対して斜め後方に位置し、掘削作業時
における掘削位置を確認しやすくなっている。旋回機体
４の後端部分には、前記掘削装置３との重量バランスを
図るウエイト２１が設けられている。そして、旋回機体
４の左右側壁４ａ部分が作業機１の直進方向に平行に切
りかかれており、作業機１の前後進時等で旋回機体４を
正面に向ける際には、クローラ走行装置５の長手方向を
基準として左右側壁を平行に合わせることで位置決めを
容易にできるようになっている。また、左右側壁４ａが
切り欠かれていることから、座席部に座った運転者の左
右下方の視界性をも良くしている。なお、旋回機体４の
前壁部分は、作業機１の直進方向に垂直に切りかかれた
形状となっている。As described above, since the seat portion 9 is provided on the left side and the fulcrum bracket 13 of the excavating device 3 is provided on the right side with respect to the turning center X of the turning machine body 4, the driver performs excavation. It is located obliquely rearward of the device 3 and makes it easy to confirm the excavation position during excavation work. A weight 21 for balancing the weight of the excavator 3 is provided at the rear end portion of the swivel body 4. The left and right sidewalls 4a of the turning machine body 4 are cut in parallel to the straight traveling direction of the working machine 1, and when the turning machine body 4 is turned to the front when the working machine 1 moves forward and backward, the crawler traveling device 5 is moved. Positioning can be facilitated by aligning the left and right side walls in parallel with each other with respect to the longitudinal direction. Further, since the left and right side walls 4a are cut out, the visibility of the driver sitting in the seat portion in the lower left and right directions is improved. The front wall portion of the swivel body 4 has a shape that is cut vertically to the straight traveling direction of the work machine 1.

【００１３】旋回機体４上部には、後部にエンジン２
２、ラジエーター装置２３等が左右方向に横並びに並設
されており、右前部には、平面視縦長方形状の燃料タン
ク２４及びオイルタンク２５が左右に並んで配置されて
いる。エンジン２２は座席部９の略後方でそのクランク
軸心が左右方向となるように配置されており、該エンジ
ン２２の右側にはラジエータ装置２３のラジエータファ
ン２６がクランク軸心方向と同一方向軸心でエンジン２
２の駆動により回転自在に支持され、ラジエータファン
２６の右側で、前記オイルタンク２５、燃料タンク２４
の後方にはラジエータ２７が縦置き配置されている。そ
して、エンジン２２の左側部には油圧ポンプ２８が設け
られている。また、これらは機体カバー３０によりその
外側方及び上方が覆われている。An engine 2 is provided at the rear of the upper part of the swivel body 4.
2. A radiator device 23 and the like are arranged side by side in the left-right direction side by side, and a fuel tank 24 and an oil tank 25, which are vertically rectangular in plan view, are arranged side by side in the right front part. The engine 22 is arranged substantially rearward of the seat portion 9 so that its crank axis is in the left-right direction. On the right side of the engine 22, a radiator fan 26 of a radiator device 23 has an axis in the same direction as the crank axis direction. Engine 2
2 is rotatably supported by the drive of 2, and the oil tank 25 and the fuel tank 24 are provided on the right side of the radiator fan 26.
A radiator 27 is vertically arranged behind the. A hydraulic pump 28 is provided on the left side of the engine 22. Further, these are covered by the machine body cover 30 on the outer side and the upper side.

【００１４】機体カバー３０は、平面視において運転部
７を囲む略Ｌ字型に設けられていて、燃料タンク２４、
オイルタンク２５及びラジエータ２７を覆う右側部カバ
ー３１と、エンジン２２の左側方を覆う左側部カバー３
２と、エンジン２２の前後略中央から後部を覆う開閉自
在なボンネット３３と、左右側部カバー３１，３２及び
ボンネット３３に囲まれていてこれらの取付部となる主
カバー３４とからなっている。The machine body cover 30 is provided in a substantially L shape surrounding the operation part 7 in a plan view, and has a fuel tank 24,
A right side cover 31 that covers the oil tank 25 and the radiator 27, and a left side cover 3 that covers the left side of the engine 22.
2, an openable and closable bonnet 33 that covers the rear part of the engine 22 from approximately the center thereof, and a main cover 34 that is surrounded by the left and right side covers 31, 32 and the bonnet 33 and serves as a mounting portion for these.

【００１５】左側部カバー３２は、主カバー３４より取
り外すことでエンジン２２に設けた油圧ポンプ２８等の
メンテナンスを容易なものとしており、ボンネット３３
は主カバー３４にヒンジを介して取付られていて開閉す
ることで主にエンジン２２のメンテナンスを可能として
いる。燃料タンク２４及びオイルタンク２５はその供給
口２４ａ，２５ａを上面後部に形成しており、ラジエー
タ２７は、冷却水の供給口２７ａを上面前部に設けてい
る。そして、これら供給口２４ａ，２５ａ，２７ａの上
方で右側部カバー３１の上面には開口部３５が設けられ
ていて、開閉扉３６により開閉自在とされ、開くことで
右側部カバー３１内を露出することができるようになっ
ている。By removing the left side cover 32 from the main cover 34, maintenance of the hydraulic pump 28 and the like provided in the engine 22 is facilitated, and the bonnet 33 is provided.
Is attached to the main cover 34 via a hinge and can be opened and closed to mainly perform maintenance of the engine 22. The fuel tank 24 and the oil tank 25 have supply ports 24a, 25a formed at the rear portion of the upper surface, and the radiator 27 has a supply port 27a of the cooling water provided at the front portion of the upper surface. An opening 35 is provided on the upper surface of the right side cover 31 above the supply ports 24a, 25a, 27a, and can be opened and closed by an opening / closing door 36, and the inside of the right side cover 31 is exposed by opening. Is able to.

【００１６】従って、開閉扉３６を開くことにより、燃
料、オイル、冷却水の全てについて補給等を行うことが
可能となるとともに、開口部３５は、供給口２４ａ，２
５ａ，２７ａの上方であって該供給口を含む必要最小限
範囲に設けられており、開閉扉３６を可及的に小さくで
き開閉が容易となる。なお、開閉扉には適宜施錠装置が
設けられる。Therefore, by opening the opening / closing door 36, it becomes possible to replenish all of fuel, oil, and cooling water, and the opening 35 is provided with the supply ports 24a, 2a.
It is provided above 5a and 27a and in the minimum necessary range including the supply port, and the opening / closing door 36 can be made as small as possible to facilitate opening / closing. A locking device is appropriately provided on the opening / closing door.

【００１７】前記エンジン２２及びラジエータ装置２３
が並設する方向のラジエータ装置２３側（右側）で、前
記並設方向にラジエータ装置２３と対向する機体カバー
３０側面には、図４にも示すようにラジエータ２７の通
過風を機体カバー３０外から排出するための排出口３８
が形成されている。一方、エンジン２２及びラジエータ
装置２３が並設する方向のエンジン２２側（左側）で該
エンジン２２よりも左外方であって、前記並設方向にエ
ンジン２２と対向する位置よりも前側の機体カバー３０
側面、すなわち、左側部カバー３２の前側面の左端部に
は、図２，３にも示すように、機体カバー３０内外を連
通して内部に空気を流入可能な取入口３９が形成されて
いる。The engine 22 and the radiator device 23
On the side of the radiator device 23 (right side) in the direction where the radiators are arranged side by side, on the side surface of the machine body cover 30 facing the radiator device 23 in the direction of the parallel arrangement, as shown in FIG. Outlet 38 for discharging from
Are formed. On the other hand, on the engine 22 side (left side) in the direction in which the engine 22 and the radiator device 23 are installed side by side, and outside the engine 22 to the left, the machine body cover on the front side of the position facing the engine 22 in the installation direction. Thirty
As shown in FIGS. 2 and 3, a side surface, that is, a left end portion of the front side surface of the left side cover 32 is formed with an intake port 39 that communicates the inside and outside of the body cover 30 and allows air to flow into the inside. .

【００１８】そして、取入口３９には、上下に複数の導
風板４０が並設されており、該導風板４０は左側部カバ
ー３２の前面から内部側へ上方へ向けて傾斜して設けら
れている。また、導風板４０のカバー３０内面側には吸
音材４１が設けられている。図１に示すように、ラジエ
ータファン２６による起風によって取入口３９から機体
カバー３０内部に流入した（矢示ａ）空気は、エンジン
２２の左側からラジエータ２７を通過して取入口３９か
ら排出（矢示ｂ）される。したがって、機体カバー３０
内は、取入口３９から排出口３８への空気の循環により
冷却されて機体カバー３０内の高温化を防止することで
エンジン効率の向上がなされるようになっている。ま
た、取入口３９をエンジン２２及びラジエータ装置２３
の並設方向から前側に外れた位置に形成していることか
ら取入口３９はエンジン２２から離れることとなりエン
ジン騒音の漏れを少なくできる。A plurality of air guide plates 40 are vertically arranged side by side at the intake 39, and the air guide plates 40 are provided so as to incline upward from the front surface of the left side cover 32. Has been. Further, a sound absorbing material 41 is provided on the inner surface side of the cover 30 of the baffle plate 40. As shown in FIG. 1, the air that has flowed into the airframe cover 30 from the intake port 39 (arrow a) by the wind generated by the radiator fan 26 (arrow a) passes through the radiator 27 from the left side of the engine 22 and is discharged from the intake port 39 ( B). Therefore, the airframe cover 30
The inside is cooled by the circulation of air from the intake port 39 to the exhaust port 38 to prevent the temperature inside the fuselage cover 30 from rising, thereby improving the engine efficiency. Further, the intake 39 is connected to the engine 22 and the radiator device 23.
Since it is formed at a position deviating to the front side from the side-by-side installation direction, the intake port 39 is separated from the engine 22, and leakage of engine noise can be reduced.

【００１９】また、機体カバー３０の後部は円弧状とな
っていることから、外部空気は機体カバーの左前側面の
取入口から後方へ流れ、さらに機体カバー３０の後部内
側面の円弧に略沿うようにして排出口３８へと循環する
ため、この機体カバー３０の後部円弧面が空気の流れの
ガイドとなって円滑な循環がなされるようになってい
る。Further, since the rear portion of the body cover 30 has an arc shape, the external air flows rearward from the inlet on the left front side surface of the body cover 30 and further substantially follows the arc of the rear inner surface of the body cover 30. As a result, the rear arc surface of the machine body cover 30 serves as a guide for the flow of air for smooth circulation.

【００２０】なお、図１に示すようにラジエータ２７の
前端部からラジエータファン２６の回転軸心方向に沿っ
て右側部カバー３１に到るまで案内壁４２を形成しても
よく、ラジエータ２７を通過した熱風を確実に機外へ排
出できる。また、この案内壁４２に吸音材を貼り付ける
ようにしてもよい。また、機体カバー３０の各カバー３
１，３２，３３，３４の隙間（特に右側部カバー３１と
主カバー３４との隙間）にシール材等を設けるのが好ま
しく、このようにシール材を設けることで隙間から空気
が排出又は流入するのを防止して上記の循環をより円滑
に行えるようにできるとともに隙間からの騒音の漏れが
防止される。As shown in FIG. 1, a guide wall 42 may be formed from the front end portion of the radiator 27 to the right side cover 31 along the direction of the rotation axis of the radiator fan 26, and the guide wall 42 may be passed through the radiator 27. The generated hot air can be reliably discharged to the outside of the machine. Further, a sound absorbing material may be attached to the guide wall 42. In addition, each cover 3 of the body cover 30
It is preferable to provide a seal material or the like in the gap between 1, 32, 33 and 34 (particularly the gap between the right side cover 31 and the main cover 34). By providing the seal material in this way, air is discharged or flows in from the gap. The above-mentioned circulation can be carried out more smoothly, and the leakage of noise from the gap can be prevented.

【００２１】また、導風板４０は、機体カバー３０内部
側を上方へ傾斜させていることから、外部から流入する
空気は、比較的高温である機体カバー３０内の上部を循
環しやすくなり、該カバー３０内の冷却をより促進でき
る。また、エンジン騒音は、機体カバー３０内部から下
方へ向けて漏れるため、騒音（特に運転者に対する騒
音）を低減できる。また、吸音材４１により外部に漏れ
る騒音を機体カバー３０内部で吸収するため、さらに騒
音低減を図っている。Further, since the baffle plate 40 is inclined upward on the inner side of the body cover 30, the air flowing in from the outside easily circulates in the upper portion of the body cover 30 which is relatively hot, The cooling inside the cover 30 can be further promoted. Further, the engine noise leaks downward from the inside of the body cover 30, so that the noise (particularly the noise to the driver) can be reduced. Further, since the sound absorbing material 41 absorbs noise leaking to the outside inside the body cover 30, the noise is further reduced.

【００２２】なお、導風板４０を左右に複数並設し、機
体カバーの内部側を右側に傾斜させるようにして設けて
もよく、この場合は、流入する外部空気は積極的にラジ
エータ２７の方向へと導かれ、またエンジン騒音は、機
体カバー３０内部から左方に漏れるため、運転者に対し
て騒音が伝わりにくくなる。また、広い作業地等で旋回
作業機を移動させる場合には、通常旋回機体４を進行方
向に向けて走行するが、取入口３９を機体カバー３０の
前側面に形成していることから積極的に外部空気を機体
カバー３０内部に流入することができ、より円滑に空気
循環をすることができる。A plurality of baffle plates 40 may be arranged side by side so that the inner side of the body cover is inclined to the right side. In this case, the inflowing external air is positively directed to the radiator 27. Since the engine noise is guided in the direction and leaks to the left from the inside of the body cover 30, the noise is less likely to be transmitted to the driver. Further, when the turning work machine is moved in a large work area, the turning machine body 4 normally travels in the traveling direction, but since the intake 39 is formed on the front side surface of the machine body cover 30, it is positive. In addition, the external air can flow into the inside of the body cover 30, and the air can be circulated more smoothly.

【００２３】図６は、クローラ走行装置５における転輪
４４の詳細を示したものである。クローラ走行装置５
は、図５に示すように、トラックフレーム４５の前端に
従動輪４６を、後端に駆動スプロケット４７を夫々枢支
してゴム等の弾性材料よりなる無端帯状の履帯４８を巻
掛けてなり、また、トラックフレーム４５の接地側に
は、複数の転輪４４が枢支されている。FIG. 6 shows details of the rolling wheels 44 in the crawler traveling device 5. Crawler traveling device 5
As shown in FIG. 5, a driven wheel 46 at the front end of the track frame 45 and a drive sprocket 47 at the rear end are pivotally supported to wrap an endless crawler belt 48 made of an elastic material such as rubber, A plurality of rolling wheels 44 are pivotally supported on the ground side of the track frame 45.

【００２４】転輪４４は、その外形が、弾性履帯４８の
内周面側に突設した一対の突起４９の頂面を転動する小
径部５０と、転輪４４の左右略中央で突起４９間に嵌ま
り込む大径部５１とを有して形成されている。また、そ
の内部構造は、転輪４４の外周を構成して前記突起４９
上を転動又は突起４９間に嵌まり込む外周筒５２と、転
輪４４の内周を形成して、トラックフレーム４５に横架
した支軸５３にベアリング５４を介して枢結される内周
筒５５とからなっている。なお、５６はシール装置であ
る。The outer shape of the rolling wheel 44 is a small-diameter portion 50 that rolls on the top surfaces of a pair of projections 49 projecting on the inner peripheral surface side of the elastic crawler belt 48, and a projection 49 at the substantially left and right center of the rolling wheel 44. It is formed with a large diameter portion 51 that fits in between. Further, the internal structure thereof constitutes the outer circumference of the rolling wheel 44 and constitutes the protrusion 49.
An outer peripheral cylinder 52 that rolls over or fits between the protrusions 49, and an inner circumference that forms the inner circumference of the rolling wheel 44 and is pivotally connected to a spindle 53 that is laterally mounted on the track frame 45 via a bearing 54. It is composed of a cylinder 55. Reference numeral 56 is a sealing device.

【００２５】外周筒５２は、その内周面側の前記大径部
５１に対応する位置に凹溝５７を形成しており、内周筒
５５は、その外周面の左右略中央に凸条５８が形成され
て前記外周筒５２の凹溝５７に空間５９をもって嵌合さ
れている。また、内周筒５５の凸条５８の基端部左右位
置に凹部６０を形成し、該凹部６０にゴム等の弾性体６
１が埋入されて、該弾性体６１が外周筒５２の内周面と
接触している。なお、この弾性体６１は、内周筒５５及
び外周筒５２に焼付接着されている。The outer peripheral cylinder 52 has a concave groove 57 formed at a position corresponding to the large-diameter portion 51 on the inner peripheral surface side thereof, and the inner peripheral cylinder 55 has a ridge 58 substantially at the center of the outer peripheral surface thereof on the left and right sides. Is formed and is fitted in the concave groove 57 of the outer peripheral cylinder 52 with a space 59. Further, a concave portion 60 is formed at the left and right positions of the base end portion of the convex strip 58 of the inner peripheral cylinder 55, and the elastic body 6 such as rubber is formed in the concave portion 60.
1 is embedded, and the elastic body 61 is in contact with the inner peripheral surface of the outer peripheral cylinder 52. The elastic body 61 is baked and adhered to the inner peripheral cylinder 55 and the outer peripheral cylinder 52.

【００２６】ところで、弾性履帯４８内部には、通常弾
性履帯４８の左右の曲げ剛性の向上や駆動スプロケット
４７による確実な動力伝動等を図るための芯金（図示
略）を周方向に所定間隔をおいて埋入しており、この芯
金に対応して前記突起４９が形成されている。そのた
め、クローラ走行装置５の回走時において、転輪は芯金
間を通過する際に該芯金間に落ち込み、振動が発生して
運転者へ不快感を与えることがあった。By the way, inside the elastic crawler belt 48, a cored bar (not shown) for improving the left and right bending rigidity of the normal elastic crawler belt 48 and ensuring power transmission by the drive sprocket 47 is provided at predetermined intervals in the circumferential direction. The protrusion 49 is formed corresponding to the core metal. Therefore, when the crawler traveling device 5 runs around, the rolling wheels sometimes fall between the cored bars when passing between the cored bars, and vibration is generated, which may give a driver discomfort.

【００２７】そこで、上記したような転輪４４を用いる
ことでこのような振動を抑制することを可能としてい
る。すなわち、芯金間に転輪４４が落ち込んだとして
も、外周筒５２から内周筒５５へと伝わる振動は弾性体
６１にて吸収、緩和され、また、空間５９によって弾性
体６１の変形による外周筒５２と内周筒５５との位置づ
れを吸収し、トラックフレーム４５に振動が伝わりにく
くしている。Therefore, it is possible to suppress such vibration by using the above-mentioned rolling wheels 44. That is, even if the rolling wheel 44 falls between the cores, the vibration transmitted from the outer peripheral cylinder 52 to the inner peripheral cylinder 55 is absorbed and alleviated by the elastic body 61, and the outer periphery due to the deformation of the elastic body 61 by the space 59. The positional deviation between the cylinder 52 and the inner peripheral cylinder 55 is absorbed, and the vibration is less likely to be transmitted to the track frame 45.

【００２８】また、上記のように転輪４４を外周筒５２
と内周筒５５との２重構造としているので、比較的磨耗
の多い外周筒５２を耐磨耗性の高い金属にて形成するな
ど適宜双方の材質を選択して異なるものとでき、必要に
応じて耐久性の向上や材料コスト減等を可能としてい
る。図７は、旋回機体４の後部に設けたウエイト２１を
示している。Further, as described above, the roller 44 is connected to the outer peripheral cylinder 52.
Since the inner cylinder 55 and the inner cylinder 55 have a double structure, it is possible to appropriately select both materials such as forming the outer cylinder 52, which is relatively worn, with a metal having high wear resistance, and to make them different. Accordingly, it is possible to improve durability and reduce material costs. FIG. 7 shows a weight 21 provided on the rear portion of the turning machine body 4.

【００２９】このウエイト２１には、後面より前方へ箱
型の凹部６３を形成しており、凹部６３の左右側部には
雌ネジ６４を形成している。そして、この凹部６３は、
蓋体６５により閉鎖可能となっており、蓋体６５に形成
した孔６５ａにボルト６６を挿通して雌ネジ６４に螺合
することで取り付けられる。この凹部６３には、工具箱
やグリースガン等の備品を収容可能となっており、旋回
機体４上や機体カバー３０内にこれらを収容するための
スペースを設ける必要がなく、旋回機体４の小型化を可
能とし、また、蓋体６５は、これを銘板として用いるこ
とができ、表面６５ｂに会社名等を記載、型打するよう
にしている。The weight 21 has a box-shaped recess 63 formed forward from the rear surface thereof, and female screws 64 are formed on the left and right sides of the recess 63. Then, this recess 63 is
It can be closed by a lid 65, and is attached by inserting a bolt 66 into a hole 65 a formed in the lid 65 and screwing the bolt 66 into a female screw 64. Equipment such as a tool box and a grease gun can be accommodated in the recess 63, and there is no need to provide a space for accommodating the equipment such as a tool box or a grease gun on the swivel body 4 or the machine body cover 30. In addition, the lid 65 can be used as a name plate, and the company name and the like are described on the surface 65b and stamped.

【００３０】本発明は、上記の実施形態に限ることなく
適宜設計変更可能であり、上記のものは、旋回機体の運
転部上方に日除けを設けたものとしているが、この日除
けのないもの若しくはキャビンを設けたものとしてもよ
い。キャビンを設ける場合は、図８に示すように、キャ
ビン６８の取入口３９前方に切欠部６９を形成すること
などして上記の実施形態と同様に取入口３９から外部空
気の流入が可能となる。The present invention is not limited to the above-described embodiment, and the design can be changed as appropriate. In the above-mentioned one, the awning is provided above the operating part of the turning machine body. However, this awning is not provided or the cabin is not provided. May be provided. In the case of providing the cabin, as shown in FIG. 8, by forming a notch 69 in front of the intake port 39 of the cabin 68 or the like, external air can be introduced from the intake port 39 as in the above embodiment. .

【００３１】また、取入口をエンジンとラジエータ装置
との並設方向に対向する位置より前側の機体カバーの左
側面に取入口を形成することもでき、この場合にはキャ
ビンを設けた場合でも取入口がキャビンに覆われて隠れ
ることがなくなる。It is also possible to form the intake on the left side surface of the machine body cover in front of the position where the intake is opposed to the direction in which the engine and the radiator are arranged side by side. In this case, even when the cabin is provided, the intake is provided. The entrance is no longer covered by the cabin.

【００３２】[0032]

【発明の効果】以上詳述したように、本発明は、エンジ
ン及びラジエータ装置が並設する方向のラジエータ装置
側であって前記並設方向にラジエータ装置と対向する機
体カバー側面に排出口が形成され、前記並設方向のエン
ジン側で且つエンジンよりも外方であって、前記並設方
向にエンジンと対向する位置より前側の機体カバー側面
に取入口が形成されているので、機体カバー内部では広
く空気循環がなされてカバー内の高温化を防ぐことがで
きるうえ、エンジン騒音の漏れが少なくなる。As described above in detail, according to the present invention, the discharge port is formed on the side of the radiator cover on the radiator device side in the direction in which the engine and the radiator device are arranged side by side and in the side-by-side direction facing the radiator device. Since the inlet is formed on the side of the machine cover that is on the engine side in the parallel installation direction and outside the engine and is on the front side of the position facing the engine in the parallel installation direction, inside the machine cover Wide air circulation prevents the temperature inside the cover from rising, and reduces engine noise leakage.

【００３３】また、本発明は、前記取入口が機体カバー
の前側面に形成されるので、旋回機体を正面に向けて旋
回作業機を走行させる場合には、取入口から積極的に機
体カバー内に外部空気を流入することが可能であり、該
機体カバー内の空気循環を円滑に行うことが可能であ
る。更に、本発明は、前記取入口に、複数の導風板が傾
斜して設けられるとともに、該導風板の機体カバー内部
側の面に吸音材が設けられるので、導風板を運転者から
遠ざける方向（下方向や左右外方）に傾斜させた場合に
は、取入口から運転者へエンジン騒音が直接的に伝わる
のを防止することができ、また、吸音材を傾斜する導風
板のカバー内部側の面に設けることで効果的に騒音の漏
れを防止することができる。Further, according to the present invention, since the intake port is formed on the front side surface of the machine body cover, when the revolving work machine is run with the revolving machine body facing the front, the revolving work machine is positively moved from inside the machine body cover. External air can be introduced into the air conditioner, and air can be smoothly circulated in the body cover. Further, according to the present invention, since a plurality of air guide plates are inclinedly provided at the intake, and a sound absorbing material is provided on a surface of the air guide plates on the inner side of the body cover, the air guide plates are provided to the driver. If it is tilted in the direction of moving away (downward or left / right outward), it is possible to prevent the engine noise from being directly transmitted from the intake port to the driver, and also to prevent the sound absorbing material from tilting. By providing the cover on the inner surface of the cover, it is possible to effectively prevent noise from leaking.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】本発明の実施形態にかかる旋回作業機の平面図
である。FIG. 1 is a plan view of a swivel work machine according to an embodiment of the present invention.

【図２】同旋回作業機の正面図である。FIG. 2 is a front view of the turning work machine.

【図３】同旋回作業機の旋回機体の左側面断面図であ
る。FIG. 3 is a left side cross-sectional view of a turning machine body of the turning work machine.

【図４】同旋回作業機の旋回機体の右側面断面図であ
る。FIG. 4 is a right side sectional view of a turning body of the turning work machine.

【図５】同旋回作業機の全体側面図である。FIG. 5 is an overall side view of the turning work machine.

【図６】同旋回作業機のクローラ走行体の要部を示す正
面断面図である。FIG. 6 is a front sectional view showing a main part of a crawler traveling body of the turning work machine.

【図７】同旋回作業機の旋回機体後部を示す斜視図であ
る。FIG. 7 is a perspective view showing a rear portion of a turning body of the turning work machine.

【図８】他の実施形態に係る旋回作業機の平面図であ
る。FIG. 8 is a plan view of a swing working machine according to another embodiment.

【図９】従来例に係る旋回作業機を示す平面図である。FIG. 9 is a plan view showing a swivel work machine according to a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ 旋回作業機 ４ 旋回機体 ２２ エンジン ２３ ラジエータ装置 ２６ ラジエータファン ２７ ラジエータ ３０ 機体カバー ３８ 排出口 ３９ 取入口 ４０ 導風板 ４１ 吸音材 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Revolving work machine 4 Revolving machine body 22 Engine 23 Radiator device 26 Radiator fan 27 Radiator 30 Airframe cover 38 Discharge port 39 Inlet 40 Baffle plate 41 Sound absorbing material

Claims (3)

【特許請求の範囲】[Claims] 【請求項１】 旋回機体（４）の上部に、エンジン（２
２）とラジエータファン（２６）及びラジエータ（２
７）を有するラジエータ装置（２３）とがラジエータフ
ァン（２６）の回転軸心方向で左右に並設されるととも
に、該エンジン（２２）及びラジエータ装置（２３）の
外側方を覆う機体カバー（３０）を備え、該機体カバー
（３０）に、ラジエータ（２７）の通過風の機体カバー
（３０）外への排出口（３８）と、機体カバー（３０）
外の空気のカバー（３０）内部への取入口（３９）とを
形成している旋回作業機の機体構造であって、 エンジン（２２）及びラジエータ装置（２３）が並設す
る方向のラジエータ装置（２３）側であって前記並設方
向にラジエータ装置（２３）と対向する機体カバー（３
０）側面に前記排出口（３８）が形成され、前記並設方
向のエンジン（２２）側で且つエンジン（２２）よりも
外方であって、前記並設方向にエンジン（２２）と対向
する位置より前側の機体カバー（３０）側面に前記取入
口（３９）が形成されていることを特徴とする旋回作業
機の機体構造。1. An engine (2) is attached to an upper part of the turning machine (4).
2) and radiator fan (26) and radiator (2)
And a radiator device (23) having 7) are arranged side by side in the direction of the rotation axis of the radiator fan (26) and cover the outside of the engine (22) and the radiator device (23). ), The airframe cover (30) is provided with an exhaust port (38) for the wind passing through the radiator (27) to the outside of the airframe cover (30), and an airframe cover (30).
A structure of a swivel work machine that forms an inlet (39) into the cover (30) for the outside air, the radiator device in a direction in which the engine (22) and the radiator device (23) are arranged in parallel. A body cover (3) facing the radiator device (23) in the juxtaposed direction on the (23) side.
0) The discharge port (38) is formed on the side surface, is on the engine (22) side in the juxtaposed direction and is outside the engine (22), and faces the engine (22) in the juxtaposed direction. A body structure for a swivel work machine, wherein the intake port (39) is formed on a side surface of the body cover (30) located in front of the position. 【請求項２】 前記取入口（３９）が機体カバー（３
０）の前側面に形成されることを特徴とする請求項１に
記載の旋回作業機の機体構造。2. The body cover (3) is provided with the intake (39).
The structure of the swing working machine according to claim 1, wherein the structure is formed on the front side surface of (0). 【請求項３】 前記取入口（３９）に、複数の導風板
（４０）が傾斜して設けられるとともに、該導風板（４
０）の機体カバー（３０）内部側の面に吸音材（４１）
が設けられることを特徴とする請求項１又は２に記載の
旋回作業機の機体構造。3. A plurality of air guide plates (40) are provided at the intake (39) in an inclined manner, and the air guide plates (4) are provided.
The sound absorbing material (41) is provided on the inner surface of the airframe cover (30) of (0).
The body structure of the swing working machine according to claim 1 or 2, further comprising: