JPH0914131A - 斜板式圧縮機用のスラストころ軸受 - Google Patents
斜板式圧縮機用のスラストころ軸受Info
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- JPH0914131A JPH0914131A JP7167389A JP16738995A JPH0914131A JP H0914131 A JPH0914131 A JP H0914131A JP 7167389 A JP7167389 A JP 7167389A JP 16738995 A JP16738995 A JP 16738995A JP H0914131 A JPH0914131 A JP H0914131A
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
- F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
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- F04B27/08—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
- F04B27/10—Multi-cylinder pumps specially adapted for elastic fluids and characterised by number or arrangement of cylinders having cylinders coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having stationary cylinders
- F04B27/1036—Component parts, details, e.g. sealings, lubrication
- F04B27/1054—Actuating elements
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- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/30—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for axial load mainly
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C23/00—Bearings for exclusively rotary movement adjustable for aligning or positioning
- F16C23/06—Ball or roller bearings
- F16C23/08—Ball or roller bearings self-adjusting
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- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】レースのたわみの変動にかかわらず、軸受機能
の安定化と寿命の向上を図ること。 【解決手段】斜板式圧縮機１の斜板８と非回転のシリン
ダ２，３との間に設けられるスラストころ軸受１２にお
いて、斜板８の受け座１７，１８に対して、外面の内径
側または外径側のいずれか一方が部分的に当接される第
１レース１９と、シリンダ２，３の受け座１４，１５に
対して、外面の外径側または内径側のいずれか一方が部
分的に当接される第２レース２０と、両レース１９，２
０に挟まれる複数のころ２２とを備え、かつ、ころ２２
の長手方向中間部分には、各レース１９，２０のたわみ
が小さいときに接触面圧を小さくする曲率の小さな第１
のクラウニング２３が形成されていて、ころ２２の長手
方向両端部分には、斜板８の回転に伴う各レース１９，
２０のたわみ時の湾曲形状に近似する放物線に沿う第２
のクラウニング２４が形成されている。
の安定化と寿命の向上を図ること。 【解決手段】斜板式圧縮機１の斜板８と非回転のシリン
ダ２，３との間に設けられるスラストころ軸受１２にお
いて、斜板８の受け座１７，１８に対して、外面の内径
側または外径側のいずれか一方が部分的に当接される第
１レース１９と、シリンダ２，３の受け座１４，１５に
対して、外面の外径側または内径側のいずれか一方が部
分的に当接される第２レース２０と、両レース１９，２
０に挟まれる複数のころ２２とを備え、かつ、ころ２２
の長手方向中間部分には、各レース１９，２０のたわみ
が小さいときに接触面圧を小さくする曲率の小さな第１
のクラウニング２３が形成されていて、ころ２２の長手
方向両端部分には、斜板８の回転に伴う各レース１９，
２０のたわみ時の湾曲形状に近似する放物線に沿う第２
のクラウニング２４が形成されている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、回転軸に固着され
る斜板の回転動作によってピストンをシリンダ内で軸方
向に往復動作させる斜板式圧縮機の前記斜板と非回転の
シリンダとの間に設けられるスラストころ軸受に関す
る。
る斜板の回転動作によってピストンをシリンダ内で軸方
向に往復動作させる斜板式圧縮機の前記斜板と非回転の
シリンダとの間に設けられるスラストころ軸受に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来の斜板式圧縮機として、例えば実願
昭６１−１７１４０６号（実開昭６３−７８１７７号公
報）のマイクロフィルムや実願平２−１２７３６号（実
開平３−１０４５２５号公報）のマイクロフィルムなど
に示すようなものがある。
昭６１−１７１４０６号（実開昭６３−７８１７７号公
報）のマイクロフィルムや実願平２−１２７３６号（実
開平３−１０４５２５号公報）のマイクロフィルムなど
に示すようなものがある。
【０００３】一般的に、斜板式圧縮機の斜板を支持する
スラストころ軸受の支持形態としては、斜板の受け座に
対して一方レースの外面の外径側を、また、シリンダの
受け座に対して他方レースの外面の内径側を、それぞれ
部分的に当接させる片当たり支持形態が採用されてい
る。
スラストころ軸受の支持形態としては、斜板の受け座に
対して一方レースの外面の外径側を、また、シリンダの
受け座に対して他方レースの外面の内径側を、それぞれ
部分的に当接させる片当たり支持形態が採用されてい
る。
【０００４】そして、スラストころ軸受に取付誤差やピ
ストンの荷重変動に伴う振動発生を抑制する目的から、
一方レースの外径側を他方レース側へ、また、他方レー
スの内径側を一方レース側へそれぞれ所要量押圧する状
態に設定することにより、スラストころ軸受に対して所
要のアキシャル荷重からなる予圧を与えている。このよ
うな組み付け状態では、スラストころ軸受の内径が軸方
向一方側に、外径側が軸方向他方側にと、若干ではある
が偏り、円錐形にたわんでいる。
ストンの荷重変動に伴う振動発生を抑制する目的から、
一方レースの外径側を他方レース側へ、また、他方レー
スの内径側を一方レース側へそれぞれ所要量押圧する状
態に設定することにより、スラストころ軸受に対して所
要のアキシャル荷重からなる予圧を与えている。このよ
うな組み付け状態では、スラストころ軸受の内径が軸方
向一方側に、外径側が軸方向他方側にと、若干ではある
が偏り、円錐形にたわんでいる。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来例
のスラストころ軸受では、次のような問題がある。
のスラストころ軸受では、次のような問題がある。
【０００６】つまり、斜板式圧縮機では、そのピストン
の動きに伴いスラストころ軸受に対して作用するアキシ
ャル方向の負荷が増減変動するために、スラストころ軸
受の両レースのたわみ量が時事刻々と変動することにな
る。しかも、このたわみ量は、一方レースの外径側と他
方レースの内径側とで若干の差を生じることが分かって
いる。このために、ころとレースとの局部に対する過大
負荷によるエッジロードが発生しやすくなるなど、軸受
機能や寿命の低下につながる。
の動きに伴いスラストころ軸受に対して作用するアキシ
ャル方向の負荷が増減変動するために、スラストころ軸
受の両レースのたわみ量が時事刻々と変動することにな
る。しかも、このたわみ量は、一方レースの外径側と他
方レースの内径側とで若干の差を生じることが分かって
いる。このために、ころとレースとの局部に対する過大
負荷によるエッジロードが発生しやすくなるなど、軸受
機能や寿命の低下につながる。
【０００７】これに対して、ころにクラウニングを施す
ことが考えられている。このクラウニングにも、従来か
ら、ころの全長にわたって連続的に形成するフルクラウ
ニングと、ころの両端にのみ部分的に形成する部分クラ
ウニングとがある。
ことが考えられている。このクラウニングにも、従来か
ら、ころの全長にわたって連続的に形成するフルクラウ
ニングと、ころの両端にのみ部分的に形成する部分クラ
ウニングとがある。
【０００８】しかしながら、前者は、最大たわみ時の局
部負荷を無くす場合に有効であるものの、たわみ量が減
少すると接触面圧が高くなるために短寿命となりやすく
なる。一方の後者は、常用のたわみ時に長寿命とする場
合に有効であるものの、最大たわみ時にころ端部への負
荷が過大になるために短寿命となりやすくなる。
部負荷を無くす場合に有効であるものの、たわみ量が減
少すると接触面圧が高くなるために短寿命となりやすく
なる。一方の後者は、常用のたわみ時に長寿命とする場
合に有効であるものの、最大たわみ時にころ端部への負
荷が過大になるために短寿命となりやすくなる。
【０００９】したがって、本発明の目的は、斜板式圧縮
機用のスラストころ軸受において、レースのたわみの変
動にかかわらず、軸受機能の安定化と寿命の向上を図る
ことである。
機用のスラストころ軸受において、レースのたわみの変
動にかかわらず、軸受機能の安定化と寿命の向上を図る
ことである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明は、回転軸に固着
される斜板の回転動作によってピストンをシリンダ内で
軸方向に往復動作させる斜板式圧縮機の前記斜板と非回
転のシリンダとの間に設けられるスラストころ軸受にお
いて、次のように構成した。
される斜板の回転動作によってピストンをシリンダ内で
軸方向に往復動作させる斜板式圧縮機の前記斜板と非回
転のシリンダとの間に設けられるスラストころ軸受にお
いて、次のように構成した。
【００１１】本発明では、前記斜板の受け座に対して、
外面の内径側または外径側のいずれか一方が部分的に当
接される第１レースと、非回転のシリンダの受け座に対
して、外面の外径側または内径側のいずれか一方が部分
的に当接される第２レースと、両レースに挟まれる複数
のころとを備え、かつ、ころの長手方向中間部分には、
レースのたわみが小さいときに接触面圧を小さくする曲
率の小さな第１のクラウニングが形成されていて、ころ
の長手方向両端部分には、斜板回転に伴うレースのたわ
み時の湾曲形状に近似する放物線に沿う第２のクラウニ
ングが形成されている。
外面の内径側または外径側のいずれか一方が部分的に当
接される第１レースと、非回転のシリンダの受け座に対
して、外面の外径側または内径側のいずれか一方が部分
的に当接される第２レースと、両レースに挟まれる複数
のころとを備え、かつ、ころの長手方向中間部分には、
レースのたわみが小さいときに接触面圧を小さくする曲
率の小さな第１のクラウニングが形成されていて、ころ
の長手方向両端部分には、斜板回転に伴うレースのたわ
み時の湾曲形状に近似する放物線に沿う第２のクラウニ
ングが形成されている。
【００１２】
【発明の実施の形態】以下、本発明の詳細を図１ないし
図５に示す実施例に基づいて説明する。
図５に示す実施例に基づいて説明する。
【００１３】図１ないし図５は本発明の一実施例にかか
り、図１は、斜板式圧縮機の縦断面図、図２は、斜板式
圧縮機の斜板の支持部の縦断面図、図３は、斜板支持用
のスラストころ軸受に備えるころのクラウニングの説明
図、図４は、スラストころ軸受の組み付け状態を示す上
半分の縦断面図、図５は、スラストころ軸受のアキシャ
ル荷重とレースたわみ量との関係を示すグラフである。
り、図１は、斜板式圧縮機の縦断面図、図２は、斜板式
圧縮機の斜板の支持部の縦断面図、図３は、斜板支持用
のスラストころ軸受に備えるころのクラウニングの説明
図、図４は、スラストころ軸受の組み付け状態を示す上
半分の縦断面図、図５は、スラストころ軸受のアキシャ
ル荷重とレースたわみ量との関係を示すグラフである。
【００１４】図例の斜板式圧縮機１において、２，３は
二つのシリンダ、４，５はシリンダヘッド、６は二つの
シリンダ２，３の間に跨がって配されるピストン、７は
駆動用の回転軸、８は回転軸７に外嵌固定されかつ外周
がボール９およびシュー１０を介してピストン６に係合
される斜板、１１は回転軸支持用のラジアルころ軸受、
１２は斜板支持用のスラストころ軸受、１３はサイドカ
バーである。
二つのシリンダ、４，５はシリンダヘッド、６は二つの
シリンダ２，３の間に跨がって配されるピストン、７は
駆動用の回転軸、８は回転軸７に外嵌固定されかつ外周
がボール９およびシュー１０を介してピストン６に係合
される斜板、１１は回転軸支持用のラジアルころ軸受、
１２は斜板支持用のスラストころ軸受、１３はサイドカ
バーである。
【００１５】前述の二つのシリンダ２，３の内径側の円
筒部のそれぞれ斜板８寄りの端面において内周側には、
スラストころ軸受１２の受け座としての環状凸部１４，
１５が形成されている。
筒部のそれぞれ斜板８寄りの端面において内周側には、
スラストころ軸受１２の受け座としての環状凸部１４，
１５が形成されている。
【００１６】また、斜板８のボス部１６の両端面におい
て外周側には、スラストころ軸受１２の受け座としての
環状凸部１７，１８が形成されている。
て外周側には、スラストころ軸受１２の受け座としての
環状凸部１７，１８が形成されている。
【００１７】スラストころ軸受１２は、軸方向に対向配
置される第１、第２のレース１９，２０と、両レース１
９，２０の間に保持器２１で保持される複数のころ２２
とを備えている。これら両レース１９，２０およびころ
２２は、軸受鋼などの高炭素鋼系材料に浸炭窒化または
窒化などの処理を施して、表面部の基質を内部より高炭
素・高窒素とするとともに、表面部に炭・窒化物を形成
させ、焼入れを行うことにより、耐摩耗性を向上して長
寿命化を図っている。
置される第１、第２のレース１９，２０と、両レース１
９，２０の間に保持器２１で保持される複数のころ２２
とを備えている。これら両レース１９，２０およびころ
２２は、軸受鋼などの高炭素鋼系材料に浸炭窒化または
窒化などの処理を施して、表面部の基質を内部より高炭
素・高窒素とするとともに、表面部に炭・窒化物を形成
させ、焼入れを行うことにより、耐摩耗性を向上して長
寿命化を図っている。
【００１８】さらに、ころ２２の外周面には、それぞ
れ、クラウニングが施されている。具体的に、図３に示
すように、ころ２２の長手方向中間部分Ｅ１には、両レ
ース１９，２０のたわみが小さいときに接触面圧を小さ
くする曲率の小さな第１のクラウニング２３が形成され
ていて、ころ２２の長手方向両端部分Ｅ２，Ｅ２には、
斜板８の回転に伴う両レース１９，２０のたわみ時の湾
曲形状に近似する放物線（Ｙ＝ａＸ2、ａは定数）に沿
う第２のクラウニング２４が形成されている。なお、第
１のクラウニング２３の最小径部位から最大径部位まで
の膨出寸法ｄは、１μｍ以下に設定するのが好ましい。
そして、第１のクラウニング２３と第２のクラウニング
２４との継ぎ目についても、滑らかな曲線となってい
る。
れ、クラウニングが施されている。具体的に、図３に示
すように、ころ２２の長手方向中間部分Ｅ１には、両レ
ース１９，２０のたわみが小さいときに接触面圧を小さ
くする曲率の小さな第１のクラウニング２３が形成され
ていて、ころ２２の長手方向両端部分Ｅ２，Ｅ２には、
斜板８の回転に伴う両レース１９，２０のたわみ時の湾
曲形状に近似する放物線（Ｙ＝ａＸ2、ａは定数）に沿
う第２のクラウニング２４が形成されている。なお、第
１のクラウニング２３の最小径部位から最大径部位まで
の膨出寸法ｄは、１μｍ以下に設定するのが好ましい。
そして、第１のクラウニング２３と第２のクラウニング
２４との継ぎ目についても、滑らかな曲線となってい
る。
【００１９】このスラストころ軸受１２の第１レース１
９の外面（斜板８のボス部１６の端面に対向する面）に
おいて外径側は、ボス部１６の環状凸部１７，１８に対
して部分的に当接させられており、一方、第２レース２
０の外面（シリンダ２，３の端面に対向する面）におい
て内径側は、シリンダ２，３の環状凸部１４，１５に対
して部分的に当接させられている。そして、第１レース
１９の外径側を第２レース２０側（矢印Ａ側）へ、ま
た、第２レース２０の内径側を第１レース１９側（矢印
Ｂ側）へ、それぞれ所要量押圧する状態に組み付けるこ
とにより、所要のアキシャル荷重からなる予圧を与えて
いる。この組み付け状態では、図４に示すように、スラ
ストころ軸受１２がほぼ円錐形に弾性的にたわんでい
る。図では、たわみを誇張して表している。
９の外面（斜板８のボス部１６の端面に対向する面）に
おいて外径側は、ボス部１６の環状凸部１７，１８に対
して部分的に当接させられており、一方、第２レース２
０の外面（シリンダ２，３の端面に対向する面）におい
て内径側は、シリンダ２，３の環状凸部１４，１５に対
して部分的に当接させられている。そして、第１レース
１９の外径側を第２レース２０側（矢印Ａ側）へ、ま
た、第２レース２０の内径側を第１レース１９側（矢印
Ｂ側）へ、それぞれ所要量押圧する状態に組み付けるこ
とにより、所要のアキシャル荷重からなる予圧を与えて
いる。この組み付け状態では、図４に示すように、スラ
ストころ軸受１２がほぼ円錐形に弾性的にたわんでい
る。図では、たわみを誇張して表している。
【００２０】ところで、前述のたわみは、図５のグラフ
に示すように、第１レース１９の外径側と第２レース２
０の内径側とで若干の差を生じる。また、ピストン６に
よるアキシャル方向の負荷の変動でもって両レース１
９，２０のたわみ量が増減変動することになる。これら
の現象は、避けられない。しかしながら、本実施例の場
合では、ころ２２に両レース１９，２０のたわみを考慮
した特殊なクラウニング２３，２４を施しているので、
たわみ量が比較的小さいときには、ころ２２の長手方向
中間部分Ｅ１と両レース１９，２０との接触面圧を低く
保つことができ、軸受性能の安定化を達成できるように
なる。一方、たわみ量が最大のときには、ころ２２の端
部にかかる負荷を軽減してエッジロードの発生を阻止す
ることができ、寿命向上を達成できるようになる。
に示すように、第１レース１９の外径側と第２レース２
０の内径側とで若干の差を生じる。また、ピストン６に
よるアキシャル方向の負荷の変動でもって両レース１
９，２０のたわみ量が増減変動することになる。これら
の現象は、避けられない。しかしながら、本実施例の場
合では、ころ２２に両レース１９，２０のたわみを考慮
した特殊なクラウニング２３，２４を施しているので、
たわみ量が比較的小さいときには、ころ２２の長手方向
中間部分Ｅ１と両レース１９，２０との接触面圧を低く
保つことができ、軸受性能の安定化を達成できるように
なる。一方、たわみ量が最大のときには、ころ２２の端
部にかかる負荷を軽減してエッジロードの発生を阻止す
ることができ、寿命向上を達成できるようになる。
【００２１】このように、両レース１９，２０のたわみ
量が変動しても、その変動に応じて、ころ２２と両レー
ス１９，２０との局部に対する過大負荷の発生を抑制で
きるようになる。そして、ころ２２および両レース１
９，２０を前述したように耐摩耗性を向上させているか
ら、前述したクラウニング２３，２４の作用、効果とあ
いまって、軸受機能の安定化と長寿命化を達成できるよ
うになる。
量が変動しても、その変動に応じて、ころ２２と両レー
ス１９，２０との局部に対する過大負荷の発生を抑制で
きるようになる。そして、ころ２２および両レース１
９，２０を前述したように耐摩耗性を向上させているか
ら、前述したクラウニング２３，２４の作用、効果とあ
いまって、軸受機能の安定化と長寿命化を達成できるよ
うになる。
【００２２】
【発明の効果】本発明では、要するに、ころの全長にク
ラウニングを形成するのであるが、このクラウニングと
して、ころの長手方向中間部分と両端部分とで異なる曲
率の曲線からなる二種の特殊なものを組み合わせた構成
としている。
ラウニングを形成するのであるが、このクラウニングと
して、ころの長手方向中間部分と両端部分とで異なる曲
率の曲線からなる二種の特殊なものを組み合わせた構成
としている。
【００２３】したがって、本発明のスラストころ軸受で
は、斜板式圧縮機からの影響によってレースのたわみ量
が変動しても、その変動に応じて、ころとレースとの局
部に対する過大負荷の発生を抑制できるようになり、軸
受機能の安定化と寿命の向上を図ることができる。
は、斜板式圧縮機からの影響によってレースのたわみ量
が変動しても、その変動に応じて、ころとレースとの局
部に対する過大負荷の発生を抑制できるようになり、軸
受機能の安定化と寿命の向上を図ることができる。
【図１】本発明の一実施例のスラストころ軸受を備える
斜板式圧縮機の縦断面図
斜板式圧縮機の縦断面図
【図２】図１の斜板式圧縮機の斜板の支持部の縦断面図
【図３】斜板支持用のスラストころ軸受に備えるころの
クラウニングの説明図
クラウニングの説明図
【図４】スラストころ軸受の取付形態を示す上半分の縦
断面図
断面図
【図５】スラストころ軸受のアキシャル荷重とレースた
わみ量との関係を示すグラフ
わみ量との関係を示すグラフ
１ 斜板式圧縮機 ２，３ シリンダ ７ 回転軸 ８ 斜板 １２ スラストころ軸受 １４，１５ シリンダの環状凸部 １７，１８ 斜板の環状凸部 １９ 第１レース ２０ 第２レース ２２ ころ ２３ 第１のクラウニング ２４ 第２のクラウニング
Claims (1)
- 【請求項１】 回転軸に固着される斜板の回転動作によ
ってピストンをシリンダ内で軸方向に往復動作させる斜
板式圧縮機の前記斜板と非回転のシリンダとの間に設け
られるスラストころ軸受であって、 前記斜板の受け座に対して、外面の内径側または外径側
のいずれか一方が部分的に当接される第１レースと、 非回転のシリンダの受け座に対して、外面の外径側また
は内径側のいずれか一方が部分的に当接される第２レー
スと、 両レースに挟まれる複数のころとを備え、 かつ、ころの長手方向中間部分には、レースのたわみが
小さいときに接触面圧を小さくする曲率の小さな第１の
クラウニングが形成されていて、ころの長手方向両端部
分には、斜板回転に伴うレースのたわみ時の湾曲形状に
近似する放物線に沿う第２のクラウニングが形成されて
いる、ことを特徴とする斜板式圧縮機用のスラストころ
軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16738995A JP3604458B2 (ja) | 1995-07-03 | 1995-07-03 | 斜板式圧縮機用のスラストころ軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16738995A JP3604458B2 (ja) | 1995-07-03 | 1995-07-03 | 斜板式圧縮機用のスラストころ軸受 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0914131A true JPH0914131A (ja) | 1997-01-14 |
| JP3604458B2 JP3604458B2 (ja) | 2004-12-22 |
Family
ID=15848803
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
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