JPH09100780A - Reciprocating compressor - Google Patents
Reciprocating compressorInfo
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- JPH09100780A JPH09100780A JP8198861A JP19886196A JPH09100780A JP H09100780 A JPH09100780 A JP H09100780A JP 8198861 A JP8198861 A JP 8198861A JP 19886196 A JP19886196 A JP 19886196A JP H09100780 A JPH09100780 A JP H09100780A
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- F04B39/0223—Lubrication characterised by the compressor type
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- F04B39/0246—Hermetic compressors with oil distribution channels in the rotating shaft
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Abstract
Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、加工及び組立工程
が単純で、シリンダブロックとベアリングの組立による
誤差が発生しない往復動圧縮機に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a reciprocating compressor which has a simple working and assembling process and does not cause an error due to the assembly of a cylinder block and a bearing.
【０００２】[0002]
【従来の技術】一般に、主に冷媒を圧縮するために使用
される従来の往復動圧縮機は図３ならびに図４に示した
ように、固定子１６３、回転子１６１及び回転子１６１
に圧入されて当該回転子１６１と一体に回転する回転子
シャフト１３０を有する駆動モータ１６０と、シリンダ
１５１が形成されたシリンダブロック１１０、ピストン
１５３及びシリンダヘッド１５６からなるシリンダ装置
１５０とを有している。2. Description of the Related Art Generally, a conventional reciprocating compressor mainly used for compressing a refrigerant has a stator 163, a rotor 161, and a rotor 161, as shown in FIGS.
A drive motor 160 having a rotor shaft 130 that is press-fitted into the rotor and rotates integrally with the rotor 161; and a cylinder block 110 having a cylinder 151, a cylinder device 150 including a piston 153 and a cylinder head 156. There is.
【０００３】前記シリンダブロック１１０は圧縮機ケー
シング１０１内の底部に設けられて駆動モータ１６０を
支持する役割をする。前記回転子シャフト１３０は、回
転子１６１に圧入される圧入部１３１と、ベアリング１
２０により支持されてオイル溝１３９が設けられている
ジャーナル部１３２からなる主シャフト部１３４と、当
該主シャフト部１３４と一体に製造されるかあるいは別
々に製造されて下部に設置されるクランクシャフト部１
３３とから構成されている。The cylinder block 110 is provided at the bottom of the compressor casing 101 and serves to support the drive motor 160. The rotor shaft 130 includes a press-fitting portion 131 press-fitted into the rotor 161, and a bearing 1.
20, a main shaft portion 134 composed of a journal portion 132 in which an oil groove 139 is provided, and a crank shaft portion integrally manufactured with the main shaft portion 134 or separately manufactured and installed in a lower portion. 1
33.
【０００４】前記クランクシャフト部１３３は主シャフ
ト部１３４に対して偏心方向に設けられており、当該ク
ランクシャフト部１３３の下部にはオイル取りチューブ
１３５が設置されている。The crankshaft portion 133 is provided in an eccentric direction with respect to the main shaft portion 134, and an oil removing tube 135 is installed below the crankshaft portion 133.
【０００５】前記シリンダブロック１１０の中央部位に
はクランクシャフト部１３３が貫通する貫通孔１２１が
設けられて、当該貫通孔１２１の縁部は上方に向けて突
き出てベアリング１２０が載せられる支持台１２３を形
成する。前記支持台１２３の上面にはベアリング１２０
の固定のための多数のボルト孔１２６が設けられてい
る。A through hole 121, through which the crankshaft portion 133 penetrates, is provided at a central portion of the cylinder block 110, and an edge portion of the through hole 121 projects upward to mount a support base 123 on which the bearing 120 is placed. Form. The bearing 120 is provided on the upper surface of the support 123.
Is provided with a large number of bolt holes 126.
【０００６】前記ベアリング１２０は円筒状をなし、そ
の内径面が回転子シャフト１３０のジャーナル部１３２
に接するベアリング面を形成する。また、ベアリング１
２０には支持台１２３のボルト孔１２６に対応する多数
のボルト孔１２５が設けられ、多数の締結ボルト１２７
によりベアリング１２０は支持台１２３の上に設置され
る。The bearing 120 has a cylindrical shape, and the inner diameter surface of the bearing 120 is the journal portion 132 of the rotor shaft 130.
To form a bearing surface in contact with. Also, bearing 1
20 is provided with a large number of bolt holes 125 corresponding to the bolt holes 126 of the support base 123, and a large number of fastening bolts 127.
Thus, the bearing 120 is installed on the support 123.
【０００７】コネクティングロッド１４０は大径部１４
１と小径部１４３を有して、当該大径部１４１にはクラ
ンクシャフト部１３３が挿入され、当該小径部１４３は
ピストンピン１５４によりピストン１５３に結合され
る。The connecting rod 140 has a large diameter portion 14
1 and the small diameter portion 143, the crankshaft portion 133 is inserted into the large diameter portion 141, and the small diameter portion 143 is coupled to the piston 153 by the piston pin 154.
【０００８】次に、従来の圧縮機の組み立てを説明す
る。Next, the assembly of the conventional compressor will be described.
【０００９】まず、コネクティングロッド１４０と結合
されたピストン１５３をシリンダ１５１内に挿入し、回
転子シャフト１３０のクランクシャフト部１３３をシリ
ンダブロック１１０の貫通孔１２１に上部から貫通させ
てコネクティングロッド１４０の大径部１４１に挿入し
たうえ、ベアリング１２０を回転子シャフト１３０に嵌
め込んで支持台１２３に結合し、回転子１６１を回転子
シャフト１３０に圧入により結合させることによりなさ
れる。First, the piston 153 connected to the connecting rod 140 is inserted into the cylinder 151, and the crankshaft portion 133 of the rotor shaft 130 is passed through the through hole 121 of the cylinder block 110 from above to increase the size of the connecting rod 140. This is done by inserting the bearing 120 into the rotor shaft 130, coupling it to the support base 123, and coupling the rotor 161 to the rotor shaft 130 by press fitting after inserting it into the diameter portion 141.
【００１０】[0010]
【発明が解決しようとする課題】しかし、このような従
来の往復動圧縮機においては、ベアリング１２０をシリ
ンダブロック１１０と別々に製造してシリンダブロック
１１０に組み立てるので、シリンダブロック１１０の支
持台１２３とベアリング１２０の間の加工誤差とボルト
の締結時の組立誤差などが発生するという問題点があ
る。However, in such a conventional reciprocating compressor, since the bearing 120 is manufactured separately from the cylinder block 110 and assembled to the cylinder block 110, the bearing block 123 of the cylinder block 110 is There is a problem that a processing error between the bearings 120 and an assembly error when fastening the bolts occur.
【００１１】また、圧縮機の回転子シャフト１３０はコ
ネクティングロッド１４０の往復運動方向に対して正確
な直角を保持しなければならない。仮に、直角を保持で
きない場合には、回転子シャフト１３０の回転の際、振
動や騒音が生じるとか過負荷になる。前記回転子シャフ
ト１３０の回転方向は回転子シャフト１３０のジャーナ
ル部１３２を支持するベアリング１２０により定められ
るので、ベアリング１２０と支持台１２３は高度の精密
度で加工されなければいけない。Also, the rotor shaft 130 of the compressor must maintain an accurate right angle to the reciprocating direction of the connecting rod 140. If the right angle cannot be maintained, vibration or noise is generated or overload occurs when the rotor shaft 130 rotates. Since the rotation direction of the rotor shaft 130 is determined by the bearing 120 that supports the journal portion 132 of the rotor shaft 130, the bearing 120 and the support 123 must be processed with a high degree of precision.
【００１２】しかし、高度の精密度で加工されたといっ
ても、締結ボルト１２７を利用して支持台１２３にベア
リング１３０を設置する時、ボルトの締結精度によって
組立上の誤差が生じ、圧縮機の使用中にもこのような誤
差は次第に大きくなる可能性もある。さらに、シリンダ
ブロック１１０とベアリング１２０を別個に製作し、そ
のベアリング１２０を高精密度で加工されたシリンダブ
ロック１１０上の支持台１２３に組み立てるので、精密
加工の工程が増加し、かつ精巧な組立作業を必要とする
ので、組立作業の効率が低下するおそれがあった。However, even if it is processed with a high degree of precision, when the bearing 130 is installed on the support base 123 using the fastening bolt 127, an assembly error occurs due to the fastening precision of the bolt, and the compressor of the compressor is damaged. Such errors may gradually increase during use. Further, since the cylinder block 110 and the bearing 120 are separately manufactured and the bearing 120 is assembled to the support base 123 on the cylinder block 110 which is processed with high precision, the number of precision processing steps is increased and the delicate assembly work is performed. Therefore, the efficiency of the assembling work may decrease.
【００１３】従って、本発明は、このような従来の課題
に鑑みてなされたものであり、その目的は、加工及び組
立工程が単純で、シリンダブロックとベアリングの組立
による誤差が発生しない往復動圧縮機を提供することに
ある。Therefore, the present invention has been made in view of such conventional problems, and an object thereof is a reciprocating compression in which a machining and an assembling process are simple and an error due to an assembly of a cylinder block and a bearing does not occur. To provide a machine.
【００１４】[0014]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、請求項１記載の第１の発明は、固定子と回転子及び
回転子シャフトからなる駆動モータと、シリンダが設け
られたシリンダブロックとピストン及びシリンダヘッド
を備えたシリンダ装置とを有する往復動圧縮機におい
て、前記シリンダブロックに前記回転子シャフトのジャ
ーナル部を回転支持するベアリング部が一体に形成され
ることを特徴とする往復動圧縮機によって達成される。
従って、加工及び組立工程が単純で、シリンダブロック
とベアリングの組立による誤差を防止できる。In order to achieve the above object, a first aspect of the present invention is a drive motor comprising a stator, a rotor and a rotor shaft, and a cylinder block provided with a cylinder. In a reciprocating compressor having a cylinder device having a piston and a cylinder head, a reciprocating compressor, wherein a bearing portion that rotatably supports a journal portion of the rotor shaft is integrally formed in the cylinder block. Achieved by
Therefore, the working and assembling steps are simple, and errors due to the assembling of the cylinder block and the bearing can be prevented.
【００１５】請求項２記載の第２の発明は、前記回転子
シャフトは、相互分離及び結合できる主シャフト部とク
ランクシャフト部とからなることを要旨とする。従っ
て、ベアリングをシリンダブロックと一体形に製造する
ことにおける組立工程上の難しさを防ぐことができる。A second aspect of the present invention is characterized in that the rotor shaft is composed of a main shaft portion and a crankshaft portion which can be separated from and joined to each other. Therefore, it is possible to prevent difficulty in the assembling process in manufacturing the bearing integrally with the cylinder block.
【００１６】[0016]
【発明の実施の形態】以下、本発明の実施形態を図面を
参照して詳しく説明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Embodiments of the present invention will be described in detail below with reference to the drawings.
【００１７】図１は本発明に係る圧縮機の側断面図であ
り、図２は図１の部分分解斜視図である。FIG. 1 is a side sectional view of a compressor according to the present invention, and FIG. 2 is a partially exploded perspective view of FIG.
【００１８】本発明に係る往復動圧縮機は、図３及び図
４で説明した従来の圧縮機と同様に、固定子６３と回転
子６１及び回転子シャフト３０などからなる駆動モータ
６０と、シリンダ５１が設けられたシリンダブロック１
０とピストン５３ならびにシリンダヘッド５６からなる
シリンダ装置５０を有している。The reciprocating compressor according to the present invention includes a drive motor 60 including a stator 63, a rotor 61, a rotor shaft 30, and the like, as well as the conventional compressor described in FIGS. 3 and 4, and a cylinder. Cylinder block 1 provided with 51
0, a piston 53, and a cylinder device 50 including a cylinder head 56.
【００１９】前記回転子シャフト３０は、表面にオイル
溝３９が設けられているジャーナル部３２と回転子６１
に圧入される圧入部３１からなる主シャフト部３４と、
当該主シャフト部３４と別個に製作されて主シャフト部
３４の下端部に結合されるクランクシャフト部３３によ
り構成されている。前記クランクシャフト部３３は、主
シャフト部３４に対して偏心方向に設けられており、そ
の上部が主シャフト部３４の下部に形成された収容溝部
３８に挿入固定される挿入部３６を形成して、その下部
にはオイル取りチューブ３５が取付けられている。前記
挿入部３６は収容溝部３８内に圧入される。The rotor shaft 30 has a journal portion 32 having an oil groove 39 on its surface and a rotor 61.
A main shaft portion 34 including a press-fitting portion 31 press-fitted into
The crankshaft portion 33 is manufactured separately from the main shaft portion 34 and is coupled to the lower end portion of the main shaft portion 34. The crankshaft portion 33 is provided in an eccentric direction with respect to the main shaft portion 34, and an upper portion thereof forms an insertion portion 36 which is inserted and fixed in a housing groove portion 38 formed in a lower portion of the main shaft portion 34. An oil removing tube 35 is attached to the lower part thereof. The insertion portion 36 is press-fitted into the accommodation groove portion 38.
【００２０】前記シリンダブロック１０の中央部位に
は、シリンダブロック１０に一体に設けられ、主シャフ
ト部３４のジャーナル部３２を収容して支持する円筒状
のベアリング部２０が立設して設けられている。前記ベ
アリング部２０はシリンダブロック１０の成形の際、シ
リンダブロック１０と一体に成形ならびに加工され、そ
の内壁面が回転子シャフト３０のジャーナル部３２に接
触して回転子シャフト３０を支持するベアリング面２１
を形成する。また、ベアリング部２０の上端面と回転子
６１の間にはワッシャー７１が介在されている。前記ベ
アリング部２０がシリンダブロック１０に一体に形成さ
れるので、別個のベアリング製造とかボルト孔の加工な
どが必要なくなる。At the central portion of the cylinder block 10, a cylindrical bearing portion 20 which is integrally provided on the cylinder block 10 and which accommodates and supports the journal portion 32 of the main shaft portion 34 is provided upright. There is. When the cylinder block 10 is molded, the bearing portion 20 is molded and processed integrally with the cylinder block 10, and an inner wall surface thereof contacts the journal portion 32 of the rotor shaft 30 to support the rotor shaft 30.
To form A washer 71 is interposed between the upper end surface of the bearing portion 20 and the rotor 61. Since the bearing portion 20 is integrally formed with the cylinder block 10, it is not necessary to manufacture a separate bearing or process a bolt hole.
【００２１】次に、本発明による圧縮機を組み立てを説
明する。Next, the assembly of the compressor according to the present invention will be described.
【００２２】まず、コネクティングロッド４０の大径部
４１にクランクシャフト部３３を挿入し、当該小径部４
３をピストンピン５４にてピストン５３に結合させたう
え、ピストン５３をシリンダ５１内に挿入する。ここ
で、ピストン５３をシリンダ５１内に挿入する時、クラ
ンクシャフト部３３の挿入部３６が組立に邪魔にならな
いように挿入部３６の高さは十分に低いようにすること
が望ましい。その後、主シャフト部３４をベアリング部
２０内に挿入し、クランクシャフト部３３の挿入部３６
を主シャフト部３４の下端部に形成された収容溝部３８
に圧入する。それから、主シャフト部３４へ回転子６１
を圧入する。この際、各圧入は冷間圧入より、大きい力
が要らない熱間圧入の方が好ましい。First, the crankshaft 33 is inserted into the large diameter portion 41 of the connecting rod 40, and the small diameter portion 4 is inserted.
3 is connected to the piston 53 by the piston pin 54, and then the piston 53 is inserted into the cylinder 51. Here, when the piston 53 is inserted into the cylinder 51, it is preferable that the height of the insertion portion 36 is sufficiently low so that the insertion portion 36 of the crankshaft portion 33 does not interfere with the assembly. Then, the main shaft portion 34 is inserted into the bearing portion 20, and the insertion portion 36 of the crankshaft portion 33 is inserted.
The housing groove portion 38 formed at the lower end of the main shaft portion 34.
Press-fit. Then, the rotor 61 is attached to the main shaft portion 34.
Press-fit. At this time, each press-fitting is preferably hot press-fitting, which does not require a large force, rather than cold press-fitting.
【００２３】[0023]
【発明の効果】以上説明したように、第１の発明は、シ
リンダブロックに前記回転子シャフトのジャーナル部を
回転支持するベアリング部が一体に形成されるので、従
来のようにベアリングの組み立てに起因する誤差発生を
なくすことができ、加工工程及び組立工程が単純にな
る。As described above, according to the first aspect of the present invention, the cylinder block is integrally formed with the bearing portion for rotatably supporting the journal portion of the rotor shaft. It is possible to eliminate the occurrence of an error, which simplifies the working process and the assembling process.
【００２４】第２の発明は、前記回転子シャフトは、相
互分離及び結合できる主シャフト部とクランクシャフト
部とからなるので、ベアリングをシリンダブロックと一
体形に製造することにおける組立工程上の難しさを防ぐ
ことができる。According to a second aspect of the present invention, the rotor shaft comprises a main shaft portion and a crank shaft portion which can be separated from each other and can be coupled to each other, so that it is difficult to assemble the bearing in the cylinder block. Can be prevented.
【図１】本発明による圧縮機の側断面図である。FIG. 1 is a side sectional view of a compressor according to the present invention.
【図２】図１の部分分解斜視図である。FIG. 2 is a partially exploded perspective view of FIG.
【図３】従来の圧縮機の側断面である。FIG. 3 is a side cross-section of a conventional compressor.
【図４】図３の部分分解斜視図である。FIG. 4 is a partially exploded perspective view of FIG.
１０ シリンダブロック ２０ ベアリング部 ２１ ベアリング面 ３０ 回転子シャフト ３１ 圧入部 ３２ ジャーナル部 ３３ クランクシャフト部 ３４ 主シャフト部 ３６ 挿入部 ３８ 収容溝部 ４０ コネクティングロッド ５０ シリンダ装置 ６１ 回転子 ６３ 固定子 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Cylinder block 20 Bearing part 21 Bearing surface 30 Rotor shaft 31 Press-fitting part 32 Journal part 33 Crankshaft part 34 Main shaft part 36 Insertion part 38 Storage groove part 40 Connecting rod 50 Cylinder device 61 Rotor 63 Stator
Claims (2)
なる駆動モータと、シリンダが設けられたシリンダブロ
ックとピストン及びシリンダヘッドを備えたシリンダ装
置とを有する往復動圧縮機において、 前記シリンダブロックに前記回転子シャフトのジャーナ
ル部を回転支持するベアリング部が一体に形成されるこ
とを特徴とする往復動圧縮機。1. A reciprocating compressor having a drive motor composed of a stator, a rotor and a rotor shaft, a cylinder block provided with a cylinder, and a cylinder device provided with a piston and a cylinder head. A reciprocating compressor, wherein a bearing portion that rotatably supports the journal portion of the rotor shaft is integrally formed.
合できる主シャフト部とクランクシャフト部とからなる
ことを特徴とする請求項１に記載の往復動圧縮機。2. The reciprocating compressor according to claim 1, wherein the rotor shaft includes a main shaft portion and a crank shaft portion that can be separated from and joined to each other.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950023135A KR0175878B1 (en) | 1995-07-29 | 1995-07-29 | Crank shaft supporting mechanism for a compressor |
| KR1995-23135 | 1995-07-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH09100780A true JPH09100780A (en) | 1997-04-15 |
Family
ID=19422223
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8198861A Pending JPH09100780A (en) | 1995-07-29 | 1996-07-29 | Reciprocating compressor |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH09100780A (en) |
| KR (1) | KR0175878B1 (en) |
| IT (1) | IT1284703B1 (en) |
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- 1996-07-26 IT IT96TO000649A patent/IT1284703B1/en active IP Right Grant
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