JPH0848190A - エンブレムの取付構造 - Google Patents
エンブレムの取付構造Info
- Publication number
- JPH0848190A JPH0848190A JP18383594A JP18383594A JPH0848190A JP H0848190 A JPH0848190 A JP H0848190A JP 18383594 A JP18383594 A JP 18383594A JP 18383594 A JP18383594 A JP 18383594A JP H0848190 A JPH0848190 A JP H0848190A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- emblem
- bosses
- positioning
- attached
- mounting
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Vehicle Waterproofing, Decoration, And Sanitation Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 本発明の目的は、位置決め用治具が不用とな
り、取付時に傾いたり、あるいは誤って組付けしたりす
ることなく、迅速に取付作業を行うことが可能なエンブ
レムの取付構造を提供することにある。 【構成】 本発明に係るエンブレム１の取付構造では、
エンブレム本体８の裏面８ａ側に径が異なる２本のボス
９，１０を設けるとともに、フロントフード５のアウタ
パネル１２にボス９，１０と対応する大きさに形成され
た２つの位置決め用の取付孔１５，１６を設け、ボス
９，１０を対応する大きさの位置決め用の取付孔１５，
１６にそれぞれ差し込むことによって、エンブレム本体
８をフロントフード５に取付けている。
り、取付時に傾いたり、あるいは誤って組付けしたりす
ることなく、迅速に取付作業を行うことが可能なエンブ
レムの取付構造を提供することにある。 【構成】 本発明に係るエンブレム１の取付構造では、
エンブレム本体８の裏面８ａ側に径が異なる２本のボス
９，１０を設けるとともに、フロントフード５のアウタ
パネル１２にボス９，１０と対応する大きさに形成され
た２つの位置決め用の取付孔１５，１６を設け、ボス
９，１０を対応する大きさの位置決め用の取付孔１５，
１６にそれぞれ差し込むことによって、エンブレム本体
８をフロントフード５に取付けている。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車におけるエンブ
レムの取付構造に関するものである。
レムの取付構造に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来より、四輪自動車などにおいては、
各メーカ名や車種のグレード等を表したエンブレムがボ
ディの塗装仕上げ後に所定の位置に取付けられている。
この種のエンブレムは、一般には図５に示すような手段
によって取付けられている。すなわち、エンブレム５１
は、これを図示しない位置決め用治具によって位置決め
し、両面接着テープ５２を用いてフロントフード５３の
アウタパネル５４に貼り付けることにより取付けられて
いる。なお、図において、５５はフロントフード５３の
インナパネル、５６はフロントバンパである。
各メーカ名や車種のグレード等を表したエンブレムがボ
ディの塗装仕上げ後に所定の位置に取付けられている。
この種のエンブレムは、一般には図５に示すような手段
によって取付けられている。すなわち、エンブレム５１
は、これを図示しない位置決め用治具によって位置決め
し、両面接着テープ５２を用いてフロントフード５３の
アウタパネル５４に貼り付けることにより取付けられて
いる。なお、図において、５５はフロントフード５３の
インナパネル、５６はフロントバンパである。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、上述した従
来の取付構造では、エンブレム５１を所定の位置に取付
ける際に、位置決め用治具を使用する必要があるので、
コスト高を招く上に、取付作業が煩雑になるという不具
合を有していた。また、従来の取付構造では、位置決め
用治具を用いたとしても、取付時にエンブレム５１が傾
いてしまうおそれがあった。しかも、ボディ外板の何も
ない所に貼り付けるので、エンブレム５１の種類によっ
ては上下逆に貼り付ける可能性もあった。
来の取付構造では、エンブレム５１を所定の位置に取付
ける際に、位置決め用治具を使用する必要があるので、
コスト高を招く上に、取付作業が煩雑になるという不具
合を有していた。また、従来の取付構造では、位置決め
用治具を用いたとしても、取付時にエンブレム５１が傾
いてしまうおそれがあった。しかも、ボディ外板の何も
ない所に貼り付けるので、エンブレム５１の種類によっ
ては上下逆に貼り付ける可能性もあった。
【０００４】本発明はこのような実状に鑑みてなされた
ものであって、その目的は、位置決め用治具が不用とな
り、取付時に傾いたり、あるいは誤って組付けしたりす
ることなく、迅速に取付作業を行うことが可能なエンブ
レムの取付構造を提供することにある。
ものであって、その目的は、位置決め用治具が不用とな
り、取付時に傾いたり、あるいは誤って組付けしたりす
ることなく、迅速に取付作業を行うことが可能なエンブ
レムの取付構造を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記従来技術の有する課
題を解決するために、本発明においては、エンブレム本
体の裏面側に大きさが異なる複数のボスを設けるととも
に、ボディのアウタパネルに上記ボスと対応する大きさ
に形成された複数の位置決め用の取付孔を設け、上記ボ
スを対応する大きさの位置決め用の取付孔にそれぞれ差
し込むことによって、上記エンブレム本体を上記ボディ
に取付けている。
題を解決するために、本発明においては、エンブレム本
体の裏面側に大きさが異なる複数のボスを設けるととも
に、ボディのアウタパネルに上記ボスと対応する大きさ
に形成された複数の位置決め用の取付孔を設け、上記ボ
スを対応する大きさの位置決め用の取付孔にそれぞれ差
し込むことによって、上記エンブレム本体を上記ボディ
に取付けている。
【０００６】
【作用】本発明に係るエンブレムの取付構造では、大き
さが異なる複数のボスを対応する位置決め用の取付孔に
それぞれ差し込んでエンブレム本体をボディに取付けて
いるため、位置決め用治具を使用せずとも正確な位置に
エンブレム本体を取付けできるとともに、取付時にはエ
ンブレム本体が回転するのを阻止し、かつエンブレム本
体の誤組付けを防止することができる。
さが異なる複数のボスを対応する位置決め用の取付孔に
それぞれ差し込んでエンブレム本体をボディに取付けて
いるため、位置決め用治具を使用せずとも正確な位置に
エンブレム本体を取付けできるとともに、取付時にはエ
ンブレム本体が回転するのを阻止し、かつエンブレム本
体の誤組付けを防止することができる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明を図示の実施例に基づいて詳細
に説明する。
に説明する。
【０００８】図１〜図４は本発明に係るエンブレムの取
付構造の一実施例を示している。図において、１〜３は
四輪自動車４のメーカ名や車種名などを表すエンブレム
であり、これらエンブレム１，２，３はボディ前部のフ
ロントフード５や、ボディ側部のサイドドア６やボディ
後部のバックドア７等に取付けられている。なお、エン
ブレム１，２，３は、表示するマーク、文字等に応じて
長さや形状が異なるのみでその構造自体は同一であるか
ら、以下においてはフロントフード５に取付けられるエ
ンブレム１についてのみ説明する。
付構造の一実施例を示している。図において、１〜３は
四輪自動車４のメーカ名や車種名などを表すエンブレム
であり、これらエンブレム１，２，３はボディ前部のフ
ロントフード５や、ボディ側部のサイドドア６やボディ
後部のバックドア７等に取付けられている。なお、エン
ブレム１，２，３は、表示するマーク、文字等に応じて
長さや形状が異なるのみでその構造自体は同一であるか
ら、以下においてはフロントフード５に取付けられるエ
ンブレム１についてのみ説明する。
【０００９】上記エンブレム１は、表面側にマークなど
が表示されている正面円形状のエンブレム本体８と、こ
のエンブレム本体８の裏面８ａ側に所定の長さで突出し
て立設される円柱形状の２本のボス９，１０とによって
構成されている。これら２本のボス９，１０は、図３お
よび図４に示す如く、大きさが異なる径ａ，ｂ（ａ＞
ｂ）に形成されており、上下方向に一定の間隔に置いて
配設されている。また、エンブレム本体８の裏面８ａ側
には、シール材として機能する両面接着テープ１１が付
着されており、この接着テープ１１によってボス９，１
０の周辺部が囲まれている。
が表示されている正面円形状のエンブレム本体８と、こ
のエンブレム本体８の裏面８ａ側に所定の長さで突出し
て立設される円柱形状の２本のボス９，１０とによって
構成されている。これら２本のボス９，１０は、図３お
よび図４に示す如く、大きさが異なる径ａ，ｂ（ａ＞
ｂ）に形成されており、上下方向に一定の間隔に置いて
配設されている。また、エンブレム本体８の裏面８ａ側
には、シール材として機能する両面接着テープ１１が付
着されており、この接着テープ１１によってボス９，１
０の周辺部が囲まれている。
【００１０】一方、上記フロントフード５は、図３に示
すように、アウタパネル１２とインナパネル１３とを互
いに接合することによって構成されており、エンジンル
ーム１４の上部開口を覆うべく配設されている。これら
パネルのうち、アウタパネル１２の前方部には、図４に
示す如く、エンブレム１のボス９，１０をそれぞれ差し
込むための位置決め用の２つの取付孔１５，１６が前後
に間隔を開けて穿設されている。このため、前部取付孔
１５は細径の下部ボス１０と対応する大きさに形成さ
れ、後部取付孔１６は太径の上部ボス９と対応する大き
さに形成されており、両取付孔１５，１６の間隔も上下
ボス９，１０のそれとほぼ同一寸法に設けられている。
なお、図３において符号１７はフロントバンパである。
すように、アウタパネル１２とインナパネル１３とを互
いに接合することによって構成されており、エンジンル
ーム１４の上部開口を覆うべく配設されている。これら
パネルのうち、アウタパネル１２の前方部には、図４に
示す如く、エンブレム１のボス９，１０をそれぞれ差し
込むための位置決め用の２つの取付孔１５，１６が前後
に間隔を開けて穿設されている。このため、前部取付孔
１５は細径の下部ボス１０と対応する大きさに形成さ
れ、後部取付孔１６は太径の上部ボス９と対応する大き
さに形成されており、両取付孔１５，１６の間隔も上下
ボス９，１０のそれとほぼ同一寸法に設けられている。
なお、図３において符号１７はフロントバンパである。
【００１１】本実施例のエンブレム１をフロントフード
５の前方部に取付けるには、まず、エンブレム本体８の
裏面８ａ側に両面接着テープ１１を付着させる。そし
て、この状態でエンブレム１を持って、図１および図４
に示す如く、ボス９，１０を対応する取付孔１５，１６
にそれぞれ差し込むとともに、接着テープ１１をアウタ
パネル１２の上面に固着させる。すると、エンブレム１
のエンブレム本体８は、フロントフード５にしっかりと
固定されて取付けられる（図３参照）。なお、他のエン
ブレム２，３もそれぞれ同様の手順でサイドドア６やバ
ックドア７に取付けられる。
５の前方部に取付けるには、まず、エンブレム本体８の
裏面８ａ側に両面接着テープ１１を付着させる。そし
て、この状態でエンブレム１を持って、図１および図４
に示す如く、ボス９，１０を対応する取付孔１５，１６
にそれぞれ差し込むとともに、接着テープ１１をアウタ
パネル１２の上面に固着させる。すると、エンブレム１
のエンブレム本体８は、フロントフード５にしっかりと
固定されて取付けられる（図３参照）。なお、他のエン
ブレム２，３もそれぞれ同様の手順でサイドドア６やバ
ックドア７に取付けられる。
【００１２】本実施例の取付構造においては、エンブレ
ム１を構成するエンブレム本体８の裏面８ａ側に径が
ａ，ｂの異なる太さのボス９，１０を設け、これらボス
９，１０を対応する大きさの取付孔１５，１６にそれぞ
れ差し込んでエンブレム本体８をフロントフード５に取
付けているため、位置決め用治具を用いなくとも、簡単
にかつ正確な位置にエンブレム１を取付けることができ
る。しかも、２本のボス９，１０によってエンブレム本
体８の回転を阻止できるため、当該エンブレム１の傾き
を防げるとともに、上下逆に誤って組付けることはな
い。また、ボス９，１０の周辺部は接着テープ１１によ
って囲まれているため、この接着テープ１１がシール材
として機能することによって、アウタパネル１２の取付
孔１５，１６から水が侵入するのを防ぐことができる。
ム１を構成するエンブレム本体８の裏面８ａ側に径が
ａ，ｂの異なる太さのボス９，１０を設け、これらボス
９，１０を対応する大きさの取付孔１５，１６にそれぞ
れ差し込んでエンブレム本体８をフロントフード５に取
付けているため、位置決め用治具を用いなくとも、簡単
にかつ正確な位置にエンブレム１を取付けることができ
る。しかも、２本のボス９，１０によってエンブレム本
体８の回転を阻止できるため、当該エンブレム１の傾き
を防げるとともに、上下逆に誤って組付けることはな
い。また、ボス９，１０の周辺部は接着テープ１１によ
って囲まれているため、この接着テープ１１がシール材
として機能することによって、アウタパネル１２の取付
孔１５，１６から水が侵入するのを防ぐことができる。
【００１３】以上、本発明の一実施例につき述べたが、
本発明は既述の実施例に限定されるものではなく、本発
明の技術的思想に基づいて各種の変形および変更が可能
である。
本発明は既述の実施例に限定されるものではなく、本発
明の技術的思想に基づいて各種の変形および変更が可能
である。
【００１４】例えば、既述の実施例においては、エンブ
レム本体８の裏面８ａ側に２本のボス９，１０を設けて
いるが、エンブレム本体８の大きさによっては３本以上
のボスを設けてもよい。
レム本体８の裏面８ａ側に２本のボス９，１０を設けて
いるが、エンブレム本体８の大きさによっては３本以上
のボスを設けてもよい。
【００１５】
【発明の効果】上述の如く、本発明に係るエンブレムの
取付構造は、エンブレム本体の裏面側に大きさが異なる
複数のボスを設けるとともに、ボディのアウタパネルに
上記ボスと対応する大きさに形成された複数の位置決め
用の取付孔を設け、上記ボスを対応する大きさの位置決
め用の取付孔にそれぞれ差し込むことによって、上記エ
ンブレム本体を上記ボディに取付けているので、位置決
め用治具を用いなくても済み、エンブレム本体をその回
転が阻止された状態で迅速かつ正確な位置に取付けるこ
とができ、コストダウンと取付作業の能率向上を図るこ
とができる上、エンブレム本体の誤組付けを確実に防止
できる。
取付構造は、エンブレム本体の裏面側に大きさが異なる
複数のボスを設けるとともに、ボディのアウタパネルに
上記ボスと対応する大きさに形成された複数の位置決め
用の取付孔を設け、上記ボスを対応する大きさの位置決
め用の取付孔にそれぞれ差し込むことによって、上記エ
ンブレム本体を上記ボディに取付けているので、位置決
め用治具を用いなくても済み、エンブレム本体をその回
転が阻止された状態で迅速かつ正確な位置に取付けるこ
とができ、コストダウンと取付作業の能率向上を図るこ
とができる上、エンブレム本体の誤組付けを確実に防止
できる。
【００１６】また、本発明の取付構造では、エンブレム
本体の裏面側に接着テープを付着させて、ボスの周辺部
を囲むと、当該接着テープがシール材として機能するた
め、アウタパネルの取付孔からの水の侵入も防ぐことが
でき、シール性の向上を図ることができる。
本体の裏面側に接着テープを付着させて、ボスの周辺部
を囲むと、当該接着テープがシール材として機能するた
め、アウタパネルの取付孔からの水の侵入も防ぐことが
でき、シール性の向上を図ることができる。
【図１】本発明の一実施例に係る取付構造を適用してエ
ンブレムを取付ける状態にある自動車の前部を示す斜視
図である。
ンブレムを取付ける状態にある自動車の前部を示す斜視
図である。
【図２】本発明の一実施例に係る取付構造を適用してエ
ンブレムを取付ける状態にある自動車の後部を示す斜視
図である。
ンブレムを取付ける状態にある自動車の後部を示す斜視
図である。
【図３】図１におけるＡーＡ線断面図である。
【図４】図１におけるエンブレムとフロントフードのア
ウタパネルとの関係を拡大して示す斜視図である。
ウタパネルとの関係を拡大して示す斜視図である。
【図５】従来の取付構造を適用してエンブレムを取付け
た状態にある自動車の前部を示す断面図である。
た状態にある自動車の前部を示す断面図である。
１，２，３ エンブレム ４ 自動車 ５ フロントフード ８ エンブレム本体 ８ａ 裏面 ９，１０ ボス １１ 両面接着テープ １２ アウタパネル １５，１６ 取付孔
Claims (2)
- 【請求項１】 エンブレム本体の裏面側に大きさが異な
る複数のボスを設けるとともに、ボディのアウタパネル
に上記ボスと対応する大きさに形成された複数の位置決
め用の取付孔を設け、上記ボスを対応する大きさの位置
決め用の取付孔にそれぞれ差し込むことによって、上記
エンブレム本体を上記ボディに取付けたことを特徴とす
るエンブレムの取付構造。 - 【請求項２】 上記ボスの周辺部は、上記エンブレム本
体の裏面側に付着した接着テープで囲まれていることを
特徴とする請求項１に記載のエンブレムの取付構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18383594A JPH0848190A (ja) | 1994-08-05 | 1994-08-05 | エンブレムの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18383594A JPH0848190A (ja) | 1994-08-05 | 1994-08-05 | エンブレムの取付構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0848190A true JPH0848190A (ja) | 1996-02-20 |
Family
ID=16142678
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18383594A Pending JPH0848190A (ja) | 1994-08-05 | 1994-08-05 | エンブレムの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0848190A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006130954A (ja) * | 2004-11-02 | 2006-05-25 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | 自動車用オーナメント |
| WO2008065202A1 (fr) * | 2006-12-01 | 2008-06-05 | Renault S.A.S. | Dispositif de decor de carrosserie sur le capot d'un vehicule |
| CN109204178A (zh) * | 2017-06-30 | 2019-01-15 | 华晨汽车集团控股有限公司 | 一种汽车主标的定位安装结构 |
-
1994
- 1994-08-05 JP JP18383594A patent/JPH0848190A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2006130954A (ja) * | 2004-11-02 | 2006-05-25 | Nissan Diesel Motor Co Ltd | 自動車用オーナメント |
| WO2008065202A1 (fr) * | 2006-12-01 | 2008-06-05 | Renault S.A.S. | Dispositif de decor de carrosserie sur le capot d'un vehicule |
| FR2909337A1 (fr) * | 2006-12-01 | 2008-06-06 | Renault Sas | Dispositif de decor de carrosserie sur le capot d'un vehicule |
| CN109204178A (zh) * | 2017-06-30 | 2019-01-15 | 华晨汽车集团控股有限公司 | 一种汽车主标的定位安装结构 |
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