JPH09158884A - Rotary compressor - Google Patents
Rotary compressorInfo
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- JPH09158884A JPH09158884A JP32182795A JP32182795A JPH09158884A JP H09158884 A JPH09158884 A JP H09158884A JP 32182795 A JP32182795 A JP 32182795A JP 32182795 A JP32182795 A JP 32182795A JP H09158884 A JPH09158884 A JP H09158884A
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- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04C—ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; ROTARY-PISTON, OR OSCILLATING-PISTON, POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
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- F04C29/12—Arrangements for admission or discharge of the working fluid, e.g. constructional features of the inlet or outlet
- F04C29/124—Arrangements for admission or discharge of the working fluid, e.g. constructional features of the inlet or outlet with inlet and outlet valves specially adapted for rotary or oscillating piston pumps
- F04C29/126—Arrangements for admission or discharge of the working fluid, e.g. constructional features of the inlet or outlet with inlet and outlet valves specially adapted for rotary or oscillating piston pumps of the non-return type
- F04C29/128—Arrangements for admission or discharge of the working fluid, e.g. constructional features of the inlet or outlet with inlet and outlet valves specially adapted for rotary or oscillating piston pumps of the non-return type of the elastic type, e.g. reed valves
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、各種冷凍機械や冷
蔵庫，空気調和機等の冷凍サイクルに組み込まれるロー
タリコンプレッサに係り、特に、鋳造にて型成形された
シリンダ内に吐出室を形成したタイプのロータリーコン
プレッサに関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a rotary compressor incorporated in a refrigerating cycle of various refrigerating machines, refrigerators, air conditioners, etc., and particularly to a type in which a discharge chamber is formed in a cylinder molded by casting. About rotary compressors.
【０００２】[0002]
【従来の技術】一般に、この種のロータリコンプレッサ
は、各種冷凍機械や冷蔵庫，空気調和機等に備えられる
冷凍サイクルに組み込まれている。このロータリコンプ
レッサは、電動機により駆動されるロータリ式圧縮機構
を密閉ケーシング内に収容しており、ロータリ式圧縮機
構で圧縮された冷媒を吐出室から密閉ケーシング内を通
して冷凍サイクルに吐出するようになっている。そし
て、ロータリーコンプレッサの中には、上記吐出室を鋳
物にて型成型されたシリンダ内に形成しているタイプの
ものがある。2. Description of the Related Art Generally, this type of rotary compressor is incorporated in a refrigerating cycle provided in various refrigerating machines, refrigerators, air conditioners and the like. This rotary compressor houses a rotary compression mechanism driven by an electric motor in a hermetic casing, and discharges the refrigerant compressed by the rotary compression mechanism from the discharge chamber to the refrigeration cycle through the hermetic casing. There is. Among the rotary compressors, there is a type in which the discharge chamber is formed in a cylinder molded by casting.
【０００３】ところで、従来のロータリコンプレッサ
は、例えば鋳造にて型成形されたロータリ式圧縮機構の
シリンダの吸込口から吸い込まれた冷媒をシリンダ内で
圧縮し、このシリンダ内で圧縮された冷媒（圧縮気体）
を、シリンダーの上部のメインベアリング（主軸軸受）
又はシリンダー下部のサブベアリング（副軸受）方向に
吐出してケーシング内に案内する構造のものが知られて
いる。By the way, the conventional rotary compressor compresses the refrigerant sucked from the suction port of the cylinder of the rotary compression mechanism formed by casting, for example, in the cylinder, and the refrigerant compressed in the cylinder (compression). gas)
The main bearing (main shaft bearing) at the top of the cylinder
Alternatively, a structure is known in which the cylinder is discharged in the sub-bearing direction (sub-bearing) and guided into the casing.
【０００４】上記構造のロータリーコンプレッサでは、
メインベアリング方向又はサブベアリング方向に吐出さ
れた冷媒に含まれる圧力脈動を低減するために、主ベア
リング側に当該主ベアリングに隣接させてメインベアリ
ングマフラーを設け、さらに、サブベアリング側に当該
サブベアリングに隣接させてサブベアリングマフラーを
設けており、上述したメインベアリング方向又はサブベ
アリング方向に吐出された冷媒をメインベアリングマフ
ラー又はサブベアリングマフラーを介して圧力脈動を低
減させた後でケーシング内に案内している。In the rotary compressor having the above structure,
In order to reduce the pressure pulsation contained in the refrigerant discharged in the main bearing direction or the sub-bearing direction, a main bearing muffler is provided adjacent to the main bearing on the main bearing side, and further on the sub-bearing side on the sub-bearing side. A sub-bearing muffler is provided adjacently, and the refrigerant discharged in the main bearing direction or the sub-bearing direction described above is guided into the casing after reducing the pressure pulsation through the main bearing muffler or the sub-bearing muffler. There is.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、メイン
ベアリング側又はサブベアリング側にマフラーを設ける
構造では、当該マフラーを設けるためにメインベアリン
グ側又はサブベアリング側に多くの設置スペースが必要
になり、コンプレッサ内の有効スペースの減少及びコン
プレッサ全体の大型化を招いた。また、マフラー専用の
板金部品等が必要になるため、コスト増を招いた。However, in the structure in which the muffler is provided on the main bearing side or the sub-bearing side, a lot of installation space is required on the main bearing side or the sub-bearing side in order to install the muffler, so that the inside of the compressor is required. It reduces the effective space and increases the size of the entire compressor. Further, since sheet metal parts dedicated to the muffler are required, the cost is increased.
【０００６】さらに、シリンダ上部にメインベアリング
マフラーを、シリンダ下部にサブベアリングマフラーを
設ける構造のため、十分なマフラー機能を得るために
は、メインベアリングマフラー及びサブベアリングマフ
ラーにおけるロータの回転軸方向の寸法を長くする必要
がある。しかしながら、上述した設置スペースの問題等
により回転軸方向の寸法は制約があるため、圧力脈動の
度合いによっては、十分なマフラー機能を発揮できない
可能性があり、この結果、騒音を十分に低減させること
が困難になる恐れがあった。Further, since the main bearing muffler is provided in the upper part of the cylinder and the sub-bearing muffler is provided in the lower part of the cylinder, in order to obtain a sufficient muffler function, the dimensions of the main bearing muffler and the sub-bearing muffler in the rotational axis direction of the rotor are required. Need to be long. However, the size in the direction of the rotation axis is limited due to the above-mentioned installation space problem, etc., so depending on the degree of pressure pulsation, it may not be possible to exert a sufficient muffler function, and as a result, noise should be sufficiently reduced. Could be difficult.
【０００７】本発明は、上述した事情を考慮してなされ
たもので、シリンダ内に吐出室を形成するタイプのロー
タリーコンプレッサにおいて、マフラーをシリンダ内部
に設ける構造としたことにより、コンプレッサ内の有効
スペースを効果的に維持しながら安価且つ低騒音のロー
タリーコンプレッサを提供することをその目的とする。The present invention has been made in view of the above circumstances, and in a rotary compressor of the type in which a discharge chamber is formed in a cylinder, a structure in which a muffler is provided inside the cylinder provides an effective space in the compressor. It is an object of the present invention to provide a low-cost and low-noise rotary compressor while effectively maintaining the above.
【０００８】[0008]
【課題を解決するための手段】上述した課題を解決する
ために、請求項１に記載したロータリーコンプレッサ
は、電動機のロータ部を回転自在に支持するメインベア
リング及びサブベアリングと前記メインベアリング及び
サブベアリングの間に配設され内部に吐出室を有するシ
リンダとを備えたロータリー式圧縮機構を密閉ケーシン
グ内に収容し、当該圧縮機構により圧縮された冷媒を前
記吐出室を介して前記密閉ケーシング内に案内するロー
タリーコンプレッサにおいて、前記吐出室に連通し、前
記メインベアリング側及びサブベアリング側のどちらか
一方の面を開放面としたマフラー室をシリンダ内部に設
け、当該マフラー室の前記開放面を、当該開放面側のメ
インベアリング及びサブベアリングのどちらか一方によ
り密閉せしめている。In order to solve the above-mentioned problems, a rotary compressor according to a first aspect of the present invention provides a main bearing and a sub-bearing for rotatably supporting a rotor portion of an electric motor, and the main bearing and the sub-bearing. A rotary compression mechanism including a cylinder having a discharge chamber inside and disposed inside the closed casing, and the refrigerant compressed by the compression mechanism is guided into the closed casing through the discharge chamber. In the rotary compressor, a muffler chamber communicating with the discharge chamber and having one of the main bearing side and the sub bearing side as an open surface is provided inside the cylinder, and the open surface of the muffler chamber is opened. Sealed by either the main bearing or sub bearing on the surface side
【０００９】請求項２に記載したロータリーコンプレッ
サは、前記マフラー室と前記密閉ケーシングを連通させ
る排出口を前記シリンダに設けている。In the rotary compressor according to a second aspect of the present invention, the cylinder is provided with a discharge port for communicating the muffler chamber and the closed casing.
【００１０】請求項３に記載したロータリーコンプレッ
サは、前記排出口が前記メインベアリングの前記シリン
ダ取り付け面における外周部近傍に位置するようにして
いる。In the rotary compressor according to the third aspect of the present invention, the discharge port is located near the outer periphery of the cylinder mounting surface of the main bearing.
【００１１】請求項４に記載したロータリーコンプレッ
サは、電動機のロータ部を回転自在に支持するメインベ
アリング及びサブベアリングと、前記メインベアリング
及びサブベアリングの間におけるメインベアリング側に
配設され内部に第１の吐出室を有する第１のシリンダ及
びサブベアリング側に配設され内部に第２の吐出室を有
する第２のシリンダとを備え、前記第１のシリンダ及び
前記第２のシリンダを仕切り板により仕切って構成した
２シリンダロータリー式圧縮機構を密閉ケーシング内に
収容し、前記ロータリー式圧縮機構により圧縮された冷
媒を前記吐出室を介して前記密閉ケーシング内に案内す
るロータリーコンプレッサにおいて、前記第１の吐出室
に連通し、前記メインベアリング側及び仕切り板側のど
ちらか一方の面を開放面とした第１のマフラー室を前記
第１のシリンダ内部に設け、前記第２の吐出室に連通
し、前記仕切り板側及びサブベアリング側のどちらか一
方の面を開放面とした第２のマフラー室を前記第２のシ
リンダ内部に設けるとともに、前記第１のマフラー室の
前記開放面を、当該開放面側のメインベアリング及び仕
切り板のどちらか一方により密閉せしめるとともに、前
記第２のマフラー室の前記開放面を、当該開放面側の仕
切り板及びサブベアリングのどちらか一方により密閉せ
しめている。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a rotary compressor, which is disposed on a main bearing side between a main bearing and a sub bearing for rotatably supporting a rotor portion of an electric motor and between the main bearing and the sub bearing, and has a first internal portion. A first cylinder having a discharge chamber and a second cylinder having a second discharge chamber disposed inside the sub-bearing side, and the first cylinder and the second cylinder are partitioned by a partition plate. A two-cylinder rotary compression mechanism configured as described above is housed in a closed casing, and a refrigerant compressed by the rotary compression mechanism is guided into the closed casing through the discharge chamber. Communicate with the chamber, and either side of the main bearing side or the partition plate side A first muffler chamber having a release surface is provided inside the first cylinder, communicates with the second discharge chamber, and one of the partition plate side and the sub bearing side is an open surface. A muffler chamber is provided inside the second cylinder, and the open surface of the first muffler chamber is sealed by either one of the main bearing and the partition plate on the open surface side, and the second muffler is provided. The open surface of the chamber is sealed by one of the partition plate and the sub bearing on the open surface side.
【００１２】請求項５に記載したロータリーコンプレッ
サは、前記第１のマフラー室を前記ロータ部の回転方向
に沿って配設し、前記第２のマフラー室を前記ロータ部
の回転方向に沿って配設するとともに、前記第１のマフ
ラー室と前記密閉ケーシングを連通させる第１の排出口
を前記第１のシリンダに設け、前記第２のマフラー室と
前記密閉ケーシングを連通させる第２の排出口を前記第
２のシリンダに設けている。According to a fifth aspect of the present invention, in the rotary compressor, the first muffler chamber is arranged along the rotation direction of the rotor portion, and the second muffler chamber is arranged along the rotation direction of the rotor portion. The first cylinder is provided with a first discharge port that communicates the first muffler chamber with the closed casing, and a second discharge port that communicates the second muffler chamber with the closed casing is provided. It is provided in the second cylinder.
【００１３】請求項６に記載したロータリーコンプレッ
サは、前記第１の吐出室及び前記第２の吐出室の位置を
略同一とし、前記第１の排出口の位置と前記第２の排出
口の位置とを前記ロータ部の回転方向に対して異なるよ
うに設定している。According to a sixth aspect of the present invention, in the rotary compressor, the positions of the first discharge chamber and the second discharge chamber are substantially the same, and the positions of the first discharge port and the position of the second discharge port are the same. And are set differently with respect to the rotation direction of the rotor section.
【００１４】請求項７に記載したロータリーコンプレッ
サは、前記第１のシリンダと前記第２のシリンダ間に、
内部に吐出室をそれぞれ有する複数のシリンダを多段状
に配設し、隣接するシリンダ間を仕切り板により仕切っ
て構成するとともに、前記吐出室に連通し、メインベア
リング側の仕切り板及びサブベアリング側の仕切り板の
どちらか一方の面を開放面としたマフラー室を各シリン
ダ内部に設け、当該各マフラー室の前記開放面を、当該
開放面側の仕切り板により密閉せしめている。According to a seventh aspect of the present invention, there is provided a rotary compressor in which the first cylinder and the second cylinder are
A plurality of cylinders each having a discharge chamber inside are arranged in a multi-stage manner, and the adjacent cylinders are partitioned by partition plates, and communicate with the discharge chamber, and a partition plate on the main bearing side and a sub bearing side. A muffler chamber having one of the surfaces of the partition plate as an open surface is provided inside each cylinder, and the open surface of each of the muffler chambers is sealed by the partition plate on the open surface side.
【００１５】[0015]
【発明の実施の形態】以下、本発明に係るロータリコン
プレッサの実施形態について添付図面を参照して説明す
る。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of a rotary compressor according to the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
【００１６】（第１実施形態）図１は本発明に係るロー
タリコンプレッサの第１実施形態を示す縦断面図であ
る。このロータリコンプレッサは、冷凍ショーケース等
の冷凍機械や冷蔵庫，空気調和機等に備えられる冷凍サ
イクルに組み込まれる。(First Embodiment) FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a first embodiment of a rotary compressor according to the present invention. This rotary compressor is incorporated in a refrigeration cycle such as a refrigeration machine such as a refrigeration showcase, a refrigerator, an air conditioner, or the like.
【００１７】本実施形態のロータリコンプレッサ１０は
縦型をなし、コンプレッサケースとしての密閉ケーシン
グ１１内上部に電動機１２が、この電動機１２により駆
動されるロータリ式圧縮機構１３が下部にそれぞれ収容
される。電動機１２は密閉ケーシング１１内に圧入して
固定されるステータ１５と、このステータ１５内に収容
されるロータ１６と、モータコイル１６Ａと、このモー
タコイル１６Ａを上側から保護するコイルカバー１６Ｂ
とを備えている。ロータ１６は出力シャフトである回転
シャフト１７に軸装され、回転自在に支持される。電動
機１２は電源端子１８を電源に接続し、通電することに
より回転駆動される。The rotary compressor 10 of this embodiment is of a vertical type, and an electric motor 12 is housed in an upper part of a closed casing 11 as a compressor case, and a rotary compression mechanism 13 driven by the electric motor 12 is housed in a lower part thereof. The electric motor 12 is press-fitted and fixed in the closed casing 11, a rotor 16 housed in the stator 15, a motor coil 16A, and a coil cover 16B for protecting the motor coil 16A from above.
And The rotor 16 is rotatably supported by a rotary shaft 17 which is an output shaft. The electric motor 12 is rotationally driven by connecting a power supply terminal 18 to a power supply and energizing the power supply.
【００１８】電動機１２のロータ１６を支持する回転シ
ャフト１７はロータリ式圧縮機構１３のメインベアリン
グ２０とサブベアリング２１により回転自在に支持され
る。The rotary shaft 17 supporting the rotor 16 of the electric motor 12 is rotatably supported by the main bearing 20 and the sub bearing 21 of the rotary compression mechanism 13.
【００１９】メインベアリング２０とサブベアリング２
１はシリンダ２２を両側から挟むようにして設けられ、
締付ボルト２３等の固定具で一体に組み立てられる。シ
リンダ２２はサポートフレーム２４を介して密閉ケーシ
ング１１に固定支持される一方、サポートフレーム２４
は密閉ケーシング１１に圧入され、溶接等で固定され
る。Main bearing 20 and sub bearing 2
1 is provided so as to sandwich the cylinder 22 from both sides,
It is integrally assembled with a fixing tool such as a tightening bolt 23. The cylinder 22 is fixedly supported by the closed casing 11 via the support frame 24, while the support frame 24
Is press-fitted into the closed casing 11 and fixed by welding or the like.
【００２０】ロータリ式圧縮機構１３のシリンダ２２内
には図１乃至図４に示すように、シリンダボアにより画
成されるシリンダ室２５が形成され、このシリンダ室２
５にローラピストン２６が収容される。ローラピストン
２６は回転シャフト１７のクランク部１７ａに軸装さ
れ、回転シャフト１７の回転駆動に伴い、シリンダ室２
５内を転動しつつ偏心回転せしめられ、コンプレッサ作
用をするようになっている。A cylinder chamber 25 defined by a cylinder bore is formed in the cylinder 22 of the rotary compression mechanism 13 as shown in FIGS. 1 to 4.
The roller piston 26 is housed in the unit 5. The roller piston 26 is axially mounted on the crank portion 17 a of the rotary shaft 17, and is driven by the rotary shaft 17 to rotate.
It is eccentrically rotated while rolling inside 5, and acts as a compressor.
【００２１】ロータリ式圧縮機構１３は、図３に示すよ
うに、シリンダボアの内周面（シリンダ内周面）より半
径方向外方に延びるブレード溝２７が形成され、このブ
レード溝２７に図３に示すブレード２８がローラピスト
ン２６を押圧するようにばね２８ａにより付勢されて収
容され、このブレード２８によりシリンダ室２５内には
吸込側と圧縮側チャンバ２５ａ，２５ｂに区画される。
上記シリンダ２２にはブレード溝２７を挟んだ両側に吸
込口３０と吐出口３１がそれぞれ形成される。As shown in FIG. 3, the rotary compression mechanism 13 is provided with a blade groove 27 that extends radially outward from the inner peripheral surface of the cylinder bore (inner peripheral surface of the cylinder). A blade 28 shown in the drawing is biased by a spring 28a so as to press the roller piston 26, and is housed therein. The blade 28 divides the cylinder chamber 25 into a suction side chamber and compression side chambers 25a and 25b.
The cylinder 22 has a suction port 30 and a discharge port 31 formed on both sides of the blade groove 27.
【００２２】吸込口３０は図１に示すように、吸込パイ
プ３２を介してアキュムレータ３３に接続され、このア
キュムレータ３３で気液分離されたガス冷媒がシリンダ
室２５の吸込側チャンバ２５ａに吸い込まれるようにな
っている。As shown in FIG. 1, the suction port 30 is connected to an accumulator 33 via a suction pipe 32 so that the gas refrigerant separated into gas and liquid by the accumulator 33 is sucked into the suction side chamber 25a of the cylinder chamber 25. It has become.
【００２３】また、吐出口３１はリードバルブ等の吐出
弁機構３５を介して吐出室３６に連通され、シリンダ室
２５の圧縮側チャンバ２５ｂで圧縮された冷媒が吐出さ
れるようになっている。吐出室３６は図２および図３に
示すようにシリンダ２２内に画成される。吐出室３６の
外周側は開口しているが、この開口は、騒音や振動に対
して減衰特性の大きな材料、例えば制振鋼板で構成され
るチャンバカバー等を有したカバー部３７により閉塞さ
れる。Further, the discharge port 31 is communicated with a discharge chamber 36 via a discharge valve mechanism 35 such as a reed valve so that the refrigerant compressed in the compression side chamber 25b of the cylinder chamber 25 is discharged. The discharge chamber 36 is defined in the cylinder 22 as shown in FIGS. The outer peripheral side of the discharge chamber 36 is open, but this opening is closed by a cover portion 37 having a chamber cover or the like made of a material having a large damping characteristic against noise and vibration, for example, a damping steel plate. .
【００２４】吐出室３６はシリンダ２２の吐出口３１よ
り半径方向外方にボリュームをもって形成される。シリ
ンダ２２の外側から吐出室３６を覆うチャンバーカバー
とシリンダ２２との接触部には、弾性を有するパッキン
あるいはゴム材料等の図示しないシール部材（シール手
段）が介装されている。The discharge chamber 36 is formed with a volume radially outward of the discharge port 31 of the cylinder 22. An unillustrated sealing member (sealing means) such as an elastic packing or a rubber material is provided at a contact portion between the cylinder 22 and a chamber cover that covers the discharge chamber 36 from the outside of the cylinder 22.
【００２５】一方、本実施形態のロータリーコンプレッ
サのシリンダ２２内には、図２及び図３に示すように、
当該シリンダ２２の周方向（回転シャフト１７の回転方
向）に沿ってマフラー空間（マフラー室）４０が、マフ
ラー機能を十分満足するような長さで形成されている。
このマフラー室４０のサブベアリング２１側の面は開口
して開放面を形成しているが、この開放面は、サブベア
リング２１により当該マフラー室４０が密閉状態となる
ように閉塞されている。On the other hand, in the cylinder 22 of the rotary compressor of this embodiment, as shown in FIGS.
A muffler space (muffler chamber) 40 is formed along the circumferential direction of the cylinder 22 (rotational direction of the rotary shaft 17) with a length that sufficiently satisfies the muffler function.
The surface of the muffler chamber 40 on the side of the sub-bearing 21 is open to form an open surface. The open surface is closed by the sub-bearing 21 so that the muffler chamber 40 is in a sealed state.
【００２６】このマフラー室４０はシリンダ２２の吐出
室３６に連通している。そして、シリンダ２２には、マ
フラー室４０に連通して密閉ケーシング１１に通じる出
口穴（排出口）４１が穿設される。しかして、シリンダ
室２５で圧縮された冷媒は、吐出口３１から吐出弁機構
３５を経て吐出室３６内に吐出される。吐出された冷媒
は続いてマフラー室４０に案内されてマフラー作用を受
け、冷媒の圧力脈動が平滑化されて密閉ケーシング１１
内に案内され、密閉ケーシング１１の頂部に設けられた
吐出パイプ４２を経て外部に吐出される。The muffler chamber 40 communicates with the discharge chamber 36 of the cylinder 22. The cylinder 22 is provided with an outlet hole (discharge port) 41 that communicates with the muffler chamber 40 and communicates with the closed casing 11. Then, the refrigerant compressed in the cylinder chamber 25 is discharged from the discharge port 31 into the discharge chamber 36 via the discharge valve mechanism 35. The discharged refrigerant is subsequently guided to the muffler chamber 40 and subjected to the muffler action, the pressure pulsation of the refrigerant is smoothed, and the closed casing 11
It is guided inside and discharged to the outside through a discharge pipe 42 provided at the top of the closed casing 11.
【００２７】ところで、ロータリー式圧縮機構１３を構
成するシリンダ２２やメインベアリング２０、サブベア
リング２１は、サブベアリング２１は鋳物材を鋳造によ
る型成形で構成される。このうち、シリンダ２２は鋳造
にて型成形される際、予め成形された弁座板５０を図示
しない鋳型内に組み込んで鋳造することにより、シリン
ダ鋳物と弁座板５０が接合されて一体化される。その
際、弁座板５０は図３に示すようにシリンダ内周面（シ
リンダボアの内周面）の一部を構成するように鋳型に組
み込まれて一体に鋳造され、弁座板組込式シリンダ２２
が製造される。By the way, the cylinder 22, the main bearing 20 and the sub-bearing 21 which constitute the rotary compression mechanism 13, the sub-bearing 21 is formed by casting a casting material. Among these, when the cylinder 22 is molded by casting, the cylinder seat and the valve seat plate 50 are joined and integrated by incorporating a valve seat plate 50 that has been molded in advance into a mold (not shown) and casting. It At that time, as shown in FIG. 3, the valve seat plate 50 is incorporated into a mold so as to form a part of the inner peripheral surface of the cylinder (the inner peripheral surface of the cylinder bore) and is integrally cast. 22
Is manufactured.
【００２８】上述したマフラー室４０は、弁座板組み込
み式シリンダ２２の鋳造時に形成されている。The muffler chamber 40 described above is formed when the valve seat plate built-in cylinder 22 is cast.
【００２９】一方、弁座板組み込み式シリンダ２２は、
図３に示すように構成され、弁座板５０は当該シリンダ
２２と一体に組み付けられる。その際、弁座板５０のブ
レード溝２７側がほぼＬ字型に折曲され、このＬ字型折
曲部がブレード溝２７の溝側壁の一部を構成している。
弁座板５０のＬ字状折曲部の先端は、ブレード溝２７の
途中で終端としているが、ブレード溝２７と吐出室３６
とは弁座板５０で仕切られている。On the other hand, the valve seat plate incorporated cylinder 22 is
As shown in FIG. 3, the valve seat plate 50 is integrally assembled with the cylinder 22. At that time, the blade groove 27 side of the valve seat plate 50 is bent into an almost L-shape, and this L-shaped bent portion constitutes a part of the groove side wall of the blade groove 27.
Although the tip of the L-shaped bent portion of the valve seat plate 50 ends in the middle of the blade groove 27, the blade groove 27 and the discharge chamber 36.
Is separated from the valve seat plate 50.
【００３０】吐出弁機構３５には逆止弁として例えばリ
ードバルブが用いられ、このリードバルブが吐出口３１
を開閉可能に被う吐出弁５２と、この吐出弁５２の開閉
をガイドする弁押え５３を共締めにより固定している。
吐出弁機構３５はボリュームのある吐出室３６のチャン
バーカバー３７を外した状態で弁座板５０に取り付けネ
ジ５１により組み付けられる。A reed valve, for example, is used as the check valve in the discharge valve mechanism 35, and the reed valve is used as the discharge port 31.
The discharge valve 52 that covers the open / close state and the valve retainer 53 that guides the opening / closing of the discharge valve 52 are fixed together by tightening.
The discharge valve mechanism 35 is attached to the valve seat plate 50 by the mounting screw 51 with the chamber cover 37 of the discharge chamber 36 having a volume removed.
【００３１】次に本実施形態の作用について説明する。Next, the operation of this embodiment will be described.
【００３２】回転シャフト１７の１回転毎にシリンダ室
２５内で圧縮された冷媒は、吐出口３１から吐出弁機構
３５を経て吐出室３６内に案内される。吐出された冷媒
は、シリンダ２２内に形成されたマフラー室４０を通っ
てマフラー作用を受け、当該冷媒の圧力脈動が平滑化さ
れる。圧力脈動が平滑化された冷媒は、排出口４１を介
して密閉ケーシング１１内に案内される。すなわち、密
閉ケーシング１１内に案内された時点において、冷媒は
定常流に近い程度に圧力脈動が低減されているため、密
閉ケーシング１１を介して当該ケーシング外に伝わる騒
音を極小にすることができる。さらに、本構成によれ
ば、マフラー室４０の周辺は、シリンダ２２、ベアリン
グ２０，２１等の鋳物材で構成されているため、吐出室
３５及びマフラー室４０から直接ケーシング外に透過す
る振動エネルギーを、鋳物の制振特性により抑制させる
ことができる。The refrigerant compressed in the cylinder chamber 25 for each rotation of the rotary shaft 17 is guided from the discharge port 31 into the discharge chamber 36 through the discharge valve mechanism 35. The discharged refrigerant passes through a muffler chamber 40 formed in the cylinder 22 and undergoes a muffler action, so that the pressure pulsation of the refrigerant is smoothed. The refrigerant whose pressure pulsation is smoothed is guided into the closed casing 11 through the discharge port 41. That is, when the refrigerant is guided into the closed casing 11, the pressure pulsation of the refrigerant is reduced to a level close to a steady flow, so that the noise transmitted to the outside of the casing through the closed casing 11 can be minimized. Further, according to this configuration, since the periphery of the muffler chamber 40 is made of a casting material such as the cylinder 22 and the bearings 20 and 21, vibration energy that directly permeates outside the casing from the discharge chamber 35 and the muffler chamber 40. It can be suppressed by the damping characteristics of the casting.
【００３３】さらに、コスト面においても、圧縮に必要
な基本機能を構成する部材（シリンダ，ベアリング等）
を利用してマフラーを構成することが可能になるため、
特別なマフラー部品（設置用も含む）を必要とせず、安
価で量産に適したロータリーコンプレッサを提供するこ
とができる。また、従来のロータリーコンプレッサのよ
うに、ロータの回転軸方向の設置スペースを必要とする
ことなく、十分なマフラー機能を有するマフラー室を有
する小型のロータリーコンプレッサを提供することがで
きる。Further, in terms of cost, members (cylinders, bearings, etc.) that form the basic functions required for compression are also included.
Because it becomes possible to configure the muffler using
It is possible to provide an inexpensive rotary compressor suitable for mass production without requiring special muffler parts (including for installation). Further, unlike the conventional rotary compressor, it is possible to provide a small rotary compressor having a muffler chamber having a sufficient muffler function without requiring a space for installing the rotor in the rotation axis direction.
【００３４】なお、本実施形態では、マフラー室４０の
サブベアリング側の面を開放面とし、その開放面をサブ
ベアリング２１により閉塞して構成したが、本発明はこ
れに限定されるものではなく、マフラー室のメインベア
リング側の面を開放面とし、その開放面をメインベアリ
ング２０により閉塞して構成してもよい。In the present embodiment, the surface of the muffler chamber 40 on the sub-bearing side is an open surface, and the open surface is closed by the sub-bearing 21. However, the present invention is not limited to this. The main bearing side surface of the muffler chamber may be an open surface, and the open surface may be closed by the main bearing 20.
【００３５】また、本実施形態において、排出口４１
を、メインベアリング２０のシリンダ取り付け面の外周
部近傍に設置してもよい。このように構成すれば、モー
タコイル１６Ａとの空間を広く利用することが可能にな
り、コイルカバー１６Ｂ等を用いることにより、実用的
なモータコイルの保護を実現でき、また、排出冷媒がケ
ーシング内で分散するために必要な空間を確保すること
ができる。Further, in this embodiment, the outlet 41
May be installed in the vicinity of the outer peripheral portion of the cylinder mounting surface of the main bearing 20. According to this structure, the space between the motor coil 16A and the motor coil 16A can be widely used, and by using the coil cover 16B and the like, practical protection of the motor coil can be realized, and the discharged refrigerant can be removed from the casing. It is possible to secure the space necessary for dispersion.
【００３６】（第２実施形態）図５に本発明の第２実施
形態のロータリーコンプレッサを示す。(Second Embodiment) FIG. 5 shows a rotary compressor according to a second embodiment of the present invention.
【００３７】このロータリーコンプレッサ１０Ａは、ロ
ータリー型圧縮機構１３Ａ，１３Ｂを２台組み込んだツ
インロータリーコンプレッサ（２シリンダロータリーコ
ンプレッサ）である。両ロータリー型圧縮機構１３Ａ，
１３Ｂのシリンダ２２間に仕切り板６０が介挿され、こ
の仕切り板６０を挟んで上側シリンダ２２Ａと下側シリ
ンダ２２Ｂが密着される。The rotary compressor 10A is a twin rotary compressor (two-cylinder rotary compressor) in which two rotary type compression mechanisms 13A and 13B are incorporated. Both rotary type compression mechanism 13A,
A partition plate 60 is inserted between the cylinders 22 of 13B, and the upper cylinder 22A and the lower cylinder 22B are in close contact with each other with the partition plate 60 interposed therebetween.
【００３８】そして、上側シリンダ２２Ａ内には、図５
に示すように、当該シリンダ２２Ａの周方向に沿ってマ
フラー空間（マフラー室）４０Ａが形成されている。こ
のマフラー室４０Ａのサブベアリング側の面は開口して
開放面を形成しているが、この開放面は、仕切り板６０
により当該マフラー室４０Ａが密閉状態となるように閉
塞されている。In the upper cylinder 22A, as shown in FIG.
As shown in, the muffler space (muffler chamber) 40A is formed along the circumferential direction of the cylinder 22A. The surface of the muffler chamber 40A on the sub-bearing side is open to form an open surface. The open surface is the partition plate 60.
Thus, the muffler chamber 40A is closed so as to be in a sealed state.
【００３９】さらに、下側シリンダ２２Ｂ内には、図５
に示すように、当該シリンダ２２Ｂの周方向に沿ってマ
フラー空間（マフラー室）４０Ｂが形成されている。こ
のマフラー室４０Ｂのメインベアリング側の面は開口し
て開放面を形成しているが、この開放面は、仕切り板６
０により当該マフラー室４０Ｂが密閉状態となるように
閉塞されている。Further, in the lower cylinder 22B, as shown in FIG.
As shown in, a muffler space (muffler chamber) 40B is formed along the circumferential direction of the cylinder 22B. The surface of the muffler chamber 40B on the side of the main bearing is opened to form an open surface.
By 0, the muffler chamber 40B is closed so as to be in a sealed state.
【００４０】マフラー室４０Ａ及び４０Ｂは、それぞれ
シリンダ２２の吐出室３６に連通している。そして、シ
リンダ２２には、マフラー室４０Ａに連通して密閉ケー
シング１１に通じる排出口４１Ａ及びマフラー室４０Ｂ
に連通して密閉ケーシング１１に通じる排出口４１Ｂ
が、例えば同一位置に穿設されている。The muffler chambers 40A and 40B communicate with the discharge chamber 36 of the cylinder 22, respectively. The cylinder 22 has a discharge port 41A communicating with the muffler chamber 40A and communicating with the closed casing 11 and a muffler chamber 40B.
Outlet 41B communicating with the closed casing 11 by communicating with the
Are drilled at the same position, for example.
【００４１】なお、その他の構成は第１実施形態と略同
様であるため、同一の符号を付してその説明は省略す
る。Since the other construction is substantially the same as that of the first embodiment, the same reference numerals are given and the description thereof is omitted.
【００４２】本構成によれば、ツインロータリーコンプ
レッサにおいても、第１実施形態と略同様に、それぞれ
のマフラー室４０Ａ及び４０Ｂにより当該マフラー室４
０Ａ及び４０Ｂに案内された冷媒の圧力脈動を低減させ
ることができる。したがって、低騒音のツインロータリ
ーコンプレッサを提供することができる。According to this structure, also in the twin rotary compressor, as in the first embodiment, the muffler chamber 4 is provided by the respective muffler chambers 40A and 40B.
The pressure pulsation of the refrigerant guided to 0A and 40B can be reduced. Therefore, a low noise twin rotary compressor can be provided.
【００４３】また、本構成では、マフラー室４０Ａのサ
ブベアリング側の面を開放面とし、その開放面を仕切り
板６０により閉塞して構成したが、メインベアリング側
の面を開放面とし、その開放面をメインベアリングによ
り閉塞して構成してもよい。さらに、マフラー室４０Ｂ
のメインベアリング側の面を開放面とし、その開放面を
仕切り板６０により閉塞して構成したが、サブベアリン
グ側の面を開放面とし、その開放面をサブベアリングに
より閉塞して構成してもよい。すなわち、本実施形態で
は、２つのマフラー室４０Ａ及び４０Ｂの開放面をそれ
ぞれメインベアリング側あるいはサブベアリング側にす
るかで、都合４種類のロータリーコンプレッサの構成が
実現できる。すなわち、（１）マフラー室４０Ａメイン
ベアリング側開放及びマフラー室４０Ｂメインベアリン
グ側開放，（２）マフラー室４０Ａメインベアリング側
開放及びマフラー室４０Ｂサブベアリング側開放，
（３）マフラー室４０Ａサブベアリング側開放及びマフ
ラー室４０Ｂメインベアリング側開放（図５の場合），
（４）マフラー室４０Ａサブベアリング側開放及びマフ
ラー室４０Ｂサブベアリング側開放，の組み合わせが構
成上可能になる。Further, in this construction, the surface of the muffler chamber 40A on the sub-bearing side is an open surface, and the open surface is closed by the partition plate 60. However, the surface on the main bearing side is an open surface, and the open surface thereof is opened. The surface may be closed by a main bearing. Furthermore, muffler room 40B
Although the surface of the main bearing on the main bearing side is an open surface and the open surface is closed by the partition plate 60, the surface on the sub bearing side is an open surface and the open surface is closed by a sub bearing. Good. That is, in the present embodiment, four types of rotary compressor configurations can be realized by setting the open surfaces of the two muffler chambers 40A and 40B to the main bearing side or the sub-bearing side, respectively. That is, (1) muffler chamber 40A main bearing side opening and muffler chamber 40B main bearing side opening, (2) muffler chamber 40A main bearing side opening and muffler chamber 40B sub-bearing side opening,
(3) Opening the muffler chamber 40A on the sub bearing side and opening the muffler chamber 40B on the main bearing side (in the case of FIG. 5),
(4) A combination of opening the muffler chamber 40A sub-bearing side and opening the muffler chamber 40B sub-bearing side is possible in terms of configuration.
【００４４】さらに、本実施形態では、マフラー室４０
Ａの排出口４１Ａ及びマフラー室４０Ｂの排出口４１Ｂ
を同一位置に穿設したが、本発明はこれに限定されるも
のではなく、例えば、それぞれの排出口４１Ａ及び排出
口４１Ｂをシリンダの周方向（回転シャフト回転方向）
に対して異なる位置に穿設してもよい。Further, in this embodiment, the muffler chamber 40
Outlet 41A of A and outlet 41B of muffler chamber 40B
However, the present invention is not limited to this. For example, each of the discharge ports 41A and 41B is formed in the circumferential direction of the cylinder (rotating shaft rotation direction).
The holes may be provided at different positions with respect to.
【００４５】この際のロータリーコンプレッサの構成を
図６及び図７に示す。なお、図６は、ロータリー型圧縮
機構に組み込まれる弁座板組み込み式シリンダを回転軸
方向から見た場合の平面図（一部透視図）であり、図７
は図６におけるＶＩ−ＶＩ矢視断面図である。また、吐
出室３５は互いのシリンダ２２Ａ及び２２Ｂとも回転シ
ャフト１７（回転軸）に対して同一の位置となるように
構成している。The structure of the rotary compressor at this time is shown in FIGS. 6 and 7. Note that FIG. 6 is a plan view (partially transparent view) of the valve seat plate built-in cylinder that is built in the rotary compression mechanism as seen from the rotation axis direction.
FIG. 7 is a sectional view taken along line VI-VI in FIG. Further, the discharge chamber 35 is configured such that both cylinders 22A and 22B are at the same position with respect to the rotary shaft 17 (rotary shaft).
【００４６】図６及び図７によれば、吐出室３５に吐出
された冷媒は、シリンダ２２Ａ内に形成されたマフラー
室４０Ａを通ってマフラー作用を受け、当該冷媒の圧力
脈動が平滑化されて、排出口４１Ａを介して密閉ケーシ
ング１１内に案内される（矢印ｓ1 参照）。また、同じ
く吐出室３５に吐出された冷媒は、シリンダ２２Ｂ内に
形成されたマフラー室４０Ｂを通ってマフラー作用を受
け、当該冷媒の圧力脈動が平滑化されて、排出口４１Ｂ
を介して密閉ケーシング１１内に案内される（矢印ｓ2
参照）。According to FIGS. 6 and 7, the refrigerant discharged to the discharge chamber 35 passes through the muffler chamber 40A formed in the cylinder 22A and is subjected to the muffler action, so that the pressure pulsation of the refrigerant is smoothed. , And is guided into the closed casing 11 through the outlet 41A (see arrow s1). Similarly, the refrigerant discharged to the discharge chamber 35 passes through a muffler chamber 40B formed in the cylinder 22B and is subjected to a muffler action, smoothing the pressure pulsation of the refrigerant and discharging the discharge port 41B.
Is guided into the closed casing 11 via the arrow (arrow s2
reference).
【００４７】本変形例によれば、吐出室３５の位置を両
シリンダ２２Ａ及び２２Ｂとも同一とし、マフラー室４
０Ａの排出口４１Ａ及びマフラー室４０Ｂの排出口４１
Ｂをシリンダの周方向に対して異なる位置に穿設したた
め、吐出室３５から排出口４１Ａ及び排出口４１Ｂまで
のそれぞれのマフラー室４０Ａ及び４０Ｂの長さが異な
る。したがって、シリンダ２２Ａのマフラー室４０Ａを
介して排出口４１Ａから排出された時点での冷媒とシリ
ンダ２２Ｂのマフラー室４０Ｂを介して排出口４１Ｂか
ら排出された時点での冷媒とは、同一の周波数成分を含
むことが少なく、ケーシング１１内において特定の周波
数成分が騒音として強調されることが解消される。この
結果、極めて静かなツインロータリーコンプレッサを提
供できる。According to this modification, the position of the discharge chamber 35 is the same in both cylinders 22A and 22B, and the muffler chamber 4
0A exhaust port 41A and muffler chamber 40B exhaust port 41
Since B is provided at different positions in the circumferential direction of the cylinder, the lengths of the muffler chambers 40A and 40B from the discharge chamber 35 to the discharge port 41A and the discharge port 41B are different. Therefore, the refrigerant at the time of being discharged from the discharge port 41A via the muffler chamber 40A of the cylinder 22A and the refrigerant at the time of being discharged from the discharge port 41B via the muffler chamber 40B of the cylinder 22B have the same frequency component. Is rarely included, and it is eliminated that a specific frequency component is emphasized as noise in the casing 11. As a result, an extremely quiet twin rotary compressor can be provided.
【００４８】また、本実施形態では、ツインタイプ（２
シリンダタイプ）のロータリー型圧縮機構を備えたロー
タリーコンプレッサについて説明したが、本発明はこれ
に限定されるものではなく、例えば、ロータリー型圧縮
機構（シリンダ）を３台以上備えたロータリーコンプレ
ッサでもよい。In this embodiment, the twin type (2
Although the rotary compressor including the (cylinder type) rotary type compression mechanism has been described, the present invention is not limited to this, and for example, a rotary compressor including three or more rotary type compression mechanisms (cylinders) may be used.
【００４９】例えば、上側シリンダと下側シリンダとの
間に、内部に吐出室をそれぞれ有する複数のシリンダを
多段状に配設し、隣接するシリンダ間を仕切り板により
仕切って構成する。そして、吐出室に連通し、メインベ
アリング側の仕切り板及びサブベアリング側の仕切り板
のどちらか一方の面を開放面としたマフラー室を各シリ
ンダ内部に設ける。さらに、各マフラー室の開放面を、
当該開放面側の仕切り板により密閉すれば、各シリンダ
（圧縮機構）から発する騒音は、当該各シリンダ内部に
設けられたマフラー室により抑制されるため、低騒音の
多シリンダロータリーコンプレッサを提供することがで
きる。For example, a plurality of cylinders each having a discharge chamber inside are arranged in multiple stages between the upper cylinder and the lower cylinder, and adjacent cylinders are partitioned by partition plates. Then, a muffler chamber communicating with the discharge chamber and having either one of the main bearing side partition plate and the sub bearing side partition plate as an open surface is provided inside each cylinder. Furthermore, the open surface of each muffler room,
If the partition plate on the open surface side is hermetically closed, noise generated from each cylinder (compression mechanism) is suppressed by a muffler chamber provided inside each cylinder, and therefore a low noise multi-cylinder rotary compressor is provided. You can
【００５０】なお、上述した各実施形態では、縦置型ロ
ータリーコンプレッサについて説明したが、本発明はこ
れに限定されるものではなく、例えば、横置型のロータ
リーコンプレッサでもよい。Although the vertical rotary compressor has been described in each of the above-described embodiments, the present invention is not limited to this, and a horizontal rotary compressor may be used, for example.
【００５１】[0051]
【発明の効果】以上に述べたように本発明に係る請求項
１乃至７記載のロータリコンプレッサによれば、吐出室
に連通し、メインベアリング側及びサブベアリング側の
どちらか一方（例えばメインベアリング側）の面を開放
面としたマフラー室をシリンダ内部に設け、当該マフラ
ー室の開放面を、開放面側のメインベアリング及びサブ
ベアリングのどちらか一方（例えばメインベアリング）
により密閉するように構成している。つまり、特別なマ
フラー部品を必要とせず、圧縮の基本構成部材であるシ
リンダ，ベアリング等を利用してマフラー室を構成でき
るため、安価で量産に適したロータリーコンプレッサを
提供することができる。また、従来のロータリーコンプ
レッサのように、ロータの回転軸方向の設置スペースを
必要とすることなく、十分なマフラー機能を有するマフ
ラー室を備えた小型のロータリーコンプレッサを提供す
ることができる。As described above, according to the rotary compressor of claims 1 to 7 of the present invention, either one of the main bearing side and the sub bearing side (for example, the main bearing side) communicates with the discharge chamber. ) Is provided inside the cylinder, and the open surface of the muffler chamber is either the main bearing or the sub-bearing on the open surface side (for example, the main bearing).
It is configured to be sealed by. That is, since a muffler chamber can be configured by using a cylinder, a bearing, and the like, which are basic constituent members of compression, without requiring a special muffler component, it is possible to provide a rotary compressor suitable for mass production at low cost. Further, unlike the conventional rotary compressor, it is possible to provide a small rotary compressor provided with a muffler chamber having a sufficient muffler function without requiring a space for installing the rotor in the rotation axis direction.
【００５２】さらに、マフラー室をシリンダ，ベアリン
グ等の鋳物材で構成しているため、吐出室及びマフラー
室から直接ケーシング外に透過する振動エネルギーを、
鋳物の制振特性により抑制させることができる。したが
って、騒音特性にも優れたロータリーコンプレッサを提
供することができる。Furthermore, since the muffler chamber is made of a casting material such as a cylinder and a bearing, the vibration energy transmitted directly from the discharge chamber and the muffler chamber to the outside of the casing is
It can be suppressed by the damping characteristics of the casting. Therefore, it is possible to provide a rotary compressor having excellent noise characteristics.
【００５３】特に、請求項４乃至６に記載したように、
ツインロータリーコンプレッサにおいても、余分な部品
や設置スペースを必要とすることなく、第１及び第２の
シリンダ内にそれぞれ形成される第１のマフラー室及び
第２のマフラー室に案内された冷媒の圧力脈動を低減さ
せることができる。したがって、低騒音のツインロータ
リーコンプレッサを安価に提供することができる。Particularly, as described in claims 4 to 6,
Even in the twin rotary compressor, the pressure of the refrigerant guided to the first muffler chamber and the second muffler chamber formed in the first and second cylinders, respectively, does not require extra parts or installation space. Pulsations can be reduced. Therefore, a low-noise twin rotary compressor can be provided at low cost.
【００５４】特に、請求項６に記載したように、第１の
吐出室及び第２の吐出室の位置を略同一とし、第１の排
出口の位置と第２の排出口の位置とをロータ部の回転方
向に対して異なるように設定したため、第１の排出口か
ら排出された冷媒と第２の排出口から排出された冷媒と
は、通過した長さの違いにより、同一の周波数成分を含
むことが減少する。この結果、密閉ケーシング内におい
て特定の周波数成分が騒音として強調されることが解消
され、極めて低騒音のツインロータリーコンプレッサを
提供できる。In particular, as described in claim 6, the positions of the first discharge chamber and the second discharge chamber are substantially the same, and the position of the first discharge port and the position of the second discharge port are the rotor. Since they are set to be different with respect to the rotation direction of the parts, the refrigerant discharged from the first outlet and the refrigerant discharged from the second outlet have the same frequency component due to the difference in the length of passage. Inclusion is reduced. As a result, it is possible to solve the problem that a specific frequency component is emphasized as noise in the closed casing, and it is possible to provide a twin rotary compressor having extremely low noise.
【００５５】特に、請求項７に記載したロータリーコン
プレッサでは、隣接するシリンダ間が仕切り板により仕
切られた多段状シリンダの各内部に、吐出室に連通し、
メインベアリング側の仕切り板及びサブベアリング側の
仕切り板のどちらか一方の面を開放面としたマフラー室
を設け、各マフラー室の開放面を、開放面側の仕切り板
により密閉して構成したため、各シリンダ（圧縮機構）
から生ずる騒音は、各シリンダ内部に設けられたマフラ
ー室により抑制され、その結果、低騒音の多シリンダロ
ータリーコンプレッサを提供することができる。Particularly, in the rotary compressor according to the seventh aspect, the discharge chamber is communicated with each inside of the multi-stage cylinder in which the adjacent cylinders are partitioned by the partition plate.
Since a muffler chamber with either one of the main bearing side partition plate and the sub-bearing side partition plate as the open surface was provided, and the open surface of each muffler chamber was configured to be sealed by the open surface side partition plate, Each cylinder (compression mechanism)
The noise caused by the noise is suppressed by the muffler chamber provided inside each cylinder, and as a result, a low noise multi-cylinder rotary compressor can be provided.
【図１】本発明の第１実施形態に係わるロータリコンプ
レッサを示す縦断面図。FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a rotary compressor according to a first embodiment of the present invention.
【図２】図１のロータリコンプレッサに組み込まれるロ
ータリ型圧縮機構を示す断面図。FIG. 2 is a sectional view showing a rotary type compression mechanism incorporated in the rotary compressor of FIG.
【図３】図２のロータリ型圧縮機構に備えられる弁座板
組込式シリンダを示す平面図。3 is a plan view showing a valve seat plate built-in cylinder provided in the rotary type compression mechanism of FIG. 2. FIG.
【図４】図３におけるＩＩＩ−ＩＩＩ矢視断面図。FIG. 4 is a sectional view taken along the line III-III in FIG.
【図５】本発明の第２実施形態に係るインロータリタイ
プのロータリ型圧縮機構を示す断面図。FIG. 5 is a sectional view showing an in-rotary type rotary compression mechanism according to a second embodiment of the present invention.
【図６】ロータリー型圧縮機構に組み込まれる弁座板組
み込み式シリンダの平面図。FIG. 6 is a plan view of a valve seat plate-incorporated cylinder incorporated in a rotary compression mechanism.
【図７】図６におけるＶＩ−ＶＩ矢視断面図。7 is a cross-sectional view taken along line VI-VI in FIG.
１０ ロータリコンプレッサ １１ 密閉ケーシング １２ 電動機 １３ ロータリ式圧縮機構 １５ ステータ １６ ロータ １６Ａ モータコイル １６Ｂ コイルカバー １７ 回転シャフト １７ａ クランク部 ２０ メインベアリング ２１ サブベアリング ２２ シリンダ（弁座板組込式シリンダ） ２２Ａ 上側シリンダ ２２Ｂ 下側シリンダ ２４ サポートフレーム ２５ シリンダ室 ２６ ローラピストン ２７ ブレード溝 ２８ ブレード ３０ 吸込口 ３１ 吐出口 ３３ アキュムレータ ３７ カバー部 ４０，４０Ａ，４０Ｂ マフラー室 ４１，４１Ａ，４１Ｂ 排出口 ５０ 弁座板 ５１ 取り付けネジ ５２ 吐出弁 ５３ 弁押え ６０ 仕切り板 10 rotary compressor 11 hermetic casing 12 electric motor 13 rotary compression mechanism 15 stator 16 rotor 16A motor coil 16B coil cover 17 rotating shaft 17a crank part 20 main bearing 21 sub-bearing 22 cylinder (valve seat plate built-in cylinder) 22A upper cylinder 22B Lower cylinder 24 Support frame 25 Cylinder chamber 26 Roller piston 27 Blade groove 28 Blade 30 Suction port 31 Discharge port 33 Accumulator 37 Cover part 40, 40A, 40B Muffler chamber 41, 41A, 41B Discharge port 50 Valve seat plate 51 Mounting screw 52 Discharge valve 53 Valve retainer 60 Partition plate
Claims (7)
メインベアリング及びサブベアリングと前記メインベア
リング及びサブベアリングの間に配設され内部に吐出室
を有するシリンダとを備えたロータリー式圧縮機構を密
閉ケーシング内に収容し、当該圧縮機構により圧縮され
た冷媒を前記吐出室を介して前記密閉ケーシング内に案
内するロータリーコンプレッサにおいて、 前記吐出室に連通し、前記メインベアリング側及びサブ
ベアリング側のどちらか一方の面を開放面としたマフラ
ー室をシリンダ内部に設け、当該マフラー室の前記開放
面を、当該開放面側のメインベアリング及びサブベアリ
ングのどちらか一方により密閉せしめたことを特徴とす
るロータリーコンプレッサ。1. A rotary compression mechanism having a main bearing and a sub bearing for rotatably supporting a rotor portion of an electric motor, and a cylinder arranged between the main bearing and the sub bearing and having a discharge chamber inside. A rotary compressor which is housed in a casing and guides the refrigerant compressed by the compression mechanism into the closed casing via the discharge chamber, which communicates with the discharge chamber and is provided on either the main bearing side or the sub-bearing side. A muffler chamber having one surface as an open surface is provided inside the cylinder, and the open surface of the muffler chamber is sealed by either one of a main bearing and a sub bearing on the open surface side. .
連通させる排出口を前記シリンダに設けた請求項１記載
のロータリーコンプレッサ。2. The rotary compressor according to claim 1, wherein the cylinder is provided with an outlet for communicating the muffler chamber and the closed casing.
記シリンダ取り付け面における外周部近傍に位置するよ
うにした請求項２記載のロータリーコンプレッサ。3. The rotary compressor according to claim 2, wherein the discharge port is located near an outer peripheral portion of the cylinder mounting surface of the main bearing.
メインベアリング及びサブベアリングと、前記メインベ
アリング及びサブベアリングの間におけるメインベアリ
ング側に配設され内部に第１の吐出室を有する第１のシ
リンダ及びサブベアリング側に配設され内部に第２の吐
出室を有する第２のシリンダとを備え、前記第１のシリ
ンダ及び前記第２のシリンダを仕切り板により仕切って
構成した２シリンダロータリー式圧縮機構を密閉ケーシ
ング内に収容し、前記ロータリー式圧縮機構により圧縮
された冷媒を前記吐出室を介して前記密閉ケーシング内
に案内するロータリーコンプレッサにおいて、 前記第１の吐出室に連通し、前記メインベアリング側及
び仕切り板側のどちらか一方の面を開放面とした第１の
マフラー室を前記第１のシリンダ内部に設け、前記第２
の吐出室に連通し、前記仕切り板側及びサブベアリング
側のどちらか一方の面を開放面とした第２のマフラー室
を前記第２のシリンダ内部に設けるとともに、前記第１
のマフラー室の前記開放面を、当該開放面側のメインベ
アリング及び仕切り板のどちらか一方により密閉せしめ
るとともに、前記第２のマフラー室の前記開放面を、当
該開放面側の仕切り板及びサブベアリングのどちらか一
方により密閉せしめたことを特徴とするロータリーコン
プレッサ。4. A main bearing and a sub-bearing that rotatably support a rotor portion of an electric motor, and a first discharge chamber provided inside the main bearing between the main bearing and the sub-bearing. A two-cylinder rotary compression system that includes a cylinder and a second cylinder that is disposed on the sub-bearing side and that has a second discharge chamber inside, and that is configured by partitioning the first cylinder and the second cylinder with a partition plate. A rotary compressor that accommodates a mechanism in a closed casing and guides the refrigerant compressed by the rotary compression mechanism into the closed casing via the discharge chamber, wherein the main compressor communicates with the first discharge chamber. The first muffler chamber having either one of the side of the partition plate and the side of the partition plate as an open surface is used as the first muffler chamber. Sunda inside provided, the second
A second muffler chamber that is in communication with the discharge chamber of the first partition plate and has one of the partition plate side and the sub bearing side as an open surface inside the second cylinder.
The open surface of the muffler chamber is sealed by either the main bearing or the partition plate on the open surface side, and the open surface of the second muffler chamber is divided into the partition plate and the sub-bearing on the open surface side. A rotary compressor characterized by being sealed by either one of the above.
回転方向に沿って配設し、前記第２のマフラー室を前記
ロータ部の回転方向に沿って配設するとともに、前記第
１のマフラー室と前記密閉ケーシングを連通させる第１
の排出口を前記第１のシリンダに設け、前記第２のマフ
ラー室と前記密閉ケーシングを連通させる第２の排出口
を前記第２のシリンダに設けた請求項４記載のロータリ
ーコンプレッサ。5. The first muffler chamber is arranged along the rotation direction of the rotor portion, the second muffler chamber is arranged along the rotation direction of the rotor portion, and the first muffler chamber is arranged. First for connecting the muffler chamber and the closed casing
5. The rotary compressor according to claim 4, wherein a discharge port of the second cylinder is provided in the first cylinder, and a second discharge port communicating the second muffler chamber with the closed casing is provided in the second cylinder.
の位置を略同一とし、前記第１の排出口の位置と前記第
２の排出口の位置とを前記ロータ部の回転方向に対して
異なるように設定した請求項５記載のロータリーコンプ
レッサ。6. The positions of the first discharge chamber and the second discharge chamber are substantially the same, and the position of the first discharge port and the position of the second discharge port are set in the rotation direction of the rotor portion. 6. The rotary compressor according to claim 5, wherein the rotary compressor is set differently with respect to.
ダ間に、内部に吐出室をそれぞれ有する複数のシリンダ
を多段状に配設し、隣接するシリンダ間を仕切り板によ
り仕切って構成するとともに、 前記吐出室に連通し、メインベアリング側の仕切り板及
びサブベアリング側の仕切り板のどちらか一方の面を開
放面としたマフラー室を各シリンダ内部に設け、当該各
マフラー室の前記開放面を、当該開放面側の仕切り板に
より密閉せしめた請求項４記載のロータリーコンプレッ
サ。7. A plurality of cylinders each having a discharge chamber inside are arranged in a multi-stage manner between the first cylinder and the second cylinder, and adjacent cylinders are partitioned by partition plates. A muffler chamber communicating with the discharge chamber and having one of the partition plate on the main bearing side and the partition plate on the sub-bearing side as an open surface is provided inside each cylinder, and the open surface of each muffler chamber is The rotary compressor according to claim 4, wherein the rotary compressor is hermetically sealed by a partition plate on the open surface side.
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| CN110966203A (en) * | 2019-11-18 | 2020-04-07 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | Compressor pump body and compressor |
-
1995
- 1995-12-11 JP JP32182795A patent/JP3416790B2/en not_active Expired - Fee Related
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| CN104011393A (en) * | 2011-12-22 | 2014-08-27 | 松下电器产业株式会社 | Rotary compressor |
| JPWO2013094114A1 (en) * | 2011-12-22 | 2015-04-27 | パナソニックＩｐマネジメント株式会社 | Rotary compressor |
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| CN104011393B (en) * | 2011-12-22 | 2017-12-15 | 松下电器产业株式会社 | Rotary compressor |
| CN110966203A (en) * | 2019-11-18 | 2020-04-07 | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 | Compressor pump body and compressor |
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| Publication number | Publication date |
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| JP3416790B2 (en) | 2003-06-16 |
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