JPH0913983A - 発電装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 自動運転する場合においても、長期にわたっ
て自然環境に耐え得るようにセットした状態のまま人手
を割くような手間をかけることなく運転可能であるこ
と、及び、常設場所から離れた所へも簡単に電力を供給
可能とすることにある。 【解決手段】 常設型防音ハウジング内３に、移動用の
車輪１２を有する可搬式エンジン駆動発電機２と、持ち
運び用の取っ手８１を有する手持携帯式発電ユニット８
０とを扉４１を介して出し入れ自在に収容すると共に、
可搬式エンジン駆動発電機２を、常設型防音ハウジング
３内に収容固定した状態で運転可能に構成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、道路設備や屋外作
業施設の電源として使用され、更に、非常用電源設備と
しても使用可能な発電装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】屋外に設置されるエンジン駆動発電機
は、例えば道路設備や屋外作業施設の非常用電源として
道路近くに設置される。このようなエンジン駆動発電機
は、常時風雨や塵埃、日照等に晒される可能性が高いの
で、長期にわたってこの自然環境に耐え得る構造である
ことが求められる。

【０００３】本出願人は、このような点を考慮したエン
ジン駆動発電機を特公平２−５８９７公報「防音型エン
ジン作業機」で提案しており、同技術は上記公報の第４
図及び第６図に示されるように、防音ケース１内の下部
にエンジン３１を収納し、上部にこのエンジン３１で駆
動される発電機４１を収納したものである。防音ケース
１は前後両面に上扉１１，１３及び下扉１２，１４を備
え、下扉１２，１４の内側に金網状扉１５，１７を備え
ており、非運転時に上・下扉１１〜１４を閉じ、運転中
には第６図及び第７図に示されるように、エンジン３１
の吸・排気及び防音ケース１の内部の冷却のために下扉
１２，１４だけを開放する。この従来の技術によれば、
非運転時には上・下扉１１〜１４を閉じておくことによ
り、長期にわたって自然環境に耐え得る。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記従来の技
術は、エンジン３の吸・排気及び防音ケース１の内部の
冷却のために下扉１２，１４を開放した状態で運転する
ので、停電時に自動始動運転や遠隔操作による運転をし
ようとすると、先ず、扉を開放しなければならないの
で、その作業のために人手を割かなければならず、離れ
た場所に設定されている場合には、運転までの時間的ロ
スが大きくなる。

【０００５】また、防音型エンジン作業機を設置した場
所（常設場所）から離れた所へ電力を供給する場合に
は、長い電気ケーブルを引回す必要があり、ケーブルの
取扱いもたいへん手間がかかるとともに、長い電気ケー
ブル中での電圧降下も大きく、取り出せる電力も制限さ
れてしまうという問題がある。

【０００６】本発明の目的は、自動運転する場合におい
ても、長期にわたって自然環境に耐え得るようにセット
した状態のまま人手を割くような手間をかけることなく
運転可能であること、及び、常設場所から離れた所へも
簡単に電力を供給可能とすることにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に本発明の請求項１は、常設型防音ハウジング内に、移
動用の車輪を有する可搬式エンジン駆動発電機と、持ち
運び用の取っ手を有する手持携帯式発電ユニットとを扉
を介して出し入れ自在に収容すると共に、前記可搬式エ
ンジン駆動発電機を、前記常設型防音ハウジング内に収
容固定した状態で運転可能に構成する。比較的発電出力
の大きい移動用の車輪を有する可搬式エンジン駆動発電
機を常設型防音ハウジング内に収容したままの状態で運
転できるため、例えば、街頭等に非常用電源として設置
した場合においても、長期にわたっての自然環境に十分
耐えて常時運転可能状態で待機することができると共
に、発電運転中においても、同時に小型軽量の手持携帯
式発電ユニットを常設型防音ハウジングの外部へ持ち出
して別の小出力運転、例えば夜間停電時の照明作業を行
うことができる。

【０００８】また、離れた位置での大出力が要求される
場合には、比較的発電出力の大きい移動用の車輪を有す
る可搬式エンジン駆動発電機を常設型防音ハウジングか
ら引き出して必要場所へ移動させてから運転することが
できる。

【０００９】請求項２は、可搬式エンジン駆動発電機を
防音ケースで覆われた防音型エンジン駆動発電機とし、
前記常設型防音ハウジングに外部へ開口する排気口に連
通する連通ダクトを備え、前記防音型エンジン駆動発電
機を前記常設型防音ハウジング内に収容固定した状態
で、前記防音型エンジン駆動発電機の排風ダクトが前記
常設型防音ハウジングの連通ダクトに密接状態で連通す
るように構成する。常設型防音ハウジング内へ取入れら
れた外気は、更に防音ケースで覆われた防音型エンジン
駆動発電機内へエンジン運転用として吸入される。エン
ジンの排気は防音型エンジン駆動発電機の排風ダクト及
び常設型防音ハウジングの排気口を介して常設型防音ハ
ウジング内へ漏れることなく外部に放出される。このた
め、常設型防音ハウジングを開放する等の人手を割くよ
うな手間を必要とせず、長期設置保管状態のままでもエ
ンジン駆動発電機を運転できる。

【００１０】防音型エンジン駆動発電機は、押込んだ状
態では防音型エンジン駆動発電機の排風ダクトと常設型
防音ハウジングの連通ダクトとが密接状態で連通する位
置に収納される。

【００１１】請求項３は、常設型防音ハウジングの前記
扉近傍の内壁上側部に折畳み自在な棚を形成し、この棚
に前記手持携帯式発電ユニットを載置するように構成す
る。例え発電中であっても扉を開けてすぐに持ち出せる
位置に手持携帯式発電ユニットを収容することができ、
緊急用としては極めて便利であり、また可搬式エンジン
駆動発電機を常設型防音ハウジングから引き出して使用
する時には棚を折畳むことにより、出し入れ作業の邪魔
にならないようにできるので、特別な収容空間を形成せ
ずともよく、内部空間を有効利用することができる。

【００１２】

【発明の実施の形態】本発明の実施例を添付図に基づい
て以下に説明する。なお、図面は符号の向きに見るもの
とする。図１は本発明に係る発電装置の可搬式エンジン
駆動発電機、手持携帯式発電ユニット及び常設型防音ハ
ウジングの斜視図（未収納状態）であり、発電装置１は
可搬式エンジン駆動発電機２と、手持携帯式発電ユニッ
ト８０と、これら可搬式エンジン駆動発電機２並びに手
持携帯式発電ユニット８０を出し入れ可能に収納する常
設型防音ハウジング３とからなる。

【００１３】可搬式エンジン駆動発電機２は、防音ケー
ス１１に後述するエンジン駆動発電機を収納してなる。
防音ケース１１は平面視矩形状の箱体であり、この箱体
は４つの車輪１２…（…は複数を示す。以下同じ。）
と、電源スイッチやメータ類を配設した後部（この図の
右側）の操作パネル１３と、側部の点検用扉１４とを備
える。点検用扉１４は、防音ケース１１内のエンジン駆
動発電機などの保守・点検をする際に開けるものであ
り、ヒンジを備え上方向へ片開きする扉である。なお、
１５，１５は把手であり、可搬式エンジン駆動発電機２
を移動する際に使用するべく、防音ケース１１の前後に
取付けられる。１６は可搬式エンジン駆動発電機２を吊
下げるフックであり、防音ケース１１の上部に取付けら
れる。

【００１４】手持携帯式発電ユニット８０は、取っ手８
１を備えたケース８２と、このケース８２に収納された
エンジン８３（図３参照）と、同じくこのケース８２に
収納されたエンジン８３にて駆動する発電機８４（図３
参照）とからなる。ケース８２は、上面に取っ手８１
と、この取っ手８１の前方に燃料給油リッド８６とを備
え、前面の上部にコントロールパネル８７、下部に通気
口８８とを備え、コントロールパネル８７の周囲に突設
したガード部８９を備え、側面にスタータ（不図示）を
備え、下面に脚部９１…を備える。

【００１５】常設型防音ハウジング３は、屋外に設置さ
れた平面視矩形状の箱体であり、内壁面に防音材を張っ
てあり、後部の出入口扉４１と側部の副扉４３と、左右
側部から外気を取入れる吸気口４６，４６（この図では
一方だけを示す。）とを備える。出入口扉４１は可搬式
エンジン駆動発電機２を出し入れする際に開閉するもの
であり、ヒンジを備え片開きする錠付き扉である。副扉
４３は常設型防音ハウジング３に収納された可搬式エン
ジン駆動発電機２の点検用扉１４を開閉する際に開くも
のであり、ヒンジを備え上方向へ片開きする錠付き扉で
ある。なお、４４は常設型防音ハウジング３の下枠であ
り、アンカーボルト４５で基礎に固定されている。

【００１６】図２は本発明に係る発電装置の可搬式エン
ジン駆動発電機の側面及び常設型防音ハウジングの断面
を示す構成図（未収納状態）であり、防音ケース１１の
上部に備えた排風ダクト３１は可搬式エンジン駆動発電
機２の前部（この図の左側）に延びている。常設型防音
ハウジング３は内部奥側の下方に、横断的（この図の表
裏方向）に吸気ダクト４７を渡し、この吸気ダクト４７
の両端に前記吸気口４６（図１参照）を設けてある。ま
た、常設型防音ハウジング３は内部奥側（出入口４２と
反対側）の上方に外部排気口４８を備え、この外部排気
口４８に連通ダクト４９が接続され、この連通ダクト４
９は出入口扉４１で開閉される出入口４２の方向に延び
ている。常設型防音ハウジング３の出入口４２近傍の上
部内側の側壁に手持携帯用発電ユニット８０を載置する
折畳み自在な棚９３を取付ける。図では折畳んだ状態を
示す。

【００１７】図３は本発明に係る発電装置の常設型防音
ハウジングの模式的断面図（可搬式エンジン駆動発電
機、手持携帯式発電ユニットを収納した状態）であり、
可搬式エンジン駆動発電機２、手持携帯式発電ユニット
８０が常設型防音ハウジング３に収納されている状態を
示す。可搬式エンジン駆動発電機２の防音ケース１１
は、燃料タンク１８と、エンジン１９と、このエンジン
１９で駆動される発電機２１と、エンジン１９を空冷す
るエンジン冷却ファン２２と、発電機２１を空冷する発
電機冷却ファン２３と、エンジン１９の排ガス管２４に
接続されたマフラ２５とを収納している。

【００１８】また、防音ケース１１は、防音ケース１１
内に外気（冷却風）を取入れる冷却通風口２６（上部通
風口２６ａ、下部通風口２６ｂ及び図２に示す側部通風
口２６ｃからなる）と、防音ケース１１内の冷却排風を
排出する排風口２７と、マフラ２５に接続されエンジン
排ガスを排出する排ガス口２８とを備えている。そし
て、排風口２７に排風ダクト３１が接続され、この排風
ダクト３１に連通ダクト４９が連通されている。また、
排ガス口２８に延長排ガス管３５が接続され、この延長
排ガス管３５は排風ダクト３１内に挿通され、且つ、外
部排気口４８の近傍まで延長されている。一方、吸気ダ
クト４７は上面及び前後面に多数の通気孔４７ａ…が開
いた断面視矩形状からなる。

【００１９】手持携帯式発電ユニット８０は、常設型防
音ハウジング３の扉４１近傍の内壁上部に折畳み自在に
取付けられた棚９３に載置されている。手持携帯式発電
ユニット８０のケース８２は、エンジン８３と、このエ
ンジン８３によって駆動される発電機８４と、燃料タン
ク８５とを収納している。

【００２０】図４は本発明に係る発電装置の常設型防音
ハウジングの断面図（可搬式エンジン駆動発電機、手持
携帯式発電ユニットを収納した状態）であり、可搬式エ
ンジン駆動発電機２、手持携帯式発電ユニット８０が常
設型防音ハウジング３に収納され、且つ、所定位置に位
置決めされた状態を示す。この状態で、排風ダクト３１
と連通ダクト４９とは密接状態で連通される。常設型防
音ハウジング３の天井５３に主燃料タンク５４が吊下げ
られ、この主燃料タンク５４の給油用リッド５５に対向
して、天井５３に錠付きリッド５６が取付けられてい
る。このため、主燃料タンク５４に給油する場合は、錠
付きリッド５６を開けた後に給油用リッド５５を開ける
ことになる。

【００２１】防音ケース２の燃料タンク１８と主燃料タ
ンク５４とは切換えコック及びチューブ（図示せず）を
介して接続されている。ここで、主燃料タンク５４は燃
料タンク１８よりも大容量のタンクであり、このため、
常設型防音ハウジング３に収納された状態では、切換え
コックを主燃料タンク５４側へ切換えておくことによ
り、可搬式エンジン駆動発電機２は長時間稼働（２４時
間連続稼働が可能）できる。なお、可搬式エンジン駆動
発電機２を常設型防音ハウジング３から引出して使用す
る場合は、燃料ジョイント（図示せず）を外し、且つ前
記切換えコックを燃料タンク１８側へ切換えて運転する
（８時間連続稼働が可能）。常設型防音ハウジング３は
出入口４２近くに案内板７１を備えている。

【００２２】手持携帯式発電ユニット８０は、常設型防
音ハウジング３の扉４１近傍で、可搬式エンジン駆動発
電機２の上部のスペースに、折畳み自在の棚９３を使用
して収納される。この手持携帯式発電ユニット８０を外
部に移動させる場合は、出入口４２の扉４１を開ける
と、すぐに手が届いて持ち出せるので、具合が良い。

【００２３】図５は図４の５−５線断面図であり、案内
板７１を省略した図である。常設型防音ハウジング３は
可搬式エンジン駆動発電機２の車輪１２…を案内する１
対の車輪ガイド用レール５８，５８を備えており、これ
らの車輪ガイド用レール５８，５８は常設型防音ハウジ
ング３内の全長にわたって敷設され、可搬式エンジン駆
動発電機２を出し入れする際に片寄って出入りすること
を防止する。点検用扉１４はこの図の想像線にて示され
る位置まで開くことができ、この場合には副扉４３も開
かれる。

【００２４】可搬式エンジン駆動発電機２は常設型防音
ハウジング３に収納された状態で、地中配線された電気
ケーブルと接続され、可搬式エンジン駆動発電機２で発
電した電力が信号機等の所望の電気設備に送られる。こ
の場合、電気設備には可搬式エンジン駆動発電機２から
の臨時給電ラインと商用電源による通常給電ラインとの
うち、どちらか一方が切換え接続される。

【００２５】常設型防音ハウジング３の内壁部には壁掛
け式始動制御ユニット５９が設置され、この始動制御ユ
ニット５９は常設型防音ハウジング３に収納された可搬
式エンジン駆動発電機２の、自動始動並びに自動停止及
び通常給電ラインと臨時給電ラインとの切換えを制御す
るものである。例えば、始動制御ユニット５９は通常給
電ラインが停電になったことを内蔵した停電検知回路で
検知し、バッテリ電源にてセルスタータを駆動すること
によりエンジン１９を自動的に始動して、通常給電ライ
ンの代りに電力供給を行うように切換え、且つ、通常給
電ラインが復旧（通電を再開）したことを検知して臨時
給電ライン（可搬式エンジン駆動発電機２の出力ライ
ン）から通常給電ラインへ切換え、且つ、可搬式エンジ
ン駆動発電機２を自動的に停止する役割をする。

【００２６】手持携帯式発電ユニット８０を載置した棚
９３は、可搬式エンジン駆動発電機２を外部に搬出する
場合には、常設型防音ハウジング３の側壁に起立させて
折畳む。こうすることにより、可搬式エンジン駆動発電
機２が棚９３に干渉することはない。

【００２７】図６（ａ），（ｂ）は本発明に係る棚の斜
視図であり、（ａ）は棚を使用する時の状態、（ｂ）は
棚を折畳んだ状態を示す。（ａ）において、棚９３は、
棚板９４と、この棚板９４を常設型防音ハウジング３の
側壁に揺動自在に取付けるヒンジ９５，９５と、棚板９
４に取付けられたハンドル９６と、このハンドル９６を
着脱自在に受けるキャッチ９７と、棚板９４を側壁から
吊り下げるチェーン９８とからなる。

【００２８】棚板９４は、上面中央に凹部９４ａを形成
し、手持携帯用発電ユニット８０を載置した時に、この
凹部９４ａに手持携帯用発電ユニット８０の下面の脚部
９１…を嵌合して、手持携帯用発電ユニット８０への干
渉や振動による落下を防止する。更に、落下防止のため
に棚板９４に手持携帯用発電ユニット８０を固定するベ
ルト等を取付けてもよい。

【００２９】（ｂ）のように、棚９３を折畳む場合は、
キャッチ９７で棚板９４のハンドル９６を受ける。こう
すれば、可搬式エンジン駆動発電機２の出し入れに支障
はない。

【００３０】図７（ａ），（ｂ）は本発明に係る排風ダ
クトと連通ダクトとの連通部分の断面図であり、（ａ）
は連通状態を示し、（ｂ）は分離状態を示す。排風ダク
ト３１は端部に排風用フランジ３２を備え、連通ダクト
４９も端部に連通用フランジ５１を備えており、この連
通用フランジ５１にはパッキン５２が取付けられてい
る。そして、（ａ）にて示されるように、パッキン５２
に排風用フランジ３２が圧接することにより、排風ダク
ト３１と連通ダクト４９とは連通され、しかも、排風用
フランジ３２と連通用フランジ５１との合せ面のエア漏
れを防止できる。なお、３３は排風用フランジ３２を補
強するために裏側に取付けられた当板である。

【００３１】排風ダクト３１及び連通ダクト４９に挿通
された延長排ガス管３５は、排風用・連通用フランジ３
２，５１の合せ位置でフランジ３６にて結合された分割
タイプである。可搬式エンジン駆動発電機２が常設型防
音ハウジング３から引出された状態において、排風ダク
ト３１からはみ出した延長排ガス管３５は、フランジ３
６を分離すれば短くなり、見栄えが良い。

【００３２】図８（ａ），（ｂ）は本発明に係る位置決
め部の構成図であり、（ａ）は可搬式エンジン駆動発電
機が所定位置に位置決めされた状態の常設型防音ハウジ
ングの平断面構造を示し、（ｂ）は位置決め部の構造を
示す。（ａ）にて示されるように、常設型防音ハウジン
グ３は内部奥側に、横断的（この図の上下方向）に吸気
ダクト４７が渡され、この吸気ダクト４７の中央部に且
つ側壁に位置決め部６１が溶接にて取付けられる。ま
た、防音ケース１１の前部には位置決め部６１に対向す
る嵌合凸部６５が溶接にて取付けられる。

【００３３】（ｂ）にて示されるように、位置決め部６
１は平面視略Ｍ字状であり、中央の雌テーパ状の溝部６
２に嵌合孔６３が開けられている。また、嵌合凸部６５
は溝部６２に嵌合する雄テーパ状であり、中央には嵌合
孔６３に嵌合するピン６６を備えている。このため、溝
部６２と嵌合凸部６５との嵌合並びに嵌合孔６３とピン
６６との嵌合により、可搬式エンジン駆動発電機２は常
設型防音ハウジング３に対して前後左右に位置決めされ
る。

【００３４】なお、位置決め部６１は吸気ダクト４７に
一体形成されてもよく、また、嵌合凸部６５は防音ケー
ス１１に一体形成されてもよい。更に、溝部６２と嵌合
凸部６５との嵌合にて位置決めが確実に行われる場合に
は、嵌合孔６３とピン６６との嵌合はなくてもよい。

【００３５】図９（ａ），（ｂ）は本発明に係る案内板
の構成図であり、（ａ）は常設型防音ハウジングの下枠
近くに備えた案内板の断面図、（ｂ）は案内板の斜視図
である。案内板７１は出入口４２下の下枠４４近くに折
畳み可能に取付けられ、可搬式エンジン駆動発電機２を
常設型防音ハウジング３に出し入れする際に下枠４４を
乗越えるためのものであり、断面視略ヘ字状の頂上部分
で折畳み可能にヒンジ結合され、車輪ガイド用レール５
８，５８間に渡され且つ端部が車輪ガイド用レール５
８，５８に揺動可能にヒンジ結合されている。また、案
内板７１は両側部に車輪１２…を案内するための縁部７
２…を備えている。

【００３６】このため、案内板７１は（ａ）の実線にて
示されるように、下枠４４を跨ぐように広げられて可搬
式エンジン駆動発電機２を出し入れ時の案内となし、ま
た、（ａ）の想像線にて示されるように、折畳んで揺動
先端部を下枠４４の基端部４４ａに押し当てられて出入
口４２側（この図の右側）への倒れを防止されることに
より、図４にて示されるように可搬式エンジン駆動発電
機２が移動するのを防止する。このように、案内板７１
は可搬式エンジン駆動発電機２を出し入れする際に車輪
１２…を案内する役割と、常設型防音ハウジング３に収
納された可搬式エンジン駆動発電機２の移動防止用スト
ッパの役割とを果たす。

【００３７】次に、上記構成の可搬式エンジン駆動発電
機２及び手持携帯用発電ユニット８０を常設型防音ハウ
ジング３に収納する手順を図２及び図４に基づき説明す
る。先ず、図２に示すように出入口扉４１を開け、案内
板７１を広げて下枠４４を跨がせる。この時、手持携帯
式発電ユニット８０は常設型防音ハウジング３から取出
しておき、手持携帯式発電ユニット８０を載置する棚９
３は折畳んでおく。次に、可搬式エンジン駆動発電機２
の前部（この図の左側）を出入口４２に向けて押し入れ
る。この場合、車輪１２…は案内板７１に案内されて常
設型防音ハウジング３内に入り、更に、車輪ガイド用レ
ール５８に案内される。

【００３８】可搬式エンジン駆動発電機２を常設型防音
ハウジング３の奥まで入れると、図４に示すように位置
決め部６１に嵌合凸部６５が嵌合することにより、可搬
式エンジン駆動発電機２は所定位置に位置決めされる。
この時点で、排風ダクト３１が連通ダクト４９に自動的
に密接状態で連通され、また、延長排ガス管３５が連通
ダクト４９に挿通される。

【００３９】その後、案内板７１を折畳んで先端部を下
枠４４に押し当てる。これにより、可搬式エンジン駆動
発電機２は後方への移動を防止される。この後に、手持
携帯用発電ユニット８０の載置用棚９３を倒し、手持携
帯用発電ユニット８０を棚板９４の凹部９４ａに手持携
帯用発電ユニット８０の脚部９１が嵌合するように載せ
る。

【００４０】そして、主燃料タンク５４を燃料ジョイン
トで接続した後に切換えコックによって燃料タンク１８
から主燃料タンク５４へ切換えて接続し、可搬式エンジ
ン駆動発電機２と始動制御用ユニット５９とを電気的に
接続し、可搬式エンジン駆動発電機２と図示しない電気
ケーブルとを接続する。最後に、可搬式エンジン駆動発
電機２及び始動制御用ユニット５９の各スイッチ操作を
し、始動可能状態にセットして、作業を完了する。

【００４１】可搬式エンジン駆動発電機２を常設型防音
ハウジング３から引出す場合は、上記収納手順と逆の手
順の作業をすればよい。

【００４２】常設型防音ハウジング３から引出された可
搬式エンジン駆動発電機２は、作業現場などの所望の場
所で自由に使用できるので、機動性に富む。また、常設
型防音ハウジング３から持ち出された手持携帯式発電ユ
ニット８０は、可搬式エンジン駆動発電機と同様に使用
できるが、特に緊急時にはその携帯性の良さから機動性
に優れ、場所を選ばず電力の供給が迅速に行える。

【００４３】なお、これらの可搬式エンジン駆動発電機
２、手持携帯式発電ユニット８０は、その重量及び発電
能力が大きく異なり、本実施例においては、可搬式エン
ジン駆動発電機２は重量２００ｋｇで出力４．５ｋＷ、
手持携帯式発電ユニット８０は重量８．５ｋｇで出力３
００Ｗ（重量はいずれも乾燥重量）としている。

【００４４】次に、常設型防音ハウジング３内の冷風及
び排ガスの流れを図３に基づき説明する。吸気口４６か
ら吸気ダクト４７に取入れられた冷風（外気）は、通気
孔４７ａ…を通して常設型防音ハウジング３内に流れ込
む。そして、この冷風は可搬式エンジン駆動発電機２の
冷却通風口２６（上部・下部・側部通風口２６ａ〜２６
ｃ）から防音ケース１１内に入り、エンジン冷却ファン
２２及び発電機冷却ファン２３で吸引され、エンジン１
９や発電機２１を冷却した後、排風口２７→排風ダクト
３１→連通ダクト４９の経路で外部排気口４８から冷却
排風として大気に排出される。

【００４５】また、エンジン排ガスは排ガス管２４→マ
フラ２５→排ガス口２８→延長排ガス管３５→連通ダク
ト４９の経路で外部排気口４８から大気に排出される。
従って、常設型防音ハウジング３内に冷却排風がこもる
ことなく、常設状態であれば何時でも発電機２１を運転
できる。

【００４６】このように、可搬式エンジン駆動発電機２
に排風ダクト３１及び延長排ガス管３５を備え、常設型
防音ハウジング３に吸気ダクト４７、連通ダクト４９を
備えているので、エンジン１９及び発電機２１は防音ケ
ース１１と常設型防音ハウジング３とで２重に覆われ
る。このため、発電装置１の防音効果は一層高まり、し
かも、風雨、塵埃や日照などの自然環境の変化に対して
も耐久性が一層高まる。更に、図１に示される出入口扉
４１、副扉４３、及びリッド５６が錠付きであり、施錠
することにより盗難や悪戯されることを防止でき、自動
始動運転や遠隔運転をする場合に最適である。

【００４７】なお、上記実施例において、可搬式エンジ
ン駆動発電機２は常設型防音ハウジング３から出し入れ
可能であればよく、車輪１２…は前又は後の２輪だけで
もよい。本発電装置１は、道路、屋外作業施設の電源や
非常用電源として使用できるだけでなく、電気設備を持
たない発展途上の国々の電力供給基地としての利用も可
能である。

【００４８】

【発明の効果】本発明は上記構成により次の効果を発揮
する。請求項１の発電装置は、常設型防音ハウジング内
に、移動用の車輪を有する可搬式エンジン駆動発電機
と、持ち運び用の取っ手を有する手持携帯式発電ユニッ
トとを扉を介して出し入れ自在に収容すると共に、可搬
式エンジン駆動発電機を、常設型防音ハウジング内に収
容固定した状態で運転可能に構成したので、例えば街頭
等に非常用電源として設置した場合、可搬式エンジン駆
動発電機及び手持携帯式発電ユニットは、常設型防音ハ
ウジングによって、雨風や塵埃、日照等の自然環境から
守られ、また、可搬式エンジン駆動発電機及び手持携帯
式発電ユニットが常設型防音ハウジングから出し入れ可
能なので、常設型防音ハウジングから離れた所へ電力を
供給する場合に可搬式エンジン駆動発電機及び手持携帯
式発電ユニットを所望の場所へ移動させることができ、
離れた所へ電力を供給するのに長い電気ケーブルを引回
す必要がなく、必要な電力、緊急性に応じて可搬式エン
ジン駆動発電機と手持携帯式発電ユニットとを使い分
け、簡単に効率良く電力を供給できる。以上のように、
街頭等における多目的の自家発電基地に活用できるの
で、停電等の非常時用あるいは商用電源線のない場所で
の極めて有効な電源を構成することが可能となる。

【００４９】請求項２の発電装置は、可搬式エンジン駆
動発電機を防音ケースで覆われた防音型エンジン駆動発
電機とし、前記常設型防音ハウジングに外部へ開口する
排気口に連通する連通ダクトを備え、前記防音型エンジ
ン駆動発電機を前記常設型防音ハウジング内に収容固定
した状態で、前記防音型エンジン駆動発電機の排風ダク
トが前記常設型防音ハウジングの連通ダクトに密接状態
で連通するように構成したので、可搬式エンジン駆動発
電機を常設型防音ハウジング内へ押込んで固定すれば、
何時でも運転可能な常設状態とすることができる。

【００５０】請求項３の発電装置は、常設型防音ハウジ
ングの扉近傍の内壁上側部に折畳み自在な棚を形成し、
この棚に手持携帯式発電ユニットを載置するように構成
したので、手持携帯式発電ユニットは持ち出し易く、可
搬式エンジン駆動発電機を搬出する場合に棚を折畳め
ば、搬出の邪魔にならず、具合が良い。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る発電装置の可搬式エンジン駆動発
電機、手持携帯式発電ユニット及び常設型防音ハウジン
グの斜視図（未収納状態）

【図２】本発明に係る発電装置の可搬式エンジン駆動発
電機の側面及び常設型防音ハウジングの断面を示す構成
図（未収納状態）

【図３】本発明に係る発電装置の常設型防音ハウジング
の模式的断面図（可搬式エンジン駆動発電機、手持携帯
式発電ユニットを収納した状態）

【図４】本発明に係る発電装置の常設型防音ハウジング
の断面図（可搬式エンジン駆動発電機、手持携帯式発電
ユニットを収納した状態）

【図５】図４の５−５線断面図

【図６】本発明に係る棚の斜視図

【図７】本発明に係る排風ダクトと連通ダクトとの連通
部分の断面図

【図８】本発明に係る位置決め部の構成図

【図９】本発明に係る案内板の構成図

【符号の説明】

１…発電装置、２…可搬式エンジン駆動発電機、３…常
設型防音ハウジング、１１…防音ケース、２１…発電
機、２７…排風口、３１…排風ダクト、４１…出入口
扉、４８…外部排気口、４９…連通ダクト、８０…手持
携帯式発電ユニット、８１…取っ手、８２…ケース、８
３…エンジン、８４…発電機、９３…棚。

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 常設型防音ハウジング内に、移動用の車
   輪を有する可搬式エンジン駆動発電機と、持ち運び用の
   取っ手を有する手持携帯式発電ユニットとを扉を介して
   出し入れ自在に収容すると共に、前記可搬式エンジン駆
   動発電機を、前記常設型防音ハウジング内に収容固定し
   た状態で運転可能に構成したことを特徴とする発電装
   置。
2. 【請求項２】 前記可搬式エンジン駆動発電機は防音ケ
   ースで覆われた防音型エンジン駆動発電機であり、前記
   常設型防音ハウジングは外部へ開口する排気口に連通す
   る連通ダクトを備え、前記防音型エンジン駆動発電機を
   前記常設型防音ハウジング内に収容固定した状態で、前
   記防音型エンジン駆動発電機の排風ダクトが前記常設型
   防音ハウジングの連通ダクトに密接状態で連通するよう
   に構成したことを特徴とする請求項１記載の発電装置。
3. 【請求項３】 前記常設型防音ハウジングの前記扉近傍
   の内壁上側部に折畳み自在な棚を形成し、この棚に前記
   手持携帯式発電ユニットを載置するように構成したこと
   を特徴とする請求項１又は請求項２記載の発電装置。