JPH0880853A - ショッピングカート - Google Patents
ショッピングカートInfo
- Publication number
- JPH0880853A JPH0880853A JP6219160A JP21916094A JPH0880853A JP H0880853 A JPH0880853 A JP H0880853A JP 6219160 A JP6219160 A JP 6219160A JP 21916094 A JP21916094 A JP 21916094A JP H0880853 A JPH0880853 A JP H0880853A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- basket
- shopping cart
- cart
- shopping
- pivot
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
- B62B5/02—Accessories or details specially adapted for hand carts providing for travelling up or down a flight of stairs
- B62B5/021—Accessories or details specially adapted for hand carts providing for travelling up or down a flight of stairs specially adapted for escalators
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Handcart (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 特別な操作ないしは知識を要する必要なく、
容易にエスカレータ上に乗せることができ、かつ一般の
ショッピングカートと同様に複数のものを前後に重合し
て収容するネスティングが可能で、不使用時にはスペー
スをとらずに保管できるようにする。 【構成】 エスカレータに乗せると、バスケット2がカ
ートフレーム本体1に対して、常に重心が枢軸3のほぼ
直下にくるように自動的に回動し、エスカレータから降
りると自動的に復元する。また、後続のショッピングカ
ートのバスケット2が、その前方のショッピングカート
の後面板13を前上方に跳ね上げてバスケット2内に侵
入することにより、ショッピングカート同士のネスティ
ングができる。
容易にエスカレータ上に乗せることができ、かつ一般の
ショッピングカートと同様に複数のものを前後に重合し
て収容するネスティングが可能で、不使用時にはスペー
スをとらずに保管できるようにする。 【構成】 エスカレータに乗せると、バスケット2がカ
ートフレーム本体1に対して、常に重心が枢軸3のほぼ
直下にくるように自動的に回動し、エスカレータから降
りると自動的に復元する。また、後続のショッピングカ
ートのバスケット2が、その前方のショッピングカート
の後面板13を前上方に跳ね上げてバスケット2内に侵
入することにより、ショッピングカート同士のネスティ
ングができる。
Description
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、平坦な床面上での走行
はもちろんのこと、エスカレータによる別階への移動も
可能としたショッピングカートに関する。
はもちろんのこと、エスカレータによる別階への移動も
可能としたショッピングカートに関する。
【0002】
【従来の技術】通常、スーパーマーケット等において
は、ショッピングカートは、平坦な床面上で使用される
ようになっており、これを、別の階に移動させるには、
エレベータを使わざるを得ない。しかし、ショッピング
カートはかさばるので、いくつものショッピングカート
をエレベータに乗せるわけにはゆかない。このため、混
雑時には長時間待たなければならなくなる。別の移動手
段であるエスカレータは連続輸送しているので、これを
利用できれば便利であるが、従来のショッピングカート
をそのままエスカレータに乗せると、このショッピング
カートが傾き、買い物品が入ったバスケットも傾くこと
になるので、バランスが崩れて倒れるおそれがある。
は、ショッピングカートは、平坦な床面上で使用される
ようになっており、これを、別の階に移動させるには、
エレベータを使わざるを得ない。しかし、ショッピング
カートはかさばるので、いくつものショッピングカート
をエレベータに乗せるわけにはゆかない。このため、混
雑時には長時間待たなければならなくなる。別の移動手
段であるエスカレータは連続輸送しているので、これを
利用できれば便利であるが、従来のショッピングカート
をそのままエスカレータに乗せると、このショッピング
カートが傾き、買い物品が入ったバスケットも傾くこと
になるので、バランスが崩れて倒れるおそれがある。
【0003】このバランスの崩れを回避するために、バ
スケット部をカート本体に対して回動自在に支持した手
押し運搬車が、特開昭60-252064号公報、実開昭62-3097
1号公報、実公平 3-12610号公報に開示されている。
スケット部をカート本体に対して回動自在に支持した手
押し運搬車が、特開昭60-252064号公報、実開昭62-3097
1号公報、実公平 3-12610号公報に開示されている。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】しかし、これら従来の
構造のものは、エスカレータに乗せる際には、その要領
や操作等に、それなりの技術と知識を要するので、不特
定多数の人が利用するショッピングカートとしては不向
きである。また、そのほとんどのものが、回動可能な荷
台またはバスケットにハンドルを固定しているので、カ
ートの運転操作が不確実であり、利用者にとって不安で
ある。さらに、エスカレータに乗せた状態(カートが傾
いた状態)において、利用者からのハンドルの位置が、
カートの水平状態に比べて上下方向に離れることにな
り、利用者は、無理な姿勢を強いられることになる。
構造のものは、エスカレータに乗せる際には、その要領
や操作等に、それなりの技術と知識を要するので、不特
定多数の人が利用するショッピングカートとしては不向
きである。また、そのほとんどのものが、回動可能な荷
台またはバスケットにハンドルを固定しているので、カ
ートの運転操作が不確実であり、利用者にとって不安で
ある。さらに、エスカレータに乗せた状態(カートが傾
いた状態)において、利用者からのハンドルの位置が、
カートの水平状態に比べて上下方向に離れることにな
り、利用者は、無理な姿勢を強いられることになる。
【0004】特開昭60-252064号公報の第6図には、ハ
ンドルを、カート本体の後端の直上の位置に設けた実施
例も記載されているが、この構成では、たとえば、下り
のエスカレータに乗せた状態において、ハンドル位置が
極端に前方に移動し、利用者は、窮屈な前傾姿勢でカー
トを保持しなければならない。
ンドルを、カート本体の後端の直上の位置に設けた実施
例も記載されているが、この構成では、たとえば、下り
のエスカレータに乗せた状態において、ハンドル位置が
極端に前方に移動し、利用者は、窮屈な前傾姿勢でカー
トを保持しなければならない。
【0005】また、これらの従来の構造のものは、カー
トの不使用時に、複数のカートを前後に重合して、小ス
ペース内に収容する、いわゆるネスティングについては
全く考慮されておらず、カート不使用時には、各カート
が、その面積分だけスペースを占有してしまうので、ス
ーパーマーケット等のように限られたスペース内で使用
されるショッピングカートとしては、致命的な欠陥を有
することとなる。
トの不使用時に、複数のカートを前後に重合して、小ス
ペース内に収容する、いわゆるネスティングについては
全く考慮されておらず、カート不使用時には、各カート
が、その面積分だけスペースを占有してしまうので、ス
ーパーマーケット等のように限られたスペース内で使用
されるショッピングカートとしては、致命的な欠陥を有
することとなる。
【0006】本発明は、従来の技術が有する上記のよう
な問題点に鑑み、特別な操作または技術を要することな
く、容易にエスカレータ上に乗せることができ、かつ一
般のショッピングカートと同様に、ネスティングが可能
で、不使用時にはスペースをとらずに保管できるように
したショッピングカートを提供することを目的としてい
る。
な問題点に鑑み、特別な操作または技術を要することな
く、容易にエスカレータ上に乗せることができ、かつ一
般のショッピングカートと同様に、ネスティングが可能
で、不使用時にはスペースをとらずに保管できるように
したショッピングカートを提供することを目的としてい
る。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明によると、上記課
題は、次のようにして解決される。 (1) 後部が拡開する平面視ほぼU字形をなし、前後左
右の端部に車輪を備えたベースフレームと、このベース
フレームの両側部から立ち上がり、中間に所要の空間を
形成する支持フレームと、両支持フレームの上端部より
後上方に延び、先端部にハンドルが設けられたアーム部
とを有するカートフレーム本体と、両支持フレーム間に
左右方向を向く枢軸をもって枢着され、かつ平面視およ
び側面視において全体として先端部が先細りとなるよう
に形成されるとともに、後面板が前上方に跳ね上げ可能
に枢支されたバスケットとを設ける。
題は、次のようにして解決される。 (1) 後部が拡開する平面視ほぼU字形をなし、前後左
右の端部に車輪を備えたベースフレームと、このベース
フレームの両側部から立ち上がり、中間に所要の空間を
形成する支持フレームと、両支持フレームの上端部より
後上方に延び、先端部にハンドルが設けられたアーム部
とを有するカートフレーム本体と、両支持フレーム間に
左右方向を向く枢軸をもって枢着され、かつ平面視およ
び側面視において全体として先端部が先細りとなるよう
に形成されるとともに、後面板が前上方に跳ね上げ可能
に枢支されたバスケットとを設ける。
【0008】(2) 上記(1)項において、バスケットの
両側面後部に、枢軸と等高をなして前方に向かって凹入
する空隙部を設ける。
両側面後部に、枢軸と等高をなして前方に向かって凹入
する空隙部を設ける。
【0009】(3) 上記(2)項において、バスケットの
跳ね上げ式の後面板の両側部に、バスケットの両側面の
空隙部を閉塞しうる塞ぎ材を連設する。
跳ね上げ式の後面板の両側部に、バスケットの両側面の
空隙部を閉塞しうる塞ぎ材を連設する。
【0010】(4) 上記(1)〜(3)項のいずれかにおい
て、バスケットの側面とこの側面に隣接するカートフレ
ーム本体の支持フレームとの間に、カートフレーム本体
に対して、バスケットを予め定めた中立位置に向けて付
勢する付勢手段を設けたことを特徴とする請求項1〜3
のいずれかに記載のショッピングカート。
て、バスケットの側面とこの側面に隣接するカートフレ
ーム本体の支持フレームとの間に、カートフレーム本体
に対して、バスケットを予め定めた中立位置に向けて付
勢する付勢手段を設けたことを特徴とする請求項1〜3
のいずれかに記載のショッピングカート。
【0011】(5) 上記(4)項において、付勢手段を、
一方の端部がカートフレーム本体の適所に係止され、か
つ他方の端部が、バスケットの側面に固着されたブラケ
ットにおける枢軸より若干離れた部分に穿設された枢軸
と直交する方向を向く孔に遊嵌された弾性撓曲可能なベ
ンディングバーを備える。
一方の端部がカートフレーム本体の適所に係止され、か
つ他方の端部が、バスケットの側面に固着されたブラケ
ットにおける枢軸より若干離れた部分に穿設された枢軸
と直交する方向を向く孔に遊嵌された弾性撓曲可能なベ
ンディングバーを備える。
【0012】
【作用】本発明によれば、エスカレータに乗せると、バ
スケットがカートフレーム本体に対して、常に重心が枢
軸のほぼ直下にくるように自動的に回動し、エスカレー
タから降りると自動的に復元する。また、後続のショッ
ピングカートのバスケットが、その前方のショッピング
カートの後面板を前上方に跳ね上げてバスケット内に侵
入することにより、ショッピングカート同士のネスティ
ングができる。
スケットがカートフレーム本体に対して、常に重心が枢
軸のほぼ直下にくるように自動的に回動し、エスカレー
タから降りると自動的に復元する。また、後続のショッ
ピングカートのバスケットが、その前方のショッピング
カートの後面板を前上方に跳ね上げてバスケット内に侵
入することにより、ショッピングカート同士のネスティ
ングができる。
【0013】
【実施例】図1ないし図3に示すように、本発明のショ
ッピングカートは、カートフレーム本体(1)の上に、バ
スケット(2)を、枢軸(3)により回動可能に装着してな
るものである。カートフレーム本体(1)は、ベースフレ
ーム(5)と、その上部の支持フレーム(7)と、この支持
フレーム(7)の上端部より後方向斜め上方に延びるアー
ム部(9)とから構成されている。
ッピングカートは、カートフレーム本体(1)の上に、バ
スケット(2)を、枢軸(3)により回動可能に装着してな
るものである。カートフレーム本体(1)は、ベースフレ
ーム(5)と、その上部の支持フレーム(7)と、この支持
フレーム(7)の上端部より後方向斜め上方に延びるアー
ム部(9)とから構成されている。
【0014】ベースフレーム(5)は、前部のキャスター
すなわち前部車輪(4a)が左右の下部に装着され、前方が
閉じた平面視(図2)ほぼU字形の前部ベースフレーム(5
a)と、この前部ベースフレーム(5a)の後部に前部を溶接
され後端部の下部に後部のキャスターすなわち後部車輪
(4b)が装着された後部ベースフレーム(5b)とにより構成
されている。ベースフレーム(5)は、全体として後部が
拡開し、かつ左右の後部車輪(4b)間の間隔は、左右の前
部車輪(4a)間の間隔よりもかなり広く設定されている。
後部ベースフレーム(5b)の前端部は左右連結されている
が、後端部は左右連結されておらず、後述するように、
ネスティングする後続のショッピングカートの前部車輪
が後部車輪間に進入するのを可能にしている。前部ベー
スフレーム(5a)と後部ベースフレーム(5b)とは、側面視
(図1)において下部空間(6)を形成するように山形に組
み合わされている。この下部空間は、エスカレータの段
との接触を回避する役割を果たすものである。
すなわち前部車輪(4a)が左右の下部に装着され、前方が
閉じた平面視(図2)ほぼU字形の前部ベースフレーム(5
a)と、この前部ベースフレーム(5a)の後部に前部を溶接
され後端部の下部に後部のキャスターすなわち後部車輪
(4b)が装着された後部ベースフレーム(5b)とにより構成
されている。ベースフレーム(5)は、全体として後部が
拡開し、かつ左右の後部車輪(4b)間の間隔は、左右の前
部車輪(4a)間の間隔よりもかなり広く設定されている。
後部ベースフレーム(5b)の前端部は左右連結されている
が、後端部は左右連結されておらず、後述するように、
ネスティングする後続のショッピングカートの前部車輪
が後部車輪間に進入するのを可能にしている。前部ベー
スフレーム(5a)と後部ベースフレーム(5b)とは、側面視
(図1)において下部空間(6)を形成するように山形に組
み合わされている。この下部空間は、エスカレータの段
との接触を回避する役割を果たすものである。
【0015】支持フレーム(7)は、ベースフレーム(5)
の両側部から立ち上がる前部支持フレーム(7a)と後部支
持フレーム(7b)とを上部連結部材(8a)と下部連結部材(8
b)とで連結してなるものである。この左右1対の支持フ
レーム(7)の間には、バスケット(2)を収容する広い空
間が確保されている。このバスケット(2)は、支持フレ
ーム(7)の上部連結部材(8a)に枢軸(3)により枢支され
ているが、その詳細については後述する。
の両側部から立ち上がる前部支持フレーム(7a)と後部支
持フレーム(7b)とを上部連結部材(8a)と下部連結部材(8
b)とで連結してなるものである。この左右1対の支持フ
レーム(7)の間には、バスケット(2)を収容する広い空
間が確保されている。このバスケット(2)は、支持フレ
ーム(7)の上部連結部材(8a)に枢軸(3)により枢支され
ているが、その詳細については後述する。
【0016】支持フレーム(7)の上端部から後方斜め上
方に、アーム部(9)が延びている。アーム部(9)は、図
示の実施例の場合、前部支持フレーム(7a)と一体の上部
アーム(9a)と、後部支持フレーム(7b)に溶接した下部ア
ーム(9b)とにより構成されており、その先端部にハンド
ル(11)がピン(10)により枢支されている。ハンドル(11)
は、図2に示すようにコ字状のもので、枢支用のピン(1
0)の回りに巻回したばね(12)により、図1において逆時
計方向に付勢されているが、利用者が手をかけて、図1
の矢印に示すように回動させることができる。
方に、アーム部(9)が延びている。アーム部(9)は、図
示の実施例の場合、前部支持フレーム(7a)と一体の上部
アーム(9a)と、後部支持フレーム(7b)に溶接した下部ア
ーム(9b)とにより構成されており、その先端部にハンド
ル(11)がピン(10)により枢支されている。ハンドル(11)
は、図2に示すようにコ字状のもので、枢支用のピン(1
0)の回りに巻回したばね(12)により、図1において逆時
計方向に付勢されているが、利用者が手をかけて、図1
の矢印に示すように回動させることができる。
【0017】バスケット(2)は、鋼線を溶接して形成し
た金網状のもので、図1ないし図4に示すように、平面
視および側面視において全体として先細りとなってい
る。後部には、図4にもっともよく示されているよう
に、鋼線を溶接して形成した金網状の後面板(13)が、そ
の両上端部(14)で水平軸線の回りに回動自在に枢支され
ている。後面板(13)は、後述するように、後続するショ
ッピングカートをネスティングする場合、前上方に突き
上げられるものである。
た金網状のもので、図1ないし図4に示すように、平面
視および側面視において全体として先細りとなってい
る。後部には、図4にもっともよく示されているよう
に、鋼線を溶接して形成した金網状の後面板(13)が、そ
の両上端部(14)で水平軸線の回りに回動自在に枢支され
ている。後面板(13)は、後述するように、後続するショ
ッピングカートをネスティングする場合、前上方に突き
上げられるものである。
【0018】バスケット(2)の両側面における重心の近
傍又はその上方部分に、枢軸取付部材(15)が取り付けら
れている。バスケット(2)の枢軸取付部材(15)により、
カートフレーム本体(1)の上部連結部材(8a)に取り付け
た枢軸(3)が枢支されている。
傍又はその上方部分に、枢軸取付部材(15)が取り付けら
れている。バスケット(2)の枢軸取付部材(15)により、
カートフレーム本体(1)の上部連結部材(8a)に取り付け
た枢軸(3)が枢支されている。
【0019】枢軸取付部材(15)の外側には、図5に示す
ブラケット(16)が取り付けられている。ブラケット(16)
には、ほぼ水平方向に延びる2枚のリブ(17a)(17b)が設
けられており、その枢軸(3)から若干離れた部分には、
枢軸(3)と直交する方向を向く孔(18a)(18b)が穿設され
ており、この孔(18a)(18b)には、常時は直線状の鋼線で
ある弾性撓曲可能なベンディングバー(19)の上部が遊嵌
されている。ベンディングバー(19)の下端部は、下部連
結部材(8b)にボルト(20)により挟まれて係止されてい
る。このベンディングバー(19)は、付勢手段を構成し、
カートフレーム本体(1)に対して、バスケット(2)が予
め定めた図1に示すような中立位置から離れるように回
動すると、中立位置に復帰するように、バスケット(2)
を付勢する作用をする。
ブラケット(16)が取り付けられている。ブラケット(16)
には、ほぼ水平方向に延びる2枚のリブ(17a)(17b)が設
けられており、その枢軸(3)から若干離れた部分には、
枢軸(3)と直交する方向を向く孔(18a)(18b)が穿設され
ており、この孔(18a)(18b)には、常時は直線状の鋼線で
ある弾性撓曲可能なベンディングバー(19)の上部が遊嵌
されている。ベンディングバー(19)の下端部は、下部連
結部材(8b)にボルト(20)により挟まれて係止されてい
る。このベンディングバー(19)は、付勢手段を構成し、
カートフレーム本体(1)に対して、バスケット(2)が予
め定めた図1に示すような中立位置から離れるように回
動すると、中立位置に復帰するように、バスケット(2)
を付勢する作用をする。
【0020】バスケット(2)の両側面後部には、枢軸
(3)と等高をなして前方に向かって押入する空隙部(21)
が形成されている。前述の後面板(13)の両側縁部には、
金網を構成する鋼線が直角に前方に折り曲げられて、上
述の空隙部(21)に延び、空隙部(21)からの品物の抜け落
ちを防止する塞ぎ材(22)が連設されている。空隙部(21)
は、ネスティング時において、重ね合わされる次の後部
の同形のショッピングカートのバスケット(2)の枢軸及
び枢軸取り付け部材(15)の進入を可能にしている。
(3)と等高をなして前方に向かって押入する空隙部(21)
が形成されている。前述の後面板(13)の両側縁部には、
金網を構成する鋼線が直角に前方に折り曲げられて、上
述の空隙部(21)に延び、空隙部(21)からの品物の抜け落
ちを防止する塞ぎ材(22)が連設されている。空隙部(21)
は、ネスティング時において、重ね合わされる次の後部
の同形のショッピングカートのバスケット(2)の枢軸及
び枢軸取り付け部材(15)の進入を可能にしている。
【0021】バスケット(2)の底面から下方に延びるス
トッパ(23)は、図6および図7に示すように、ショッピ
ングカートの傾動時にその下端部がカートフレーム本体
(1)の一部と当接して、バスケット(2)のそれ以上の回
動を阻止するものである。
トッパ(23)は、図6および図7に示すように、ショッピ
ングカートの傾動時にその下端部がカートフレーム本体
(1)の一部と当接して、バスケット(2)のそれ以上の回
動を阻止するものである。
【0022】このショッピングカートは、図6および図
7に示すように、エスカレータに載せた時には、バスケ
ット(2)が重力により枢軸(3)を中心として回動し、カ
ートフレーム本体(1)に対して傾動して、自然に水平の
姿勢を占める。この際、回動はベンディングバー(19)の
撓みにより適度に抑制され、バスケット(2)がむやみに
動揺することはない。利用者は、図示のようにハンドル
(11)を握ると、上りエスカレータ上でも、下りエスカレ
ータ上でも、無理なくショッピングカートを支えること
ができる。
7に示すように、エスカレータに載せた時には、バスケ
ット(2)が重力により枢軸(3)を中心として回動し、カ
ートフレーム本体(1)に対して傾動して、自然に水平の
姿勢を占める。この際、回動はベンディングバー(19)の
撓みにより適度に抑制され、バスケット(2)がむやみに
動揺することはない。利用者は、図示のようにハンドル
(11)を握ると、上りエスカレータ上でも、下りエスカレ
ータ上でも、無理なくショッピングカートを支えること
ができる。
【0023】また、ショッピングカートを不使用時にネ
スティングさせて収納させるには、図8に示すように、
先細のバスケット(2)の前部が先行するショッピングカ
ートのバスケット(2)の後面板(13)と塞ぎ材(22)とを前
上方に跳ね上げて侵入し、さらに、その枢軸(3)及び枢
軸取付部材(15)が、先行するショッピングカートのバス
ケット(2)側面の空隙部(21)に侵入する。図8において
は、先行するショッピングカートの後面板(13)と塞ぎ材
(22)とが跳ね上げられている状態がよく示されている。
スティングさせて収納させるには、図8に示すように、
先細のバスケット(2)の前部が先行するショッピングカ
ートのバスケット(2)の後面板(13)と塞ぎ材(22)とを前
上方に跳ね上げて侵入し、さらに、その枢軸(3)及び枢
軸取付部材(15)が、先行するショッピングカートのバス
ケット(2)側面の空隙部(21)に侵入する。図8において
は、先行するショッピングカートの後面板(13)と塞ぎ材
(22)とが跳ね上げられている状態がよく示されている。
【0024】なお、空隙部(21)は、後続のショッピング
カートの枢軸(3)のみが侵入するものとし上下寸法を小
さくしてもよい。この場合には、塞ぎ材(22)を省略して
もよい。
カートの枢軸(3)のみが侵入するものとし上下寸法を小
さくしてもよい。この場合には、塞ぎ材(22)を省略して
もよい。
【0025】
(a) 本発明ショッピングカートは、利用者が何等の特
別の知識を要せずに、また何等の操作をなす必要なく、
ふつうにエスカレータに乗せれば、エスカレータの進行
に伴ってカートフレーム本体が傾いていっても、バケッ
トが自然に水平状態に維持される。従って、バスケット
内部の買物品が崩れたり、脱落したりすることが防止さ
れる。
別の知識を要せずに、また何等の操作をなす必要なく、
ふつうにエスカレータに乗せれば、エスカレータの進行
に伴ってカートフレーム本体が傾いていっても、バケッ
トが自然に水平状態に維持される。従って、バスケット
内部の買物品が崩れたり、脱落したりすることが防止さ
れる。
【0025】(b) また、このショッピングカートは、
傾動機能を有するにもかかわらず、ネスティングが可能
である。従って、不使用時には、多数のショッピングカ
ートを効率的に収納保管できる(請求項1)。
傾動機能を有するにもかかわらず、ネスティングが可能
である。従って、不使用時には、多数のショッピングカ
ートを効率的に収納保管できる(請求項1)。
【0026】(c) 請求項2記載のようにすると、後続
のショッピングカートの枢軸を、バスケットに設けた空
隙部に侵入させることにより、ネスティング時の前後の
ショッピングカート間の間隔を、枢軸に妨げられること
なく、著しく小さくすることができる。
のショッピングカートの枢軸を、バスケットに設けた空
隙部に侵入させることにより、ネスティング時の前後の
ショッピングカート間の間隔を、枢軸に妨げられること
なく、著しく小さくすることができる。
【0027】(d) 請求項3記載のようにすると、ショ
ッピングカートの使用時に、空隙部を塞ぎ材により塞ぐ
ことができるので、買物品が空隙部から落下するのを防
止することができ、しかもネスティング時には、塞ぎ材
が後面板とともに跳ね上げられて、空隙部に後続のショ
ッピングカートの枢軸が侵入できるようにすることがで
きる。
ッピングカートの使用時に、空隙部を塞ぎ材により塞ぐ
ことができるので、買物品が空隙部から落下するのを防
止することができ、しかもネスティング時には、塞ぎ材
が後面板とともに跳ね上げられて、空隙部に後続のショ
ッピングカートの枢軸が侵入できるようにすることがで
きる。
【0028】(e) 請求項4記載のようにすると、バス
ケットが付勢手段により中立位置に安定して保持される
ので、ネスティング時に、後続のショッピングカートが
押し込まれてきたとき、前後のバスケットがともに適正
な姿勢に保持され、ネスティング時に、一方のバスケッ
トがみだりに揺動して、後続のバスケットの先端の位置
と前方のバスケットの後面板の位置とが狂い、ネスティ
ングができなくなるというおそれを防止できる。また、
エスカレータ使用時に、前上り又は前下りとなるカート
フレーム本体に対して、バスケットが回動する際、付勢
手段がその回動に対して適度の抵抗力を与え、バスケッ
トがみだりに揺動するのを防止する効果もある。
ケットが付勢手段により中立位置に安定して保持される
ので、ネスティング時に、後続のショッピングカートが
押し込まれてきたとき、前後のバスケットがともに適正
な姿勢に保持され、ネスティング時に、一方のバスケッ
トがみだりに揺動して、後続のバスケットの先端の位置
と前方のバスケットの後面板の位置とが狂い、ネスティ
ングができなくなるというおそれを防止できる。また、
エスカレータ使用時に、前上り又は前下りとなるカート
フレーム本体に対して、バスケットが回動する際、付勢
手段がその回動に対して適度の抵抗力を与え、バスケッ
トがみだりに揺動するのを防止する効果もある。
【0029】(f) 請求項5記載のようにすると、バス
ケットが中立位置に近い範囲に位置しているときは、ベ
ンティングバーは直線状をなし、付勢力はほとんど発生
せず、バスケットが中立位置から離れれば離れるほど、
ベンティングバーの弾性撓曲の度合いが大となって、バ
スケットを中立位置に復元させようとする大きな付勢力
が発生するので、理想的な付勢力が得られる。
ケットが中立位置に近い範囲に位置しているときは、ベ
ンティングバーは直線状をなし、付勢力はほとんど発生
せず、バスケットが中立位置から離れれば離れるほど、
ベンティングバーの弾性撓曲の度合いが大となって、バ
スケットを中立位置に復元させようとする大きな付勢力
が発生するので、理想的な付勢力が得られる。
【図1】本発明のショッピングカートの一実施例の側面
図である。
図である。
【図2】同じく平面図である。
【図3】同じく正面図である。
【図4】同じく要部の拡大斜視図である。
【図5】カートフレーム本体に対するバスケットの付勢
手段の取付構造を示す一部分解斜視図である。
手段の取付構造を示す一部分解斜視図である。
【図6】下りエスカレータに乗せたときの状態を示す側
面図である。
面図である。
【図7】上りエスカレータに乗せたときの状態を示す側
面図である。
面図である。
【図8】ネスティング格納状態を示す側面図である。
(1) カートフレーム本体 (2) バスケット (3) 枢軸 (4a) 前部車輪 (4b) 後部車輪 (5) ベースフレーム (5a) 前部ベースフレーム (5b) 後部ベースフレーム (6) 下部空間 (7) 支持フレーム (7a) 前部支持フレーム (7b) 後部支持フレーム (8a) 上部連結部材 (8b) 下部連結部材 (9) アーム部 (9a) 上部アーム (9b) 下部アーム (10) ピン (11) ハンドル (12) ばね (13) 後面板 (14) 上端部 (15) 枢軸取付部材 (16) ブラケット (17a)(17b) リブ (18a)(18b) 孔 (19) ベンディングバー (付勢手段) (20) ボルト (21) 空隙部 (22) 塞ぎ材
Claims (5)
- 【請求項1】 後部が拡開する平面視ほぼU字形をな
し、前後左右の端部に車輪を備えたベースフレームと、
このベースフレームの両側部から立ち上がり、中間に所
要の空間を形成する支持フレームと、両支持フレームの
上端部より後上方に延び、先端部にハンドルが設けられ
たアーム部とを有するカートフレーム本体と、両支持フ
レーム間に左右方向を向く枢軸をもって枢着され、かつ
平面視および側面視において全体として先端部が先細り
となるように形成されるとともに、後面板が前上方に跳
ね上げ可能に枢支されたバスケットとを備えることを特
徴とするショッピングカート。 - 【請求項2】 バスケットの両側面後部に、枢軸と等高
をなして前方に向かって凹入する空隙部を設けたことを
特徴とする請求項1記載のショッピングカート。 - 【請求項3】 バスケットの跳ね上げ式の後面板の両側
部に、バスケットの両側面の空隙部を閉塞しうる塞ぎ材
を連設したことを特徴とする請求項2記載のショッピン
グカート。 - 【請求項4】 バスケットの側面とこの側面に隣接する
カートフレーム本体の支持フレームとの間に、カートフ
レーム本体に対して、バスケットを予め定めた中立位置
に向けて付勢する付勢手段を設けたことを特徴とする請
求項1〜3のいずれかに記載のショッピングカート。 - 【請求項5】 付勢手段を、一方の端部がカートフレー
ム本体の適所に係止され、かつ他方の端部が、バスケッ
トの側面に固着されたブラケットにおける枢軸より若干
離れた部分に穿設された枢軸と直交する方向を向く孔に
遊嵌された弾性撓曲可能なベンディングバーを備えてい
ることを特徴とする請求項4記載のショッピングカー
ト。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6219160A JP2767206B2 (ja) | 1994-09-13 | 1994-09-13 | ショッピングカート |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP6219160A JP2767206B2 (ja) | 1994-09-13 | 1994-09-13 | ショッピングカート |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0880853A true JPH0880853A (ja) | 1996-03-26 |
JP2767206B2 JP2767206B2 (ja) | 1998-06-18 |
Family
ID=16731146
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP6219160A Expired - Lifetime JP2767206B2 (ja) | 1994-09-13 | 1994-09-13 | ショッピングカート |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2767206B2 (ja) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS49110448U (ja) * | 1973-01-18 | 1974-09-20 | ||
JPS61134482U (ja) * | 1985-02-13 | 1986-08-21 |
-
1994
- 1994-09-13 JP JP6219160A patent/JP2767206B2/ja not_active Expired - Lifetime
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS49110448U (ja) * | 1973-01-18 | 1974-09-20 | ||
JPS61134482U (ja) * | 1985-02-13 | 1986-08-21 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2767206B2 (ja) | 1998-06-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US20030057666A1 (en) | Plastic shopping cart | |
US2813725A (en) | Nesting market cart with child's seat | |
US6533297B2 (en) | Shopping cart | |
US20070108710A1 (en) | Child stroller construction | |
JP2016168153A (ja) | 小型電動車両 | |
JP2012183847A (ja) | 乳母車 | |
CN107107935A (zh) | 用于运输或存放自行车的推车 | |
JP3823099B2 (ja) | キャリーカート | |
US20040207240A1 (en) | Collapsible wheeled dual-chair | |
JPS59109459A (ja) | 運搬用手押し車 | |
JPH0880853A (ja) | ショッピングカート | |
JPH10244944A (ja) | カート | |
US6126176A (en) | Fall suppressing device for a vehicle configured to ride on descending and ascending escalators | |
JP4000556B2 (ja) | 車両用シート | |
JPH10109675A (ja) | 自転車用荷籠 | |
JPH0585365A (ja) | 幼児用座席を備えるシヨツピングカート | |
JP6295214B2 (ja) | 手押し車およびバッグ | |
JP2020075664A (ja) | 手押し車 | |
JPH0880856A (ja) | ショッピングカートのハンドル装置 | |
JP2508814Y2 (ja) | 乳母車用買物かご | |
JPS581078Y2 (ja) | 折りたたみ式乳母車用かご | |
JPH10217973A (ja) | 買物用手押し車 | |
JP3223419B2 (ja) | ショッピングカート | |
JP2003189714A (ja) | 乗用型田植機の予備苗収容装置 | |
JPS5848225Y2 (ja) | シヨツピングカ−ト |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19980303 |